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クロスバイクにディスクブレーキなんか要らんよ。メンテナンスや維持費考えたらリムブレーキが良い。
ここで出会った古いクロモリロードバイクに楽しく乗っています。
１２月１周目の日曜にサイクリングを兼ねて八王子店に見に行きました。部品や整備用品には興味がでましたが 自転車は確かに墓場です。私的に良いものが判断できない。アルミやカーボンはフレーム寿命の関係で怖いし値段も高いので 安心の新車が良いかと買わずに帰宅。練習用のホイルが欲しいので 丁度安いのが有り悩んでいます。振れ取り台も物欲が！
結局、ブツブツ言いながら最後まで何も購入しなかった感じがただ単に冷やかしに行った感じもして、非常に現実的で好ましいです。是非そのスタイルで、毒舌に磨きをかけて下さい！
ハードオフは今は何もかも高い価格付けてるから行かない元ゲーム屋で中古買取してたけどその視点から見ても高い
展示車のシフトレバー動かしまくるとか、意味不明スーパーで果物を指で押してぐじゅぐじゅにしてる迷惑客と一緒
ほんまや！シロウト丸出しやなｗｗ
ハードオフみたいな中古ショップは他の店（ネット価格）の価格を参考に割り出してるから見た目よりは割高が多い特に素人がパソコンで基本価格見て設定してるから、商品に対して致命的な傷や不具合があっても普通の値段を付けてる素人が値段だけで買うと痛い目見るから注意が必要ですね古くてプレミアムになってるのに気が付かないで売ってる場合があるのも素人店ならでわｗ
たかちゃんねるさんは素人じゃないんですね。
@@hamsei.9977 的を得た指摘ですし、素人さんではないでしょう。リサイクルショップの店員さんは自転車の専門的知識を持ち合わせていませんし、見えない不具合があることすら気付かず販売しているのは事実ですね。それを承知のうえで購入するのであれば良いですが、知識に乏しいとリスクは高いと思います。
少し知識の有る程度の素人ですよ～ある程度自分でメンテ出来るぐらいになれば知識が付いて来るから絶対買わないだろうって物は多い宝探し気分で見てるのは楽しいですねｗ
ロードマンは今となってはたいした性能ではありませんが、上級モデルユーラシアのスポルティーフやツーリズムを手本に入門用スポーツ自転車として細部までしっかり造りこまれていましたので、当時は中高生がロードマンで夏休みに2週間位かけてキャンプ旅をしたり、泥除けを外してロードレーサーのようにも使用していました。4.98万円と安価なうえ通学にも使える耐久性と上級モデルに準じる装備により、重量を気にしなければオールマイティに使える名車でしたね。
ランドナー買った仲間とロードマンで伊豆に行った俺氏、休憩で持たせ（乗らせ）てもらって愕然とする。
ロードマン懐かし過ぎて泣けた 昔親が買ってくれて長く乗ってましたペダルがいつも上向いてる構造でした
鉄フレームなら歪んでなければ中古でもいいけど、アルミとかカーボンの中古は怖いなぁ。パーツも樹脂やゴムの経年劣化は避けられないから、中古ってどうなんだろ？でも全体的にお値段が微妙、、、見るのは楽しそうだけど。
最近行けてなかったけど、クロモリが最近気になってるから久しぶりに行ってみようかな
古い規格の部品は生産停止後数年で手に入らなくなります。その規格もどんどん変わるし、この店のを今更手を出すのは勇気要る。特にリムブレーキのホイールは消耗品だから辛い。
車体いくらくらいで買い取ってくれるか、試して欲しい
こんなの売れるのかなーと云うか回転率が低くて在庫ばかり溜まるのでは？
リムブレーキでいいよ！！
コルナゴクロスバイクやめちゃったからなあコルナゴのフレーム買ってクロスバイク組み上げてみたいです
BD-1欲しかったなぁ今なら鹿番長の折り畳みを買いますけどね
子供の頃ロードマン凄くかっこいいと思ったのに今見ると凄くママチャリっぽい😂
正直どれも割高に感じるものばかりですね・・・。
フレーム価格だけでも凄い高く感じる。正直安く感じないですね😅
それな
105のついたカーボンのビアンキが11万で売ってたけどそれ以外別に欲しいと思うものは無かったわ
やっぱ自転車ブームで足元見てんじゃねーのかなぁ。果たして幾らで買い叩いたのか…ｗ
10:00BianchiのRoma1ですねぇ現在Roma2までしかないですがその上のグレードですね。ただ残念なことに135mmQRなのです。
これからロードやクロスを試してみたい人には財布に優しい感じデスね～（こけて傷つけるのも気にしなくてよさそう）
余ったパーツでバラ完すればいくらでもキメラ産まれるよね。得にステム、ハンドル、ポストは径さえ合えば何ら問題無いから、しゃーない。とりあえず完成してた方が買取高いし。
初っ端入店前にロッドブレーキ車が居るのに誰も気付いてない？
高すぎワロタ
ここちょー近所だからよく行く
■墓場に行きたい。わいわい♫＼(^o^)／♬
売る神あれば買う神あり（＾人＾）
トライアルバイクはスルーかい
ビアンキのCSports２買ったけどアサヒの店舗で８万でした。こちらのものは多分中古かな。
雨の日のブレーキは、デスクブレーキとメーカーは、仰っていますが、雨の日は乗りません😅デスクブレーキのサビが出やすくなるから雨の日は乗りません😂
機械式 メンテナンス
3:10 プジョーのミニベロいいすね♪ コンポはそらで充分！ギヤが前2枚ってのも「わかってらっしゃる」乗り出し￥８万-（＝車体+防犯登録＋保険）てのもお手頃。地元だったら買っちゃうかもｗ
なんかDi2ついてるやつは割高でも文句言えねぇwww
ロードマンなのにフラットハンドルモデルなんですねスカラなのかな？
今リムブレーキのミドル～ハイエンドのロードが高騰してるので件のプライスタグ見ても安くはないですね。
リムブレーキの墓場！？酷いモノ言いだねえ。どういう意味だね。言葉遣いに注意した方が良いね。リムブレーキ仕様のロード自転車を作り続けるというビルダーさんもいるんだよ。
リムブレーキをディスってる訳じゃないからどうでも良くないですか？
リムブレーキの墓場という言い方自体、ディスってるね。
@@雅志正田 ディスってないですね飛行機の墓場って言葉は飛行機をディスっていると思いますか？
飛行機の墓場の飛行機は、廃棄された飛行機。リムブレーキの墓場にあるリムブレーキの自転車は、リサイクルショップの商品で、廃棄された訳じゃないからね。リムブレーキの墓場という言葉自体がそぐわない。
@@雅志正田 このコメントで仰っていることはわかりましたが、だとしても一番上コメント末の「リムブレーキ仕様の〜」は文意が食い違っており、いちゃもんを付けたいだけのように見えたのでコメントさせていただきました。喧嘩腰に見えていたら申し訳ありません。
しょっちゅう行ってる。エグザリットホイールが1万安くなってるね。
デローサ？ レイダー？
デローサ→デローザ レイダー→リーダー
令和6年（2024年）11月から自転車運転中にスマートフォン等を使用する「ながら運転」（「ながらスマホ」）の罰則が強化され、また、「自転車の酒気帯び運転」が新たに罰則の対象。スマホを手で持って画面を注視することはもちろん、自転車に取り付けたスマホの画面を注視することも禁止。気をつけてください。
クロスバイクにディスクブレーキなんか要らんよ。
メンテナンスや維持費考えたらリムブレーキが良い。
ここで出会った古いクロモリロードバイクに楽しく乗っています。
１２月１周目の日曜にサイクリングを兼ねて八王子店に見に行きました。部品や整備用品には興味がでましたが 自転車は確かに墓場です。私的に良いものが判断できない。アルミやカーボンはフレーム寿命の関係で怖いし値段も高いので 安心の新車が良いかと買わずに帰宅。練習用のホイルが欲しいので 丁度安いのが有り悩んでいます。振れ取り台も物欲が！
結局、ブツブツ言いながら最後まで何も購入しなかった感じがただ単に冷やかしに行った感じもして、非常に現実的で好ましいです。是非そのスタイルで、毒舌に磨きをかけて下さい！
ハードオフは今は何もかも高い価格付けてるから行かない
元ゲーム屋で中古買取してたけど
その視点から見ても高い
展示車のシフトレバー動かしまくるとか、意味不明
スーパーで果物を指で押してぐじゅぐじゅにしてる迷惑客と一緒
ほんまや！シロウト丸出しやなｗｗ
ハードオフみたいな中古ショップは他の店（ネット価格）の価格を参考に割り出してるから見た目よりは割高が多い
特に素人がパソコンで基本価格見て設定してるから、商品に対して致命的な傷や不具合があっても普通の値段を付けてる
素人が値段だけで買うと痛い目見るから注意が必要ですね
古くてプレミアムになってるのに気が付かないで売ってる場合があるのも素人店ならでわｗ
たかちゃんねるさんは素人じゃないんですね。
@@hamsei.9977
的を得た指摘ですし、素人さんではないでしょう。
リサイクルショップの店員さんは自転車の専門的知識を持ち合わせていませんし、
見えない不具合があることすら気付かず販売しているのは事実ですね。
それを承知のうえで購入するのであれば良いですが、知識に乏しいとリスクは高いと思います。
少し知識の有る程度の素人ですよ～
ある程度自分でメンテ出来るぐらいになれば知識が付いて来るから絶対買わないだろうって物は多い
宝探し気分で見てるのは楽しいですねｗ
ロードマンは今となってはたいした性能ではありませんが、
上級モデルユーラシアのスポルティーフやツーリズムを手本に
入門用スポーツ自転車として細部までしっかり造りこまれていましたので、
当時は中高生がロードマンで夏休みに2週間位かけてキャンプ旅をしたり、
泥除けを外してロードレーサーのようにも使用していました。
4.98万円と安価なうえ通学にも使える耐久性と上級モデルに準じる装備により、
重量を気にしなければオールマイティに使える名車でしたね。
ランドナー買った仲間とロードマンで伊豆に行った俺氏、休憩で持たせ（乗らせ）てもらって愕然とする。
ロードマン懐かし過ぎて泣けた 昔親が買ってくれて長く乗ってました
ペダルがいつも上向いてる構造でした
鉄フレームなら歪んでなければ中古でもいいけど、アルミとかカーボンの中古は怖いなぁ。
パーツも樹脂やゴムの経年劣化は避けられないから、中古ってどうなんだろ？
でも全体的にお値段が微妙、、、見るのは楽しそうだけど。
最近行けてなかったけど、クロモリが最近気になってるから久しぶりに行ってみようかな
古い規格の部品は生産停止後数年で手に入らなくなります。
その規格もどんどん変わるし、この店のを今更手を出すのは勇気要る。
特にリムブレーキのホイールは消耗品だから辛い。
車体いくらくらいで買い取ってくれるか、試して欲しい
こんなの売れるのかなー
と云うか回転率が低くて在庫ばかり溜まるのでは？
リムブレーキでいいよ！！
コルナゴクロスバイクやめちゃったからなあ
コルナゴのフレーム買ってクロスバイク組み上げてみたいです
BD-1欲しかったなぁ
今なら鹿番長の折り畳みを買いますけどね
子供の頃ロードマン凄くかっこいいと思ったのに今見ると凄くママチャリっぽい😂
正直どれも割高に感じるものばかりですね・・・。
フレーム価格だけでも凄い高く感じる。正直安く感じないですね😅
それな
105のついたカーボンのビアンキが11万で売ってたけどそれ以外別に欲しいと思うものは無かったわ
やっぱ自転車ブームで足元見てんじゃねーのかなぁ。
果たして幾らで買い叩いたのか…ｗ
10:00BianchiのRoma1ですねぇ
現在Roma2までしかないですがその上のグレードですね。
ただ残念なことに135mmQRなのです。
これからロードやクロスを試してみたい人には財布に優しい感じデスね～（こけて傷つけるのも気にしなくてよさそう）
余ったパーツでバラ完すればいくらでもキメラ産まれるよね。
得にステム、ハンドル、ポストは径さえ合えば何ら問題無いから、しゃーない。とりあえず完成してた方が買取高いし。
初っ端入店前にロッドブレーキ車が居るのに誰も気付いてない？
高すぎワロタ
ここちょー近所だからよく行く
■墓場に行きたい。わいわい♫＼(^o^)／♬
売る神あれば買う神あり（＾人＾）
トライアルバイクはスルーかい
ビアンキのCSports２買ったけどアサヒの店舗で８万でした。こちらのものは多分中古かな。
雨の日のブレーキは、デスクブレーキとメーカーは、仰っていますが、雨の日は乗りません😅
デスクブレーキのサビが出やすくなるから雨の日は乗りません😂
機械式 メンテナンス
3:10 プジョーのミニベロいいすね♪ コンポはそらで充分！ギヤが前2枚ってのも「わかってらっしゃる」乗り出し￥８万-（＝車体+防犯登録＋保険）てのもお手頃。地元だったら買っちゃうかもｗ
なんかDi2ついてるやつは割高でも文句言えねぇwww
ロードマンなのにフラットハンドルモデルなんですね
スカラなのかな？
今リムブレーキのミドル～ハイエンドのロードが高騰してるので件のプライスタグ見ても安くはないですね。
リムブレーキの墓場！？
酷いモノ言いだねえ。
どういう意味だね。言葉遣いに注意した方が良いね。リムブレーキ仕様のロード自転車を作り続けるというビルダーさんもいるんだよ。
リムブレーキをディスってる訳じゃないからどうでも良くないですか？
リムブレーキの墓場という言い方自体、ディスってるね。
@@雅志正田 ディスってないですね
飛行機の墓場って言葉は飛行機をディスっていると思いますか？
飛行機の墓場の飛行機は、廃棄された飛行機。
リムブレーキの墓場にあるリムブレーキの自転車は、リサイクルショップの商品で、廃棄された訳じゃないからね。リムブレーキの墓場という言葉自体がそぐわない。
@@雅志正田 このコメントで仰っていることはわかりましたが、だとしても一番上コメント末の「リムブレーキ仕様の〜」は文意が食い違っており、いちゃもんを付けたいだけのように見えたのでコメントさせていただきました。
喧嘩腰に見えていたら申し訳ありません。
しょっちゅう行ってる。エグザリットホイールが1万安くなってるね。
デローサ？ レイダー？
デローサ→デローザ レイダー→リーダー
令和6年（2024年）11月から自転車運転中にスマートフォン等を使用する「ながら運転」（「ながらスマホ」）の罰則が強化され、また、「自転車の酒気帯び運転」が新たに罰則の対象。スマホを手で持って画面を注視することはもちろん、自転車に取り付けたスマホの画面を注視することも禁止。
気をつけてください。
機械式 メンテナンス
機械式 メンテナンス