Po essa altura para mim ficaria perfeio, só não comprei ainda porque nos 211cv sempre vejo bem mais baixo do que isso! Mas ta legal! Parabens pelo vídeo!
Bom dia amigo para baixar mais o certo seria vc ter comprado o modelo Sportline da Eibach(são Eibach vermelhas para diferenciar o modelo), se não me engano ela baixa de 1,5cm há 2cm a mais que essas que vc comprou (Eibach pró kit pretas)dependendo do modelo do carro, dá uma pesquisada pra vc entender pq tem dois modelos, espero ter ajudado valeu.
Não sei se da tempo, mas compra os amortecedores usados e rebaixa 10 cm. Só faço assim, molas esportivas e amortecedores rebaixados, conforto original e baixa mais um pouco. Vai ficar do jeito que vc quer.
@@DiegoDM555 não quis dizer que as redcoil não são seguras, mais se vc prestar atenção no trecho do vídeo em que ele coloca uma mola do lado da outra, vc percebe que a redcoil tem menos aspiras, (menos voltas), isso é importante para o conforto, e consequentemente para a segurança, pois com mais aspiras o pneu pula menos e pulando menos mais contato com o solo melhorando na segurança.
Me tira uma dúvida parceiro, esses amortecedores são os originais dele? Tenho um HB20 e posso colocar o modelo dessas molas no amortecedor original que não da nenhum problema?
Já utilizei as duas marcas e achei a Red Coil um pouco melhor pra estabilidade, frenagem e distribuição da altura. A dianteira fica mais baixa, que é meu gosto. Em relação a Eibach, o conforto é bem melhor com certeza, mas não gosto da distribuição da altura.
Elbach é mais macia realmente porém costuma a traseira ficar mais baixa dependendo do carro , tbm prefiro algo um pouco mais estável sem falar que a Elbach é o dobro da Red coil slc kkkk
Meu astra está com red coil e não estou gostando traseira tá com 2 dedo do pneu pra lataria já a frente tá 1 dedo pega muiito quando passa em buraco andei vendo uns astras com eibach e eles ficam na altura perfeita q eu queria nem muito baixa nem muito alta
resultado muito bom, acho que vou colocar no meu no meu tbm 😂😂 , poderia disponibilizar o link das molas no mercado livre ? Igual fez no vídeos da grade colmeia, muito bom o vídeo vlw
irmão sei q vc já até vendeu essa nave mas vc conseguiu vender essa redcoil tbm?? comprei as Eibach pro meu cruze e agora vou mandar embora as redcoil, sao mto boas mas mto são mto duras tbm afff
Opa! Pelo que eu estou pesquisando sobre essas molas, para ficar mais baixo acho que vc teria que ter colocado o outro modelo da Eibach, voce colocou a Pro-Kit tem a Sportline que é mais baixa e elas também são vermelhas...
exato! Mas já te falo que o carro fica bem duro com as Sportline, o amortecedor sofre bastante. Para ficar mais confortável eh necessário a troca de amortecedor também.
Claro pra baixar mais devia ser as eibach sportline ,eu também tenho a mesma duvida, entre uma ou outra, muito baixo depois não podemos ir a todos os lados, e as autoridades começam logo a resmungar 😂🤣
@@mendigopatrao4281show irmão, acabou tirando minhas dúvidas também, vou nessa pro kit ( pretas ) já tive as vermelhas e fica mais duras e baixa mesmo !
Acho que é o que eu estou procurando, meu Civic está baixo, mas balança igual a uma barca.... O que eu quero é que a mola mantenha baixo, mas segure o peso, sem balançar tanto.
na minha opinião o carro ficou lindo com esse conjunto de rodas/pneus e altura, se voce fizer uma fixa(preparar os amortecedores) com esses pneus, pode sim machucar o paralama. e fica atento com a longarina do lado direito. 😃😃
@@felipeangelo4086 O que acontece é que o semieixo lado direito fica próximo, dai ele bate e faz barulho, não acontece isso pq o amortecedor é original.
usei as duas já. antes eibach dps red coil fiquei com as red coil, mais "duras" para meu objetivo, baixo até pnue e sem muito rolagem lateral, as eibach são mais moles pra isso. usei com amortecedores impacto e buchas pu. as red se saiu melhor pro meu uso.
Salve! Top amigo, eu coloquei no meu mola da marca Macpherson, é mais barata, instalei e não abaixou nada, dizem que leva até 1 semana para assentar, quanto a conforto achei bem dura, se em 1 semana não abaixar como quero vou optar pela redcoil mesmo pelo preço
Mano em questão de conforto, ele com essas molas chega a bater seco ou coisa do tipo ?. Eu tinha um Astra 2009 e cai na besteira de colocar as molas esportivas, ficou muito ruim , tive que mandar preparar a suspensão porque estourou , agora queria baixar meu Jetta
Cara as molas eibach são bem melhores que as red coil,porém se vc passa em um buraco ele bate seco sim! Esse meu jetta novo que peguei vou está preparando as suspensão,mas sobre molas as eibach são as melhores sem duvidas!!
Amigo, Eibach tem "versões" distintas para o mesmo carro (PRO KIT e SPORTLINE...acho que tem outra, inclusive) E elas simplesmente são muito diferentes em relação à altura que o carro fica! Meu Jetta 2019 ficou 2 dedos pneu da lata... Meu Audi tá dando 1 dedo (tão baixo que vou tirar, pois ficou duro e dando fim de curso toda hora) e tudo com amortecedor original. Já tive amortecedor curto (preparado) no Jetta e ficou ruim, tirei no mesmo dia.
@@nenrodneto7859 eibach pro kit. Usei 4 anos no meu primeiro Jetta tsi e mais 4 anos no meu segundo Jetta tsi ( 2012 a 2016 … segundo Jetta tss 2016/2020 ). Ambos comprei zero e usei todos os anos com as molas.
Lucas tenho uma dúvida,eu sou desenrolado em anda de moto,vou tira a Habilitação,sou consciente no que eu faço,posso ter uma XJ6 de primeira ?outra dúvida sobre a altura,tenho 1,65,é de boa?fiquei sabendo que a XJ6 pode regular
Cara Xj6 foi minha primeira moto e nunca cai,só precisa ter cuidado pq é uma moto 600 cilindradas e pesada,mas da pra começar com ela sim!! Sobre essa tal regulagem eu não conheço não.
Por favor vc saberia me informar se você comprou as eibach pro-kit ou as sportline? Porque me falaram que as eibach pro-kit é o modelo de todas as molas disponíveis que rebaixa menos o carro, de 2,5 a 4cm
Bom dia amigo com essas novas molas que vc colocou da pra viajar com 5 pessoas dentro do carro .. Ou colocando 5 pessoas o carro raspa nas lombada ainda ???
Cara se for as eibach vc perde um pouco de conforto porém nada que atrapalhe,pós fica melhor em curva e fica muito mais bonito! Molas red coil carro fica duro pro dia a dia e pós fica uma aparecia mais original pra quem gosta! Lembrando que isso é minha opinião que tinha um jetta. Abraço
Já usei molas eibach no carro. Ficou muito bonito, mas perdi estabilidade e conforto. O amortecedor dava fim de curso o tempo todo. Retirei e voltei com as molas originais. Nunca mais uso esse tipo de mola rebaixada.
mano, o meu deu um b.o danado, coloquei molas do tsi achando que daria certo, ficou mais alta a frente, o carro ficou com a frente boba, vou ter que colocar a propria pro carro, no dia não tinha noção que não servia comprei no olx, vou por as eibach
Pagar mais de 1.000 reais numa mola para o carro ficar quase na mesma altura original ou precisar cortar elo para baixar mais deve ser muito broxante, se for para ter conforto e altura é melhor deixar orginal.
@@poseidon8068 cara eu tinha, na vdd tenho ainda tá guardado aqui na garagem, pois mudei pra ar, ela é boa man só que ela rebaixa mais a frente do que a traseira pelo menos no meu Sandero foi assim
Muito bom, sanou as dúvidas que eu tinha 👏👏👏
Ótimo vídeo, beleza e conforto com essas molas
Salve Lucas ,bom o video pra tirar a dúvida de cada mola.
Eibach custa o dobro e ainda tem mais conforto.... meus amigos, isso é mola de qualidade!!🎯👏🏼
Seu carro ta perfeito amigo. Parabens
Tá ótimo colega
Po essa altura para mim ficaria perfeio, só não comprei ainda porque nos 211cv sempre vejo bem mais baixo do que isso!
Mas ta legal!
Parabens pelo vídeo!
Bom dia amigo para baixar mais o certo seria vc ter comprado o modelo Sportline da Eibach(são Eibach vermelhas para diferenciar o modelo), se não me engano ela baixa de 1,5cm há 2cm a mais que essas que vc comprou (Eibach pró kit pretas)dependendo do modelo do carro, dá uma pesquisada pra vc entender pq tem dois modelos, espero ter ajudado valeu.
Sim. A sportline dá mais resultado, sem perder o conforto.
E será que as do polo da uma baixada a mais no Golf Sportline. Será que dá certo?
@@fzientaraperde conforto sim com as sportline, as sportline é uma outra proposta de molas esportivas
Não sei se da tempo, mas compra os amortecedores usados e rebaixa 10 cm. Só faço assim, molas esportivas e amortecedores rebaixados, conforto original e baixa mais um pouco. Vai ficar do jeito que vc quer.
Na altura não muda muito mesmo, mais em qualidade da mola muda totalmente. Conforto, e no que eu acho principal, na "Segurança".
As Redcoil não são seguras? Vc teve alguma experiência ruim com elas? Estou pesquisando pra por no meu carro
@@DiegoDM555 não quis dizer que as redcoil não são seguras, mais se vc prestar atenção no trecho do vídeo em que ele coloca uma mola do lado da outra, vc percebe que a redcoil tem menos aspiras, (menos voltas), isso é importante para o conforto, e consequentemente para a segurança, pois com mais aspiras o pneu pula menos e pulando menos mais contato com o solo melhorando na segurança.
As originais também são seguras, mais as eibach são um bonus na segurança
Boa tarde guerreiro, vc precisou corta algum batedor??? Quero coloca mais estou em dúvidas sobre a montagens eu mesmo vou instalar
Já tive molas Eibach mas quando comprei vieram na caixa da marca e não solta assim, ficaria na duvida da originalidade.
O conforto com as Eibach ficou igual ao das molas originais? Valeu pelo vídeo
Molas eibach não são para abaixar mais que as outras esportivas, e pra baixar com mais conforto e deixar a suspensão com melhor desempenho.
Me tira uma dúvida parceiro, esses amortecedores são os originais dele? Tenho um HB20 e posso colocar o modelo dessas molas no amortecedor original que não da nenhum problema?
Aproveitando o video do amigo, alguém ja teve experiência de molas da JJ no jetta, como ficou o conforto ?
Eibach é bem alinhada frente e trás, quer mais baixo tem a linha vermelha da eibach q se n me engano baixa mais
Cortou os batentes dos amortecedores? Se estiver inteiro vai segurar o carro alto.
Vou colocar num passat B5.5. As eibach sport abaixam mais. Top
Ola amigo .....depois de um tempo de uso vc notou c alterou a altura ou continuou igual ?
Boa tarde as molas dão em qual quer carro
Boa rapaziada peguei um Fox queria da uma mudada tô na dúvida entre a Red coil ou a eibech qual vcs me sugerem tô meio confuso
Ficou boa a altura amigo n ta feio igual vem parecendo jeep, e ta usável
Onde compro as molas ? Vende on-line ?
qual modelo de eibach vc colocou
Qual as medidas do pneu amigo ?
Alguem recomenda outra marca de molas? Não tem mais Eibach para kadett no mercado.
Bom dia , as eibach abaixa mt quando vai 3 pessoas atras ?
Você colocou a mola pro-kit da eibach, tem o modelo Sportline que e 1 CM mais baixo, as molas são vermelhas
Desculpa, em seguida você fez o alinhamento?
Nas red ficou confortável?
Já utilizei as duas marcas e achei a Red Coil um pouco melhor pra estabilidade, frenagem e distribuição da altura. A dianteira fica mais baixa, que é meu gosto. Em relação a Eibach, o conforto é bem melhor com certeza, mas não gosto da distribuição da altura.
Eiback baixa mais a traseira?
Elbach é mais macia realmente porém costuma a traseira ficar mais baixa dependendo do carro , tbm prefiro algo um pouco mais estável sem falar que a Elbach é o dobro da Red coil slc kkkk
Meu astra está com red coil e não estou gostando traseira tá com 2 dedo do pneu pra lataria já a frente tá 1 dedo pega muiito quando passa em buraco andei vendo uns astras com eibach e eles ficam na altura perfeita q eu queria nem muito baixa nem muito alta
A altura que eu quero no g6 , está top moral qual perfil dos pneus ??
resultado muito bom, acho que vou colocar no meu no meu tbm 😂😂 , poderia disponibilizar o link das molas no mercado livre ? Igual fez no vídeos da grade colmeia, muito bom o vídeo vlw
Leva em um preparador de suspensão aí você deixa na altura que quiser
Ficou bonito
Elas ainda vão baixar, e pq estão novas
Cara a eibach tem duas versões de molas uma que baixa menos
A Sportline baixa mais talvez vc comprou a pró-kit , a Sportline baixa até 6cm
Focou bom . tô aceitando doação se quiser doar as red kkkk
Mano coloca as mola do gol G5 no Jetta fica beim dizer pneu lata e o conforto e top
Eibech e top mas pelo valor optei por rosca slin deu um conforto top e regula na altura q qr mas ficp top a nave parabéns
Valeu mano,de rosca tbm é top!!
O seu é o tsi ?
se nao me engano o kit sportline baixa mais que essas ai
irmão sei q vc já até vendeu essa nave mas vc conseguiu vender essa redcoil tbm?? comprei as Eibach pro meu cruze e agora vou mandar embora as redcoil, sao mto boas mas mto são mto duras tbm afff
Diminua o batente que baixa e melhora o condorto
Não sei se ainda está com o mesmo carro e rodas, mas se aumentar o aro das rodas já vai chegar no resultado que busca.
Opa! Pelo que eu estou pesquisando sobre essas molas, para ficar mais baixo acho que vc teria que ter colocado o outro modelo da Eibach, voce colocou a Pro-Kit tem a Sportline que é mais baixa e elas também são vermelhas...
Entendi,disso eu não sabia! Valeu pela dica!
Realmente eu só conhecia as vermelha, a preta nunca tinha visto
exato! Mas já te falo que o carro fica bem duro com as Sportline, o amortecedor sofre bastante. Para ficar mais confortável eh necessário a troca de amortecedor também.
Claro pra baixar mais devia ser as eibach sportline ,eu também tenho a mesma duvida, entre uma ou outra, muito baixo depois não podemos ir a todos os lados, e as autoridades começam logo a resmungar 😂🤣
@@mendigopatrao4281show irmão, acabou tirando minhas dúvidas também, vou nessa pro kit ( pretas ) já tive as vermelhas e fica mais duras e baixa mesmo !
Acho que é o que eu estou procurando, meu Civic está baixo, mas balança igual a uma barca....
O que eu quero é que a mola mantenha baixo, mas segure o peso, sem balançar tanto.
na minha opinião o carro ficou lindo com esse conjunto de rodas/pneus e altura, se voce fizer uma fixa(preparar os amortecedores) com esses pneus, pode sim machucar o paralama. e fica atento com a longarina do lado direito. 😃😃
Oque acontece com a longarina? Até qual altura da pra baixar, sem precisar mexer nela?
@@felipeangelo4086 O que acontece é que o semieixo lado direito fica próximo, dai ele bate e faz barulho, não acontece isso pq o amortecedor é original.
Onde vc instalou as molas e quanto pagou? Top o vídeo!
Cadê as mola redcou vendeu elas?
Ainda vai abaixar mais um pouco com o tempo.
usei as duas já. antes eibach dps red coil fiquei com as red coil, mais "duras" para meu objetivo, baixo até pnue e sem muito rolagem lateral, as eibach são mais moles pra isso. usei com amortecedores impacto e buchas pu. as red se saiu melhor pro meu uso.
Comprei as da jj só que são mais mole .ai se coloca peso elas não absorve o peso. Essas Red coil.sao boas?firmes
@@marcelovieiravazvieiravaz2044 assim não absorve o peso?
na frente eco peso do motor baixa pouco maximo por lei e 10cm
Ela baixa mais com o tempo ae fica melhor
Só preparar os amortecedores que ele fica baixo
Salve! Top amigo, eu coloquei no meu mola da marca Macpherson, é mais barata, instalei e não abaixou nada, dizem que leva até 1 semana para assentar, quanto a conforto achei bem dura, se em 1 semana não abaixar como quero vou optar pela redcoil mesmo pelo preço
Uma boa escolha as red coil tbm pelo valor
Quantos cm rebaixou ?
Ótimo vídeo .. onde conseguiu as molas eibach?
Comprei lá o olx
Com o tempo vai baixar mais
Vai baixar mais um pouco mano, pq vai ajustar a altura, e a mola vai cansar um pouco, top seus videos.
Obrigado mano,tbm estou achando que vai cair mais
@@lucasff0168 man, tu pegou o TSI, tem as molas pra vender? quero por no meu CL
Queria por uma pro meu gol g3 1.0 , mas não tem , eles só tem pra g3 1.6
Bah faz 03 anos q quero por esse modelo de roda no meu virtus. 17
Bom dia, cara tenho um Jetta Comfortline 2011 e não acho molas eiback para esse modelo, teria como adaptar por ser molas rígidas ?
Olha no mercadolivre que vc acha mano,tem um monte lá esse modelo!!
Mano em questão de conforto, ele com essas molas chega a bater seco ou coisa do tipo ?. Eu tinha um Astra 2009 e cai na besteira de colocar as molas esportivas, ficou muito ruim , tive que mandar preparar a suspensão porque estourou , agora queria baixar meu Jetta
Cara as molas eibach são bem melhores que as red coil,porém se vc passa em um buraco ele bate seco sim! Esse meu jetta novo que peguei vou está preparando as suspensão,mas sobre molas as eibach são as melhores sem duvidas!!
Poderia me tirar uma dúvida, as molas um pouco mais baixas deixam o carro mais macio, com mais conforto ou é ao contrário não ficou claro isso?
Geralmente fica mais seco um pouco, mais se colocar amortecedor preparado aí sim fica macio
Ja ouviu falar em trena amigo? Como assim medir com dedo?! 😂
Meu Deus! essa batida não é na manga de eixo, né? 😭😭😭
Amigo, Eibach tem "versões" distintas para o mesmo carro (PRO KIT e SPORTLINE...acho que tem outra, inclusive) E elas simplesmente são muito diferentes em relação à altura que o carro fica! Meu Jetta 2019 ficou 2 dedos pneu da lata... Meu Audi tá dando 1 dedo (tão baixo que vou tirar, pois ficou duro e dando fim de curso toda hora) e tudo com amortecedor original. Já tive amortecedor curto (preparado) no Jetta e ficou ruim, tirei no mesmo dia.
Quais molas vc recomenda para o Jetta mk6 2014 suspensão independente? Quero um modelo que rebaixe menos possível
@@nenrodneto7859 eibach pro kit. Usei 4 anos no meu primeiro Jetta tsi e mais 4 anos no meu segundo Jetta tsi ( 2012 a 2016 … segundo Jetta tss 2016/2020 ). Ambos comprei zero e usei todos os anos com as molas.
Poxa, queria colocar eibach mas o seguro pode chiar se der algum BO... mas fica top
qto ficou de mao de obra pra trocar suas molas ?
200 reais colocada
Trocou só as molas ou fez algo a mais man ? Valeu abraço
Só as molas mano
Altura perfeita, eu nao mexeria mais em nada.
Geralmente quando está mais baixo nas molas esportivas, trocam o amortecedor por um pouco menor.
Ramanufaturado nao presta
Não faz isso não,mola esportiva é pra usar com amortecedor original
@@ederrodrigoteofiloborgesra5438qual o motivo?
Coloca a ar ou uma rosca ai fica top.
ta bom demais
Lucas tenho uma dúvida,eu sou desenrolado em anda de moto,vou tira a Habilitação,sou consciente no que eu faço,posso ter uma XJ6 de primeira ?outra dúvida sobre a altura,tenho 1,65,é de boa?fiquei sabendo que a XJ6 pode regular
Cara Xj6 foi minha primeira moto e nunca cai,só precisa ter cuidado pq é uma moto 600 cilindradas e pesada,mas da pra começar com ela sim!! Sobre essa tal regulagem eu não conheço não.
Por favor vc saberia me informar se você comprou as eibach pro-kit ou as sportline?
Porque me falaram que as eibach pro-kit é o modelo de todas as molas disponíveis que rebaixa menos o carro, de 2,5 a 4cm
A pro kit é preta e baixa menos, a sportline baixa mais e é vermelha.
@@fabiorpb obrigado
Eu gostaria de saber a diferença da Redcoil para a Eibach ?? Tem muita diferença de valor entre as duas !!!
Totalmente Sem Comparação Eibach e Top De Linha Comforto Incomparável Red Col Fica Kikando Igual Mola Cortada
Corta um elo de cada fica bom
Bom dia amigo com essas novas molas que vc colocou da pra viajar com 5 pessoas dentro do carro ..
Ou colocando 5 pessoas o carro raspa nas lombada ainda ???
Eu tenho da JJ num cruze 2020 e ando com 5 pessoas e malas de boa. Isso é, depende do peso das pessoas e das malas. Ok
Resposta depois de 2 anos. Rsr
Olá. Da maneira que vocês medem....com os dedos inclinados....Usem outro recurso- régua, trenas, pacote de cigarro....de biscoito....
.
As molas Eibach tem dois tipos, a pro kit que baixa menos e da mais conforto e tem as sportline. Tenta experimentar a sportline.
Boa tarde Irmão: Me Tira uma Dúvida: Pra colocar dessas molas tipo Eibach tem de mexer no Documento do carro Também ou não?
@@lazaroricardosoares5766 sim, mas ninguem se importa. Se a polícia parar fala que é assim mesmo, que parece rebaixado pq o pneu é fino, etc...
Amigão, conta pra gente..
Pós e contras das molas esportivas..Valeu!!
Cara se for as eibach vc perde um pouco de conforto porém nada que atrapalhe,pós fica melhor em curva e fica muito mais bonito! Molas red coil carro fica duro pro dia a dia e pós fica uma aparecia mais original pra quem gosta! Lembrando que isso é minha opinião que tinha um jetta. Abraço
Já usei molas eibach no carro. Ficou muito bonito, mas perdi estabilidade e conforto. O amortecedor dava fim de curso o tempo todo. Retirei e voltei com as molas originais. Nunca mais uso esse tipo de mola rebaixada.
Qual carro era?
@@user-xk6ze3sw3d Renault Logan.
Só era ter colocado a eibach sportline a pro kit ainda fica alto
mano, o meu deu um b.o danado, coloquei molas do tsi achando que daria certo, ficou mais alta a frente, o carro ficou com a frente boba, vou ter que colocar a propria pro carro, no dia não tinha noção que não servia comprei no olx, vou por as eibach
Nossa cara que foda em,o pessoal fala que dá certo,não sabia dessa não
Coloque as traseiras da JJ e mantenha as da Eibach 😉😉
Como assim explica ? Eu usava as hj mas tirei , mas tou querendo botar as eibach
Pega em baixo ?
vc pois as mangueiras nas molas tbm ou não amigo
Não coloquei não,e não deu barulho nenhum no meu carro
Coloca molas do golf GTI.... ficará 2 dedos pneu/lata ou do Golf TSI que ficará de um dedo para menos.
As molas do golf serve no Jetta 2013?
@@CarlosHenrique-sl1kq
Não sei informar… acredito que não sirva…
As molas do golf gti no civic fica mole
Pagar mais de 1.000 reais numa mola para o carro ficar quase na mesma altura original ou precisar cortar elo para baixar mais deve ser muito broxante, se for para ter conforto e altura é melhor deixar orginal.
Você colocou a Pro-kit, se tivesse colocado a Sportline teria baixado mais.
Exatamente, essa é a diferença.
A mola redcoil você usou quanto tempo ela ? Sentiu ela em (%) diferença de uma mola original, precisa ser legalizado ?
Mano compra da v8suspensoes
Cara as red coil foi uns 4 meses por aí no máximo,no meu jetta achei que ficou duro! Agora às eibach são bem mais confortável!!
@@Lucas-xf8bl vc usa da V8, um colega comprou e disse que tá gostando.
@@poseidon8068 cara eu tinha, na vdd tenho ainda tá guardado aqui na garagem, pois mudei pra ar, ela é boa man só que ela rebaixa mais a frente do que a traseira pelo menos no meu Sandero foi assim
Baixar mais ??? Pega a sportline.
Essas eibach fica mais macia que a mola original amigo ?
Jamais, ficam mais duras.
Oii quanto gastou em mão de obra?
220 reais por aí
Relaxa mano, vai abaixar mais um dedo ainda, vai ficar 2.
pra paixar mais vc deveria ter adquirido eibach sporline, ela é vermelha
Parece mola do gol !
Tirando a Eibach, qual você indicaria Red Coil ou JJ ?
A JJ deixa o carro mais duro
Mesma coisa as duas , tive redcoil e achei dura p cacete
Realmente estraga o amortecedor mais rápido com essas molas
Qual medida dos pneus?
Era 215/45/r17