Amigo, pegue um carro a combustão manual, seja feliz com seu primeiro carro, tem que ser algo marcante, pode ser um 208 GT 1.6 THP, 208 1.6, Polo TSI Manual, qualquer coisa.
@@gamedriver6270 também tô pensando no 208 como primeiro carro também aquele azul ou o preto é maravilhoso!!! Só apesar do 1.6 ser bem completao eu escolheria o style por que é um carro zero!! E acho bonito as rodas pretas!!! 👍👍👍👍
Vc n entendeu, o Dolphin Plus foi o primeiro chinês tbm o primeiro elétrico que ganhou 5 estrelas. O primeiro chinês elétrico foi o jac e-js1, que zerou.
Esse 3008 ya lindo demais Peugeot mostra que seus carros tem um desenho futurista e o novo 2008 e a prova deles mas o preço não pra muitos o problema é que vai ser 300 mil o antigo que tava na linha 22/23 custava 280 mil Esse novo vai passar dos 300 facil Mas e muito lindo realmente Peugeot acertou novamente ❤
Quem se lembra de quando a Renault comprou a Nissan no final dos anos 90 e colocou um dos seus executivos para presidir a marca, um tal de Carlos Ghosn. Mas o plano inicial não era só reformular a administração. Eles queriam avacalhar com a qualidade do produto da Nissan e por isso acabaram tomando um golden share e tiveram que chamar a compra de "aliança"
O Santafé ficou lindo e o povo reclamando, mas nenhum bate os designs do 3008/5-008 e 2008. Gostei da opção 2.5 sem turbo do Santafé, com bom torque. Manutenção será bem mais barata que o turbo. Quanto à fusão Honda/Nissan eu estou torcendo muito para que se realize.
@@alemao1653 pode custar 1 milhão oq importa q vai durar varias vezes mais q seus concorrentes atuais turbinho automáticos de injeção direta , daqui 10 anos rodando muito uns 300 400 mil km a bateria ainda estara zera restando milhares de cilcos e com economia ja ganhou varios carros e pode sempre voltar a andar de zeroa, ja um combustão com 300 mkm c chegar vai ta no fim de vida o motor e cambio, fora as varias vezes q tera gasto com manutenção de bicos turbina oleo correios a conta e gigante tem q gostar muito de perder dinheiro
@@alemao1653 mesmo q custasse 1 milhão ainda seria muito vantajoso, afinal daqui uns 10 15 anos com uns 200 a 400 mil rodados ainda estarão novas ja os combustão turbo automáticos injeção direta com essa km ja tera dado tantos gastos e nao valera 20% de outro zero ja no eletrico com a economia vc troca a cada 5 anos vende o carro ainda na garantia e sempre anda de zero
Uma questão a se pensar, algumas marcas o latin n cap testa modelos que não são os modelos de topo. No caso do Byd Dolphin, foi o modelo mais top. E se pegar o modelo mais básico, será que se sai do mesmo jeito?
A fusão entre Honda e Nissan não será grande pelo tamanho das duas mas pelo fôlego e sobrevida que ambas terão, principalmente a Nissan. Assim foi com a FCA e PSA. Pode chamar de casamento onde uma pode dizer que não pode viver sem a outra. Embora não seja uma história tão romântica assim, bem interesseira por sinal.
Honda Nissan seria muito bom, grandes empresas com ótimos produtos, e ainda dá para posicionar cada empresa em um patamar diferente assim como é na stelantis
Confesso que ainda não entendi esse lance da Honda comprar a Nissan. Ja existe o grupo Aliança, que engloba Renault, Nissan e Mitsubishi. Por que então a Renault e/ou a Mitsubishi não conseguem salvar a Nissan?
Civic g7 e G8 também tem Correia banhada a óleo e não dão defeito pois os proprietários fazem revisão na Honda com óleo certo….. quem tem ônix acha q pode trocar óleo por qualquer um de posto de gasolina
Com a fusão da Honda com Nissan. Eles vão trazer o Sentra com logo da Honda e chamando New civic. A fusão deve ser bem vinda. Aumentando o portifolio das marcas. Pq hj em dia contam com poucos carros. E alguns com qualidade bem duvidosa.
na realidade vai ter mais concentração de mercado e cada vez menos opções. o capitalismo sempre leva à concentração monopolística. ou se fundem ou morrem.
Dolphin 5 estrelas, Ranger 5 estrelas e por aí vai, está vendo como isso é possível. Não para Stellantis que conta com uma legião de fanatizados que criticam o Latin Ncap!
Críticas merecidas porque favorece a vw. Outro dia pegaram um renegade 2021 e testaram, deram poucas estrelas. Em 2018 testaram o up com 2 air-bags e sem controle de tração e estabilidade e deram 5 estrelas, já o cruze turbo com 6 air-bags deram 4 estrelas.
@paulosilveira514 lá vêm um fanboy da Stellantis com a mesma baboseira. A falta de segurança dos carros da Stellantis você não fala né. É aquela história, do sujo querendo se limpar com a sujeira do outro!
@@norivalcavalcante5119 e vc parece ser um volkslover que acha que segurança começou em 2018, pq até 2014 tinha Gol, Saveiro, Voyage, Fox, K-O-M-B-I e etc. agora virou fanboy de latinNcap. Ninguém tá falando que carro da steb0$t@ é seguro, mas que o latin Ncap já demonstrou o quanto é parcial e possivelmente corrupto em seus testes.
Ué. LATIN NCAP testou o Dolphin Plus porquê? (Pra quem não sabe o plus é a versão top do Dolphin. Se o Dolphin normal fosse testado, não duvido que tiraria 3 ou 4 estrelas.
Tenho uma Tacker com correia banhada a óleo pensa na bomba. Não adianta nada ser injeção direta se a correia banhada a óleo continua lá pra dar dor de cabeça
Santa Feio , né ! Podia ter opção diesel e/ou diesel híbrido auto recarregável , quanto ao 5008 a #Stellantis deveria trazer a opção híbrida , pois , é sabido da imensa dificuldade de recarga , autonomia e o custo altíssimo dos EV's , salvo o custo de rodagem.
O 1.0T do nivus 2025 ficou com o acelerador anestesiado, meio lento, mas ficou mais econômico q o 1.0T do fastback híbrido q ficou com o desempenho melhor q o da VW. A pergunta é: a Tracker terá o desempenho igual, ou melhor q o fastback e a economia do nivus?? Ah mas é correia banhada: bla bla bla
@ke6410 mas andei muito no fastback normal e na Montana. Mas vc pode ir fazer um teste drive nos três, acho q deixam. E pelo jeito um papagaio de pirata detectado. Kkkkkkkk
@ke6410 se quiser outro vídeo kkkkkkk olha a comparação entre 2008, t-cross e Tracker no Comprecar. A Tracker é a RS 1.2 e os outros são 1.0, e a Chevrolet ganha dos outros dois em várias coisas, inclusive no no consumo e desempenho já. Sou super trunfo mesmo, olho toda ficha e não só por ser correia q vai acabar com o veículo, mas quando vc achar um vídeo do próprio dono q teve problemas na correia banhada fazendo e provando q fez as revisões na concessionária me marcar, pois faz um ano q procuro esse vídeo. Detalhe q as oficinas da GM são abertas aos clientes.
Este farol de Fiat Panda do Santafe não dá. Que ridícula esta falta de imaginação. Depois ficam zoando que chinês faz cópias, mas esquecem que coreano eram tão zoados quanto chinês a um tempo atrás. Japão idem.
A traseira da Santa Fé parece aqueles ensaios de carros futuristas que o pessoal projetava nos anos 80 para o que seriam os carros dos anos 2000.
Parabéns byd !!! Dolphin com 5 estrelas eu to pensando no Dolphin Mini como primeiro carro acho essa Montana muito bonita!!
Amigo, pegue um carro a combustão manual, seja feliz com seu primeiro carro, tem que ser algo marcante, pode ser um 208 GT 1.6 THP, 208 1.6, Polo TSI Manual, qualquer coisa.
Realmente parabéns a BYD, só falta ela melhorar no pós venda :)
@@gamedriver6270 também tô pensando no 208 como primeiro carro também aquele azul ou o preto é maravilhoso!!! Só apesar do 1.6 ser bem completao eu escolheria o style por que é um carro zero!! E acho bonito as rodas pretas!!! 👍👍👍👍
@@gamedriver6270 o polone bastante interessante também tô pensando também ou o hb20 na versão top de linha
A Montana só é bonita mesmo, porque qualidade que é bom fica devendo muito
Estou torcendo pra dar muito certo essa fusão entre Honda, Nissan e Mit.
Nissan e Mit não merecem a barca furada que a Renault.
Primeiro elétrico chinês com 5 estrelas no LATIN Ncap porque foi o primeiro testado.
Cara, a China tá pagando p q dor pea divulgar vem as coisas deles, e muitos bocós ocidentais acreditando.
Vc n entendeu, o Dolphin Plus foi o primeiro chinês tbm o primeiro elétrico que ganhou 5 estrelas. O primeiro chinês elétrico foi o jac e-js1, que zerou.
@@carmitos3826 si testar o dolphin mini também vai zera o teste, e um caixão sobre rodas e só olhar os testes dele na china.
Esse 3008 ya lindo demais Peugeot mostra que seus carros tem um desenho futurista e o novo 2008 e a prova deles mas o preço não pra muitos o problema é que vai ser 300 mil o antigo que tava na linha 22/23 custava 280 mil
Esse novo vai passar dos 300 facil
Mas e muito lindo realmente Peugeot acertou novamente ❤
Jogadores de minecraft assumiram o design da Kia e Hyundai.
Kkkk. O melhor comentário!!!! Verdade pura!!!😂😂
Não esquece do fiat panda e derivados, não vai tirar 5 estrelas no ncap com as linhas retas kkk
De qualquer forma achei bonito. 😂
Pegout 50008 é bonito gostei.
Ansioso por essa nova era elétrica da Nissan se de certo essa união
O motor 1.0 turbo da Chevrolet teve um grande aumento de torque. O desempenho deve melhorar muito
Melhor canal pra notícias automotivas 👏👏👏
ÓTIMA QUARTA FEIRA E ÓTIMO RESTO DE SEMANA VALEU E ADORO NOTÍCIAS DE CARROS
Meu Deus, esse 5008 é bonito, puxa vida. Tomara que venha mesmo para cá.
Quem se lembra de quando a Renault comprou a Nissan no final dos anos 90 e colocou um dos seus executivos para presidir a marca, um tal de Carlos Ghosn. Mas o plano inicial não era só reformular a administração. Eles queriam avacalhar com a qualidade do produto da Nissan e por isso acabaram tomando um golden share e tiveram que chamar a compra de "aliança"
Não sabia disso
O Santafé ficou lindo e o povo reclamando, mas nenhum bate os designs do 3008/5-008 e 2008.
Gostei da opção 2.5 sem turbo do Santafé, com bom torque. Manutenção será bem mais barata que o turbo.
Quanto à fusão Honda/Nissan eu estou torcendo muito para que se realize.
A BYD mostrando pra que veio, provando o quanto é superior em tudo as tradicionais marcas.
Kkkkk….. agora vai ver o preço da bateria dele…. 55 mil reais
@@alemao1653 pode custar 1 milhão oq importa q vai durar varias vezes mais q seus concorrentes atuais turbinho automáticos de injeção direta , daqui 10 anos rodando muito uns 300 400 mil km a bateria ainda estara zera restando milhares de cilcos e com economia ja ganhou varios carros e pode sempre voltar a andar de zeroa, ja um combustão com 300 mkm c chegar vai ta no fim de vida o motor e cambio, fora as varias vezes q tera gasto com manutenção de bicos turbina oleo correios a conta e gigante tem q gostar muito de perder dinheiro
@@alemao1653 mesmo q custasse 1 milhão ainda seria muito vantajoso, afinal daqui uns 10 15 anos com uns 200 a 400 mil rodados ainda estarão novas ja os combustão turbo automáticos injeção direta com essa km ja tera dado tantos gastos e nao valera 20% de outro zero ja no eletrico com a economia vc troca a cada 5 anos vende o carro ainda na garantia e sempre anda de zero
Acho muito legal meu sobrinho de 15 anos sonhando com um byd, é uma nova era... acredito que veremos ela no top 5 muito em breve
@@alemao1653 esse é o preço a se pagar pelo novo, com o tempo as coisas se ajustam e ficam mais em conta.
Seria mto boa a fusão nissan e honda.
Santa Fé é lindo de mais, Hyundai sempre lançando tendência em design
Essa nota pra byd vai alavancar mais ainda às vendas
Uma questão a se pensar, algumas marcas o latin n cap testa modelos que não são os modelos de topo. No caso do Byd Dolphin, foi o modelo mais top. E se pegar o modelo mais básico, será que se sai do mesmo jeito?
Estou entre os que amaram a Santa Fe, mas provavelmente entre os que vão odiar o preço…kkk
Achava esse Santa Fé estranho, mas vi pessoalmente e é mto melhor que em vídeos/fotos. Achei bem bonito e imponente!
A fusão entre Honda e Nissan não será grande pelo tamanho das duas mas pelo fôlego e sobrevida que ambas terão, principalmente a Nissan. Assim foi com a FCA e PSA. Pode chamar de casamento onde uma pode dizer que não pode viver sem a outra. Embora não seja uma história tão romântica assim, bem interesseira por sinal.
Espero que dê certo essa fusão Honda/Nissan/ Mitsubishi. Quem sabe a Honda lança uma picape a diesel ou hibrida aqui no Brasil.
Santa fé tá linda, acho massa carro com linhas quadradas.
Honda Nissan seria muito bom, grandes empresas com ótimos produtos, e ainda dá para posicionar cada empresa em um patamar diferente assim como é na stelantis
Confesso que ainda não entendi esse lance da Honda comprar a Nissan. Ja existe o grupo Aliança, que engloba Renault, Nissan e Mitsubishi. Por que então a Renault e/ou a Mitsubishi não conseguem salvar a Nissan?
A Renault está saindo do negócio, simples assim
Renault e mitsubish, quem são essas?
@@norivalcavalcante5119 😨😨😨😨
@@lindomarniccoli2613 🤷
Tracker e Montana mais potentes e com acorreia banhada a óleo ferrando o proprietário
Não seja proprietário. Não seja trouxa .
É verdade 😂😂😂😂😂😂
Tem garantia extendida agora, eles aumentaram
Quem compra 0km não vai ter problema!
Civic g7 e G8 também tem Correia banhada a óleo e não dão defeito pois os proprietários fazem revisão na Honda com óleo certo….. quem tem ônix acha q pode trocar óleo por qualquer um de posto de gasolina
Com a fusão da Honda com Nissan. Eles vão trazer o Sentra com logo da Honda e chamando New civic. A fusão deve ser bem vinda. Aumentando o portifolio das marcas. Pq hj em dia contam com poucos carros. E alguns com qualidade bem duvidosa.
na realidade vai ter mais concentração de mercado e cada vez menos opções. o capitalismo sempre leva à concentração monopolística. ou se fundem ou morrem.
Isso mostra que pra maioria dos veículos motor um pouco mais potente e mais eficiente
O novo Santa Fé tem o design estranho coisas da Hyundai, mas o carro é bom
Já era 5 estrelas no Euroncap que parece ser mais rigoroso que o latinncap
Hyundai santa fé visual e quadradao em.
Dolphin 5 estrelas, Ranger 5 estrelas e por aí vai, está vendo como isso é possível.
Não para Stellantis que conta com uma legião de fanatizados que criticam o Latin Ncap!
Críticas merecidas porque favorece a vw. Outro dia pegaram um renegade 2021 e testaram, deram poucas estrelas. Em 2018 testaram o up com 2 air-bags e sem controle de tração e estabilidade e deram 5 estrelas, já o cruze turbo com 6 air-bags deram 4 estrelas.
@paulosilveira514 lá vêm um fanboy da Stellantis com a mesma baboseira. A falta de segurança dos carros da Stellantis você não fala né.
É aquela história, do sujo querendo se limpar com a sujeira do outro!
@@paulosilveira514 é verdade e mesmo assim tem gente que não vê isso
@@norivalcavalcante5119 e vc parece ser um volkslover que acha que segurança começou em 2018, pq até 2014 tinha Gol, Saveiro, Voyage, Fox, K-O-M-B-I e etc. agora virou fanboy de latinNcap. Ninguém tá falando que carro da steb0$t@ é seguro, mas que o latin Ncap já demonstrou o quanto é parcial e possivelmente corrupto em seus testes.
@@audevimendes7519 então o que você me diz da segurança dos carros da Stellantis, não merece críticas?
Sobre a fusão,como fica a Renault.
da santa fé só n curti a traseira, mas do restante... pra mim é a geração mais bonita da santá fé
Top
BYD amassando a concorrência
Ué. LATIN NCAP testou o Dolphin Plus porquê? (Pra quem não sabe o plus é a versão top do Dolphin. Se o Dolphin normal fosse testado, não duvido que tiraria 3 ou 4 estrelas.
O carro é o mesmo com exceção do Adas acessorios potencia, tem a mesma carroceria mesmos airbags sistemas de segurança etc....
Porq c o carro é o mesmo com exceção do adas ?
@@Wm_veiculos o ADAS interfere na nota. Deveria ter avaliado o Dolphin normal, não o Plus.
Tenho uma Tacker com correia banhada a óleo pensa na bomba. Não adianta nada ser injeção direta se a correia banhada a óleo continua lá pra dar dor de cabeça
Graças a Deus que a nissan vai se livrar tá pata suína da Renault.
Parachoque de vidro não rola. Essa moda tem que passar logo.
Tomara que a fusão Honda-Nissan não empobreça os carros como fez a Stellantis, que estragou a Citroen
Santa Feio , né ! Podia ter opção diesel e/ou diesel híbrido auto recarregável , quanto ao 5008 a #Stellantis deveria trazer a opção híbrida , pois , é sabido da imensa dificuldade de recarga , autonomia e o custo altíssimo dos EV's , salvo o custo de rodagem.
Santa Fé lindo mas a traseira eu achei pavorosa
E a correia Belzebu banhada a óleo, ainda está lá....aqui é o Brasil 🤡
Primeiro. Like 14
O novo Santa Fé é feito de lego...rs
STELLANTIS aproveita pouco a marca OPEL
Você queria que fizesse o quê?
Hyundai mesmo sendo feio, a gente acaba acostumando com o design, pq os carros são mt bons, principalmente esses modelos mais premium.
Tracker mais rápido é sinônimo de correia estragando mais rápido 😅😅😅😅😅
E a correia desdentada continua 🤦🏾🤦🏾🤦🏾
O 1.0T do nivus 2025 ficou com o acelerador anestesiado, meio lento, mas ficou mais econômico q o 1.0T do fastback híbrido q ficou com o desempenho melhor q o da VW.
A pergunta é: a Tracker terá o desempenho igual, ou melhor q o fastback e a economia do nivus??
Ah mas é correia banhada: bla bla bla
Super trunfo detected
Viu o teste da 4rodas, nunca andou em nenhum deles e sai por aí vomitando merda
@ke6410 mas andei muito no fastback normal e na Montana.
Mas vc pode ir fazer um teste drive nos três, acho q deixam.
E pelo jeito um papagaio de pirata detectado.
Kkkkkkkk
@ke6410 se quiser outro vídeo kkkkkkk olha a comparação entre 2008, t-cross e Tracker no Comprecar. A Tracker é a RS 1.2 e os outros são 1.0, e a Chevrolet ganha dos outros dois em várias coisas, inclusive no no consumo e desempenho já.
Sou super trunfo mesmo, olho toda ficha e não só por ser correia q vai acabar com o veículo, mas quando vc achar um vídeo do próprio dono q teve problemas na correia banhada fazendo e provando q fez as revisões na concessionária me marcar, pois faz um ano q procuro esse vídeo. Detalhe q as oficinas da GM são abertas aos clientes.
Santa fé c/ traseira de Lada Samara dos anos 90 e frente quadrada feita no Minecraft c/ aerodinâmica de TIJOLO! 🧱 Vai vender muito! Kkkk 🤦🏻
Bem feito pra Nissan com sua crise,fizeram presepada com o executivo brasileiro,agora aguenta.más ela nao tem parceria com Renaut.?
O BYD ganhando 5 estrelas??? Só podem ter pago uma grana alta pela nota…
hoje dia 18 12 2024
Esse é o Santa Fé? A Hyundai sabe deixar os carros feios😂
Cheguei
Santa Fé já vai chegar ao Brasil precisando de uma ritidectomia a lá Creta.
Não aumenta !!
Este farol de Fiat Panda do Santafe não dá. Que ridícula esta falta de imaginação.
Depois ficam zoando que chinês faz cópias, mas esquecem que coreano eram tão zoados quanto chinês a um tempo atrás. Japão idem.
O que aconteceu com os projetistas pela Hyundai.
Jesus, estão estragando os carros. Creeedo
Santa fé traseira de besta gs😂😂
vinheta
Misericórdia esse novo Santa fé, muito feio por fora.
Povo tudo pagando pau pra byd, não acho vantagem. Mini dolfin é horrível de feio dolfin é feio e o que é bonito são os suv e o sedan
Hyundai Santa Fé mais feio da história
Esse não ficou bonito não
Traseira do santa fé é muito feia pelo amor de Deus
Traseira muito feia.
biuaidi pode ter 500 estrelas que eu não quero nem dado
Like 444.
Correias banhando os donos de óleo kkkkkkkkkkkkkkk
SUV grande eh a Palisade