Eu am făcut o tâmpenie monumentala acum vreo 2 ani. Eram foarte grăbit m-am si certat cu cineva si in timpul asta am schimbat uleiul si din neatenție in loc sa scot uleiul din baie am scos uleiul din cutie (logan 1.6mpi) iar uleiul nou care era pt motor l-am bagat peste cel vechi si nu am verificat pe joja fiind sigur ca am bagat 3.5litri. Si plec cu masina ( mergea perfect) dar in vreo 3km a inceput sa huruie cutia abia atunci am realizat tampenia facuta. Am revenit incet acas inca 3km si am scos 7l de ulei din motor iar din cutie vreo 100ml. Am pus ulei nou in motor si in cutie iar masina mere ceas si azi. Parca uneori in treapta a4-a mai vajaie umpic cutia( sau poate mi se pare) dar in rest e ceas. Concluzie: nervii fura atenția deci daca sunteti nervos nu lucrați la masina😅
Vrăjeală. Loganul are scut perforat la scurgerea ulei motor. Pe acolo desfaci bușonul. Am avut si eu, logan. N-ai cum sa incurci bușon cutie cu cel de la motor.
Un clip scurt si la obiect, frumos! Ai punctat ceea ce trebuie, informatii pe care multi nu le stiu (ma refer la mecanici si chiar vanzatorii de ulei din magazine). Marea majoritate merg pe branduri cu reclama multa si recomandari din partea unora care spun sa bage ce e "la moda" 😂, 90% din cazuri sunt asa, habar nu au sa interpreteze o fisa tehnica! Spun aceste lucruri deoarece lucrez in domeniu, colaborez cu tot ce inseamna magazine, service-uri auto/camioane, utilaje agricole/constructii, echipamente industriale...cam oricine care foloseste ulei/vaseline etc. Prostia e mare....foarte mare! Promovez si vand un brand german cu un istoric de peste 150 ani, atat pot spune, nu doresc sa fac reclama aici. Ideea este ca max 10% stiu cu ce se mananca un ulei/o vaselina, lumea in general cumpara reclama, putini stiu sa aleaga un produs bun la un pret corect in piata, spun asta din experienta in lubrifianti. Multa bafta si inc-odata felicitari pt clip!
Nu poti sa compari un GM cu un Yacco. GM lasa cele mai multe depuneri. Sunt multe materiale pe tema asta. Eu am avut matiz si primul schimb am pus ce recomanda producatorul GM cu normele aferente. Dupa pornire țăcăneau culbutorii . A doua zi am bagat Aral tot cu norma recomandata si sa potolit. Asta a fost experienta mea😊
SI eu eram de parere ca uleiul trebuie sa fie la fel, daca se respecta norma producatorului. E posibil sa conteze si uzura masinii sau intretinerea anterioara a unei masini luate second hand. Dupa ce am pus LiquiMoly intr-un passat b7 tdi sunetul motorului s-a schimbat. Nu mai face zgomote la acceleratie. Am incercat Castrol, Total Quartz, Motul, toate cu specificatii VW, schimbate la mai putin de 10k km ca nu eram multumit de cum se aude motorul. Timp de un an de zile de cand am masina consumul mediu in bord nu a scazut sub 6.7. Acum e in jur de 6.0. Sunt multe explicatii posibile: a) Liqui Moly e mai bun (pentru masina asta sensibila...). E printre putinele uleiuri pe care am vazut toate normele VW (500-507). b) Poate filtrul de ulei era problema? Toate schimburile anterioare le-am facut pe Mann sau original. Cand am pus filtru pe original, zgomotul parea si mai pronuntat. Acum am pus purflux. c) Atatea schimburi am facut (4 intr-un an) ca s-a curatat motorul si de-aia se aude mai bine :)
Nu mai stiu ce am zis exact in video, dar ce unitate de masura are "nu mai face zgomote la acceleratie"? Ai testat in aceleasi conditii, aceleasi anvelope la fel de zgomotoase, acelasi asfalt, aceeasi umiditate, aceeasi viteza a vantului, etc.? Cei care merg mii de km lunar nu se omoara prea mult cu brand-uri de ulei si alte nebunii si nu au nicio problema.
Salut ! Nu știu cum sunt uleirule la mașini dar la motoapa se simte diferența dintre anumiți producători.. de exemplu, ulei ruris folosit și recomandat de ruris nu este la fel de eficient decât un ulei makita . Cu cel de la makita se simte mai bine motorul, sunetul mult mai fin iar puterea parcă este reala dar cu cel de la ruris parcă este mai slab .. eu asa am observat de 3 ani de când tot schimb uleiurile și parcă e diferența
Salut! La ce perioada de timp este recomandat sa schimbi uleiul de la motor? Tin sa precizez ca nu fac mai mult se 2,5 - 3k pe an. Chiar trebuie schimbat de la an la an?
Salut! Stiu ca nu asta e subiectul in clip dar te intreb ceva: ai idee de ce se tot slabeste frana de mana la un Duster fara motiv? Adica nu mai tine, trebuie reglaj cam de doua ori pe an dar nu merge decat de la roti. Saboti destul de noi!
Ce ulei este acela eneos ? Pe configurator la ei pentru civicul de 1.8 îmi recomanda eneos hyper multi 5w30 ,sau altele mai groase ,am mai vazut pe net mai multe uleiuri din hyper ,cum ar fi sustina care era mai scump și avea o reclamă bună
Eneos este ulei japonez. Așa cum spune și în video pe Civic 1.8 poți pune 0w20, iar dacă mergi frecvent turat (adică peste 4200 când mergi cu vtec-ul activ) poți pune 5w20. Eu îl folosesc pe 1.6 idtec 0w30 și pare ok, parcă a crescut puțin consumul de motorină, dar la fel ca cel Honda 0w30 motorul nu consumă ulei!
Eu de ani de zile ma ghidez dupa niste reguli simple .. personal folosesc REDLINE 1. Mergi cat de cat cu masina ? .. schimbi uleiul in limita a max 10k sau 1 an 2. Mergi putin si drumuri scurte ? .. schimbi uleiul la 4-5k sau 6-8 luni (fa macar 1 data pe luna un drum mai lung de 30m ca sa aduci motorul la temp nominala) 3. Folosesti DOAR vascozitatile/normele recomandate de producator 4. Motorul consuma ulei by default? Intelege cat de cat fisa tehnica a unui ulei si alege uleiul cu (nu exista fix ulei ca mai jos .. e un tradeoff de obicei .. cazul de mai jos e ideal) - NOAK cel mai mic posibil - HTHS cel mai mare posibil - Visc.Index cel mai mare posibil - Vascozitatea maxima permisa de producator - atentie consum un pic mai mare 5. Motorul nu consuma ulei by default? Be happy! :) Foloseste ce ulei iti permiti (atata timp cat te incadrezi in normele producatorului) si schimba-l cat de des poti (in limite rezonabile desigur .. nu lunar :D) 6. Daca vrei sa folosesti masina pana la pensie .. foloseste un boutique oil (dai un ban dar stai in fata) .. if you don't care foloseste orice altceva decat ulei de gatit si va fi ok
ala cu amsoil nu a mai pus redline in honda(avea basini in cap de la toyota yaris consumator de ulei si Ford Focus 1,6tdci baga redline la greu si il ridicase in slavi pe 3 forumuri. Vanzatoru de redline si amsoil i-a zis sa mearga pe amsoil la honda. In yaris l-a trecut la un mix de amsoil 10w40 cu 5w50 (era consumator de ulei,ca sa nu il segmenteze)
kspic zis si additzu baietasu medic din Buzau cu audiul 1,4tfsi care era infocat utilizator de redline, vinde si foloseste Ravenol si Fuchs la el in Brasov unde profeseaza ca medic la spitalul UPU
Am fost sa iau ulei Castrol 10w40 si mi-au spus ca nu se mai găsește sa scrie pe sticla doar Diesel. Acum vin Gasoline and Diesel. E la fel de calitativ uleiul asta sau care e diferența ?
Pentru un Suzuki SX4 din 2009, ce ulei de motor si cutie de viteze (manuala) ai recomanda? In primii ani am mers cu Mobil 1 - 0W20 iar de vreo citiva ani am folosit Ravenol SSO (USVO) 0W30. Masina are in jur de 55.000 km. Multumesc anticipat pentru raspuns.
Motul a devenit partener Suzuki Franta in 2021.Detin un Suzuki Swift Sport 1.6 ,fabricatie 2016 cumparat din Germania,ultimul schimb fiind facut cu Motul 8100 eco clean.Suzuki recomanda pentru modelul meu 0w20 dar precizeaza ca e ok si 5w30(din ce am inteles si in unele reprezentante sugereaza trecerea la 5w30).Am trecut la Liqui Moly top tech 4200.Ambele marci cred ca sunt bune iar pe siteul lor introducand datele masini apar uleiurile recomandate . Vizavi de uleiul de transmisie o sa schimb in curand cu Motul,Ecstar nu il gasesc doar in varianta de 5 l,am nevoie de 1,8 l. In teorie orice ulei e bun atat timp cat respecta normele producatorului si e schimbat la timp.Nu e o recomandare doar am spus ce am folosit eu,poate va ajuta.
@@TheNerdMechanicDIY multumesc din suflet ,dar mai am o problema am desfăcut capacul de la magnetou si era plin cu benzina si ulei 2,3 litri ,nu imi dau seama cum a intrat acolo si de ce
Mai mult ca sigur a ars si magnetoul si cititorul,vreau Sa specific ca l-am cumpărat nepornit si cred ca nu mai pot face nimic la el ,motorul învârte fara probleme
daca pui ulei peste nivelul recomandat sunt sanse mari sa ajunga la nivelul arborelui cotit apoi prin rotatia lui se vor creea bule de aer care vor intra in circuitul de ulei, ajung la cuzineti si vor aparea puncte unde cuzinetii vor atinge arborele rezultand in uzura accelerata inclusiv decalire din cauza temperaturor mari, la regim de turatii mari si sarcina mare.
M-am uitat la videoclipul tău cu Amsoil și am comandat un 0w30 . Acu ca mi-ai zis Eneos parcă îmi pare rău :(( nici nu mai știu ce să cred cu Uleiurile astea
Sunt foarte multe teste de uzura al uleiurilor pe youtube,unele reale altele cu reclama dupa care fiecare poate sa isi faca o idee .Promovarea excesiva nu reflecta neaparat realitatea.Personal as alege un ulei de la un brand consacrat si plus de asta multi producatori se asociaza cu anumiti producatori de uleiuri si ii acrediteaza,asta insemnand ca uleiurile sunt testate .Vizavi de "mancatul " de ulei ,la unele motoare se specifica acest lucru si e perfect normal,la fel si la motoarele cu sute de mii de km.
Cam tot 500ml de ulei imi consuma si mie intre schimburi si masina mea are 240k km. Nu e rau deloc! E adevarat ca motoarele r20a3 de pe modelul facelift consuma exagerat de mult ulei? 🤷
Din păcate da... După vreo 150k apare jn consum foarte mare din cauza coxării segmenților care sunt mult mai subțiri in comparație cu cei de pe non-facelift
@@TheNerdMechanicDIY am bagat elf 5w40 dupa 4000 de km prindea culoare dupa am bagat motul 5w40 x cess si aceeasi culoare o prindea la 8000 de km cand aproape sa fac schimbul acelasi mers aceleasi drumuri
Te contrazic putin 😁legat de cum iti dai seama daca masina merge mai bine..nu ai nevoie de laborator😉 cum auzi turatia motorului asa poti simti si mersul masini..eu simt ca masina mea merge mai bine cu benzina de la Rompetrol fata de altele.iar uleiul difera chiar daca are aceasi vascozitate.
La Matiz in manualul de intretinere recomanda in conditi grele sa se schimbe la 5000 de km. Cred ca ne incadram perfect ca si tara bananiera la conditii grele.😂
Eu am făcut o tâmpenie monumentala acum vreo 2 ani. Eram foarte grăbit m-am si certat cu cineva si in timpul asta am schimbat uleiul si din neatenție in loc sa scot uleiul din baie am scos uleiul din cutie (logan 1.6mpi) iar uleiul nou care era pt motor l-am bagat peste cel vechi si nu am verificat pe joja fiind sigur ca am bagat 3.5litri. Si plec cu masina ( mergea perfect) dar in vreo 3km a inceput sa huruie cutia abia atunci am realizat tampenia facuta. Am revenit incet acas inca 3km si am scos 7l de ulei din motor iar din cutie vreo 100ml. Am pus ulei nou in motor si in cutie iar masina mere ceas si azi. Parca uneori in treapta a4-a mai vajaie umpic cutia( sau poate mi se pare) dar in rest e ceas. Concluzie: nervii fura atenția deci daca sunteti nervos nu lucrați la masina😅
Vrăjeală.
Loganul are scut perforat la scurgerea ulei motor.
Pe acolo desfaci bușonul.
Am avut si eu, logan.
N-ai cum sa incurci bușon cutie cu cel de la motor.
@@Mespera3011 daca esti cu capul in nori cum eram eu atunci totul e posibil. De cand am masina( nu o dețin de noua) este fara scut.
Probabil nu avea scut si de acolo confuzia :))
cel mai adevarat raspuns!
Un clip scurt si la obiect, frumos! Ai punctat ceea ce trebuie, informatii pe care multi nu le stiu (ma refer la mecanici si chiar vanzatorii de ulei din magazine).
Marea majoritate merg pe branduri cu reclama multa si recomandari din partea unora care spun sa bage ce e "la moda" 😂, 90% din cazuri sunt asa, habar nu au sa interpreteze o fisa tehnica!
Spun aceste lucruri deoarece lucrez in domeniu, colaborez cu tot ce inseamna magazine, service-uri auto/camioane, utilaje agricole/constructii, echipamente industriale...cam oricine care foloseste ulei/vaseline etc. Prostia e mare....foarte mare!
Promovez si vand un brand german cu un istoric de peste 150 ani, atat pot spune, nu doresc sa fac reclama aici.
Ideea este ca max 10% stiu cu ce se mananca un ulei/o vaselina, lumea in general cumpara reclama, putini stiu sa aleaga un produs bun la un pret corect in piata, spun asta din experienta in lubrifianti.
Multa bafta si inc-odata felicitari pt clip!
zi direct ce brand, ca nu faci nicio reclama
@@andreiordean9346 Divinol
Multumesc mult! Multe aprecieri pentru explicatii :)
Nu poti sa compari un GM cu un Yacco. GM lasa cele mai multe depuneri. Sunt multe materiale pe tema asta. Eu am avut matiz si primul schimb am pus ce recomanda producatorul GM cu normele aferente. Dupa pornire țăcăneau culbutorii . A doua zi am bagat Aral tot cu norma recomandata si sa potolit. Asta a fost experienta mea😊
Cel mai cinstit răspuns. 👍
super clip! drumuri bune!
Mulțumesc, la fel! :)
SI eu eram de parere ca uleiul trebuie sa fie la fel, daca se respecta norma producatorului. E posibil sa conteze si uzura masinii sau intretinerea anterioara a unei masini luate second hand.
Dupa ce am pus LiquiMoly intr-un passat b7 tdi sunetul motorului s-a schimbat. Nu mai face zgomote la acceleratie. Am incercat Castrol, Total Quartz, Motul, toate cu specificatii VW, schimbate la mai putin de 10k km ca nu eram multumit de cum se aude motorul.
Timp de un an de zile de cand am masina consumul mediu in bord nu a scazut sub 6.7. Acum e in jur de 6.0.
Sunt multe explicatii posibile:
a) Liqui Moly e mai bun (pentru masina asta sensibila...). E printre putinele uleiuri pe care am vazut toate normele VW (500-507).
b) Poate filtrul de ulei era problema? Toate schimburile anterioare le-am facut pe Mann sau original. Cand am pus filtru pe original, zgomotul parea si mai pronuntat. Acum am pus purflux.
c) Atatea schimburi am facut (4 intr-un an) ca s-a curatat motorul si de-aia se aude mai bine :)
Nu mai stiu ce am zis exact in video, dar ce unitate de masura are "nu mai face zgomote la acceleratie"?
Ai testat in aceleasi conditii, aceleasi anvelope la fel de zgomotoase, acelasi asfalt, aceeasi umiditate, aceeasi viteza a vantului, etc.?
Cei care merg mii de km lunar nu se omoara prea mult cu brand-uri de ulei si alte nebunii si nu au nicio problema.
Cel mai bun e ala care trebuie !
FOARTE BUN TUTORIALUL.
Interesant videoclip
Eu pun la logan Total Quarț.
5w40
Salut ! Nu știu cum sunt uleirule la mașini dar la motoapa se simte diferența dintre anumiți producători.. de exemplu, ulei ruris folosit și recomandat de ruris nu este la fel de eficient decât un ulei makita . Cu cel de la makita se simte mai bine motorul, sunetul mult mai fin iar puterea parcă este reala dar cu cel de la ruris parcă este mai slab .. eu asa am observat de 3 ani de când tot schimb uleiurile și parcă e diferența
Opaa, ai postat
Perfect de acord!👍
Așteptăm și noi ceva postări .
Trebuie și la an schimbat dacă nu faci km, dar nu e neapărat nevoie fix în ziua aia poți sa o lași 1 an si 2 săptămâni 3
Corect. La an sau 10.000km.
Salut... Ravenol Rup 5w40 sau mobil 1 esp 0w40 x3??
Salut! As merge pe Ravenul RUP.
La Honda Accord CU2 ce ulei recomanzi?
Cam tot ce folosesc la CU1... 0w20 sau 0W30 dacă mergi mai tare
amsoil 0w30,rezista 18 mii km,in honda CL7, a pus cineva o analiza de ulei motor care o trimise la blackstone in Sua.
Salut! La ce perioada de timp este recomandat sa schimbi uleiul de la motor? Tin sa precizez ca nu fac mai mult se 2,5 - 3k pe an. Chiar trebuie schimbat de la an la an?
Da, trebuie schimbat la maxim 12 luni chiar daca nu faci km. Eu fac 10k in 3 luni si schimb de 4 ori pe an uleiul
Salut! Stiu ca nu asta e subiectul in clip dar te intreb ceva: ai idee de ce se tot slabeste frana de mana la un Duster fara motiv? Adica nu mai tine, trebuie reglaj cam de doua ori pe an dar nu merge decat de la roti. Saboti destul de noi!
Să nu fie de la cablu. Am pățit ceva de genul acum câțiva ani la un Opel
Pt ca este o Dacia.😂😮😅😊
Da... probabil a devenit cablul elastic si foarte intins.
Sal, am o intrebare in legatura cu asigurarile.
Poti sa faci si in rate ce sa schimbat ?
Da, se poate si in rate de curând
Ce ulei este acela eneos ? Pe configurator la ei pentru civicul de 1.8 îmi recomanda eneos hyper multi 5w30 ,sau altele mai groase ,am mai vazut pe net mai multe uleiuri din hyper ,cum ar fi sustina care era mai scump și avea o reclamă bună
Parca am zis in video ce am pus, Ultra 0W-20.
Eneos este ulei japonez. Așa cum spune și în video pe Civic 1.8 poți pune 0w20, iar dacă mergi frecvent turat (adică peste 4200 când mergi cu vtec-ul activ) poți pune 5w20.
Eu îl folosesc pe 1.6 idtec 0w30 și pare ok, parcă a crescut puțin consumul de motorină, dar la fel ca cel Honda 0w30 motorul nu consumă ulei!
Eu de ani de zile ma ghidez dupa niste reguli simple .. personal folosesc REDLINE
1. Mergi cat de cat cu masina ? .. schimbi uleiul in limita a max 10k sau 1 an
2. Mergi putin si drumuri scurte ? .. schimbi uleiul la 4-5k sau 6-8 luni (fa macar 1 data pe luna un drum mai lung de 30m ca sa aduci motorul la temp nominala)
3. Folosesti DOAR vascozitatile/normele recomandate de producator
4. Motorul consuma ulei by default? Intelege cat de cat fisa tehnica a unui ulei si alege uleiul cu
(nu exista fix ulei ca mai jos .. e un tradeoff de obicei .. cazul de mai jos e ideal)
- NOAK cel mai mic posibil
- HTHS cel mai mare posibil
- Visc.Index cel mai mare posibil
- Vascozitatea maxima permisa de producator - atentie consum un pic mai mare
5. Motorul nu consuma ulei by default? Be happy! :) Foloseste ce ulei iti permiti (atata timp cat te incadrezi in normele producatorului) si schimba-l cat de des poti (in limite rezonabile desigur .. nu lunar :D)
6. Daca vrei sa folosesti masina pana la pensie .. foloseste un boutique oil (dai un ban dar stai in fata) .. if you don't care foloseste orice altceva decat ulei de gatit si va fi ok
uleiul se schimba la orele de lucru. 1 si 2 nu prea au logica entru ca pentru ulei degradarea e la temperatura mai mare.
ala cu amsoil nu a mai pus redline in honda(avea basini in cap de la toyota yaris consumator de ulei si Ford Focus 1,6tdci baga redline la greu si il ridicase in slavi pe 3 forumuri. Vanzatoru de redline si amsoil i-a zis sa mearga pe amsoil la honda. In yaris l-a trecut la un mix de amsoil 10w40 cu 5w50 (era consumator de ulei,ca sa nu il segmenteze)
kspic zis si additzu baietasu medic din Buzau cu audiul 1,4tfsi care era infocat utilizator de redline, vinde si foloseste Ravenol si Fuchs la el in Brasov unde profeseaza ca medic la spitalul UPU
Am fost sa iau ulei Castrol 10w40 si mi-au spus ca nu se mai găsește sa scrie pe sticla doar Diesel. Acum vin Gasoline and Diesel. E la fel de calitativ uleiul asta sau care e diferența ?
Ia-l fara probleme.
Daca e sintetic e si mai bine.
10w40 e pentru masini ceva mai vechi.
Cele dupa 2010, ar trebuie 5w40 sau 30
Conteaza norma de producator sa fie ok.
Pentru un Suzuki SX4 din 2009, ce ulei de motor si cutie de viteze (manuala) ai recomanda? In primii ani am mers cu Mobil 1 - 0W20 iar de vreo citiva ani am folosit Ravenol SSO (USVO) 0W30. Masina are in jur de 55.000 km.
Multumesc anticipat pentru raspuns.
esti Gh Laurentiu de pe forumul oltcit din iasi,aveai oltcit tu si filul dvs Gheko
@@Cristi-ro1 , DA, eu sint. Daca mi-ai spune si tu cine esti, m-as bucura de (re)cunostinta.
Pentru cutia manuala as merge pe cel OEM (sa zic asa), adica Ecstar. La motor nu stiu ce sa zic... depinde ce motor are :))
@dMechanicDIY , motor de 1500 cmc. benzina.
Motul a devenit partener Suzuki Franta in 2021.Detin un Suzuki Swift Sport 1.6 ,fabricatie 2016 cumparat din Germania,ultimul schimb fiind facut cu Motul 8100 eco clean.Suzuki recomanda pentru modelul meu 0w20 dar precizeaza ca e ok si 5w30(din ce am inteles si in unele reprezentante sugereaza trecerea la 5w30).Am trecut la Liqui Moly top tech 4200.Ambele marci cred ca sunt bune iar pe siteul lor introducand datele masini apar uleiurile recomandate . Vizavi de uleiul de transmisie o sa schimb in curand cu Motul,Ecstar nu il gasesc doar in varianta de 5 l,am nevoie de 1,8 l. In teorie orice ulei e bun atat timp cat respecta normele producatorului si e schimbat la timp.Nu e o recomandare doar am spus ce am folosit eu,poate va ajuta.
Salutare am o Honda acord 2011 2.0 petrol . Ce recomanzi?
Automată
Depinde cum mergi cu ea... 0W20 sau 0W30.
Am luat amsoil 0w30
Salut băieți, stiti de ce am benzina in baia de ulei kawasaki zzr600
Salut! Nu îți merge un cilindru/cilindri si benzina nearsa intră in baie
@@TheNerdMechanicDIY multumesc din suflet ,dar mai am o problema am desfăcut capacul de la magnetou si era plin cu benzina si ulei 2,3 litri ,nu imi dau seama cum a intrat acolo si de ce
Mai mult ca sigur a ars si magnetoul si cititorul,vreau Sa specific ca l-am cumpărat nepornit si cred ca nu mai pot face nimic la el ,motorul învârte fara probleme
A intrat ulei pe acolo de la simeringul de la vibrochen care nu mai etanseaza.
daca pui ulei peste nivelul recomandat sunt sanse mari sa ajunga la nivelul arborelui cotit apoi prin rotatia lui se vor creea bule de aer care vor intra in circuitul de ulei, ajung la cuzineti si vor aparea puncte unde cuzinetii vor atinge arborele rezultand in uzura accelerata inclusiv decalire din cauza temperaturor mari, la regim de turatii mari si sarcina mare.
Daca uleiul ajunge la biele deja efectul e cam distructiv oricum :))
Ce ulei folosești acum ? Nu mai folosești Amsoil 0w20??
Am arătat in video: Eneos 0W20
Nu mai ești mulțumit de Amsoil ?
M-am uitat la videoclipul tău cu Amsoil și am comandat un 0w30 . Acu ca mi-ai zis Eneos parcă îmi pare rău :(( nici nu mai știu ce să cred cu Uleiurile astea
@@gabone443 ba da, e o alegere excelenta Amsoil. Am folosit de data asta Eneos fiindca l-am cumparat direct de la magazin si a fost la indemana.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc 🙏
Sunt foarte multe teste de uzura al uleiurilor pe youtube,unele reale altele cu reclama dupa care fiecare poate sa isi faca o idee .Promovarea excesiva nu reflecta neaparat realitatea.Personal as alege un ulei de la un brand consacrat si plus de asta multi producatori se asociaza cu anumiti producatori de uleiuri si ii acrediteaza,asta insemnand ca uleiurile sunt testate .Vizavi de "mancatul " de ulei ,la unele motoare se specifica acest lucru si e perfect normal,la fel si la motoarele cu sute de mii de km.
Cam tot 500ml de ulei imi consuma si mie intre schimburi si masina mea are 240k km. Nu e rau deloc!
E adevarat ca motoarele r20a3 de pe modelul facelift consuma exagerat de mult ulei? 🤷
Din păcate da... După vreo 150k apare jn consum foarte mare din cauza coxării segmenților care sunt mult mai subțiri in comparație cu cei de pe non-facelift
foloseste engine flush si fa piston soak, e plin forumurile si youtube
E bine ca noi avem pre-facelift 😄
@@Cristi-ro1 nu ajută cu nimic, trebuie segmentat si schimbate si pistoanele cu pre-facelift...
09tce 5w40 Elf...900xrs
De ce motul se inegreste mai greu decat elf ??
Cum ai ajuns la concluzia asta?
@@TheNerdMechanicDIY am bagat elf 5w40 dupa 4000 de km prindea culoare dupa am bagat motul 5w40 x cess si aceeasi culoare o prindea la 8000 de km cand aproape sa fac schimbul acelasi mers aceleasi drumuri
@@eeestefan5341 si cum ai verificat culoarea? pe servetel cu joja?
Te contrazic putin 😁legat de cum iti dai seama daca masina merge mai bine..nu ai nevoie de laborator😉 cum auzi turatia motorului asa poti simti si mersul masini..eu simt ca masina mea merge mai bine cu benzina de la Rompetrol fata de altele.iar uleiul difera chiar daca are aceasi vascozitate.
La Matiz in manualul de intretinere recomanda in conditi grele sa se schimbe la 5000 de km. Cred ca ne incadram perfect ca si tara bananiera la conditii grele.😂
nu neaparat, poate in zone deluroase unde mergi in sarcina sau maxima timp indungat, sau daca mergi in general agresiv si schimbi la turatii mari
Să-i trimiți și ăluia de la “ Auto Verifica” clipul, să mai învețe și el ca prea se cacă ..ca le știe pe toate..
fuchs Titan Race Pro S 5W-40 rulz.
eu am folosit DOAR motul si sunt multumit.
Calitatea uleiului rămîne totuși esențială pentru sănătatea cinematica interna a motorului 🙏
Cum definești calitatea ochiometric, in afară de preț si vrajeli de marketing, ținând cont de faptul ca nu ai acces la un laborator de testare?
shell helix ultra cel mai bun ulei
De ce mulți susțin că pentru clima din Romania nu e bun uleiul 0-20 W ❓🤔
Pentru ca probabil au Passat TDI din 2000 =))
Siroil