شرح مفصل عن دينمو السياره لو ركبتها على محرك في البيت مع الرسم
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- رابط تنزيل تطبيق بانجود على جوالك
goo.gl/uRPwmJ
لاكسسورات السيارات وخصومات روعه
goo.gl/J3JAuj
الي ماشاف المقاطع السابقه حول الهيدروجين
www.youtube.co....
مقطع اخر
www.youtube.co....
مقطع اخر
www.youtube.co....
مقطع اخر
www.youtube.co....
مقطع اخر
www.youtube.co....
www.youtube.co....
قناتي في التلجرام فيديوهات وكتب واشيا كلها مفيده للباحثين عن العلوم اليوم فقط اكثر من عشره كتب حملتها على قناتي ويشرفني الانظمام اليها لتعم الفائده وهذا رابطها t.co/c7cyhLPdJP
السلام وعليكم ياستاد حسن ممكن اتواصل معاك على الوتس
في شي محيرني في الدينمه
سلام معليم دينمو ل ٢٤ فينا نوصلو متل هاك طريقة
th-cam.com/video/XOGoHoioXYQ/w-d-xo.html
بعد اذنك كنت ركب قطعه قطعه من البدايه لان كميه الاسلاك مخلبطه كان الشرح يكون مفيد اكثر متابعك من مصر وتحياتي لك
نصيحه ياخوان الي يريد دنمو السيارة يدوم لعشر سنوات او اكثر فقط يقوم بنفخه بالهواء بعد تغيير زيت السيارة بصفه دورية كل مايغيير وينظفه من الغبار والاتربه من خلال كل فتوحاته ويشوف كيف يطلع التراب الذي يعمل رايش للفحمات والصوف ويتلفها بسرعه ويقصر عمره
والله نصيحه مجربة لسنوات طويلة ثبت جدوها
هلا
A@a
Ok
اخ حسن من الافضل اضافة منظم جهد الخاص بالسيارة régulateur لتثبيت الجهد وعدم ارتفاعه فوق 14 او 14,5 فولط . لانه كلما زادت سرعة الدوران زاد الجهد الناتج . لحماية اليطاريات او اي جهاز يعمل تحت هذا الجهد . وشكرا لك على كل ما تقدمه وجعله في ميزان حسناتك .
وكيف يتوصل هذا المنظم الجهد
احسنت اخ حسن بارك الله بيك
ارجو ان تستخدم حروف عربية عند رسم المخططات مثل بدل من كلمة سويج تستعمل كلمة مفتاح التشغيل يرمز للتيار المتناوب (ت م ) وللتيار المستمر الاختصار (ت س ) .
واسال الله لك التوفيق والتقدم ، طلبي منك ان تعمل تجربة لربط مبدل الطاقة (المسمى بالدينمو في اللغة الانكليزية ) لربطه مع مروحة تعمل على الرياح لتوليد الطاقة او لشحن البطارية
شكرًا أستاذ حسن ربنا يحسن الأوضاع وأكون طالب او عامل لديك للتعلم
مساء الخير
شكراً على المجهود الذي قمت به💐
لاكن في ملاحظات وارجو ان تأخذها بالحسبان!
…
اول ملاحظة
دينموا السيارة وكم باستطاعته تخرج منه الامبير!
١٢ فولت في مثلا ١٠٠ امبير = ١٢٠٠ واط
الان كيفية اخراج الواط من الدينمو
اتيت بمحرك وقمت بدوران الدينمو لاخراج الامبيرات !!
نلاحظ ان الدوران بطيئ جداً .. في هذه الحاله سيخرج معك تقريبا ٢ امبير !!!
اذا زدت الدوران وهو RPM سيخرج معك اكثر امبيرات
نرجع للمحرك
المحرك او الماطور الذي يقوم بالدوان له سرعه دوران وتحسب بال RPM
لاكن قوة السحب للماطور لم تحسبها بالحصان!
قوة الحصان هي قوة سحب السير او الغايش
الان قياس الحصان ٧٥٠ واط
حصان واحد ودوران سريع سوف يسحب من الدينمو تقريبا ٧٥٠ واط!!
يعني الداخل والخارج متساويان تقربباً من الكهرباء!!
ملاحظة كل ماقمت بالاحمال من الكهرباء الحاجة لها من الدينمو كل ما تحتاج قوة حصان اضافيه حتى لا تقل عندك سرعة الدوران!!
اظن وضحت الفكرة
وغير ذلك هو استهلاك الدينمو والماطور والبطارية وانتهاء عمرهم الافتراضي بدون نتيجه تذكر!!
شكراً لك اخي الكريم💐
الله ينور عليك اخ حسن ومن نجاح الي نجاح وياريت تعمل لنا فكرة كاملة وطبقها لنا من البداية حتي إنارة اللمبات والاجهزة
نشكرك ياشيخ حسن علاجهودك ومقدرين اتعابك انشاالله يكون في عونك وشرفت اليمن باعمالك المتالقه
الله يخليك ويسعدك
أخي العزيز شغلك سليم لاكن ينقصه دائرة توحيد الدينمو ينتج AC والبطارية تحتاج DC ويجب ان يكون 13.8 فولت او اكثر وشكرا لمجهودك
لا اخي غلط
الدينامو به دائرة توحيد بداخله تحول تيار الذي ينتجه الدينامو من ac إلى dc
اصلا الغرض من الدينامو في السيارة إعادة شحن البطارية لما تشغل السيارة لانو السلف ياخذ كل تيار البطارية مشان يدور ترس الخذافة فيدور المحرك فيخذ الدينامو حركته من محرك السيارة فيدور الدينامو منتجا تيار متردد يمر على جسر التوحيد فتقوم بتقويمه اي تحويله من تيار متردد إلى تيار مستمر يشحن البطارية من جديد لاعادة تشغيل السيارة مرة أخرى وكاذا تشغيل الدوائر الكهربائية الاخري من مصابيح وراديو..... الخ
جزاك الله خير يا أخونا حسن كم نحب فيك هذه الروح العربية المؤمنة الجامعة للأمة، اللهم كثر أمثال حسن دبوه وبارك لهم وبهم وعليهم وزدهم من فضلك اللهم آمين 🌹
بارك الله فيك اخي عبدالله وغفر الله لوالدينا ووالديكم ولجميع المسلمين
حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه
اللهم آمين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يجازيك عنا خير يا بشمهندس حسن والله يباركلك ويجعله بميزان حسناتك ان شاء الله وشكرا علي الوقت اللي بتقضيه لافادة الناس وصدق بالله اننا محتاجين لمثل الفيديوهات دي واقل من دي بالمستوي كمان كاننا لسه بدائين بالصنعه واللي يقول ان الفيديو ليس مفيد(( لو انت راجل عارف وفاهم فيه ناس محتاج فيديوهات ابسط من كدا كمان والفيديو افادنا كتير واسف ع الايضاح وما اقصد اي شي))
شكرا ليك عم حسن وموفق ان شاء الله وربنا يكتر من امثالك يا راجل يا خيرررررررر انت
كل عام وانتم بخير .
شكرا جزيلا على الشرح الاكثر من رائع. اسئل الله تعالى ان يثبتك دائما لخدمة الناس اجمعين.
امين يارب وشرف كبير خدمة الناس اخي فمن كان في عون اخيه كان الله في عونه
خدمة المسلمين ( فمن كان في عون اخيه كان الله في عونه) عون اخيه المؤمن القران كلام الله انما المؤمنون اخوة مثال المنافق اليس من الناس هل اعينه على نفاقه الحواب لا
كل الشكر لك استاذ حسن دبوة على هذا الشرح الجميل وارجو من الله ان يجزيك خيرا على هذا العمل الرائع والمستمر في تقديم المعلومات المفيدة للناس
كل الحب لك وموصول الشكر اليك ايضا
شكرا لجهودك اخ حسن ..الداينمو تحتاج محرك قوي حتى يستطيع ادارتها يعني راح تكون مكلفه جدا .لو نتجه للالكترونيات يكون احسن
مرحبا ياحسن صرلي زمان عم دور على قناتك لأني أنا من متابعينك وبشده ومعجب بشروحاتك وزمان كان عندي رقم جوالك بس فقدت جميع بياناتك والحمدلله وجدتك اخيرا ياغالي أخوك من سوريا
بارك الله فيك اخي حسن ....تحية لك من ربوعالاردن وفلسطين
شرحك واضح وايضا صادق
استاذ؛ لو تشرح الدروس وانت تعمل بها والله سيكون في قناتك اكثر من مليونين مشترك ؛؛وحسناتك عند الله لااحد يعلمها فأنت فاعل خير وتريد من العرب فهم والتفوق وعدم الحاجة للغرب ولكم جزيل الشكر
اخي العزيز اتمنى مناقشة مايلي وارجو الاجابة لكل سؤال
١_ماذا لو كانت عدد الدورات اقل من المطلوب(١٥٠٠)
٢_ماذا لو كانت عدد الدورات اكثر من المطلوب(١٥٠٠)
٣_ماهو الجهاز المطلوب لفصل الشحن عند اكتفاء البطارية؟ وكيفية ربطه لو حبذا برسم في الدائرة هذه
٤_كيف اضمن انه لا يرجع تيار عكسي من البطارية الى الداينو عند اطفاء المحرك طبعا؟
سؤال جميل جدا
اتمناء الاجابة
مشكور علي المحاولة إلى ان غير كافي 1بجب تغيير ترنزستوز داخل رينمو السيارة لزيادة الفولت 2يجب جعل كل العملية تحرك بعضها بعد نزع البطارية. وهذا قد ساعدت اخواننا في الدول المنكوبة التي لديها انقطاعات في الكهرباء وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله . يا مهندس حسن الحقيقه نشكرك علي هذا العمل الرائع ويمكن يكون مفتاح لمشروع اكبر واجدي ليعود باالنفع علي مستوي الدوله ليكون نواة خير عليك انت المخترع وعلي الدوله لما لا وكل شي بدا صغيرا والان اصبح حقيقه والله فكرتك رائعه بس ليه ماتحاول ان تطور هذا المشروع ويكون مرتب شغلك بدل ما انت تستفيد يكون جيرانك واحد ولا اثنين ولا ثلاثه ولا حتي يغطي القريه وهذا يرجع لك بمردود مالي . الله يوفقك ويزيدك من علمه فلا تأيس ولا نجاح الابعد فشل فواصل مجهوداتك الله يوفقك
بارك الله فيك
نشتي تختصر لنا مكيف صحراوي يشتغل على بطاريه ولكن تكون مميزه عن الآخرين وتكون نسبة سحب الفلتيه اقل وأوفر تحياتي لك
والله يا اه علي انته بركه وتفيد الناس بس يا اخي وساءل الامان يعني خيط ٢٢٠تدخلو بايدك وسهل انو واحد من المشاهدين يجرب وتضربو الكهرباء عاليه يمكن يتكهرب وجزاك الله الف خير
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل سوء ومكروه وجزاك الله خير الجزاء
اخي حسن جزاك الله خير
سؤال
كيف لما نوصل مروحة توليد كهربا تشحن لو وصلناها مباشر بطارية رح تصير تسحب من البطارة وتشتغل بدل ماتولد يعني كيف نسوي دارة عدم رجوع كهربة البطارية للمولد
اخي الكريم حسن نشكرك على مجهودك و عملك المبارك و نسأل الله العظيم ان يجعله في ميزان حسناتك .. نود منك اخي الكريم ان تجعل لنا درس مفصلا عن كيفية تحويل هذا الدينامو الى محرك و قد رأيته على قنات شخص أجنبي و لكني لم افهم اللغة الانجليزية .. بارك الله فيك
مافائدة أو دور الخيط S
ومن أين تأخذ لمبة البطارية طرف السالب في الدينامو في اي قطعة بالضبط وكيف تنطفا عند دوران المحرك
السلام عليكم ورحمة الله اخي احمد فكرة جميلة ،الذي تسميه انت السويتس اسمه القاطع وهناك فرق بينهما .
لكن كان من الممكن عندما يبدا مولد السيارة في توليد الكهرباء المستمرة(DC) ان ناخد هذه الكهرباء ونحولها الى كهرباء مدبدبة (AC)لكي نستطيع تشغيل المحرك الكهربائي ونستغني عن كهرباء المنزل وشكرا.
شكرا اخي حسن وبارك اله بجهودك والشرح ممتاز جدا..
اريد ان اضيف فقط بالنسبه لمن يضع محرك المكيف او داينمو الصحراوي ان صح التعبير على مولد لتعبئة بطاريه ماء فاقول ان داينمو الصحراوي لايصلح ليس لانه ضعيف او من هذا القبيل ولكنه حتما سيسخن لاسباب..انه لاتوجد بداخله مراوح تبريد لذالك هو يستفيد من برودة المكيف مما يجعله لايعيش خارجه...ثانيا انا ارى ان تحويل الايسي الى ديسي لشحن البطاريه ليس لانه افضل ولكن اسهل واوفر.. اعيد شكري وتقديري لكم ولجهودكم.
صريح يازمن. L
الله
חנות הרמוניות
وأقل فقدان للطاقة!
جزاك الله خير
الطريقه هذي خطيره ولازم يكون شخص واقفه عندها لو شاف شي حصل لو قدر الله يتصرف بسرعه .. الافضل تغذية البطارية بالطريقه المتعارف عليها
اسأل الله أن يفرج عنك كرتبك انت وجميع أهل اليمن الحبيبة
مش مجامله الصدق احسن شرح لاخي ومعلمنا حسن دبوه استمر وفقك الله
اسال الله العلي القدير ان يديمك ويحفظك ذخرا لنا استاد حسن وارجو من جنابك الكريم ان تعيد رسم المخطط التوضيحي بشكل اوضح لان القلم غير واضح وتضع ساعة الامبير في المخطط حيث اني مبتديء واكون لك شاكرا اخوك من العراق
رمضان كريم عليك اسال الله التوفيق وصيام مقبول مقدما وتتحل كل مشاكلكم
امين يارب وشكرا لك اخي العزيز
السﻵم عليكم أحسن الله اليك دكتور حسن الشرح ممتاز وجيد استفدت منه الكثير
وللفائده فقط .... اضف دائرة توحيد للتيار يجب ان يكون تيار مستمر وركب لمبة 12 فولت على التوالي بين البطارية وسلك الموجب للبطارية كأنها فيوز فكل ما اشتدة الاضاءة اعرف انه البطارية تعبت والعكس صحيح مجرد معلومه للفائدة فقط وشكرا
نسأل الله أن يحفظكم ويحفظ اليمن وأهلها أصل العرب
سلام عليكم . كل هذا العمل لشحن البطارية . في السوق جهاز مبسط لهذا الغرض بثمن مناسب وبالتالي نكون في امان وسلامة لأن كثرة الأسلاك قد تقتل .
يااستاذ حسين ربي يوفقك دنيا وآخره والله الناس تستفيد منك
يديك العافيه يامعلم حسن
نحتاج امبير لضغط الهواء اذا وصل لضغط محدد يقطع الكهرباء عن طرمبة الهواء بشرط يكون 12 فولت الرجاء الإفادة
مساء الخير ..ممكن فيديو توضيحي مفصل لتحويل دينمو السيارة الى محرك dc ١٢ فولت ؟؟؟؟
بارك الله فيك ويزيد من امثالك وننتظر منك المزيد من هذه الفيوديوهات الراقية وبالتوفيق انشالله
اخوك من المغرب يشكرك على مجهودك الرائع تابع بارك الله فيك
اخي الحبيب حسن اعمل قاعدة تثبيت للجوال عند التصوير...
.
شكرا لك اخي الكريم حسن اخوكم من سوريا
السلام عليكم اخي
بارك الله فيك على المجهود لكن عندي سؤال هل استطيع استخدام محرك DC لتحريك الداينمو لكي يغذي البطاريه ونستخدم البطاريه لتوليد كهرباءAC عن طريق ربطها بعاكس 12v_220v بهذا نولد طاقه مجانيه
اذا امكن تجاوبني
الدينامو يخرج تيار متردد والبطارية تحتاج الي تيار مستمر اذن لابد من اضافة دائرة توحيد للتيار قبل دخوله الي البطارية
سؤال مهم لو ثبت سرعته على 3000 الف دورة هل يضر الدينمو ويحرق الدايودات لاني ناوي اشبكه في انفرتر بدون بطارية لإنتاج طاقه مجانية
أثابك الله وكتب اجرك وجعله في موازين عملك الصالح .
تحياتي لك اخي العزيز ياريت تعمل لنا اقتراح لمحرك صغير وقوي مع بطارية لتشغيل دراجة هوائية ومزود السرعة يبدء من الصفر جزاك الله خيرا
اخي الطيب حسن دبو.
نحن نقدر انك تعيش في اليمن السعيد وقاه الله شر الاشرار.
لكن اعتقد انك لو جلبت شاحن للبطاريه يعمل ب 220 AC ويخررجDc 13V لاختصرت الداينمو والموتور وناقل الحركة والضوضاء والمال.
سعر الشاحن في العراق تقريبا ب30 دولار
سعر الموتور والداينمو وناقل الحركه بحدود100دولار.
مع تحياتي.
ممتاز الله يعطيك العافيه الشرح تكتبه بالورق الأبيض وبخط كبير
استاذ حسن هل دينموات السيارات بتختلف في الامبير والواط
من شمال إفريقية ,,,,سلام من القلب إلي القلب إني مشارك جديد في صفحتكوم يا أستادنا حسن أخي,,,,,,,, أدخول مباشرتا في الموضوع بريد أصنع بكرة ليسير ( Courroie) كيف أعمل لحساب لقطر للبكرتين لصينعة محرك لطاقة الكهر ,,,,,, و أرجو منكوم الكثير من التوظح و شكرا لكوم أستاذنا محمد دبوة لقد ضغة علي الاصبوع الازرق تقديرا لمجهوداتيكوم الجبارة
السلام عليكم اخي حسن ممكن تنزللنا فيديو كيف يولد التيار المتناوب من المولد يعني تفرط الدينمو المولد للكهرباء وتشرحلنا طريقة عملو ولك جزيل الشكر
شكرا لك اخي على الشرح. ،، بس اشتي افهم ما المقصود من النقطة D+. في الدينمو. ،،،
سلام عليكم عزيزنا السيد حسن.
من فضلك ، لو نزعنا المنظم الذي يحدد الفولتيه الخارجه من الدينمو على ١٣ فولت، وثبتنا الدوران على ٥٠٠ دوره ، كم تكون الفولتيه الخارجه القسوى حسب خبرتكم ، وشده الامبير ، واكون لكم من الشاكرين
للاسف مولدات السيارات محتاجه لدوران عالي ولكن ان نزعت دائرة التنعيم وتريد دوران منخفض ام تركب مغانط بالداخل بدل الارميشن المتحرك او ترفع فولتيىة التغذيه
شكرا لك على كل ما تقدم
وشهر مبارك علينا وعليكم إن شاء الله
كل عام وانتم بخير
الف شكر اخي حسن
ومعذرة ونا اخوك والله يفرجها على كل مسلم ومسلمة
اللهم اميين
جازاك الله خيرا على هذه الافكار والتجارب رمضان كريم وكل عام وانت في خير
الاستاذ حسن .ممكن اشغل المحرك من الانفرتر الموصل من البطاريه.ثم نغذي نفس البطاريه من الدينمو. يعني دائره مغلقه لتغذيه البيت.وبالتالي لن تفضى البطاريه
الله يوفقك والله كنت انتضر هذا الشرح الجميل استمر وشكراً
اعاد الله علينا وعليكم الايام بالخير والصحة والعافية واصلح حالنا و حالكم وحال الامه الاسلاميه
امين يارب وغفر الله لك
شكرا لك اخي حسن بس ممكن سؤال من بعد اذنك و فضلك فضل الله سؤال كم ساعه يشغل 2 متوسط
أولا كل عام وأنتم بخير بمناسبة حلول شهر رمضان المبارك
ثانيا أنت ذوق يابوعلي
كل عام وانتم بخير عزيزي وانت الطيب كله
مشكور اخي حسن اطال الله في عمرك وبارك الله فيك ودي اني كهرباي لاكن انت الخيررر والبركه ان شالله نتعلم منك والى الامام ياخي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي جزاك الله خيراً ع المعلومة عندي ملاحضة اذا اردنا العكس لأستخدام الدينمى حق الماء استخراج الماء بدلا من تعبئة البطارية
السلام عليكم .... الله ينور يا استاذ حسن
لو سمحت كنت عايز اسال حضرتك قوه الموتور المركب عالدينامو كام وات لان الدينامو عندى اول مابيبدا شحن بيقلل عدد لفات الموتور ويفصل الدينامو
ارجو الرد وحازاكم الله خيرا
ضروري يا حسن تجاوبني ابي اعرف خرج الدينمو كم وأت وكم امبير وليش دائماً تتكلمون عن الفولت مو عن ألوات والأمبير.
يعطيك الف عافية المقطع ساعدني على فهم مشكلة عندي بكهرب السيارة
طريقة ممتازة لشحن بطارية السيارة جربتها مند سنوات
شكرا اخي حسن وبارك اله بجهودك والشرح ممتاز جدا.. وواضح ....
يامعلم حسن دبوه كيف حالك انت شرحك دايمن دقيق عشان كدا انا عايز اعرف فيشةobd2 ELM327مابتقري سيارات تايوتا بتقري سيارات هونداي ممكن اعدل خطوط القراء الي خطوط القراء في التايوتا لو عمل فيديو بكون افضل انت تجاربك كلها مفيده
الله يعزك أخى الحبيب و نسأل الله النصر للأمة عاجلا غير آجل
الله يبارك بيك ياأستاذ حسن ارجو ان لاتحرمنا من علمك
مبدع الله يوفقك وييسر أمرك
وشرحك وافي وكافي
وأسأل الله أن يرزقك اليسر في حياتك لما تفعله من جهود لخدمة الناس
ايش الفائده اذا كان ضروري من محرك يستهلك طاقه لتشغيل الدينما اذا في عنك حل لتحريك الدينمه على طاقه الرياح مثلا أو شي يخفف من استهلاك الطاقه
مرحبا اخي...
هل يشتغل هاي طريقة عتد توصيل كهربا
ام نستطيع توليد كهربا. بلف المولد بخيط ثم سحبه
لو اخذت بدل الدينمه المحرك ٢٢٠ تغيره ١٢ فلت وتشبك من البطاريه
انت مبدع الله يجزاك خير محبكم من بلاد الشام الباز الاشهب السلطان
وش الفائده دام انك تشغله ع كهربة البيت
والكهرب اللي تنتجها الدينمو ماتشغل الموتور
العرض من العمل هو شحن البطارية
كأنك فاهم شي خطأ
شكرا لك أستاذ حسن على جهودك عندي استفسار بسيط فقط ، فيما يخص محرك بديني انا عملت الدائرة بالكامل ولكن الملف سخن الى ان ذاب البلاستك ولا اعرف ما سبب ذلك فارجو ان تفيدني جزاك الله خير مع العلم ان الملف صغير لا يتعدا خمسين لفه هل هذا سبب حرارة الملف ؟ ام انه لا يتعلق بعدد لفات الملف ؟
امين أخي الكريم وجزاك الله خيرا على هذا
ما شفت أي تطور العمل الي قمت به بدائي جدآ وما ينفع إلا بوجود الكهرباء
لاكن استمر انشاء الله تتطور معاك الأفكار
مرحبا سامي حياكم الله وشكرا لك
ملاحظتك جيدة
شكرا ستاذ حسن بس كيف راح يفصل اذا متلئت لبطاريه شحن ممكن توظح اكون ممنون
بعض الدينموهات تبع السيارت الحديثه فيها منظم داخلي وممكن تركب لها منظم خاص يباع في النت
رمضان كريم أخ حسن وكل عام وانتم بخير أفكار جديدة وجميلة اتمنا لك التوفيق.
حزاك الله خير والدال على الخير كفاعله ( امستردام ، هولندا )
جزاك الله خير سؤالي هو باي مادة نغسل الداينمو لو اردنا غسلها من الداخل والخارج وشكرا
كيف تحويل ثلاجه الكهربائي على طاقه الشمسيه
اخى حسن ممكن اعرف الطرف المتصل بالدينامو ثم باللمبه هو متصل بايه داخل الدينامو
السلام عليكم الله يكثر من أمثالك الله يعطيك العافية 👏👏⭐⭐🤲🤲⚘⚘
شكراً اخ حسن على مجهودك ولكن اريد ماطور يدور الدينمو بأقل صرف للكهرباء لان آخذمن الانفيرتر
أحسنت النشر ربي يحفظك من كل سوء متابعيك من العراق
اخ حسن شكرا لك
ماهو اسم جهاز قياس شحن البطارية ؟
وماهو اسم الجهاز الحساس الذي يفصل عند شحن البطارية تماتيكين؟
يوجد جهاز خاص عند اصحاب البطاريات
من ناحية الجهاز الي يفصل بعض الدينمو فيها كتاوت اوتماتيك داخلي والقديم يجي اكتاف مشهور في الشاصات القديمه
لو سمحت أخونا حسن هل ينفع استخدام ترانس اللمبة الصوديوم ٤٠٠ وات كرافع للتيار من ١٢ فولت الى ٢٢٠ فولت أرجو الرد مع بيان المدخل والمخرج في هذا الترانس وهو ترانس كبير الحجم وله ٣ أطراف ولكم جزيل الشكر .
السلام عليكم ورحمه الله تعالى وبركاته أخي العزيز طبقت الفكرة ووصلت إلى إضائة اللمبه ولكن ليس هناك خرج من الدينمه فماذا ممكن تكون المشكلة
بارك الله لك في علمك ووقتك ورزقك
امين يارب ووياك
يااخ حسن اذاكان مافيش كهرباء يشغل دينمة المياة على شان تشتغل دينمة السيارة ايش البديل وكيف نقدرنشغلها
السلام عليكم ورحمت آلله تعالى وبركاته اخي العزيز شكر لك على جهودك نتمنى لك التوفيق والنجاح
اخي حسن مشكور كتير بس ممكن سؤال كم يستطيع دينمو السيارة ان ينتج من الامبير تقريبا للدينمو الذي يقوم بتخريج 12 فولت وللدينمو الذي يقوم بتخريج 24 فولت ومشكور كتير اخي