I2 (forces de Laplace), partie 4, principe du moteur synchrone

Cours de physique de première année de CPGE scientifique.
Forces de Laplace
I2, partie IV, principe du moteur synchrone
L'ensemble du chapitre peut être trouvé à l'adresse jjfpcsi1.githu...
Description du principe du moteur synchrone: comment faire tourner un champ magnétique (sans mouvement apparent) pour faire tourner le rotor.
Liens vers la vidéo sur le principe du moteur: • Video

[@theolechanu5501]

J'ai un peu du mal à comprendre la justification du cas stable et instable sur votre schéma lorsque vous parlez de rattraper le retard ou non(min 29)

[@JeanJulienFleck]

Si la résistance augmente vous allez prendre du retard sur ce qui vous entraîne donc phi augmente. Mais si phi augmente, le couple moteur change et pour réussir à rattraper votre retard, il doit augmenter et non diminuer donc on doit être sur la partie croissante de la courbe et non sur la partie décroissante.

[@h_reg3895]

A 26 min, je ne comprends pas pourquoi ok travaille avec la valeur absolue du couple résistant et avec le couple mécanique sans valeur absolue. Aussi au même moment tous les couples ne sont-ils pas des vecteurs ? Pourquoi on ne note plus les flèches ?

[@JeanJulienFleck]

H_ reg j’ai choisi un couple moteur qui fait tourner dans le sens direct donc positif. Par conséquent le couple résistant est forcément négatif (car la somme doit être nulle), d’où l’usage de la valeur absolue.