Dzięki za filmik. Wymieniłem pierwszy raz sam olej. Jedna uwaga. Trzeba wlać nie 0.8 l tylko cały litr. Na stronie hondy jest napisane 1 l oleju. Pozdrawiam
No i fajnie, robota zrobiona. Ja osobiście, zawsze stosuje olej o klasie lepkości zalecanej przez producenta, ale tak jak wspomniałeś, kto jak tam lubi. Pozdro i aby jak najwięcej bezproblemowych kilometrów.
Ten motocykl pomaga w walce z poutine i innymi dyktatorami. Jeżdżę 1,4 litra na 100 km. Jeśli założysz przednią szybę, będzie jeszcze bardziej ekonomiczny.
Ciekawy film współpraca ojca z synem , pełna profeska klucz metryczny jest subek i łapka. Widzę że macie stelaż pod kufer firmy kappa lub givi. Jeżeli można to poproszę was bardzo o zmierzenie odległości od tylnego mocowania wydechu, do otworu montażowego akcesoriów w stelażu pod kufer. Bardzo mi to pomoże tak że z góry dziękuję.
O kurcze, przy wymianie po 2k km w mojej CB125F poleciało raptem z 50 ml starego oleju, żadnych wycieków nie było, a przegląd po 1000km był robiony w serwisie.... A u Was pod korkiem spustu też była taka sprężynka z 10 cm i później walec ok 7-8cm z otworami i gumką na końcu? Dzięki za filmik i pozdrawiam 🤗👍
Tak od 2021 silnik uległ zmianie. Dołożono filtr papierowy. Natomiast w starym modelu również jest filtr tylko odśrodkowy. Jego należy czyścić co jakiś czas. Tak rozruch na zasadzie systemu start/stop
Ciężko mi odpowiedzieć. Generalnie wszystko zależy od umiejętności, zaplecza technicznego, czasu itp. Ja postanowiłem że zamiast płacić za serwisy w aso zainwestuje w dobrą polisę assistant, ktora ma mi zagwarantować ewentualną pomoc gdyby jakas usterka lub przygoda przydarzyła mi sie w drodze. Jak a razie " serwisy" wykonywane przeze mnie są na tyle wykonywane solidnie, że nie mam usterek i problemów technicznych.
Pochwalam co robicie. Ja mam do serwisu ponad 150 km i też oleję gwarancję bo kolejki po 2 miesiące czekania na przegląd. Nie znalazłem w sieci danych regulacyjnych np. luzy zaworowe , momenty dokręcania śrub itp. Możecie coś z tego zamieścić? Pozdrawiam Zbyszek
Witam, ta sruba na dole silnika, bliżej centrum, która Pan mówi że nie będzie ruszał to od czego ona jest ? Bo przez niedopatrzenie ją odkręciłem, zanim znalazłem odpowiednią śrubę, tam jest sprężynka w środku, czy coś mogłem popsuć?
To napinacz rozrządu, Lepiej go nie ruszać😁. Czy coś się zepsuło? Tego nie wiem. Jeżeli silnik nie był odpalany, to chyba wszystko będzie okej, Proszę pamiętać o odpowiednich mementach dokręceń
Jeszcze dwa pytank mam na jakich oponach on jest fabrycznie chodzi mio firme opon? I cxy ma jakis schowek po siedzeniem lub zboku pod boczkiem ktoryms?? I gdzie jest akumulator. Z gory dziekuje za odp.
@@tomjag73 czyli szału nie ma. Myślałem że honda to daje jakieś Michaliny czy Dunlopy tak jak w skuterkaxh hondy czy yahamym praktycznie wszystkie marki czyli Suzuki 125ki, Yamahy czy kawasaki są też na markowych gumach a tu trochę lipa... I na dodatek trzeba długo teraz na nią czekać w serwisie bo nie ma dostępnych... To chyba bardzo podobnie wychodzi w zakupie nowego jak benelii tamten ma podobnej jakości oponyz prędkość no i jest dostępny od ręki. Zastanawiam się nad zakupem czegos po moim soft chopper że 125 ale widzę że szału nie ma tak samo u mnie był filtr po lewej i Aku po prawej jak w hondzie cb125f. Pozdrawiam i dziękuję za odp.
@@karolmoto Bn125 nie ma co porownywać do Hondy Cb125f. Mieliśmy oba i Benek za przeproszeniem do pięt nie dorasta. 5estiwanw na wsiach i winklach w każdej z tych dróg przegrywa z kretesem
@@tomjag73 naprawdę aż taka jest różnica między benelli a honda?? Myślałem że są podobne skoro podobna moc silników i prędkość przelotowa no i Benek ma filtr oleju już to trochę taki lepsiejszycchinski motorek no i dwie świece i na pierwszy montaż bodajże Boscha szły więc myślałem że trochę lepszy jest. No i wygląd ma lepszy opony szersze itp. A hondzinka droższa tysiąc złotych około oponki rowerowe i ogólnie taka sobie zresztą pani w salonie jak dzwoniłem go sama przyznała że dla niej lepiej wygląda benelli a honda to taki rowerek... No i na hondę trzeba się zapisać i czekać do jesieni więc już po sezonie niestety... A co by Pan doradził jeszcze w tych pieniądzach ew? Markowa używka czy coś budżetowego nowego??
Z ciekawości czy posiada Pan kufry boczne do tego modelu? Chciałem takie sobie dokupić do swojej hondy tylko z tego co się orientowałem trzeba tam przerabiać światła tylne, kierunkowskazy. Czy taka ingerencja nie spowoduje utraty gwarancji.? :)
Mam taki sam motorek przebieg 3tyś km i co zrobić zeby biegi plynniej wchodziły? wyregulować sprzeglo czy cos innego doradź coś :/ bo mam problem najgorzej z 4 i 5 biegiem
Oj. W sumie u mnie biegi chodzą pikabelo! Ja zaczął bym od wymiany oleju, może trzeba troszkę podregulować sprzęgło - reguluje się przy silniku. Choć to drugie, to byłoby prędzej problem z niskimi przełożeniami.
Co do wyboru oleju, to najlepiej porozmawiać z kimś co ogólnie ma wykształcenie i merytoryczną wiedzę w tej materii. Może z mechanikiem, albo kimś kto zajmuje się dystrybucją olejów. Ja osobiście chyba spróbowałbym z tym olejem ale innej marki.
Czy to pierwsza wymiana oleju od nowości? Pytam, bo niektórzy przy nowych motocyklach wymieniają dużo wcześniej(między 100, a 300) mówiąc, że najwiecej opiłków jest przy pierwszych 100km, a wiem że przy tym modelu producent zaleca właśnie po 1000km. Pozdrawiam
@@marcink6693dokładnie! Ja mam właśnie w skuterku siateczkę , zastanawiam się czy jakiegoś magnesu nie wstawić , MZ miała w tej śrubie spustowej teraz to taki szmelc robią, chodź nie wszyscy.
Tak. Ja jednak po moich doświadczeniach z ASO postanowiłem z premedytacją olać tą usługę. Nie będę jeździł prawie 100 km żeby mi wymienili olej płacąc ok 500 złotych. Mnie wymiana kosztowała niecałe 70.
Nie ma sensu robić czegokolwiek w ASO celem zachowania dwuletniej gwarancji bo wyjdzie to niewspółmiernie drogo do ceny tego motocykla tzn. CB125F. Ewentualnie można się tylko pokusić o pierwszą wymianę oleju zdaje się przed 1.000 km żebyśmy mieli gwarancję przez pierwszy rok zachowaną i tyle. Ja z moją CBR500R zamierzam jeździć do ASO przez cały okres gwarancyjny ale to tylko dlatego, ponieważ ten moto kosztuje niestety prawie 3x więcej od CB125F.
Dzięki za filmik. Wymieniłem pierwszy raz sam olej. Jedna uwaga. Trzeba wlać nie 0.8 l tylko cały litr. Na stronie hondy jest napisane 1 l oleju. Pozdrawiam
Cieszę się że pomogłem.
No i fajnie, robota zrobiona. Ja osobiście, zawsze stosuje olej o klasie lepkości zalecanej przez producenta, ale tak jak wspomniałeś, kto jak tam lubi. Pozdro i aby jak najwięcej bezproblemowych kilometrów.
Akurat ten producent olejów nie ma w ofercie jeszcze 10w30 . Jął się pojawi taki olej, to z przyjemnością go wypróbuje. Dzięki za komentarz.
Z pewnością komuś się przyda, dobra robota.
Żeby tylko nie zaszkodziło. 😅
Witam i uszanowanie 👊
No i Panowie elegancko będzie banglać...🤪👌
Dla zasięgu poleciała łapka w górę 👍👍👍
Dziękuję serdecznie.😁
Następnym razem odkręć bagnet lepiej zleci wszystko 👍🤗
a w sumie zawsze to robię, ale tym razem zapomniałem😅
dobra robota! tylko że oleju nie trzeba "wstrząsywać" przed wlewaniem bo on się absolutnie nie rozwarstwia -)
To takie moje stare przyzwyczajenia, ale dziękuję za zwrócenie uwagi. Człowiek uczy się przez całe życie. Pozdrawiam.. 👍👍👍
Ten motocykl pomaga w walce z poutine i innymi dyktatorami. Jeżdżę 1,4 litra na 100 km. Jeśli założysz przednią szybę, będzie jeszcze bardziej ekonomiczny.
Ha. Może i racja, ale żona by za to mnie chyba.... ☠️
Ciekawy film współpraca ojca z synem , pełna profeska klucz metryczny jest subek i łapka. Widzę że macie stelaż pod kufer firmy kappa lub givi. Jeżeli można to poproszę was bardzo o zmierzenie odległości od tylnego mocowania wydechu, do otworu montażowego akcesoriów w stelażu pod kufer. Bardzo mi to pomoże tak że z góry dziękuję.
O dziękuję za uznanie. Przyjadę do chaty z pracy to pomierzę i dam znać. Ja oczywiście nie zapomnę ☺️
@@tomjag73 dzięki
@@tomjag73 zapomniało się
@@Greccos173 no masz rację. Zapomniałem. Przepraszam. Odległość to Ca. 53,5 cm
Dobra robota panowie 😉🤜🏻🤛🏻
Dziękujemy 😅
Witam.
Czy mogę prosić o namiary na gmole oraz stelaż pod kufer centralny? Z góry dziękuję. Dobra robota jeśli chodzi o wymianę. Pozdrawiam
Wszystko sklep Defender.pl
O kurcze, przy wymianie po 2k km w mojej CB125F poleciało raptem z 50 ml starego oleju, żadnych wycieków nie było, a przegląd po 1000km był robiony w serwisie....
A u Was pod korkiem spustu też była taka sprężynka z 10 cm i później walec ok 7-8cm z otworami i gumką na końcu?
Dzięki za filmik i pozdrawiam 🤗👍
Yyyyyyy to chyba nie był spust oleju, a napinacz rozrządu, co opisujesz. U nie oleju przy każdej wymianie było tyle co trzeba.👍
Wow faktycznie 😆 Dzięki 🤗👍
Teraz widzę już filtry oleju nawet dają u mnie niestety nie ma jeszcze. Ten silnik to ma start stopa odpalanego bez rozrusznika?
Tak od 2021 silnik uległ zmianie. Dołożono filtr papierowy. Natomiast w starym modelu również jest filtr tylko odśrodkowy. Jego należy czyścić co jakiś czas. Tak rozruch na zasadzie systemu start/stop
👍 i teraz pytanko czy będąc ex właściciel em BN 125 też zrobił byś ponownie pierwszy serwis czy również byś sobie darował?
Ciężko mi odpowiedzieć. Generalnie wszystko zależy od umiejętności, zaplecza technicznego, czasu itp. Ja postanowiłem że zamiast płacić za serwisy w aso zainwestuje w dobrą polisę assistant, ktora ma mi zagwarantować ewentualną pomoc gdyby jakas usterka lub przygoda przydarzyła mi sie w drodze. Jak a razie " serwisy" wykonywane przeze mnie są na tyle wykonywane solidnie, że nie mam usterek i problemów technicznych.
Pochwalam co robicie. Ja mam do serwisu ponad 150 km i też oleję gwarancję bo kolejki po 2 miesiące czekania na przegląd. Nie znalazłem w sieci danych regulacyjnych np. luzy zaworowe , momenty dokręcania śrub itp. Możecie coś z tego zamieścić? Pozdrawiam Zbyszek
O też bym chciał tą wiedzę posiadać. Książka napraw do tego modelu jeszcze niedostępna. Może niedługo coś opublikują?
Witam, ta sruba na dole silnika, bliżej centrum, która Pan mówi że nie będzie ruszał to od czego ona jest ? Bo przez niedopatrzenie ją odkręciłem, zanim znalazłem odpowiednią śrubę, tam jest sprężynka w środku, czy coś mogłem popsuć?
To napinacz rozrządu, Lepiej go nie ruszać😁. Czy coś się zepsuło? Tego nie wiem. Jeżeli silnik nie był odpalany, to chyba wszystko będzie okej, Proszę pamiętać o odpowiednich mementach dokręceń
Jeszcze dwa pytank mam na jakich oponach on jest fabrycznie chodzi mio firme opon? I cxy ma jakis schowek po siedzeniem lub zboku pod boczkiem ktoryms?? I gdzie jest akumulator. Z gory dziekuje za odp.
Opony marki CST, pod siedzeniem jest trochę miejsca, a po bokach jest z jednej strony aku a drugiej filtr.
@@tomjag73 czyli szału nie ma. Myślałem że honda to daje jakieś Michaliny czy Dunlopy tak jak w skuterkaxh hondy czy yahamym praktycznie wszystkie marki czyli Suzuki 125ki, Yamahy czy kawasaki są też na markowych gumach a tu trochę lipa... I na dodatek trzeba długo teraz na nią czekać w serwisie bo nie ma dostępnych... To chyba bardzo podobnie wychodzi w zakupie nowego jak benelii tamten ma podobnej jakości oponyz prędkość no i jest dostępny od ręki. Zastanawiam się nad zakupem czegos po moim soft chopper że 125 ale widzę że szału nie ma tak samo u mnie był filtr po lewej i Aku po prawej jak w hondzie cb125f. Pozdrawiam i dziękuję za odp.
@@karolmoto Bn125 nie ma co porownywać do Hondy Cb125f. Mieliśmy oba i Benek za przeproszeniem do pięt nie dorasta. 5estiwanw na wsiach i winklach w każdej z tych dróg przegrywa z kretesem
@@tomjag73 naprawdę aż taka jest różnica między benelli a honda?? Myślałem że są podobne skoro podobna moc silników i prędkość przelotowa no i Benek ma filtr oleju już to trochę taki lepsiejszycchinski motorek no i dwie świece i na pierwszy montaż bodajże Boscha szły więc myślałem że trochę lepszy jest. No i wygląd ma lepszy opony szersze itp. A hondzinka droższa tysiąc złotych około oponki rowerowe i ogólnie taka sobie zresztą pani w salonie jak dzwoniłem go sama przyznała że dla niej lepiej wygląda benelli a honda to taki rowerek... No i na hondę trzeba się zapisać i czekać do jesieni więc już po sezonie niestety... A co by Pan doradził jeszcze w tych pieniądzach ew? Markowa używka czy coś budżetowego nowego??
Z ciekawości czy posiada Pan kufry boczne do tego modelu? Chciałem takie sobie dokupić do swojej hondy tylko z tego co się orientowałem trzeba tam przerabiać światła tylne, kierunkowskazy. Czy taka ingerencja nie spowoduje utraty gwarancji.? :)
Nie mam, kufrów bocznych. A z drugą częścią pytania, to chyba najlepiej udać się do dealera.
Mam taki sam motorek przebieg 3tyś km i co zrobić zeby biegi plynniej wchodziły? wyregulować sprzeglo czy cos innego doradź coś :/ bo mam problem najgorzej z 4 i 5 biegiem
Oj. W sumie u mnie biegi chodzą pikabelo! Ja zaczął bym od wymiany oleju, może trzeba troszkę podregulować sprzęgło - reguluje się przy silniku. Choć to drugie, to byłoby prędzej problem z niskimi przełożeniami.
@@tomjag73 olej 10w40?
tak
@@tomjag73 a weź mi doradź mogę wlać full syntetyk motula?
Co do wyboru oleju, to najlepiej porozmawiać z kimś co ogólnie ma wykształcenie i merytoryczną wiedzę w tej materii. Może z mechanikiem, albo kimś kto zajmuje się dystrybucją olejów. Ja osobiście chyba spróbowałbym z tym olejem ale innej marki.
Ta śruba pod skosem, to napinacz łańcuszka rozrządu. LwG
Upss, to dobrze, że jej nie ruszałem! Dzięki kolego za informację. Pozdrawiam!👍👍👍
SP🇮🇳125
Thx
Rozumiem, że sprzęt nowy z salonu. Nie jest przypadkiem tak, że takie czynności wykonuje serwis w trakcie okresu gwarancyjnego aby jej nie stracić?
Całe info w opisie 😊
Tak. Właśnie przepadła mi gwarancja.
Ile taka usługa kosztuję?
Czy to pierwsza wymiana oleju od nowości? Pytam, bo niektórzy przy nowych motocyklach wymieniają dużo wcześniej(między 100, a 300) mówiąc, że najwiecej opiłków jest przy pierwszych 100km, a wiem że przy tym modelu producent zaleca właśnie po 1000km. Pozdrawiam
Pierwsza wyminą. Zgodnie harmonogramem serwisowym. 1000 km albo 600 mil. U mnie opiłków nie było.
Tu jest filtr oleju a w tamtych co tak każą wymieniać to filtrów nie posiadają
@@marcink6693 każdy posiada filtr. 😉😉
@@tomjag73 metalowa siateczka czy ten taki pseudo odśrodkowy to dla mnie to nie jest filtr :p
@@marcink6693dokładnie! Ja mam właśnie w skuterku siateczkę , zastanawiam się czy jakiegoś magnesu nie wstawić , MZ miała w tej śrubie spustowej teraz to taki szmelc robią, chodź nie wszyscy.
A takie pytanko, czy gwarancja nie wymaga, zeby serwisować Hondke w ASO? Pozdrawiam:)
Tak. Ja jednak po moich doświadczeniach z ASO postanowiłem z premedytacją olać tą usługę. Nie będę jeździł prawie 100 km żeby mi wymienili olej płacąc ok 500 złotych. Mnie wymiana kosztowała niecałe 70.
Nie ma sensu robić czegokolwiek w ASO celem zachowania dwuletniej gwarancji bo wyjdzie to niewspółmiernie drogo do ceny tego motocykla tzn. CB125F. Ewentualnie można się tylko pokusić o pierwszą wymianę oleju zdaje się przed 1.000 km żebyśmy mieli gwarancję przez pierwszy rok zachowaną i tyle.
Ja z moją CBR500R zamierzam jeździć do ASO przez cały okres gwarancyjny ale to tylko dlatego, ponieważ ten moto kosztuje niestety prawie 3x więcej od CB125F.
Sidney de 1000 km servis için 250 aud istediler, servisi ben yaptım, 30 aud harcadım, 10w 30 sentetik yağ, 26$ yağ filitresi ve o ring 3.50 $...
Na oleju Sort 10w40 pół syntetyk, też się da. Ja nie narzekam. Pozdrawiam
Czy ta pierwsza wymiana wpłynęła jakoś na kulturę pracy silnika?