モロテック百戦錬磨Revival!レジェンド堀正宏氏インタビュー!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @taihey0913
    @taihey0913 2 ปีที่แล้ว +3

    トゥエルブに関する動画は少ないので、ベテランさんの話を聞けるのは貴重ですね🫡

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว

      こちらでもコメント頂きありがとうございます😊貴重ですよね〜取材を快く受けてくれた堀さんに感謝です。

  • @nobunyan2000
    @nobunyan2000 2 ปีที่แล้ว +1

    なんだかエラーでコメント消えてるみたいで再投稿です😅
    堀さん流石の解説に惚れ惚れしました😊✨
    テストドライバーとして社長さんにもすごく信頼されてるのがレジェンドたる所以でしょうね‼️
    パーツやシャーシがこうやってレースで検証されてるのはまさにモータースポーツですよね❗️
    走りも凄くて早すぎて目で追えないほどでした😆
    トゥエルブは本当に凄いカテゴリーですね✨✨

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      すみません!アップしてすぐに堀さんの名前の漢字を間違えてるとのご指摘があった為、修正して再アップしたんです、、TH-camの仕様上動画自体削除したのでノブさんのコメントが無くなってしまいました😭本当にすみませんでした🙇‍♂️
      にも関わらず嬉しいコメントを再投稿していただき感謝感激です😭

    • @nobunyan2000
      @nobunyan2000 2 ปีที่แล้ว +1

      @@toshiman_RC そうだったんですね😊
      再アップされたんですね‼️
      てっきりこちらの環境の不具合かと思ってました😅
      全然気にしてませんのでご安心ください🙇
      いつもいい動画ありがとうございます✨😊
      幅広いカテゴリーが見れるToshimanさんのチャンネルは大好きです✨✨

  • @matupui
    @matupui 2 ปีที่แล้ว +3

    さすが全日本チャンプ‼️
    マシンカラーが泣けます。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます♪
      今年の全日本にも期待したいですね。

  • @rgarage02
    @rgarage02 2 ปีที่แล้ว +1

    ご無沙汰してます!
    す、すごい!今トウェルブに構造がほぼ近いフランス車(RTRC社のRTAと言います)をいじってるので非常に参考になりました!
    重心下げるのとロールセンター下げるのをバランス取る・・確かに!と納得です。こういうお話を聞く機会が無いので勉強になります!

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      リンタローさん!ご無沙汰してますー!
      RTAを知らないのですが、とても気になります!今度教えて下さい🙏

  • @amon0804
    @amon0804 2 ปีที่แล้ว +1

    Toshimanさんこんにちわ。
    私もリバイバル買っちゃいました♪
    1セル用(13.5t)として組んで、楽しく走れていますが、、堀さんのマシンは別物ですね!!
    AMR、私も値段以外は好きなのですが、どこにも売っていないのが難点です。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว

      リバイバル買ったんですかー!羨ましい😆
      しかもプロストックなんですね。是非今度karp参加して下さい😊
      AMRは人気?なのか売ってないですよね、、

  • @ゆがわらの背番号9
    @ゆがわらの背番号9 2 ปีที่แล้ว +3

    全日本選手権初めてのカーペットコース(新宿NSビルだっけ?)チャンプだったよね。
    特別参加のジョエル・ジョンソンのせいでちょっと扱いが小さくなったのが残念だった
    気がするけど、トップドライバーとして継続って意味で鉄人って感じ。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว

      本当に鉄人ですよね。11月の全日本も出られますし期待したいです😊

    • @user-dk7eg5kj9o
      @user-dk7eg5kj9o ปีที่แล้ว

      当時ジョエルジョンソンのトリニティモーターの速さに驚きました。パワーソースが当時の堀さん達日本選手とは桁違い!またあの動画観たいけど何処かにありますかね?

  • @しんしんかなまし
    @しんしんかなまし 2 ปีที่แล้ว +1

    走行ラインとモーター音を聞くと良いですよ
    モーター音はどこでスロット入れて
    どこでぬいているか勉強になりますので。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊ただkarpは音楽と台数が多いのでモーター音が聴き取り難いんですよね😭

  • @スペンサーフレディ
    @スペンサーフレディ 2 ปีที่แล้ว +3

    速すぎて、速すぎて‼️

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +2

      速すぎですよね🤣

    • @スペンサーフレディ
      @スペンサーフレディ 2 ปีที่แล้ว +1

      トゥエルブシャシーは、ハードルが、高すぎると思ってtrgさんの、fp2シャシー買いました。ddカー久しぶりです。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      @@スペンサーフレディ
      僕はF1系は知識がないんですが魅力的ですよね!是非楽しんで下さい😊

    • @スペンサーフレディ
      @スペンサーフレディ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@toshiman_RC
      FP2シャシーに、80年代シングルシーターの、グランチャンボディ搭載してます。

    • @toshiman_RC
      @toshiman_RC  2 ปีที่แล้ว +1

      @@スペンサーフレディ
      グラチャンってよくわからないんですが昔の乗用車タイプのボディなんですか?