63歳の大型初心者がゴールドウイングに4か月乗った感想

[@世田谷爺]

私は現在68歳、カブ125を所有しております。経済的にカブ所有が精一杯です。高速道路を使用できませんので遠くまでのツーリングは体力、経済共に無理が有りますが、与太郎さんの仰る通り出来る時に出来る事をするべきだと思います。私の場合は経済的にもギリギリですが、それ以上の喜び有る生活を送ってります。どうかお体に留意されて、思う存分の生活を過ごして下さい。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。喜び有る生活を送れればそれが何よりだと思います。
私も収入が多い方ではありませんが、健康で大型バイクに乗れるのもあと10年くらいかと思い、思い切ってゴールドウイングを買いました。
常日頃、体力維持と安全運転に心掛けています。世田谷爺さんも充実した生活を送られることを願っています。

[@max-2136]

穏やかな優しい声で
「エンジンの音がとても良いので、燃費には、目を瞑りましょう。」って言うの好き。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。燃費を気にしていては大型バイクに乗れませんよね。でも４つあるモードのうち、一番燃費が良いエコノモードで走っています。

[@石神さん-q9k]

60歳の私も今月大型二輪免許を取得しました。さすがにゴールドウィングは選択肢にありませんが、中古でCB1000とか1300を探しています。せっかく大型免許をとったので750.とかではなく、リッターバイクにこだわりたいです。

[@gentarou-bike]

大型二輪免許取得おめでとうございます。買う前にレンタルで乗ってみるというのも良いと思います。
私はレンタルでHONDA CB1100RSに乗ってみましたが、取り回しですごく重さを感じました。センタースタンドも重すぎて立てられませんでした。
取り回しではゴールドウイングの方が低重心ですしバックギアもあるので、やりやすかったです。

[@hiroyukihayama]

60過ぎで、リッターバイクは危険です。体力・動体視力等、考慮すべき。最近のバイク事故の多くは、中高年、大型バイクです、ご安全に。

[@suzukitakashi7089]

人それぞれの夢を、自分でコツコツと実現した弦太郎さんは、尊敬いたします。
私もいつか、大好きだったバイクに乗りツーリングを、一人楽しむ夢はこれからと
思っている所です。一足先に実現され尊敬いたします。いつか私の住む旭川で一緒に
ツーリングで、北海道をゆっくり回りたいものです。お元気でいつか一緒に。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。夢は人に話した方が実現しやすいですね。
バイクツーリングの夢が叶うことを祈っています。旭川には2019年6月にフォルツァで行きました。また北海道行きたいですね。

[@kkokusaikcenter8920]

アメリカ人の定年後の夢は、あの北米大陸を夫婦で大型バイク(ハーレー等)で旅行して回るというのが一般的で、そこに割って入ったのが、ホンダのゴールドウイングなのですが、日本で乗ってもまったく問題ないと思いますし、ゆったり、まったり感は堪能できると思いました。取り回しに苦労するようになったら筋トレするか、小さめのバイクに乗りかえればいいことでしょう。きっとあっという間に60代も過ぎ去ることでしょうから、ぜひ、乗り回して下さい。また、DCTはまだ新しいシステムで、故障も多いというか、必ず壊れるとも言われています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。現在の60代は貴重な時間だと思っています。ゴールドウイングにいつまでも乗っていたいので、毎日筋トレしています。
DCTは構造が複雑でしょうから故障リスクがありますよね。10年は壊れないで動いてほしいものです。

[@keizoyamaguchi6534]

GWではないですが、VFR1200XのDCTが故障しました。ドリームがホンダの技術部門と相談して、2ヵ月かけてセンサーやECU、モーターなどを交換しても原因が分かりません。NC700で初期にあった機械的不良でもありません。200万円する長距離ツーリング用の大型バイクが4万キロの走行で、修理不能の故障で廃車になります。DCTや電子制御は便利ですが、一旦故障するととんでもないことになります。その点を理解された方が良いかと思います。
DCTが突然ニュートラルになり失速して高速道路上などでは重大事故につながる重大な故障であるにもかからず、ホンダは原因が分からないまま不誠実な対応を続けています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。VFR1200Xというのは現在、販売されていない機種なのですね。
DCTは構造が複雑でしょうから、故障すると大変ですね。2ヵ月かけて調べても原因が分からないというのは困ったものですね。
一応、自分のゴールドウイングには3年保証は付いていますが、それ以後にDCTが故障すると困ったことになります。
情報ありがとうございました。自分ではどうすることも出来ませんが、心にとめておきます。

[@keizoyamaguchi6534]

@@gentarou-bike 欧州では販売され続けています。 3年間保証でも、何カ月もかけて「まだ修理できる」を繰り返されますから、ユーザーはあきらめて手放さざるを得なくなります。そのうち、保証期間も過ぎます。ホンダはそれを待っているかのような対応をしています。

[@ハーレーハーレー-b9y]

素晴らしい！

[@gentarou-bike]

ありがとうございます。人生楽しみましょう。

[@Totsuzenrider_Moto_Vlog]

こんばんは！
良いお話ですね〜！
私もスピーカーから音は出さないです。
やはりインカムからですよね👍
やりたいことをやる！いいお言葉ですね〜😆

[@gentarou-bike]

突然riderさん、コメントありがとうございます。先日のレブルの奥さんとのタンデム拝見しました。奥さんとのタンデム良いですね。
私もそろそろ人生の先が見えてきているので、体が動くうちにやりたいことをやっておこうという感じです。

[@Totsuzenrider_Moto_Vlog]

@@gentarou-bike
何を言ってるのですか・・・
人生まだまだですよ👍
安全運転でバイクライフ楽しみましょう〜♪

[@gentarou-bike]

@@Totsuzenrider_Moto_Vlogさん、ありがとうございます。少し先走りました。63歳なら人生まだまだですよね。
お互いバイクライフを楽しみましょう！

[@繁盛計画]

弦太郎様
当方、62歳、一世代前になりますがゴールドウィングF6B、昨日契約して参りました！
購入前にゴールドウィングオーナー様の動画を色々拝見させて頂きました、同年代のインプレッションがリアルであり何度も拝見させて頂きました。
とにかくゴールドウィングに似合うバイカーになりたいですw
乗りこなせる自信は正直、今は不安があるのですが安全運転で楽しいたいと思っております。
ご一緒にツーリング出来たら良いですね👍

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウィングF6Bのご契約おめでとうございます！
ちょっと調べてみたのですが、ゴールドウィングF6Bは私のゴールドウイングよりシート高は2cm低いですが、重量は3kg重いのですね。
立ちごけだけ注意していれば走行は問題ないと思います。バイクライフを楽しみましょう！

[@challenge60]

初めて投稿させていただきます。
人生やりたい事を出来るうちにと！私も考えています。乗ってるバイクは違いますが、素晴らしさが伝わりました。今は、７０歳まではバイクを楽しんで乗りたいと考えています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。同感です！
60歳からの挑戦ちゃんねるさんのチャンネルも拝見しました。俺たちのツーリングという歌、心に刺さりました。

[@challenge60]

『俺たちのツーリング』を聞いてくださり、有り難うございました。
ど素人ですが、褒めてくださりとても感謝しております。
チャンネル登録をさせていただきました。次回作も楽しみにしております。

[@gentarou-bike]

@@challenge60さん、チャンネル登録ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

[@takeshifujiwara213]

私もこの理由でバイク乗ってます🏍
流石にゴールドウィングは大人のバイクなので、私には早いですが、今度バイク乗り換えます。またそこで楽しみたいと思います😁

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。フォルツァをCT125に乗りかえ予定なのですよね。
そしてCB1000Rも売却されたようで、こちらも乗りかえ予定なのですね。何のバイクかまだ秘密のようですが、納車楽しみですね。
フォルツァはハンドルスイッチのリコールがありましたよね。私のフォルツァはレッドバロンで買いましたが、リコール修理に1日かかりました。

[@takeshifujiwara213]

@@gentarou-bike
私もタイヤ交換の際にリコール部品交換します。1日かかるのですね😅覚悟しておきます。ホンダから御手紙来ましたが、商品遅延のお知らせでした。ct125は来年1月を予定しております。もう一つは今月納車です😄

[@hikarikeasennta]

最後の言葉
「人生は短いから、好きな事をやろう」
って
とても良い言葉ですね。
ありがとうございました
💐💐💐💐💐💐💐💐

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。人生はあっという間ですね。大切に過ごしましょう。ところでA横浜こうじさんはウクレレやアコーディオンもされているのですね。
動画拝見しました。私もギターやピアノをやっています。ピアノは50歳から始めました。このチャンネルのトップにリンクしていますので、宜しかったらお聴きください。

[@botanicalhousemk1729]

レブル1100DCT乗りの63歳です（初大型バイク1300Km走行）
この動画を見て北海道ツーリングの計画変更を検討することになりました。
移動は飛行機、空港でゴールドウイングをレンタル。
有難うございました。

[@gentarou-bike]

初めまして、コメントありがとうございます。レブル1100はレンタルで先日、乗りました。ゴールドウイングレンタルされるのですね。
レブル1100よりもずっと重いので、停車時だけ立ちごけにお気を付けください。走ればとっても快適です。良い北海道ツーリングになりますように！！

[@frankieciaociao6652]

40歳若造ですが、弦太郎さんの
バイクライフに憧れます！
若かりし頃、ホンダシャドウスペシャルに
乗っていましたが、家族が増えて
車に移行しました…
しかし、新型GWを見て
バイク熱が再燃し、弦太郎さんの動画に
辿り着きました✨
GWの説明も、購入に至る経緯も、
購入後の感想も、分かりやすくて
将来の夢、GW購入の参考になります！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。私の動画も色々と見て頂いたようで嬉しいです。ホンダシャドウスペシャルはアメリカンタイプのバイクですね。
ゴールドウイングはシャドウスペシャルより足つきが悪いので、身長が180cm以上なければ試乗されることをお勧めします。
私は厚底ブーツを最近買いました。これで足つきはかなり良くなりました。
今、40歳なのですね。私も40代に戻りたいです。大型免許も40代の時に取っておけば良かったと思っています。
将来のゴールドウイング購入目標、頑張ってください。ただあと10年もするとバイク業界も電動バイクの方へ移行するのではと思っています。
1800ccエンジンのゴールドウィングも10年後には電動ゴールドウイングになっているかもですね。

[@シーマンヨッシー]

ハーレーのウルトラに乗っていたのですが、６０歳を越え最後のバイク乗り換えに何にしようか悩みました。もちろん何歳まで乗れるか等も考慮して軽いバイクで考えていたのですが、弦太郎さんのページを拝見させて頂き、私もまだまだバイクライフを楽しむべく、ゴールドウィングツアーを契約しました。今月末に納車です！勇気を下さってありがとうございました。

[@gentarou-bike]

シーマンヨッシーさん、コメントありがとうございます。ゴールドウイングのご契約、おめでとうございます！
他の動画のコメント欄に70歳でゴールドウイングを契約したという方もいらっしゃいました。
私もゴールドウイングには10年は乗るつもりで買ったので、73歳までは乗りたいと思っていますが、どうなりますことやら。
お互い安全運転でバイクライフを楽しみましょう。

[@TEMMYE3003]

紳士的で素敵なライダーさん！NICEです👍

[@gentarou-bike]

ありがとうございます。

[@user-Mr_Wolf]

現在28歳ですが大型でダントツでカッコいいのがゴールドウィングで、価格もそうですが機能性含め「まるで車！！」と思い、大型を取ったらいずれ乗りたいバイクです！
それにしてもめちゃめちゃカッコいい…！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。私もこのデザインに惚れてゴールドウイングを買いました。まだお若くて羨ましいですね。大型免許はなるべく取れる時に取られた方が良いです。
私みたいに60歳を過ぎて取りますと大型バイクに乗れる年数も短くなりますので。
ゴールドウイングはまさにバイクの形をした車ですね。バックギア、エアバッグ、クルーズコントロール、グリップヒーター、シートヒーター、オーディオシステムなどなど。
今から貯金をしてゴールドウイングを手に入れてください。ただ狼さんが40歳以上になられた頃はバイクのEV化もだいぶ進んでいると思います。
その頃、ゴールドウイングがどうなっているかですね。

[@大山晃平-w4v]

40代の小僧です。
GL 1800は憧れですね。ロングランが楽しそうで良いですね。
19歳で普通二輪、21歳で大型二輪を取得し、ZZR−600に乗ってました。
色々あって26歳頃に手放しましたが、やはり大型二輪にまた乗りたくなってきてます。
身長が低いので、買う前に足つき性を確認はしたいですが、GL1800は候補です。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。GL1800購入候補なんですね。GL1800は旅バイクです。長距離は非常に楽ちんですし、荷物の収納力もあります。
身長が低いとのことですが、股下は何センチでしょうか。私は76cmほどです。シートが幅広く足は跨ったらガニ股状態になります。
この動画では厚底インソールを使っていると話していますが、今は厚底ブーツを使っています。76cmの股下で厚底ブーツを使うと、片足ではべた付き状態になります。
走り出せばとても軽いので重量は気になりませんが、停車時だけ要注意です。レンタルで乗ってみられることをお勧めします。

[@大山晃平-w4v]

@@gentarou-bike
股下何cmなんでしょうか？気にした事無いです…
ハッキリ言えるのは、ZZ -R400や600（シート高780）を乗っていた時に、両足でのつま先立ち状態である事。サイドスタンド使用状態の傾きでかかとがついたまま膝が軽く曲がっている（コーナーでレーサーの様に重心を調整する姿勢にする座り方にしないで）。だった覚えがあります。ちなみに身長は165ないくらいです。
ヤッパリ、走行出来る態勢で実際にまたがってみないとですよね…

[@gentarou-bike]

@@大山晃平-w4vさん、股下の測り方は、壁に立って本などを股下に挟み込み、メジャーで本の上端までの高さを計ると良いです。
ゴールドウイング仲間の中にはシートのあんこ抜きをされている方もいます。
シートのあんこ抜きと厚底ブーツの組み合わせでかなり足つきは良くなると思います。とにかく停車時に傾けて止まらないことが大切です。

[@大山晃平-w4v]

@@gentarou-bike
ありがとうございます。

[@玄界灘のトド]

私も16歳でカブに始まり45歳でＧＬ1500SEに乗り25年間、乗ってました。そこから乗換で今は、ＧＬ1800DCTツアーに乗って５年目に成る７2歳ライダーです❗　ウォーキングモードが付いてて、ＧＬ1500とは比べ物にならない快適で乗りやすくマイルドな仕上がりです。スピーカーは高速のみ使います。燃費は街中エコモードで20Km/L、高速ではツアーモードで22Km/L位です。380kgの車重は走り出せば嘘のようにCB４００並にポールを立ててスラロームも楽です。とにかく私は安心して、安全運転できるオートバイと思って乗ってます。体力づくりは週４回キッチリやってます。皆様にもお勧めしたいオートバイの一台と思ってます。

[@玄界灘のトド]

追伸です❗３年間は両方待ってました。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。72歳でGLに乗られているなんて素晴らしいです。私は今66歳になりましたが、70過ぎの年齢まではGLに乗るつもりです。
燃費は排気量の割にはなかなか良いですよね。長くGLに乗りたいから体力づくりも頑張れます。最高のオートバイです。

[@土華八五一]

ゴールドウィングですか？やはり大きさに威圧感が有りますね😅バイク歴はもう少しで半世紀を迎えますが少年のままの気持ちです。私の愛車はD社ですがもう幻のバイクと揶揄されております。まだまだ乗り続けるつもりです💪
また動画楽しみにしております✌🏻😃安全運転で末永く乗り続けて下さいね👍

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ほんとにゴールドウイングはでかいです。ただ走り出すと重さは感じません。
少年の気持ちは私も同じです。バイクに乗っていると若返ります。安全第一ですね。

[@らいたけ-o3f]

ゴールドウイング、イイですね。
自分は、25歳に、ZZR400に、乗っていました。
その後、残念ながら、30歳に、免許失効してしまいました。
最近、50歳になって、もう一度、二輪に、また乗りたいと思うようになっています。
再取得を、しようと思うのですが、体力や、バランス感覚が、心配です。

[@gentarou-bike]

武田英樹さん、コメントありがとうございます。私と同じZZR400に乗られていたのですね。
まだ50歳であれば大丈夫ですよ。それに普通二輪の経験がない方がいきなり大型二輪免許を取得されるケースもあります。
武田さんは普通二輪の経験がお有ですので、すぐに感覚は戻ってくるでしょう。また乗りたいと思っている今が免許取得の時期だと思います。
人生一度きりですからね。

[@haru-hgt]

最後のコメント。
いいですねぇ～👍🙆
「やりたい事はやっておく。」
そうですよね。私もそう思います。
変な話、いつ死ぬかわかりませんからね。楽しく生きたほうがいいと、私は思っています。周り人々には迷惑をかけますが、人生は一度っきりです。
迷惑をかけたとしても、本人が楽しく生きたら良いと私は思っています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。人生は楽しいことばかりでなく、辛いこともあるでしょうが、それでも前向きな気持ちを持つことは大切だと感じています。
前向きな気持ちというのは、楽しく生きることにも繋がりますよね。良い人生でありますように。

[@haru-hgt]

@@gentarou-bike ミートゥです😀

[@sa22chwystar]

「人生は短いので・・・」を聞き、目が覚めた気がしました。　ありがとうございます！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。40代、50代、60代と段々と加速して年数が過ぎていく感じがします。
あっという間に80歳になるでしょう。無駄にしている時間はないと思っています。

[@HaruhisaKojima]

赤いGOLDWINGTOURが欲しくて、年齢　価格　車両重量　などで躊躇していましたが、此処の動画を観てGOLDWINGTOURの購入決心がつきました。
22年モデルの赤いGOLDWINGTOURはすでに完売。23年モデルのGOLDWINGTOURに決めてホンダドリームに相談して、発売発表日に発注しました。
赤いGOLDWINGTOURは北米仕様はあるのですが、日本は欧州仕様と同じカラーリングなので、新色の銀とグレーのツートンにしました。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。納車楽しみですね。赤がなくなったのは残念ですが、新色の銀とグレーのツートンも良いデザインだと思います。

[@HaruhisaKojima]

はじめまして。GOLDWINGTOURの発表に発注をして、発売日に登録をして2月20日に納車しました。
初回の1000㎞点検をめざして、通勤で走っています。通勤で走らないと初回点検までに1000㎞も走れそうもないですね。

[@HaruhisaKojima]

@@gentarou-bike はじめまして。GOLDWINGTOURの発表に発注をして、発売日に登録をして2月20日に納車しました。
初回の1000㎞点検をめざして、通勤で走っています。通勤で走らないと初回点検までに1000㎞も走れそうもないですね。

[@gentarou-bike]

@@HaruhisaKojimaさん、もう納車されていたのですね。通勤で使われているのですか？注目の的でしょう(笑)

[@あたりたけし-g8v]

ハーレーと全く反対の考えのバイクですよね、カッコいいです！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ハーレーには乗ったことがないですが、そうかもしれませんね。

[@younjooil]

50歳でr1200gsに乗っていますが、妻との旅行のためにゴールドウイングを考えます。 ほとんどが道路ですが、時々旅行中に出てくる田舎道が心配です。 ゴールドウィングでも大丈夫でしょうか？ あなたのアドバイスを楽しみにしています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。韓国の方でしょうか。r1200gsはアドベンチャーバイクですね。「2021 야 임도다 좋아2」の動画にあるような未舗装の道はあまりお勧めしません。
ゴールドウイングは砂利道やデコボコ道では気を付けないと転倒リスクがあります。ゆっくり走れば行けないことはないでしょう。
奥さんとのタンデム旅には最高のバイクです。立ちごけしたとしてもゆっくり倒れれば45度で止まりますし、お二人なら引き起こしもそんなに重くはありません。

[@谷散歩]

私はゴールドウイングで通勤するのが今の夢です。

[@gentarou-bike]

夢が叶うと良いですね。ゴールドウイングは素晴らしいバイクです。

[@ゅう-k2y]

最近250ccを初納車しました！将来の夢はgoldwingのような大型です！

[@gentarou-bike]

ゅうさん、コメントありがとうございます。バイク納車おめでとうございます！
将来の夢、良いですね。目標を持ってやっていけば必ず実現できます。楽しく安全なバイクライフでありますように！

[@中村吉郎]

貴殿の62歳での大型自動二輪免許取得、誠におめでとう🎉ございました。
　どうか安全第一でバイクライフを、お楽しみ下さい。
　小生50歳の時大型自動二輪免許を取得し、ハーレーFLSTCを新車で購入し思う存分に乗り回しました。
　しかし調子に乗り過ぎ事故を起こし、大怪我を負いバイクを泣く泣く降りました。
　残念なことをしました。でも大型バイクを、約１万1千キロ乗り回したので、満足しています。
　ありがとうございました。
　万年少年より　2021.9.7

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。バイク事故でバイクを降りられたのですね。災難でしたね。
バイクを運転しているときは、事故に注意して運転しています。現在ゴールド免許ですのでこれを維持していこうと思います。
体力の限界が来たら大型バイクを降りようと思っていますが、事故で降りることがないよう安全運転していきます。ありがとうございました。

[@Shin-Waka]

お客さんのハーレーを譲って頂き乗り始めたところ。ハーレーでなければゴールドウイングがほしい。ハーレーはホンダより20年遅れていますね

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ハーレー乗っている方、多いですよね。
私はハーレーに乗ったことがないので、装備のことは分かりませんが、骨太い男らしいバイクという印象です。

[@長崎耕三]

私は現在60歳です。最後の一言は非常に共感しました。同感です。
バイク歴は学生時代の原付のみですが、今月から中型二輪免許取得のために教習所に通い始めました。
手始めにGSX250Rを購入しましたが、いずれは限定解除を取得し、ゴールドウイングに乗りたいと思います。

[@gentarou-bike]

いずれはゴールドウイング、良いですね。大型二輪免許は早い方が良いです。応援しています。
「ゴールドウイング乗りがバイクのデメリットについて語ります」の動画はご覧になられたでしょうか。
バイクでの運転の心構えなどもお話していますので、ご参考にして頂ければと思います。

[@長崎耕三]

ご連絡ありがとうございます。
弦太郎さんの動画はここで初めて拝見しました。
そちらの動画も是非確認します。
実を言うと個人的にはヤマハのロイヤルスターベンチャーが「いちおし」だったのですが、こちらは中古でも手に入りにくいこと、モデルチェンジしたゴールドウイングのデザインが気に入ったことなどが乗りたくなった理由です。

[@gentarou-bike]

@@長崎耕三さん、ヤマハのロイヤルスターベンチャーってハーレーに似ていますね。
ゴールドウイングもとても重量のあるバイクですので、立ちごけだけはご注意ください。

[@長崎耕三]

@@gentarou-bike さん、ありがとうございます。免許取得後、まずは中型車を経験した上で大型車に進むかを判断したいと思います。（筋トレも並行して進めます。）

[@gentarou-bike]

@@長崎耕三さん、いきなり大型でなくまずは中型の経験をされるのは良い事ですね。
私も長くゴールドウイングに乗っていたいので、ウォーキングと筋トレやっています。

[@Akibo-u0513]

弦太郎さん、こんばんはです。
次のツーリングは、何処へ行きますか？
あき坊も数年後になりますが、還暦レビューをしたいと思いますね😊😊
その時は、クロスカブ編もします(笑)
2018年式のゴールドウイングから2021年式のゴールドウイングかなりの変化をしてると思います。
あき坊もスピーカーは、いらないとあき坊も思います。
オプションでいいと思いますね
その分、高額のゴールドウイングです。
ドライブレコーダーは、標準装備でウオーキングモードのバックのときは、モニターに後ろの画像が写しだされるといいと思いますね。👍

[@gentarou-bike]

あき坊さん、コメントありがとうございます。次はどこへ行きましょうかね。最近暑くてたまりませんし、コロナも気になっています。
私の場合、還暦はあっという間に過ぎ去っていきました。このままだとあっという間に70歳になりそうです(笑)
バックモニター良いですね。ドラレコが標準装備されたらバックモニターもほしい機能ですね。
シートの後ろの方に座るとハンドルもちょっと遠いので、車みたいにハンドルが多少前後に調整できるようになると嬉しいです。
それと電動センタースタンドに、立ちごけしたときは電動で起こしてくれる機能などあると最強ですね。

[@concours14sp1000gtr]

FJR1300ASを湘南地区で運用していますが、参考にさせて頂きます。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングの購入を検討されているのですかね。何か疑問点がありましたらお気軽にどうぞ。

[@走れ正直者]

私もゴールドウィングを乗っていますが転んだら起こせないので基本的にはソロツーリングはしないようしています！人がいないときはJAFを呼びます！平坦なアスファルトなら起こせるのですが足場の悪い山道などは起こせないのがたまにキズですが小型や中型より優越感が味わえててハッタリが効くところが自慢です

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。お仲間ですね。ゴールドウイングは立ちごけに一番気を使いますね。車両重量389kgはさすがに重たいです。
それにも関わらず、私は昨年10月にソロで福岡から四国、兵庫、広島を回るツーリングに行きました。今年は北海道ツーリングする予定です。
自分で起こせないバイクには乗らない方が良いとは思っていますが、ゴールドウイングを買ってしまったので、気を付けながら乗っていきたいと思います。
そうそう、ホンダの最高のバイクに乗っているという満足感は半端ないですし、駐車場でよく声をかけられます。皆さん「これ何cc」って聞かれますね。

[@k3おじんrider-moriyan]

良いですね♪何事も思い切りが大事ですね！自分もハ-レ-に乗り始めて5年が過ぎ買って良かったと思います！北海道へは今年単独ツ-リングに‼︎来年も行きますよ！1950年生まれのオジンライダーです。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ハーレーに5年も乗られているのですね。私はまだゴールドウイングを買って8ヶ月に満たないですが、だんだんと愛着が湧いています。
10年は乗りたいと思っています。北海道も良いですね。色々と長距離ツーリングに来年も行きたいです。お互いに安全運転でバイクを楽しみましょう。

[@surfkite1622]

永年熊本でゴールドウイングなど製造してました・・・マグナ250に乗ってます(´∀｀*)根子岳天狗岩登りなどもしてたのでツーリングしようと思います

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングの製造をされていたのですね。製造シーンを映した雑誌付属のDVDを持っています。
製造シーンは感動しました。すごい技術の結晶だと思いました。高価なバイクですが、それに見合う価値のあるバイクだとも思いました。
今、コロナ禍だし個人では難しいでしょうが、工場見学したいですね。登山もされるのですね。私はやりませんが、憧れます。

[@ymeno]

素晴らしいと思う❣️
逆に高齢者が乗ると渋いですよ。
やっぱり落ち着いてから乗るものですよ。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。このバイクには50歳以上の方が乗られているケースが多いようです。今まで女性が乗っているのは見たことがありません。

[@たかげんぞう]

高速は楽勝でしょうね！小生６９になりますが、GWまでは手が届きません（笑）。現在は1996年のポンコツFXSTCで頑張っています(^^)v　次回の免許更新は70過ぎますので「高齢者講習」になりますが💦まだまだバイクは乗り続けたいと思っております。お互いに頑張りましょう！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ハーレーに乗られているのですね。69歳ですか。励みになります。私も頑張ります！

[@ムッチー-w3g]

弦太郎さんの丁寧な説明、とても参考になりました。
私も人生に後悔をしたくなく、21年還暦記念にゴールドウイングと迷った挙句ハーレーローライダーSを購入。
分かっていた事ですが取り回しは重く、クラッチは軽量化させても尚重く、箱根峠の土日の渋滞低速走行時には左腕の腱
が切れそうで泣けました。GWの微速前後進、ノークラに憧れます。(^▽^)/

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングは高価なバイクなので、買うのにも勇気がいりますね。
私は車を手放してゴールドウイングを買いました。先月、北海道ツーリングに行ってきましたが、まったく疲れず、ゴールドウイングはつくづく旅バイクだと感じました。

[@MrOhsyan]

私は65歳ですが、1度はゴールドウィングに乗ってみたいと思います！高速道路のロングドライブには最高だと思いますが、ほとんどが街乗りなので所有したいとまでは思いません。まぁ、車で言うと高級リムジンみたいな感じですかね？

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングにはレンタルで乗られてみてはいかがでしょうか？
ゴールドウイングは高級リムジンとまではいきませんが、運転する楽しさも残したバイクです。エンジン音も静寂ではなく、ある程度のバイクらしい音がします。
低重心でカーブもさっと曲がります。ゴールドウイングに乗った後に、普通のバイクに乗ると道路の凹凸の振動がとても気になります。それぐらい快適です。

[@wmmw7400]

ウォーキングモードというのもあるんですね！
足つき、立ちごけ以外は意外と大丈夫そうですね。
最近憧れています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングは大型初心者の方でも乗れるバイクです。
今年の6月に公開しました「ゴールドウイング ツアー 豪華標準装備紹介」でもウォーキングモードの動きをご紹介しています。宜しかったらご覧ください。
一般的に大型バイクは前下がりの場所に駐車すると脱出が大変になりますが、ゴールドウイングはウォーキングモードのお蔭でその心配がありません。
足つきですが、現在は厚底ブーツを履いています。これで立ちごけリスクはかなり減らせます。

[@yosemiteusa]

私も６１歳、最後の言葉で購入意欲押されました。がんばろう・・・

[@gentarou-bike]

人生は一度きりで短いです。目標があると頑張れますよね。

[@yosemiteusa]

先ほどディーラーでまたがってきました。コロナの影響ですべての物が品薄、バイクも同じくショールームはガラガラでしたね。欲しい色とトップケースがない物を望んでいるんですがオーダーしたら数か月かかると言われました。他のディーラーも同じだと思いますが行って見よう・・・

[@gentarou-bike]

@@yosemiteusaさん、ディーラーに行かれたのですね。ホンダのゴールドウイングHPでは「ご注文の受付は2021年5月10日をもって終了しました。」
と書かれています。発注できるのですかね。2022年式になるのではないでしょうか。レンタルで乗られてみるのも良いかもです。

[@束野浩]

昔GL1500に乗っていましたが、自動車に変更してしまいました。しかし2021年モデルのGL1800を見た瞬間、欲しいと感じました。もちろん妻は大反対、マンションの駐輪場には入らない。困った。年金受給世代になって体力には自信がなくなっていますので、今は７５０クラスのレンタルバイクで楽しんでいます。高齢者では足腰が弱くなったので、提示時やUターン、バック時は少し操作を間違えると立ちごけしますので、慎重に運転が必要です。一番怖いのは、あまりにも快適すぎて睡魔との闘いで昔苦労しました。しっかり睡眠と体力を確保したうえで運転したほうが良いと思います。協力なエンジンなので、周りのバイクと張り合うのではなく、相手にしないことも重要だと思います。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。GL1500に乗られていたのですね。私は年齢的に今しかないと思い、思い切って買いました。
マンションなら駐車スペースは難儀しますね。私はGLを購入するために車は手放しました。
GLをレンタルして奥さんとタンデムでツーリングされてみてはいかがでしょうか。奥さんの理解を得られるには、バイクの楽しさを知ってもらうのが一番ですね。
2021年モデルのGLは2018年モデルに比べて6kg重くなりましたが、倒さなければ快適です。

[@束野浩]

今年と昨年はコロナの為、タイのチェンマイで排気量の少ないバイクでタンデムしています。シートが固いので、妻は乗っても一時間が限度といわれています。私は昭和50年5月に大型自動二輪免許を取得しています。いわゆる昔の漫画750ライダー世代です。CB750K0→GSX750→GS1100E→GL1500で一旦バイクを卒業しました。北は利尻礼文島、南は鹿児島県佐多岬まで単独ツーリングを昭和～平成4年まで楽しみました。人生元気な時に大型バイクでいろんなところに行けばいろんな発見があり楽しいですよ。天候と時間がある限り、自由に人生を楽しめるでしょう。昭和の時代は高速道路も発達しておらず、一般国道で時間もかかりました。今はかなり遠くまでツーリングできますからいいですね。バイクや車を運転すると、地方の美味しいお店でアルコールと一緒に食べられないのが残念です・・・。

[@gentarou-bike]

@@束野浩さん、大型バイクで色んなところに行かれたのですね。私はこれからです。今月は四国に行ってきました。GLでツーリングしていると、色んな方から声をかけて頂きます。ツーリング先で色々とお話出来るのは楽しいですね。安全運転でバイクライフを楽しみたいと思います。
今度の日曜日には長崎県の生月島にGL3台でツーリング予定です。また動画観て頂けましたら嬉しいです。

[@北山正生]

65才に退職して、モンキーz50j4lおむすびタンクをレストアしています。
暇ですから…
KDX250Sr.も所有してますが、振り回されて限界を感じて、あまり乗ってません。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。バイク2台所有ですね。私もこのゴールドウイングの他にフォルツァもまだ所有しています。
フォルツァは仕事や近場用でゴールドウィングは主にツーリング用です。

[@phoenixgold3593]

最高の贅沢です。レクサス同様レンタルでいいので味わいたいですよ。高速を飛ばしたいものですな。ただ持ちたいかといわれると「うーん」です。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ぜひレンタルでゴールドウイングに乗られてみてください。
私も買う時にかなり迷いました。乗りたい時にレンタルすればとも思いました。でも買ってから後悔はしていません。
これからもバイクライフを楽しんでいきます。

[@phoenixgold3593]

うらやましい限りです。私は63で街乗りメインで9年目のためフォルツァSi250からPCX160に乗り換え予定です。高速の快感だけは絶対に手ばせないですよ。これを忘れたら本当の「おじじ」になってしまいますな。

[@gentarou-bike]

@@phoenixgold3593さん、フォルツァSi250に乗られているのですね。私もフォルツァ（MF13）にも乗っています。
フォルツァは街乗り用です。PCX160だったら高速も走れますね。バイクに乗っていると若く見られますよね。お互いいつまでも気持ちだけは若さを保ちたいものです。

[@phoenixgold3593]

理屈抜きの爽快感！バイクの魅力はこれに尽きる。あとスタイリングありますしね。私スーパーカブも持ってますが、これモまた楽しい。不思議な乗り物ですよ。

[@リターンライダー1960]

ダブルウィッシュボーンて2輪ではどんな構造なんでしょうか？

[@gentarou-bike]

四輪の構造からタイヤの向きを90度変えた形になります。下記WEBページにダブルウィッシュボーンの解説があります。
young-machine.com/2017/12/04/5044/

[@77ppmzz27]

いつか実際の足つきの画像を乗せて頂けないでしょうか？私も172cmですが、短足で163cmの嫁より短く、不安です。厚底の靴なども見せて頂ければと幸いです。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングの購入を検討されているのでしょうか。実際の足つきの動画は検討したいと思います。
この動画では厚底インソールを使っていると話していますが、現在は厚底ブーツに買い替えました。
厚底ブーツは私の動画「結ばない靴紐をライダーブーツに使ってみた」をご覧ください。メーカーはワイルドウィングです。
この厚底ブーツを使うことによって、片足ではかかとまで着きます。両足ではかかとは着きませんが、母趾球まではしっかり着きます。
ご購入ご検討であればホンダドリーム店で跨らせてもらうのが良いでしょう。またレンタルで乗ってみるのが一番です。
立ちごけですが、5月に1回やらかしました。「石川県～滋賀県メタセコイア並木（弦太郎やらかす）～兵庫県 6泊7日のバイク旅 #03」をご覧ください。
私の場合、立ちごけした時はあまり無理はせず、周囲に人がいれば手助けしてもらうようにしています。

[@77ppmzz27]

@@gentarou-bike
ご返信、畏れ入ります。
10年少し前になると思いますが、前のタイプのGL1800に乗っていました。既に手放しています。私も今年で65歳、身体に力も入らなくなって来ました。もうすぐ免許も返上でしょう。今、人生最後の車に買い替えるかを思案中ですが、弦太郎様の愉しそうな映像を拝見して、バイクもありかなと思いだしました。昔のGL1800は足つきが不安でしたので、メールを送らせて頂いた次第です。
立ちごけの動画も既に拝見しております。立ちごけした時は、腕を鍵フックのようにかけて膝の力で起こせば、どんなバイクでも簡単に起こせます。特にGLは完全に横倒しになりませんので、寧ろ軽いと思います。背を向けて起こす方法もあります。色々な動画もあると思いますから、既にご存知とは思いますが。
ご親切なご返信に感激しました。先ずはお礼まで申し上げます。これからも、楽しい動画を期待しております。弦太郎様の安全なバイクライフをお祈り申し上げます。

[@gentarou-bike]

​@@77ppmzz27さん、そういうご事情だったのですね。私と同じ65歳ならまだ免許返上は早いと思いますが。私の父は80歳まで車に乗っていました。
私の場合は車は不要なので手放して、ゴールドウイングを買った次第です。昔のGL1800は足つきが不安とありますが、一つ前のSC68のシート高は740ｍｍ、現在のSC79は745ｍｍで5ｍｍ高くなっています。その代わり重量は28kg軽くなっていますね。
立ちごけ動画、ご覧になられたのですね。立ちごけは今までに3回、そのうち1回は動画にも出していますがタンデム時です。いずれも一人で起こしたことはありません。
起こし方は他の方の動画をいくつも拝見しておりますので、いざとなれば何とかなるかなと思っております。
ゴールドウイングは62歳で購入しましたので、10年、72歳までは乗りたいと思っています。そのために毎日のウォーキングや軽い筋トレを行っています。
72歳の時点でまだバイクに乗れそうならNC750程度のミドルクラスバイクにするつもりです。​ 77ppmzz27 さんも充実した人生でありますように！！

[@77ppmzz27]

@@gentarou-bike
弦太郎様のアドバイスに従い、一度GL1800を股がりに行ってみます。他にも今のバイクを少し調べだしてみたのですが、カワサキのZ900RSのSEは軽そうで力の無い者には良いように思います。店に問い合わせてみると抽選販売だそうで、そちらも気になるところです。それにしても、今のGLは素敵です。今後は追従型のクルコンと、高温によるトランク内のスマホ問題が解決されると良いですね。あと、盗難追跡用のGPS等はどうされていますでしょうか？既に動画UPされていましたらごめんなさい。
うちは、車は手放せませんのでこれからどうするかは分かりませんが、今のGLは唯一無二の何かがあると思います。
安全に留意されて、益々楽しいバイクライフをを応援しております。

[@gentarou-bike]

@@77ppmzz27さん、GL跨り行かれるそうで、良いですね。ご自分で体験するのが一番です。シートのアンコ抜きをされる方もいますが、クッション性が落ちるので、良し悪しです。スマホがナビ中に固まる問題ですが、固まらない方もいますので、私のスマホの問題かもしれません。
盗難追跡用のGPS等、防犯に関することはこの公開の場では一切お話が出来ません。泥棒にこちらの手の内を見せてしまうことになりますので。申し訳ございません。
Z900RSも人気がありますね。バイクで何をされたいかでしょうね。私はバイク旅をしたかったので、GLを選びました。GLの唯一無二という存在もとても大きいです。
GL跨りに行かれたら、また感想などを書き込んで頂けると嬉しいです。

[@3594kentaro]

ゴールドウイングライフを楽しんでおられますねー
自分はゴールドウイングは出来上がっていて、カスタム箇所があまりないので個性を出す為スピーカーアンプセットを入れましたよ、16万くらいしました、すごく音質は良くなりましたね、たしかに街中ではチンドン屋みたくて恥ずかしいので、山や高速とかで好きな曲を爆音でかけてますー　笑　ボタン一つでインカムと切り替えられるのは便利ですよね。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。スピーカーアンプセットって2021年モデルに標準装備されたものでしょうか？以前はオプションでありましたね。
高速でインカムからスピーカーに切り替えて聴いてみたことあります。たしかに低音はインカムより迫力が出ますね。
私は動画撮影もしているので、撮影中に普通の曲は著作権上スピーカーから鳴らせないんですよね。

[@3594kentaro]

@@gentarou-bike さん
21モデルはスピーカー自体はワット数が上がったけど肝心のパワーアンプはついていません。電圧増幅させる、
パワーアンプは未だにオプションなんですよ、これがまた高い　笑

[@gentarou-bike]

@@3594kentaroさん、そうなのですね。今でもスピーカーの音は十分な音量と思いますが、まだその上があるのですね。すごい～

[@しげさん-g4q]

1996から、現在に、至りますがglは、いいですよ。1500ですけど、69歳まだまだ乗っていたいと、思います。頑張りましょう！

[@gentarou-bike]

@@しげさん-g4q、コメントありがとうございます。25年間も同じGLに乗られているのでしょうか。SC22ですよね。69歳ということで私も励みになります。

[@sunami808]

昭和末期に限定解除取ってずっとバイクには乗ってますが、この５年大型が怖くて乗れない状態。車検だけ取ってガレージで年間1000キロ位の文鎮状態。20年ほど前GL1500は乗った事ありますが、いまのはもっと進化してるんだろうなぁ…動き出すとGLは信じられない位軽いんですよね。変にSS系に乗るよりは楽しめそうですね！

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。GLに乗られた経験がお有なのですね。
私は以前のGLには乗ったことがありませんが、今のGLはダブルウィッシュボーンのお蔭でとても快適です。また一つ前のタイプより40kgほど軽くなっています。
立ちごけにはいつも注意していますが、楽しいバイクライフを送っております。今は何の大型バイクに乗られているのでしょう？SS系ですか。私は今では250でもSSは苦手です。

[@sunami808]

@@gentarou-bike 様　今はドゥカティムルティストラーダですね。なんだかんだで一番長く乗ってと言うか持ってます。昔から2種原付と大型と言う組合せです。今まで自分のカネで中型は買った事が無いのです。任意保険が150でも1000でも一緒となれば自ずとサブは125以下になっちゃいますね。

[@gentarou-bike]

@@sunami808さん、ドゥカティムルティストラーダにお乗りなのですね。アドベンチャーですね。なかなかカッコいいじゃないですか。
もうちょっと乗ってあげましょう(笑)　私はゴールドウイング購入の前に車は手放したので、250ccスクーターとGLの2台持ちです。

[@sunami808]

@@gentarou-bike さま　手放してもバカみたいに安いからですね…昔は街乗りからツーリングまでBMW K100でやってた時期もありますが、ドカは乗るのに気合いがいる感じですね。でもこの子K100より故障しないんですよ

[@gentarou-bike]

@@sunami808さん、乗るのに気合いがいるというの分かります。GLも乗る時は気合がいりますが、乗ってしまえば軽いので、ツーリング楽しんでいます。

[@峠ライダー]

新型！ボタンが多いですね😀2006年に乗ってました。過去動画も観たのですが！
新型にはバンパーが無いから？転倒すると傷がつくんですね！旧型はエンジンとタンデムステップのガードで！バンパーが傷つくだけでしたが。今はGWより100キロほど軽いバイクを転がしてます😂年齢と共に小さいバイクに変更予定です！これからもバイクライフ愉しんで下さい。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。そうなんです。ゆっくり転倒するとエンジンガードで止まるので、ガードカバーのキズのみですみますが、タンデム立ちごけの時は勢いがあったので、サイドボックスカバーが傷だらけになりました。せっかく買ったのでゴールドウイングは長く乗りたいと思っています。

[@momo-bl9ig]

親がGold Wing（標準）スクリーンだけチープにして乗ってますので数回ツーリングに使わしてもらいました。
ツーリング時はタナックスのグランドシートバッグ使用
Gold Wing Tourに比べ 23kg 軽量なのもあり低重心なので引き起こしは264kgの隼より力は必要なくて驚きました。
Tourは年配方が多く標準は20代30代でもそこそこ乗ってる人いますね。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。Gold Wingに乗られたことがあるのですね。Tourより軽いですが、私はまだお目にかかったことがありません。
20代30代でも乗られていますか。私が遭遇したのは、Gold Wing Tourですべておじさんです。(笑)　女性が乗っているのも見たことがありません。

[@39onigiri]

やっぱり憧れますね、ゴールドウィング…免許は限定解除が教習所解禁になった日に行きました。大型は一度レンタルで乗ったっきりです。お小遣い貯めてＧＷをレンタルで乗れるようにガンバラねば👍

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。10月3日から5泊6日で四国、兵庫、広島ツーリングに行ってきました。色んな所で声をかけて頂きました。
ゴールドウイングだからでしょうね。その動画も上げていますので、良かったらご覧ください。
ゴールドウイングの購入費や整備費は高額なので、レンタルで乗っていくというのも良いと思います。お小遣いが早く貯まりますように！

[@39onigiri]

返信ありがとうございますm(_ _)m　僕は兵庫なのでもしかしたら雄姿を生で見るチャンスが有ったんですね!今回は画面から拝見致します〜！

[@gentarou-bike]

@@39onigiriさん、兵庫県お住まいなのですね。私は福岡です。兵庫には親戚がおります。
ゴールドウイングの動画は色々とアップしていますので、どうぞごゆっくりご覧ください。
「ゴールドウイング2台で行く平戸・生月島ツーリング」ではセンタースタンドを立てるシーンもアップしています。ちょっとコツがありますね。

[@Soramame_Sky]

落ちつた声で聞き取りやすく、とてもわかりやすいです☺️
あと、大人の余裕が垣間見れて憧れました！
自分は今20代で、400ccカワサキ バルカン400 ドリフターに乗っています！
ハーレーのブレイクアウトに乗りたい気持ちはあっても、立ちごけの恐怖から、大型二輪を諦めていました😅
弥太郎さんのバイクライフを知って、自分もチャレンジしてみようと思いました！☺️
これからも安全かつ楽しいバイクライフを送ってください(*´∇｀*)

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。聞き取りやすいですか。活舌が悪いし、よく噛むのでアフレコ音声です。
大型二輪免許は、乗る乗らないは別にして若いうちに取っていた方が良いです。バイクの世界が広がります。
たしかに立ちごけは大型の方がリスクがありますので、ゴールドウイングでは細心の注意を払っています。
まだ20代なのですね。羨ましいです。私も過去に戻りたい気分ですが、今のバイクライフを楽しんでいます。
人生、何事もチャレンジなので、頑張ってください。

[@acceleratingchange7027]

動画主さんには失礼なコメントに成るかも知れませんが
大型二輪免許を取得されるなら若い方が良いと思います
16歳で中免（普通二輪）23歳で大型二輪を取得し
今、40代後半ですが数年のブランクは有ってもバイクを乗り続けてます
ただ、20代で大型を取得しなければその後取得したか怪しいです
30代に成り家庭を持ちましたが、子供が出来き仕事と家庭の中
チャレンジ出来ていたかどうかと思います
大型は確かに立ちごけの恐怖は有りますが
それはドリフターも実は同じです
私も知らずに身に着けた事ですがバイクは筋力では無くバランスで乗る物です
バイク自体のバランスに逆らわない事でそのバイク自体が持ってるバランスで安定します
ダイナのローライダーを所有してますが
確かに押して歩くのはクソ重いです。でも少しでも走り出せば全く問題ありません　別にスポーツやってた訳でも無く短足の160cm前半の低身長の非力なオヤジです

[@gentarou-bike]

@@acceleratingchange7027さん、アドバイスありがとうございます。人生はあっという間なので、出来る時に出来ることをやっておいた方が良いということですね。
バランス感覚も歳を取ると落ちてきます。私は一本橋で苦労しました。欲しい免許は早めに取りましょう。

[@acceleratingchange7027]

@@gentarou-bike さん
私の場合、大型のバイクを乗り続けていた為か
寧ろ年齢を重ねてからの方が、特に低速時のバランス感覚は鍛えられたと自覚してます。マンモス級の重さのハーレーのツーリングクラスも何度か乗車させて貰いましたし、実はもう一台リッターSSも所有してますが
ハーレーから乗り換えても全く違和感なく20km/ｈ以下の低速走行の繰り返しの渋滞でも走行出来ます
若い時の方がふらふらしてました
身体の衰えは出て来ると思いますが
経験を重ねる事で補えると思います
一本橋的な走りは、アクセル操作では無く
リヤブレーキの使い方を覚えてから
凄く楽に成りました

[@gentarou-bike]

@@acceleratingchange7027さん、低速ではリアブレーキの使い方ですね。ありがとうございます。

[@gochamazehobbystation]

私は25歳ですが、大型二輪免許取ってゴールドウイング乗りたいと考えています。
年収が低すぎて買えるのか分かりませんが……。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ぜひゴールドウイングに乗りましょう。計画的に貯金をしていけば大丈夫です。
そのためにはまずは免許ですね。私みたいに歳をとってからでなく、思い立ったら早めに大型二輪の免許を取ることをお勧めします。

[@芹澤英次]

こんにちは！。ゴールドウイングは体型上乗れないですがオートバイは好きで同じような経歴です。カワサキのWが忘れられない日々で弦太郎さんの動画を見て背中を押して頂いた感じです。残り少ない人生悔いのないように生きたいですね。以前立ちゴケ気を付けて下さいで投稿したものですが私もWに乗り換えてバリバリの新車の時にやらかしました。先頭で信号待ち人通りの多いとこで、恥ずかしいやら何やらでした。早朝、箱根伊豆の山を走るわのが気持ち良くて忘れられませんね！ゴールドウイングは色がい~ですね！磨きたおして下さい！

[@gentarou-bike]

芹澤英次さん、コメントありがとうございます。カワサキW800に乗られているのですかね。これも良いバイクですよね。一度、カワサキプラザに見に行きました。
新車時の立ちごけは凹みますよね。私もあのときこうしていれば立ちごけはしなかっただろうと悔いが残ります。
箱根伊豆の山も良いでしょうね。九州からはなかなか行けない場所です。その代わり阿蘇は近いので、たまに行きますよ。
お互い安全にバイクライフを満喫しましょう！

[@pikaiatom6439]

首都圏や都市部の下道をがんがん走ってくださいませ

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。なかなか東京の方までは行けませんが、下道を走るのは高速よりも好きです。

[@goldwing8600]

弦太郎さんこんばんは!まったくおっしゃる通り、短い人生好きなことをやって生きたいもんです！
燃費については目を瞑りましょうに笑いましたww
僕の方はなかなか時間が取れなくて乗れてないので、知ってる方々の動画で乗った気分になってますwそれでは次も楽しみにしています！

[@gentarou-bike]

UNLEnacowさん、コメントありがとうございます。最近、10年があっという間です。人生の短さをつくづく感じます。
もっとバイクに乗りたいですが、猛暑とコロナで思うように乗れません。
私もよく他の人のツーリング動画で行った気分に浸っています。またよろしくお願いします。

[@鮭鮪-s1o]

今中免持ち19歳だけど生涯独身だったら40歳くらいで1000cc以上乗ってみたいね

[@gentarou-bike]

生涯独身でなくても目標を持って実行すれば大型バイクは可能でしょう。

[@kibunya123]

車両価格、重量もきついですが保管場所が最大のハードルですね、、、もはや軽と変わらないので土地がないと無理です、、、

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ゴールドウイングは全長2615mm、全幅905mmです。ツーリングに行っても置く場所には気を使います。
自転車と同じ駐輪場には置きたくないですね。マンション暮らしだったら、保管場所がネックになるでしょう。

[@ジニーナイツsaga]

素晴らしい
いすゞエルガより運転が難しそう！

[@gentarou-bike]

大型バスより運転は簡単ですよ。saga Shallistera
さんはバイクに乗られるのでしょうか。
二輪は四輪にはない難しさはありますが、ゴールドウイングに限ったことではありません。

[@百川誠一郎]

制限速度は80Kmですか

[@gentarou-bike]

どうでしょうね。ここの高速は80km/hほどで走っていました。私はあまりスピード出さないので。

[@めいとく-z5q]

スピーカー必須です。
インカムの音は悪い。
インカムの音質がT1くらいの音質ならインカムのスピーカーでも良いです。
私は、オプションでアンプとスピーカーをアップグレードしましたが、それでも不満です。
インカムから音を出す時は、周りに迷惑になりそうな時、一時的に切り替えて使ってます。
なので、スピーカーには、もっと良いものを付けて欲しいと思っています。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。めいとくさんにとってはスピーカーは必須なのですね。私の周りでゴールドウイングに乗っている人は不要な人が多いです。
GLは受注生産なのですからメーカーオプションにして頂いて、必要な人はスピーカーを付ければ良いのではと思います。

[@めいとく-z5q]

確かにメーカーオプションが良いですね。
エアバッグなどもはありがたい装備ですが、小物入れが無くなるのは便利が悪いです。
メーカーオプション扱いにしてもらいたい装備です。

[@ミスター次男坊]

この車体はエンジン音も静かだし無風でサスペンションも
柔らかいので居眠り運転に気を付けて下さいね＾＾

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。そうですね。高速では眠くなりますので、気を付けます。

[@hirohiro6605]

ハレー乗っている方が言います。
エンジン停止して押すこと、引く事、が出来ない場合は、降りるとき。
起き上げる事は、無理。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。私もいつかはこのバイクを降りる時が来るでしょう。
現在のところ、エンジンを切った状態でも平地では自分の力で押すことが出来ます。
ただハーレーと違って、このバイクにはバックギアがありますので、大変助かっています。

[@kazukawa1358]

ダブルウィッシュボーンサスペンション。
高級乗用車に採用される形式ですね。
そもそもウィッシュボーンサスペンションとは、その形が鳥の叉骨に似ていることから、名付けられたようです。
骨が二股に分かれ、二人で引っ張り合う。
結果大きい方が願い、つまり｢ウィッシュ　WISH｣が叶うことから・・・・
うんちくを語ってすみません。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ウィッシュボーンサスペンションはそういう意味だったのですね。勉強になります。

[@OppoOppo-cm9bj]

I love honda

[@gentarou-bike]

Honda makes a good bike.

[@樋口惣右衛門]

羨ましい～(^-^)

[@gentarou-bike]

大切に乗ります。

[@シヒ-x8q]

リターンライダーの事故が多いらしいので安全運転で

[@gentarou-bike]

ありがとうございます。スピードの出し過ぎ、交差点などでは特に注意しています。安全運転心掛けます。

[@小林延行-p6m]

ツーリング中時々、ゴールドウィングマウントされます。残念ですね((T_T))

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。ツーリング中、ゴールドウイングとよく遭遇するのでしょうか。
私も高速に乗った時はたまに見かけますね。私は250ccのフォルツァにも乗っております。
バイクの良さは人それぞれだと思います。

[@小林延行-p6m]

@@gentarou-bike あッ❗ホンダのスクーターでしたっけ⁉️年配の方はゴールドウィングを長く乗られてる方が多いですね。ブルーのパトライト付けて私のバイクの後ろぴったりついてオラオラって煽られますね。いちよう１０００cc.のアドベンチャー乗ってるんですが､安全運転過ぎたのか？弥太郎さんもご安全に😀

[@gentarou-bike]

@@小林延行-p6mさん、煽り運転はいけませんね。私も7月に阿蘇ツーリングに行ったときトラックに高速で煽られました。
お互い安全運転でいきましょう。

[@donnahide]

いや～思うけど、介護で腰痛めた、腰痛持ちで
倒れたら、起こされへんで～って思っちゃうよね～、、

[@gentarou-bike]

ご視聴ありがとうございます。たしかに腰を痛めている方は起こせないでしょう。

[@飯田和也-x6d]

身長が160しかないから、確実に乗れない😢

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。厚底ブーツで5cmくらい高くなりますし、シートのあんこ抜きをすれば数センチ下げられます。
身長160cmぐらいでも乗っている方はいますよ。

[@大悟-n2y]

九州在住ですね。

[@gentarou-bike]

はい、そうです。阿蘇が日帰りで行けるので助かります。

[@rokuroku3604]

今のバイクは排気量が少なくても立ちごけの恐怖がありますね。

[@gentarou-bike]

コメントありがとうございます。どんなバイクでも立ちごけは要注意ですね。フォルツァにも乗っていますが、1回だけＵターンでこけました。