ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Mnogi ne znaju kako radi pa sam resio da to objasnim sto je jednostavnije moguce.
Naravno da bi bilo bolje da imam neki skolski model ali i ovako mislim da ce svi razumeti.
Ima i jedna tajna oko friziranja pa pogledajte, necete se pokajati. Uzivajte. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ovo je najbolje objašnjenje koje sam ikad čuo, trebalo bi preporučiti školarcima u 1-om srednje za mehaničara. Bolje od profesora
Perfekcija, ovo se mora razumjeti. Sumnjam da u skolama neko bolje objasni.
Super obrazloženje! Pozz iz Slovenie
Imas pravo za matika. Na netu sam naso po mnogima najbolju port mapu odradio sve kako je na slici, stavio cepove na rupe od radilicu. Motoric se bukvalno preporodio.
Svaka čast stvarno znate lepo da objasnite voleo bih kod vas uzivo da imam casove verujem da bih jos bolje naucio ali i ovako preko video snimka umeta stvarno lepo da objasnite 👍👍
Bravo Janko! Ovo je bilo poučno i korisno. 👍
Jasnije nije moglo biti. Bravo! :)
Majstore.Genijalan video.Hvala
Top si objasnio sada bi mogao i o 4t pricati malo
Svaka cast i velika podrska
Savrseno objasnjeno 👏💋
Svaka čast na objašnjavanju rada 2t.
Jedva čekam da čujem kako radi 4t motor.
Veliki pozdrav!
Uh, nemam ga ali cim bude neki bice i video...
Svaka cast, bravo
Ovaj video mi je nekako promakao pa sam u sljedećem videu objašnjavanja o štelanju karburatora podugačko pisao o friziranju, a ti si to ovdje već dijelom objasnio. Maleni ispravak zbog drugih gledatelja. Većim se karburatorom i diznom ne ubacuje samo više goriva nego više smjese. Ovaj tvoj video i ono moje objašnjenje otkriva osnove friziranja kako bi ljudi imali neki osnovni pojam o čemu se radi. Da su bar ova tvoja video objašnjenja postojala dok sam se davnih dana patio sa friziranjem tomosa. Otkrivanje informacija i znanja je bilo vrlo teško jer ljudi baš nisu skloni dijeliti znanje u strahu od konkurencije.
Svaka čast Respekt
Odlično 👍👌🙌😊
Majstore čestitam na 1k samo naprijed
Evo, uskoro monetizacija, imam vec preko 4K sati pregleda samo jos nije prepoznao youtube, mozda danas-sutra. Hvala lepo.
Увек има нешто ново да се научи и постојеће знање да се надогради. Хвала маисторе.
Svaka čast majstore. I sam sam rastavljao i popravljao apenca kao klinac i znao dosta o dvotaktnim motorima ali dosta se i zaboravilo.. Hvala za odlicno objasnjenje.. imam jedno pitanje, znam d a na tomos automatiku imaju lamelice a mislim da ih na apn-u nema, kako je to tamo rešeno? Pozz iz Bačke Palanke.. 😊
Tamo usis stoji direktno na cilindru i umesto lamelica otvor prema radilici otvara i zatvara klip, tako sto kad krene gore otvori se prvo taj otvor usisa smesu i kad se vraca dole klip on je izgura gore kroz prelivne. Nije ni to lose resenje ali malko je bolje sa lamelicama pa je vec na novijem automatiku stavljene lamelice.
Super. 👍🏻
Svaka cast majstore na objašnjenom imam jedno pitanje za ovo oko auspuha imam frezu agria 6000 motor dvotakni karn bing sve sam restauriro i promjenio no u auspuhu se neka pregrada odvojila i nju sam izbacio i auspuh zavario baca mi benz na njega i ne radi dobro di bi bilo do auspuha
Lijepi pozdrav.
Svaka cast. Imam plan da kupim neki sluter.koji biste preporucili.koju marku i koju vrstu motora.hvala
Ha, ja volim 2t ali moram da priznam da su nekako 4t dugotrajniji. Ali nemoj samo kineze, kupi piaggia i nemas problema. Naravno i ostale talijanske marke dolaze u obzir. Posle japanci.
kad bo novi projekt piaggio,gilera,aprilia tuning. bilo bi top! pozrav iz slovenije
Steta ali tesko da ce biti jer ne znam sta cu sa njim. Ovde u Nemackoj je dozvoljeno frizirati ali ne i koristiti. Onda ne mogu da ga prodam a kosta mnogo.
Jeli isti princip rada za dizel motore dvotaktne
He, he, nema dvotaktnih dizela, to i sam znas.
Kako se podmazuju lezajevi radilice, kad nema nikakvog ulja tu gde se okrece?
Ima dvotaktola u benzinu, on podmazuje lezajeve, radilicu na klipnjaci i klip u cilindru.
Pozdrav majstore, da li je bolje honovati stublinu ili polirati (APN-6) ???
Stublina se ne polira tu gde se klip krece, samo kanali a ako je cilindar potrosen dzabe je honovati. Treba busiti na specijalu vise a onda to majstor koji radi ishonuje.
Hvala puno na odgovoru
Jel moze odgovor na Dvoktantni i Cetvoroktantni oto motori podmazivanje?
Dvotaktni se podmazuje dvotaktolom koji sipas u benzin, ili sam uzima pa pumpa gura u karburator, dok cetvorotaktni radi na cist benzin ali je ulje u bloku motora i ono podmazuje sa uljnom pumpom, ali sve, i klackalice, ventile, bregastu osovinu, klip, klipnjacu, radilicu, lezajeve posebno napravljenim kanalima na glavi i celom motoru. Na motociklima je kao i na auto, to ulje pod pritiskom od barem 2 bara i podmazuje i klizne lezajeve tj, oni plivaju u tom ulju pod pritiskom.
@@kakomravic hvala
Hvala. I jos jedna stvar hladjenje za dvo. i cetv. oto motore?
Majstore motor sam jace gas i smanje sta bi bilo problem karburator stelovan kad das gas radi dobro sacekas da radi jedno 1 min pojaci sam
Negde vuce vazduh gde ne bi smeo.
Kakva mora biti smeša benzina i ulja na 2t skuteru bez da radi uljna pumpa?
1:50 ili ako ti je lakse 2% Ili na 5 Litara 1Dcl.
Znaci na 5l benzina 1dcl.
Druze pomazi :) menjao sam alnaser radio je par dana palio,i sad uopste nece da zavergla alnaser ne znam sta je problem? 😮😮
Proveris da li radi ili je negde prekid.
@@kakomravic Da otvorim poklopac pa da vidim? 🙄🙄 Da nije relej otisao nece uopste da zavergla,ima struju ali nece da zavergla 🙄🙄🤔🤔🤔
Pozdrav, moze mala pomoc imam kineski skuter Sprint basic 2t zasto mi dimi tacnije plav dim bije kao lud na malo vecoj brzini, ja predpostavljam da su klip i karike u pitanju,ako moze vasa mala pomoc jer sam nov u moto svetu, pozdrav iz Srbije
Ne, nema to veze nikakve sa karikama. da je 4t onda da. Najverovatnije ti mnogo bogata smesa benzina i ulja. Ako sam sipas verovatno sipas vise nego je potrebno ili nije odgovarajuce ulje. Treba dvotaktol. Ako mesa sam sa uljnom pumpom onda je podesena da daje vise nego sto treba.
Uglavnom, sve to imas na mom kanalu samo malo potrazi i odgledaj ponesto klipova i naci ces...kako se podesava pumpa i sl. Ako ne u videu onda u komentarima ali na kanalu mravics garage, ne ovde. Ovo je novi kanal i nisam jos dosao dotle...Bice... Uglavnom, nista strasno nije, bolje vise ulja nego manje...nece ti unistiti motor, Pogledaj posle voznje kakva je svecica, mozda ti stize i benzina previse...
@@kakomravic Sam pravi smesu,probacu prvo sa zamenom ulja za smesu jer sam ga kupio sa vise od pola rezervoara, zameni cu ulje prvo pa cu pogledacu detaljno na vas drugi kanal sve o tome, hvala na izdojenom vremenu
👏❤️
🙌🏿🥶🔥
👍
Dragica
Popozi mi, saljem ti sliky bobine malog kvadra, slaba je struja na svecici, hocu da osposobim za unuka
Hm. ovde ne mozes da posaljes sliku. Posalji na mesenger Janko Mravik ili instagram mravics garage. Moze i na mail mravicster@gmail.com
@@kakomravic хвала вам пуно решио сам проблем поздрав
Što znači... razlika između dvotaktnog i četvorotaktnog je ta da se gorivo kod dvotaktnog ubrizgava ISPOD klipa, a kod četvorotaktnog IZNAD klipa!
Jedna od razlika.
Odakle ste hteo bih da mi radite jedan motor ako je moguce
Zanimljivo