Was für ein schicker, moderner Einkaufswagen....😅👍 Sehr schnuckelig und irgendwusehr smartig.....😅 Und da smart ja seiner Klasse mitlerweile deutlich entwachsen ist, öffnet sich eben genau diese Lücke. Die Ladeleistung dürfte gerne einen Tick höher sein. Besonders positiv überrascht war ich aber vom Innenraum 😃😎👍 für so eine kleine Kugel wirklich sehr schick und gediegen, mit einem schönen Design 🥰👍
Ja, finde ich auch ganz schicki … wenngleich man für das Geld auch einen VW e-up bekommen kann🤔 Bin gespannt ihn mal in live zu sehen und dann zeigen sich die wahren Stärken & Schwächen …
@@einfachelektrisch der e- Up kostet glaube ich in der aktuellsten Version 30K....🙈😅dafür gibt es schon fast einen MG 4, zb. 😅😅 Aber du hast trotzdem Recht, 24k für den Winzling ist schon ne Hausnummer.....🙈
Hey Olli, ich bin verliebt! Eigentlich habe ich mit dem Silence S04 geliebäugelt aber durch die Förderung ist der Dyo deutlich günstiger. Mit Abzug des Herstelleranteils und den 4500 Euro liegt der Dyo bei 16.830 Euro - das ist doch super für so ein komplett ausgestattetes Fahrzeug. 3,3 kW AC und 20 kW DC finde ich völlig ausreichend. Freu mich schon auf das Bild von Dir und Steffen im Dyo auf der Autobahn Richtung Norden 😁 LG aus Berlin
Oh, dann hat sich bei den Preisen aber gewaltig was verändert: Für Privatkunden inkl. USt 22.222,50 plus Überführungsgebühren von 890,00€ abzüglich des Umweltbonus i.H.v. 4500,00€ = 18612,50€
Hi Olli, Ich habe den Zwerg im Juli bestellt und warte auf Auslieferung. Eigentlich sollte er schon im September ausgeliefert werden, aber da gabs noch ordentlich Schwierigkeiten. Er wird ein Einstiegsauto für mein Junior und kostet für mich nur ca. 50,- Euro monatlich auf drei Jahre, da kann man nix falsch machen.
Hallo, haben Sie mittlerweile von Elaris einen neuen "unverbindlichen" Liefertermin genannt bekommen? Bei unserer Bestellung im Mai hieß es Oktober 2023
@@svenlichter2558 uns sagte man dass es ende Juni sein soll. Dafür dass wir strategische Partner von Elaris sind ist das schon komisch. Aber wir warten, meine Kollegen werden aber langsam sauer.
Hoffe das er kommt...war ja schon seit über ein Jahr angedroht. Er wird bestimmt die Lücke ausfüllen die der ESmart nicht ausfüllen konnte. Nur die Ladegeschwindigkeit ist echt doof...22 kw wären Tipp Topp gewesen..na vielleicht machen sie ja noch was in der Richtung..lg Ringo
als Smart fortwo ED Fahrer finde ich den Elaris DYO durchaus interessant - was mich abschreckt und sehr wahrscheinlich dazu führt den guten alten Smarty noch ein paar Jährchen weiter zu fahren ist die Ladeleistung und die doch etwas dürfte Motorleistung da kann er mit dem Smart nicht mithalten 82 PS, 160NM und Heckantrieb machen den original Smart in der Stadt zum absoluten Spaßmobil. Die deutlich größere Batterie des EYO ist hingegen ein echter Vorteil - in der Stadt mit eigener Wallbox aber nicht so ausschlaggebend zumal der Smart an der 22kw AC-Ladesäule oder Wallbox in gut einer Stunde wieder voll ist. Einen CCS-Anschluss mit 20kw finde ich ziemlich daneben - entweder min. 50kw DC oder 22KW AC wie beim Smart oder beim Twingo. Ansonsten ein auf den ersten Blick ein gelungenes kleines Stadtauto allerdings auch (wie der original Smart) mit einem recht selbstbewussten Preis. Der Vorteil für Smart-Interessenten: den fortwo gibt's bereits seit etlichen Jahren in der E-Version und die gibt es reichlich als Gebrauchte und somit auch deutlich preisgünstiger und wer mag sogar als Cabrio.
Ich finde das Design gut und finde im allgemeinen sollte es mehr so kleine Autos geben mehr braucht man als Single nicht.
Ja absolut 👍
Was für ein schicker, moderner Einkaufswagen....😅👍 Sehr schnuckelig und irgendwusehr smartig.....😅 Und da smart ja seiner Klasse mitlerweile deutlich entwachsen ist, öffnet sich eben genau diese Lücke. Die Ladeleistung dürfte gerne einen Tick höher sein. Besonders positiv überrascht war ich aber vom Innenraum 😃😎👍 für so eine kleine Kugel wirklich sehr schick und gediegen, mit einem schönen Design 🥰👍
Ja, finde ich auch ganz schicki … wenngleich man für das Geld auch einen VW e-up bekommen kann🤔
Bin gespannt ihn mal in live zu sehen und dann zeigen sich die wahren Stärken & Schwächen …
@@einfachelektrisch der e- Up kostet glaube ich in der aktuellsten Version 30K....🙈😅dafür gibt es schon fast einen MG 4, zb. 😅😅 Aber du hast trotzdem Recht, 24k für den Winzling ist schon ne Hausnummer.....🙈
Und bei den fast 25k€ ist der Herstelleranteil bereits abgezogen …🤷♂️
@@einfachelektrisch 🙈🙈🙈jaaa die lieben Preise.....immer noch astronomisch hoch 🙈😒😒
Ja … ist verdammt viel Geld für einen chinesischen Zweisitzer …unter 20k€ wäre wünschenswert vor Bafa 🤩
Hey Olli, ich bin verliebt! Eigentlich habe ich mit dem Silence S04 geliebäugelt aber durch die Förderung ist der Dyo deutlich günstiger. Mit Abzug des Herstelleranteils und den 4500 Euro liegt der Dyo bei 16.830 Euro - das ist doch super für so ein komplett ausgestattetes Fahrzeug. 3,3 kW AC und 20 kW DC finde ich völlig ausreichend. Freu mich schon auf das Bild von Dir und Steffen im Dyo auf der Autobahn Richtung Norden 😁 LG aus Berlin
😂😂😂 passen Steffen & ich zusammen da rein …lg zurück
Oh, dann hat sich bei den Preisen aber gewaltig was verändert:
Für Privatkunden inkl. USt
22.222,50 plus Überführungsgebühren von 890,00€
abzüglich des Umweltbonus i.H.v. 4500,00€
= 18612,50€
Hi Olli,
Ich habe den Zwerg im Juli bestellt und warte auf Auslieferung. Eigentlich sollte er schon im September ausgeliefert werden, aber da gabs noch ordentlich Schwierigkeiten.
Er wird ein Einstiegsauto für mein Junior und kostet für mich nur ca. 50,- Euro monatlich auf drei Jahre, da kann man nix falsch machen.
Ja klasse … „Glückwunsch“ … hoffe das er bald kommt 😊
Hallo, haben Sie mittlerweile von Elaris einen neuen "unverbindlichen" Liefertermin genannt bekommen?
Bei unserer Bestellung im Mai hieß es Oktober 2023
@@svenlichter2558 uns sagte man dass es ende Juni sein soll. Dafür dass wir strategische Partner von Elaris sind ist das schon komisch.
Aber wir warten, meine Kollegen werden aber langsam sauer.
Hoffe das er kommt...war ja schon seit über ein Jahr angedroht. Er wird bestimmt die Lücke ausfüllen die der ESmart nicht ausfüllen konnte. Nur die Ladegeschwindigkeit ist echt doof...22 kw wären Tipp Topp gewesen..na vielleicht machen sie ja noch was in der Richtung..lg Ringo
Ja, das wäre sehr sinnvoll …
Small is beautiful.
Yes 👍
als Smart fortwo ED Fahrer finde ich den Elaris DYO durchaus interessant - was mich abschreckt und sehr wahrscheinlich dazu führt den guten alten Smarty noch ein paar Jährchen weiter zu fahren ist die Ladeleistung und die doch etwas dürfte Motorleistung da kann er mit dem Smart nicht mithalten 82 PS, 160NM und Heckantrieb machen den original Smart in der Stadt zum absoluten Spaßmobil.
Die deutlich größere Batterie des EYO ist hingegen ein echter Vorteil - in der Stadt mit eigener Wallbox aber nicht so ausschlaggebend zumal der Smart an der 22kw AC-Ladesäule oder Wallbox in gut einer Stunde wieder voll ist.
Einen CCS-Anschluss mit 20kw finde ich ziemlich daneben - entweder min. 50kw DC oder 22KW AC wie beim Smart oder beim Twingo.
Ansonsten ein auf den ersten Blick ein gelungenes kleines Stadtauto allerdings auch (wie der original Smart) mit einem recht selbstbewussten Preis.
Der Vorteil für Smart-Interessenten: den fortwo gibt's bereits seit etlichen Jahren in der E-Version und die gibt es reichlich als Gebrauchte und somit auch deutlich preisgünstiger und wer mag sogar als Cabrio.
Ja, sehe ich auch so - vielen Dank für Dein Feedback
24.900€ für dieses Fahrzeug? Mit diesen (Lade)Werten? Dann doch lieber ÖPNV ...und ab und zu CarSharing.
Okay…
Euro 24.000 sind eine Hausnummer und dann nur diese Ladeleistung. Das kann Dacia besser.
Ja finde ich auch … wobei der Dacia sehr plastisch wirkt …
@@einfachelektrisch Vom Design her kein Vergleich, aber zu dem Preis. Optional CCS-Ladeanschluss (30 kW DC)
Yep 👍
Ja, allerdings…
Einfach zu häßlich und viel zu teuer. Ein Dacia Spring ist mehr Auto für weniger Geld.
Guten Rutsch ins neue Jahr.
Josef
Yep 👍