Joao, parabens pelo video, e uma maquina, esse motor trabalha uniformidade, trabalha distribuicao que nao danifica o motor em desgaste, economia, manutencao com eficiencia de cuidados. Temho um corolla 2.0 xei 2017, simples e muito bom, so falta tecnologia, um dia vou ter 320i ou 640. So falta grana!!!... bom trabalho!!!...
#WerkeBavaro🇩🇪🔝👏👏😍 sonho de muitos afeccionados pela #BMW320i🇩🇪 parabéns pelo trabalho #EuroTuning👏👏 matéria top João Neto você é o profissional que os aviões da Baviera precisa sucesso.
´ coletor de duplo fluxo´ popularmente conhecida com turbina pulsativa muita usada nos AP desde os anos 90, mas já se usava em trator desde os anos 80 em motores Perkins. É usado para suprir o baixo fluxo de gases em baixas rotações, em alta rotações a de fluxo duplo e igual a de fluxo único.
Peguei a minha 320, 2020, com 9.000 rodados... melhor carro que já tive!! Melhor que Audi e Mercedes... Queria que houvesse uma EUROTUNE aqui onde moro, mas...😭
João, excelente trabalho da sua parte, me empolguei e já no dia seguinte ai video fiz contato com a oficina e pra minha decepção até hj não obtive retorno. Acho que estão com muito dinheiro e não estão interessados em novos clientes. Abç
Parabéns pelos vídeos, sempre muito interessantes! Quanto à potência, é bom lembrar que se trata de um carro de tração traseira e por isso muita potência exige um motorista bem mais experiente.
CARA... !!!! Anacleto que máquina mano, se eu tivesse grana gostaria de fazer um projeto no meu Kwind er ovo com uma turbina de duplo fluxo, water cooler, sistema de pressurização e este toque genial do Netão pra fazer " o remap" que só a euro tune sabe fazer. Mas esse brinquedo da estrela é 💣ado (estourado) a máquina mais tesão que já rodou pelas ruas de Roma.👊
Caraca como sempre parabéns, é um conteúdo melhor que o outro, e sua simplicidade e humor torna a matéria e o vídeo muito prazeroso de se ver!! Grande abraço e sucesso🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Parabéns por mais um vídeo muito bom e que só enriquece o nosso conhecimento sobre essas máquinas sem contar , com a indicação de alguém confiável pra executar esse tipo de. modificação no veículo , só não gostei muito da cor do veículo que foi disponibilizado 😄😄😄, entretanto entendo que foi o único que havia a disposição
João seu canal e insano,tire uma dúvida o Neto era o mesmo da pitstop se for ele mostro parabéns pelos remaps realizados sou fã dos 2(dois) vlw abç sempre sucesso.
Anacleto, tenho uma F30 ano 2015 e tenho muita vontade de remapear para ganhar uns 50 cv. Vi que hoje tem sistemas que plugados na porta OBD não mexem em nada físico no motor. Penso que o prazer deve compensar. Original já é excelente, imagino mais forte.
@@GeraldoeFlavia34 o João confundiu piggyback com remap na porta OBD, que é a forma que você quer fazer. A porta OBD é para o remap na ECU, justamente o que vc quer fazer e o que foi feito nessa 320 aí do vídeo. Piggyback são aqueles chips de potência, tipo tork one, que enganam a central eletrônica do carro para dar mais potência. O remap já altera a ECU de vez e não dá erros, igual podem acontecer com os piggybacks com o tempo. Acredito que é por isso que o João disse que não gosta.
@@GeraldoeFlavia34 valeu irmão! O remap estágio 1 na f30 deve dar entre 270-280 cvs no motor. Mas se for fazer, converse com o mecânico/preparador e não deixe de fazer o upgrade da válvula dv+. A original da f30 é de plástico. O upgrade é uma válvula de metal, por segurança. Inclui por volta de 1000. Para o seu carro o remap sairia uns 3500 nessa situação, remap + válvula DV+. Se colocar filtro esportivo + 500. Boa sorte.
Parabéns João pelo vídeo divertido e informativo! Essas modificações não diminuem a vida útil do motor? A manutenção continua igual ou tem algo a ser prestado mais atenção?
Gosto e admiro muito o seu trabalho e seu conteúdo do canal, procuro sempre aprender todos os conteúdos, voltado a carros como tecnologia, desempenho, segurança, conforto e claro o preço, e seu canal é excelente, tanto em informar pessoas como eu que não entendi, mais tem muita curiosidade e interesse em aprender. Parabéns para vc e sua equipe, pois sei que vcs procuram sempre informar, fazendo com que nós que assisti tenhamos ótimas informações com um excelente qualidade tanto no conteúdo Quando na imagem de vídeos, por favor eu tenho dúvidas sobre se pode fazer upgrade de carro a Diasel? o upgrade a carro a Diasel é mesma comparado a carro somente a gasolina ou flex? ou tem diferença? comparando os níveis de upgrade 1, 2 e 3 tem a diferença em questão de carros a Diasel, gasolina ou flex e se o Desempenho de carros a Diasel e inferior a carros somente a gasolina ou flex?
Considerado que a velocidade habitualmente usada é a mesma do carro sem REMAP, sim dá conta. Apenas se atinge as velocidades desejadas com maior rapidez, mas não se vai andar habitualmente a 200 km/h...
Nao entendi direito. Este carro que voce esta andando, fou mexido pelo pessoal da Euro? Ou é padrao em qualquer concessionaria BMW? Em algumas partes parece que eles mexeram neste carro.
Esse novo design da BMW está muito bonito! Que interior incrível! 👏🏼🚀 Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 911 TURBO S, 718 CAYMAN S E BMW M3
Grande João que Belo carro ver minha lista de sonhos alemães : sedã esportivo BMW SÉRIE 3 ,station wagon AUDI A4RS sedã luxo MERCEDES CLASSE E e esportivo PORSCHE 911 TURBO um dia pode ser que vire realidade kkkkk abrcs Sul da Bahia ITABUNA
Acabei de ver sua publicação gostei muito , acabei de comprar uma 320i 2018 te faço uma pergunta qual gasolina de usar , aditivada ou comum.? Obrigado!
Espero que as bronzinas desse motor não derretam igual a da geração anterior....talvez por isso deixaram o motor com a potência subdimensionada.Abraco JOÃO Ps.o tempo mostrará 😁😅😬
Vim do futuro dizer que as bronzinas da minha 320M 2021 stage 2 vão muito bem obrigado São 40.000 km rodados no stage 2.. 20 psi de boost e podium no tanque.
João Muito Boa Materia! Tenho uma BM tb e tenho interesse nesses upgrades. Porem o que me preocupa é : perde a garantia o carro? Posso ter problemas com o seguro?
Perde a garantia sim... Se por exemplo o turbo estoura ou dá algum problema de bico, bomba ou bobina vc NÃO vai ter a cobertura se identificarem que o carro foi remapeado. FATO. Quanto ao seguro podem negar se houver modificações sim, mas é mais difícil de identificar conforme o contexto.
227 pilas.... Há pouquíssimo tempo atrás, 186.000,00. Havia me interessado, fui ver o carro, e é apaixonante. Mas hj não compro mais, não compactuo com esses abusos e absurdos que só vemos aqui nesse país, onde a lógica é ao contrário do resto do mundo.
Comprei uma zero km em outubro 2017 por 147 mil. Pior negócio que eu fiz na vida. Pior ainda considerando que saí de um Jetta TSI 2.0 que mata qualquer BMW 320i. Um carro nesse preço que não abre a porta sem chave??? Não tem nem retrovisor elétrico??? É brincadeira. Melhoram o carro um pouquinho e aumentaram o preço em mais de 50% em 3 anos. Compensa não.
Parabéns pelo trabalho e é muito importante essa questão da garantia de performance. Pode explicar como funciona? Ass. Cara que tomou um prejuízo de 40 mil na Rocket performance de BH (não devolveu nem a grana do Remap, suporte 0 e sem carro 70 dias. Processo correndo na justiça, pois na audiência de conciliação teve coragem de me ofertar 10 mil, ou seja, tremendo PICARETA!)
O watercooler presente na 330i não está relacionado diretamente a refrigeração do motor em si, mas do ar pressurizado que entra na câmara de combustão. Como independe do fluxo de ar do como acontece no intercooler o sistema da 330i tende a manter a temperatura de admissão no turbo mais estável durante altos regimes, daí a maior eficiência do watercooler. Mas a ausência do mesmo na 320i não impacta o funcionamento ou a refrigeração do motor em caso de REMAP. Apenas tende a manter a potência mais estável em regimes de alta performance prolongados e em ambientes mais quentes.
Será que dava para colocar na 320i(o farol de-LAISER-da BMW-330-i(se for o mesmo tamanho ,,,,e a instalação elétrica,,, puder ser feita,ficaria-top-demaisssss??????????)
Não dá, vc não vai ter as funcionalidades do farol automático pela falta do sensor no párabrisas, além de custar, cada um, R$ 42.000,00. Se o desejo são os faróis laser compra logo a 330i M Sport que sai mais barato...
João Anacleto, sou fã do seu trabalho, sou de Goiânia GO é não perco suas avaliações, continue assim abraço.
Sou de Rio verde Go alo Goias
Sou da Freguesia do Ó… Agora moro em Goiânia. Abs
Top demais! Na metade de 2021 vou ganhar uma dessas 320 da empresa por metas alcançadas e vou fazer esse trabalho aí com a EURO TUNE
Onde mando meu cv?
Qual pirâmide?
@@brunoaduarte Pirâmide? Porque, você gosta?
Joao, parabens pelo video, e uma maquina, esse motor trabalha uniformidade, trabalha distribuicao que nao danifica o motor em desgaste, economia, manutencao com eficiencia de cuidados. Temho um corolla 2.0 xei 2017, simples e muito bom, so falta tecnologia, um dia vou ter 320i ou 640. So falta grana!!!... bom trabalho!!!...
A risada do Jão é um oferecimento Marlboro 😂
Isso. Mas faço 5 km em 26 mins. Só vir.
@@ARodaTV curuzes
@@ARodaTV o pumão faz 10 cigarros em quantos Min?
@@ARodaTV tô fazendo na casa dos 23 baixo kkkkk
@@ARodaTV Ta mal, faço na casa dos 23. Aceita o desafio, gravar com GPS?
Dei o like mais rápido do que a retomada de 80 a 120. Parabens rapaz. Fiz remap nos meus 2 últimos carros e só alegria!
Finalmente uma avaliação que não seja mais um SUV de shopping....😂😂😂
Parabéns pelo seu trabalho, sempre impecável !
#WerkeBavaro🇩🇪🔝👏👏😍 sonho de muitos afeccionados pela #BMW320i🇩🇪 parabéns pelo trabalho #EuroTuning👏👏 matéria top João Neto você é o profissional que os aviões da Baviera precisa sucesso.
´ coletor de duplo fluxo´ popularmente conhecida com turbina pulsativa muita usada nos AP desde os anos 90, mas já se usava em trator desde os anos 80 em motores Perkins. É usado para suprir o baixo fluxo de gases em baixas rotações, em alta rotações a de fluxo duplo e igual a de fluxo único.
Esta parceria do João e do Neto .... é top !! Só matéria legal 👍
Peguei a minha 320, 2020, com 9.000 rodados... melhor carro que já tive!! Melhor que Audi e Mercedes... Queria que houvesse uma EUROTUNE aqui onde moro, mas...😭
João, excelente trabalho da sua parte, me empolguei e já no dia seguinte ai video fiz contato com a oficina e pra minha decepção até hj não obtive retorno. Acho que estão com muito dinheiro e não estão interessados em novos clientes. Abç
Esse trecho da Anhanguera é 100 .. cuidado com a multa e o Fantástico kkk .. Muito bom seus vídeos! Abs!
Parabéns pelos vídeos, sempre muito interessantes! Quanto à potência, é bom lembrar que se trata de um carro de tração traseira e por isso muita potência exige um motorista bem mais experiente.
CARA... !!!! Anacleto que máquina mano, se eu tivesse grana gostaria de fazer um projeto no meu Kwind er ovo com uma turbina de duplo fluxo, water cooler, sistema de pressurização e este toque genial do Netão pra fazer " o remap" que só a euro tune sabe fazer. Mas esse brinquedo da estrela é 💣ado (estourado) a máquina mais tesão que já rodou pelas ruas de Roma.👊
7:19 *Aquela risada que denuncia que o pulmão só tem mais 2 anos de validade!* 😂
Tá desafiado pra uma corrida de 5 km. Só vir
Kkkkkkkkkkkkkk tá na hora, J.!
kkkkkkkkkk
@@ARodaTV Você fuma, João?
@@ratfudel quando o conheci fumava! Não sei hj!
João parabéns pelo jeito que vc trabalha são videos muito bons de ver
"O conjunto está hiperdimensionado. Pode fuçar a vontade." W BM
Que qualidade de som e imagem é essa Animalzão?? Por mais vídeos seus como esse!
Conheci o João em um evento da Heineken, no Ibirapuera, em novembro/19. Muito gente boa.
Caraca broder @na,,,Cleto
Que máquina linda querido
Excelente matéria mano
CARACAS , JOÃO NO CARRÃO, CASOU COM A BMW 320👍🏼👏👏👏👏
Caraca como sempre parabéns, é um conteúdo melhor que o outro, e sua simplicidade e humor torna a matéria e o vídeo muito prazeroso de se ver!! Grande abraço e sucesso🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Gosto muito do João também, admiro seu trabalho mano !!!
João cadê o pulinho no início do vídeo😂😂😁😁😁
😱😱QUE BAITA CARRÃO !
Parabéns por mais um vídeo muito bom e que só enriquece o nosso conhecimento sobre essas máquinas sem contar , com a indicação de alguém confiável pra executar esse tipo de. modificação no veículo , só não gostei muito da cor do veículo que foi disponibilizado 😄😄😄, entretanto entendo que foi o único que havia a disposição
Boa noite a ambos!
Ótima matéria!
Linda máquina!
Bom início de semana!
Parabéns pela avaliação e a BMW pela máquina !
Que Máquina! Excelente programa. Parabéns!
João seu canal e insano,tire uma dúvida o Neto era o mesmo da pitstop se for ele mostro parabéns pelos remaps realizados sou fã dos 2(dois) vlw abç sempre sucesso.
Anacleto, tenho uma F30 ano 2015 e tenho muita vontade de remapear para ganhar uns 50 cv. Vi que hoje tem sistemas que plugados na porta OBD não mexem em nada físico no motor. Penso que o prazer deve compensar. Original já é excelente, imagino mais forte.
Piggyback é diferente. Eu não acho bom...
@@ARodaTV Desculpa João, oque é Piggyback ? Me explica oque vc quis dizer?
@@GeraldoeFlavia34 o João confundiu piggyback com remap na porta OBD, que é a forma que você quer fazer. A porta OBD é para o remap na ECU, justamente o que vc quer fazer e o que foi feito nessa 320 aí do vídeo. Piggyback são aqueles chips de potência, tipo tork one, que enganam a central eletrônica do carro para dar mais potência. O remap já altera a ECU de vez e não dá erros, igual podem acontecer com os piggybacks com o tempo. Acredito que é por isso que o João disse que não gosta.
@@0432105 Obrigado Henrique Cardoso pela explicação, não sabia dessa diferença. Valeu.
@@GeraldoeFlavia34 valeu irmão! O remap estágio 1 na f30 deve dar entre 270-280 cvs no motor. Mas se for fazer, converse com o mecânico/preparador e não deixe de fazer o upgrade da válvula dv+. A original da f30 é de plástico. O upgrade é uma válvula de metal, por segurança. Inclui por volta de 1000. Para o seu carro o remap sairia uns 3500 nessa situação, remap + válvula DV+. Se colocar filtro esportivo + 500. Boa sorte.
Nunca ví João Anacleto tão contente!! Parabéns pelo vídeo!
Bacana, belo trabalho de ambos! Meu, só blindado mesmo! Fantástico...
Exemplo de verdadeiro jornalismo especializado. Parabéns
Pqpareu, muito barato essa transformação! Stg1 ... crl, vale a pena 👌🏿
Ótimo vídeo João, ainda vou ter uma máquina dessa.
Rapaz, essa internet é sinistra, estava olhando uma 320i preta 2020 para comprar, entro no TH-cam e esse vídeo esse vídeo aparece.
João faz uma avaliação do tigo 8 suas avaliações são as melhores abraço
@A roda, depois do seu video decidi agendar p fazer remap tb.
Boaaaaa
Parabéns João pelo vídeo divertido e informativo! Essas modificações não diminuem a vida útil do motor? A manutenção continua igual ou tem algo a ser prestado mais atenção?
Preocupa nao amigo o povo gosta de criticar mesmo video top de mais!
🙄😳😳😳Então João como diz o lucas do carro chefe,,,,e pura maudade debaixo do capô!!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎
Faço parte do título do vídeo! Porque eu queria uma dessa!
Esse carro é LINDO...
Tem algum problema crônico ou encomoda muito! Tô querendo uma 2020,sonho de consumo 🙏🏻
Faz um vídeo com a 218i aqui pro povo de Roma! Valeu!
Show de bola, parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Gosto e admiro muito o seu trabalho e seu conteúdo do canal, procuro sempre aprender todos os conteúdos, voltado a carros como tecnologia, desempenho, segurança, conforto e claro o preço, e seu canal é excelente, tanto em informar pessoas como eu que não entendi, mais tem muita curiosidade e interesse em aprender. Parabéns para vc e sua equipe, pois sei que vcs procuram sempre informar, fazendo com que nós que assisti tenhamos ótimas informações com um excelente qualidade tanto no conteúdo Quando na imagem de vídeos, por favor eu tenho dúvidas sobre se pode fazer upgrade de carro a Diasel? o upgrade a carro a Diasel é mesma comparado a carro somente a gasolina ou flex? ou tem diferença? comparando os níveis de upgrade 1, 2 e 3 tem a diferença em questão de carros a Diasel, gasolina ou flex e se o Desempenho de carros a Diasel e inferior a carros somente a gasolina ou flex?
Original é show, fuçando virá uma bomba
muito boa e engraçada a matéria, parabéns pelo trabalho.
Show, queria este carro, porém com o painel digital. Pelo que vi, a suspensão da versão M é muito dura.
Não eh dura não amigo
Ótimo vídeo João! Uma dúvida: os freios originais dão conta de todo este aumento de torque e potência? Abraço
Considerado que a velocidade habitualmente usada é a mesma do carro sem REMAP, sim dá conta. Apenas se atinge as velocidades desejadas com maior rapidez, mas não se vai andar habitualmente a 200 km/h...
Alguem sabe como fica a questão da garantia? E depois de voltar pro original, a montadora ainda conseguiria descobrir e perder a garantia?
João..um dúvida quando fazemos um stage 1 como desta bmw como fica a questão do seguro? Dá cobertura em caso de sinistro?
Fala PetrolHead tranquilo, opa canal errado, Lembrei da BMW do Luan. Parabens pelo video.
Parabéns.... muito show
Ótimo vídeo.
Parabéns
Ficou top João!
De 80-120, chuto 3,6 s. De 40-140 8,4 s e de 80-180 12,7 s. Testem tudo isso e o 0-100 também.
Rapaz! Dá até vontade.
Uma pergunta: depois de curtir muito, dá pra desfazer e vender caretinha?
Esse carro é maravilhosoo
Nao entendi direito. Este carro que voce esta andando, fou mexido pelo pessoal da Euro? Ou é padrao em qualquer concessionaria BMW? Em algumas partes parece que eles mexeram neste carro.
Parabéns pelo vídeo. Esse neto é um maestro.
Esse novo design da BMW está muito bonito! Que interior incrível! 👏🏼🚀
Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 911 TURBO S, 718 CAYMAN S E BMW M3
Rico desumilde
@@eduardospessattobelleboni8721 meu caro estou divulgado e canal somente isso!
@@brianespi ninguém quer saber garanto que tu nao trabalhou pra conquistar o que tu tem deve ter ganhado tudo de mao beijada
@@eduardospessattobelleboni8721 Tu é trouxa recalcado!!
@@iagarobernardon1561 nao tenho porque ter recalque duma pessoa que pode ser tao pobre de caráter
Grande João que Belo carro ver minha lista de sonhos alemães : sedã esportivo BMW SÉRIE 3 ,station wagon AUDI A4RS sedã luxo MERCEDES CLASSE E e esportivo PORSCHE 911 TURBO um dia pode ser que vire realidade kkkkk abrcs Sul da Bahia ITABUNA
Belo pisante, caro Jana.
Acabei de ver sua publicação gostei muito , acabei de comprar uma 320i 2018 te faço uma pergunta qual gasolina de usar , aditivada ou comum.? Obrigado!
ele falou no video que e a podium depois do up nela
Espero que as bronzinas desse motor não derretam igual a da geração anterior....talvez por isso deixaram o motor com a potência subdimensionada.Abraco JOÃO
Ps.o tempo mostrará 😁😅😬
Vim do futuro dizer que as bronzinas da minha 320M 2021 stage 2 vão muito bem obrigado
São 40.000 km rodados no stage 2.. 20 psi de boost e podium no tanque.
J., esse mapa é pra gasolina de alta octanagem?
Baita carro, sonho de consumo!
Não. Comum Vitão.
Kkkkkkkkkkk o milagre! 63% de aumento de potência... vishi... a BMW tem que contratar este cara! é pracabar
É o que?
Vai estudar um pouco sobre o motor do carro o Zé arroela
Vai estudar um pouco sobre o motor do carro o Zé arroela
Vídeo Top parabéns.
Que máquina top
Excelente vídeo!
Parabéns eu sou seu fã 👏 gosto muito do seu trabalho
Essa não e a versão M Sport, caso contrario, teria as rodas aro 19, bodykit, full digital cockpit e som harman kardon.
Em resumo (a respeito da garantia):
Perde sim a garantia do FABRICANTE.
Que pena
João Muito Boa Materia! Tenho uma BM tb e tenho interesse nesses upgrades. Porem o que me preocupa é : perde a garantia o carro? Posso ter problemas com o seguro?
Perde a garantia sim... Se por exemplo o turbo estoura ou dá algum problema de bico, bomba ou bobina vc NÃO vai ter a cobertura se identificarem que o carro foi remapeado. FATO. Quanto ao seguro podem negar se houver modificações sim, mas é mais difícil de identificar conforme o contexto.
Máquina!!
Resumindo, fazer esse upgrade perde a garantia na BMW. Mas ganha com a euro. Arriscado
Sem riscos. Coloca podium e seja feliz. Não quebra.
Caraca de graça, pensei que sairia uns 10k
227 pilas.... Há pouquíssimo tempo atrás, 186.000,00. Havia me interessado, fui ver o carro, e é apaixonante. Mas hj não compro mais, não compactuo com esses abusos e absurdos que só vemos aqui nesse país, onde a lógica é ao contrário do resto do mundo.
Esperar que o valor do carro não mudaria em tempos de pandemia é loucura, tudo ficou mais caro.
@@vrs9486 , o justo deveria ser o contrário, baixar os valores e não aumentar em uma pandemia.
Comprei uma zero km em outubro 2017 por 147 mil. Pior negócio que eu fiz na vida. Pior ainda considerando que saí de um Jetta TSI 2.0 que mata qualquer BMW 320i. Um carro nesse preço que não abre a porta sem chave??? Não tem nem retrovisor elétrico??? É brincadeira. Melhoram o carro um pouquinho e aumentaram o preço em mais de 50% em 3 anos. Compensa não.
O Real desvalorizou 30% em um ano. O valor do carro subiu menos que isso.
Aquela risada que destrui o pulmão em 3 segundos kkkkk
Amo meu carro... um dia vou tunar ele tbm
Esse japonês que apresenta não é aquele que vendia os eletrônicos no Shoptime?
??????
Deus definitivamente não dá asas à cobra! 🤣🤣
Parabéns pelo trabalho e é muito importante essa questão da garantia de performance. Pode explicar como funciona?
Ass. Cara que tomou um prejuízo de 40 mil na Rocket performance de BH (não devolveu nem a grana do Remap, suporte 0 e sem carro 70 dias. Processo correndo na justiça, pois na audiência de conciliação teve coragem de me ofertar 10 mil, ou seja, tremendo PICARETA!)
Motor 2.0 Turbo entregando só 184 cv em um carro de mais de 1600 kg. O upgrade é obrigatório ainda mais por esse preço.
Quem empurra é o torque..potência é velocidade então o responsável pela pegada que gruda você no banco é o torque..
Ela não tem 1450 kg ?
Perde-se a garantia de fábrica?
Show!!!
O negocio da refrigeração que tem na 330 e nesse não? Aí você eleva a potencia acima de 300cv e a refrigeração original aguenta?
O watercooler presente na 330i não está relacionado diretamente a refrigeração do motor em si, mas do ar pressurizado que entra na câmara de combustão. Como independe do fluxo de ar do como acontece no intercooler o sistema da 330i tende a manter a temperatura de admissão no turbo mais estável durante altos regimes, daí a maior eficiência do watercooler. Mas a ausência do mesmo na 320i não impacta o funcionamento ou a refrigeração do motor em caso de REMAP. Apenas tende a manter a potência mais estável em regimes de alta performance prolongados e em ambientes mais quentes.
@@andreschmitz1548 parabens amigo. finalmente alguém que entende e não enche os comentários com asneira.
Modelos 2021 não aceita mais remap? Confirmado isso?
Somente piggyback..
Modelos a gasolina 2021 podem ser remapeados. Flex.nao.
Cara excelente
Fantástico
Nesse remap não troca a válvula pcv?
bom vídeo!
Será que dava para colocar na 320i(o farol de-LAISER-da BMW-330-i(se for o mesmo tamanho ,,,,e a instalação elétrica,,, puder ser feita,ficaria-top-demaisssss??????????)
Provavelmente não porque o da 330i é inteligente, com certeza tem algum módulo avulso ou integrado que essa 320i não tem.
Não dá, vc não vai ter as funcionalidades do farol automático pela falta do sensor no párabrisas, além de custar, cada um, R$ 42.000,00. Se o desejo são os faróis laser compra logo a 330i M Sport que sai mais barato...
Olá, tenho uma pergunta, e se o carro for uma 330i de 258 cv, ela chegará "somente" aos 300cv com o estágio 1, ou ela vai além?
Mexendo na potencia e no torque, o consumo fica alterado tb?
Óbvio. Preparado e mexido faz 5 por litro, original faz perto de 10 de média andando de boa.
Um preço muito bom pelo preço dele.
A X1 e X2 tem este mesmo motor?
Sou inscrito desde que o canal tinha 100 inscritos
Quanto tempo pra fazer ?
Agora sim filho, Mercedes chega nem perto...