Приус-крутая тачка!!!До него были кроссоверы: Додж Калибер, Вольво ХС 90, Акура РДХ. Но вот настало время ремонта в квартире, пришлось продать Акуру и купить что-то побюджетнее и с небольшим расходом. У товарища был Приус 2007 года. Я всё смотрел на него, и ждал, когда что-то сломается (как и все, думал, что гибрид-ломучая машина и связываться с ней не стоит), но никаких серьезных поломок не было, только штатные замены по подвеске. Я все-же решился, и взял себе Приус 20!Я был ОЧЕНЬ удивлен динамикой, думал, что будет овощ, ан нет, в некоторых случаях не уступает, а иногда превосходит по динамике автомобили с движками 1,8 и 2 л. (я ездил на Опель Астра 1,8 АТ, Хендай Соната 2003 года 2 л.АТ, Тойота Авенсис 2005 года 1,8 л. на МКПП). Расход топлива - просто песня!После Акуры РДХ 240 лс, которая при моей пенсионерской езде кушала около 14 л. по городу, я был в шоке! Налог - копейки, страховка небольшая. В плане эксплуатации Приус очень удобен: заводится с кнопки, бесключевой доступ, ОЧЕНЬ удобный рычажок переключения коробки, как в компьютерной игре, паркинг нажатием кнопки, а не селектором КПП, заводится на электромоторе!Брал автомобиль на небольшое время, а езжу уже более двух лет, и менять на что-то другое нет желания. Да, после кроссовера клиренс не высок, но расходы на топливо, налог и обслуживание перебивают данное неудобство (при желании можно увеличить клиренс). Динамика у Акуры была Очень крутая, вдавливало в кресло, но ввиду разрастания сети камер видеофиксации гонять не выгодно, а ради того, чтобы пару раз надавить на газ и показать какой ты крутой и быстрый за такие расходы-смысла нет!Я доволен Приусом и всем советую!!!
согласен полностью. камеры не дают гонять. да и содержать по бензину все тяжелей какие то авто которые кушают свыше 10. дизеля на дорогих расходниках и космическом ремонте в случае поломки не особо выгодны.дизиль хорош новый или надежный вариант.
Чего там ремонтировать? Движок во владике я за 25р купил с минимальным пробегом и коробас за 7 пересылка 3.5 и я в шоколаде. А вы сидите мозги ломайте + - считайте. Умники
Да отличная тачка , то что вода в багажнике либо убитый купил либо выжатый у нас нет таких проблем , места мало пиздежь у меня рост 167 сидеть комфортно
День добрый! Мечта сбылась, и стал я наконец приусоводом. :) Предыдущая машина, была шкода А5, 1.6 газ, могу сравнить с ней. В шкоде водительское кресло мне было удобно, даже без подлокотника, в шкоде все регулировалось в больших диапазонах. Но у меня была механика, а работаю я в такси, и как бы удобно мне не сиделось, левое колено постоянно болело. Ростом я 185см. и весом 85кг. В 20ом приусе сидеть не очень комфортно, но при условии что мне не надо выжимать по тысяче раз сцепление, меня это мало парит, уже как то приноровился. за 12 часов работы я почти не устаю. Салон очень просторный, с моим ростом в шкоде за собой сесть невозможно, а в приусе барышни сидя за водительским сиденьем умудряются ногу на ногу закидывать. Багажник после шкоды... его нет. В А5 у меня в багажнике запаска каталась полноразмерная и динамики с шторки багажника торчали. но я легко грузил туда 2-3 больших чемодана или разобранную коляску. В приус же чемоданы сложить не проблема, а вот с маленькую складывающуюся коляскуй без люльки, засунуть получилось только по диагонали багажника, большая коляска не влезает, только шасси от нее и то царапая мне пластик. Так что соглашусь, багажника нет. С клиренсом проблем уже нет, мне пригнали машину с потекшей передней стойкой, и меняя стойки я установил проставки на перед 2см и 3см на зад. Результатом доволен, перестал цеплять высокие лежачие полицейские с полным салоном. В скором времени придется менять резину, думаю поставить летнюю 195/60 р16. вместо 195/55. а зиму 195/65. машинка ещё чуть приподнимется . Масло у меня не жрет, пробег 130тыс. 2005 год. масло залил идемицу зепро 0-20. прошел уже 2.5 тыс. уровень на месте. Масло на всех своих машинах меняю каждые 5тыс. а для приуса это рекомендованный интервал, производитель сам хочет, чтобы машинка дольше бегала. Так же залил в двигло и коробку присадки хадо, посмотрим как скажется это на ресурсе. Пробег годовой редко больше 60тыс. думаю приуса мне года на три точно хватит. Расход по городу стабильно 5.2 без климата. Буду ставить гбо, долго не мог подобрать баллон, так как вместо полноразмерной запаски стоит нечто среднее между докаткой и обычным колесом, чтобы оставить все как есть, нужен баллон с 16ой высотой, у нас таких нет. Придется вытаскивать поддон и заматывать все железяки в тряпки. ГБо ставлю потому, что оно мне в год будет приносить около 1к уе., если не в такси, то смысла нет. сейчас мой приус на бензине по деньгам на километр тратит на 25копеек (0.01$)меньше чем Шкода 1.6 на газу! На машинке катаюсь только третью неделю, но уже с уверенностью могу заявить, что в обычную машину уже не пересяду, ни одна другая машина не может предложить такую простоту и удобство в управлении. В целом минусов мало, но на фоне огромных, жирных плюсов они незаметны.
+Петр Дер спасибо за такой отзыв о приусе, да я остаюсь на приусе уже 4 года и пока не собираюсь продавать, минусы есть у всех машин, ну а плюсы приуса перевешивают его недостатки.
Петр Дер У меня был 2005 года купил в 2012 ом Приус и я на нем 4 года ездил. Машина зверь, вообще не портилась, до него я поменял много иномарок (десяток). Такой выносливой машины как Приус не одна не была. Год назад купили у ее меня сосед - таксист и иногда мы с ним встречаемся, говорит спасибо, оказывается клиентов у него больше появилось из за Приуса (была у него до этого Опель Вектра) и расходов стало меньше.
в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих... нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все заводится в любой мороз от кроны))) много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально... низкий налог ОС/АГО расход хорошая динамика - собрата на 1,5 обгоняет с места и ходом из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке))) плюс еще - не надо менять масло,он его сам съест!
купи себе нормального японского приуса, как у нас в приморье! у них багажники не текут и масло они ведрами не едят только после 400000 тысяч начинают подъедать и то чучуть, и сидеть удобно нога твоя правая в дверь упрется без всяких подушечек)) А левой рукой на подлокотник обопрешься! И будет тебе счастье! А эту подделку леворукую выкини, настоящий японец с правым рулем!!!!!!!!!!
Sergey Yakovlev Бензобака пластмассовый , только что за пластмасс такой неизвестно кувалдой били, топором били, а ему все равно!!! 40 или 60 гигов зависит от комплектации!
Кресла меняются от тех же лексусов, у нас продавался один такой, просто перекинуты - все норм, и там и там подшуки, разъемы одинаковые, да здравствует унификация :) Клиренс - проставки. Масложор - капиталка "Лайт", не надо ничего растачивать, гильзовать и тп, простая замена колец на ваш "век" исправляют проблему. Если же приус для трассового пробега, то тогда да, расточка поршней под короловские кольца и норм. Но это все не такая уж и ппц капиталка. Дофига современный движков жрет масло, к сожалению. Маленький багажник - ну у вас не универсал, а хетчбек, багажник куда просторнее одноклассников, и ВВБ спрятан под уровень пола. Вот где мелкий багажник, так у камри 40 гибридной :(, сча езжу на ней, от объема багажника слезы наворачиваются :( Нету шумки - это да, приус та еще погремушка, но все решаемо и не за дорого. Нормальную шумку встречал только у бизнес/премиум немцев, у всех остальных надо шумить. Ремонтропригодность - ну как сказать, да, "Дядя Ваня" в гараже многое не починит (всю приводную связку + электрику точно), но то, что он не починит обычно и не ломается, если не запускать авто (гидробустер/блок АБС, инвертор и конвектор, коробка, электро двигло, ВВБ), а все остальное как в обычных авто, при том даже очень надежное. А ряд агрегатов так вообще отсутствует (сцепление, обычная МКПП/АКПП, генератор тот же). Другое дело конечно, брать такое авто далеко от сервиса, специализирующегося на гибридах - та еще лотерея. Вы еще один плюс не сказали - заводится даже в -50 :) для некоторых регионов РФ это очень таки важно.
ну скажу так , масло да жрет литрами согласен , рост такой же и вес тоже не чего не мешает обсолютно просто спинку откинуть дальше и зеркала настроить под себя , что на счет протечек не знаю у меня на моем их нет , про шумку да согласен , но магнитолу погромче и все устраивает ))) купил бы Я следующий приус отвечу да купил бы 30 кузов и с большим удовольствием .всем спасибо .приус хорошая машина как не крути
1. Водительское сиденье у меня от MARK X (электро) 2. Клиренс авто поднят на 3 см (зад), на 2.5 см. (перед) 3. Маленький багажник - спорный минус, т.к. это в первую очередь хэтч, а не универсал 4. Шумка сделана вкруг 5. Воды в багажнике не видел никогда 6. Масло ест, но подобрал такое, при котором масложор от замены до замены (7500 км) максимум щуп. И это на пробеге 235 тыс. 7. Заменить ДВС не проблема. 55 тыс. под ключ от аквы (масложора не будет вообще)
Из недостатков согласен только с шумкой, остальное бла-бла. С резиной 205/55/16 зимой и 195/65/15 летом я езжу на рыбалку. Расход 18-22. Жена просто в восторге. До этого были Ауди, БМВ, Марк-2, Спасио. Пересяду только на Приус свежее.
У меня 20ка 2008 г.в. при покупке было 143 000 км, сейчас 292 000 км. Что менялось: 3 ступичных подшипника спереди, тормозные колодки и диски по 2 раза на обе оси, суппорт сзади, сайлентблоки рычагов. Масло стал есть после 215 000 км. Сейчас 150-250 г берёт, попробовал Castrol 10W40. Мобил так не брало, даже и 5W40.
нужен большой клиренс? большой багажник? зачем тогда покупать приус, если у него с этим проблемы... купи кроссовер .всё максимально идеальное в одной машине хочется, но хватит ли денег на такую? я вот хочу камаз с расходом 10 л на 100км. ))) кстати моему приусу 10 лет -пробег за 200 ,масло 1 литр на 10000км доливаю. ликви молли 5в30. и расход 4.5 если в режиме "пенсия". если впаливать до 6-ти (с кондюком).
Петр Дер У меня был 2005 года купил в 2012 ом Приус и я на нем 4 года ездил. Машина зверь, вообще не портилась, до него я поменял много иномарок (десяток). Такой выносливой машины как Приус не одна не была. Год назад купили у ее меня сосед - таксист и иногда мы с ним встречаемся, говорит спасибо, оказывается клиентов у него больше появилось из за Приуса (была у него до этого Опель Вектра) и расходов стало меньше.
У меня 20-ка 2004-ого года. Пробег 425т.км. Я-бы 20-ку взял сейчас. У 30-ки гораздо больше проблем с батареями, в двинателе вытягиваются болты головы. С 50-ками эти проблемы порешали, но бюджет на 50-ки совсем другой.
@@AleksandrM35 да вы что) а я думал вы преданый фанат приуса)) шутка. А почему продали? Я кстати уже второй приус 20 взял япошку ... Сейчас какая машина у вас?
@misterazamat7260 после приуса был полгода Рено Сандеро, потом год Опель астра, потом 3 года Королла, сейчас уже больше года поло седан. Интересно поаробоват и поездить на большом количестве автомобилей. Поэтому меняю их.
Я накатал на 20 ее 100 тыщ за два года. В итоге машиной безумно доволен, и если честно, не вижу ей альтернативы с моим режимом езды по 50 тыщ км в год. Все сказанное вполне адекватно и соответствует. Правое колено висит в воздухе и на больших расстояниях это проблема. Низкий клиренс тоже проблема. Про маленький багажник не соглашусь, можно же легким движением руки откинуть сидение если собрался везти что-то большое. А обычно я там ничего не вожу, спортивная сумка влазит спокойно )
всем привет! я пиусовод со стажем реальный пробег 320 тысяч. занимаюсь ремонтом автомобилей .. совет приусоводам при возможности двигатель этой машинюшки нужно раскручивать кикдаун в пол почаще это полезно для здоровья двигателя !!!!!!!!!!!.. на это есть причина .. !!! двигатели очень даже ремонтопригодны запчастей на него куча и стоимость по сравнению с немецким автопромом копеечный .. немецкие машинки, капиталятся мотор уже на пробеге 30 тысяч " ох уж это немецкое качество" )) переборка двигателя приуса стоит небольших денежных единиц если уж это случится ! ЕСЛИ КОМУ НУЖНА ПОМОЩЬ В РЕМОНТЕ ИЛИ СОВЕТ ОБРАЩАЙТЕСЬ ..
Виктор Пушков Здравствуйте! А в каком городе вы находитесь? Приус 20 масло 5w30 пробег 270000, доливаю литр на 5000км. Что посоветуете? Вязкость масла поменять?
Пролема жора масла и коксовки устраняется установкой ГБО,я установил когда пробег был 160т,начался жор.Сдохнет быстро двиг,говорили мне)))).В данный момент пробег 750т,масло-от замены до замены,расход 0.С клиренсов вопрос решил установкой резины с профилем выше,лучше чем проставки.
Ага,мне часто так говорят))))Ставил,не из-за экономии,услал часто раскоксовку делать.Ещё кстати один плюс:на гбо приус едет так же как и на бензе,не теряя мощности как обычные бенз . авто.
Доброго времени суток всем ! Начинал с 11 приуса , был 20 тый , сейчас 30 -ка , пройдя все эти ступени я ощущал на сколько последующий Приус лучше предыдущего , мне нравятся эти машины , знаю их минусы , но восторгаюсь ихними плюсами .Да 30-ка немного скрипучей в салоне по сравнению с 20-кой , но ощущение мощности 30-ки по сравнению с 20 -кой меня склоняют в её сторону , расход в среднем 4.2 литра на 100 км , что на 20-ке , был , что на 30-ке , хотя по приёмистости 30-ка получше будет .Расход масла таков , меняю через 10 т км. ничего не доливаю , пробег 170000 , не знаю может был скрученный , может нет , но вот примерно так .
А я бы купил приуса ) Насчёт проставок - мне тоже эта тема близка, узнавал как их ставить, почём будет стоить, какие есть виды и насколько увеличивается клиренс. было бы действительно круто поднять машинку сантиметра на четыре, но вроде как это невозможно - становится слишком уж валкой, некомфортной в управлении. Люди обычно добавляют 2-3 сантиметра к клиренсу, такие машины у нас в Мос. области часто вижу. Есть недорогие пластиковые приставки, их, насколько понимаю, повсеместно ставили около 5 лет назад, сейчас вроде как появились хорошие металлические, лишенные недостатков пластика (не деформируются). Минус их в потери живости в управлении и увеличенном расходе топлива где-то после 120 км/в (на поллитра где-то). А вот насчёт цен не совсем понятно - одни говорят, что всё обойдется тысяч в 5-7, другие 15 требуют. Но однозначно они нужны, правда часто пузом задеваешь, даже особо-то в глушь и не заезжая.
Александр здравствуйте. Какой расход бензина , если по пробкам ездить? У меня тоже 20 Приус, 2008 года, расход показывает 8.5. Это норма или есть проблема?
Здравствуйте, приус может ехать только на электромоторе, а только на бензиновом двигателе не может, так как в приусе нет коробки передач. приус 20 у меня проезжал на одной зарядке батарейки 3 км, современный приус прайм, который продается сейчас в америке может проехать вроде 50 км на одной зарядке батарейки.
Сам мучился с масложором более 2 лет. Расход был 1л на 1000км. Несчетное кол-во раз пробовал раскоксовать Лавром, безрезультатно. Раскоксовал гринолом (с двойным расходом из-за наклоненных цилиндров). Теперь расход масла от замены до замены не более 0,5-0,8л (8000км). Насколько я понял масложор возникает на всех гибридах из-за режима работы и недогрева двигателя при небольших пробегах. Кроме шумки и в прошлом масложора, машина устраивает на все 100%. Надежность просто уникальная!
Георгий qwerty, зависит от комплектации, если версия обычная, то никель металл гидрид, там элементы почти сухие, мороз не сильно страшен. А вот если PHV, то там уже батарейка как на телефоне.
Батарея мерзнет при температурах ниже -15. Отдает меньшую мощность и вызывает некоторую неадекватность на нажатие педали газа. Эта "проблема" решается минут за 10 движения, при прогреве батареи. Ошибок батарея не выдает, двигатель до -41 запускает с "полоборота", на более низких температурах для запуска приходится двигатель уже крутить. На просторах ютуба есть ролик как запускали Приуса 20 при -50, после стоянки более 12-и часов. Раза с 7-ого завели.
как завести этот приус 2005год, простоял год и что батареями хана¡ та маленькая батарейка для старта новая, на щитке нет сигнала READY вообще, а все сигналы светят, а старта нет и дьжам старт с переди прикуривал, что тут накрылось?¿?
Нужно снимать основную батарею, разбирать её, и заряжать по одному элементу. В инструкции к приусу написано, что машину нужно заводить раз в два месяца для подзарядки основной батареи.
Думаю купить приуса. Молодец дяденька! Хороший обзор! Главное честный. На мой выбор он не повлиял но приятно видеть и слышать людей которые вот так просто, доступно рассказывают о своём. Спасибо ещё раз.
evgenius имено в 20 кузове, чисто батарейки хватает на 2км и порог скорости 56км/ч, потом включается бенз. но есть Приус PHV... проехать на заряде можно до 70-100 км и порог скорости тоже выше...
значит прошива компа на приусе зависит еще от комплектации...хотя хз :))) ну не суть)) по мне так супер! радует расход.. на 700 км уходит полбака (рельеф сложный- то затяжные подъемы, то длинные спуски, то ровно..при скорости 110-140, ну и где когда-никогда населенные пункты, то по правилам без превышения)
3:09 - ахахах, я после Матиза ржал над этой претензией :-) Шумка да, но реально её не так дорого сделать самому при желании, не всякая заводская даже так будет хороша, как сделать самому. Возможно пожалели не из жадности, а из-за веса может быть. Спрос есть, но умеренный. Опять же, я вот выбирал варианты, дофига было шлака полного. Хорошие варианты были такие, что я звонил 2-ым или третьим, и договаривался смотреть следующим, если не купит первый покупатель... и у продавца покупат ещё первый покупатель, на следующий день (объявление было вечером).
первый у меня матиз был чуть больше года, второй туссан 3.5 года, третий приус уже 4 года. В туссане на дальняк намного было удобнее ехать, вот только он жрал по трассе 9 литров как минимум при 2-х литровом движке и подвеска постоянно просила ремонта, потом начал жрать масло, печка перестала работать, рулевая накрылась и муфта полного привода стала клинить и я его продал в таком виде. и купил приуса, в приусе мне не хватает высокой посадки и высокого клиренса и большого багажника, в остальном все устраивает. вот только масло начал поджирать, думаю раскоксовку надо сделать, говорят помогает, пока совсем кольца не залегли.
Кресло по высоте не пробовал крутить?) Клиренс решается за два часа проставками, багажник огромный в сравнении со всякими другими. Ремонтопригодность здесь самая высокая. Эти двигатели не капиталят, а покупают контрактный.
В США приус очень популярен, 210 тыс миль масло не уходит. Сервис у дилера таета копейки стоит 20 $ замена масла синтетика с фильтром и мойка машины плюс.
По техпаспорту положено заливать 5W20 с заменой каждие 5000 миль. В сервисах льют то что положено. В других канторах зальют и мениралку возьмут дороже и скажут ждем вас через 3000 миль.
понесло западника))))) такая пурга. 730к пробега нет проблем. расход масла потому что двигатель по принципу аткинса миллера это у всех таких двс. езжу по тайгам и по 4 человека и багаж. не путай людей. как глянешь такого пустого хейтера. альтернативы 20ки нет. проставки и многое другое. вот вот шкоды и уазы тебе подходят.
Владею Приусом 20-ой 2008г пробег 178000км правый руль привозил сам с Японии с пробегом 90000км. Масло не жрет ни грамма.Лью синтетику Валвалин МаксЛайф 5w30 меняю каждые 6-8т.км.До этого ездил на 20-ке 2005г масло стал подъедать после 250000км 1.5литра на 8000км продал с пробегом 280000км.За все время эксплуатации авто менял только помпы Двс и Инвектора,ролик и ремень,Ступч.подшибники,масло в планетарке каждые 25т , топливный фильтр и все!!!
Я проехал на своём уже 140т., и вложил в ремонт 2700р. (Вчера поменял линки и втулки), сейчас хочу ещё взять Q7 и весь в сомнениях, там вложения огромные.
Приветствую! У меня Приус С, 2015 года мотор и трансмиссия те же, что и у 20 кузова. Порвал переднее колесо. 185\65\15. Пока выгружали с контейнера. Машина приплыла из США. Лежала пара другого размера 205\65\15 поставил на перёд. По АBS теперь есть ошибки якобы скорость вращения колёс разная. У кого такое было отпишите плиз в личку.
После мл500 с расходом в 18 литров, джипа чароке с расходом в 14 литров- их налог и обслуживание.... Купил приус-налог копейки, расход по трассе зимой 4.9-5 литров при включённом климате и осушителе(в машине шумка пола дверей и багажника 4мм и музыка в общей массе около 100кг+17 диски с разницей веса от штатных 15 ещё в плюс 30кг вместе с резиной и при этом расход на уровне. Следующее авто с этим приусом будет рассматриваться к покупке ещё не скоро. Отличная машина)
А почему бы не купил?))) а потому что))) приключений охото. Когда мне охото приключений я еду на надежной машине в те места где ещё не побывал. Это лучше чем тратить бабло и время на эксперименты с авто типа - vag,bmw,ford итд и тп. Радуйся примусу и трать бабки на другие авантюры!!!! Примус скучный потому что надежный и бабок не просит.
Особенно когда потребует замены тормозной бустер, который хрен найдешь, а если найдешь, то охренеешь от стоимости даже за бу. От приуса охреневпют только кто пересаживается со старого говна. Да и масло жрет 1nz не хило на 20-ке, на акве уже Тойота починила это.
Купил Toyota Platz с двигателем 1sz-fe расход маленький в салоне просторно рост 185, багажник достойный езжу по таким дорогам где даж паркетники разворачиваются!! Просвета хватает проблем вообще не доставляет и главное дешевый в содержании! Да и дизайн салона не стандартный)) это смешно но мне 45 литров (полный бак) хватает на месяц езды , тоесть утром в гареже прогреваю отвожу жену на работу детей в садик ,школу еду сам на работу вечером обратрый порядок и так ежидневно и заправляюсь раз в месяц!!
Мой рост186 вес 103кг мне удобно ездил на большие расстояния не устал, поставил алюминиевые проставки 25 мм, полет нормальный в богажнике воды нет хоть и возил тяжёлые вещи, тачка огонь
Сразу видно, что за рулем классной тачки, сидит делитант, который нифига не мыслит в Приусах. Рассказывает об опыте эксплуатации приуса...а сам говорит, что будет к 300-400 тыс. пробега, откуда тебе это знать??? Жалко машину, когда она попадает к таким вот...угробят, а управлять нормальным авто так и не научатся. Владею таким уже шестой год, одно удовольствие! А если сам - бездарь, то и нечего на машину нагонять!!! Жалко, что можно поставить только один дизлайк!!!!!
Хренотень - это то, что говорит автор в этом видео!!! А если на всех, кто смотрит видео - пофиг, то снимай и смотри его сам, а здесь не мусори этой лажей!!!
AleksandrM35 Мне не было лень уделить 5 минут на написание такого простого комментария под видео имбицила. Тем более это мое личное мнение про твой калл, который ты выложил в открытый доступ на весь мир и если тебе пофиг на мое мнение, то тебе пофиг на всех зрителей и подписчиков. Такой получается вывод.
Специально для тех, кто жалуется на размер багажника. Есть модель Prius V. Она немного шире и там большой багажник. Есть модель Prius C. Она меньше и багажник там маленький. Зато ест меньше бензина.
Если он для тебя тесный купи самосвал , он просторный . Приус очень удобный багажник очень просторный у меня приус уже 8лет . Очень классная машина . Живу в Америке
Я понял одно, что пока ты ездил на Приусе то ты копил деньги, и теперь ты не знаеш куда их деть. Все твои проблемы это не проблемы, проблемы будут когда ты купишь что-то другое, и долгое сожеление, а на хрена я это сделал?
Всем Привет. Пишу потомучто обидно за такую Тачку- Тойота Приус. Это шедевр японской мысли. Прежде чем купить Приус я перелопатил весь инет. Отзывы меня просто шокировали потомучто до покупки тоже были всякие левые мысли. Живу в Германии, немцы местные неохотно покупали, боялись всяких слухов, сам лично разговаривал с таким.Потом он приобрёл 30-у. Вы бы видели как он за неё говорил. Одниплюсы. Я в инете ненашол ни одного плохого СЕРЬЁЗНОГО отзыва. Машина просто супер. Ездил на первой два года, расход масло в норме, потом один ишак мне её разбил. Недавно купил 2007 года, я второй. Когда мне её подняли я был поражон, сухая, чистая внизу. Этого продавца знает мой товарищ.он то мне и посоветовал купить у него. Бльше всего это тошто Приус НЕУГОНЯЕМЫЙ. Проверено. И неслушайте всяких дилетантов. Советую. Всем Здоровья.
Не читал все коменты, но могу добывить еще один ЖИРНЫЙ + гибрида , актуальный для тех регионов где температура зимой опускается гараздо ниже -20, и идя утром к машине нет мыслей о том, заведется ли она. И это достоинство одно из тех, из за чего я приобретал это авто.
В эксплуатации приус 20 уже 8 лет. Всё о чём говорит этот приусовод- полная ерунда. Может оттого, что у него американец, какой нибудь убитый утопленый. Водительское место у моего японского приуса- отменное, лучше чем в кайене( у меня и он есть). Багажник позволяет перевозить зеркальное и стеклянное полотно размером 2050х900 мм, перевозили в нем стиральную машинку и небольшой холодильник самсунг. В машине тихо, только слышно как бьет крупная галька об арки на грунтовке. Тут бы я шумки добавил, но ничего сверх того. За восемь лет эксплуатации просели пружины и клиренс немного уменьшился. Заменили вкруг пружины в прошлом году на новые- клиренс стал на 7 см выше того, с которым он пришёл ко мне с аукциона( по ощущениям). За всё время , кроме сезонной смены масла, неисправность была только одна- горели лампочки в фарах и умирал маленький 12 вольтовый аккумулятор. Сейчас отказал прикуриватель - воткнули в него непотребство и замкнули и отказал замок багажника. Через неделю записался в гибрид-центр на починку- посмотрят электрозамок багажника и поменяют предохранитель на прикуривателя заодно. На этом всё! В работе каждый день круглый год. Пробеги небольшие по городу. Об землю никогда не шаркался, в особые зимние сугробные времена- бывало, скрябался о колею. Но не шаркается только кайен. Могу сказать только "спасибо приус", спасибо японские инженера. Я вами очарован с первых дней покупки машины и по сей день.
Про разгон все верно в 10 сек укладывается. 600 р налог. Бенз в 5 литров летом,9-10 зимой. Двс 1.5 самый ресурсный у них. Спасибо. Хороший обзор. Я уже насрал. У меня приус 8 лет .Отл авто. Все по сути .
Не, я предпочел Короллу, жрет на литр, два больше приуса, но нет батарейки, бустера тормозного, инвертора, дорогих и трудно обслуживаемых деталей, которые рано или поздно придется менять, бустер вообще хрен найдешь, только с Японии с разборки.
+LeNaR SoMoV ага, был у меня туссан до приуса, 2литра бензин, полный привод, всем нравилась машина, вот только ломучая очень, надежности никакой вообще, подвеска погремушка, постоянно чтото гремит, столько денег было в него вложено было.
Уж очень автор упивался своими отрицательными оценками Приуса 20. На самом деле, ему, как и не очень многим приусоводам, не повезло, видимо с предыдущими владельцами их машин, которые убили тот же ДВС. На собственном примере (5 лет, 185тыс.км, покупался на аукционе в Японии) могу сказать, что масло моя 20-ка не подъедала, практически никак. Прослеживал в течении всего срока между заменами неоднократно и пришёл к выводу, что масло начинает уходить понемногу после откатки 10 тыс. км. я в начале принимал это как опцию этого и без того навороченного автомобиля, но, затем убедил себя, что это мистика, но- факт! То, что шум под торпедой,- да присутствует, а вот вода через щели стоек - это, видимо, результат не качественного кузовного ремонта после аварии; потому что в моём Прише этого явления нет. Вы видите, что я люблю на этом авто кататься и он меня не напрягает, хотя мои габариты сходны с Санькиными. А всё потому, что меня этот автомобиль удовлетворяет вполне. Мне по работе нужно передвигаться по мегаполису и лучшей машины для наших пробок я себе не представляю (хотя у жены Рафик 17 года). Да и в дальние края (Белоруссия, Питер и др.) мы предпочитаем передвигаться на Прише, из-за его экономичности. Всем своим знакомым и даже малознакомым людям я активно (насколько позволяет ситуация) пропагандирую Приусы. Покупайте и наслаждайтесь. В выигрыше особенно те, кто использует автомобиль ежедневно
по прошествии года после продажи приуса, и общения с реальными владельцами приусов, могу сказать есть и намного лучше машины, масло жрет у всех с кем я вживую общался, кто говорит что масло не ест, тот просто не ездит на машине, крыша течет тоже у подавляющего большинства, я склоняюсь к мнению течет у тех , кто хоть раз возил что-то тяжелее 100 кг в багажнике по неровной дороге, жескость кузова не очень хорошая сзади и после поездки идут трещины в самом нагруженном месте и там течет вода, с авариями это никак не связано, батарейки помирают на 30-ках очень быстро, 20-ки более живучи в этом плане. Если вы не ездите на машине, а она стоит и у вас естественно ничего не будет ломаться. Но в общем приус надежная машина. Да и сиденья в приусе просто отвратительны.
я даже и не замечал про сиденье, я тоже не маленький, рост 178, вес 95, но мне комфортно, на море ездил один раз 900км от города, ничего не устало, думаю если был бы круиз контроль, было вообще шикарно, в этом году поеду еще раз :) а по просвету я себе проставки из алюминия поставил на 2см вкруг и норм. Багажник меня устраивает, на предыдущей машине вроде и большой был, но в приусе влазит больше :) по шумоизоляции это у всех машин, не нравится, делай шумку :) про воду да, печаль, это болезнь 20ок, у нас в клубе у многих такая беда включая и меня, спасает герметик. После зимы все содрал, по новой промазал, вроде пока норм. Двигатели ставят от Тойота Аква. По двигателю можно попробовать делать раскоксовку хотя бы раз в год, от жора большинству владельцев приуса в нашем клубе помогло, жор у кого совсем пропал это где двигатель не сильно засран был. У кого сильно, у тех жор масла снизился. Я себе сделал уже 3 раза, жора нет, не знаю на сколько хватит ресурса, но пока масло не жрет и меня это радует, так же как и расход, в среднем сейчас летом 4.5-5л
меня тоже приус не устраивает, я купил себе естиму гибрид, вот где места навалом и камфорт как в мерсе ( кстати у меня комплектация G ) по расходу бензина немного больше но и мощи больше и клиренс 195 нормальный и моторисурс если не ошибаюсь более 700 тыс ,
Приус-крутая тачка!!!До него были кроссоверы: Додж Калибер, Вольво ХС 90, Акура РДХ. Но вот настало время ремонта в квартире, пришлось продать Акуру и купить что-то побюджетнее и с небольшим расходом. У товарища был Приус 2007 года. Я всё смотрел на него, и ждал, когда что-то сломается (как и все, думал, что гибрид-ломучая машина и связываться с ней не стоит), но никаких серьезных поломок не было, только штатные замены по подвеске. Я все-же решился, и взял себе Приус 20!Я был ОЧЕНЬ удивлен динамикой, думал, что будет овощ, ан нет, в некоторых случаях не уступает, а иногда превосходит по динамике автомобили с движками 1,8 и 2 л. (я ездил на Опель Астра 1,8 АТ, Хендай Соната 2003 года 2 л.АТ, Тойота Авенсис 2005 года 1,8 л. на МКПП). Расход топлива - просто песня!После Акуры РДХ 240 лс, которая при моей пенсионерской езде кушала около 14 л. по городу, я был в шоке! Налог - копейки, страховка небольшая. В плане эксплуатации Приус очень удобен: заводится с кнопки, бесключевой доступ, ОЧЕНЬ удобный рычажок переключения коробки, как в компьютерной игре, паркинг нажатием кнопки, а не селектором КПП, заводится на электромоторе!Брал автомобиль на небольшое время, а езжу уже более двух лет, и менять на что-то другое нет желания. Да, после кроссовера клиренс не высок, но расходы на топливо, налог и обслуживание перебивают данное неудобство (при желании можно увеличить клиренс). Динамика у Акуры была Очень крутая, вдавливало в кресло, но ввиду разрастания сети камер видеофиксации гонять не выгодно, а ради того, чтобы пару раз надавить на газ и показать какой ты крутой и быстрый за такие расходы-смысла нет!Я доволен Приусом и всем советую!!!
согласен полностью. камеры не дают гонять. да и содержать по бензину все тяжелей какие то авто которые кушают свыше 10. дизеля на дорогих расходниках и космическом ремонте в случае поломки не особо выгодны.дизиль хорош новый или надежный вариант.
Ну как? Ну что не продал ещё??
маленький багажник?? ты с ума сошел?))
Чего там ремонтировать? Движок во владике я за 25р купил с минимальным пробегом и коробас за 7 пересылка 3.5 и я в шоколаде. А вы сидите мозги ломайте + - считайте. Умники
Да отличная тачка , то что вода в багажнике либо убитый купил либо выжатый у нас нет таких проблем , места мало пиздежь у меня рост 167 сидеть комфортно
Сейчас двигатели от аквы ставят
@@alekseizagladov1720 167??
@@ДядяБогданКлючНа9 рост среднего пальца видимо =))
Prius двадцатка просто шикарный автомобиль он не ломается он не портится он никогда не подводит своего хозяина... Поверьте мне на слово 100% Правда
ты кто такой?
А у двадцатки есть система автоматически парковка?
@@Bobojon________ есть
День добрый!
Мечта сбылась, и стал я наконец приусоводом. :)
Предыдущая машина, была шкода А5, 1.6 газ, могу сравнить с ней. В шкоде водительское кресло мне было удобно, даже без подлокотника, в шкоде все регулировалось в больших диапазонах. Но у меня была механика, а работаю я в такси, и как бы удобно мне не сиделось, левое колено постоянно болело. Ростом я 185см. и весом 85кг. В 20ом приусе сидеть не очень комфортно, но при условии что мне не надо выжимать по тысяче раз сцепление, меня это мало парит, уже как то приноровился. за 12 часов работы я почти не устаю. Салон очень просторный, с моим ростом в шкоде за собой сесть невозможно, а в приусе барышни сидя за водительским сиденьем умудряются ногу на ногу закидывать.
Багажник после шкоды... его нет. В А5 у меня в багажнике запаска каталась полноразмерная и динамики с шторки багажника торчали. но я легко грузил туда 2-3 больших чемодана или разобранную коляску. В приус же чемоданы сложить не проблема, а вот с маленькую складывающуюся коляскуй без люльки, засунуть получилось только по диагонали багажника, большая коляска не влезает, только шасси от нее и то царапая мне пластик. Так что соглашусь, багажника нет. С клиренсом проблем уже нет, мне пригнали машину с потекшей передней стойкой, и меняя стойки я установил проставки на перед 2см и 3см на зад. Результатом доволен, перестал цеплять высокие лежачие полицейские с полным салоном. В скором времени придется менять резину, думаю поставить летнюю 195/60 р16. вместо 195/55. а зиму 195/65. машинка ещё чуть приподнимется .
Масло у меня не жрет, пробег 130тыс. 2005 год. масло залил идемицу зепро 0-20. прошел уже 2.5 тыс. уровень на месте. Масло на всех своих машинах меняю каждые 5тыс. а для приуса это рекомендованный интервал, производитель сам хочет, чтобы машинка дольше бегала. Так же залил в двигло и коробку присадки хадо, посмотрим как скажется это на ресурсе. Пробег годовой редко больше 60тыс. думаю приуса мне года на три точно хватит. Расход по городу стабильно 5.2 без климата. Буду ставить гбо, долго не мог подобрать баллон, так как вместо полноразмерной запаски стоит нечто среднее между докаткой и обычным колесом, чтобы оставить все как есть, нужен баллон с 16ой высотой, у нас таких нет. Придется вытаскивать поддон и заматывать все железяки в тряпки. ГБо ставлю потому, что оно мне в год будет приносить около 1к уе., если не в такси, то смысла нет. сейчас мой приус на бензине по деньгам на километр тратит на 25копеек (0.01$)меньше чем Шкода 1.6 на газу!
На машинке катаюсь только третью неделю, но уже с уверенностью могу заявить, что в обычную машину уже не пересяду, ни одна другая машина не может предложить такую простоту и удобство в управлении. В целом минусов мало, но на фоне огромных, жирных плюсов они незаметны.
+Петр Дер спасибо за такой отзыв о приусе, да я остаюсь на приусе уже 4 года и пока не собираюсь продавать, минусы есть у всех машин, ну а плюсы приуса перевешивают его недостатки.
Петр Дер
У меня был 2005 года купил в 2012 ом Приус и я на нем 4 года ездил. Машина зверь, вообще не портилась, до него я поменял много иномарок (десяток). Такой выносливой машины как Приус не одна не была. Год назад купили у ее меня сосед - таксист и иногда мы с ним встречаемся, говорит спасибо, оказывается клиентов у него больше появилось из за Приуса (была у него до этого Опель Вектра) и расходов стало меньше.
Привет. ГБО поставил?
Петр Дер ну шо поставил гбо а ?
в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих...
нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все
заводится в любой мороз от кроны)))
много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально...
низкий налог ОС/АГО расход
хорошая динамика - собрата на 1,5 обгоняет с места и ходом
из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке)))
плюс еще - не надо менять масло,он его сам съест!
+Гео Кон не заводится приус от кроны, проверено
Тойота Приус 20-ка Prius eto запорожец .
Гео Кон,
Как нет автопилота? А автопарковка? На каком еще бюджетном серийном авто есть такая функция? :)
Sergey Yakovlev ну да есть такая функция
Гео Кон жжёшь!
Ты сам МИНУС! у меня на 20том приусе более 360ткм меняю масло от замены до замены и нормально
купи себе нормального японского приуса, как у нас в приморье!
у них багажники не текут и масло они ведрами не едят только после 400000 тысяч начинают подъедать и то чучуть, и сидеть удобно нога твоя правая в дверь упрется без всяких подушечек))
А левой рукой на подлокотник обопрешься!
И будет тебе счастье!
А эту подделку леворукую выкини, настоящий японец с правым рулем!!!!!!!!!!
+Вова Голубцов опять пруль головного мозга, а ничего, что приусы для всех рынков собирают на одной линии в Японии на заводе Цуцуми.
+Вова Голубцов и нах мне пруль ваш сдалсч
AleksandrM35, а бензобак у вас металлический? а hdd у вас на сколько?
Володя, ты прав.
Sergey Yakovlev
Бензобака пластмассовый , только что за пластмасс такой неизвестно кувалдой били, топором били, а ему все равно!!! 40 или 60 гигов зависит от комплектации!
Кресла меняются от тех же лексусов, у нас продавался один такой, просто перекинуты - все норм, и там и там подшуки, разъемы одинаковые, да здравствует унификация :)
Клиренс - проставки.
Масложор - капиталка "Лайт", не надо ничего растачивать, гильзовать и тп, простая замена колец на ваш "век" исправляют проблему. Если же приус для трассового пробега, то тогда да, расточка поршней под короловские кольца и норм. Но это все не такая уж и ппц капиталка. Дофига современный движков жрет масло, к сожалению.
Маленький багажник - ну у вас не универсал, а хетчбек, багажник куда просторнее одноклассников, и ВВБ спрятан под уровень пола. Вот где мелкий багажник, так у камри 40 гибридной :(, сча езжу на ней, от объема багажника слезы наворачиваются :(
Нету шумки - это да, приус та еще погремушка, но все решаемо и не за дорого. Нормальную шумку встречал только у бизнес/премиум немцев, у всех остальных надо шумить.
Ремонтропригодность - ну как сказать, да, "Дядя Ваня" в гараже многое не починит (всю приводную связку + электрику точно), но то, что он не починит обычно и не ломается, если не запускать авто (гидробустер/блок АБС, инвертор и конвектор, коробка, электро двигло, ВВБ), а все остальное как в обычных авто, при том даже очень надежное. А ряд агрегатов так вообще отсутствует (сцепление, обычная МКПП/АКПП, генератор тот же). Другое дело конечно, брать такое авто далеко от сервиса, специализирующегося на гибридах - та еще лотерея.
Вы еще один плюс не сказали - заводится даже в -50 :) для некоторых регионов РФ это очень таки важно.
Dzmitry Barkouski а с какого Лексус кресло водителя подходит ?
У моего приуса 320 тысяч км. Ездит и ничего не ремонтировалось.
Скоро будить
Спасибо. Любая информация полезная. Кое какие моменты для себя уточнил.
ну скажу так , масло да жрет литрами согласен , рост такой же и вес тоже не чего не мешает обсолютно просто спинку откинуть дальше и зеркала настроить под себя , что на счет протечек не знаю у меня на моем их нет , про шумку да согласен , но магнитолу погромче и все устраивает ))) купил бы Я следующий приус отвечу да купил бы 30 кузов и с большим удовольствием .всем спасибо .приус хорошая машина как не крути
ну на счет протечек крыши, это зависит от эксплуатации скорее всего, вы наверно ничего не возили тяжелого в багажнике по плохой дороге.
с вашей комплекцией может вам и удобно за рулем, но не мне.
Пробег 300 тыс. Расхода масла нет.
Все зависит от режима езды и частоты замены масла+ само масло.
@@AleksandrM35 Я ничего тяжелого не возил, думаю протечки из за того, что открывал багажник не почистив ото льда.
У меня тоже приус 20 2008г. те же минусы и плюсы. Машиной доволен.
Какой пробег?
Какой маленький багажник? 300-400 т.км- маленький ресурс?
1. Водительское сиденье у меня от MARK X (электро)
2. Клиренс авто поднят на 3 см (зад), на 2.5 см. (перед)
3. Маленький багажник - спорный минус, т.к. это в первую очередь хэтч, а не универсал
4. Шумка сделана вкруг
5. Воды в багажнике не видел никогда
6. Масло ест, но подобрал такое, при котором масложор от замены до замены (7500 км) максимум щуп. И это на пробеге 235 тыс.
7. Заменить ДВС не проблема. 55 тыс. под ключ от аквы (масложора не будет вообще)
Из недостатков согласен только с шумкой, остальное бла-бла. С резиной 205/55/16 зимой и 195/65/15 летом я езжу на рыбалку. Расход 18-22. Жена просто в восторге. До этого были Ауди, БМВ, Марк-2, Спасио. Пересяду только на Приус свежее.
18-22 расход???
Да, километров на литре, у меня так показывает.
Александр Королев так бы и пояснил сразу
100% согласен.
Александр Королев
У меня 20ка 2008 г.в. при покупке было 143 000 км, сейчас 292 000 км. Что менялось: 3 ступичных подшипника спереди, тормозные колодки и диски по 2 раза на обе оси, суппорт сзади, сайлентблоки рычагов. Масло стал есть после 215 000 км. Сейчас 150-250 г берёт, попробовал Castrol 10W40. Мобил так не брало, даже и 5W40.
Продал?
нужен большой клиренс? большой багажник? зачем тогда покупать приус, если у него с этим проблемы... купи кроссовер .всё максимально идеальное в одной машине хочется, но хватит ли денег на такую? я вот хочу камаз с расходом 10 л на 100км. ))) кстати моему приусу 10 лет -пробег за 200 ,масло 1 литр на 10000км доливаю. ликви молли 5в30. и расход 4.5 если в режиме "пенсия". если впаливать до 6-ти (с кондюком).
Кубань Краснодар
А Приуса универсал не бывает разве?? У многих кроссоверов не такие уж и большие багажники.
Станислав СтасовичЪ Приус Альфа-универсал
Есть приус альфа. Если до 2011 года, то это универсал. Позже - тойота аква
Гибрид тема! У меня был недавно. Продал без проблем. Хочу опять на гибрида пересесть. С нашими ценами на бензин, просто идеальный вариант.
И газ на него поставить
Петр Дер
У меня был 2005 года купил в 2012 ом Приус и я на нем 4 года ездил. Машина зверь, вообще не портилась, до него я поменял много иномарок (десяток). Такой выносливой машины как Приус не одна не была. Год назад купили у ее меня сосед - таксист и иногда мы с ним встречаемся, говорит спасибо, оказывается клиентов у него больше появилось из за Приуса (была у него до этого Опель Вектра) и расходов стало меньше.
Что нибудь положительное у тебя есть?
Здравствуйте! стоит ли покупать 20-й приус в 2022 году? Меня волнует что за такой промежуток времени стало с батареей 10 летнего приуса?
Ничего хорошего, как и со всем остальным железом и механизмами. Купи лучше короллу, меньше проблем будет, жрать бензина немногим больше будет.
@@AleksandrM35 спасибо за ответ!
У меня 20-ка 2004-ого года. Пробег 425т.км. Я-бы 20-ку взял сейчас. У 30-ки гораздо больше проблем с батареями, в двинателе вытягиваются болты головы.
С 50-ками эти проблемы порешали, но бюджет на 50-ки совсем другой.
Добрый день Александр как ваш приус? Все нормально? Не продали?
После приуса уже 4-ая машина, продан лет семь назад где то
@@AleksandrM35 да вы что) а я думал вы преданый фанат приуса)) шутка. А почему продали? Я кстати уже второй приус 20 взял япошку ... Сейчас какая машина у вас?
@misterazamat7260 после приуса был полгода Рено Сандеро, потом год Опель астра, потом 3 года Королла, сейчас уже больше года поло седан. Интересно поаробоват и поездить на большом количестве автомобилей. Поэтому меняю их.
@@AleksandrM35 понятно
@@AleksandrM35 ну я желаю вам удачи во всем!
У ВАС МАЛЕНКОМ ГОРОДЕ ОТКУДА МАСТЕРА ГИБРИДНОЙ МАШИНЫ .
Про ДВС не согласен,рем.комплектов полно, потому что он и есть 1NZ только с гибридной установкой.
Я накатал на 20 ее 100 тыщ за два года. В итоге машиной безумно доволен, и если честно, не вижу ей альтернативы с моим режимом езды по 50 тыщ км в год.
Все сказанное вполне адекватно и соответствует. Правое колено висит в воздухе и на больших расстояниях это проблема. Низкий клиренс тоже проблема. Про маленький багажник не соглашусь, можно же легким движением руки откинуть сидение если собрался везти что-то большое. А обычно я там ничего не вожу, спортивная сумка влазит спокойно )
Japanray Если нужен большой багажник - есть модель Prius V. Есть ещё меньше машина с меньшим багажником. Называется Prius C.
Насчёт колена на больших расстояниях....А разве круиз эту проблему не решает ?
В конце видео уснул. Реально так скучно и усыпляюще. Давай по веселее немного. По машине вроде понятно.
всем привет! я пиусовод со стажем реальный пробег 320 тысяч. занимаюсь ремонтом автомобилей .. совет приусоводам при возможности двигатель этой машинюшки нужно раскручивать кикдаун в пол почаще это полезно для здоровья двигателя !!!!!!!!!!!.. на это есть причина .. !!! двигатели очень даже ремонтопригодны запчастей на него куча и стоимость по сравнению с немецким автопромом копеечный .. немецкие машинки, капиталятся мотор уже на пробеге 30 тысяч " ох уж это немецкое качество" )) переборка двигателя приуса стоит небольших денежных единиц если уж это случится ! ЕСЛИ КОМУ НУЖНА ПОМОЩЬ В РЕМОНТЕ ИЛИ СОВЕТ ОБРАЩАЙТЕСЬ ..
Виктор Пушков Здравствуйте! А в каком городе вы находитесь? Приус 20 масло 5w30 пробег 270000, доливаю литр на 5000км. Что посоветуете? Вязкость масла поменять?
Может раскоксовку попробовать? Я вот хочу попробовать пока морозы днем не ударили. пробег почти 201 лью 0в20
Помоги купить бу приус
Виктор Пушков сколько стоит абс блок в России?
Здравствуйте Виктор.Можно с вами созваниваться по ватцаап или вейбер?
Купи лошадь, бензина вообще не жрет.))) Шучу
😂
Его лошадь не потянет 🤷🏻♂️
В такси 200 ты с прошел на нем! общий пробег 430 . с серьезного ремонта только ступицы менял 3 раза
А у меня на 170 сдохла помпа охлаждения, и на 200 маленький аккум.
с блоком АБС проблем не было?
Пролема жора масла и коксовки устраняется установкой ГБО,я установил когда пробег был 160т,начался жор.Сдохнет быстро двиг,говорили мне)))).В данный момент пробег 750т,масло-от замены до замены,расход 0.С клиренсов вопрос решил установкой резины с профилем выше,лучше чем проставки.
гбо на приус, это просто .... на сколько надо быть жмотом.
Ага,мне часто так говорят))))Ставил,не из-за экономии,услал часто раскоксовку делать.Ещё кстати один плюс:на гбо приус едет так же как и на бензе,не теряя мощности как обычные бенз . авто.
Сколько говоришь пробег и в двигатель не лазил- 750тыс??? Сказочник ))))
Самый полезный и понятный отзыв, без глупой музыки и лишнего позерства, все по делу, простым, доступным языком. Спасибо!
Доброго времени суток всем ! Начинал с 11 приуса , был 20 тый , сейчас 30 -ка , пройдя все эти ступени я ощущал на сколько последующий Приус лучше предыдущего , мне нравятся эти машины , знаю их минусы , но восторгаюсь ихними плюсами .Да 30-ка немного скрипучей в салоне по сравнению с 20-кой , но ощущение мощности 30-ки по сравнению с 20 -кой меня склоняют в её сторону , расход в среднем 4.2 литра на 100 км , что на 20-ке , был , что на 30-ке , хотя по приёмистости 30-ка получше будет .Расход масла таков , меняю через 10 т км. ничего не доливаю , пробег 170000 , не знаю может был скрученный , может нет , но вот примерно так .
А я бы купил приуса ) Насчёт проставок - мне тоже эта тема близка, узнавал как их ставить, почём будет стоить, какие есть виды и насколько увеличивается клиренс. было бы действительно круто поднять машинку сантиметра на четыре, но вроде как это невозможно - становится слишком уж валкой, некомфортной в управлении. Люди обычно добавляют 2-3 сантиметра к клиренсу, такие машины у нас в Мос. области часто вижу. Есть недорогие пластиковые приставки, их, насколько понимаю, повсеместно ставили около 5 лет назад, сейчас вроде как появились хорошие металлические, лишенные недостатков пластика (не деформируются). Минус их в потери живости в управлении и увеличенном расходе топлива где-то после 120 км/в (на поллитра где-то). А вот насчёт цен не совсем понятно - одни говорят, что всё обойдется тысяч в 5-7, другие 15 требуют. Но однозначно они нужны, правда часто пузом задеваешь, даже особо-то в глушь и не заезжая.
видел видео как эти проставки убирают, чтоб проставки поставить, надо стойки снимать.
Тойота Приус 20-ка я ставил проставки и вместе с работой обошлось в 5000 р, заказывали с Новосибирска металические.
Михаил Поляков мне ставили что на 20 что на 30 Приусе 5000 рублей вместе с работой
Андрей Котов Как говорится где, что, почем( сколько)?
В место проставок усиленные пружины, крена нет, подвеска жёстче.
Здравствуйте. если этого года машина месяца 2-3 будет в гараже стоять, батарейке хана?
Возможно, потом оживить машину будет сложно. Особенно если батарейка уже не новая. Так что раз в месяц хотя бы надо приуса заводить.
@@AleksandrM35 раз в месяц достаточно для 2011 Машины с пробегом 150 твс?
Я не специалист по гибридам, читайте инструкцию от автомобиля, там всё подробно расписано.
Присматриваюсь к гибридам. Спасибо за видео. Что можете по поводу 30-го приуса сказать?
+Artem Vorontsov ничего не могу сказать, 30-ка заметно отличается от моей 20-ки.
акб стоит с 20 ки бензиновый 1.8 вот и вся разница
Спасибо за обзор.
Александр здравствуйте. Какой расход бензина , если по пробкам ездить? У меня тоже 20 Приус, 2008 года, расход показывает 8.5. Это норма или есть проблема?
Норма
Спасибо за информацию
Добрый день, нашел ваше видео, у меня такой вопрос: может приус ехать без батареи только на самом ДВС??? И на сколько км, хватает батареи?
Здравствуйте, приус может ехать только на электромоторе, а только на бензиновом двигателе не может, так как в приусе нет коробки передач. приус 20 у меня проезжал на одной зарядке батарейки 3 км, современный приус прайм, который продается сейчас в америке может проехать вроде 50 км на одной зарядке батарейки.
Сам мучился с масложором более 2 лет. Расход был 1л на 1000км. Несчетное кол-во раз пробовал раскоксовать Лавром, безрезультатно. Раскоксовал гринолом (с двойным расходом из-за наклоненных цилиндров). Теперь расход масла от замены до замены не более 0,5-0,8л (8000км). Насколько я понял масложор возникает на всех гибридах из-за режима работы и недогрева двигателя при небольших пробегах. Кроме шумки и в прошлом масложора, машина устраивает на все 100%. Надежность просто уникальная!
Дмитрий Горохов раскококсовал что это? Можно подробней
а батарейка зимой не мерзнет? например скажем в -45С
+Георгий qwerty где такие температуры бывают, там уже надо думать не о батарейке, а о бензиновом движке и не ездить при таких низких температурах
Георгий qwerty, зависит от комплектации, если версия обычная, то никель металл гидрид, там элементы почти сухие, мороз не сильно страшен. А вот если PHV, то там уже батарейка как на телефоне.
Зимой может замерзнуть только маленькая АКБ-проблема решается шуруповертом...
Батарея мерзнет при температурах ниже -15. Отдает меньшую мощность и вызывает некоторую неадекватность на нажатие педали газа. Эта "проблема" решается минут за 10 движения, при прогреве батареи. Ошибок батарея не выдает, двигатель до -41 запускает с "полоборота", на более низких температурах для запуска приходится двигатель уже крутить. На просторах ютуба есть ролик как запускали Приуса 20 при -50, после стоянки более 12-и часов. Раза с 7-ого завели.
Вопрос в стоимости. Сколько стоит ваша машина примерно?
Чуть меньше чем камри, но качество как у короллы. Гибридная система дорогая, и это печально.
как завести этот приус 2005год, простоял год и что батареями хана¡ та маленькая батарейка для старта новая, на щитке нет сигнала READY вообще, а все сигналы светят, а старта нет и дьжам старт с переди прикуривал, что тут накрылось?¿?
Нужно снимать основную батарею, разбирать её, и заряжать по одному элементу. В инструкции к приусу написано, что машину нужно заводить раз в два месяца для подзарядки основной батареи.
Думаю купить приуса. Молодец дяденька! Хороший обзор! Главное честный. На мой выбор он не повлиял но приятно видеть и слышать людей которые вот так просто, доступно рассказывают о своём. Спасибо ещё раз.
дяденькой меня еще никто не обзывал. Всегда пожалуйста.
Подскажите, где можно найти информацию на счет трансмиссии на приус 2015 года?
спросить у гугля не пробовали
В одном источнике написано, что CVT имеет клиноремённую передачу, а в другом - нет, только 2 шестерни и всё! С 2015 года разумеется! Где правда?
А можно ездить только на электро тяге? Ну типа дома зарядил и прогнал на работу,вечерком опять зарядить, это как? Возможно?
evgenius имено в 20 кузове, чисто батарейки хватает на 2км и порог скорости 56км/ч, потом включается бенз. но есть Приус PHV... проехать на заряде можно до 70-100 км и порог скорости тоже выше...
+evgenius есть версия приуса, плагин называется, вот его можно от розетки заряжать.
+Mr. PashA у меня батарейки хватает на 3 км, и бенз двигатель включается на 50 км/ч
значит прошива компа на приусе зависит еще от комплектации...хотя хз :)))
ну не суть)) по мне так супер! радует расход.. на 700 км уходит полбака (рельеф сложный- то затяжные подъемы, то длинные спуски, то ровно..при скорости 110-140, ну и где когда-никогда населенные пункты, то по правилам без превышения)
Тойота Приус 20-ка ДВС включается после 58кмч! Если потихоньку давить на газ.
Она делалась для японцев друг ))
за сколько продавать будете,если не секрет?
+юр юр не буду я продавать приуса, такая машина нужна самому. Ну за 500000 отдал бы, если бы продавал. Не знаю сколько сейчас приусы стоят.
Нормальный приус, докопаться можно и до столба. А под свои требования нужно брать машину другого класса и ценового сегмента
А кто с приусом по экономичности ремонтопригодности.ценам сравнится может?
Тепло ли зимой?
Тепло, а с чего должно быть холодно? Бензиновый двигатель постоянно работает на обогрев.
3:09 - ахахах, я после Матиза ржал над этой претензией :-)
Шумка да, но реально её не так дорого сделать самому при желании, не всякая заводская даже так будет хороша, как сделать самому. Возможно пожалели не из жадности, а из-за веса может быть.
Спрос есть, но умеренный. Опять же, я вот выбирал варианты, дофига было шлака полного. Хорошие варианты были такие, что я звонил 2-ым или третьим, и договаривался смотреть следующим, если не купит первый покупатель... и у продавца покупат ещё первый покупатель, на следующий день (объявление было вечером).
+Balamutick может мне моего приуса продать? Думаю у нас желающих вообще не будет купить приуса.
моей первой машиной был матиз
что было предыдущей ?
>> желающих вообще не будет купить приуса.
первый у меня матиз был чуть больше года, второй туссан 3.5 года, третий приус уже 4 года. В туссане на дальняк намного было удобнее ехать, вот только он жрал по трассе 9 литров как минимум при 2-х литровом движке и подвеска постоянно просила ремонта, потом начал жрать масло, печка перестала работать, рулевая накрылась и муфта полного привода стала клинить и я его продал в таком виде. и купил приуса, в приусе мне не хватает высокой посадки и высокого клиренса и большого багажника, в остальном все устраивает. вот только масло начал поджирать, думаю раскоксовку надо сделать, говорят помогает, пока совсем кольца не залегли.
Кресло по высоте не пробовал крутить?) Клиренс решается за два часа проставками, багажник огромный в сравнении со всякими другими. Ремонтопригодность здесь самая высокая. Эти двигатели не капиталят, а покупают контрактный.
В США приус очень популярен, 210 тыс миль масло не уходит. Сервис у дилера таета копейки стоит 20 $ замена масла синтетика с фильтром и мойка машины плюс.
20 баксов это 1200 рублей, за эти деньги масло только минералка, ну в принципе говорят в америке везде дешевую минкралку льют.
По техпаспорту положено заливать 5W20 с заменой каждие 5000 миль. В сервисах льют то что положено. В других канторах зальют и мениралку возьмут дороже и скажут ждем вас через 3000 миль.
Короче здоровый ты.
Жрёт много
Забыл добавить, пробег показывает 240 т., а какой реальный, не знаю, пригнали с Дании.
проблем с блоком АБС нет?
понесло западника))))) такая пурга. 730к пробега нет проблем. расход масла потому что двигатель по принципу аткинса миллера это у всех таких двс. езжу по тайгам и по 4 человека и багаж. не путай людей. как глянешь такого пустого хейтера. альтернативы 20ки нет. проставки и многое другое. вот вот шкоды и уазы тебе подходят.
Владею Приусом 20-ой 2008г пробег 178000км правый руль привозил сам с Японии с пробегом 90000км. Масло не жрет ни грамма.Лью синтетику Валвалин МаксЛайф 5w30 меняю каждые 6-8т.км.До этого ездил на 20-ке 2005г масло стал подъедать после 250000км 1.5литра на 8000км продал с пробегом 280000км.За все время эксплуатации авто менял только помпы Двс и Инвектора,ролик и ремень,Ступч.подшибники,масло в планетарке каждые 25т , топливный фильтр и все!!!
маша белорус Подскажите как купили приус из Японии? Сайт или у кого заказывали?
Я проехал на своём уже 140т., и вложил в ремонт 2700р. (Вчера поменял линки и втулки), сейчас хочу ещё взять Q7 и весь в сомнениях, там вложения огромные.
Псих, читай q7. Без штанов останешься.
У приуса нет недостатков 2011г. - 2019г.н.в. , с 32 т.км до 310т.км. ... думаю катать до победного ...
Какие то надуманные недостатки ...
У Вас 20 или 30 ?
@@mikhailg5753 20й . А у Вас ?
@@SHMV248 на той неделе приобрел 20-ку, пробег 77 000 км, 2010 года, пруль
@@mikhailg5753 Поздравляю . Хорошее приобретение . А пр. руль не проблема . 👍
@@SHMV248 спасибо!
Приветствую! У меня Приус С, 2015 года мотор и трансмиссия те же, что и у 20 кузова. Порвал переднее колесо. 185\65\15. Пока выгружали с контейнера. Машина приплыла из США. Лежала пара другого размера 205\65\15 поставил на перёд. По АBS теперь есть ошибки якобы скорость вращения колёс разная. У кого такое было отпишите плиз в личку.
Поставь е одинаковые колеса и сбросьте ошибку, в чем проблема может быть?
В такси проехал на нем 200 тыс, с ремонта серьезного менял только передние ступицы и радиатор кондиционера
общий пробег 430 тыс
После мл500 с расходом в 18 литров, джипа чароке с расходом в 14 литров- их налог и обслуживание.... Купил приус-налог копейки, расход по трассе зимой 4.9-5 литров при включённом климате и осушителе(в машине шумка пола дверей и багажника 4мм и музыка в общей массе около 100кг+17 диски с разницей веса от штатных 15 ещё в плюс 30кг вместе с резиной и при этом расход на уровне. Следующее авто с этим приусом будет рассматриваться к покупке ещё не скоро. Отличная машина)
А почему бы не купил?))) а потому что))) приключений охото. Когда мне охото приключений я еду на надежной машине в те места где ещё не побывал. Это лучше чем тратить бабло и время на эксперименты с авто типа - vag,bmw,ford итд и тп. Радуйся примусу и трать бабки на другие авантюры!!!! Примус скучный потому что надежный и бабок не просит.
Мне очень понравилось видео! Снимай ещё и по чаще
А есть форд эскейп гибрид- кто что скажет про этот кроссовер?
Это форд и этим все сказано, они бензиновые машины надежными не могут сделать, а тут сложный гибрид.
У тебя для Европы или Америки приус?
DJONik Novosib для эпонии
Пробег 420т, работаю в такси поставь просавки 8см и езди не переживай не сломается сделано в японии
Вы на дату видео бы посиотрели, машина продана уже лет 6 назад
Машина огонь! Кто собрался покупать, не пожалеет наоборот с каждым днем все больше и больше влюбляться будет в него!!!
Особенно когда потребует замены тормозной бустер, который хрен найдешь, а если найдешь, то охренеешь от стоимости даже за бу. От приуса охреневпют только кто пересаживается со старого говна. Да и масло жрет 1nz не хило на 20-ке, на акве уже Тойота починила это.
Купил Toyota Platz с двигателем 1sz-fe расход маленький в салоне просторно рост 185, багажник достойный езжу по таким дорогам где даж паркетники разворачиваются!! Просвета хватает проблем вообще не доставляет и главное дешевый в содержании! Да и дизайн салона не стандартный)) это смешно но мне 45 литров (полный бак) хватает на месяц езды , тоесть утром в гареже прогреваю отвожу жену на работу детей в садик ,школу еду сам на работу вечером обратрый порядок и так ежидневно и заправляюсь раз в месяц!!
+Дмитрий Игнатьев самая лучшая машина - это та какая сейчас.
Мой рост186 вес 103кг мне удобно ездил на большие расстояния не устал, поставил алюминиевые проставки 25 мм, полет нормальный в богажнике воды нет хоть и возил тяжёлые вещи, тачка огонь
Рад за вас.
Сразу видно, что за рулем классной тачки, сидит делитант, который нифига не мыслит в Приусах. Рассказывает об опыте эксплуатации приуса...а сам говорит, что будет к 300-400 тыс. пробега, откуда тебе это знать???
Жалко машину, когда она попадает к таким вот...угробят, а управлять нормальным авто так и не научатся.
Владею таким уже шестой год, одно удовольствие!
А если сам - бездарь, то и нечего на машину нагонять!!!
Жалко, что можно поставить только один дизлайк!!!!!
Не лень было писать хренотень эту, не нравиться не смотри, а вообще мне на вас пофиг если честно.
Хренотень - это то, что говорит автор в этом видео!!!
А если на всех, кто смотрит видео - пофиг, то снимай и смотри его сам, а здесь не мусори этой лажей!!!
AleksandrM35 Мне не было лень уделить 5 минут на написание такого простого комментария под видео имбицила. Тем более это мое личное мнение про твой калл, который ты выложил в открытый доступ на весь мир и если тебе пофиг на мое мнение, то тебе пофиг на всех зрителей и подписчиков. Такой получается вывод.
AleksandrM35,закономерный вопрос. На хера снимал и выкладывал свою блевотину? Удаляй и гуляй лесом. Всех благ.
Специально для тех, кто жалуется на размер багажника. Есть модель Prius V. Она немного шире и там большой багажник. Есть модель Prius C. Она меньше и багажник там маленький. Зато ест меньше бензина.
Если он для тебя тесный купи самосвал , он просторный . Приус очень удобный багажник очень просторный у меня приус уже 8лет . Очень классная машина . Живу в Америке
300 -400 тыс это сколько надо лет стока накотать?? Если не в такси пахать будет.В среднем 20 тыщ в год...
Отличная машина, год назад купил, уже 90 000 миль накатал, купил второй неделю назад, расход топлива и надежность, перекрывают любые ,,минусы,,
Цена...
4000$
По поводу следующей машины. Есть Toyota Highlander hybrid ) Не знаю по поводу ее "ломкости", но по поводу комфорта точно вам подойдет)
гибриды мне больше не нужны.
Я понял одно, что пока ты ездил на Приусе то ты копил деньги, и теперь ты не знаеш куда их деть. Все твои проблемы это не проблемы, проблемы будут когда ты купишь что-то другое, и долгое сожеление, а на хрена я это сделал?
+Слава Брагин что за хренотень
Всем Привет. Пишу потомучто обидно за такую Тачку- Тойота Приус. Это шедевр японской мысли. Прежде чем купить Приус я перелопатил весь инет. Отзывы меня просто шокировали потомучто до покупки тоже были всякие левые мысли. Живу в Германии, немцы местные неохотно покупали, боялись всяких слухов, сам лично разговаривал с таким.Потом он приобрёл 30-у. Вы бы видели как он за неё говорил. Одниплюсы. Я в инете ненашол ни одного плохого СЕРЬЁЗНОГО отзыва. Машина просто супер. Ездил на первой два года, расход масло в норме, потом один ишак мне её разбил. Недавно купил 2007 года, я второй. Когда мне её подняли я был поражон, сухая, чистая внизу. Этого продавца знает мой товарищ.он то мне и посоветовал купить у него. Бльше всего это тошто Приус НЕУГОНЯЕМЫЙ. Проверено. И неслушайте всяких дилетантов. Советую. Всем Здоровья.
Маленький багажник ?! Ты возил когда нибудь мотоблок в 11м?
Не читал все коменты, но могу добывить еще один ЖИРНЫЙ + гибрида , актуальный для тех регионов где температура зимой опускается гараздо ниже -20, и идя утром к машине нет мыслей о том, заведется ли она. И это достоинство одно из тех, из за чего я приобретал это авто.
левый руль расстраивает больше всего(
Неужели багажник в 500 литров мало?
В эксплуатации приус 20 уже 8 лет. Всё о чём говорит этот приусовод- полная ерунда. Может оттого, что у него американец, какой нибудь убитый утопленый. Водительское место у моего японского приуса- отменное, лучше чем в кайене( у меня и он есть). Багажник позволяет перевозить зеркальное и стеклянное полотно размером 2050х900 мм, перевозили в нем стиральную машинку и небольшой холодильник самсунг. В машине тихо, только слышно как бьет крупная галька об арки на грунтовке. Тут бы я шумки добавил, но ничего сверх того. За восемь лет эксплуатации просели пружины и клиренс немного уменьшился. Заменили вкруг пружины в прошлом году на новые- клиренс стал на 7 см выше того, с которым он пришёл ко мне с аукциона( по ощущениям). За всё время , кроме сезонной смены масла, неисправность была только одна- горели лампочки в фарах и умирал маленький 12 вольтовый аккумулятор. Сейчас отказал прикуриватель - воткнули в него непотребство и замкнули и отказал замок багажника. Через неделю записался в гибрид-центр на починку- посмотрят электрозамок багажника и поменяют предохранитель на прикуривателя заодно. На этом всё! В работе каждый день круглый год. Пробеги небольшие по городу. Об землю никогда не шаркался, в особые зимние сугробные времена- бывало, скрябался о колею. Но не шаркается только кайен. Могу сказать только "спасибо приус", спасибо японские инженера. Я вами очарован с первых дней покупки машины и по сей день.
сппсибо, поржал.
На 11м после соляриса офигенная шумоизоляция.
И кресла после соляриса просто трон королевский. Я тоже 185
Офигенный кресла и шумка в Мерседесе s класса, всё остальное полная хрень
@@AleksandrM35 Да это понятно мы-то то тут говорим об экономном классе машины
Спасибо! Структурировал все + и -, стал понятен мужской восторг от приусов и чем его можно охладить
Мужик молодец!рассказал всё по пунктикам.клиренс да маловат.я катаю мазды знаю эту тему.можно двигаться на одной электротяге?
можно, батарейки хватает на 2-3 км.
Про разгон все верно в 10 сек укладывается. 600 р налог. Бенз в 5 литров летом,9-10 зимой. Двс 1.5 самый ресурсный у них. Спасибо. Хороший обзор. Я уже насрал. У меня приус 8 лет
.Отл авто. Все по сути .
Не, я предпочел Короллу, жрет на литр, два больше приуса, но нет батарейки, бустера тормозного, инвертора, дорогих и трудно обслуживаемых деталей, которые рано или поздно придется менять, бустер вообще хрен найдешь, только с Японии с разборки.
Посмотри в сторону Хундай туксан 2008 года,У меня есть передний привод ,Обслуживание Копейки ,надежный на 4 балла из 5 !Удачи Дружище)
+LeNaR SoMoV ага, был у меня туссан до приуса, 2литра бензин, полный привод, всем нравилась машина, вот только ломучая очень, надежности никакой вообще, подвеска погремушка, постоянно чтото гремит, столько денег было в него вложено было.
фольксваген джета 2013 год гибрид , кто знает как она ? есть на примете и желаю купить
+DXM DXM нет таких авто здесь ни у кого, владелец тойоты никогда фольц не купит.
Уж очень автор упивался своими отрицательными оценками Приуса 20. На самом деле, ему, как и не очень многим приусоводам, не повезло, видимо с предыдущими владельцами их машин, которые убили тот же ДВС. На собственном примере (5 лет, 185тыс.км, покупался на аукционе в Японии) могу сказать, что масло моя 20-ка не подъедала, практически никак. Прослеживал в течении всего срока между заменами неоднократно и пришёл к выводу, что масло начинает уходить понемногу после откатки 10 тыс. км. я в начале принимал это как опцию этого и без того навороченного автомобиля, но, затем убедил себя, что это мистика, но- факт! То, что шум под торпедой,- да присутствует, а вот вода через щели стоек - это, видимо, результат не качественного кузовного ремонта после аварии; потому что в моём Прише этого явления нет. Вы видите, что я люблю на этом авто кататься и он меня не напрягает, хотя мои габариты сходны с Санькиными. А всё потому, что меня этот автомобиль удовлетворяет вполне. Мне по работе нужно передвигаться по мегаполису и лучшей машины для наших пробок я себе не представляю (хотя у жены Рафик 17 года). Да и в дальние края (Белоруссия, Питер и др.) мы предпочитаем передвигаться на Прише, из-за его экономичности. Всем своим знакомым и даже малознакомым людям я активно (насколько позволяет ситуация) пропагандирую Приусы. Покупайте и наслаждайтесь. В выигрыше особенно те, кто использует автомобиль ежедневно
по прошествии года после продажи приуса, и общения с реальными владельцами приусов, могу сказать есть и намного лучше машины, масло жрет у всех с кем я вживую общался, кто говорит что масло не ест, тот просто не ездит на машине, крыша течет тоже у подавляющего большинства, я склоняюсь к мнению течет у тех , кто хоть раз возил что-то тяжелее 100 кг в багажнике по неровной дороге, жескость кузова не очень хорошая сзади и после поездки идут трещины в самом нагруженном месте и там течет вода, с авариями это никак не связано, батарейки помирают на 30-ках очень быстро, 20-ки более живучи в этом плане. Если вы не ездите на машине, а она стоит и у вас естественно ничего не будет ломаться. Но в общем приус надежная машина. Да и сиденья в приусе просто отвратительны.
я даже и не замечал про сиденье, я тоже не маленький, рост 178, вес 95, но мне комфортно, на море ездил один раз 900км от города, ничего не устало, думаю если был бы круиз контроль, было вообще шикарно, в этом году поеду еще раз :) а по просвету я себе проставки из алюминия поставил на 2см вкруг и норм. Багажник меня устраивает, на предыдущей машине вроде и большой был, но в приусе влазит больше :) по шумоизоляции это у всех машин, не нравится, делай шумку :) про воду да, печаль, это болезнь 20ок, у нас в клубе у многих такая беда включая и меня, спасает герметик. После зимы все содрал, по новой промазал, вроде пока норм. Двигатели ставят от Тойота Аква. По двигателю можно попробовать делать раскоксовку хотя бы раз в год, от жора большинству владельцев приуса в нашем клубе помогло, жор у кого совсем пропал это где двигатель не сильно засран был. У кого сильно, у тех жор масла снизился. Я себе сделал уже 3 раза, жора нет, не знаю на сколько хватит ресурса, но пока масло не жрет и меня это радует, так же как и расход, в среднем сейчас летом 4.5-5л
а раньше жор был ?
Вода это не проблема,там где вода в багажнике соберётся там пробка резиновая, думаю дальше разберётесь
@@ВиталийВысочиненко уже давно разобрались, нужно крышу герметиком промазать где швы
Спорные моменты, чел свое мнение высказал)
меня тоже приус не устраивает, я купил себе естиму гибрид, вот где места навалом и камфорт как в мерсе ( кстати у меня комплектация G ) по расходу бензина немного больше но и мощи больше и клиренс 195 нормальный и моторисурс если не ошибаюсь более 700 тыс
,
Андрей Тетерин какого года? Где можно прочитать реалиные отзывы?
я за 7 месяцев на ниссан ноте 80т проехал, чувак походу ездил утром на работу и вечером с работы домой
У меня японец
Места в багажнике для этого класса авто очень много
Клиренс тоже норм
Что за бред про кресла???!! Поставь от лексуса всё идеально встаёт и подушки! На драйве полно уже инфы.
кресла в приусе полное говно. как и эргономика.
Подскажите, как ведёт себя машина с проставками? Слышал, что зимой абс ведёт себя не совсем адекватно, так ли это? Как тормозит?
Еще не маловажный момент, можно поставить ГБО и ездить практически бесплатно :)
На приуса гбо? Это верх извращений.
@@AleksandrM35 значит огромное количество людей - извращенцы, по твоей логике, ну, пусть будет так.
Куплю приус, присоединюсь к темной стороне