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手の届かない価格帯になってしまった。仕方ないけど。でも欲しい笑
カングーの魅力はあの愛嬌の有るデザインだった。初代、二代目と大きさは変われどその遺伝子は受け継がれていた。走りや先進装備が大事なら日本車やドイツ車がいくらでもある、そこを敢えてカングーをチョイスしていたオーナーの気持ちを掴みきれなかったルノー本社というところですね。まあ人気があると言っても月に数百台の売上ですからそこまで日本市場につき合いきれないというのも納得です。
現行は中身がよくなった分、フランス車の美点であるデザインは『地味』になりましたね…😶
見た目のデザインが残念な事に。こういうデザインなら他のメーカーで良い。ガッカリだった。
新型は良くて当たり前と思いますが・・・残念ながら、値段的に選択肢に入らなさそうです。個人的には、カングー2でも普段乗る国産商用車より上質な乗り心地に感じています。安全機能?・・・吹雪や凍結路面で全く期待できないので、単なるおまけにしか思えません。
手の届かない価格帯になってしまった。仕方ないけど。でも欲しい笑
カングーの魅力はあの愛嬌の有るデザインだった。
初代、二代目と大きさは変われどその遺伝子は受け継がれていた。
走りや先進装備が大事なら日本車やドイツ車がいくらでもある、そこを敢えてカングーをチョイスしていたオーナーの気持ちを掴みきれなかったルノー本社というところですね。
まあ人気があると言っても月に数百台の売上ですからそこまで日本市場につき合いきれないというのも納得です。
現行は中身がよくなった分、フランス車の美点であるデザインは『地味』になりましたね…😶
見た目のデザインが残念な事に。こういうデザインなら他のメーカーで良い。ガッカリだった。
新型は良くて当たり前と思いますが・・・
残念ながら、値段的に選択肢に入らなさそうです。
個人的には、カングー2でも普段乗る国産商用車より上質な乗り心地に感じています。
安全機能?・・・吹雪や凍結路面で全く期待できないので、単なるおまけにしか思えません。