Какие нахрен китайцы, они никогда такое совершенство не сделают ни в интерьере , ни в экстерьере) только движки и коробки своровать могут) Тачка просто космос.
Уже 6 лет семиместный кодьяк дизельный в семье. Несколько раз хотели обновить и на что-то поменять, но так не нашли замены - нет попросту конкурентов у него по соотношению цена/качество/удовольствие от вождения. Недавно купили китайца здорового, но, поездив 3 месяца, пытаемся теперь его скинуть. Невозможно ездить на таком ведре после идеально сбалансированной по всем параметрам шкоды. А кодьяк всё ещё с нами, хотя уже 230т. км разменял.))) Жаль, что обновлённые в Россию не возят, только рест из Китая бензиновый.
Спасибо огромное за обзор! Я ещё учусь в универе, но уже знаю на что начну копить когда выйду на полноценную работу)) На мой скромный обывательский взгляд машина комфортная. Конечно, она с такими габаритами не для мегаполиса и узких дворов, заставленных машинами. Но для меня, как для человека живущего за городом - это отличный вариант. Нужно перевезти большую собаку? Да собака в футбол будет играть на заднем сиденье. Нужно перевезти какие-то строительные материалы, технику? Отличный автомобиль и даже не нужно складывать переднее пассажирское для этого. Нужно перевезти детей, пожилых родителей? Они будут с комфортом ехать на заднем сидении. Захотелось поехать в глушь и без засветов полуюбоваться на млечный путь? В этой машине найдётся место и для телескопа, и для двух спящих энтузиастов. Ещё и собака между ними поместится))) Для загородной жизни, мне кажется, - это отличный вариант. Очень надеюсь, что через несколько лет мне удастся купить этого очаровательного медвежонка))) Большое спасибо автору. Творческих успехов и удачи!❤
Ты куда пропал, совсем мало тебя, искал две недели, пока не вышло это видео в рекомендациях, ты лучший обзорщик, подача огонь, продолжайте в том же духе
Кодиак это моя третья Шкода. Первая Октавия а7 1, 8, Суперб 1.8 и теперь с 2020года Кодиак. Сменю только на Шкода. И Мерседес е класса новый покупал после Суперб, но продал через год, потому, что не смог привыкнуть. Не понравился от слова совсем, после Шкод. Шкода рулит, Ваг сила.
Спасибо большое за информацию. Было очень познавательно и действительно полезно. Немного напрягает слышать тяжелую речь, словообразование, мутировавшее после использования глупых языков. Но русский Вы не забыли, уровень все равно держите. Жму руку. Приятное видео, приятный человек в кадре. Еще раз спасибо большое.
кодиак 17 год. 2л. бензин. пробег 190 тыс. км. Тачка радует 💪. Есть лодка 3,20, мотор лодочный 5 лс. Прекрасно все помещается. Ездил от Урала до Сочи и обратно. 6000 км семьёй. Что ещё нужно для кайфа?
Очень нравится это поколении кодиак. Планирую в следующем году меня своего коня, и выбор пока межлу этим покооением кодиак, хонда срв последнего поколения или тойота венза с сша последнего поколения
Спасибо! Очень толковый обзор, чётко и лаконично! Поначалу внешка Кодиака не очень зашла, но постепенно глаз привыкает, становится норм. У нового Тигуана с дизайном провал.
Спамтбо за отзыв. Я думаю что внешний вид здесь очень сильно портит цвет автомобиля и колеса. В другом цвете и с другими колесами выглядит реально стильно и красиво.
Как владелец данного автомобиля я могу сказать только два минуса которые мне прям очень сильно не нравится, первое это то что каждый раз как ты заводишь машину и отключаешь такие ассистенты как движение пт полосе, и предупреждение о привышении скорости, их надо постоянно выключать как заводишь автомобиль,т.к лично мине они не нужны и что первый что второй мешают, второй минус он конечно не супер страшный но всё имеет место быть, что бы откинуть спинку у правого пассажирского сиденья нужно крутить ролер как у машин из 2000-ных это как прям не особо .
@Stennigamesrus nu dizelis su savo euro-6 žiemos metu turi savo minusų - užšąla adblue, yra buvę. Ir su dizelių Europoje jau yra apribojimų kurie greičiausiai ir pas mumis greitai atsiras. Be to aš pravažiuoju apie 15 tūkstančių per metus, daug miesto važiavimo , taigi dizelis jau ne aktualu. Taigi domina būtent 2.0 tsi bet kiek ten kuro sąnaudos niekas niekada nepasako , vieni sako 10 sugeba mieste, kiti 15 , aišku suprantu kad nuo važiavimo stiliaus priklauso bet.... kažkaip su 1.5l ir 110kw nesinori po to nusivilti užmiestyje lenkiant...
Супер авто, только из Чехии, был в Млада Болеславе на родине шкоды. Видел живьем все кодиаки, отличное авто. Китайцы в европе представлены на уровне MG и BYD, ничего больше не встречал. китайские запчасти и сервис страдают. не вижу конкуренции шкоде китайцами.
На мой взгляд, всё могло быть хуже, чем оказалось. Просто провели эволюцию прошлого дизайна, не больше, ни меньше, именно этого я и хотел. Также и по салону, оставили крутилки климат-контроля и пользоваться им судя по тому, что я вижу, удобно и логично, чего не сделала марка VW.
@@igormirzoeff125 Крутилки если често просто супер, жаль что ни в VW ни в Ауди их не осталось. А в остальном - думаю что автопокупателей поднялись запросы на новые авто и поэтому кажется что что-то не так
@@Stennigamesrus Скорее ожидания мега-прорыва от новых поколении. Как в своё время Октавия А7 та же была, и от А8 кузова тоже ожидали чего-то такого, но получили всего лишь точечную доработку без кардинальных изменений в технике.
Сзади могли бы тонкую полоску сделать. Сделали очень большую полоску. Сбоку смотрю первые впечатления на китайскую машину похоже отвечаю прям. Ну чехи молодцы они продуманные машины делают. Там есть за что отдать деньги. Корейцы борзеет kia hyundai
Думал обновить первое поколения на этого. Передумал. Внешность не зашла, старый гармоничней. Но главное что шкода пошла по пути удешевления и экономии, даже копеечные бархотки поубирали из бардачков и карт задних дверей, это просто плевок в покупателя. И дальше будет ещё дешевле. И да, тормоз-ручник должен быть не слева от водителя, а в досягаемости и для пассажира - доп. безопасность
Загорелся шкодкой, подзаряжаемый гибрид хочу, до этого всю жизнь на японцах ездил, но там сейчас печалька, разве что лексусы, но у них цена в 2 раза выше
Здравствуйте. У меня аутлендер 3, уже хочется поменять на новую, но новый аутлендер с маленьким багажником ( клюшки для гольфа не влезают уже). Эта шкода выглядит прекрасно и багажник, что надо. Интересно узнать насколько у неё надежен бенз двигатель.
Спасибо за обзор. Ну это не плохая альтернатива премиумам. Качественный сбалансированный автомобиль, но как себя покажет в нынешних условиях - увидим. Руль действительно слабоват.
@@artemio99 tayron только появится в следующем году, и да он будет как кодиак, и с заказами то еще не известно, как долго ждать. Я свой тигуан жду 7-ой месяц
Приветствую , Stenni! Обзор , я полагаю , ознакомительный . Эта модель мне не очень нравится и , скорее всего , я бы ее не купил . Что не доставало в прошлой модели? Да все было ОК . Обновить интерьер - пожалуйста . Изменить дизайн передней части - лучше чем Skoda Kodiaq RS - не придумаешь . Все гармонично , эстетично и оригинально . Задний фонарь - пожалуйста ставьте как от новой модели . Места в старой модели хватало с головой . Зачем надо было делать из нормального авто корову - мне не понятно .Такое впечатление , что надо успеть купить старое , потому что на новое у них фантазии не хватает . Это касается не только Skoda . Движок тот же , но обрезали 7 л.с. Было 200 л.с. , а стало 193 л.с. Почему и зачем? Не хватает у DQ 381 перевариваемого момента ? Скорее всего . У DQ 500 было 500 нм , а у DQ 381 - 420 нм . Да , это новая коробка и понадежней DQ 500 , но сделайте ее перевар. момент 450 нм и оставьте все характеристики разгона и мощности двигателя . У дизельного движка прошлого поколения Skoda крутящий момент был 400 нм , а у этого , для надежности , скорее всего обрезали до 380 нм . Разгон до 100 км/час у прошлой модели был 7.7 сек , а у этой 8.6 . Углы съезда и въезда стали меньше на 2 - 3 градуса , что не способствует безопасно свернуть на бездорожье , пускай даже легкое . DCC и там и там , единственно что убрали стук амортизаторов при отбое . Напичкать авто электроникой - не проблема . О Skoda Kodiaq говорили , что это семейный автомобиль на котором и поганять можно . Словом , испортили автомобиль . Я думаю китайцы , которые уже научились слушать своих покупателей , "врежут" их . Спасибо за обзор.
Автомобиль получился немного странный, но думаю дело в консервативности VAG группы. Все-таки Шкода это эконом класс и конечно же по их планам, Шкода не должна наступать на пятки Ауди. Вот и получается, что улучшать было не куда, а обновлять модель надо. С другой стороны, вкус у людей разный и одни в восторге от такого дизайна, а другие не понимают. В общем, думаю продали покажут. Мне кажется что цена чуть высока и не должна была юфть выше 35-37К.
У меня Кодиак 2019 года, 1,4 бензин, полный привод. Машиной очень доволен, сейчас пробег 150тыс..Выбор стоял между Тигуаном и Кодиаком. Выбрал Кодиак потому, что он был семиместный. В своём выборе я не ошибся. Как то так.
@@Stennigamesrus все снимают автомобили при съёмках, но далеко не у всех такой страшно громкий шум! Просто шумоизоляция на этих авто, абсолютно никакая, на самом низком уровне, как и многое другое! Но почему-то многие аж кланяться этим вёдрам.)
Считаю данное авто сбалансированнЬІм по цене и качеству. Чехи не парятся. Что то от Вольво,что то от Бехи, что то от Ауди. Вот и получилась Шкода. Каждому авто подходит свой цвет. Кодиаку очень подходит цвет больше напоминающий ржавчину(желто-пеперламутрово-оранжевЬІй). Очень симпатично. НадежнЬІй помощник для всей семьи!
Мужик не надо тебе блогером быть не твоё это... Думал реальный тест драйв в итоге сидит какой то престарелый чел т переливает из пустого в порожнее, не называя цифр и не проводя реального тест драйва... Вообще в курсе что такое тест драйв?
Все же Avatr, а не Avatar. В ЕС ввели новые пошлины на китайские электрички, так что цены на них подскочат. Опять же нельзя сравнивать авто ДВС с электромобилем. Многие покупатели пока воротят нос от китайских авто. Нет сервисной сети, престиж не тот и т.п. Да и электромобили, например, в Италии, где я живу, пока выглядят экзотикой.
@@Олександр-098 avatr 7x ( как и другие китайские авто от 45$)есть гибрид, и сравнивать их не только с этим дерьмом но и с мерседес и с бмв нет смысла, это как сравнивать любой мобильник и первый айфон, эти машины очень сильно лучше . Всю жизнь ездил на новых rang rover . Купив li7 мне все стало ясно какая страна новый король на авто рынке. Хоть 100% введут все равно все пересядут на этих китайцев, просто вы в Европе еще этого не просекаете. Если будет возможность протестить хороших китайцев, вам все сразу станет ясно, в какой попе немецкий английский и американский автопром, как и российский))
@@Олександр-098 Я тоже был удивлен, что даже возле Комо было ооочень мало электричек, а в городах почти не видел. На этом фоне у нас в Вильнюсе они более заметные.
Что какой звук ужасный!!!! Шум в салоне!!!! Китайцы намного тише чем это ведро. В Жигулях и то тише. Ужас! Кто это покупает, если только в берушах ездить.
👋 приветствую! С удовольствием посмотрел обзор про новый кодиак. Я сам поклонник шкоды, сейчас у меня Октавия а8, планировал, что следующий будет именно кодиак. Но, сама Шкода сделала так, что это не произойдет. Недавно был в салоне «Джили» и альтернатива нашлась очень быстро. Не буду судить хорошо это или плохо. Скажу одно- жалко, что марка которую так любили в России, под давлением своих глобальных хозяев покинула наш рынок. Через несколько лет авторитет будет полностью утрачен и возврат станет не возможен впринципе. Закат европейского автопроизводства тоже не радует особо, но чему быть того не миновать. Ну, что ж, уважаемые «европейцы», удачи вам в вашей нелепой агонии. Кстати китайцы уже во многом вас превзошли. Банально из за возможности развиваться. Продавать вот эту чушь «проверено годами» вы вечно не сможете. Жаль, ещё раз признаюсь, но прощаюсь со Шкодой. … победа за нами ))))
Отличный обзор. Сам пользуюсь кодиаком 2020 г, 1.4, пробег 100тыс, машиной доволен
Спасибо за коммент.
Какие нахрен китайцы, они никогда такое совершенство не сделают ни в интерьере , ни в экстерьере) только движки и коробки своровать могут) Тачка просто космос.
@@imuqqieg9274 Главное правильный цвет подобрать.
россиянам и китайцы за счастье
Прокатитесь на китайце за 40000 долларов в Китае, а не где то с учётом пошлин. Удивитесь сильно
@@maximalexandrov4080 лучше Вольво хс60 , уважающий себя европеец не купит никогда китайское авто ! Разве что ID4, но это проверенный бренд от немцев
@@ihor6290а тебе главное гавкнуть из под лавки?
Уже 6 лет семиместный кодьяк дизельный в семье. Несколько раз хотели обновить и на что-то поменять, но так не нашли замены - нет попросту конкурентов у него по соотношению цена/качество/удовольствие от вождения.
Недавно купили китайца здорового, но, поездив 3 месяца, пытаемся теперь его скинуть. Невозможно ездить на таком ведре после идеально сбалансированной по всем параметрам шкоды. А кодьяк всё ещё с нами, хотя уже 230т. км разменял.)))
Жаль, что обновлённые в Россию не возят, только рест из Китая бензиновый.
Из Казахстана сейчас возят. Обещают в следующем году в Казахстане собирать вторую генерацию. Но это не точно
А через серый путь видимо сильно цена возрастает?
Нормальных китайцев брать надо. Монжарик или Тугелла у вас бы отлетела быстро
@@Fossa17 в РФ не положено европейские автомобили ! Вы - орда и оккупанты
@@Stennigamesrusпросят около 10 за такое из Европы)
Спасибо огромное за обзор!
Я ещё учусь в универе, но уже знаю на что начну копить когда выйду на полноценную работу))
На мой скромный обывательский взгляд машина комфортная. Конечно, она с такими габаритами не для мегаполиса и узких дворов, заставленных машинами. Но для меня, как для человека живущего за городом - это отличный вариант.
Нужно перевезти большую собаку? Да собака в футбол будет играть на заднем сиденье.
Нужно перевезти какие-то строительные материалы, технику? Отличный автомобиль и даже не нужно складывать переднее пассажирское для этого.
Нужно перевезти детей, пожилых родителей? Они будут с комфортом ехать на заднем сидении.
Захотелось поехать в глушь и без засветов полуюбоваться на млечный путь? В этой машине найдётся место и для телескопа, и для двух спящих энтузиастов. Ещё и собака между ними поместится)))
Для загородной жизни, мне кажется, - это отличный вариант.
Очень надеюсь, что через несколько лет мне удастся купить этого очаровательного медвежонка)))
Большое спасибо автору. Творческих успехов и удачи!❤
Спасибо за комментарии. Желаю чтобы всё сложилось и вы смогли спокойно заказать себе в салоне.
Ты куда пропал, совсем мало тебя, искал две недели, пока не вышло это видео в рекомендациях, ты лучший обзорщик, подача огонь, продолжайте в том же духе
Спасибо за приятные слова. С тестами сложнее стало находить авто.
@@Stennigamesrus А почему ?
Кодиак это моя третья Шкода. Первая Октавия а7 1, 8, Суперб 1.8 и теперь с 2020года Кодиак. Сменю только на Шкода. И Мерседес е класса новый покупал после Суперб, но продал через год, потому, что не смог привыкнуть. Не понравился от слова совсем, после Шкод. Шкода рулит, Ваг сила.
@@DokBoss интересный опыт
А у меня Skoda Superb 2 литра 200л. 2013года шикарная машина только клиренс маловат !!!
@@user-mu5bn3gh7s Superb это почти Бентли со значком Школа. Но в новых моделях как-то я заметил экономию на материалах.
Спасибо большое за информацию. Было очень познавательно и действительно полезно. Немного напрягает слышать тяжелую речь, словообразование, мутировавшее после использования глупых языков. Но русский Вы не забыли, уровень все равно держите. Жму руку. Приятное видео, приятный человек в кадре. Еще раз спасибо большое.
@@xKRISTALL00x спасибо. 😉
кодиак 17 год. 2л. бензин. пробег 190 тыс. км. Тачка радует 💪. Есть лодка 3,20, мотор лодочный 5 лс. Прекрасно все помещается. Ездил от Урала до Сочи и обратно. 6000 км семьёй. Что ещё нужно для кайфа?
Идеальный для таких случаев.
Езжу на Кодиак первого поколения - космос, все работает, ничего не ломается, только ТО делаю.
@@ruslankashapov5443 хорошей вам езды и далее.
Очень нравится это поколении кодиак. Планирую в следующем году меня своего коня, и выбор пока межлу этим покооением кодиак, хонда срв последнего поколения или тойота венза с сша последнего поколения
@@ЭдгарЧ к чему сердце ближе?
@@Stennigamesrus пока срв на последнем месте)), в кодиаке смущает немного дерганый дсг, как и в любом фольксвагене
Спасибо! Очень толковый обзор, чётко и лаконично!
Поначалу внешка Кодиака не очень зашла, но постепенно глаз привыкает, становится норм. У нового Тигуана с дизайном провал.
Спамтбо за отзыв. Я думаю что внешний вид здесь очень сильно портит цвет автомобиля и колеса. В другом цвете и с другими колесами выглядит реально стильно и красиво.
Как владелец данного автомобиля я могу сказать только два минуса которые мне прям очень сильно не нравится, первое это то что каждый раз как ты заводишь машину и отключаешь такие ассистенты как движение пт полосе, и предупреждение о привышении скорости, их надо постоянно выключать как заводишь автомобиль,т.к лично мине они не нужны и что первый что второй мешают, второй минус он конечно не супер страшный но всё имеет место быть, что бы откинуть спинку у правого пассажирского сиденья нужно крутить ролер как у машин из 2000-ных это как прям не особо .
Красивая машина 👍
👍
Ar buvo testavimui galimybe paimti 2.0 TSI 4/4 ? Siūlo visi salonai tik dizelį , bet niekas neturi benzininį 2.0
Kol kas pas juos tik šis Dizelis, nes kiek paaiškino benzinų nelabai perka.
@Stennigamesrus nu dizelis su savo euro-6 žiemos metu turi savo minusų - užšąla adblue, yra buvę. Ir su dizelių Europoje jau yra apribojimų kurie greičiausiai ir pas mumis greitai atsiras. Be to aš pravažiuoju apie 15 tūkstančių per metus, daug miesto važiavimo , taigi dizelis jau ne aktualu. Taigi domina būtent 2.0 tsi bet kiek ten kuro sąnaudos niekas niekada nepasako , vieni sako 10 sugeba mieste, kiti 15 , aišku suprantu kad nuo važiavimo stiliaus priklauso bet.... kažkaip su 1.5l ir 110kw nesinori po to nusivilti užmiestyje lenkiant...
Супер авто, только из Чехии, был в Млада Болеславе на родине шкоды. Видел живьем все кодиаки, отличное авто. Китайцы в европе представлены на уровне MG и BYD, ничего больше не встречал. китайские запчасти и сервис страдают. не вижу конкуренции шкоде китайцами.
Китайцам нужно 5-10 лет чтобы все наладить в Европе.
Этим рестайлингом только испортили машину-- теперь он не гармонично смотрится . И чем то похож на VW ID.
VW ID линейка просто огонь 😉
@@Stennigamesrus не, они так себе внешне. Раздутые, пузатые)
@@zu013 дело вкуса. Мой ID4 мне очень нравится 😉
Не испортили!!!!!
Да, старый кодиак смотрится лучше.
Здраствуйте Шкода Супер б 2024 также будет в скором времени на тесте?
@@gleb-gi2ny Добрый. Попробую узнать у дилеров на наличие.
Хорошая машина для тех, кто хочет обновиться после старого Кодьяка, кто знает и любит его. Дорогой, конечно, но ваговоды выберут его, но не китайцев.
Точное замечание.
Мы себя называем Шкодаводы😂
@@ЕленаФаридовна-ч8з 😁
Только в России это уже премиум в цене 7,5-8 млн.руб
Да и в Литве её далеко не каждый может позволить. Средний возраст авто в Литве - 15 лет. Так что Шкода не всем по карману.
На мой взгляд, всё могло быть хуже, чем оказалось. Просто провели эволюцию прошлого дизайна, не больше, ни меньше, именно этого я и хотел. Также и по салону, оставили крутилки климат-контроля и пользоваться им судя по тому, что я вижу, удобно и логично, чего не сделала марка VW.
@@igormirzoeff125 Крутилки если често просто супер, жаль что ни в VW ни в Ауди их не осталось. А в остальном - думаю что автопокупателей поднялись запросы на новые авто и поэтому кажется что что-то не так
@@Stennigamesrus Скорее ожидания мега-прорыва от новых поколении. Как в своё время Октавия А7 та же была, и от А8 кузова тоже ожидали чего-то такого, но получили всего лишь точечную доработку без кардинальных изменений в технике.
Что с переключателем передач? Удобно?
Так как у меня на ID.4 расположение примерно в том же месте, я уже привык. Но первые дни было непривычно. Тут аналогично. Быстро привыкается.
Спасибо.
Сзади могли бы тонкую полоску сделать. Сделали очень большую полоску. Сбоку смотрю первые впечатления на китайскую машину похоже отвечаю прям. Ну чехи молодцы они продуманные машины делают. Там есть за что отдать деньги. Корейцы борзеет kia hyundai
Всем бы так жить, чтобы выбирать машину по принципу "нравится-ненравится" эмблема на руле
Даже покупая подержанный авто мы в когда можем на этот вопрос тоже обращать внимание.
Думал обновить первое поколения на этого. Передумал. Внешность не зашла, старый гармоничней. Но главное что шкода пошла по пути удешевления и экономии, даже копеечные бархотки поубирали из бардачков и карт задних дверей, это просто плевок в покупателя. И дальше будет ещё дешевле.
И да, тормоз-ручник должен быть не слева от водителя, а в досягаемости и для пассажира - доп. безопасность
Европа вышла на путь экономии, хотя трудно понять почему так сильно экономят на обычных деталях
Обзор адекватный! Если ограничения по средствам, то можно и это купить. ....
Загорелся шкодкой, подзаряжаемый гибрид хочу, до этого всю жизнь на японцах ездил, но там сейчас печалька, разве что лексусы, но у них цена в 2 раза выше
А с ручным селектором КПП есть или они его убрали на всех комплектациях
Какой мотор лучше 2.0 tdi или tsi?
Лучше? Что именно нужно?
@@Stennigamesrus первую очередь надежность
@@Stennigamesrus отличие не пойму разницу
@@sergei2529 Первый - турбодизель
Karoq тоже видимо обновят :)
Пора бы.
в 2025 году будет... На You Tube уже есть эскизы
Здравствуйте. У меня аутлендер 3, уже хочется поменять на новую, но новый аутлендер с маленьким багажником ( клюшки для гольфа не влезают уже). Эта шкода выглядит прекрасно и багажник, что надо. Интересно узнать насколько у неё надежен бенз двигатель.
Насколько я понимаю с двигателем они ничего не меняли, поэтому думаю что 200-300К должен держать
мазда СХ 60 хорошая альтернатива.
@@sergeik4792 Мазда хороша
Хм, сложный выбор - новый кодиак или лисян на пневме? 😅
@@defend00r Лисян смотрится красиво, но в Европе нет ни сервиса ничего.
Спасибо за обзор. Ну это не плохая альтернатива премиумам. Качественный сбалансированный автомобиль, но как себя покажет в нынешних условиях - увидим. Руль действительно слабоват.
Спасибо за отзыв. Думаю с корейцами будет конкурировать
Что с рулём?
@@vl.starchenko отвратительный
А мне руль очень зашел, особенно две спицы!
@@artemio99 может быть просто на вид простой, на самом деле удобный
А что над запаской пластик со шнуром
А что в Литве изменились номера,герб какой-то?Возмите на тест мазда СХ 60.
В Литве разрешили новые номера с гербом Литвы и это реально отличная фишка. Я вообще бы отменил еврозвезды и хотел бы чтобы был только литовский герб.
О Мазде - записал в планы. 😉
@@Stennigamesrus Отлично, ждём.
Жду новый тигуан, по внешнему виду и салону понравился больше,чем Шкода. Хотелось бы увидеть на тест драйве тигуан
Заинтриговали. Вернусь с автовыставки и попробую взять.
Это не Тигуан будет, а Tayron
Уже показали в рекламе
@@artemio99 tayron только появится в следующем году, и да он будет как кодиак, и с заказами то еще не известно, как долго ждать. Я свой тигуан жду 7-ой месяц
@@artemio99 надеюсь его увидеть на днях в Париже на автовыставке
Интерьер хорош, но внешне... неее . А как у него с шумкой, нужно дорабатывать? Особенно если норм музыку ставить?
а 7 мест будет?
Пока в предложении нет.
Надо присмотреться к кодиаку, цены в среднем +- такие же
@@МаксимКаменских-у2к правильный цвет и все супер.
Интерьер освежили, но вид сбоку и сзади очень спорный
Мне сбоку хорош, а вот сзади очень странный.
Есть ли в кадике 3 ряд сидении
В конфигураторе пока нет.
Показалось что нет дрп уплотнителя на самой задней двери, как в последних Кароках в рф
Не обратил внимание. 🫣
Добрый день можно обзор на кодияк спорт лаин
@@NicolaeMorari-v9u Посмотрю у дилеров.
Приветствую , Stenni! Обзор , я полагаю , ознакомительный . Эта модель мне не очень нравится и , скорее всего , я бы ее не купил . Что не доставало в прошлой модели? Да все было ОК . Обновить интерьер - пожалуйста . Изменить дизайн передней части - лучше чем Skoda Kodiaq RS - не придумаешь . Все гармонично , эстетично и оригинально . Задний фонарь - пожалуйста ставьте как от новой модели . Места в старой модели хватало с головой . Зачем надо было делать из нормального авто корову - мне не понятно .Такое впечатление , что надо успеть купить старое , потому что на новое у них фантазии не хватает . Это касается не только Skoda . Движок тот же , но обрезали 7 л.с. Было 200 л.с. , а стало 193 л.с. Почему и зачем? Не хватает у DQ 381 перевариваемого момента ? Скорее всего . У DQ 500 было 500 нм , а у DQ 381 - 420 нм . Да , это новая коробка и понадежней DQ 500 , но сделайте ее перевар. момент 450 нм и оставьте все характеристики разгона и мощности двигателя . У дизельного движка прошлого поколения Skoda крутящий момент был 400 нм , а у этого , для надежности , скорее всего обрезали до 380 нм . Разгон до 100 км/час у прошлой модели был 7.7 сек , а у этой 8.6 . Углы съезда и въезда стали меньше на 2 - 3 градуса , что не способствует безопасно свернуть на бездорожье , пускай даже легкое . DCC и там и там , единственно что убрали стук амортизаторов при отбое . Напичкать авто электроникой - не проблема . О Skoda Kodiaq говорили , что это семейный автомобиль на котором и поганять можно . Словом , испортили автомобиль . Я думаю китайцы , которые уже научились слушать своих покупателей , "врежут" их . Спасибо за обзор.
Автомобиль получился немного странный, но думаю дело в консервативности VAG группы. Все-таки Шкода это эконом класс и конечно же по их планам, Шкода не должна наступать на пятки Ауди. Вот и получается, что улучшать было не куда, а обновлять модель надо. С другой стороны, вкус у людей разный и одни в восторге от такого дизайна, а другие не понимают. В общем, думаю продали покажут. Мне кажется что цена чуть высока и не должна была юфть выше 35-37К.
Ты бредишь😂
Спасибо за обзор! Если есть возможность, то сделайте обзор на новый VW Тигуан.
Хорошо. Посмотрю какие модели уже есть на тест.
А ещё Мазда СХ 60.
Может кто подскажет как в Россию можно привезти) У самого кодиак 7-ми местный,тачка пушка
Физически привезти проблемы или с документами?
Могли бэ дизайн оставить 2023 года а салон влепить 2024 года было бэ супер.А так не как то щас внешне отталкивает,некрасивый как по мне
Просто в этом цвете странно смотрится. В более ярких хорошо выглядит.
У меня Кодиак 2019 года, 1,4 бензин, полный привод. Машиной очень доволен, сейчас пробег 150тыс..Выбор стоял между Тигуаном и Кодиаком. Выбрал Кодиак потому, что он был семиместный. В своём выборе я не ошибся. Как то так.
Отличный авто. В 2021 хотели купить, но ждать надо было 1.5 года.
У VW Tiguan одноклассник - Skoda Karoq
@ Карог чувствительно меньше.
Точно испортили дизайн. Предыдущее поколение точно лучше. Без пристрастий пишу.
Решетка радиатора убогая всё портит
Какой же он страшненький если честно,совсем нет гармонии,вон внутри красив
Что именно вам не зашло во внешности?
@@Stennigamesrus здравствуйте,на кашкай раздутый похож,или тускан,не на ваг однозначно,гармоничность снаружи потерял
@@Мамлюк-б6э согласен.
Шум в машине хуже чем в китайцах) человека аж почти не слышно!
При сьемке всегда звук шума более слышен. Поэтому так и получается.
@@Stennigamesrus все снимают автомобили при съёмках, но далеко не у всех такой страшно громкий шум! Просто шумоизоляция на этих авто, абсолютно никакая, на самом низком уровне, как и многое другое! Но почему-то многие аж кланяться этим вёдрам.)
Автор видио без микрофона, @@vseotlichno17
@@vseotlichno17 Когда снимаешь с микрофоном , то такого нет. У меня не всегда есть возможность сниматььна микрофон.
Судя по звуку, шумоизоляция говно
Вот и погиб кодиак!
@@Константиншеерман-ч8к Почему?
Считаю данное авто сбалансированнЬІм по цене и качеству. Чехи не парятся. Что то от Вольво,что то от Бехи, что то от Ауди. Вот и получилась Шкода. Каждому авто подходит свой цвет. Кодиаку очень подходит цвет больше напоминающий ржавчину(желто-пеперламутрово-оранжевЬІй). Очень симпатично. НадежнЬІй помощник для всей семьи!
Полностью с вами согласен по мнению о бренде. Мне только этот цвет как-то не очень а вот более яркие сочно выглядят.
Кодиак фл спорт лайн 2022г намного красивее.
Спорт лине новый тоже классно смотрится но на тесте не было.
Мужик не надо тебе блогером быть не твоё это... Думал реальный тест драйв в итоге сидит какой то престарелый чел т переливает из пустого в порожнее, не называя цифр и не проводя реального тест драйва... Вообще в курсе что такое тест драйв?
🙈🙈🙈
какой же он страшный и в нутри не удобен
@@BugsBunny86 у каждого свой вкус
Как это вобще можно покупать в 2024 году?
Что не так с этим авто? 😉
@@Stennigamesrus при всем уважении , посмотрите видео про avatar 7x , таже категория по цене, вопрос отпадет сам собой.
Все же Avatr, а не Avatar. В ЕС ввели новые пошлины на китайские электрички, так что цены на них подскочат.
Опять же нельзя сравнивать авто ДВС с электромобилем. Многие покупатели пока воротят нос от китайских авто. Нет сервисной сети, престиж не тот и т.п. Да и электромобили, например, в Италии, где я живу, пока выглядят экзотикой.
@@Олександр-098 avatr 7x ( как и другие китайские авто от 45$)есть гибрид, и сравнивать их не только с этим дерьмом но и с мерседес и с бмв нет смысла, это как сравнивать любой мобильник и первый айфон, эти машины очень сильно лучше . Всю жизнь ездил на новых rang rover . Купив li7 мне все стало ясно какая страна новый король на авто рынке. Хоть 100% введут все равно все пересядут на этих китайцев, просто вы в Европе еще этого не просекаете. Если будет возможность протестить хороших китайцев, вам все сразу станет ясно, в какой попе немецкий английский и американский автопром, как и российский))
@@Олександр-098 Я тоже был удивлен, что даже возле Комо было ооочень мало электричек, а в городах почти не видел. На этом фоне у нас в Вильнюсе они более заметные.
Что какой звук ужасный!!!! Шум в салоне!!!! Китайцы намного тише чем это ведро. В Жигулях и то тише. Ужас! Кто это покупает, если только в берушах ездить.
Звук норм, просто камера увеличивает звук и шумы тоже. :(
👋 приветствую! С удовольствием посмотрел обзор про новый кодиак. Я сам поклонник шкоды, сейчас у меня Октавия а8, планировал, что следующий будет именно кодиак. Но, сама Шкода сделала так, что это не произойдет. Недавно был в салоне «Джили» и альтернатива нашлась очень быстро. Не буду судить хорошо это или плохо. Скажу одно- жалко, что марка которую так любили в России, под давлением своих глобальных хозяев покинула наш рынок. Через несколько лет авторитет будет полностью утрачен и возврат станет не возможен впринципе. Закат европейского автопроизводства тоже не радует особо, но чему быть того не миновать. Ну, что ж, уважаемые «европейцы», удачи вам в вашей нелепой агонии. Кстати китайцы уже во многом вас превзошли. Банально из за возможности развиваться. Продавать вот эту чушь «проверено годами» вы вечно не сможете. Жаль, ещё раз признаюсь, но прощаюсь со Шкодой.
… победа за нами ))))
Война закончится и немцы снова будут в России и снова начнется обычная жизнь. А китайцам будет тогда сложнее.