Réglage des soupapes GPZ 500 S

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Réglage du jeu aux soupapes sur une Kawasaki GPZ 500 S de 1996 après 51 000 kms. (réglage à faire tous les 12 000 kms)
    NOTE : J'étais un peu stressé à parler pendant 35 minutes en improvisation dans un micro. Du coup, il y a plein de fautes de vocabulaire et des fois, de sens.. . Si vous vous sentez l'âme de refaire la partie audio, libre à vous, la vidéo est en Créative Commons.

ความคิดเห็น • 31

  • @valentinhannou8965
    @valentinhannou8965 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces explications précises, c'est la seule video aussi bien détaillé pour ce moteur

  • @MAXCAB84
    @MAXCAB84 4 ปีที่แล้ว +5

    Bonjour , petite précision pour les jeux il vaut mieux rester dans la fouchette de tolérance Haute que Basse admission - 0.15 échappement 0.20 il vaut mieux une soupape avec un peu plus de jeu que le contraire, merci pour vôtre vidéo.Cdlt

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  4 ปีที่แล้ว

      Merci pour la précision ;-)

  •  7 ปีที่แล้ว +3

    Très bonne vidéo, tes explications vont m’être très utile. (pour mon KLE)

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  7 ปีที่แล้ว +2

      Merci à toi et surtout bon courage :)

  • @kerrian.mrv29
    @kerrian.mrv29 3 ปีที่แล้ว

    Merci infiniment pour cette vidéo, je vais m'y mettre fin de semaine. Je vais être plus serein 😊 merci encore et super explication ! 👌

  • @joebar2449
    @joebar2449 8 ปีที่แล้ว +2

    Je ne me suis pas encore attelé à la tâche mais il est claire que sans ta vidéo j'aurais été obligé de le faire par un spécialiste par contre je viens de finir la synchronisation des carbu car tu disais dans ce tuto que tu en avais fait un dessus et bien franchement un jeu d'enfant car vu le prix et plus exactement 140€ crois moi que je ne te remercierais jamais assez vraiment...!!!

  • @estellelaurette6934
    @estellelaurette6934 5 ปีที่แล้ว +1

    Superbe Vidéo ! Je m'y met de suite sur ma 500 GPZ de 1991 !

  • @joebar2449
    @joebar2449 8 ปีที่แล้ว

    Quelle modestie...ma concentration outre-passe les fautes de vocabulaire (bien que je n'en ai pas entendu)
    Mais merci pour cette vidéo car c'est la seule que j'ai trouvé pertinente....A bientôt sur les routes (^_^)

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  8 ปีที่แล้ว

      +Joe Bar Ravi que ça ait pu t'aider ;-)

  • @thierryf.l7585
    @thierryf.l7585 ปีที่แล้ว

    Salut très bonne vidéo
    Je viens d acheter un gpz de 2002
    Qu est-ce qu il faut surveiller en dehors de tes préconisations ✌️

  • @mulleryoanne2598
    @mulleryoanne2598 10 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    J ai un petite question à vous pauser car vous avez l'air de bien connaître le 500 gpz.
    Est ce normal que la mienne soit chaude au même niveau de jauge température que la vôtre au bout de 20 mn mais moi c est au bout de 15mn.
    Cordialement

  • @ludovicpap8955
    @ludovicpap8955 4 ปีที่แล้ว

    Excelent video ! 👍

  • @xavierwmz
    @xavierwmz วันที่ผ่านมา

    Dommage qu'il y ait peu d’autres videos de ce genre !

  • @tonymarcuso
    @tonymarcuso 2 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour cette vidéo. Quand tu fais ton réglage jeu aux soupapes, tu as la pointe de la came vers le haut, ç est bien ça ?

  • @dylanjoannan4443
    @dylanjoannan4443 3 ปีที่แล้ว +2

    Bien que la vidéo date d'il y a 7 ans je demande quand même. Que faut-il prévoir comme pièces lors du réglages soupape ? hors pièces de service et liquide, juste le joint de cache culbuteur ?

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  3 ปีที่แล้ว

      Ouep c'est ça. Et éventuellement des joints toriques pour les canalisations d'eau. Et de la patience aussi 😄

    • @eliott_dm
      @eliott_dm 3 ปีที่แล้ว

      Et tant qu’à faire 2 bougies! Tant qu’à ouvrir….. ;)

  • @JGCmoto31
    @JGCmoto31 8 ปีที่แล้ว

    Bonjour, possédant un 500 KLE, je souhaiterai faire le réglage du jeu aux soupapes seulement votre vidéo n'est plus disponible... Serait il possible de la réactualiser car l'ayant déjà visionné elle me semblait très utile ! Merci

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  8 ปีที่แล้ว

      bizarre, j'arrive bien la lire. je vais voir si elle n'est pas passée privée

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  8 ปีที่แล้ว

      c'est mieux là ?

    • @JGCmoto31
      @JGCmoto31 8 ปีที่แล้ว

      Je pense que c'est sur smart phone qu'elle ne passe pas. De mon ordinateur ça fonctionne, donc parfait !
      Je vous remercie.

  • @alexandreobrecht6662
    @alexandreobrecht6662 5 ปีที่แล้ว

    Salut et merci pour le Tuto, aurais tu le lien pour le tuto pour régler la synchro des carbus ? Merci

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  3 ปีที่แล้ว

      Je réponds tard et je crois qu'une autre personne l'a postée sur TH-cam car je l'avais hébergée sur Vimeo. Si tu cherches synchro carbu gpz, ça doit être trouvable.

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  3 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/nqZrRJK5r-Y/w-d-xo.html

  • @alexlinsomniaque4850
    @alexlinsomniaque4850 5 ปีที่แล้ว

    Comment faites vous pour faire la différence entre soupapes admission ou échappement ?

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  5 ปีที่แล้ว +4

      Il y a deux arbres à cames: celui côté carbu c'est l'admission. Celui côté échappement c'est échappement. En gros, à l'avant de la moto, c'est l'échappement.

    • @alexlinsomniaque4850
      @alexlinsomniaque4850 5 ปีที่แล้ว

      @@Kyoku57 est ce que vous savez pourquoi le coter T (gauche ) ne veut pas se régler si à l'admission ni a méchamment les "ressorts" reste coller quand je dessert les vis je ne peus donc pas avoir de jeu

  • @alexlinsomniaque4850
    @alexlinsomniaque4850 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour est ce que vous savez si cest la meme manipulation sur les kawasaki er5 de 2002?
    Bon week end

    • @Kyoku57
      @Kyoku57  5 ปีที่แล้ว +1

      Normalement oui car c'est le même bloc. Je ne vois pas de grosse différence à ce niveau.

    • @alexlinsomniaque4850
      @alexlinsomniaque4850 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Kyoku57 vous avez sauvez mon week end merci pour votre vidéo et votre reponse