Une vidéo longue à produire j espère qu’elle vous plaira ! Le partage d informations et d’expérience sera toujours la direction de cette chaîne et appuyés par vos retours à vous à travers les commentaires ! Merci du soutien
Elle est vraiment bien la widéo, je vais prendre une douzaine de newton mètre et jva mfabriquer mon prop' châssis en bois, c'est mon plan, avec cette vidéo mon plan semble encore plus cool alors merci!
Jusqu'à la semaine dernière, j'avais ces 3 bases, TS-PC, T818, Alpha mini. TS-PC depuis 6 ans, j'ai acheté le T1818 il y a 1 mois. Ce qui surprend en premier lieu est le silence et la fluidité, la force ensuite. Le défaut que je lui ai vite trouvé, c'est le décalage entre la résistance de la colonne de direction(faible) et les effets de chocs de la route ou des bordures( beaucoup trop forts). On ne peut pas dissocier les 2 types d'effets. En gros le T818 c'est le tour de manège... je préférais le TS-PC. Ou alors régler faible le T818 et clipper les effets forts, mais c'est nul. Il y a 2 semaines j'ai pris l'Alpha, et là tout est normal, même dans AC où la résistance à faible vitesse est très faible, c'est ok. Aucune oscillation en ligne droite avec l'Alpha, alors qu'avec le T818 c'était juste infernal, la moindre aspérité donnait des coups dans le volant, obligé de le tenir très fermement. La direction d'une voiture s'auto stabilise en ligne droite normalement. C'est ce qui se passe avec le TS-PC et l'Alpha, avec le T818 c'était vraiment n'importe quoi. Le moteur est très puissant et très souple mais le logiciel de commande est en partie à revoir. Quant à la morale du test, oui le DD est mieux. Est-ce que je m'amusais moins avec le TS-PC... pas réellement. Quand on n'est pas prêt à dépenser le prix d'un DD à 650(plus 2 volants quasiment au même prix), franchement il ne faut pas hésiter pour un TS-PC à 150 + 2 ou 3 volants à moins de 100€, c'est déjà top. PS: Pour être venu à La Réunion 9 fois, j'adore, la nature est d'une intensité incroyable 🥰
Merci pour le commentaire, c'est très éclairant. Pour l'instant je suis sur une base a courroie que je compte bien amener au bout (TS-XW) mais je réfléchis a faire le saut direct drive une fois celle ci hs, soit chez Moza ou Thrustmaster. Quand on voit que dans ce que je cherche les prix sont comparables, il n'y a pas match avec les défauts relevés de part et d'autres par la commu'. Je pense qu'autant je vais essayer de voir pour convertir mes anciennes roues, mais Thrustmaster a encore trop de défauts pour se permettre de vendre son dd au même prix pour moi.
Salut J'ai commencé à la manette comme beaucoup sur project cars 1 en 2015. Puis T300, waooo le choc. Quel pied au volant. Puis nouveau pédalier, celui de fanatec mais en non inversé. Puis achat du ts pc, énorme. J'ai vraiment kiffé. Malheureusement par manque de temps, et désintérêt j'avais tout revendu. Belle erreur...😅 Je vais me refaire un set, sûrement ts pc, puis le pédalier load cell de thrustmaster. C'est un bon combo pour reprendre je pense. Je joue sur pc, ACC, et le petit dernier Le Mans Ultimate. Et sur PS5 Qu'en pensez vous ?
@@abi7859 Un set d'occasion Thrusmaster ça vaut le coup ! le TLCM je l'ai eu quelques semaines j'ai pas eu le temps de le tester à fond mais beaucoup de monde en ai satisfait. Ceci dit j'aime beaucoup le repose talon du Fanatec V3 et je suis attaché à ce confort. N'hesite pas à revenir nous dire le prix d'occasion que tu auras eu !
Merci pour ton retour c'est exactement ce que je ressens ! Juste il m'est arrivé d'avoir des oscillations avec un volant DIY LMP avec l'alpha Mini sur les lignes droites du Mans. Donc ce phénomène serait lié aussi au poids, l'équilibre et la conception des volants. A bientôt ici ou à la Réunion :)
Bonsoir julien, j ai recu et teste mon alpha mini et le volant gt neo, et je doit dire que les sensations et le retour de force sont terribles comparees a mon ancien volant t818 qui est deja une excellente base. Je trouve le qr de l alpha mini genial. Bonne soiree
Très belle vidéo. je kiff. Bravo. Faire cette comparaison de base à courroie que j'ai connu, T500rs que j'ai toujours, Txracing. et Aujourd'hui du direct drive. Effectivement, le bon est énorme. Tu mérites bien ton pousse "like"
J ai attendu ta vidéo depuis mi janvier 😉 et elle arrive mais j ai sauté le pas entre temps et je suis passé d un T300RS a un Simagic alpha mini, c est le jour et la nuit.... J attend de recvoir la roue GT NEO et en attendant je suis équipé de la roue GTS cuir 300mm un vrai bonheur 😉, prochain up grade passer du TLCM au P1000 3 pédales de Simagic 👌
Bonsoir, je viens de recevoir mon alpha mini et ma roue gt neo , je ne l ai pas encore testee mais la roue gt neo est magnifique, quand vous allez la sortir de sa boite,vous allez faire wouaah, elle respire la qualite. Bonne soiree.
@@alainthellier1259 Je devais la recevoir mi mars mais l envoi est décalé a fin mars 😭 plus l attente est plus le plus plaisir sera grand 😉 merci pour ton retour et hâte de la tester. Bon kiff a toi et profite bien 👌
Merci et content pour toi ! Oui la vidéo a été longue a finalisée et parmi plein d'autres projets ! On se retrouvera pour parler de la roue NEO prochainement. N'hésite pas aussi à revenir nous faire ton retour de la différence des pédaliers. Cela m' interesse beaucoup !
@@realisticsimcockpit Comme toi mise en vente de mon pack thrustmaster (T300RS GT edition pour moi) des qu il sera vendu je commenderai le P1000, je te tiendrai formé de mon ressentis 👍
Bonjour, je viens de le tester, et je dois dire que meme si j avais avant un t818 qui etait deja tres bien, la c est le jour et la nuit niveau sensations et retour de force. On n est un cran au dessus du thrustmaster. Merci d avoir repondu a mon commentaire. Bonne soiree.
@@realisticsimcockpit Tu as déjà la chance d`avoir une base qui fonctionne ... j`ai vu pas mal de joueurs ( et même streamers ), sur leur deuxième, voir troisième 818 ( dont un youtuber qui en est à sa troisième en moins de 7 mois ) 🙄
@@realisticsimcockpitetrange, sur mon csl dd+ j’ai bien des butées une fois la base allumée, et que ce soit sur ea wrc, iracing, lmu, rf2 et acc. Apres sur rf2 et lmu j’ai du quand meme reajuster en jeux l’angle max de volant car au debut 360 ou 210degres merci mais non merci 🤣. J’ai tester le csl 2.5 et j’avais pareil, sur mon g920 pareil. Et sur le moza r9 que j’ai essayer c’etait pareil. Perso je commence a domestiquer l’outil fanatec et les profils, ainsi que les reglages en jeux. Je partage ton retour sur le dd et ea wrc c’est le jour et la nuit. Apres avoir recu le volant et direct lmu est sorti, j’ai d’abord poncer lmu et ea wrc, et je dois avouer que iracing est vraiment fade a coté sur le feeling des pneus. C’est frustant car le reste est bon. Il manque aussi cet aspect direction qui se rigidifie avec la vitesse de passage en courbe et la contrainte, ou les ondulations du bitume/pneus sur la route. Perso il m’a fallu 2semaines pour bien assimiler le fonctionnement. Enfin tu etais déçu par le mclaren gt3, perso j’ai craquer et j’avais envie du 818 en bundle ferrari, mais je ne regrette d’etre parti chez fanatec avec la roue bmw m4 gt3 qui pour le coup transcende niveau qualité, touché etc car je joue sans gants. Pedalier je suis parti chez asetek et certainement que j’upgraderais chez eux le volant grace a leur systeme d’usb et emulateur y compris fanatec
@@thomasbouvier3203 en fait malgré des recherches je n'avais pas l'info si Fanatec a résolu le problème de soft lock sur sa nouvelle gamme. Je suis pas surpris que tu me dises que ce soit le cas et c'est une bonne nouvelle. Il n'empeche que ce sera toujours le cas pour les CSL DD et DD1/DD2. Tu t'es fais plaisir la roue BMW c'est beaucoup d'argent :) Top !
Bonjour, merci pour cette excellente vidéo comparative ! Question : comment fais-tu pour connecter les volants thrustmaster sur ta base Simagic ? Je sais qu'il y a des adaptateurs QR, mais ensuite, comment transmettre les informations des boutons de la roue vers la base ? Je ne vois aucun câble à cet effet dans ta vidéo. Comment fais-tu ? J'envisage l'achat d'un simagic mais ce n'est vraiment pas clair pour moi de savoir comment on peut utiliser d'autres volants sur cette base, et malgré tout faire passer les informations des boutons sur une roue tierce, vers la base simagic.
Des fois je regarde mon tspc racer et je me dis..tiens si je faisais le test de le brancher et de comparer, et puis l'ampleur de la tache me calme de suite😂. Merci pour ce comparatif qui a du te prendre du temps oui. Alors moi ce pb de soft lock ne me derange pas trop sur le t818... je connais mon reglage et je sais ou je suis au max. Ca fait qques mois que j'ai pas rpulé en rallye et peut etre que la je le sentirai plus.. sinon je viens de prendre lmu. Oui on retrouve la precision de rf2 mais il manque des choses encore (pas de vibration qd on passe les rapports, moteur absent en ressenti volant en main a haute vitesse, sentation de vitesse pas incroyable et force de retour au centre pas assez prononcée..) et puis graphiquement j'ai tt essayé, je peux rouler seul, mais pas de course sous peine de recolter 35fps.. dur. Donc je le gzrde sous le coude en attendant des maj. Et je continue mon boulot sur le ffb de ams2. A bientot :)
Beaucoup de problèmes sur rF2 pour moi, je viens juste de couper ça bug de partout… au niveau ressenti je vais tester avec le T818, tu es sur quel mode ? En performance ?
hello et merci pour cette video. Si jamais le soft lock fonctionne parfaitement sur mon fanatec csl dd 8 nm. en automatique si tu veux laisser le jeux régler ou manuellement si tu veux régler toi (90 à 2520 degré). c'est le réglage SEN (senstivity)
Salut ! Là tu parles de l'angle de braquage. Tu verras que quand tu es à cette limite d'angle de braquage la résistance est faible sur un CSL DD 8nm je l'ai testé. Quasiment aussi faible que le T818. C'est le problème de l'ancienne génération de Fanatec (CSL DD/ DD1/ DD2) Les autres marques ont une meilleure résistance de base et en plus un réglage dédiée dans le logiciel. J'en parle et je le montre au fil des mes vidéos review. Un jour je ferais une vidéo dédié sur le sujet et preuves à l'appui.
Les t 300 on une buté mécanique pour la rotation 1080 et buté software vie le soft Lock pour les rotation inférieure 720 540 360 , que je confirme et pas mal Super ta vidéo et très bien détaillé 🇷🇪
Merci pour ta réponse, pour l’instant le t818 me convient parfaitement, c’est peut-être le pédalier que j’envisage de changer. J’ai actuellement un tlcm
j'ai une base CSW V2 et bien que j'ai longtemps hésité à passer sur une DD dès leur sorti chez fanatec, le jour et la nuit n'est pas si évident que ça, par contre d'etre passé du T500RS au CSW V2 la diff est enorme car la base CSW est en acier, pas de cran de couroie non plus et un cpouple suffisant pour drifter avec la roue lourde BMW GT2. Donc ne pas non plus oublier qu'il y a eut du haut de gamme increuvable en courroi
Du coup j'ai testé plusieurs dd, surtout a la simexpo ily avait un stand où on pouvait toutes les comparer, comme il dit dans la vidéo pour l'immersion c'est peut être un meu mieux mlur simuler les chocs violents, mais la csw v2 fait deja mal aux bras sur de longues sessions, sur rf2 je suis a 80pc de FFBB ça me paraît plus réaliste en radical notement alorsque ma roue est plus grande qu'en vrai en plus
super vidéo, je suis passé d'un t150 a un ts pc c'était déjà le jour et la nuit, quelques années que j'ai le ts est marche toujours nickel sachant que je suis le 2eme proprio, j'imagine pas ce qui m'attends avec un DD mais j'ai préféré upgrade vers un v3 fanatec en pédalier (bizarre que t'ai eu a galéré pour mettre droit le volant sur iRacing, ça ma jamais posé problème, un petit peu plus quand il faut le tourner pour le mètre a 900degrés) mais ouais ts pc et même modèle en dessous je peux pas rouler sans vJoy sur iRacing perso, ça manque trop d'infos
Salut, je te rejoins dans ta vidéo, actuellement je suis sur le bundle tm 300gtrs sur un stand wheel, je suis accro, je viens de recevoir mon pédalier p1000 et j attends mon Next level racine wheel stand 2.0 pour pourvoir monter le tout, je vais voir si le pédalier est le matériel ou tu t améliores vraiment…. Et je partirais ensuite sur la base mini simagic…. Je te dirais
Alors autant que j'ai pas le temps de regarder la widéo, autant que je vais me faire un malin plaisir d'écrire tout ça pour dire déjà qu'elle est bien, la widéo. Trop zate de la voir, je l'attendais même, si je puis dire. Je remettrais un commentaire pour valider qu'elle est bien quand même, la confiance n'exclu pas le contrôle. TROP BIEN SUPERCOOL
Merci, je suis principalement sur gt7 en psvr2 avec un t300rs qui me convient bien, mais je me tâte pour un DD sans avoir pu tester la technologie, donc.... Merci !
J'avais un ts500 que j'avais réglé au petit oignon pour avoir le max d'infos, donc pas de clipping. Quand j'ai acheté mon direct drive OSW ioni HC pro, carte granite device ( simucube ) 20nm, je n'ai personnellement pas trouvé la différence si énorme que ça. J'avais évidemment plus de lattitude pour les réglages et mettre plus de force, c'etait moins "cranté", c'est évidemment plus fiable, c'était forcément un gap...mais je me suis rendu compte que mon TS500 n'était pas si ridicule que ça ! Ce que je détestais, c'était le changement volant...une plaie chez Thrustmaster. Quand j'ai pris mon DD chez Thomconcept et son super système de Quick release ( d'ailleurs il n'y a aucun de mieux à mon avis ) là j'ai vraiment apprécié le changement. Je m'en sers toujours et je ne changerais pas. J'attends plutôt la pédale active à un prix raisonnable. 😊
@@jojoolerobot merci pour ton retour ! C est le propos de la vidéo en substance. Au final tes chronos étaient moins bons, similaires, mieux, avec le DD ?
@@realisticsimcockpit au début moins bon sur les qualifs, le temps de me refaire un bon réglage et avec le temps beaucoup mieux surtout sur la moyenne des temps. Au final, ce qui est appréciable, c'est la plage de réglage possible parce qu'avec un 20 nm plus questions de clipping. Avec un DD de 5 à 8 nm, à mon avis, l'intérêt seraitr juste d'avoir un outil plus fiable et encore, je n'en suis pas sur !
@@jojoolerobot oui même si les filtres et algo peuvent lisser pour masquer ce manque de nM lors de piques, mais ça introduit une latence qu il faut doser. Au final c est certain que plus de nM = moins de soucis pour se focus que sur la conduite, le réalisme et le plaisir que cela procure.
Merci ! Ok je note mais vous pouvez reprendre les distances que j ai fait dans cette vidéo. Ça convient bien pour du GT. Sur proto ou F1 il faudra relever le volant de 2 à 4cm
@@realisticsimcockpitpour l'instant je n'ai plus de volant mais je compte m'en réinstaller un cette année. C'est un custom cockpit de simu de vol que je vais adapter pour les deux et j'ai un siège force feedback. Après donc il faudra que je trouve la position la plus adaptée. Par contre je me demandais ce que ça faisait d'incliner le volant comme vous le faites. Dans ma voiture le volant est droit. Et dans une F1 aussi je crois non?
@@realisticsimcockpitparce que dans une F1 le volant est plus haut par rapport au pilote ? Bon après si on voulait vraiment une position F1 il faudrait jouer couché quasi :) Moi une discipline que j'aime bien c'est l'IndyCar. Il y a des années je faisais le championnat indycar dans iracing. J'ai aussi participé une fois à l'indy 500 iracing. De très bons souvenirs. Moins pour ma femme car c'est très chronophage :)
@@harf4ng il y a effectivement aussi une inclinaison de 15 degré du support de base sur toutes la vidéo. Pour le coup j'ai une Audi et le volant n'est pas droit. En revanche oui quand je faisais de la F1 ou si je suis en proto hypercar je remonte le volant et je le mets droit. Autrefois en F1 j'étais quasiment allongé. Je pense que ça rajoutait du réalisme au travers de la GOPRO. Top l'Indycar je m'y mets aussi avec un objectif de faire l'indy500 un jour.
@@realisticsimcockpitmoi il faudra surtout que je trouve une position qui soit ok pour tous les véhicules. Et avec mon siège ffb je ne peux pas jouer allongé :) donc on fera avec.
Salut voisin montagnard! Super top la vidéo, bien travaillé! et le setup donne vraiment envie aussi, tu as testé un peu du matos simucube ou pas? au plaisir d'échanger!
de mes souvenirs , a courroie c'était comme avoir l'impression de tirer une corde pour avoir la direction et le direct drive c'est comme quand petit on faisait repousser des aimants, sa a un coté doux, aériens, pour avoir la direction....dans les deux cas on peux prendre son pied 🤣🤣🤣même si c'est deux mondes différents
Bonjour, j’aimerais savoir si le simagic est au dessus niveau ressenti, étant possesseur d’un t818 que je trouve au top malgré le peu de réglages . Ce qui à mon sens n’est pas un handicap. Merci de vos retours
Tu auras beaucoup plus d'effets de route mais moins sur la suspension de la voiture. Ce qui est sur c'est que dans aucune configuration le T818 va chauffer. Ce qui n'est pas le cas des R9 ou alpha mini, donc attention à la longévité. Je m'interesse à ces deux produits principalement pour l'aspect compact et la possibilité de rallonge. Si on veut juste rouler et se faire plaisir un T818 en mode performance fonctionne déjà très bien?
Super vidéo ! Je viens d'apprendre que je peux avoir une base, un volant et un pédalier de marque différentes ! Donc moi qui veux le sf1000 je pourrais l'utiliser sur une base simagic par exemple. Dites-moi si je me trompe ou si c'est juste svp ?
Alors le volant 488 Ferrari j ai du modélisé un adaptateur que je vais sans doute partager. Ce n est pas commercialisé. Le SF1000 quelqu’un sur FB commercialise un adaptateur à 100€. Il faudra un QR Simagic a 60-70€. Si on calcule le prix total ça peut donner du 500-600€ pour un SF1000 et 330€ pour le 488. Autant prendre un volant GT Neo à mon sens. On en rediscutera bientôt quand je ferai un point sur cette adaptation Thrustmaster vers autres marques.
@@smooki1342 Le problème, c`est que l`adaptateur roue/base de thrustmaster, ne correspond pas aux autres .... donc il faut créer les éléments, pour faire la jonction sur les autres bases . La roue elle, sera connectée en usb sur pc
Possesseur d’un TS-PC qui me satisfait pour l’instant, entre Fanatec et son manque de réactivité en cas de soucis, les soucis de chauffe des Moza et le prix un peu trop haut de Simagic, on va attendre encore un peu 😁
Bonjour, Merci beaucoup. Car j'ai toujours mon g27 lol est ça fait longtemps que je veux passer sur un DD mais vue les prix j'ai préféré m'acheter une vrai voiture de sport lol. Mais j'ai toujours envie de me prendre un Direct Drive et je ne sais toujours pas le quel choisir même avec ta vidéo sniff car beaucoup de model actuellement. Je recherche du réalisme pour les Assetto, les Dirt Rallye, Wrc EA ... ... Je voudrais me faire un setup complet comme toi 👍. Je me suis abonné du coup ☺
Merci ! Pour l anecdote j avais une Porsche Cayman 987 que j ai revendu par frustration de pas pouvoir la pousser et j ai investi énormément dans le simracing :) Guette les occasions à côté de chez toi en 5nm (Moza ou Fanatec) et saisie en une intéressante à 300€. Tu seras pas déçu et la revente du G27 financera une petite partie
@@realisticsimcockpit Merci pour ce petit message ☺ c'est un peux le même ressenti que toi 👍 et c'est surtout qu'une voiture de sport ça reviens cher même si tu roule pas beaucoup avec 😢 5nm pas plus ? 🤔
Une petite précision a 5:50 le moza r3 ne sort pas 3 nm, mais exactement le même couple qu`un T300, soit 3.9 nm 😉 édit : c`est marquer sur la photo en plus . Puis si t`étais en Guadeloupe, je l`aurai racheter ton tspc 😄
Annonce posée depuis des mois à prix bradé personne l'a prise ! Oui une forme de vulgarisation, à ce moment là je dis juste 3nm pour expliquer aux néophytes à quoi correspond le chiffre à côté de ces noms de base. Mais ok j'ai fait la capture du site après l'enregistrement de mon facecam je ne l'avais pas sous les yeux :) Mais quand est ce que cette base sera dispo surtout !
Bonjour, j'utilise toujours un vieux G29, plus de 3000 heures d'utilisation, mais je pense passer à autre chose,ne suis pas fan d'un gros FFB vu que fait beaucoup des longs runs,le FFB du G29 était largement suffisant,je recherche plus la précision et le détail sans me casser les poignets,ne sais pas vers quoi me tourner.😻
Bonjour. Je veux upgrade mon set up dans un truc un peu plsu cali. Actuellement je suis avec un G29. Je voudrait acheter ceci : Trustmaster SF1000, TX servo base et le T3PM. Je fait exclusivement de la F1 sur F1 23 pour l'instant et je risque dans l'année de passé sur Iracing pour la F1. Pense tu que le set up est correct pour quelqu'un qui commence vraiment a s'interressé au sim racing / sim arcade depuis maintenant 6 mois
Je suis actuellement avec un tmx, c'est pas fou fou, j'envisage de me prendre un ts pc racer ou un ts xw d'occasion, ce sera déjà mieux, je le prends d'occasion puisque je dois aussi investir dans de nouveaux composants pc, la quasi totalité, cm, cpu, ram, cgu, alimentation une grosse enveloppe.
@@harf4ng Dans ce genre de cas, j`ai toujours pour habitude de dire au joueur, de prendre une base capable de faire le double de ce qu`il a actuellement . Donc une base capable de sortir 8 à 9 nm 😉.... la différence entre ces deux bases, sera plus que visible .
@@THESHADOW97139 je dirais le 12 pour une durabilité plus grande car moins de chauffe. Sauf que au prix du R12 tu peux avoir un Alpha Mini qui a plus d'options d'installation et légèrement plus de réglages sur le logiciel.
Par rapport au ts-pc racer : "personne n'en veut même en le bradant" c'est exactement pourquoi j'en ai acheter un d'occasion à 200€ après 8 ans sur mon g27 et surtout après l'achat d'un pédalier loadcell. Je pense pas qu'avec un DD + Roue à minimum 600 euro multipliera mon plaisir par 3
Tu as bien fait !! Ceux qui ont répondu à mon annonce voulait savoir si c'est un bundle avec pédalier... ils ne connaissent pas les qualités du produit !
C'est pas 10 nm constant sur le t818 ? Sinon j'ai entendu dire qu'il y avait beaucoup de retour sav du t818 ? Autre question : pas d'info sur un futur volant rond pour t818 ? J'ai enfin commandé mon nouveau pédalier, j'ai opté pour un simjack pro (ultra modable) acheté sur Aliexpress, il ne devait pas tarder à arriver. Du coup pour le volant j'étais parti pour un t818 mais de plus en plus je me demande si je ne prendrais pas un Cammus C12 qui est actuellement disponible en précommande....
10nm constant oui donc ça peut faire des pics de force un peu au delà. Les retours SAV sont sur l'alimentation, ce qui a été mon cas. Mais ca été résolu très vite. Il y aurait un nouveau volant rallye qui va être disponible mais pas de date :( En cas de SAV sur Cammus ca irait moins vite je suppose. J'aimerai bien pouvoir tester ce C12 en tout cas.
Salut, Je compte refaire mon setup dans pas longtemps et le combo simagic avec le volant thrusmaster me tente pas mal, ayant un T300rs depuis 5 ans je me dis qu'il est temps d'upgrade. (d'ailleurs pour répondre à ta question dans la vidéo, les locks de directions sur le T300 sont pareil que sur le TS-PC ) Mais concernant le simagic, j'ai plusieurs questions, Je me demandais au niveau du quick release, sur le volant Ferrari GT3, as-tu laissé la connectique thrustmaster classique ou as-tu laissé la nouvelle ou faut-il en acheter une autre ? Et ensuite quel adaptateur quick-release as-tu pris pour joindre le volant à la base ? Tu mentionnes un quick release "D1 Spec" mais je ne sais pas trop lequel prendre pour que ça soit bien compatible avec le volant, est-ce que tous les boutons du volant restent reconnus sur iRacing ou autre ? Merci
Salut, regarde la vidéo que j'ai faite sur le volant Ferrari 488 GT. La marque du quick release D1 n' pas d'importance. En l'occurence j'utilise un QR de Moza avec ce volant, et donc sur une base simagic. En tout cas il faut une pièce 3D entre le volant et le QR, que j'ai modelisé et je n'ai pas encore partager pour diverses raisons. Le volant est connecté en USB et toutes les boutons marchent oui ! Sauf les leds. Si tu as déjà le volant ça vaut le coup, sinon le prix du volant + le QR revient sans doute au prix d'un volant NEO GT qui aura bien plus de fonctions. On en reparle dans de prochaines vidéos et quand je rendrais disponible cet adaptateur.
Bonsoir julien, j ai un probleme avec mon alpha mini avec rfactor 2, si je regle la rotation a 900 degre dans simpro manager, dans le jeu la rotation du volant virtuel ne correspond pas du tout . il me met automatic failed. Je suis oblige de mettre l angle a 500 degre dans simpro pour que les deux volants correspondent. As tu une idee. Bonne soiree.
Bonjour, merci pour la reponse. Ca veut dire qu a chaque voiture,il faut regler l angle de rotation? . Dans simpro, si je laisse a 900 degres, rien ne correspond. Tu utilises aussi un alpha mini?.Merci et bonne journee.
@@alainthellier1259 Avec ce réglage, 900 dans Simpro et dans Custom rF2, la rotation s'adapte automatiquement pour les voitures, comme j'avais avant avec le TS-PC. (Alpha mini également mais ça ne doit pas dépendre du modèle, c'est une gestion logicielle globale)
Bonsoir, desole de vous embeter, 900 degres dans simpro et dans custom, toujours le meme probleme de synchronisation des volants et pas de rotation automatique. Merci d avoir pris le temps de me repondre.avant j avais un ts pc racer comme vous, je n avais pas ce probleme.
@@alainthellier1259 Dans la 1ère ligne : Rotation limite mode (au dessus de custom), il faut sélectionner le mode Software, Device driver ne ne marche. Et mettre Range set by vehicle sur ON.
Bonjour, j'ai crée et modélisé cet adaptateur moi-même. Je continue le développement et je dois trouver une solution pour le partager à la communauté sans que ça finisse entre de mauvaises mains.
@@dzsimus1206 Via l usb qui est déjà présent à l intérieur du volant, tout fonctionne à part les leds évidement. J en parle de ma vidéo de review du volant.
moi perso, je galère à choisir un nouvel ensemble DD/volant +Pédalier 3 pédales (drift)... Mon seul soucis c est que je débute, et j aimerais faire LE bon achat pour ne pas regretter...je viens d un vulgaire G29 qui fait ultra tache sur mon set up...(châssis motedis et triple screen 34") J ai un budget d environ 1500€ Mais je suis perdu entre les gens qui disent qu' il ne faut pas prendre une trop grosse base et le choix de l écosystème car j'aimerais que le pédalier et le base soit uniforme. Des conseils ? je suis grave preneur...
Salut ! L'ecosystème n'est pas si important, en tout cas ça fonctionne avec des produits séparés. Mon avis c'est que les meilleurs démos de Drift que j'ai vu c'est avec le Moza et leur pédalier CRP à 3 pédales. Sur un budget comme çà tu prends pas de risque à prendre un R12, volant rond et le pédalier qui sera branché en direct sur la base. Leur nouveau shifter séquentiel sera mon prochain achat le mois prochain.
Salut, je viens de passer au direct drive il y a quelques jour chez Simagic alpha mini 10nm et leur dernier roue Gt néo. Jetait avec un TS-PC racer j'avais contacté thrustmaster pour avoir un code promo pour avoir le T818 réponse négative en sachant que je leur avait acheter la dernière roue gt3 ferrari 😢 dommage il on perdu un client. Aurait tu les réglages pour alpha mini sur iracing et LMU ??? Merci ✌️ Vidéo toujours agréable à regarder continue
Si tu veux revendre ta base dont personne ne veut va dans un magasin type cash express. Ils ne te l’achèteront pas très chère mais l’achèteront le jour mm
Une vidéo longue à produire j espère qu’elle vous plaira ! Le partage d informations et d’expérience sera toujours la direction de cette chaîne et appuyés par vos retours à vous à travers les commentaires ! Merci du soutien
Elle est vraiment bien la widéo, je vais prendre une douzaine de newton mètre et jva mfabriquer mon prop' châssis en bois, c'est mon plan, avec cette vidéo mon plan semble encore plus cool alors merci!
Merci beaucoup pour cette vidéo, très très très qualitative 👍
Moi j'ai un tgt2 depuis 1 semaine et franchement top surtout sur gt7. Vraiment pas déçu
Moi aussi, et je m’éclate avec !
Bravo belle vidéo très intéressant. Merci de partager ton expérience. !
De rien ! Avec plaisir !
Vidéo de comparaison très intéressante ! Merci pour toutes ses infos et ton ressenti.
Jusqu'à la semaine dernière, j'avais ces 3 bases, TS-PC, T818, Alpha mini.
TS-PC depuis 6 ans, j'ai acheté le T1818 il y a 1 mois. Ce qui surprend en premier lieu est le silence et la fluidité, la force ensuite.
Le défaut que je lui ai vite trouvé, c'est le décalage entre la résistance de la colonne de direction(faible) et les effets de chocs de la route ou des bordures( beaucoup trop forts). On ne peut pas dissocier les 2 types d'effets.
En gros le T818 c'est le tour de manège... je préférais le TS-PC. Ou alors régler faible le T818 et clipper les effets forts, mais c'est nul.
Il y a 2 semaines j'ai pris l'Alpha, et là tout est normal, même dans AC où la résistance à faible vitesse est très faible, c'est ok.
Aucune oscillation en ligne droite avec l'Alpha, alors qu'avec le T818 c'était juste infernal, la moindre aspérité donnait des coups dans le volant, obligé de le tenir très fermement.
La direction d'une voiture s'auto stabilise en ligne droite normalement. C'est ce qui se passe avec le TS-PC et l'Alpha, avec le T818 c'était vraiment n'importe quoi.
Le moteur est très puissant et très souple mais le logiciel de commande est en partie à revoir.
Quant à la morale du test, oui le DD est mieux. Est-ce que je m'amusais moins avec le TS-PC... pas réellement.
Quand on n'est pas prêt à dépenser le prix d'un DD à 650(plus 2 volants quasiment au même prix), franchement il ne faut pas hésiter pour un TS-PC à 150 + 2 ou 3 volants à moins de 100€, c'est déjà top.
PS: Pour être venu à La Réunion 9 fois, j'adore, la nature est d'une intensité incroyable 🥰
Merci pour le commentaire, c'est très éclairant. Pour l'instant je suis sur une base a courroie que je compte bien amener au bout (TS-XW) mais je réfléchis a faire le saut direct drive une fois celle ci hs, soit chez Moza ou Thrustmaster. Quand on voit que dans ce que je cherche les prix sont comparables, il n'y a pas match avec les défauts relevés de part et d'autres par la commu'. Je pense qu'autant je vais essayer de voir pour convertir mes anciennes roues, mais Thrustmaster a encore trop de défauts pour se permettre de vendre son dd au même prix pour moi.
Salut
J'ai commencé à la manette comme beaucoup sur project cars 1 en 2015.
Puis T300, waooo le choc.
Quel pied au volant.
Puis nouveau pédalier, celui de fanatec mais en non inversé.
Puis achat du ts pc, énorme.
J'ai vraiment kiffé.
Malheureusement par manque de temps, et désintérêt j'avais tout revendu. Belle erreur...😅
Je vais me refaire un set, sûrement ts pc, puis le pédalier load cell de thrustmaster.
C'est un bon combo pour reprendre je pense.
Je joue sur pc, ACC, et le petit dernier Le Mans Ultimate.
Et sur PS5
Qu'en pensez vous ?
@@abi7859 Un set d'occasion Thrusmaster ça vaut le coup ! le TLCM je l'ai eu quelques semaines j'ai pas eu le temps de le tester à fond mais beaucoup de monde en ai satisfait. Ceci dit j'aime beaucoup le repose talon du Fanatec V3 et je suis attaché à ce confort.
N'hesite pas à revenir nous dire le prix d'occasion que tu auras eu !
@@michaelschneider3106 Thrustmaster n'a pas voulu canibalisé sa gamme avec un prix trop bas. Le prix du T818 est trop elevé c'est certain !
Merci pour ton retour c'est exactement ce que je ressens ! Juste il m'est arrivé d'avoir des oscillations avec un volant DIY LMP avec l'alpha Mini sur les lignes droites du Mans. Donc ce phénomène serait lié aussi au poids, l'équilibre et la conception des volants. A bientôt ici ou à la Réunion :)
Bonsoir julien, j ai recu et teste mon alpha mini et le volant gt neo, et je doit dire que les sensations et le retour de force sont terribles comparees a mon ancien volant t818 qui est deja une excellente base. Je trouve le qr de l alpha mini genial. Bonne soiree
Génial !! Oui le QR est très satisfaisant ! Hâte d'avoir le NEO aussi pour regarder tout çà de plus près ! Bon amusement :)
Très belle vidéo. je kiff. Bravo. Faire cette comparaison de base à courroie que j'ai connu, T500rs que j'ai toujours, Txracing. et Aujourd'hui du direct drive. Effectivement, le bon est énorme. Tu mérites bien ton pousse "like"
Merci Dom ;)
Bravo pour le partage de la passion. Inspirant et pertinent ;)
Un grand merci !
J ai attendu ta vidéo depuis mi janvier 😉 et elle arrive mais j ai sauté le pas entre temps et je suis passé d un T300RS a un Simagic alpha mini, c est le jour et la nuit.... J attend de recvoir la roue GT NEO et en attendant je suis équipé de la roue GTS cuir 300mm un vrai bonheur 😉, prochain up grade passer du TLCM au P1000 3 pédales de Simagic 👌
Bonsoir, je viens de recevoir mon alpha mini et ma roue gt neo , je ne l ai pas encore testee mais la roue gt neo est magnifique, quand vous allez la sortir de sa boite,vous allez faire wouaah, elle respire la qualite. Bonne soiree.
@@alainthellier1259 Je devais la recevoir mi mars mais l envoi est décalé a fin mars 😭 plus l attente est plus le plus plaisir sera grand 😉 merci pour ton retour et hâte de la tester. Bon kiff a toi et profite bien 👌
Merci et content pour toi ! Oui la vidéo a été longue a finalisée et parmi plein d'autres projets ! On se retrouvera pour parler de la roue NEO prochainement. N'hésite pas aussi à revenir nous faire ton retour de la différence des pédaliers. Cela m' interesse beaucoup !
@@realisticsimcockpit Comme toi mise en vente de mon pack thrustmaster (T300RS GT edition pour moi) des qu il sera vendu je commenderai le P1000, je te tiendrai formé de mon ressentis 👍
Bonjour, je viens de le tester, et je dois dire que meme si j avais avant un t818 qui etait deja tres bien, la c est le jour et la nuit niveau sensations et retour de force. On n est un cran au dessus du thrustmaster. Merci d avoir repondu a mon commentaire. Bonne soiree.
incroyable cette histoire de butée sur le t818....ils se tirent une balle dans le pied
Ma plus grosse déception avec cette base. J en parle depuis plusieurs vidéos. Je noter que les bases Fanatec ont également ce « soucis »
@@realisticsimcockpit Tu as déjà la chance d`avoir une base qui fonctionne ... j`ai vu pas mal de joueurs ( et même streamers ), sur leur deuxième, voir troisième 818 ( dont un youtuber qui en est à sa troisième en moins de 7 mois ) 🙄
@@realisticsimcockpitetrange, sur mon csl dd+ j’ai bien des butées une fois la base allumée, et que ce soit sur ea wrc, iracing, lmu, rf2 et acc.
Apres sur rf2 et lmu j’ai du quand meme reajuster en jeux l’angle max de volant car au debut 360 ou 210degres merci mais non merci 🤣.
J’ai tester le csl 2.5 et j’avais pareil, sur mon g920 pareil. Et sur le moza r9 que j’ai essayer c’etait pareil.
Perso je commence a domestiquer l’outil fanatec et les profils, ainsi que les reglages en jeux. Je partage ton retour sur le dd et ea wrc c’est le jour et la nuit.
Apres avoir recu le volant et direct lmu est sorti, j’ai d’abord poncer lmu et ea wrc, et je dois avouer que iracing est vraiment fade a coté sur le feeling des pneus.
C’est frustant car le reste est bon. Il manque aussi cet aspect direction qui se rigidifie avec la vitesse de passage en courbe et la contrainte, ou les ondulations du bitume/pneus sur la route.
Perso il m’a fallu 2semaines pour bien assimiler le fonctionnement.
Enfin tu etais déçu par le mclaren gt3, perso j’ai craquer et j’avais envie du 818 en bundle ferrari, mais je ne regrette d’etre parti chez fanatec avec la roue bmw m4 gt3 qui pour le coup transcende niveau qualité, touché etc car je joue sans gants.
Pedalier je suis parti chez asetek et certainement que j’upgraderais chez eux le volant grace a leur systeme d’usb et emulateur y compris fanatec
@@thomasbouvier3203 en fait malgré des recherches je n'avais pas l'info si Fanatec a résolu le problème de soft lock sur sa nouvelle gamme. Je suis pas surpris que tu me dises que ce soit le cas et c'est une bonne nouvelle. Il n'empeche que ce sera toujours le cas pour les CSL DD et DD1/DD2. Tu t'es fais plaisir la roue BMW c'est beaucoup d'argent :) Top !
Je souhaite me lancer et je vais suivre tes conseils, merci beaucoup ;)
De rien avec plaisir !
Très bonne vidéo, j'ai longtemps roulé sur le TS PC Racer et j'approuve ton analyse.
Merci beaucoup, je m'abonne à ta chaine . 😊
Bonjour, merci pour cette excellente vidéo comparative !
Question : comment fais-tu pour connecter les volants thrustmaster sur ta base Simagic ? Je sais qu'il y a des adaptateurs QR, mais ensuite, comment transmettre les informations des boutons de la roue vers la base ? Je ne vois aucun câble à cet effet dans ta vidéo. Comment fais-tu ?
J'envisage l'achat d'un simagic mais ce n'est vraiment pas clair pour moi de savoir comment on peut utiliser d'autres volants sur cette base, et malgré tout faire passer les informations des boutons sur une roue tierce, vers la base simagic.
Merci pour ta vidéo ! Tu m'as appris quelques chose 😊
De rien ! Merci à toi
Des fois je regarde mon tspc racer et je me dis..tiens si je faisais le test de le brancher et de comparer, et puis l'ampleur de la tache me calme de suite😂. Merci pour ce comparatif qui a du te prendre du temps oui. Alors moi ce pb de soft lock ne me derange pas trop sur le t818... je connais mon reglage et je sais ou je suis au max. Ca fait qques mois que j'ai pas rpulé en rallye et peut etre que la je le sentirai plus.. sinon je viens de prendre lmu. Oui on retrouve la precision de rf2 mais il manque des choses encore (pas de vibration qd on passe les rapports, moteur absent en ressenti volant en main a haute vitesse, sentation de vitesse pas incroyable et force de retour au centre pas assez prononcée..) et puis graphiquement j'ai tt essayé, je peux rouler seul, mais pas de course sous peine de recolter 35fps.. dur. Donc je le gzrde sous le coude en attendant des maj. Et je continue mon boulot sur le ffb de ams2. A bientot :)
Beaucoup de problèmes sur rF2 pour moi, je viens juste de couper ça bug de partout… au niveau ressenti je vais tester avec le T818, tu es sur quel mode ? En performance ?
@@realisticsimcockpit oui performance, c'est le bon reglage je pense.. j'ai essayé 'extreme' mais ca vibre trop.
hello et merci pour cette video. Si jamais le soft lock fonctionne parfaitement sur mon fanatec csl dd 8 nm. en automatique si tu veux laisser le jeux régler ou manuellement si tu veux régler toi (90 à 2520 degré). c'est le réglage SEN (senstivity)
Salut ! Là tu parles de l'angle de braquage. Tu verras que quand tu es à cette limite d'angle de braquage la résistance est faible sur un CSL DD 8nm je l'ai testé. Quasiment aussi faible que le T818. C'est le problème de l'ancienne génération de Fanatec (CSL DD/ DD1/ DD2) Les autres marques ont une meilleure résistance de base et en plus un réglage dédiée dans le logiciel. J'en parle et je le montre au fil des mes vidéos review. Un jour je ferais une vidéo dédié sur le sujet et preuves à l'appui.
Les t 300 on une buté mécanique pour la rotation 1080 et buté software vie le soft Lock pour les rotation inférieure 720 540 360 , que je confirme et pas mal
Super ta vidéo et très bien détaillé 🇷🇪
Intéressant ! Je m attendais à un bon soft lock comme celui du TS-PC. Merci pour ton retour !
Merci pour ta réponse, pour l’instant le t818 me convient parfaitement, c’est peut-être le pédalier que j’envisage de changer. J’ai actuellement un tlcm
j'ai une base CSW V2 et bien que j'ai longtemps hésité à passer sur une DD dès leur sorti chez fanatec, le jour et la nuit n'est pas si évident que ça, par contre d'etre passé du T500RS au CSW V2 la diff est enorme car la base CSW est en acier, pas de cran de couroie non plus et un cpouple suffisant pour drifter avec la roue lourde BMW GT2. Donc ne pas non plus oublier qu'il y a eut du haut de gamme increuvable en courroi
ca vaut le coup de passer sur un dd ou alors la différence avec le csw 2.5 est pas enorme ?
Du coup j'ai testé plusieurs dd, surtout a la simexpo ily avait un stand où on pouvait toutes les comparer, comme il dit dans la vidéo pour l'immersion c'est peut être un meu mieux mlur simuler les chocs violents, mais la csw v2 fait deja mal aux bras sur de longues sessions, sur rf2 je suis a 80pc de FFBB ça me paraît plus réaliste en radical notement alorsque ma roue est plus grande qu'en vrai en plus
super vidéo, je suis passé d'un t150 a un ts pc c'était déjà le jour et la nuit, quelques années que j'ai le ts est marche toujours nickel sachant que je suis le 2eme proprio, j'imagine pas ce qui m'attends avec un DD mais j'ai préféré upgrade vers un v3 fanatec en pédalier
(bizarre que t'ai eu a galéré pour mettre droit le volant sur iRacing, ça ma jamais posé problème, un petit peu plus quand il faut le tourner pour le mètre a 900degrés) mais ouais ts pc et même modèle en dessous je peux pas rouler sans vJoy sur iRacing perso, ça manque trop d'infos
Merci pour ton retour !
Super belle vidéo 👍🏽
Merci beaucoup 👍
Je te confirme un excellent soft lock sur le tgt2
Salut, je te rejoins dans ta vidéo, actuellement je suis sur le bundle tm 300gtrs sur un stand wheel, je suis accro, je viens de recevoir mon pédalier p1000 et j attends mon Next level racine wheel stand 2.0 pour pourvoir monter le tout, je vais voir si le pédalier est le matériel ou tu t améliores vraiment…. Et je partirais ensuite sur la base mini simagic…. Je te dirais
Super intéressant 👍 merci
Merci d'avoir regardé !!
Alors autant que j'ai pas le temps de regarder la widéo, autant que je vais me faire un malin plaisir d'écrire tout ça pour dire déjà qu'elle est bien, la widéo. Trop zate de la voir, je l'attendais même, si je puis dire.
Je remettrais un commentaire pour valider qu'elle est bien quand même, la confiance n'exclu pas le contrôle. TROP BIEN SUPERCOOL
Ahaha 🤣🤣 et y a un bonus caché à la fin 🫣
Merci, je suis principalement sur gt7 en psvr2 avec un t300rs qui me convient bien, mais je me tâte pour un DD sans avoir pu tester la technologie, donc.... Merci !
De rien j'espère que ca va t'aidé ! Plein d'autres tests et retour d'experience sont à venir
J'avais un ts500 que j'avais réglé au petit oignon pour avoir le max d'infos, donc pas de clipping. Quand j'ai acheté mon direct drive OSW ioni HC pro, carte granite device ( simucube ) 20nm, je n'ai personnellement pas trouvé la différence si énorme que ça. J'avais évidemment plus de lattitude pour les réglages et mettre plus de force, c'etait moins "cranté", c'est évidemment plus fiable, c'était forcément un gap...mais je me suis rendu compte que mon TS500 n'était pas si ridicule que ça ! Ce que je détestais, c'était le changement volant...une plaie chez Thrustmaster. Quand j'ai pris mon DD chez Thomconcept et son super système de Quick release ( d'ailleurs il n'y a aucun de mieux à mon avis ) là j'ai vraiment apprécié le changement. Je m'en sers toujours et je ne changerais pas.
J'attends plutôt la pédale active à un prix raisonnable. 😊
@@jojoolerobot merci pour ton retour ! C est le propos de la vidéo en substance. Au final tes chronos étaient moins bons, similaires, mieux, avec le DD ?
@@realisticsimcockpit au début moins bon sur les qualifs, le temps de me refaire un bon réglage et avec le temps beaucoup mieux surtout sur la moyenne des temps.
Au final, ce qui est appréciable, c'est la plage de réglage possible parce qu'avec un 20 nm plus questions de clipping. Avec un DD de 5 à 8 nm, à mon avis, l'intérêt seraitr juste d'avoir un outil plus fiable et encore, je n'en suis pas sur !
@@jojoolerobot oui même si les filtres et algo peuvent lisser pour masquer ce manque de nM lors de piques, mais ça introduit une latence qu il faut doser. Au final c est certain que plus de nM = moins de soucis pour se focus que sur la conduite, le réalisme et le plaisir que cela procure.
J'aime beaucoup vos vidéos. Je me demandais si vous aviez fait une vidéo pour aider à bien positionner le volant et le pédalier. Ca serait pratique :)
Merci ! Ok je note mais vous pouvez reprendre les distances que j ai fait dans cette vidéo. Ça convient bien pour du GT. Sur proto ou F1 il faudra relever le volant de 2 à 4cm
@@realisticsimcockpitpour l'instant je n'ai plus de volant mais je compte m'en réinstaller un cette année. C'est un custom cockpit de simu de vol que je vais adapter pour les deux et j'ai un siège force feedback. Après donc il faudra que je trouve la position la plus adaptée.
Par contre je me demandais ce que ça faisait d'incliner le volant comme vous le faites. Dans ma voiture le volant est droit. Et dans une F1 aussi je crois non?
@@realisticsimcockpitparce que dans une F1 le volant est plus haut par rapport au pilote ? Bon après si on voulait vraiment une position F1 il faudrait jouer couché quasi :)
Moi une discipline que j'aime bien c'est l'IndyCar. Il y a des années je faisais le championnat indycar dans iracing. J'ai aussi participé une fois à l'indy 500 iracing. De très bons souvenirs. Moins pour ma femme car c'est très chronophage :)
@@harf4ng il y a effectivement aussi une inclinaison de 15 degré du support de base sur toutes la vidéo. Pour le coup j'ai une Audi et le volant n'est pas droit. En revanche oui quand je faisais de la F1 ou si je suis en proto hypercar je remonte le volant et je le mets droit. Autrefois en F1 j'étais quasiment allongé. Je pense que ça rajoutait du réalisme au travers de la GOPRO. Top l'Indycar je m'y mets aussi avec un objectif de faire l'indy500 un jour.
@@realisticsimcockpitmoi il faudra surtout que je trouve une position qui soit ok pour tous les véhicules. Et avec mon siège ffb je ne peux pas jouer allongé :) donc on fera avec.
Super vidéo bien expliquée 👌😊
Merci merci !!
Salut voisin montagnard! Super top la vidéo, bien travaillé! et le setup donne vraiment envie aussi, tu as testé un peu du matos simucube ou pas? au plaisir d'échanger!
de mes souvenirs , a courroie c'était comme avoir l'impression de tirer une corde pour avoir la direction et le direct drive c'est comme quand petit on faisait repousser des aimants, sa a un coté doux, aériens, pour avoir la direction....dans les deux cas on peux prendre son pied 🤣🤣🤣même si c'est deux mondes différents
Voilà qui est bien dit !
Bonjour, j’aimerais savoir si le simagic est au dessus niveau ressenti, étant possesseur d’un t818 que je trouve au top malgré le peu de réglages . Ce qui à mon sens n’est pas un handicap. Merci de vos retours
Tu auras beaucoup plus d'effets de route mais moins sur la suspension de la voiture. Ce qui est sur c'est que dans aucune configuration le T818 va chauffer. Ce qui n'est pas le cas des R9 ou alpha mini, donc attention à la longévité. Je m'interesse à ces deux produits principalement pour l'aspect compact et la possibilité de rallonge. Si on veut juste rouler et se faire plaisir un T818 en mode performance fonctionne déjà très bien?
Impecc!!
🍿
Hello,
Où as tu eu l'info que le tspc faisait 6,3 nm ? Je n'ai jamais réussi à trouver s'info officielle.
Merci pour tes vidéos
Salut c est une info qui ressort pas mal sur internet. Notamment le 1,6 fois plus que le T300 de 4nm
Super vidéo ! Je viens d'apprendre que je peux avoir une base, un volant et un pédalier de marque différentes ! Donc moi qui veux le sf1000 je pourrais l'utiliser sur une base simagic par exemple. Dites-moi si je me trompe ou si c'est juste svp ?
Alors le volant 488 Ferrari j ai du modélisé un adaptateur que je vais sans doute partager. Ce n est pas commercialisé. Le SF1000 quelqu’un sur FB commercialise un adaptateur à 100€. Il faudra un QR Simagic a 60-70€.
Si on calcule le prix total ça peut donner du 500-600€ pour un SF1000 et 330€ pour le 488. Autant prendre un volant GT Neo à mon sens. On en rediscutera bientôt quand je ferai un point sur cette adaptation Thrustmaster vers autres marques.
@@realisticsimcockpit Ah OK je pensais que sur PC ça posé pas de problème pcq je pense que sur console c'est plus difficile
@@smooki1342 Le problème, c`est que l`adaptateur roue/base de thrustmaster, ne correspond pas aux autres .... donc il faut créer les éléments, pour faire la jonction sur les autres bases .
La roue elle, sera connectée en usb sur pc
@@THESHADOW97139 c'est tout à fait çà merci du complément !
Possesseur d’un TS-PC qui me satisfait pour l’instant, entre Fanatec et son manque de réactivité en cas de soucis, les soucis de chauffe des Moza et le prix un peu trop haut de Simagic, on va attendre encore un peu 😁
Je valide surtout si le feeling avec le volant est bon ! Beaucoup de chauffe aussi sur l alpha Mini !
Pour la chauffe, éviter de mettre la base au max, peut aider pas mal 😉
Bonjour,
Merci beaucoup.
Car j'ai toujours mon g27 lol est ça fait longtemps que je veux passer sur un DD mais vue les prix j'ai préféré m'acheter une vrai voiture de sport lol.
Mais j'ai toujours envie de me prendre un Direct Drive et je ne sais toujours pas le quel choisir même avec ta vidéo sniff car beaucoup de model actuellement.
Je recherche du réalisme pour les Assetto, les Dirt Rallye, Wrc EA ... ...
Je voudrais me faire un setup complet comme toi 👍.
Je me suis abonné du coup ☺
Merci ! Pour l anecdote j avais une Porsche Cayman 987 que j ai revendu par frustration de pas pouvoir la pousser et j ai investi énormément dans le simracing :) Guette les occasions à côté de chez toi en 5nm (Moza ou Fanatec) et saisie en une intéressante à 300€. Tu seras pas déçu et la revente du G27 financera une petite partie
@@realisticsimcockpit Merci pour ce petit message ☺ c'est un peux le même ressenti que toi 👍 et c'est surtout qu'une voiture de sport ça reviens cher même si tu roule pas beaucoup avec 😢
5nm pas plus ? 🤔
Une petite précision a 5:50 le moza r3 ne sort pas 3 nm, mais exactement le même couple qu`un T300, soit 3.9 nm 😉 édit : c`est marquer sur la photo en plus .
Puis si t`étais en Guadeloupe, je l`aurai racheter ton tspc 😄
Annonce posée depuis des mois à prix bradé personne l'a prise ! Oui une forme de vulgarisation, à ce moment là je dis juste 3nm pour expliquer aux néophytes à quoi correspond le chiffre à côté de ces noms de base. Mais ok j'ai fait la capture du site après l'enregistrement de mon facecam je ne l'avais pas sous les yeux :) Mais quand est ce que cette base sera dispo surtout !
@@realisticsimcockpit Elle était à combien ??
Je pense qu`ils ont annoncer la compatibilité xbox un peu trop tôt ....
@@THESHADOW97139 180€ la base seule et le volant 488 challenge qu on voit sur la vidéo est actuellement en vente à 120€
@@realisticsimcockpit 😧 Si cette vente était sur le 971, l`ensemble serait déjà chez moi .
Incroyable que personne n`achète !!!
@@THESHADOW97139 Avec un pédalier il serait parti direct c'est sur ! Je le garderai en déco lol :)
Bonjour, j'utilise toujours un vieux G29, plus de 3000 heures d'utilisation, mais je pense passer à autre chose,ne suis pas fan d'un gros FFB vu que fait beaucoup des longs runs,le FFB du G29 était largement suffisant,je recherche plus la précision et le détail sans me casser les poignets,ne sais pas vers quoi me tourner.😻
Un bundle CSL DD 5 ou 8nm d occasion à 300€ fera bien le boulot pour un budget limité. La qualité du DD sera tres plaisante mais pas indispensable 😅
@@realisticsimcockpitrebonsoir, merci pour votre réponse, je pense partir chez les Chinois,la raison est que Fanatec ne répond pas aux Gens.😊
Bonjour. Je veux upgrade mon set up dans un truc un peu plsu cali. Actuellement je suis avec un G29. Je voudrait acheter ceci : Trustmaster SF1000, TX servo base et le T3PM. Je fait exclusivement de la F1 sur F1 23 pour l'instant et je risque dans l'année de passé sur Iracing pour la F1. Pense tu que le set up est correct pour quelqu'un qui commence vraiment a s'interressé au sim racing / sim arcade depuis maintenant 6 mois
Vidéo top, j’achète mon premier dd ma semaine pro, juste une chose, le t818 à 10nm constant ?
Salut oui c est du constant donc plus que 10nm en vrai mais pas vraiment mesurable. Oui
Je suis actuellement avec un tmx, c'est pas fou fou, j'envisage de me prendre un ts pc racer ou un ts xw d'occasion, ce sera déjà mieux, je le prends d'occasion puisque je dois aussi investir dans de nouveaux composants pc, la quasi totalité, cm, cpu, ram, cgu, alimentation une grosse enveloppe.
Salut, est-il possible de coupler le DD Moza R12 avec le pédalier clubsport v3 ? Merci
Bonjour sur PC oui aucun problème, avec chacun leur prise USB
@@realisticsimcockpit Merci.
Merci pour la video très informative. Moi j'étais tenté par le moza R9. Mais alors il vaudrait mieux investir pour le R12?
Ca dépend .... un essai serait plus concluant .
Sinon, tu viens de quel volant ??
@@THESHADOW97139 j'avais un t300 je crois si je me rappelle bien. Un thrustmaster à courroie.
@@harf4ng Dans ce genre de cas, j`ai toujours pour habitude de dire au joueur, de prendre une base capable de faire le double de ce qu`il a actuellement .
Donc une base capable de sortir 8 à 9 nm 😉.... la différence entre ces deux bases, sera plus que visible .
@@THESHADOW97139 je dirais le 12 pour une durabilité plus grande car moins de chauffe. Sauf que au prix du R12 tu peux avoir un Alpha Mini qui a plus d'options d'installation et légèrement plus de réglages sur le logiciel.
Par rapport au ts-pc racer : "personne n'en veut même en le bradant" c'est exactement pourquoi j'en ai acheter un d'occasion à 200€ après 8 ans sur mon g27 et surtout après l'achat d'un pédalier loadcell. Je pense pas qu'avec un DD + Roue à minimum 600 euro multipliera mon plaisir par 3
Tu as bien fait !! Ceux qui ont répondu à mon annonce voulait savoir si c'est un bundle avec pédalier... ils ne connaissent pas les qualités du produit !
C'est pas 10 nm constant sur le t818 ?
Sinon j'ai entendu dire qu'il y avait beaucoup de retour sav du t818 ?
Autre question : pas d'info sur un futur volant rond pour t818 ?
J'ai enfin commandé mon nouveau pédalier, j'ai opté pour un simjack pro (ultra modable) acheté sur Aliexpress, il ne devait pas tarder à arriver. Du coup pour le volant j'étais parti pour un t818 mais de plus en plus je me demande si je ne prendrais pas un Cammus C12 qui est actuellement disponible en précommande....
10nm constant oui donc ça peut faire des pics de force un peu au delà. Les retours SAV sont sur l'alimentation, ce qui a été mon cas. Mais ca été résolu très vite. Il y aurait un nouveau volant rallye qui va être disponible mais pas de date :( En cas de SAV sur Cammus ca irait moins vite je suppose. J'aimerai bien pouvoir tester ce C12 en tout cas.
Salut,
Je compte refaire mon setup dans pas longtemps et le combo simagic avec le volant thrusmaster me tente pas mal, ayant un T300rs depuis 5 ans je me dis qu'il est temps d'upgrade. (d'ailleurs pour répondre à ta question dans la vidéo, les locks de directions sur le T300 sont pareil que sur le TS-PC )
Mais concernant le simagic, j'ai plusieurs questions,
Je me demandais au niveau du quick release, sur le volant Ferrari GT3, as-tu laissé la connectique thrustmaster classique ou as-tu laissé la nouvelle ou faut-il en acheter une autre ?
Et ensuite quel adaptateur quick-release as-tu pris pour joindre le volant à la base ?
Tu mentionnes un quick release "D1 Spec" mais je ne sais pas trop lequel prendre pour que ça soit bien compatible avec le volant, est-ce que tous les boutons du volant restent reconnus sur iRacing ou autre ?
Merci
Salut, regarde la vidéo que j'ai faite sur le volant Ferrari 488 GT. La marque du quick release D1 n' pas d'importance. En l'occurence j'utilise un QR de Moza avec ce volant, et donc sur une base simagic. En tout cas il faut une pièce 3D entre le volant et le QR, que j'ai modelisé et je n'ai pas encore partager pour diverses raisons. Le volant est connecté en USB et toutes les boutons marchent oui ! Sauf les leds.
Si tu as déjà le volant ça vaut le coup, sinon le prix du volant + le QR revient sans doute au prix d'un volant NEO GT qui aura bien plus de fonctions.
On en reparle dans de prochaines vidéos et quand je rendrais disponible cet adaptateur.
Bonjour jaimerai savoir quelle base trustmaster pour commencer le simracing sur xbox svp
Bonsoir julien, j ai un probleme avec mon alpha mini avec rfactor 2, si je regle la rotation a 900 degre dans simpro manager, dans le jeu la rotation du volant virtuel ne correspond pas du tout . il me met automatic failed. Je suis oblige de mettre l angle a 500 degre dans simpro pour que les deux volants correspondent. As tu une idee. Bonne soiree.
Dans rF2, il faut régler la rotation sur software et pas driver, et pas auto mais custom.
Bonjour, merci pour la reponse. Ca veut dire qu a chaque voiture,il faut regler l angle de rotation? . Dans simpro, si je laisse a 900 degres, rien ne correspond. Tu utilises aussi un alpha mini?.Merci et bonne journee.
@@alainthellier1259
Avec ce réglage, 900 dans Simpro et dans Custom rF2, la rotation s'adapte automatiquement pour les voitures, comme j'avais avant avec le TS-PC. (Alpha mini également mais ça ne doit pas dépendre du modèle, c'est une gestion logicielle globale)
Bonsoir, desole de vous embeter, 900 degres dans simpro et dans custom, toujours le meme probleme de synchronisation des volants et pas de rotation automatique. Merci d avoir pris le temps de me repondre.avant j avais un ts pc racer comme vous, je n avais pas ce probleme.
@@alainthellier1259
Dans la 1ère ligne : Rotation limite mode (au dessus de custom), il faut sélectionner le mode Software, Device driver ne ne marche.
Et mettre Range set by vehicle sur ON.
Salut, vous utilisez quel adaptateur pour faire fonctionner la roue thrustmaster sur la base simagic ?
Bonjour, j'ai crée et modélisé cet adaptateur moi-même. Je continue le développement et je dois trouver une solution pour le partager à la communauté sans que ça finisse entre de mauvaises mains.
@@realisticsimcockpit les buttons et palettes du volant marchent directement via la base ou séparement en USB sur PC?
@@dzsimus1206 Via l usb qui est déjà présent à l intérieur du volant, tout fonctionne à part les leds évidement. J en parle de ma vidéo de review du volant.
moi perso, je galère à choisir un nouvel ensemble DD/volant +Pédalier 3 pédales (drift)...
Mon seul soucis c est que je débute, et j aimerais faire LE bon achat pour ne pas regretter...je viens d un vulgaire G29 qui fait ultra tache sur mon set up...(châssis motedis et triple screen 34")
J ai un budget d environ 1500€
Mais je suis perdu entre les gens qui disent qu' il ne faut pas prendre une trop grosse base et le choix de l écosystème car j'aimerais que le pédalier et le base soit uniforme.
Des conseils ? je suis grave preneur...
Salut ! L'ecosystème n'est pas si important, en tout cas ça fonctionne avec des produits séparés. Mon avis c'est que les meilleurs démos de Drift que j'ai vu c'est avec le Moza et leur pédalier CRP à 3 pédales. Sur un budget comme çà tu prends pas de risque à prendre un R12, volant rond et le pédalier qui sera branché en direct sur la base. Leur nouveau shifter séquentiel sera mon prochain achat le mois prochain.
Je suis sur Xbox, et je voulais le Moza r3, mais plus de stock!
Quelqu'un à des infos?
Il y aurait un soucis avec la licence. Il faut encore attendre à priori
Merci beaucoup pour la réponse! @@realisticsimcockpit
Salut, je viens de passer au direct drive il y a quelques jour chez Simagic alpha mini 10nm et leur dernier roue Gt néo.
Jetait avec un TS-PC racer j'avais contacté thrustmaster pour avoir un code promo pour avoir le T818 réponse négative en sachant que je leur avait acheter la dernière roue gt3 ferrari 😢 dommage il on perdu un client.
Aurait tu les réglages pour alpha mini sur iracing et LMU ???
Merci ✌️
Vidéo toujours agréable à regarder continue
Salut j'ai posté sur le discord le réglage pour LMU que je préfère. C'est toujours bon avec le nouveau patch. Merci pour le commentaire !
Salut. Tu préfère le volant thrustmaster Ferrari 488 gt3 ou le fanatec maclaren ?
Je n'ai plus le McLaren mais je n'aimais pas les palettes d'origine et la résonance du volant qui est vide à l'intérieur.
Si tu veux revendre ta base dont personne ne veut va dans un magasin type cash express. Ils ne te l’achèteront pas très chère mais l’achèteront le jour mm
@@nahelbarbet3485 pas con ça ! Merci
@@realisticsimcockpit pas de soucis ;)
Tu défonces des portes ouvertes mais c'était fun quand même. Bon maintenant ça falloir dégager cet antique v3 et tu vas gagner 1 sec au tour direct😂
héhé oui je suis passé chez VRS pour les pédales j'ai revendu l'inverted, on va voir le gain. Pour le moment c'est prometteur.
TS-PC racer à 150€ ? On trouve ça ou ? 😮
Sur Marketplace ça se trouve ! Je vends le mien. Mais sinon c'est presque équivalent aux T300 donc c'est plus pour englober ce type de produits.