حياك الله استاذ اركان الخزاعي احييك على جهدك المبذول اولا . و ثانيا الفضل لله و من ثمة لك اول من شفت المقطع جان توقعي مثل توقعك ولهذا انا ممتن الك شرحك واضح و مبسط شكرا
والله شلون نجازيك ما نعرف بس ما نكول اله الله يستر عليك يا ابو علاوي ويحفضك من كل مكروه بجاه سيد الكائنات محمد عليه افضل الصلاة والسلام والله جاي نستفاد منك كلش اهواي والله احس بمتعه من اشاهدك امنيتي اشوفك تحياتي
استاذ اركان عند فحص ضغط البساتم لازم تكون السيارة حامية حتة تقرة قرائة مضبوطة يعني القرائات الي طلعت عندك احتمال تكون خطأ جرب القياس من يكون المحرك حامي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي اركان عندي سيارة NOHA سبعة راكب نظام المحرك يسمونه الفيترية ( مدكة أو طاحونة، ) محرك كامري 2003 بي نفس المشكلة rpm ما مستقر ورجفة بالمحرك وحته من ألزم بريك تصير رجفة ... رحم الله والديك اذا تشرح على هذا المحرك الي بي طاحونة ومشكلة الرجفة اكون لك ممنون .. جزاك الله خيرا ً.
من طريقة استخدامك للاجهزه والفلر تاكدت انك مهندس حقيقي وللاسف عندنا في السعوديه مع التطور والخ لانرى ولا جهاز يحسبون المركبات زي اول سابقها الحين اجهزه واتحدا اي واحد يروح يفحص سيارته بسعوديه ويقوله ابي اختبار ضغط المحرك والاهتزاز يفحص لك الاهتزاز لكن المحرك لا واذا تبي تكتشف كلامي فحص ضغط المحرك لاززم يكون طافي ويفصل دائرة الاشعال ويدق سلف وتشوف ضغط المكابس لكن هنا لا واتحمل كلامي واعطيك قيمة الفحص انا
اخي اركان .. سيارة صني ززيرو .. بالوكفة تهتز والرون ٧٥٠ تقريبا ادوس D انوب تهتز حيل ترجف .. والضغط مال تانكي قوي حيل .. شنو السالفة .. زيرو.. تعب العمر ،، اريد اشتغل تكسي المعيل الوحيد حاليا وهيج صاير!!! رجوعك للقناة خيارك .. لكن فاقديك يا ابن خزاعة الاصيلة
الله يعطيك صحه وعافيه شكرا علا معلومات لي تنشرا انا مكنيكي من سوريا متابع بنسبة محرك نفسو فتحت محرك سيراتو ٢٠١٠ في كوت p0016 جنزير صدر سيارة وكالة جنزير مظبوط مافي خلل مسحتوحة اكثر من مرة يرجع نفس كوت هل حساس vvt هوي مشكل وشكرا
@طلال سعدي شكرا تايمين 100/100 سيارة ماشية ٣٥٠٠٠ بس علامات جنزير قبل ماافتح متور موجود كود مع علم زيت مع مصفاة دفاش جنزير كلو تمام بس حساس vvt لم افحصه كهرباء ازا بغلق وبسكر شكر لكم
تحياتي لك ..بالنسبة للتيب ليس الغلط كونه لا يتحمل حرارة المحرك فقط وانما عازلية التيب قليلة جدا نسبة الى الفولت العالي بالمجول وهو اكثر من ١٠ آلاف فولت بينما التيب ممكن ان يعزل بحدود الف فولت فقط..شكرا لك
@@ARKAN489 احترامي لرأيك استاذ أركان لكن لا اتوافق معك .. فلكل سيارة فتحة خاصة بها .. وتكون مكتوبة في مواصفات البلك الملائم للسيارة .. لكن الاغلب 70 فعلا .. الرانج مثلا الفتحة 100 ..
استاد اركان بارك الله فيك طبعن اني مواليد ٢٠٠٢ وعندي اكسنت ١٩ صات بي هاي الحالة نوزلات طلتت او اتمنة الله يوفقك وتفتح محل كلنة يمك انصلح 😘الله استفادينة
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
شباب كم واحد يريد اركان يفتح محل حتى نخلص من الغشمه يخلي لايك حتى يوصل صوتنه اله
والله ياريت اني محتاج اتواصل وياه بس مدا يرد على التعليقات سيارتي محد ديلكه علتها اتمنى يفتح مركز صيانة كبير
اتمنه من كل كلبي والله
مبدع هذا يستاهل يفتح محل
شوف البلكات شتسوي وللعلم غير واحد يطلعلك ألف خلل بس هذا مبين أبن حلال ويخاف الله، الله يجازيك بالخير ذهب وفخر للعراقيين...
شحجي وشكول الف رحمه على والديك ياطيب ...ياريت تنزل بعد للاكسنت هوه الشارع كله اكسنت وهواي بي فايده هذا الفيديو طيب الله انفاسك
حياك الله استاذ اركان الخزاعي احييك على جهدك المبذول اولا . و ثانيا الفضل لله و من ثمة لك اول من شفت المقطع جان توقعي مثل توقعك ولهذا انا ممتن الك شرحك واضح و مبسط شكرا
تحياتي
احتاجيتك بال ٢٤ ودخلت على مقاطعك واستفاديت. الغالي ابن عمي أركان الذهب الف رحمة ونور على أهلك ياطيب
عاشت ايدك الغالي والله اني كلش مستفاد منك كلما اشوف فديو بخصوص النترا اروح اسوي ابسيارتي
الله يوفقك والله علمتنا اشياء بالتشخيص اهواي استفدت منها تستاهل كل خير.
والله ميفوت السبوع اذا مااشوف مقاطعك بحيث استمتع يااخي الله يحفظك
العطل عرفناه الي هو لازم تولف سلك ارضي كهربائي ⚡️ عشان يقوي الكهرباء وشكرا على التوضيح ولفت الانتباااه👌👌👌✅✅✅
شلون يابو سعود
كيف الطريقه اخوي لاهنت كم سلك وين اوصله
رد يابو سعود احنا ننتظرك
شمعات الاشتعال مو القدح بلمعنا نفس شي بس الاصح شمعات الاحتراق مقطع جميل ومفيد
الله يرحم والديك انشاء الله يجعل هذا الفائدة للناس صدقه جاريه الك
انت معلم كبير وَمنك نستفيد الله يعطيك العافيه ✋
والله انته فنان بس لو تفتح محل حتى نجيك ونخلص من هاي الفيتريه التعبانين
جزاك الله خير الجزاء احسن فيديو شفتوا
عاشت ايدك استاذنا المبدع وربي يحفظك ويجزيك كل خير تشخيص وشرح كلش حلو اخوكم مازن جميل من الموصل
للعلم زكاة وهذا الشخص اخرج زكاة علمه وبارك الله له وبه تحياتي من الرياض
ليش ماتفتح محل مواحسن الك واحسن النا وانت موبدع استاذ اركان
تبارك الله الف رحمه على والديك ...والله يعجز الواحد عن هذا العمل الطيب وهل الابداع . ..
طبعا عندي اكسنت وكانت بيهة نفس الحالة بالضبط وبدلت بلكات رجعت لوزة. عاشت الايادي
ايش هما البلكات هل البخاخات البنزينة أو شمعات الأحتراق أو بوبينات
الحمدلله استاذ اركان انت بتاع كولو بالتصليح يعني عام مو اختصاص ماشاء الله واحد مايحتار
يااستاد اركان ربنا يحفظك .. عندي ازيرا 2012 عداد الRPM ميرتفع اكثر من خمسة الاف المحرك v6 .. 3000 ..خليجي كير اوتوماتك
انت استاذ بمعنى الكلمه ياريت الفنيين والفيترية يتعلمون الاسلوب الصحيح للفحص والتشخيص مو بس ياخذون فلوس من الناس بالباطل والبغش من دون فهم وعلم
يعطيك ألف عافية وجزاك الله خير الجزاء ورزقك وإيانا من واسع رزقه ورحمته
شكرا أخ أركان على المعلومات القيمة وخير الناس من نفع الناس جوزة البريك هم تسوي هيجي خربطة او لا تحياتي
كفووو عليك استاذ اركان اتابعك من الكويت اخوك بو محمد
الله يحفظك بحق حبيبنا محمد وال محمد ❤️ وفقك الله تعالى
والله شلون نجازيك ما نعرف بس ما نكول اله الله يستر عليك يا ابو علاوي ويحفضك من كل مكروه بجاه سيد الكائنات محمد عليه افضل الصلاة والسلام والله جاي نستفاد منك كلش اهواي والله احس بمتعه من اشاهدك امنيتي اشوفك تحياتي
على رأسي اخ تحسين اني في خدمتكم ان شاء الله
بارك الله فيك على كل ماتقوم به من مجهودات لتوصيل المعلومه وافيه للمشاهدين
اتمنى من كل من ينزل محتوا مثل هيج امو باخر الفديو ايكول العطلان فلان شي وفلان شي حته الكل تعرف العطل وماتروح تسوي تجارب
كل الاكسنات الخليجي كذا .. أنا اشترريت اكسنت 2017 وكالة زيرو وبعد شهر صارت معي نفس المشكلة .. رحت نظفت بخاخات وراحت المشكلة ورجعت بعد شهر تاني مرة
متابعك من السعوديه استمر ياوحش وحبايبنا العراق كلها
حياك الله وحي السعوديه
اركان الخزاعي
البقى حبيبي
ممنون ياطيب عندي اكسنت شكل القديم ٢٠١٠ دمرتني بلرجفه اريد حل اللهه نزل ع سيارات الاكسنت شكل قديم رحمه والديك
الله يبارك بيك ياطيب القلب والخلق الرفيع
تحياتي لك ياطيب
شكرا. على هذه المعلومه. الله يوفقك يا طيب.
رحم الله والديك جعلها الله بميزان حسناتك 🌹
استاذ اركان منتظرين فيديوات جديده معلوماتك ذهب وفادتني هواي تحياتي وربي يحفظك
ما اعرف ليش احسك اضبط فيتر سيارات بالعراق الله يحفضل ويسترك
لا يمعود اني مقيم نفسي 45% وهذا جد جداا
@@ARKAN489 اذا انته تقيم نفسك ٤٥ بالميه اني اقيمك ١٠٠٠ بالميه عله شغلك النضيف ولا اديك تدوهن بس يمنه مدوهن عله اساس يفتهم وهوه ثور بيكم كلشي ميفتهمون بس يورطون العالم صدكني
استاذ اركان عند فحص ضغط البساتم لازم تكون السيارة حامية حتة تقرة قرائة مضبوطة يعني القرائات الي طلعت عندك احتمال تكون خطأ جرب القياس من يكون المحرك حامي
السلام عليكم الي اعرفه البلك الي بي خط أحمر معنه تالف وشي ثاني باب المطبخ يرادله w40 والله أيوفقك أستاذنا أركان
بارك الله فيك أستاذ اركان معلومات أكثر من رائعه
اول تعليق و موفقيه استاذ اركان
استاذ اركان العزيز الاكسنت هذا محركه خليجي لو GDI؟،وكون مشكور منك لو ترد
ما شاء الله تبارك الله عمل رائع جدا جدا ، ان شاء الله ف ميزان الحسنات.
ما هو ادني ضغط مسموح و اعلى ضغط لمضخه الوقود.( الغضط القياسي)
محترم , مُتابع من مصر
استاذ اركان جهودك مباركة ...
من فضلك عندي كيا أوبتيما من اطلع بالسيارة واضغط بريك الرون ينزل وتصير رجفة بالسيارة ممكن اعرف السبب جزاك الله الف خير
لازم تخرط الهوبات
عمي اكو أحد يندل عنوان هذا الفيتر الطيب واله مليار حسنه واكون ممنون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي اركان عندي سيارة NOHA سبعة راكب نظام المحرك يسمونه
الفيترية ( مدكة أو طاحونة، ) محرك كامري 2003 بي نفس المشكلة rpm ما مستقر ورجفة بالمحرك وحته من ألزم بريك تصير رجفة ... رحم الله والديك
اذا تشرح على هذا المحرك الي بي طاحونة ومشكلة الرجفة اكون لك ممنون .. جزاك الله خيرا ً.
كلامك صح استاذ اركان
من طريقة استخدامك للاجهزه والفلر تاكدت انك مهندس حقيقي وللاسف عندنا في السعوديه مع التطور والخ لانرى ولا جهاز يحسبون المركبات زي اول سابقها الحين اجهزه واتحدا اي واحد يروح يفحص سيارته بسعوديه ويقوله ابي اختبار ضغط المحرك والاهتزاز يفحص لك الاهتزاز لكن المحرك لا واذا تبي تكتشف كلامي فحص ضغط المحرك لاززم يكون طافي ويفصل دائرة الاشعال ويدق سلف وتشوف ضغط المكابس لكن هنا لا واتحمل كلامي واعطيك قيمة الفحص انا
أخي اركان رحمة لوالديك عند مشكلة تذبذب في مؤشر الكيلو متر الدراجة فور سايد
بارك الله فيك اخي ..جعلها الله في ميزان حسناتكم
عاشت ايدك استاذ واشكرك عله المعلومات ربي يوفقك
بارك الله فيك مهندس اركان استفدت منك الكثير ♥️
الله يزيدك علم ورزق شكرا على التفاصيل والشرح
ربي يحفظك ويجعلها ميزان حسناتك يا طيب انت انسان راقي ربي يوفقك
استاذ اركان انه متابعك من زمان كلش ماكو داعي اتئكد عله شغلك كلك ثقه ومفهوميه.
عندي فورتي محرك الفين موديل17 مرات بالتقاطعات ولكير عل N تصير خربطه فجئه ولرون ينزل وبعدين تروح وحدهه
فقط برمجه
تحياتي لك
@@ARKAN489 برمجة شنو استاذ
@@h8_94 برمجه يم ابو الحاسبه يعني يضبط اعدادات العقل ب١٠ الاف دينار
الف رحمة على والديك ياطيب ياابن الحلال
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أتمنى لكِ كل التوفيق والنجاح الدائم اخي اينه محلك
ذهب انته ربي يوفقك ، نفس مشكلة سيارتي ايلنتر 13
تستهل اشتراك واحلى لايك ياركان متابعك من السعوديه
معدل استاذ اركان احلا ٥ مشاركات لعيونك
عندي نفس المشكله و تابعت المقطع وفي النهايه ما عرفت الحل لها غيرت البواجي و الكويلات سليمه طيب وين الخراب
حبيبيً هيً السياره صافيه بس المفروض تشغل تبريد تشوف الرون وبلأضافه الى رجفت المحرك اني كل الي سويته انت هم نفس شي سويته وبعدها الاهتزاز اثناء تنمير الكير وتشغيل التبريد أرجو التوضيح
اول تعليق ...ربي يحفظك استاذ
اخي اركان .. سيارة صني ززيرو .. بالوكفة تهتز والرون ٧٥٠ تقريبا ادوس D انوب تهتز حيل ترجف .. والضغط مال تانكي قوي حيل .. شنو السالفة .. زيرو.. تعب العمر ،، اريد اشتغل تكسي المعيل الوحيد حاليا وهيج صاير!!! رجوعك للقناة خيارك .. لكن فاقديك يا ابن خزاعة الاصيلة
الله يحفظك حبيبي لو كل الناس تشتغل مثلك احنه بخير
نفس المشکلە عندی
اللە یوفقك ویستر عرضک
الله يوفقك عهالفيديوات. كل اسبوع انتظرهن
استمر اخي بارك الله بيك
اخوان من الاخير هي هاي الاكسنت المضلعة تعبانه واستحقاقها الزمني سنه وتتبدل لان قابليه المحرك هاي حدها
الله يعطيك صحه وعافيه شكرا علا معلومات لي تنشرا انا مكنيكي من سوريا متابع بنسبة محرك نفسو فتحت محرك سيراتو ٢٠١٠ في كوت p0016 جنزير صدر سيارة وكالة جنزير مظبوط مافي خلل مسحتوحة اكثر من مرة يرجع نفس كوت هل حساس vvt هوي مشكل وشكرا
الله يعافيك
اولا نضف حساس سلنويد vvt واذا بقى الكود ارجع افتح التايمنج في سنه خطئ في التوقيت
تحياتي
@طلال سعدي شكرا تايمين 100/100 سيارة ماشية ٣٥٠٠٠ بس علامات جنزير قبل ماافتح متور موجود كود مع علم زيت مع مصفاة دفاش جنزير كلو تمام بس حساس vvt لم افحصه كهرباء ازا بغلق وبسكر شكر لكم
دكتور عندي نفس المشكله من اخليها تمشي ع السلولي بدون ضغط ع البانزين تتجتف السيارة وتحل نفسها خبلوني كل واحد يحجي شكل
احسنت والله نورتنه ٠٠٠بالتوفيق يارب
استمر صدقه جاريه انشاءالله
عند اكسنت ٢٠١٤ نفس الشي صار اليوم بيه وين محلك
إستمر ياغالي 💓
صارت عندي هاي رجفة متقطعة بدلت بلك استعدلة سيارة يصير اغير ل بلك حجري مع العلم بكك ليزري سيارة ويصير اشتري بلك قصير لو شنو ??
سلمت يداك يا فخر العراق
تغيير نوزلات اوبخاخات جديد أفضل من القديم لنك ماستفدت شي اذا حطيت مستخذم اكيد المستخدم حيكون نفس اللي عندك بس معاد تنظيفه الأفضل جديد
سلام عليكم بنسبه البلكات سن قصير هم يؤثر على المحرك
السلام عليكم حياك الله اخي سؤال هو من امشي واضغط عل دواسة البانزين ماتنطلق السيارة وفجاءة تنطلق بلمشي السيارة اكسنت مضلع
mahdi anuar نفس الشي يمي تصير خمده بيها تحسً سياره مدتمشي
الله يعطيك العافية على هذة المعلومات الجيدة
اخي عندي نفس المشكله بس rbm ثابت ممكن حل
عاشت ايدك تشخيص صحيح بالتوفـ♡ـيق
تحياتي لك ..بالنسبة للتيب ليس الغلط كونه لا يتحمل حرارة المحرك فقط وانما عازلية التيب قليلة جدا نسبة الى الفولت العالي بالمجول وهو اكثر من ١٠ آلاف فولت بينما التيب ممكن ان يعزل بحدود الف فولت فقط..شكرا لك
وفقك الله اخي اراكان
يعني السبب البلكات؟
بارك الله بجهودك
البلك شكد الأستندر الفتحة مالته لجميع السيارات 0,70 لو 0,75 ؟
نفس سؤالك
جميع السيارات 70 الستندر
@@ARKAN489 اخي ممكن العنونك او رقم موبايلك
@@ARKAN489 احترامي لرأيك استاذ أركان لكن لا اتوافق معك .. فلكل سيارة فتحة خاصة بها .. وتكون مكتوبة في مواصفات البلك الملائم للسيارة .. لكن الاغلب 70 فعلا .. الرانج مثلا الفتحة 100 ..
الابلك ابو شريحتين هم ٧٠
عاشت ايدك وشكرا للمعلومات
الله يبارك برزقك انشاء الله اشلونك استاذنه الفاضل؟
حبيبي عاشت ايدك كفو منك بس كول محلك وين ساكن وين
رجعها بلاد كفو منك عمي اركان
اخي اركان ياريت ترد على تعلقي لان اكثر من مره شلون اكدر اتصل بيك لو عدك محل
السلام عليكم
انا عندي كورولا 2007 المشكله بعداد rpm
عند تشغيل اي أحمال عالسياره ينزل او تشغيل اناره السياره وحتى عند رفع الزجاج
نفس المشكلة أخي الكريم .
هل حصلت لها حل؟
@@mahmoudalmagrapi3815 لسه والله
عندك ضعف بالبارد روح على اي كهربائي خل يقوي البارد
عمي السلام عليكم شعجب ما جبت سيرة للجويتر هم يسوي رجة بل RPM
السلام عليكم حبيبي استاذ أركان عندي عندي اكسنت ٢٠١٣ بس من اشغل تبريد يصير عندي تذبذب بالعداد مال rpm
عندي مشكلة rpm غير ثابت بعد عمر المحرك مالسبب غيرت البوبينات جديدة نفس المشكلة هل البواجي أو رشاشات البنزينة
سلام عليكم استاذ أركان عدي اكسنت ١٣ بيه هم ذبذبه بس من اشغل تبريد بس شنو المشكله رحم لوالديك واني اخاف اروح للمصلحين
رحم الله والديك أستاذ اركان شرحك جازي ووافي اني سيارتي نفس المشكلة عنوانك وين حتى اجيك تسوي إدامة إلها مع رقم التليفون. تحياتي
استاد اركان بارك الله فيك طبعن اني مواليد ٢٠٠٢ وعندي اكسنت ١٩ صات بي هاي الحالة نوزلات طلتت او اتمنة الله يوفقك وتفتح محل كلنة يمك انصلح 😘الله استفادينة
اطيب التحيات وجزيل الشكر
ماهي أسباب الخمدة وكيف يتم معالجتها .. مع التقدير لطفا
تحياتي
بلكات
نوزل
انسداد حجر صالنصه
عطل اوكسجين سنسر
@@ARKAN489 ممنون منك أستاذ ابوعلي ياغالي ممنون جداً
@@ARKAN489 ❤