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안내방송을 빼고 부분교체한 현대는 처음보네요..
엘리베이터 바로앞에 경비초소가 있어서 탑사하기 힘든곳이네요
여기 권상기까지 교체 한 상태일겁니다. 전에 부분교체전 덜컹하고 쿵하고 상태 나뻤던 구간입니다.
그렇군요.
여기도 참 오래된 아파트죠! 영상자료를 찾아보면 준공 당시 엘베도 일방개폐형이어서 그대로 따라간듯 하네요
그렇죠 ㅋㅋ 보통 교체 전 규격을 그대로 따라가니..
@@new_life00 다른 동은 LG산전 조작반이 많은데 여긴 현대 조작반이네요!
@@KORHISTORYARCHIVE 본문에 나와있다시피 해당 단지에서 딱 두개만 존재하는 부분교체 구간이죠. !
교체전전엔 주안 AC-2와 창원 EA1을 혼용 설치했다합니다. (당시 유지보수 하셨던 기사님 말)
다른 한라인은 WBST1으로 뜨는군요
추억 돋는다.
안내양 없는 WBLX1...
2차분이군요
경비한테 허락받으면 탈수있나요?
부분교체 역시나 ..
안내방송을 빼고 부분교체한 현대는 처음보네요..
엘리베이터 바로앞에 경비초소가 있어서 탑사하기 힘든곳이네요
여기 권상기까지 교체 한 상태일겁니다. 전에 부분교체전 덜컹하고 쿵하고 상태 나뻤던 구간입니다.
그렇군요.
여기도 참 오래된 아파트죠! 영상자료를 찾아보면 준공 당시 엘베도 일방개폐형이어서 그대로 따라간듯 하네요
그렇죠 ㅋㅋ 보통 교체 전 규격을 그대로 따라가니..
@@new_life00 다른 동은 LG산전 조작반이 많은데 여긴 현대 조작반이네요!
@@KORHISTORYARCHIVE 본문에 나와있다시피 해당 단지에서 딱 두개만 존재하는 부분교체 구간이죠. !
교체전전엔 주안 AC-2와 창원 EA1을 혼용 설치했다합니다. (당시 유지보수 하셨던 기사님 말)
다른 한라인은 WBST1으로 뜨는군요
추억 돋는다.
안내양 없는 WBLX1...
2차분이군요
경비한테 허락받으면 탈수있나요?
부분교체 역시나 ..