A4)丸山モリブデンで燃費上がるのか?そしてエンジンノイズがさらに!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 443

  • @nanashi445
    @nanashi445 4 ปีที่แล้ว +15

    圧縮圧力の圧縮の逆工程の吸引の吸引負圧。負圧バキュームは、エンジンオイル交換直後の負圧は高いです。特にエンブレ時の負圧量が顕著に違ってきます。今度お試しを。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      へぇ~
      負圧なんか気にして見たことないですね~
      今度見てみます^^

  • @あゆれり-i4j
    @あゆれり-i4j 4 ปีที่แล้ว +2

    このシリーズの続編をまだかまだかと楽しみに待ってたんですよー かいちょ〜う♡
    本当に頭の下がるガチ検証 ありがたいです。 会長の努力に感謝感謝です!
    評判が良いので期待が大きかった丸山モリブデン どうだーーー
    お!静かになってる。しかも3dBも
    遮音処置した位の効果は得られるんですね。
    早朝までの検証本当にお疲れ様でした。
    最近は急に気温が下がってきましたので、お体には気を付けてくださいね。
    第5段も楽しみにしています。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      次回最終章はです!
      またもうちょっと待ってね(笑)

  • @raiden355765
    @raiden355765 4 ปีที่แล้ว +3

    丸山モリブデンは長く乗る人向けですね
    エンジンノイズのカチカチ音と音が小さくなったって事は保護が出来ているって事ですね

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      添加剤は基本そう考えるの一番でしょうね。
      普段のメンテナンスが1番です^^

  • @アーニャ-h3s
    @アーニャ-h3s 4 ปีที่แล้ว +11

    🌠🌠火球🌠🌠
    動画お疲れ様です💮
    6:01
    にしても😲😲😲😲😲😲
    もの凄い
    🌠火球ですね🌠
    ニュースで取り上げられる
    くらい鮮明です😲🌠
    距離数飛んだ
    更に古い車になら
    もっともっと効果あるのかも
    しれないですね😊
    とにかく無理せず
    体調管理にも
    気をつけて下さい💦💦

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      お疲れっすー
      ニュースで取り上げられて動画いっぱい回るの狙いです(笑)
      もっと古い車でもいつかやってみたいですね^^

    • @アーニャ-h3s
      @アーニャ-h3s 4 ปีที่แล้ว +4

      @@リバースさっきー
      回るって動画の権利売って
      下さい、、と
      TV局より問い合わせも
      ある勢いかと😲😲
      レジ袋の解決法❗❗❗
      ペタンと張り付いた
      レジ袋は、最終的に手に
      持つ部分を両方に引っ張ると
      ペタン状態になっていたのが
      なんと❗隙間が
      両方に出来ます😉
      袋か開きます❗
      そこから簡単にアクセスできて
      袋が開封出来ますよ😉
      お試し下さい👍

  • @水田義規
    @水田義規 4 ปีที่แล้ว +8

    レジ袋が開かない時は凹←の出っ張ってる所を引っ張るとうまく開きますよ。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      色々お聞きしたのでもう無敵です!
      有難うございます(笑)

  • @user-cm9ur7bi1p
    @user-cm9ur7bi1p 3 ปีที่แล้ว +2

    メカノイズが改善されたのなら燃費が向上したのは信憑性があります。
    メカノイズは抵抗が影響している場合が多いですから。
    レースをしていた人に聞いたのですがオイル浸透材を入れる一番の理由はトラブルでオイルが減ったりオイルポンプが故障した時に焼き付きにくいからと聞きました。オイル浸透材はスポンサーが提供してくれるから入れていただけだけど本当に効果が有るとは思わなかったそうです。

  • @行橋のけんけん
    @行橋のけんけん 4 ปีที่แล้ว +1

    モリブデンはエンジンの負荷を減らし金属の保護をする作用があります。だからアイドルが静かになったんでしゅね!オイルにもターボ用オイルなどにモリブデンが配合されている物もあります。ターボ用オイルの場合、タービン保護って名目でモリブデンが配合されているとの事でした。修理工場でもNAエンジンにモリブデン配合のターボ用オイルにオイル交換をしてエンジンノイズや吹け上がり改善で使うところもあります。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      最後の馬力だけでもいい結果を期待したいです!

  • @くろ助-m7c
    @くろ助-m7c 4 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です。
    丸山モリブデン良いですね
    次回のパワーチェックが楽しみです。
    それでは頑張って👍
    眠さとの闘い👍

  • @h-210
    @h-210 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさんお疲れ様です。
    毎回興味のある内容で楽しく視聴しています。
    BGMもいいですなぁ。
    身体張ってる割に緩い感じが最高です。

  • @パナッシー
    @パナッシー 4 ปีที่แล้ว +3

    丸山モリブデンは気になっている人が多いので、ガツンと再生回数が増えそうですね😀
    これで斉藤商会さんと仲良くなってコラボ期待しています。
    最終章楽しみに待ってます‼️

  • @bventi
    @bventi 4 ปีที่แล้ว +1

    うちの72年式、走行距離不明のキャブ車用に丸山モリブデン買った(まだ入れてない)んで見に来ました。工具があればさっきーさんと同じように色々計ったりしたいもんですができないので(燃費だって満タン法でしか測れない)、効果があるといいなぁと祈ってます。特にオイル消費が減ることを期待してます。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      オイル減るタイプによく効くって話も聞くので期待してもいいかも!

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 4 ปีที่แล้ว +3

    今度クルーズコントロールVSさっきーガチクルーズ対決して欲しいな!
    さっきーさんのドラテクがどこまでテクノロジーの進化に迫れるか見てみたいです。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      それね、一回やって見ようかと。
      ガチで運転で低燃費走行したらどれぐらい出せるか(笑)

  • @miyan0908
    @miyan0908 4 ปีที่แล้ว +2

    検証よりも編集が回を追うごとに上手くなっていることを称賛したい。

  • @ハピナス-c5f
    @ハピナス-c5f 4 ปีที่แล้ว +7

    鉱物系添加剤はオイルフィルターを詰まらせると聞いたことが有ります。フィルターカッティンで、ぜひ検証お願いします。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ゴルフのエレメントは紙式なので次交換の時に見てみます。

    • @動画を見る人志
      @動画を見る人志 4 ปีที่แล้ว +2

      斉藤商会さんのページにちゃんと書いてありますよ。初めてこのコーティング剤を使用する時は、次回のオイル交換時にオイルフィルターを必ず交換して下さい。
      全部読む限り、モリブデンが詰まるわけではないようですが。

    • @まさお自宅待機
      @まさお自宅待機 4 ปีที่แล้ว +3

      @@リバースさっきー さん
      粒子がナノ?細かいのでオイルフィルター程度は通過するってモリブデン扱ってる動画で見た事あります見た目で分かるかな〜(顕微鏡?)オイルだけでも汚れれば黒くなってるし見た目?どう判断するのか?
      仮に詰まりを油圧で見るにしてもオイルフィルタ本体に詰まった時のトラブル防止のバイパス機構有りますし正しい判断は難しいですかね。

  • @clubgranada7522
    @clubgranada7522 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。そのバイタリティに感服です。 モリブデンの効能は直近の燃費より延命に価値があると思います。私の95年製11万キロ走行車には良く効いています。養命酒的な感じ。 暫くは手放すつもりはないので、いずれ来るオーバーホールを回避できるなら健全と思っています。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      コレばっかりは長く使ってみないとわかんないですもんね~

  • @ワンニャンブーブー
    @ワンニャンブーブー 4 ปีที่แล้ว +1

    丸山モリブデンは 燃費改善より 摩耗減少とかの効果を求めるもんやから さほど燃費改良は期待できないと言う証明をした検証やね😃
    ご苦労様でした👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ですね、燃費は残念でしたがまだ続きがありますんで最終章をお楽しみに!

  • @JB64Yamato
    @JB64Yamato 4 ปีที่แล้ว +3

    今回の流れ星はカマチョ系の見て見て流れ星でしたねwww
    もっとさりげないのを希望しますw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      いや~今回はもう時間いっぱいいっぱいで最後アップロードの時に無理やり付けたんでちょっと手抜きしました。

    • @JB64Yamato
      @JB64Yamato 4 ปีที่แล้ว +2

      リバース☆さっきー さん
      無理はしないでくださいよ!
      歳なんだから(爆)

  • @langraybash388
    @langraybash388 4 ปีที่แล้ว +1

    設計に対して理想的な効果があるかどうかだから燃費、パワー、静粛が全ての車に合う万能のオイルは無いのですが機構の基本は同じなので少しでも全体的に上がるものは他でも期待できると言えるとも言えるかもしれないと思わないこともない。

  • @山崎秀哲
    @山崎秀哲 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさん 深夜までお疲れ様です☺️
    6:00頃の夜空に明るいものが流れてましたね😱
    丸山モリブデンの検証結果がどんどん分かってきました❗…
    新しい車にも古い車にも性能維持には効果的なのは判りました😃
    最後のパワーアップ効果の検証は楽しみです👍️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      願いごとを唱えてください(笑)
      次回の編集頑張ります!

  • @diobrando7559
    @diobrando7559 4 ปีที่แล้ว +2

    会長遅くまでお疲れ様です。
    出発前の哀愁溢れるシーンが好きですww
    会長のレビューみて丸山モリブデン購入してみます。
    普通にガチ研、ガチゾンTシャツ欲しいw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      まだ、最終章まで見てください(笑)
      ガチゾンは非売品ですw

  • @ガルフガルフ-h2r
    @ガルフガルフ-h2r 4 ปีที่แล้ว +2

    丸山モリブデンのクオリティは本物ですね。次回が楽しみです。実はマフラーは柿本(改)を使ってますけど、リバースさんのマフラーも使ってみたいです。因みにGF8WRXです。

  • @でっすデス
    @でっすデス 4 ปีที่แล้ว +1

    おー疲れ様で~す❗
    楽しんでるとはいえ、寝る時間を割いてのガチ検証、毎度ありがとうございます❗👍 微差でしたが、これは「立派な効果アリ」と言っても良いのではないでしょうか✋
    次回の完結編も楽しみに待ってます‼️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れっすー
      音が静かになっただけでも僕的には効果アリなんですけど、最終結果はいかに!?ですね。

  • @Mノリユキ
    @Mノリユキ 4 ปีที่แล้ว +6

    待ってました!丸山
    モリブデン効果検証期待しています‼️

  • @中川達哉-x7d
    @中川達哉-x7d 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。レジ袋の件、同感です。レジで袋を貰うときに店員さんに開けてもらってます。(笑)

  • @yariyario2
    @yariyario2 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも深夜のガチ検証お疲れ様です。4万Km走っている原付(Dio af68)にモリブデン(丸山モリブデンは手に入りませんでしたが・・・)入れてみたところ体感がやばいレベルで変わりました。燃費計測楽しみです

  • @山浦孝裕-p9y
    @山浦孝裕-p9y 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさん、お疲れ様です。
    仕事の後の200キロ走行、そして各種検証で早朝4時ですか。
    いやぁ~、ほんと、お疲れ様です。そして面白い動画をありがとうございます。
    体調に気を着けて下さいね。次も楽しみにしております!

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 4 ปีที่แล้ว +1

    何が一番ガチかっていうと、サッキーさんの真面目さよ。
    それだけに期待していた燃費がそうでも無かったリアクションがリアルw
    時々追跡検証したら後から来るのかもよ?
    おつかれさまでした。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      真面目と言うかやっぱりガチで行きたいんで忖度無しで行きます(笑)

  • @daigo0915
    @daigo0915 4 ปีที่แล้ว +6

    え?!次回最終章ですか?
    ヤーダーヤーダー
    丸山モリブデンは徐々に効果が出てくるようなので走行4000km後や、次回のオイル交換後の添加検証もして欲しいです

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      オイル交換前にもう一度見てみます^^

    • @mpmpmppp
      @mpmpmppp 4 ปีที่แล้ว +1

      丸山モリブデンて二硫化モリブデンですよね?
      だとすれば即効性より持続性が強いですからしばらく走りこまないとダメでしょうね。
      即効性だと有機モリブデンがわかりやすいかな。

  • @舞舞
    @舞舞 4 ปีที่แล้ว +1

    自分も3日前に全合成オイルに交換&丸山モリブデン添加して1000km走って来ました。
    2005年ニュービートル30000キロ走行車。
    確かにアイドリングで静かになり燃費も向上しましたが、さっきーさんみたいに比較は出来てません・・・💦
    でも現状を維持出来れば十分だと思ってます♪

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      検証は僕がするので安心して体感だけしてください(笑)

  • @HidekiYoshikawa-n3i
    @HidekiYoshikawa-n3i 4 ปีที่แล้ว +2

    モリブデンも継続した方がいいんでしょうね😃
    次回のパワー測定も楽しみにしときます😁

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      斎藤商会さんは2回に1回ぐらいっておっしゃってましたが実際はどうなのか、経過観測してみます^^

  • @チューブレス01
    @チューブレス01 4 ปีที่แล้ว +1

    動画と関係無いんですが5:59右上にビックリするぐらいの流れ星がw
    この動画見て添加剤絶対入れようと思いますw
    お疲れ様ですゆっくり頑張って下さい!

  • @hisatoide8804
    @hisatoide8804 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!エンジンノイズ小さくなりましたね💦古い車での検証が見てみたいなーと気になりました
    気をつけて頑張ってください👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      古い車は僕も一度はやってみたいです。

  • @nori4086
    @nori4086 4 ปีที่แล้ว +4

    数字優先のガチ検証とはいえ、メカノイズが軽減したのは紛れもない結果ですよね。
    エンジンオイルで言う、潤滑作用の役目が高いのかもしれませんね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      僕的には一番気になってた部分なんで効果はあった方に入ります^^

    • @yasudan7690
      @yasudan7690 4 ปีที่แล้ว +2

      バルブ関係のノイズが低減しているのでしょうね。 カムの摺動音とか打音とか、バルブの当たる音とかでしょうかね。 バルブの無いロータリーエンジンの時は排気音がほとんどだったのであまり騒音低下には効果が無かったかも知れませんが、摺動ロスの低減には効果が有ったと思います。

  • @shigesanta
    @shigesanta 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして、
    毎回楽しみにしています。自分も丸山モリブデンを施工して、エンジンノイズが減りカーオーディオのボリュームが下がりました。

    • @shigesanta
      @shigesanta 4 ปีที่แล้ว +1

      言葉足らずでした、エンジンノイズが減ってカーオーディオのボリュームを下げても良く聞こえるようになりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      僕はタイヤノイズが気になるようになりました(笑)

  • @masayukikobayashi5643
    @masayukikobayashi5643 4 ปีที่แล้ว +1

    初コメします。
    詳しく書くと長文すぎるので、、、
    自分は30系プリウスで燃料 ATF エンジン用の丸山モリブデンを入れてます。
    時間の都合上各箇所入れるのに200キロズレて入れました。
    各入れた当初~馴染むまで変化なし、各50キロ走行くらいで馴染んできたのか
    メカノイズ等 消えて振動等軽減してきました。
    ですが、各箇所に丸山モリブデンを入れた当初から燃費は悪くなりだした感じがしました。
    最初の燃料用を入れてから1000キロ、最後にエンジンオイル用を入れてから500キロを超えてから燃費に変化が現れました。
    自分は毎日通勤で往復50キロ強走りますが、現在最初の燃料用丸山モリブデンを入れてから2000キロを超え燃費が良くなり安定してきたと思います。
    短期インプレではなく 少し長期でインプレされては如何でしょう?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      そうですね、ちょっと経過観測はしますがガチ検証委員会は次のガチに向かわないと(笑)
      次回のオイル交換時にもう一回検証してみたいですね^^

  • @かずのり-u4e
    @かずのり-u4e 4 ปีที่แล้ว +1

    夜遅くまでと言うのか、朝早くまでなのか?どちらにせよお疲れ様でした!

  • @d27a92
    @d27a92 4 ปีที่แล้ว +1

    誰の動画か忘れましたがCORE601を3本使う動画有りましたよ!
    3本目の途中から体感できるぐらい変化があるような事を言ってましたね!

  • @スナフキン-c1q
    @スナフキン-c1q 3 ปีที่แล้ว +1

    スーパーでは、アルコールを入れている様です。 あ、レジ袋を開け易くする為のアレです。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  3 ปีที่แล้ว +1

      この時期だからかな?

    • @スナフキン-c1q
      @スナフキン-c1q 3 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー その様です。
      コロナウイルスの恐ろしさ。
      デルタ株は、恐ろしい。

  • @レンパパ-j7j
    @レンパパ-j7j 4 ปีที่แล้ว +4

    さっきー会長こんばんは🌆
    お疲れ様でした。
    燃費がわずかですが伸びましたね👍
    エンジン音も静かになって、コンプレッションも上がり丸山モリブデンの成果が出ましたね。
    会長苦労の割にあまり数値上の結果に納得していないようですが、充分に良い結果だと思います👍
    疲れているので、早く寝て下さい。
    本業に支障をきたします。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      お疲れっすー
      やっぱりやるからにはもっと数字で出て欲しいんですがこれが現実ですね^^;

  • @ジャック-h4g
    @ジャック-h4g 4 ปีที่แล้ว +3

    音が普通では聞き分けられないほどの2db程下がった程度で燃費も走りも変わらずだったらわざわざ購入しないですね^^;
    数値で出ると判断つきやすくこれもひとつの検証ですね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      その辺は個人的な意見ですね^^
      僕のこの車の場合はエンジン始動時のガチャガチャなくたったんでそれだけでも感動しました。
      でも、まだこの検証には続きがあるのでそれをお待ちください(笑)

  • @uprinter
    @uprinter 4 ปีที่แล้ว +1

    僕の初代フリードは9年落ち
    リッター9kmが→リッター11kmに
    アップしました。
    本来12〜16の車でなので
    ヘタってるエンジンにはかなり効果
    有りますよ

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  3 ปีที่แล้ว

      おー僕のが燃費は全然伸びなかったのはもともと調子いいからかもですね^^

  • @hksk2862
    @hksk2862 4 ปีที่แล้ว +6

    丸山モリブデンは値段が高いんですよね〜
    エンジン保護は置いといて、燃費だけで言うとその値段分ガス入れた方が(^_^;)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      燃費だけで言うと間違いなくそうですね^^

    • @小川利英
      @小川利英 4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは~、初めまして!私自分の次男の車見てきましたけど、また古い車で
      トルクの大きいやつ!(アメ車)2台壊れちゃいました!こないだ言われたんですよ、中古車(カローラ)全塗装してきてタイヤも見た事ない、ブロックタイヤ
      「親父のやった事やってくれ」モリブデングリースを入れて!やはり
      2台壊れた事で、壊れる前にやっておいた方が良いんだよ、って!
      色々言って、ごめんなさいじゃ、まったね~!

  • @河豚ふぐ-p7o
    @河豚ふぐ-p7o 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさん!
    深夜?
    朝までお疲れ様でした🙇🏻‍♂️
    燃費?
    音は良い結果が出たみたいですね😄
    次回!
    パワー測定も期待していますね👍

  • @HIRO-rq6tx
    @HIRO-rq6tx 4 ปีที่แล้ว +1

    会長、明け方までお疲れ様でした。
    Tシャツいいですね!リバースロゴも入れて販売しましょう!!
    ステッカーの販売も強くお願いしたい!!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      もっともっと有名になったら何か考えます(笑)

  • @めがね-u9h
    @めがね-u9h 4 ปีที่แล้ว +8

    誤差とはいえ燃費0.2km延びるってことは50リッターで10km余計に走れるってことですよね!
    すごい!

  • @あずみ学
    @あずみ学 4 ปีที่แล้ว +1

    ちょいちょい出てくるグッドスピードの話がww

  • @nacs7068
    @nacs7068 4 ปีที่แล้ว +3

    昼間に目一杯仕事してからの夜更かし、、かなりツライお年頃になってきましたね^^)
    他人事とは思えません。

  • @近藤寛-t2w
    @近藤寛-t2w 4 ปีที่แล้ว +2

    ガチ最高!
    お疲れ様でした。
    Tシャツいいですネ!
    丸モリの馬力が楽しみ!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      最後は劇的な結末が!!
      あるのかないのか(笑)

  • @soundplannernagano
    @soundplannernagano 4 ปีที่แล้ว +2

    おー疲れっすー。赤字企画の時は今回の経費総額とか出してみるのも面白いかもしれませんね。今回のは特に馬力計測とかに凄い予算かかってるようですから、相当な回数回らないと回収出来ないですよね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      一番かかるコストは時間なんですけどね~

  • @中原裕章
    @中原裕章 4 ปีที่แล้ว +2

    さっきーさんお疲れ様です😀
    若干だけど燃費は上がってましたね😅(まあ誤差と言えば…誤差でしょう😀)
    次回はさっきーさんが丸山モリブデンを飲んで静かになる…別の意味で静かにはなりそうなので😅❌
    GTIのパワーチェックですね。
    楽しみにしてますよ❗️😀。
    その次はレストアGTさんが入れてた”あれ…🔔🔨”ですか?😀。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      上がったのはホント誤差程度ですけどね~
      飲んだらちゃんねるバンされそう(笑)
      いよいよ次回は最終章です!

  • @mr.k5667
    @mr.k5667 4 ปีที่แล้ว +3

    「丸山モリブデン」って名前だけ聞くと、そんな名前のお笑い芸人さんがいそうな気がする。

  • @山本太郎-w5d
    @山本太郎-w5d 3 ปีที่แล้ว +1

    こんなおもろいのに、なぜ伸びない

  • @pleiades3145
    @pleiades3145 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でーす❗
    誤差とも言える範囲でも良い方に出ますね。劇的には変わらないけど効果有りって事でしょう❗自分もオイルの色を確認しましたが変わらないんですね。ちょっとビックリです。
    次回の動画楽しみにお待ちしてまーす‼️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      次回の最終章はとんでもない事に!!
      あ、嘘です(笑)

    • @pleiades3145
      @pleiades3145 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      お疲れっすー❗
      えぇ⁉️嘘(笑)
      効果を体感してる身としてプラシーボじゃないことを祈ってます‼️

  • @もけけうけけ
    @もけけうけけ 4 ปีที่แล้ว +7

    丸山モリブデン…
    欲しいけど買えない…
    本物かどうかが分からんからw
    レストアさんトコで見たベルハンマー7も気になるのですよ☆
    …ガチ検証に期待w

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れっすー
      斎藤商会さんのが間違いなくホンモノみたいですけど売り切れが多いみたいですね~

  • @チャウリンチャウリン
    @チャウリンチャウリン 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です✨丸山モリブデン、僕も今回初めて入れました。やはり燃費はあまり変わらなかったです💨現在、交換後700㎞位使用しています。メカノイズが少し減少して、エンジン音は少し静かに成ったのは体感出来ています。こちらの動画と同じような感じかと思います。次回、いよいよ、パワー計測興味深々ですね✨  後、しゃべり音声のデシベル計測して、俺が飲んだらって……💦 オモロ過ぎでしょう😍💔

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      飲んだらきっとしゃべれずに静かになる(笑)

  • @s33sat
    @s33sat 4 ปีที่แล้ว +1

    丸山モリブデン施工2回目です。ダイハツのEFエンジンで有名なのブローバイホースからスロットルバルブにつながるところのオイルのにじみがなくなりました。斎藤さんもエンジンかけながらオイルキャップあけてみせてましたがブローバイガスが出にくくなるって言ってましたがこれはないやろと思ってたんですごかったです。これの検証、クジラクラウンのように長期でみていたいです。

  • @笹錦-y1l
    @笹錦-y1l 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    燃費もですが、それよりエンジン音のメカニカルノイズが、静かになったことが1番じゃないすかね
    直噴エンジンだとオイル消費もするし、欧州車だとクリアランスも大きいですから、そんな車にオススメってことですよね
    まぁ走行距離のある車や、古い車ならもっと変わるのでしょうがね
    状態の良い車でも、そこまで良くなることがわかりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      特に僕のゴルフはずっとうるさいのが気になってたんでそれが下がっただけでも効果あり!でした^^

  • @user-5aa-gte-eboxer
    @user-5aa-gte-eboxer 4 ปีที่แล้ว +1

    ガチの検証、お疲れ様でした。
    うちの愛車は20年ものなんで、効果が期待できますね。
    新しい車は、性能維持に効果があるんでしょうね。
    次回のガチ検証も期待してます‼️
    あと、ビニール袋の件ですが…
    同じ手の平カサカサのおっさんとしてアドバイスすると、開く側を両手ではさんで、擦ったり、揉み込むと、開いてくれますよ‼️是非試して下さい。
    では、次回の検証も楽しみにしてます‼️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      古い車ほど効果ありそうですね^^
      袋の開け方は皆さん色々技があるんですね~やってみます^^

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れっス~🙋‍♂️
    それにしても遅くまで頑張るな~😲素晴らしい‼️
    結果良くはなっている。
    言われてる通りコンディションの悪い車の方が効果は期待出来るでしょう。安いオイルに使った方が効果はわかりやすいかも。
    自分のコンディションの悪い車は圧縮上がった体感ありましたし。静音効果もあるしエンジン保護としては良いと思います。ヤクルトやサプリメントとしてあり👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      夜しかやる時間ないんです^^;
      この手の添加剤はあくまでサプリメントですよね。

    • @mindrestorationgt
      @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー さん
      水面下では必死にもがいてるんですよね👍
      きっとみんなはわかってくれる😃

  • @yasudan7690
    @yasudan7690 4 ปีที่แล้ว +1

    レジ袋などの貼り付きを剥すには両手で挟んで手を反対方向に擦れば良いんですよ。
    開いてくれますようにって拝んでいる様にね。 (笑)

  • @ジャージ-r1b
    @ジャージ-r1b 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    いつも楽しく拝見致しております。
    今更なのですが丸山モリブデンのやつは
    燃料タンクに入れる方法もある
    みたいなので燃費、デポジ、等の検証を
    是非してもらいたい、、、気がする

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      燃料タンクに入れるタイプの丸山モリブデンもありますよね?

  • @TunigMan
    @TunigMan 3 ปีที่แล้ว +1

    オイル交換は毎回ワコーズのS-FVを入れていますが、今度は丸山モリブデンを入れてみようかな。S-FVもなかなかいいですけれどね。(個人的に)

  • @kinokopaisen
    @kinokopaisen 4 ปีที่แล้ว +5

    丸山モリブデン気になってるんですよね~ でも今って買えるんですか?調べたけど通販できなそうで。。。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      パイセンお疲れっすー
      そうなんですよ、斎藤商会さん売り切れっぽいですよね~
      僕のせいじゃないですよ(笑)

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 4 ปีที่แล้ว +3

    ガチゾンTシャツと、丸山モリブデンセットで販売するとかいかがでしょうか(笑)
    買い物袋を開くのがイライラするの同じおっさんとして非常に良くわかります

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      丸山モリブデンはウチでは販売できません(笑)
      イライラしますよね~アレ!

  • @nejikko
    @nejikko 4 ปีที่แล้ว +1

    レジ袋でイライラしないように、セロテープ長めに2本出して少し丸めて引っ付けて袋開けます。

  • @ヤス-n5u
    @ヤス-n5u 4 ปีที่แล้ว +1

    検証前にタイヤの空気圧も確認している様子とか映像があってもいいかもですね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      初めのころはガソリン入れるところも空気入れるところも撮影してたんですが動画の時間短縮のため今はカットしてます(笑)
      信用して頂けると言う事で!

  • @ナイフジャク
    @ナイフジャク 4 ปีที่แล้ว +1

    どぅもお疲れ様です🎶
    エンジンノイズが下がると言うことは、エンジンの耐久性を上げていますね✨凄い👌新車にも古い車種にも
    good…因みにクルーズコントロールでの長距離走行は眠く成りませんか⁉️🌠✋

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      クルーズコントロール中はDVD見てます(笑)
      あ、ちがう、DVD聞いてますにしとこ!

  • @にょひぃ
    @にょひぃ 3 ปีที่แล้ว +1

    5:58のって、流れ星🌠

  • @yasudan7690
    @yasudan7690 4 ปีที่แล้ว +1

    昔、13B型ロータリーエンジンのコスモに二硫化モリブデン含有オイルを使用していました。
    真っ黒なオイルでオイル汚れが分からないのが欠点でしたが、ロータリーはローターの摺動速度がF1以上なので効果が有ったと思います。 その後、有機モリブデンオイルが薄緑色の透明になったので汚れの確認が出来るようになりましたが、どちらのモリブデンが効果が大きいのかは分かりません。 どっちなんでしょうね?

  • @カズヲ-q3p
    @カズヲ-q3p 3 ปีที่แล้ว +1

    丸山モリブデンいいですね
    入手が困難ですけど🤣

  • @hinta4213
    @hinta4213 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。
    流れ星。プレステ5当たるわけですね‼️
    斎藤さんと京阪商会さんの社長とのやりとりで、京阪商会の社長がブローバイが出ないと話していたので、直噴エンジンのインテークバルブのデポジ対策にならないかなと思っておりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      流れ星に願いをしてください(笑)
      ブローバイでないとインマニ側のデポジは少なくなると思います僕も。

  • @kook939
    @kook939 4 ปีที่แล้ว +1

    レジ袋の件なんですが自分は無理だと思ったら設置してあるテープを片面に貼ってペロッとめくる感じで剥がしてます

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      セロテープの意見の方も結構いますね~
      でもそれはチートです!(笑)

  • @kuro5545
    @kuro5545 4 ปีที่แล้ว +2

    レジ袋は丸山モリブデンを指につけてネチョネチョっと・・・
    開くわけないかw

  • @midorinv5
    @midorinv5 4 ปีที่แล้ว +3

    分かる…分かります。指先が乾燥するオッさんには袋を開けるのが辛いっすよねぇ

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      そしてだんだんそれをずっとやってる自分が恥ずかしくなってくる(笑)

    • @nightdragger1977
      @nightdragger1977 4 ปีที่แล้ว +2

      指先をはぁ~~って呼気の水蒸気で湿らせると開きやすいです。

    • @midorinv5
      @midorinv5 4 ปีที่แล้ว +1

      Jun jun そうなんですが、コロナでマスクしてるとそれがやり難くてイラッと(笑)

  • @くまポン博士
    @くまポン博士 3 หลายเดือนก่อน +1

    丸山モリブデン飲んだらさっきーさんらしさ無くなるのでだめです。🤣🤣🤣🤣🤣

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 4 ปีที่แล้ว +2

    古い車のメカニカルノイズ対策には良さそうな感じですね
    次回、、柿本帝国へだと、、会長大丈夫なのか
    あんな帝国へ、、、フォースが必要ライトサーベル装備で(笑)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      そうですね、古い車の方が効果が出そうです!
      スターウォーズは解らないのでネタはドラゴンボールにしてください(笑)

    • @yuu1tv
      @yuu1tv 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      柿本フリーザ様の元へ行くのね
      スーパーサイヤ人ならぬ
      スーパーさっき―さんになるのか

  • @小松茂夫-t7o
    @小松茂夫-t7o 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきー会長お疲れ様です😀エンジンのメカニカルノイズは、かなり下がってるんですね。過走行車や旧車にはかなりイイ見たいですね👍会長のGOLFより前の代車のミラのほうが、もっといい結果が出そうですね🎵次の検証も楽しみに待ってます😃ほなまたぁ~♪

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れっすー
      前の代車のミラ壊れちゃったんでそのまま倉庫で眠ってます(笑)

  • @sakacha
    @sakacha 2 ปีที่แล้ว +1

    5分59秒あたりで、光が右から左へながれてますが、流れ星でしょうかね。

  • @CorollaTV
    @CorollaTV 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして いつも楽しく見てます。レジ袋の 広げかたですが、持ち手を 横に引っ張ります。そうすると 持ち手の 根元に 三角の出っ張りが 出るので そこでひろげるわけです 検証してみてください
    動画上げてみました

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      レジ袋の開け方めっちゃ色々裏技あるみたいでもう無敵になりました(笑)

    • @CorollaTV
      @CorollaTV 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー さっきーさんと 同じ悩みを 知り合いの、奧さんに相談したらおしえてくれました。

  • @すずヒロ-i1h
    @すずヒロ-i1h 4 ปีที่แล้ว +4

    丸山モリブデン京阪商会バージョン待ってました。

  • @yasudan7690
    @yasudan7690 4 ปีที่แล้ว +1

    2.数dbの騒音低下は電圧比で70%、電力比で50%以下の騒音なので、騒音が半減したという結果です。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      難しくてわかんないですけどとにかくまーまー下がったと言う事ですよね!

  • @はる-n2y3m
    @はる-n2y3m 4 ปีที่แล้ว +2

    丸山モリブデンのGXはエンジンに使えますか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ごめんなさい僕取扱店じゃないんでわかんないです^^;
      斎藤商会さんに問い合わせて見てください^^

  • @RIDEoN-vk2jz
    @RIDEoN-vk2jz 4 ปีที่แล้ว +1

    待ってました会長!
    最近アップ無かったんで待ちくたびれました!w

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お待たせしました~
      前回のイニシャルGの編集で力尽きちゃいまして^^;

    • @RIDEoN-vk2jz
      @RIDEoN-vk2jz 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー 季節の変わり目ですし、お身体ご自愛ください!仕事も動画も身体が資本ですからね🎵

  • @ーああ-g1n
    @ーああ-g1n 4 ปีที่แล้ว +1

    会長、ガチ検おつかれっすー!
    なるほど、スペックに近い能力を発揮しているエンジンに対しては、燃費上昇の効果は無しと。当たり前と云えば、当たり前ですね。これで効果があったら、もはやオカルトですね(笑)
    やはり旧車に対して絶大な効果を発揮するのでしょうね。で、愛用者はエンジンのメカニズムになにかのトラブルを抱えている人が多いので、効果を実感しやすい、だから評価が高いとそんな感じなんでしょうかね。
    それはそうと、次回予告ずるい(笑)あんな引きをされたら、気になってしょうが無いじゃ無いですか!次回も楽しみに待ってます!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      基本もうすでにカタログ値超えてますからね(笑)
      僕が予告を入れるときは絶対見て欲しい続きがあるときです(笑)

  • @髙橋一夫-u6v
    @髙橋一夫-u6v 4 ปีที่แล้ว +1

    毎回深夜にご苦労様です。
    レジ袋は私も苦労してます(笑)
    モリブデンは費用対効果としては正直微妙ですね。
    ただ、私が普段仕事で使用してるスバル純正サンバーには効果ありそうです。約25万km走行してますので・・・
    また動画楽しみにしてます。
    お体ご自愛下さい。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      レジ袋の開け方は色々伝授頂いたのでもう大丈夫なはずです(笑)
      長く乗ると考えた時の費用対効果はあるかもですね^^

  • @skyline9103
    @skyline9103 4 ปีที่แล้ว +1

    指先がカサカサでレジ袋が開けられない件。自分もセルフレジで経験あります。
    指を舐めたくないし、イラつきながら四苦八苦していたら、その光景を見ていたらしい
    店員さんが来て、袋の取っ手部分を左右に持ちビニールがやや伸びるくらい左右に
    引っ張ってあげると袋が開けやすくなると、教えてくれました

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      親切な店員さん^^
      他にも何か色々裏技あるみたいです(笑)

  • @TakaTaka179
    @TakaTaka179 4 ปีที่แล้ว +1

    今回の動画もよかったです。

  • @yh2009
    @yh2009 4 ปีที่แล้ว +1

    両手のひらに袋を挟んで、手をこすり合わせると水などがなくても開きますよ。
    レジのおばちゃんがやってるのを見て、学びました。

  • @KK-ks7oz
    @KK-ks7oz 4 ปีที่แล้ว +1

    駆動系も丸山モリブデン検証してみたいところですね。

  • @caca-bm7yx
    @caca-bm7yx 4 ปีที่แล้ว

    添加剤は費用対効果で考えたらマイナスでその分GAS入れた方が得と思うならそれで良いですが、
    入れた事で滑らかになったとか静かになった事を体感出来て、それで満足感得られたら価値はあると思います。
    検証で変化が確認出来たのは大きなことで、使わないと体感できないですからね。
    変化を楽しむ遊び心も大切ですね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      いろんな考え方ありますよね^^
      僕は静かになったことがめっちゃ効果あったと思いました。
      特にこのゴルフずっとうるさいと気になってたんで^^

  • @hdtsiwk3412
    @hdtsiwk3412 4 ปีที่แล้ว +1

    毎度毎度、お疲れ様です!非常に参考&楽しんでします。
    体、こわさんようにしてくださいね~。あ、古い車に添加きたしてますわー。

  • @12きよっぺ
    @12きよっぺ 4 ปีที่แล้ว +1

    オイル添加剤のCORE503も検証お願いいたします!
    エンジン音が静かになったり、レスポンスも良くなるのか気になります!
    お値段が大変なことになっているのが気がかりです…
    いつも参考にさせていただいております!
    ご無理なさらず、これからもガチ検証してください!

  • @小川利英
    @小川利英 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは~、返信ありがとうございました!俺の軽トラック長距離は乗ってないけど
    もう3ケ月、サッキーさんの車の音効いていたけどまだ、ガチャガチャ、タッペット音?
    カムシャフト音?が、しているような感じがします!俺の軽トラも最初はしていましたけど
    今はほとんどしません、モリブデンも追加していません!ただ、カムの下の空間
    吸気、排気の所につまりバルブにモリブデンが届いていないのです!まさか燃料に
    入れるわけにもいかないないので、添加剤か丸山モリブデンの吸気用スプレイが売って
    いるのですが、前ユーチューブで見た時は、エアークリーナーの蓋外して吸気口に
    直、吹き込んでいました壊れちゃうんじゃないか~?と思っていましたが
    解説していた方が静かになった!やはりサッキーさんが言うように20万キロぐらい乗った
    車には、燃費、馬力がある程度戻ってくるかもね!
    そういえば、名前面白いのに変えられましたねGZ!何処かで聞いたような?
    じゃ、まったね~! ちょっと相談相談したい事がありますので、またよろしく!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      僕の軽トラめっちゃうるさいですよ(笑)

    • @小川利英
      @小川利英 4 ปีที่แล้ว +1

      実は、俺の軽トラックダンプANDオートマチックAND4WD超負荷が掛かっている車
      もうすぐ、車検です!買い替えた方が良いでしょうか?
      どう思います?お金もあまり無いので悩んでいるんですよ~!
      じゃ、まったね~!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      それはわかんないです^^;
      コンディションで判断してくださーい!

  • @sasuke3jnpc
    @sasuke3jnpc 4 ปีที่แล้ว +1

    エンジンブレーキの効き方はどうでしょう?私も過走行な64Vにいろんな添加剤試しましたが丸山モリブデンが一番効かなくなったし効果も続く感じです。
    高回転域で圧倒的に静かにそして軽く回るようになりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      それよく言われますよね~
      でもATなんでエンジンブレーキって気にしたことないんですよ^^;

  • @泉野明-n7j
    @泉野明-n7j 4 ปีที่แล้ว +2

    さっきー会長、お疲れっす!
    店長ですはちょっと「フフっ」って笑っちゃいました😄
    丸山モリブデン、とっても良さそうですね。
    次回のオイル交換の時には添加してみようかな🤔
    最終章、楽しみです。

  • @きちぴょん
    @きちぴょん 4 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりエンジン音が小さくなってるのは良いですね。

  • @ひじき興業
    @ひじき興業 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です🙇
    袋は、縦にして良く見ると真横(左右どちらか)重なっている部分が1,2㎜飛び出てますので摘まんで広げる事ができます。
    自分の車、23万キロ走行した32年前の車両ですが、丸山モリブデン入れて静かになりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れっすー
      色んな情報頂いて次から簡単に開けれるヨカーン!

  • @-crazyfish8918
    @-crazyfish8918 4 ปีที่แล้ว +1

    丸山モリブデンもそうですけど、モリブデン系オイル添加剤での燃費向上は主目的じゃないので、
    燃費が0.2上がっただけでも上等かと。(古い車じゃないですから)
    過走行車(私の車w)だと滅茶苦茶効果がでました。12万キロ弱のK13改で、2km/L程改善。
    新車当時とはいきませんが、それに近い値に戻りました。
    メカノイズもかなり下がりましたが、タイヤノイズが大きいので室内は煩いままですw
    潤滑油の説明は以下のページがわかりやすいかと思います。
    日本クロス圧延 潤滑油のイロハ atuen.com/oil06.html

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      僕の車ももともとミシュランのタイヤノイズがうるさくてそれがもっとうるさく感じるようになりました(笑)

  • @sf9374
    @sf9374 ปีที่แล้ว +1

    添加剤の目的って人それぞれだと思うけど1番の理由はエンジンの保護、負担軽減、ロングライフサポートじゃないの?燃費狙う人よりエンジンレッドゾーンまでぶん回す方が添加剤体感出来そうな気がするけど

  • @hirok8876
    @hirok8876 3 ปีที่แล้ว +1

    オイル添加剤ですか〜
    自分は和光ケミカルさんのオイル入れてるので、FV入れてるのですが…
    どれくらいの違いがあるものなんですかね?
    車両がそろそろ16万キロなので、なるだけ良いものを入れてあげたいので…

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  3 ปีที่แล้ว

      なんか最近ワコーズからすべての添加剤が入ったオイルってのが出たらしいです。。。
      もうそれだけ売れ!!ってツッコんどきました(笑)

    • @hirok8876
      @hirok8876 3 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      そうなんですか?w
      5w-30の硬さのオイルありますかね?w