Der älteste Raddampfer der Welt ist nicht die Gisela, sondern die Adelaide auf dem Murray. Sie wurde 1856 gebaut und schippert noch immer in ihrer Heimat Australien.
Danke für die Info! Alles immer eine Frage der Quellen, dachte die Adelaide wurde erst 1866 gebaut. Anyway sollte Gisela eben nicht der älteste sein, ist es dennoch sehr empfehlenswert und wunderschön eine Tour mit ihr zu machen.
Du Gscheidhaferl. Lang davor ist die Pyroscaphe scho rumgfahrn. Des wor 1783. Und de Pyroscaphe wor a Nachbau vo de Raddampfer, woiche da boarisch-östarreichische Küstenschutz-Geheimbund am Bodensee scho ghabt hod.
Also laut meiner Quelle ist die Skibladner in Norwegen der älteste im Regelbetrieb fahrende Raddampfer weltweit und in Rumänien, dessen Name ich grade nicht weiß, ist der wohl älteste fahrtaugliche.
Vielen Dank für den Hinweis! Hab gerade gegoogelt und bin fündig geworden. Ja es scheinen tatsächlich ähnliche Maschinen zu sein. Somit muss ich auf nach Dresden und die Schiffe dort filmen, um meine Fehlrecherche wieder gut zu machen! :-)
Der älteste Raddampfer der Welt ist nicht die Gisela, sondern die Adelaide auf dem Murray. Sie wurde 1856 gebaut und schippert noch immer in ihrer Heimat Australien.
Danke für die Info! Alles immer eine Frage der Quellen, dachte die Adelaide wurde erst 1866 gebaut. Anyway sollte Gisela eben nicht der älteste sein, ist es dennoch sehr empfehlenswert und wunderschön eine Tour mit ihr zu machen.
Du Gscheidhaferl. Lang davor ist die Pyroscaphe scho rumgfahrn. Des wor 1783. Und de Pyroscaphe wor a Nachbau vo de Raddampfer, woiche da boarisch-östarreichische Küstenschutz-Geheimbund am Bodensee scho ghabt hod.
Also laut meiner Quelle ist die Skibladner in Norwegen der älteste im Regelbetrieb fahrende Raddampfer weltweit und in Rumänien, dessen Name ich grade nicht weiß, ist der wohl älteste fahrtaugliche.
Die letzte Maschine ihrer Art.?...... in Dresden hat es soweit ich weis 7-8 ähnliche Raddampfer-Maschinen! Die sehr ähnlich der Gisela sind!
Vielen Dank für den Hinweis! Hab gerade gegoogelt und bin fündig geworden. Ja es scheinen tatsächlich ähnliche Maschinen zu sein. Somit muss ich auf nach Dresden und die Schiffe dort filmen, um meine Fehlrecherche wieder gut zu machen! :-)
Und haben keine Oscillierte Ma
schienen.
Ein Schiff ohne Propeller ist wie ein Mensch ohne Haxn.
Ein Raddampfer ist praktisch ein Rollstuhlfahrer.
jo geht oha trotzdem ganz hübsch und schnöll dahin ...