三遊亭金也の『アクティトラックHA7 小っちゃな事からコツコツとPart2』hondaをpandaにしちゃいましょう

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • #移住 #アクティトラックHA7  #軽トラ #三遊亭金也 #富士見町 #ホンダアクティ #HONDAacty
    車に対する「知識」「能力」「工具」の無い私が壊れない程度にいじっていきます。が!どうなるのか?不安です
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ความคิดเห็น • 6

  • @ko-pc3vw
    @ko-pc3vw หลายเดือนก่อน +2

    センターキャップが嵌まらないのはホイールのセンターの穴であるハブ径がメーカーで違うからだと思います。ホンダは56mm 、スズキやダイハツは54mmで4wdの場合は違うことがありますしハブ径が同じでも高さが違うかも知れません。そのアクティトラックにはアクティのホイールでなくて他車のものかそれらに適合する社外ホイールが使われているのではないでしょうか?軽トラなら普通は他車のホイールもPCDが同じなので少々インセットは違っても使えてしまいます。

    • @sanyuutei
      @sanyuutei  28 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!そうなんですか!次に冬タイヤに履き替える時に落ち着いて試してみます。
      ありがとうございます!

  • @cheemspotions7759
    @cheemspotions7759 2 หลายเดือนก่อน +1

    Very cool to see videos of the HA7 as these just became legal this year in the U.S. Do you like it over the HA3,4 honda acty?

    • @sanyuutei
      @sanyuutei  28 วันที่ผ่านมา

      返信が遅くなり申し訳ございませんでした。
      HA7のホイールベースの長いのが好きで探してました。

  • @佐々木しげる
    @佐々木しげる 2 หลายเดือนก่อน +1

    この前代車でこれを借りてのりましたが、シート形状が後が下がっていてその上硬いので、腰は痛くなるわ、ケツは痛いやら30分くらいでギブアップでした、車内も狭いし。

    • @sanyuutei
      @sanyuutei  หลายเดือนก่อน

      返信が遅くなり申し訳ございません。そうですね〜確かにシートはキツイ!車内の狭さは軽トラですし170cmの私はさほど気になりません。燃費も悪いんですね!
      その辺も働く車はしょうがないんでしょうね〜