Niestety jest tendencja, żeby ograniczać alternatywne drogi. Chcesz jechać zwykłą drogą, to się turlasz po wsiach, między wysepkami, zwężeniami, ciągłymi liniami itp. Ostatnio nawet autostradę A1 budują tam, gdzie była zwykła droga krajowa, zamiast w innym miejscu - po to, żeby skroić znowu z kierowców, 4. czy 5. raz za tą samą drogę. Niestety zamiast gonić rozwinięte kraje, to marnujemy kolejne pokolenie przez podejście typu "stać cię na auto, to stać cię na autostradę/benzynę/podatki/opłaty/drogi/serwis". To jest typowe komusze myślenie - jak Ci się chce coś osiągnąć i osiągasz, to jesteś udupiany przez władzę i tych, co im się nie chce...
tylko tyle, że A1 jest na tyle tania, że taniej wychodzi nią jechać niż męczyć silnik samochodu na drodze obok niej ;) nawet w okolicach np. Torunia gdzie jest chyba krajówka wzdłuż A1
Zacząłem od jakiegoś czasu odnosić wrażenie że autostrady w Polsce tracą sens. Prywatny folwark jaki zrobili sobie z tego prywaciarze np kulczykowie jest patologią. Świetnym przykładem jest autostrada a4 z Krakowa do Katowic płatna 24zl, jednak ciągle w remoncie i ograniczeniem do 110km/h..... Z resztą porównując autostrady obecne do dróg ekspresowych to te drugie wypadają lepiej... Przykładami są s3 i s6. Może naprawdę zatem lepiej by było dać sobie spokój z budową autostrad w zamian za s'ki?
@@Szachmatsky prawie. Z tego co pamiętam to jest zapis warunków i cech autostrady. I jak się tego nie spełnia, to nie wolno pobierać opłat za autostradę, bo w świetle prawa to nie autostrada. No i A4 na odcinku Katowice - Kraków nie są spełnione te warunki. Ale jest kruczek prawny, który pozwala pobierać opłaty, jeśli droga jest już PRZYSTOSOWYWANA do bycia autostradą. Dlatego są wieczne remonty choćby po kilka metrów asfaltu, żeby legalnie pobierać opłatę. I tak już 20 czy ile tam lat to ma, się wiecznie "przystosowuje" i końca nie widać, a hajs pobierają.
Mówię o tym od dawna. S8 przejeżdżam szybciej w strone Grodziska Mazowieckiego niż autostrada. Dlaczego? Bo ludzie widząc TIRA ładują się na lewy pas i jada 100km/h. A eską spokojnie na luzie sobie jadę. Taniej i szybciej.
Uważam, że jest za drogo. Zawsze byłem za tym aby była winietka jak w Czechach (i w rozsądnej cenie na dzień dzisiejszy jest to 310PLN za roczną winietkę, możesz jeździć ile chcesz) takie coś by mogło być i u nas.
Niestety przy takich winietach firmy obsługujące Autostrady nie miałyby jak się nachapać więc to raczej nie przejdzie. Albo cena za osobówkę to byłoby 1000zl
Powinno być za darmo, kupujemy paliwo i w jego cene jest wliczony podatek drogowy, niech tyle nie kradną, to będzie ich stać na budowę autostrad we własnym zakresie
@@motodoradca Zapomniałeś dodać, że drogi szybkiego ruchu za chwilę również będą płatne. Co prawda najpierw dla ciężarówek, a dla pojazdów osobowych później, ale jednak. Oznacza to kolejny wzrost cen transportu, więc i cen dla nas wszystkich.
@@motodoradca doliczając koszta etolla na dk92, większego zużycia paliwa i straconego czasu to i tak jest na plus. Szkoda mi tylko tych ludzi co mieszkają w pobliżu tej drogi. Pewnie się cieszyli, że powstanie autostrada i ruch trochę zmaleje a tu psikus. Z Torunia na Trójmiasto normalnie lecę A1 bo jeszcze ceny są w miarę normalne 😉
Akurat na DK92 Konin - Poznań musisz dużym jechać jedna bramkę w kierunku Poznania. Bo wylot z Konina droga krajowa jest okraszony zakazem powyżej 12t. Nie ma alternatywy. Potem można we Wrześni zjechać na 92 i dojechać do S5 -> A2. Od Poznania do Świecka moim zdaniem DK92 sie nie opłaca. Stara droga jedzie się conajmniej godzinę dłużej, spalasz więcej paliwa i droga była płatna ViaTollem(przed eToll)
Waldemar ma swój biznes i robi głupa że nie rozumie że liczy się zarabianie nie ważne czyim kosztem - no zwykle konsumenta bo przecież nikt nie weźmie na klatę żadnych kosztów oprócz niego, bo to dla niego konsumenta robi się przecież wszystko 🤣 to niech placze ale płaci
@@motodoradca inna patologia to A4 Katowice-Kraków ale i tak się jedzie i płaci (chyba, że w godzinach szczytu to szybciej idzie "boczniakami" się przebić za Kraków) 🤷♂️
@@motodoradca jeśli stwierdzą że się nie da i nie można nic zrobić prywatnemu właścicielowi, to możesz podnieść argument aby zrobić specustawę podobną do tej gdy nakazano właścicielom sprzedaż gruntów pod budowę autostrad
@@motodoradca zaniepokojenie? To czcze gadanie, fakt jest taki, że autostrada Wielkopolska jest w danym miejscu monopolistą, a to co robią to po prostu praktyka monopolistyczna. To, że utrzymuje się to przez tyle lat w coraz bardziej radykalnej formie świadczy tylko o tym jaką pozycję mają beneficjenci
Ludzie muszą zacząć przeliczać to na czas pracy . Trasa Stryków -Poznań 50zł . Droga bezpłatna to ponad godzinę dłużej więc jadąc bezpłatną wychodzi na to jakbyśmy byli w pracy i zarobili 50 zł na godzinę . Opłaca się jechać bezpłatną.
@RepCiaK służbowym się nie opłaca gonić poza autostradą. Więcej nie zarobisz, a godzina w plecy. Ale prywatnie to masz rację, czysty zysk, zwłaszcza w weekendowe dni w porach bez ciężarówek.
Od prawie dwudziestu lat jeżdżę po Europie i nigdzie nie spotkałem się z tak skomplikowanym i zróżnicowanym systemem opłat drogowych jaki jest obecnie w Polsce.
Szczerze ja mieszkam w Niemczech i nie wiem jak mam jechać do Polski czym zapłacić za jaką autostradę i tak dalej To tak jak mówisz powinna być jedna aplikacja i opłaty pobierane z tej aplikacji za przejazd daną drogą lub autostradą
Panie Waldku, podam Panu swój przykład. Mieszkam w powiecie grodziskim (Wlkp) miałem trasę do Łodzi. I mi taniej wychodziło (czasowo to samo) pojechać S5 do Wrocławia, tam wjechać na S8 i przyjechać do Łodzi. Absurdalne, że taniej wychodzi Ci dołożyć 100km, niż jechać komfortowo autostradą, nie? 🤣
i pomyśleć że jadąc na Węgry kupujesz winiete na 10 dni za 10 euro i masz gdzieś aplikacje, GPS-y, i wcześniejsze określanie na którym wjeździe wjedziemy na autostradę a na którym zjedziemy.
i notoryczne mandaty 130 euro jak sie pomylisz i podasz w rejestracji O zamiast 0. czasem 2x130 jak jedziesz w te i we wte. tak samo przy złej kategorii, jeśli masz w busie 8 miejsc a nie 7. nie bój sie, madziary też wychodzą na swoje.
Z jakiej paki przedłużyli im zarządzanie autostradą skoro nie wywiązywali się z umowy(w sprawie trzech pasów które zostały zbudowanie grubo po terminie) i ciągle są z nimi problemy jeśli chodzi o ceny?
Jak byłem w Irlandii w 2015/2016 roku tam za 50 km odcinek autostrady płaciłem 6-7 € za ciężarówkę 40 ton, a stawka minimalna roboczo godziny wynosiła prawie 8€. A w Polsce, to szkoda gadać.
W tamtym tygodniu wracałem z Czech i już u nas w nawigacji zaznaczyłem pierwszy raz omiń płatne drogi Jakiś etol cholera wie jak to działa to jeszcze drogo
50gr za 1km - masakra ale niestety to prywatna droga i właściciel ustala 101% warunków, a w tym zdziczeniu można się cieszyć, że dziś nie jest to 1zł za 1km, choć za 2 max 3 lata tyle sobie zrobią. Błędem było oddanie w prywatne ręce tego zadania lub było sobie zostawić 51% udziałów🤷
Żebyśmy się nie obudzili jak już wszystkie eski wybudują, że i one będą płatne przez e-toll. Na razie jest to tylko eksperyment autostradowy, ale nie wiadomo co komu do głowy wpadnie.
Pytanie nie brzmi czy ale kiedy. Jest więcej niż pewne, że każda eska będzie płatna. Na razie chyba główny hamulcowy to kierowcy 60+ nie ogarniający smartfonów.
@@Zenobiusz. znam wiele osób 20+ które też nie ogarniają smartfonów. Tak więc to nie jest tylko kwestią wieku 60+. Ale zgadzam się z Tobą że to kolejny krok do cyfrowego wykluczenia części (głównie starszego pokolenia) społeczeństwa. A to już jest niedopuszczalne. Alternatywne e-bilety przy częstym korzystaniu z autostrad są mega niewygodne. Polecam autopay, obsługuje nie dwa a cztery płatne odcinki, niestety nie na "Kulczyku" czyli Autostrada Wielkopolska.
@@jmd_priv Ja nie znam żadnej zdrowej osoby w tym wieku, która by nie miała smartfona. Moi rodzice 50+ i 60+ radzą sobie, chociaż czasami trzeba im pomóc lub coś pokazać.
Chytrość ludzi którzy i tak mają duże pieniądze nie zna granic ponieważ ustala cenę jaką im się umysłu nie możemy pozwolić na budowanie autostrad prywatnych to już jest błąd ponieważ będziemy płacić za powietrze za wszystko ... Jak Polska nie ma pieniędzy na autostradę więc niech jej nie buduję
A może jakaś akcja społeczna pod chasłem. "OLEJMY A2" Odcinki prywatne omijamy drogami lokalnymi. Jak dochód tym złodziejom spadnie o 50% to może zaczną zastanawiać się, co jest nie tak.
Mieszkam za granica już na prawdę wiele lat, i chciałbym przyjecha do PL autem bo grypa19 utrudnia. Ale jak słyszę co chwilę nowa podwyżka za km, dodatkowo co ileś km inna aplikacja inne reguły (totalne eldorado) to strach wjeżdżać bo aż głowa boli
A4 od Katowic do Krakowa (59 km) 24 zł (2x12)😤, wrocławska A4 od Wrocka do Katowic,państwowa (206-208km) 16,90, do tej od Katowic do Krakowa dokładaliśmy się jako społeczeństwo żeby teraz zdzierali z nas skórę, nie wiem czy do A2 też się nie dokładaliśmy 🤔
Dodatkowo latami k między Krk a kato są remonty i ograniczenia prędkości a wrocławski odcinek jest bezproblemowy. Więc za co te 24 zł skoro nie spełnia wymogów autostrady?
@@adamjabonski872 Oni tam mają najlepszą dla siebie umowę na świecie. Będą im płacić do momentu kiedy autostrada nie będzie ukończona, więc co chwilę są remonty, proste xD
Dobry pomysł z tym pismem do ministerstwa. Dziwne jest to że płacisz podatki, z tego budują np. autostrady , a potem znowu płacisz żeby przejechać tą autostradą.
Co zlego jest w winietach? Dlaczego jest tak drogo i skomplikowanie? Co sie dzieje z pieniedzmi ktore placimy jako podatek na utrzymanie drog w paliwie? I mialbym jeszcze wiele pytan na ktore nie slyszalem logicznej odpowedzi.
To pytać polytykow, a nie tylko o aborcję, TVN, p€ga$USA... Oni sobie gadają o piersiach, a z nas skórę zdzierają, pozwalając wiem na Putina lub kto im się nawinie...
Brytyjczycy postanowili wybudować most między Walią a Anglią. Przetarg na budowę wygrała francuska firma za kwotę x. By spłacić inwestycję ustawili bramki na wjazd do Walii ( w drugą stronę już nie). Po okresie spłaty inwestycji nie zgadniecie co się stało. Zlikwidowali bramki z opłatami i przejazd jest za darmo w obie strony. W Polsce nie dość że z naszych podatków budują te najdroższe autostrady w budowie to jeszcze każą za nie słono płacić Żałosne i skandaliczne. Ale czegóż się spodziewać po politykach i urzędnikach skoro nie mają żadnej odpowiedzialności za popełniane błędy. Tak czy siak na powyższym przykładzie widać że da się!
Wykończą nas finansowo. Najlepiej nie mieć auta, jeździć rowerem i nie palić w piecu tylko kupić kurtkę i siedzieć w domu nie wychodzić, spowiadać się urzędnikom ze wszystkiego i będzie cacy. Masakra, oni nie widzą co robią czy jak.
Gdy zaczynałem mieszkać w Wielkopolsce 7 lat temu, za 1 odcinek kulczykowej A2 płaciłem 16 zł, dziś to jest 25 zł, więc omijam z daleka. To jest gruby przekręt, bo płacimy furę pieniędzy w podatkach na budowę dróg, a jak chcemy jechać po ludzku, to znowu trzeba sięgać do dna kieszeni.
Dla porównania cena przejazdu po megapodwyżkach pociągiem InterCity z Warszawy do Poznania to 63PLN. Nie muszę płacić za paliwo, za amortyzację samochodu, w ogóle nie muszę mieć samochodu.
Polandia-Nibylandia zawsze pierwsza w szeregu do realizowania KAŻDEGO pomysłu dzięki któremu będzie można jeszcze bardziej wydoić "CIEMNY LUD", żeby ten już niedługo musiał jeść nieugotowany ryż prosto z torebki a nie z miski.
przed podwyżkami - świecko - łódź - już płaciło się więcej niż roczny abonament(podatek) drogowy np w skandynawi -i to jadąc w 1 stronę tylko (plus minus)
Co do samego kulczyka to zawsze omijam. Węzeł sługocin jest całkiem spoko ;) Kulczyk w moich oczach traci bo - no oczywiście cena - 4x bramki (jadąc Konin i zjeżdżając na S3) - brak aplikacji (aktualnie z aplikacją auto pay można jeździć po wszystkich płatnych autostradach poza kulczykiem...)
Chciwość i pazerność Polaków sięga kosmosu 🌌. Właściciele autostrad jeśli słuchają tego filmu gdzieś na Bahama , uśmiechają 😀 się . Mówią ty se mów , a my zdrów .🥃🍹.
A2 na świecko z Poznania kosztuje juz ponad 40 zł za ok. 100 km kiedys sie pytałem na bramkach to pani mowiła ze co roku idzie o 2 zł do gory. To M6 w uk jest tansze i most darford pod Londynem 🤣. Ja juz przestałem jezdzic ta A2 i nie dla tego ze mnie nie stać ale dla zasady.ceny na tych autostradach sa tez chore. Pamiętam ze jak zjechałem i zatankowałem poza autostrada to rznica była taka ze starczyło na dobry obiad i jeszcze coś zostało 🤣🤣🤣 wiec niech się gonia z tymi autostradami.nie mówiąc ze nie ma nawet co zjezc tylko same KFC i McDonalda, a na starej trasie do granicy sa bary z domowymi obiadkami i to za 30 zeta 🤣 paliwo tez sporo tansze.
Polska to dziki kraj - powiedział to były minister Drzewiecki i jest to prawdą. W Irlandii za odcinek 200 kilometrów z Fermoy do Dublina płacę 1.9€ to jest siedem minut mojej pracy, nie jestem prezesem banku tylko zwykłym pracownikiem fizycznym, za drobne które zostaną mi z Mc Donalda robię 200 kilosów , to jest szok co oni w Polsce z tymi biednymi ludkami wyprawiają.
Waldku porównaj to jeszcze z czeską winietą gdzie do końca starego roku choć zmienił się system poboru z naklejki na szybę do elektronicznego to od wielu lat jest 1500 kcz na rok bez limitu kilometrów i po całym kraju.Niewiem jeszcze czy w tym się nie zmieni?
Popieram Cb w 100%. Ich powaliło w tych cenach z Bramkami. Jeśli ktoś mieszka w okolicach Wrześni i tam chciał by autostradą jechać sobie do Warszawy czy Poznania to jest tragedia. Wszyscy kogo znam omijają tą trasę i jeżdżą 92. To jest lokalna tragedia. 92 jest przeładowana, wszędzie łapią i kontrolują, są korki i czasem trudno jest się wyrobić z powodu zakorkowania do pracy w Wrześni w Wolkswagenie, no całe miasto to korkuje. Gdyby ceny za km były unormowane i niższe to na pewno by to pomogło. Z resztą ta aplikacja to porażka. W większości krajów w Europie są winiety czyli opłata na dany okres (miesiąc bądź rok) i ją się przykleja na szybę. Nawet jeśli była by to jednorazowa wysoka opłata było by to mniej uciążliwe i każdy by korzystał wtedy z autostrad co pomogło by rozładować ruch na mieście i obwodnicach. Nie rozumiem tego, że Polska musi mieć swoje indywidalne wymyślne systemy. Coś działa w innych krajach, się opłaca, jest sprawdzone to dla rządzących jest złe. Zróbmy swój system w PL etol by nikt poza Polakami nie wiedział o co chodzi...
W lipcu 2020 jechałem ta autostradą od Łodzi do okolic Gorzowa Wlkp. Kiedy policzyłem opłaty -wyszlo ponad 80 zł. Paliwo mniej kosztowało. Z powrotem jechałem stara dwójka, całkiem dobra droga, jest się gdzie zatrzymać żeby coś zjeść, jazda była dość płynna. Na tym odcinku a2 moja noga (koła mojego auta) więcej nie wjadą.
Najbardziej absurdalny odcinek A2 jest jadąc z Wrześni w kierunku Poznania. Wjeżdzając na bramkach płaci się tam około 23 zł o ile dobrze pamiętam, aby odcinkiem płatnym przejechać około 20 km, a następnie wjechać na autostradę po dołączeniu się S5 z Bydgoszczy, która jest już darmowa do kolejnych bramek na zachodzie Poznania. W ten sposób realny koszt przejechania odcinka płatnego wynosi mniej więcej 1 zł/km. Nie wydaje mi się, żeby gdziekolwiek w Polsce drugi taki przypadek się znalazł...
Za drogo, wszystko za drogo, przecież w cenie paliwa jest opłata na infrastrukturę itd... W Czechach są np. winiety, najdroższa na rok czasu kosztuje teraz 1500 CZK, czyli ok. 270 PLN, ale jak ktoś dużo jeździ to się opłaci. Potem jest na 30 dni za 440CZK i 10 dni za 310 CZK odpowiednio ok 80 i 56 zł. U nas jak wprowadzą opłaty na każdą autostradę to na tym nie skończą, będą potem drogi ekspresowe, których jest więcej i wtedy znowu boczne/stare drogi wrócą do łask, bo nie każdemu będzie się chciało przejechać choćby między węzłami i zapłacić, jak obok ma starą drogę, wolniejszą, ale obecnie praktycznie pustą i w nawet dobrym stanie. A autostrady i ekspresóki budowane za setki milionów, dodatkowo z dotacji unijnych, będą stały puste.
My też tego chcemy Waldku! Ale większość z nas nie ma aspiracji to ruszenia tego problemu... Dzięki Bogu mamy Cb a Ty nie wahasz się zadziałać w takich sprawach💪
Ale trzeba zacząć, że każdy kto myśli, iż przejazd A2 jest szybszy to chyba nie wie ja to realnie wygląda. Od lat ludzie ją omijają jak mogą. Nie tylko dlatego, że jest droga jak jazda po złocie.Ta autostrada jest w wiecznym remoncie albo zakorkowana wypadkami na niej. Innymi słowy przejazd nią nie sprawia, że zyskujemy cokolwiek. Kto nie wierzy niech weźmie sobie w wyszukiwarce wpisze: A2 wypadek, A2 remont, A2 zablokowana. Ilość dni w ciągu roku gdy tego nie znajdzie zakrawa o kpinę. Przejazd więc A2 kompletnie mija się z celem i dlatego DK92 (stara A2) mimo radarów wcale nie jest jakiś wybitnie wolniejszy. To jest może śmieszne, ale tak to wygląda. Płaci się za przejazd bublem, który jedynie momentami ma standard autostrady. Ona nie różni się niczym od drogi ekspresowej. Powiedziałbym wręcz, że standardy dróg szybkiego ruchu obecnie budowanych w kraju są porównywalne z A2. A są nowe, więc nie będą dlugo w takim stanie w jakim jest wiecznie remontowana A2.
Wiesz Waldek, Ty masz swoje racje; a oni mają swoje. Państwo na "swoje" autostrady wzięło kasę z naszych podatków. Podkreślam: WZIĘŁO ! Natomiast inwestorzy prywatni wyłożyli swoją. O ile państwu nic nie musi się zwracać, to prywaciarze chcą odzyskać i zarobić z uwzględnieniem okresu i stopy zwrotu, jak również ostatnio galopującej inflacji. Oczywiście wydłużenie okresu zarządzania - znaczy czerpania zysków powinno stać się przedmiotem kontroli NIK. Jednak tak czy inaczej coś w tym musi być. Natomiast warto zauważyć, że na Autostradzie Wielkopolskiej w cenniku figuruje znacznie więcej kategorii pojazdów. Wystarczy, że do swojego V6 zapniesz najmniejszą przyczepkę i dopiero wtedy zabecalujesz. Oczywiście poważne ciężarówki płacą jeszcze drożej, ale oni mogą to wkalkulować w biznes. Pozdrawiam. ps. może na "Dzień Dobry" i na "Do Widzenia" skrócił byś ten wymach ręką, bo za każdym razem mam wrażenie, że chcesz mnie okularów pozbawić.
Pewnie kiedyś uregulują te ceny na państwowych odcinkach i zrównają ceny do prywatnych. Niestety Polska to jednak stan umysłu=wielką szkoda. W innych krajach są automaty na autostradach w pozostałych można winiety kupić czasowe i uważam że to dobre pomysły. Ale tylko w Polsce są państwowe lub prywatne autostrady i każde działa według własnych zasad. Mieszkam w DE ale to co się dzieje ogólnie na arenie politycznej i gospodarczej woła o pomstę do nieba. Po obaleniu muru i komuny przez 30 lat nic się nie zmieniło,oprócz tego że ludzie wyjeżdżają na zachód za lepszym życiem. Polska mogłaby stać się potęga na przestrzeni tych,ale każdy rząd kradł i nic dobrego nie robił. Pozdrowienia dla trzeźwo myślących
Odcinek Konin-Poznań na starej "dwójce" pokonuje się już dobrze ponad 2h. Ostatnio jechałem z Poznania do Płocka starą trasą i zgodnie z przepisami. Czas podróży 3:52.
Waldku, sam się wkurzam, jak przychodzi mi zapłacić za "prywatną" A2, ale pewnego kwietniowego popołudnia jadąc z Warszawy do Poznania 50km/h w padającym i zamarzającym śniegu zauważyłem różnicę między oblodzoną państwową a posoloną prywatną. Pomyślałem wtedy- drogo ale bezpiecznie. Stąd moja prośba / pytanie. Czy mógłbyś sprawdzić i podać do wiadomości: czy i ile z budżetu jest doplacane do każdego przejazdu państwowym odcinkiem? Nie wiem, może to się bilansuje z biletów, ale może do mojego i Twojego przejazdu dopłacają przez podatki także ci, którzy nie mają samochodów? Z góry dziękuję.
Ceny autostrad powinny być dowolnie ustalane przez zarządców, pod kilkoma warunkami: 1. Są drogi alternatywne (nawet z ograniczeniami prędkości i przechodzące przez obszary zabudowane) 2. Są ustalone warunki techniczne jakości autostrad i są one egzekwowane, z wysokimi karami za ich niedotrzymanie. 3. Jest jasna informacja o cenie przejazdu autostradą umieszczana 2 km przed ostatnim zjazdem gdzie można wybrać drogę alternatywną. Wtedy ceny autostrad nie będą mogły być za wysokie, bo wtedy mało kto będzie nimi jeździł, a trzeba będzie wydać pieniądze na ich utrzymanie.
Waldku jezdimy na linach z towarem Nowy Tomyśl - Stryków,Warszawa. Gdybyśmy jeździli tylko A2 "kulczyka" to w ciągu roku w same dni robocze wydawaliśmy by ponad 125 000 zł na opłatę za przejazd, na jednen zestaw, gdzie tu logika? A już nie liczymy opłat etoll,🤔
Cześć Waldek, dlaczego w Polsce radiowozy nie są jeszcze oznakowane tak jak w innych krajach UE tzn. więcej elementów odblaskowych, jaskrawy żółty kolor itd.? Czyżby ta kwestia nie jest ważna dla "poprawy bezpieczeństwa" w naszym wspaniałym kraju?
W Holandii radiowozy, są w kolorze flagi państwowej i mają taki, jak w Polsce odblask wokół auta. Żółte kolory, zarezerwowane dla służb drogowych i ratowniczych. Niemieckie i Polskie radiowozy, są coraz bardziej podobne do siebie w kolorach tak że nie widzę problemu by pisać o jakiś krajach Europy bo co kraj to obyczaj.
Każdy przelicza i wie, że te piękne drogi stają się powoli dostępne tylko dla wybranych z wyższej półki i tym co wszystkim wolno. Bardzo dobrze , że poruszułeś ten temat. Ceny za przejazd autostradą powinny być zachęcające a nie odstraszające. Gdzie tu logika i niby ekologia. Wiem jedyna odpowiedź, która jest nam notorycznie wpajana - to dla naszego wspólnego dobra. No i te wymysły z kosmosu za przejazd jakimś tam odcinkiem autostrady. Pozdrawiam zostawiam łapkę i suba👍😊
Trasa Stryków Poznań to obecnie 9.90 za odcinek Stryków-Konin ok. 100km, później darmowy odcinek od bramek konińskich do zjazdu Sługocin i aż 2x 25zł do bramek na 184km przed Poznaniem. Realnego dystansu od bramek do bramek za 50zł jest jedynie 60km !!!. Bramki Kulczykowe omijamy zjazdem Sługocin , następnie kierujemy się przez Wacławów do drogi nr. 92 i kolejno przez drogę s5 wracamy do a2 nadkładając ok. 10 km i 30min. W nocy idzie zrobić nadkładając max 15min, trzeba tylko uważać na kilka radarów na odcinku 92 od wrześni do wjazdu na s5. Pomijając przejazd przez Wacławów do drogi 92 krajówka wygląda lepiej jak prawy pas na a2 odcinek Konin-Stryków. Odcinek od bramek za Poznaniem do Świecka już ktoś mądrzejszy projektował bo jego objazd nadkłada aż 25km i grubo ponad godzinę więc przy cenie 43zł za ok. 130km od Bramek za Poznaniem do bramek przed Rzepinem obecnie jest to średnio opłacalne :/
Jak się jedzie z Warszawy do Poznania odcinkiem należącym do państwa, to czuć że nie zarządza nią firma prywatna, prawy pas jak ser szwajcarski, momentami zaskoczenie dosyć spore jak się zaliczy dziurę i koleinę :p
To jest nic, jadąc z Konina z galerii handlowej Ferio do Slupcy autostradą A2 ostatnio zamiast zjechać na Sługocin (ostatni nie płatny zjazd) i mieć ten kawałek a2 za „darmo” to się zagapiłem i nie zjechałem. Od zjazdu na Sługocin do Slupcy jest około 15km a bramka od razu za zjazdem na Sługocin i kwota 23zl. :) Z jakiego kosmosu to się bierze nie mam pojęcia. Zaznaczę ze wyjeżdżając normalnie z galerii Ferio na a2 i zjeżdżając w Sługocinie nie płacimy ani złotówki.
Cóż, jeżdżę drogami krajowymi i wojewódzkimi. Ostatnio pojawiają się nowe fotoradary i to w miejscach takich by złapać jak najwięcej ludzi, czyli np. za zakrętem i zaraz za znakiem. Osobiście staram się przestrzegać ograniczeń ale czasem niektóre ograniczenia nie mają sensu i zdarzy się pojechać o 10 km/h szybciej. Dodam, że nawet przy takiej jeździe mam już punkty, tylko 4 (fakt że wtedy było więcej niż 10 km/h, nie zdążyłem wyhamować i nie zwróciłem uwagi, że pod terenem zbudowanym był znak 40 km/h).
Jedyny motyw do przejazdu starą dwójką z Poznania w prawo albo w lewo zamiast autostradą to fakt, że jedno zdjęcie z podróży może wystarczyć na kilkukrotne przejechanie autostradą tego odcinka.
Niestety jest tendencja, żeby ograniczać alternatywne drogi. Chcesz jechać zwykłą drogą, to się turlasz po wsiach, między wysepkami, zwężeniami, ciągłymi liniami itp. Ostatnio nawet autostradę A1 budują tam, gdzie była zwykła droga krajowa, zamiast w innym miejscu - po to, żeby skroić znowu z kierowców, 4. czy 5. raz za tą samą drogę.
Niestety zamiast gonić rozwinięte kraje, to marnujemy kolejne pokolenie przez podejście typu "stać cię na auto, to stać cię na autostradę/benzynę/podatki/opłaty/drogi/serwis". To jest typowe komusze myślenie - jak Ci się chce coś osiągnąć i osiągasz, to jesteś udupiany przez władzę i tych, co im się nie chce...
Prawda. Przykład: alternatywna do A1 do Gdańska. Ostatnie kilkadziesiąt km potrafią wyprowadzić z równowagi.
tylko tyle, że A1 jest na tyle tania, że taniej wychodzi nią jechać niż męczyć silnik samochodu na drodze obok niej ;) nawet w okolicach np. Torunia gdzie jest chyba krajówka wzdłuż A1
przecież alternatywa do budowanego odcinka A1 (Częstochowa-Piotrkow T.) jest DK 91. do samego Trójmiasta masz alternatywe w postaci DK91.
@@WJitaM To nie alternatywa. To koszmar.
Zacząłem od jakiegoś czasu odnosić wrażenie że autostrady w Polsce tracą sens. Prywatny folwark jaki zrobili sobie z tego prywaciarze np kulczykowie jest patologią. Świetnym przykładem jest autostrada a4 z Krakowa do Katowic płatna 24zl, jednak ciągle w remoncie i ograniczeniem do 110km/h..... Z resztą porównując autostrady obecne do dróg ekspresowych to te drugie wypadają lepiej... Przykładami są s3 i s6. Może naprawdę zatem lepiej by było dać sobie spokój z budową autostrad w zamian za s'ki?
A nie jest przypadkiem cos takiego ze jak autostrada jest w remoncie to nie poaca czegos do rządu?
@@Szachmatsky prawie. Z tego co pamiętam to jest zapis warunków i cech autostrady. I jak się tego nie spełnia, to nie wolno pobierać opłat za autostradę, bo w świetle prawa to nie autostrada. No i A4 na odcinku Katowice - Kraków nie są spełnione te warunki. Ale jest kruczek prawny, który pozwala pobierać opłaty, jeśli droga jest już PRZYSTOSOWYWANA do bycia autostradą. Dlatego są wieczne remonty choćby po kilka metrów asfaltu, żeby legalnie pobierać opłatę. I tak już 20 czy ile tam lat to ma, się wiecznie "przystosowuje" i końca nie widać, a hajs pobierają.
Mówię o tym od dawna. S8 przejeżdżam szybciej w strone Grodziska Mazowieckiego niż autostrada. Dlaczego? Bo ludzie widząc TIRA ładują się na lewy pas i jada 100km/h. A eską spokojnie na luzie sobie jadę. Taniej i szybciej.
To prawda, na polskie warunki s’ki są o wiele lepszym rozwiązaniem
Omijam ten odcinek A4
Uważam, że jest za drogo. Zawsze byłem za tym aby była winietka jak w Czechach (i w rozsądnej cenie na dzień dzisiejszy jest to 310PLN za roczną winietkę, możesz jeździć ile chcesz) takie coś by mogło być i u nas.
Zgadzam się, ale nie da rady. Było by za tanio.
Czesi mogą trzy krzaki konopi posadzić 😞
kiedyś były i u nas dobowe miesięczne i roczne winety
Niestety przy takich winietach firmy obsługujące Autostrady nie miałyby jak się nachapać więc to raczej nie przejdzie. Albo cena za osobówkę to byłoby 1000zl
@@kamilczuba wiem że złodziei u nas nie brakuje na każdym kroku chcą ściągnąć ile się da
Powinno być za darmo, kupujemy paliwo i w jego cene jest wliczony podatek drogowy, niech tyle nie kradną, to będzie ich stać na budowę autostrad we własnym zakresie
Zamiast lecieć "TIRem" z Łodzi na Poznań przez A2 to zjeżdżam na konin i dzida na DK92 rozjeżdżając okoliczne miejscowości. Taka polityka 😃
i na Nevadę na schabowego przy okazji ;)
W skali roku pewnie parę zlotych w kieszeni
@@motodoradca Zapomniałeś dodać, że drogi szybkiego ruchu za chwilę również będą płatne. Co prawda najpierw dla ciężarówek, a dla pojazdów osobowych później, ale jednak. Oznacza to kolejny wzrost cen transportu, więc i cen dla nas wszystkich.
@@motodoradca doliczając koszta etolla na dk92, większego zużycia paliwa i straconego czasu to i tak jest na plus. Szkoda mi tylko tych ludzi co mieszkają w pobliżu tej drogi. Pewnie się cieszyli, że powstanie autostrada i ruch trochę zmaleje a tu psikus. Z Torunia na Trójmiasto normalnie lecę A1 bo jeszcze ceny są w miarę normalne 😉
Akurat na DK92 Konin - Poznań musisz dużym jechać jedna bramkę w kierunku Poznania. Bo wylot z Konina droga krajowa jest okraszony zakazem powyżej 12t. Nie ma alternatywy. Potem można we Wrześni zjechać na 92 i dojechać do S5 -> A2. Od Poznania do Świecka moim zdaniem DK92 sie nie opłaca. Stara droga jedzie się conajmniej godzinę dłużej, spalasz więcej paliwa i droga była płatna ViaTollem(przed eToll)
Waldku, jak Ty im wyślesz swoje zaniepokojenie, to pierwsze co zrobią, to podniosą ceny na państwowych, by wyrównać różnicę 😜
Gddik rowniez wyrazilo zaniepokojenie i trzeba dzialac. Siedzac cicho jak do tej pory mielismy kilka podwyzek przez 5 lat
Waldemar ma swój biznes i robi głupa że nie rozumie że liczy się zarabianie nie ważne czyim kosztem - no zwykle konsumenta bo przecież nikt nie weźmie na klatę żadnych kosztów oprócz niego, bo to dla niego konsumenta robi się przecież wszystko 🤣 to niech placze ale płaci
@@motodoradca inna patologia to A4 Katowice-Kraków ale i tak się jedzie i płaci (chyba, że w godzinach szczytu to szybciej idzie "boczniakami" się przebić za Kraków) 🤷♂️
@@motodoradca jeśli stwierdzą że się nie da i nie można nic zrobić prywatnemu właścicielowi, to możesz podnieść argument aby zrobić specustawę podobną do tej gdy nakazano właścicielom sprzedaż gruntów pod budowę autostrad
@@motodoradca zaniepokojenie? To czcze gadanie, fakt jest taki, że autostrada Wielkopolska jest w danym miejscu monopolistą, a to co robią to po prostu praktyka monopolistyczna. To, że utrzymuje się to przez tyle lat w coraz bardziej radykalnej formie świadczy tylko o tym jaką pozycję mają beneficjenci
Ludzie muszą zacząć przeliczać to na czas pracy . Trasa Stryków -Poznań 50zł .
Droga bezpłatna to ponad godzinę dłużej więc jadąc bezpłatną wychodzi na to jakbyśmy byli w pracy i zarobili 50 zł na godzinę . Opłaca się jechać bezpłatną.
@RepCiaK A jak jedziesz w 4 osoby i robicie zrzutę to już nie 50 tylko po 12,50 zł.
@RepCiaK służbowym się nie opłaca gonić poza autostradą. Więcej nie zarobisz, a godzina w plecy. Ale prywatnie to masz rację, czysty zysk, zwłaszcza w weekendowe dni w porach bez ciężarówek.
Jeszcze po krajowce mniej spalisz.
Opłaca się jechać bezpłatną Epickie!!!
"Kierowco, dawaj hajsy, żeby zbudować autostrady!"
Po wybudowaniu
"Kierowco, musisz płacić za autostrady, bo nie są państwowe"
Od prawie dwudziestu lat jeżdżę po Europie i nigdzie nie spotkałem się z tak skomplikowanym i zróżnicowanym systemem opłat drogowych jaki jest obecnie w Polsce.
powinienes byc wiec dumny
@@anne-gw7ye powinienem, a jest mi styd
@@rafatrzcinski5888 to nie obywatel powinien się wstydzić
Szczerze ja mieszkam w Niemczech i nie wiem jak mam jechać do Polski czym zapłacić za jaką autostradę i tak dalej To tak jak mówisz powinna być jedna aplikacja i opłaty pobierane z tej aplikacji za przejazd daną drogą lub autostradą
AutoPay
Ja jak jestem na wakacjach w polsce to omijam te autostrady,.mam poczucie ze wjezdzajac na nie ryzykuje tym ze ktos mnie okradnie.Powaznie!!
Ja skycash em płacę i polecam
wszystko co mogło by być bardziej proste jest najtrudniejsze do osiągnięcia w tym kraju.
@@nzieminska na odcinkach etoll-owych też???
Panie Waldku, podam Panu swój przykład. Mieszkam w powiecie grodziskim (Wlkp) miałem trasę do Łodzi. I mi taniej wychodziło (czasowo to samo) pojechać S5 do Wrocławia, tam wjechać na S8 i przyjechać do Łodzi. Absurdalne, że taniej wychodzi Ci dołożyć 100km, niż jechać komfortowo autostradą, nie? 🤣
Na pewno rozważą pozytywnie Twój wniosek i zniwelują różnice w kosztach, nie będzie tańszych i droższych, teraz wszystkie będą drogie 😂
Z tego co pamiętam to kiedyś w cenę paliwa była wliczona opłata za przejazd autostradą dla samochodów osobowych 😂
i pomyśleć że jadąc na Węgry kupujesz winiete na 10 dni za 10 euro i masz gdzieś aplikacje, GPS-y, i wcześniejsze określanie na którym wjeździe wjedziemy na autostradę a na którym zjedziemy.
Za proste, za wygodne i za tanie, za mało osób by się nakradło, zarobiło naszym kosztem
i notoryczne mandaty 130 euro jak sie pomylisz i podasz w rejestracji O zamiast 0. czasem 2x130 jak jedziesz w te i we wte. tak samo przy złej kategorii, jeśli masz w busie 8 miejsc a nie 7.
nie bój sie, madziary też wychodzą na swoje.
@@antysynchronizacyjny na problemy w rozróżnianiu czy to O czy 0 pozostaje tylko karteczka z wersją czytaną 😉
Z jakiej paki przedłużyli im zarządzanie autostradą skoro nie wywiązywali się z umowy(w sprawie trzech pasów które zostały zbudowanie grubo po terminie) i ciągle są z nimi problemy jeśli chodzi o ceny?
tak w ogóle nie mogę nigdzie w internecie znaleźć informacji o przedłużeniu zarządzania tą autostradą
@@ThePiotrwujczyk z tego co wiem to nikt im nie przedluzal. Mieli odrazu umowę podpisana do 2037 roku
@@jankowalsk23 ok dzięki za info
no właśnie, to jest kluczowe tutaj pytanie, czy tam dezinformacja
Jak byłem w Irlandii w 2015/2016 roku tam za 50 km odcinek autostrady płaciłem 6-7 € za ciężarówkę 40 ton, a stawka minimalna roboczo godziny wynosiła prawie 8€. A w Polsce, to szkoda gadać.
Teraz także opłaty nie odbiegają, ale już paliwo czy ceny wynajmu mieszkań, to kosmos...
W tamtym tygodniu wracałem z Czech i już u nas w nawigacji zaznaczyłem pierwszy raz omiń płatne drogi Jakiś etol cholera wie jak to działa to jeszcze drogo
Dobrze że jest opcja : unikaj opłat w nawigacji 😁👍
50gr za 1km - masakra
ale niestety to prywatna droga i właściciel ustala 101% warunków, a w tym zdziczeniu można się cieszyć, że dziś nie jest to 1zł za 1km, choć za 2 max 3 lata tyle sobie zrobią.
Błędem było oddanie w prywatne ręce tego zadania lub było sobie zostawić 51% udziałów🤷
Młode wilki, w sensie film, mi się przypomina. Jest tam wątek o autostradzie. Może to o A2 i nie jest to wątek oderwany od życia???
Pragnę nadmienić, że kontrakt ma klauzulę tajności do 2037r
Polacy są robieni w bambuko zawsze i wszędzie, bez względu na opcje polityczne
Żebyśmy się nie obudzili jak już wszystkie eski wybudują, że i one będą płatne przez e-toll. Na razie jest to tylko eksperyment autostradowy, ale nie wiadomo co komu do głowy wpadnie.
Pytanie nie brzmi czy ale kiedy. Jest więcej niż pewne, że każda eska będzie płatna. Na razie chyba główny hamulcowy to kierowcy 60+ nie ogarniający smartfonów.
@@Zenobiusz. znam wiele osób 20+ które też nie ogarniają smartfonów. Tak więc to nie jest tylko kwestią wieku 60+. Ale zgadzam się z Tobą że to kolejny krok do cyfrowego wykluczenia części (głównie starszego pokolenia) społeczeństwa. A to już jest niedopuszczalne. Alternatywne e-bilety przy częstym korzystaniu z autostrad są mega niewygodne. Polecam autopay, obsługuje nie dwa a cztery płatne odcinki, niestety nie na "Kulczyku" czyli Autostrada Wielkopolska.
@@jmd_priv Ja nie znam żadnej zdrowej osoby w tym wieku, która by nie miała smartfona. Moi rodzice 50+ i 60+ radzą sobie, chociaż czasami trzeba im pomóc lub coś pokazać.
Chytrość ludzi którzy i tak mają duże pieniądze nie zna granic ponieważ ustala cenę jaką im się umysłu nie możemy pozwolić na budowanie autostrad prywatnych to już jest błąd ponieważ będziemy płacić za powietrze za wszystko ... Jak Polska nie ma pieniędzy na autostradę więc niech jej nie buduję
Święte słowa. Paranoja, żeby autostrada była w rękach prywatnych. Złodziejstwo i nic więcej...
Waldek jak złożysz wniosek to prędzej wszędzie zrównają ceny przejazdu do maksymalnych niż gdziekolwiek obniżą. Niestety to jest Polska. Pozdrawiam
A może jakaś akcja społeczna pod chasłem. "OLEJMY A2" Odcinki prywatne omijamy drogami lokalnymi. Jak dochód tym złodziejom spadnie o 50% to może zaczną zastanawiać się, co jest nie tak.
Jestem ''za'' bo i tak omijam 😃
@@pawebudkiewicz7664 Moge sie mylic, ale jesli nie ma ruchu to panstwo(nadal my) doplaca na utrzymanie za "brakujacy" ruch
@@marcind9814 Coś o tym słyszałem kiedyś w CW24 jak przyglądali się tematowi...
Brawo, jesteśmy za tym! Świetny materiał!
Dobrze mówisz, no i piekne to twoje nowe ZOE! 🔥
Mieszkam za granica już na prawdę wiele lat, i chciałbym przyjecha do PL autem bo grypa19 utrudnia.
Ale jak słyszę co chwilę nowa podwyżka za km, dodatkowo co ileś km inna aplikacja inne reguły (totalne eldorado) to strach wjeżdżać bo aż głowa boli
Warto by też poszperać i sprawdzić do kogo należą firmy "zarządzające" autostradami... a niejeden z obywateli pewnie by się zdziwił:)
A4 od Katowic do Krakowa (59 km) 24 zł (2x12)😤, wrocławska A4 od Wrocka do Katowic,państwowa (206-208km) 16,90, do tej od Katowic do Krakowa dokładaliśmy się jako społeczeństwo żeby teraz zdzierali z nas skórę, nie wiem czy do A2 też się nie dokładaliśmy 🤔
Dodatkowo latami k między Krk a kato są remonty i ograniczenia prędkości a wrocławski odcinek jest bezproblemowy. Więc za co te 24 zł skoro nie spełnia wymogów autostrady?
@@adamjabonski872 Oni tam mają najlepszą dla siebie umowę na świecie. Będą im płacić do momentu kiedy autostrada nie będzie ukończona, więc co chwilę są remonty, proste xD
Różnica jest taka że A4 z pieniędzy podatników wybudowano i pod zarząd stal eksportowi oddano :-)
XD
No tak ale jeśli korzystasz z Autopay opłata A4 od Katowic do Krakowa wynosi 18zł
@@kradstar Dzięki za przydatną informację
życie jest piękne dla rodzin i znajomych partyjnych
Brawo Waldku!!! W końcu ktoś to ruszył.
Dobry pomysł z tym pismem do ministerstwa.
Dziwne jest to że płacisz podatki, z tego budują np. autostrady , a potem znowu płacisz żeby przejechać tą autostradą.
Wręcz pojebane i nie smaczne.
Co zlego jest w winietach? Dlaczego jest tak drogo i skomplikowanie? Co sie dzieje z pieniedzmi ktore placimy jako podatek na utrzymanie drog w paliwie? I mialbym jeszcze wiele pytan na ktore nie slyszalem logicznej odpowedzi.
To pytać polytykow, a nie tylko o aborcję, TVN, p€ga$USA...
Oni sobie gadają o piersiach, a z nas skórę zdzierają, pozwalając wiem na Putina lub kto im się nawinie...
Super odcinek Waldku masz rację ceny naszych autostrad wołają o pomstę do nieba . Pozdro od widza z okolic Krakowa
Dobre mówienie do tematu szybko i sprawnie! Super informacje pozdro!
Brytyjczycy postanowili wybudować most między Walią a Anglią. Przetarg na budowę wygrała francuska firma za kwotę x. By spłacić inwestycję ustawili bramki na wjazd do Walii ( w drugą stronę już nie). Po okresie spłaty inwestycji nie zgadniecie co się stało. Zlikwidowali bramki z opłatami i przejazd jest za darmo w obie strony. W Polsce nie dość że z naszych podatków budują te najdroższe autostrady w budowie to jeszcze każą za nie słono płacić Żałosne i skandaliczne. Ale czegóż się spodziewać po politykach i urzędnikach skoro nie mają żadnej odpowiedzialności za popełniane błędy. Tak czy siak na powyższym przykładzie widać że da się!
Wykończą nas finansowo. Najlepiej nie mieć auta, jeździć rowerem i nie palić w piecu tylko kupić kurtkę i siedzieć w domu nie wychodzić, spowiadać się urzędnikom ze wszystkiego i będzie cacy. Masakra, oni nie widzą co robią czy jak.
Gdy zaczynałem mieszkać w Wielkopolsce 7 lat temu, za 1 odcinek kulczykowej A2 płaciłem 16 zł, dziś to jest 25 zł, więc omijam z daleka. To jest gruby przekręt, bo płacimy furę pieniędzy w podatkach na budowę dróg, a jak chcemy jechać po ludzku, to znowu trzeba sięgać do dna kieszeni.
Plac podatki na autostrady, a później płać za użytkowanie tej autostrady... Dla Polaków autostrada powinna być za darmo
Dla porównania cena przejazdu po megapodwyżkach pociągiem InterCity z Warszawy do Poznania to 63PLN. Nie muszę płacić za paliwo, za amortyzację samochodu, w ogóle nie muszę mieć samochodu.
Polandia-Nibylandia zawsze pierwsza w szeregu do realizowania KAŻDEGO pomysłu dzięki któremu będzie można jeszcze bardziej wydoić "CIEMNY LUD", żeby ten już niedługo musiał jeść nieugotowany ryż prosto z torebki a nie z miski.
Proponowałbym to zaniepokojenie wysyłać jak najszybciej, zanim koszty wysyłki wzrosną.
Ludzie zróbmy coś z tym rządem, bo jak oglądam te odcinki to absurd za absurdem. To co się dzieje w tym kraju to jeden wielki absurd.
AutostradaWielkopolska jest zarządzana przez sponsorów Opozycji w Polsce rodzinę Kulczyków to swoje żale kieruj POd inny adres
przed podwyżkami - świecko - łódź - już płaciło się więcej niż roczny abonament(podatek) drogowy np w skandynawi -i to jadąc w 1 stronę tylko (plus minus)
Co do samego kulczyka to zawsze omijam. Węzeł sługocin jest całkiem spoko ;)
Kulczyk w moich oczach traci bo
- no oczywiście cena
- 4x bramki (jadąc Konin i zjeżdżając na S3)
- brak aplikacji (aktualnie z aplikacją auto pay można jeździć po wszystkich płatnych autostradach poza kulczykiem...)
Gonię lasem, gonię polem, nie pie***olę się z eTollem 🤣
Waldek uważaj, bo możesz podesłać im pomysł na podwyżkę cen poprzez urealnienie kosztów.
Ja bym był ostrożny z tym wnioskiem o wyrównywanie cen, bo zaraz państwowe skoczą do 50gr w ramach tych wyrównań :)
A winiety to była taka skomplikowana sprawa? W Czechach nie była.
Chciwość i pazerność Polaków sięga kosmosu 🌌. Właściciele autostrad jeśli słuchają tego filmu gdzieś na Bahama , uśmiechają 😀 się . Mówią ty se mów , a my zdrów .🥃🍹.
Trasa Chicago - Miami (2200km), cena za bramki za całej trasie mniej $8 (osiem). Współczuję Wam Koledzy w Polsce.
Pozdrawiam panie Waldku smacznej kawusi w niedziele
Czy jest możliwy jakiś bojkot tych odcinków kulczyka?
Panie Waldku walcz o nas kierowców, z góry dzięki.
Ja się nie pytam czy jest możliwe, tylko tamtędy nie jeżdżę. I tak - jest to możliwe. Tylko zamiast pytać trzeba olać.
Może kierowcy by zaczęli walczyć razem z Waldkiem?
Zaznacz sobie w nawigacji opcję 'omijaj płatne odcinki' i masz sprawę załatwioną. A jak ktoś chce to niech płaci
@@bakuskad1200 Jako kierowca protestuję - Waldek nic mi nie zrobił, żebym miał z nim walczyć.
@@adamnowak7232 no tak mi chodziło o wsparcie Waldka, a nie walka z nim.
A2 na świecko z Poznania kosztuje juz ponad 40 zł za ok. 100 km kiedys sie pytałem na bramkach to pani mowiła ze co roku idzie o 2 zł do gory. To M6 w uk jest tansze i most darford pod Londynem 🤣. Ja juz przestałem jezdzic ta A2 i nie dla tego ze mnie nie stać ale dla zasady.ceny na tych autostradach sa tez chore. Pamiętam ze jak zjechałem i zatankowałem poza autostrada to rznica była taka ze starczyło na dobry obiad i jeszcze coś zostało 🤣🤣🤣 wiec niech się gonia z tymi autostradami.nie mówiąc ze nie ma nawet co zjezc tylko same KFC i McDonalda, a na starej trasie do granicy sa bary z domowymi obiadkami i to za 30 zeta 🤣 paliwo tez sporo tansze.
@GABRIELLA SCAM
@GABRIELLA ty Gabriella wez ty sie łodpierdol 🤣🤣🤣
Po tym filmie cieszę się, że z Warszawy na Lublin i Białystok zbudowali drogi ekspresowe, a nie autostrady.
Polska to dziki kraj - powiedział to były minister Drzewiecki i jest to prawdą. W Irlandii za odcinek 200 kilometrów z Fermoy do Dublina płacę 1.9€ to jest siedem minut mojej pracy, nie jestem prezesem banku tylko zwykłym pracownikiem fizycznym, za drobne które zostaną mi z Mc Donalda robię 200 kilosów , to jest szok co oni w Polsce z tymi biednymi ludkami wyprawiają.
o tez mi sie to przypomniało to jest dziki kraj i taki juz zostanie
W DE place podatek drogowy raz na rok 117 €. Jeżdżę gdzie chcę i ile chcę.
@@ancymonBF kwota jest zależna od pojemności silnika
Uk. To samo.W polsce podatek drogowy juz jest od wielu lat w paliwie ale teraz trzeba jeszcze skroić ludzi bo pewnie mało 🤣
@@ancymonBF też...
Zdrożeje transport zdrożeje wszystko.
Ludzie zobaczycie że mamy autostrady drogi ekspresowe a czas podróży się wydłuża ☹️
Dobrze, że tankuje raz w miesiącu xD
Waldku porównaj to jeszcze z czeską winietą gdzie do końca starego roku choć zmienił się system poboru z naklejki na szybę do elektronicznego to od wielu lat jest 1500 kcz na rok bez limitu kilometrów i po całym kraju.Niewiem jeszcze czy w tym się nie zmieni?
Popieram Cb w 100%. Ich powaliło w tych cenach z Bramkami. Jeśli ktoś mieszka w okolicach Wrześni i tam chciał by autostradą jechać sobie do Warszawy czy Poznania to jest tragedia. Wszyscy kogo znam omijają tą trasę i jeżdżą 92. To jest lokalna tragedia. 92 jest przeładowana, wszędzie łapią i kontrolują, są korki i czasem trudno jest się wyrobić z powodu zakorkowania do pracy w Wrześni w Wolkswagenie, no całe miasto to korkuje. Gdyby ceny za km były unormowane i niższe to na pewno by to pomogło. Z resztą ta aplikacja to porażka. W większości krajów w Europie są winiety czyli opłata na dany okres (miesiąc bądź rok) i ją się przykleja na szybę. Nawet jeśli była by to jednorazowa wysoka opłata było by to mniej uciążliwe i każdy by korzystał wtedy z autostrad co pomogło by rozładować ruch na mieście i obwodnicach. Nie rozumiem tego, że Polska musi mieć swoje indywidalne wymyślne systemy. Coś działa w innych krajach, się opłaca, jest sprawdzone to dla rządzących jest złe. Zróbmy swój system w PL etol by nikt poza Polakami nie wiedział o co chodzi...
Im drożej, tym mniej ludzi jeździ, więc znów trzeba podnieść, aby wyrównać zyski i tak w kółko....
W lipcu 2020 jechałem ta autostradą od Łodzi do okolic Gorzowa Wlkp. Kiedy policzyłem opłaty -wyszlo ponad 80 zł. Paliwo mniej kosztowało. Z powrotem jechałem stara dwójka, całkiem dobra droga, jest się gdzie zatrzymać żeby coś zjeść, jazda była dość płynna. Na tym odcinku a2 moja noga (koła mojego auta) więcej nie wjadą.
Najbardziej absurdalny odcinek A2 jest jadąc z Wrześni w kierunku Poznania. Wjeżdzając na bramkach płaci się tam około 23 zł o ile dobrze pamiętam, aby odcinkiem płatnym przejechać około 20 km, a następnie wjechać na autostradę po dołączeniu się S5 z Bydgoszczy, która jest już darmowa do kolejnych bramek na zachodzie Poznania. W ten sposób realny koszt przejechania odcinka płatnego wynosi mniej więcej 1 zł/km. Nie wydaje mi się, żeby gdziekolwiek w Polsce drugi taki przypadek się znalazł...
Za tanio!
W końcu jesteśmy krainą mlekiem i miodem...
Tak się 10zł / km to optimum.
Za drogo, wszystko za drogo, przecież w cenie paliwa jest opłata na infrastrukturę itd... W Czechach są np. winiety, najdroższa na rok czasu kosztuje teraz 1500 CZK, czyli ok. 270 PLN, ale jak ktoś dużo jeździ to się opłaci. Potem jest na 30 dni za 440CZK i 10 dni za 310 CZK odpowiednio ok 80 i 56 zł. U nas jak wprowadzą opłaty na każdą autostradę to na tym nie skończą, będą potem drogi ekspresowe, których jest więcej i wtedy znowu boczne/stare drogi wrócą do łask, bo nie każdemu będzie się chciało przejechać choćby między węzłami i zapłacić, jak obok ma starą drogę, wolniejszą, ale obecnie praktycznie pustą i w nawet dobrym stanie. A autostrady i ekspresóki budowane za setki milionów, dodatkowo z dotacji unijnych, będą stały puste.
My też tego chcemy Waldku! Ale większość z nas nie ma aspiracji to ruszenia tego problemu... Dzięki Bogu mamy Cb a Ty nie wahasz się zadziałać w takich sprawach💪
Ale trzeba zacząć, że każdy kto myśli, iż przejazd A2 jest szybszy to chyba nie wie ja to realnie wygląda. Od lat ludzie ją omijają jak mogą. Nie tylko dlatego, że jest droga jak jazda po złocie.Ta autostrada jest w wiecznym remoncie albo zakorkowana wypadkami na niej. Innymi słowy przejazd nią nie sprawia, że zyskujemy cokolwiek. Kto nie wierzy niech weźmie sobie w wyszukiwarce wpisze: A2 wypadek, A2 remont, A2 zablokowana. Ilość dni w ciągu roku gdy tego nie znajdzie zakrawa o kpinę. Przejazd więc A2 kompletnie mija się z celem i dlatego DK92 (stara A2) mimo radarów wcale nie jest jakiś wybitnie wolniejszy. To jest może śmieszne, ale tak to wygląda. Płaci się za przejazd bublem, który jedynie momentami ma standard autostrady. Ona nie różni się niczym od drogi ekspresowej. Powiedziałbym wręcz, że standardy dróg szybkiego ruchu obecnie budowanych w kraju są porównywalne z A2. A są nowe, więc nie będą dlugo w takim stanie w jakim jest wiecznie remontowana A2.
Wiesz Waldek, Ty masz swoje racje; a oni mają swoje. Państwo na "swoje" autostrady wzięło kasę z naszych podatków.
Podkreślam: WZIĘŁO ! Natomiast inwestorzy prywatni wyłożyli swoją. O ile państwu nic nie musi się zwracać, to
prywaciarze chcą odzyskać i zarobić z uwzględnieniem okresu i stopy zwrotu, jak również ostatnio galopującej inflacji.
Oczywiście wydłużenie okresu zarządzania - znaczy czerpania zysków powinno stać się przedmiotem kontroli NIK.
Jednak tak czy inaczej coś w tym musi być. Natomiast warto zauważyć, że na Autostradzie Wielkopolskiej w cenniku
figuruje znacznie więcej kategorii pojazdów. Wystarczy, że do swojego V6 zapniesz najmniejszą przyczepkę i dopiero
wtedy zabecalujesz. Oczywiście poważne ciężarówki płacą jeszcze drożej, ale oni mogą to wkalkulować w biznes.
Pozdrawiam. ps. może na "Dzień Dobry" i na "Do Widzenia" skrócił byś ten wymach ręką, bo za każdym razem mam
wrażenie, że chcesz mnie okularów pozbawić.
Dobrze mówisz! 👏👍
Miłej niedzieli wszystkim. Mimo absurdów.
oby :)
@@motodoradca dlatego dzisiaj proponuję nigdzie nie jeździć. Zostać w domu i nie nabijać im kabzy.
Święte słowa, tylko żeby jeszcze miały moc sprawczą. Ale dzięki za podjęcie tematu. Pozdrawiam z Łodzi
Pewnie kiedyś uregulują te ceny na państwowych odcinkach i zrównają ceny do prywatnych. Niestety Polska to jednak stan umysłu=wielką szkoda. W innych krajach są automaty na autostradach w pozostałych można winiety kupić czasowe i uważam że to dobre pomysły. Ale tylko w Polsce są państwowe lub prywatne autostrady i każde działa według własnych zasad. Mieszkam w DE ale to co się dzieje ogólnie na arenie politycznej i gospodarczej woła o pomstę do nieba. Po obaleniu muru i komuny przez 30 lat nic się nie zmieniło,oprócz tego że ludzie wyjeżdżają na zachód za lepszym życiem. Polska mogłaby stać się potęga na przestrzeni tych,ale każdy rząd kradł i nic dobrego nie robił. Pozdrowienia dla trzeźwo myślących
Najdroższe mamy wszystko w Europie, a najniższe mamy zarobki w Europie.
Odcinek Konin-Poznań na starej "dwójce" pokonuje się już dobrze ponad 2h. Ostatnio jechałem z Poznania do Płocka starą trasą i zgodnie z przepisami. Czas podróży 3:52.
A za czyje podatki te autostrady powstają?
Waldku, sam się wkurzam, jak przychodzi mi zapłacić za "prywatną" A2, ale pewnego kwietniowego popołudnia jadąc z Warszawy do Poznania 50km/h w padającym i zamarzającym śniegu zauważyłem różnicę między oblodzoną państwową a posoloną prywatną. Pomyślałem wtedy- drogo ale bezpiecznie. Stąd moja prośba / pytanie. Czy mógłbyś sprawdzić i podać do wiadomości: czy i ile z budżetu jest doplacane do każdego przejazdu państwowym odcinkiem? Nie wiem, może to się bilansuje z biletów, ale może do mojego i Twojego przejazdu dopłacają przez podatki także ci, którzy nie mają samochodów? Z góry dziękuję.
dołącz proszę arkusz gdzie mozna sie podpisać pod twoim listem może jesli bedzie nas duzo bardziej zwróci to czyjąś uwagę
Ceny autostrad powinny być dowolnie ustalane przez zarządców, pod kilkoma warunkami:
1. Są drogi alternatywne (nawet z ograniczeniami prędkości i przechodzące przez obszary zabudowane)
2. Są ustalone warunki techniczne jakości autostrad i są one egzekwowane, z wysokimi karami za ich niedotrzymanie.
3. Jest jasna informacja o cenie przejazdu autostradą umieszczana 2 km przed ostatnim zjazdem gdzie można wybrać drogę alternatywną.
Wtedy ceny autostrad nie będą mogły być za wysokie, bo wtedy mało kto będzie nimi jeździł, a trzeba będzie wydać pieniądze na ich utrzymanie.
Czekamy na funkcję w nawigacji, która pozwoli ustalić trasę poniżej zadanej kwoty, omijając np. najdroższe prywatne odcinki
Mam pytanko czy mogl byś zrecenzować vw pheaton v10 5.0 tdi?
Waldku jezdimy na linach z towarem Nowy Tomyśl - Stryków,Warszawa.
Gdybyśmy jeździli tylko A2 "kulczyka" to w ciągu roku w same dni robocze wydawaliśmy by ponad 125 000 zł na opłatę za przejazd, na jednen zestaw, gdzie tu logika? A już nie liczymy opłat etoll,🤔
Waldku nie martw się niebawem państwo podniesie ceny na 50gr i będziesz miał jednakowo ;-) takie trendy nie poradzisz
Pozdrawiam Waldek👊🏻 zaczynamy oglądać 😊
Mniej autostrad, więcej dróg ekspresowych 👍. Ja swoim gruzem omijam drogi 'A'. Szkoda że przy tylu podatkach trzeba płacić za przejazdy.
nie bój nie bój, jak jest aplikacja to nie długo i na eSkach wprowadzą opłaty
Poprawisz biurwom humor przy kawie, zapewne przejmą się twoim listem o ile go otworzą przed wyrzuceniem...
Nie ma problemu Waldku, ceny będą jednolite i wszędzie zrobią przejazd po 50gr za kilometr.
Ładna ta Kijanka 😉
jeśli mam być szczery, to miałem i droższe i tańsze auta, ale to daje mi chyba najwięcej usmiechu
@@motodoradca jeździłem, wiem o co chodzi😉 bardzo fajny samochód, dużo oferuje w tej cenie
Na A1 nie lepiej do Gdańska z 17.90 na 29.90 a nawet w nocy Nie ma dobrego oświetlenia
A nie dałoby rady wprowadzić po prostu winiet rocznych tak jak jest to w Szwajcarii?
Cześć Waldek, dlaczego w Polsce radiowozy nie są jeszcze oznakowane tak jak w innych krajach UE tzn. więcej elementów odblaskowych, jaskrawy żółty kolor itd.? Czyżby ta kwestia nie jest ważna dla "poprawy bezpieczeństwa" w naszym wspaniałym kraju?
Spokojnie, niedługo będą tak oznakowanie.
W Holandii radiowozy, są w kolorze flagi państwowej i mają taki, jak w Polsce odblask wokół auta. Żółte kolory, zarezerwowane dla służb drogowych i ratowniczych. Niemieckie i Polskie radiowozy, są coraz bardziej podobne do siebie w kolorach tak że nie widzę problemu by pisać o jakiś krajach Europy bo co kraj to obyczaj.
Każdy przelicza i wie, że te piękne drogi stają się powoli dostępne tylko dla wybranych z wyższej półki i tym co wszystkim wolno. Bardzo dobrze , że poruszułeś ten temat. Ceny za przejazd autostradą powinny być zachęcające a nie odstraszające. Gdzie tu logika i niby ekologia. Wiem jedyna odpowiedź, która jest nam notorycznie wpajana - to dla naszego wspólnego dobra. No i te wymysły z kosmosu za przejazd jakimś tam odcinkiem autostrady. Pozdrawiam zostawiam łapkę i suba👍😊
Trasa Stryków Poznań to obecnie 9.90 za odcinek Stryków-Konin ok. 100km, później darmowy odcinek od bramek konińskich do zjazdu Sługocin i aż 2x 25zł do bramek na 184km przed Poznaniem. Realnego dystansu od bramek do bramek za 50zł jest jedynie 60km !!!. Bramki Kulczykowe omijamy zjazdem Sługocin , następnie kierujemy się przez Wacławów do drogi nr. 92 i kolejno przez drogę s5 wracamy do a2 nadkładając ok. 10 km i 30min. W nocy idzie zrobić nadkładając max 15min, trzeba tylko uważać na kilka radarów na odcinku 92 od wrześni do wjazdu na s5. Pomijając przejazd przez Wacławów do drogi 92 krajówka wygląda lepiej jak prawy pas na a2 odcinek Konin-Stryków. Odcinek od bramek za Poznaniem do Świecka już ktoś mądrzejszy projektował bo jego objazd nadkłada aż 25km i grubo ponad godzinę więc przy cenie 43zł za ok. 130km od Bramek za Poznaniem do bramek przed Rzepinem obecnie jest to średnio opłacalne :/
Jak się jedzie z Warszawy do Poznania odcinkiem należącym do państwa, to czuć że nie zarządza nią firma prywatna, prawy pas jak ser szwajcarski, momentami zaskoczenie dosyć spore jak się zaliczy dziurę i koleinę :p
To jest nic, jadąc z Konina z galerii handlowej Ferio do Slupcy autostradą A2 ostatnio zamiast zjechać na Sługocin (ostatni nie płatny zjazd) i mieć ten kawałek a2 za „darmo” to się zagapiłem i nie zjechałem. Od zjazdu na Sługocin do Slupcy jest około 15km a bramka od razu za zjazdem na Sługocin i kwota 23zl. :) Z jakiego kosmosu to się bierze nie mam pojęcia. Zaznaczę ze wyjeżdżając normalnie z galerii Ferio na a2 i zjeżdżając w Sługocinie nie płacimy ani złotówki.
Cóż, jeżdżę drogami krajowymi i wojewódzkimi. Ostatnio pojawiają się nowe fotoradary i to w miejscach takich by złapać jak najwięcej ludzi, czyli np. za zakrętem i zaraz za znakiem. Osobiście staram się przestrzegać ograniczeń ale czasem niektóre ograniczenia nie mają sensu i zdarzy się pojechać o 10 km/h szybciej. Dodam, że nawet przy takiej jeździe mam już punkty, tylko 4 (fakt że wtedy było więcej niż 10 km/h, nie zdążyłem wyhamować i nie zwróciłem uwagi, że pod terenem zbudowanym był znak 40 km/h).
Jedyny motyw do przejazdu starą dwójką z Poznania w prawo albo w lewo zamiast autostradą to fakt, że jedno zdjęcie z podróży może wystarczyć na kilkukrotne przejechanie autostradą tego odcinka.
Waldek, jak się zwrócisz aby trochę wyrównali ceny za przejazd to- pewnie podniosą z 10 gr na 40, 50 gr, i się wyrówna 😉
Na panstwowej tak się nie da
@@motodoradca Serio, wciąż uważasz, że w Polsce przy obecnym rządzie się nie da?
Polska krajem niewolników, mamy to w genach. Prawdziwy i dumny Polak tylko pod zaborami, tylko z batem nad głową.
Cześć Waldek, pozdrawiam serdecznie ✌️
Siemka, witam jak zawsze pierwszego :)
Cześć Waldku!
Mógłbyś wypowiedzieć się jak wygląda sprawa LPG i parkingów podziemnych?