【駕途】破三百萬的KIA純電旗艦EV9，你買單嗎？｜車界公道伯 EP7

全新純電旗艦SUV，KIA EV9正式登台
近百度的超大電池、正七人座車格以及第二排堪比選秀節目的旋轉椅
在各方面也毫不遜色，甚至無異於歐系豪華品牌的質感與科技表現
然而售價也向其看齊
破三百萬的價格，你買單嗎？
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【特別感謝】
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Kia Taiwan 台灣森那美起亞
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車水馬龍網 邢男 邢雨龍
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#kia #ev9 #suv

[@00132002koko]

這台車真的很棒，我認為EV9宣傳大於行銷，主要是增加科技感來製造話題，讓大家知道KIA有很棒的造車工藝。

[@JASPERTOUR]

打造品牌價值總是特別難的事

[@drivernice1679]

旋轉是哪招？

[@guildsader]

這個橄欖綠配黑色，真的好看!!

[@JASPERTOUR]

很有質感～

[@drivernice1679]

長途爬坡例如上合歡山會過熱當機嗎？

[@JASPERTOUR]

下次來測試！

[@user-gt3fn5yx9b]

攝影師⋯關尾門就可以下班了啊😂

[@mercedeslin9162]

有錢一定買！

[@user-gt3fn5yx9b]

兩大車界型男耶😁

[@JASPERTOUR]

一個是真正的邢男

[@shiangchung5897]

上衣好看，哪裡買??

[@JASPERTOUR]

韓國買的😂

[@user-zh7im3yo3b]

不知道一樣的價錢，志熙哥會買modelx還是ev9?

[@JASPERTOUR]

你說豪華品牌他可能會猶豫一下，這兩台肯定會挑EV9😂

[@user-eu6tk5gj9r]

我會選ev9

[@jiongli098]

应该不会买，新西兰售价早出来了， 长续航版折合台币223万， GT-line折合台币260万，可以很负责的说买的人寥寥无几，当然其实还是价格问题，如果在200万以下那就会比较香了。韩国车还是要走CP值路线比较稳妥，加量不加价才是王道。

[@Howe520]

光99度NCM电池就超过100万了，可不是大陆产又笨又重性能差的LFP电池哦，如果首发瞬间抢光你如何负责呢，也买一台？🤭先前的EV6/ioniq5/6都是首发瞬间售罄至今还是紧缺状态，经销商一直在争取更多数量。还好台湾人还是理智的不像中国人雇水军网络认知战比亚迪这种平庸无奇的车也能卖的很好，台湾货物税奢侈税向来高，BBA台湾价格岂不更离谱。

[@GTOVR4702]

加拿大賣到翻 訂車要等快一年

[@henry-4423]

@@GTOVR4702我刚定了一个 说是3个月可以拿到

[@BB88GY]

這是哪裡~

[@JASPERTOUR]

洛陽停車場👍🏻

[@yuyub8454]

可是IX2也很帥

[@JASPERTOUR]

同意！

[@jackiepigiscanfly5769]

台灣稅制....真的是....不然這台進來打趴一堆車廠

[@kingfisher1217]

有一說一，聽了好多次...有點煩....

[@badcharlie1981]

真的

[@phatmorph]

14:00因為在國外她就不是貴的車...

[@savageg2002]

一堆老外也是在靠北說KIA怎麼敢賣這麼貴好嗎

[@giles37448]

3xx萬......

[@JASPERTOUR]

目前的資訊是喔

[@quicthaitran4062]

價格有點~~~

[@JASPERTOUR]

有點…

[@quicthaitran4062]

@@JASPERTOUR 有點高 我覺得>

[@JASPERTOUR]

@@quicthaitran4062等正式售價出來看會不會有驚喜囉

[@user-wt2tn6nm9j]

雙B日系車，徹底遜掉了，電動車時代，該淘汰這些老爺車了，老是八台灣人當盤子，外型車機系統，電池配備爛到爆，雙B退場八

[@Qxxcool]

韩国本土都卖不动 性价比太低了

[@GTOVR4702]

加拿大賣翻 訂車要等一年

[@lisoulkeeper7736]

@@GTOVR4702温哥华有现车

[@__cool9003]

看了EV6 現況， EV9應該拔一堆東西😢

[@user-ym2ny1db6y]

👍🏻👍🏻👍🏻