Тоже себе переробативаю на такую систему,только я купил корпус выносного термостата от ланоса из нержавейки,он идет с вареным штуцером уже,дорого зато навсегда,заклинил термостат в дороге,открутил три болтика выкинул термостат и поехал.Корпуси етих термостатов там у вас в Харькове делают,очень качественая вещь.Спасибо за фильмик.
У меня термос так стоит три года. Установлен очень хороший радиатор лузар спорт и другой вентилятор. Выкинул стартер и заменил современным с редуктором, жрет в два раза меньше энергии. Давление в системе охлажд. СВЯЗАНО С температ. КИПЕНИЯ, НЕ ПОРТИТЕ крышки. Машина часто эксплуат. В ОЧЕНЬ тяжелых условиях.
Гарно. Мені подобається. В мене в Славуті по заводському. Працює в основному без тиску з приоткрученою пробкою. Інколи коли дуже жарко і довго їхати закручую кришку бачка. Проте ваша система здається простішою і більш досконалішою. Якщо колись буду замінювати патрубки то зроблю як у вас. А у вас під тиском чи ні?
чтобы узнать как работает охлаждение установил на своей славуте на расширительном бачке манометр на 5 кг от опрыскивателя маленький .сразу видно герметичность системы при прогреве и на холодном моторе а также срабатывание пробки бачка в итоге выявил трещину в расширителю при нагреве подсос воздуха в систему негодную крышку срабатывала на 1.5 кг надо 1.2 дуло патрубки в новом бачке на резьбе заусеницы подсос воздуха промыл систему все работает родное в 38 жары не греется славута 2004 года может кому поможет манометр 10х1 резьба гайка тоненькая с крана газовой печки10х1 возле горловины удачи днепр
Ще можна виход що на піску замінити на трійник, як на інжекторній головці.Цью трубку витягнув,поставив трійну.А термостат можна глушити,тільки для обмиву засвердлити отвір в тарілці.
Привіт.Кажуть в москвичі холодно. В мене на 412 і зараз 2125 печка запитана від блока. Відкриваю лючок і відкриваю шухлядки і потоком повітря тепло що навіть не включаю моторчик.
Да не особо поняли. Для того. что бы понять как работает нужно сделать самому. Все уже сделано и опробовано. Система работает не в пример штатной. а намного лучше. Но как не обосрать. Серега- молодец. Но я не люблю двух клапанных термостатов\ личное\
@@Nastroi54 вы этим заниматься не экспериментировать это не ваше с этой системой машина прогревается в два раза быстрее и термостат малый круг не перекрывает полностью приток горячей воды есть постоянно редуктор не замерзает а насчёт обзора трещотки вы подумайте вы её показали в розгруженом виде если дать нагрузку то всё встанет на своё место и зубы зайдут в зацеп у меня тоже есть такой инструмент зазоры и шат никто не отменял я на неё одеваю метровую трубу служит третий год
@@Серёга-ТехникаНаизнанку зубья не резиновые они никак из прямых под нагрузкой не станут полу круглыми. Дам тебе контент, разбери трёщетку, сними видос и докажи то что ты только изложил. И с уважением Николай.
@@Nastroi54 такой контент мне ни интересен втрещотке прицып шестерни а в шестерне работает всего три зеба и ломаются они потому что не соблюдается технология качества метала лепят из чего попало вот вам весь ответ трещотку я не розбираю мокаю в масло и вытераю ветошью пока работает нечего лезть в налаженный миханизм
Тоже себе переробативаю на такую систему,только я купил корпус выносного термостата от ланоса из нержавейки,он идет с вареным штуцером уже,дорого зато навсегда,заклинил термостат в дороге,открутил три болтика выкинул термостат и поехал.Корпуси етих термостатов там у вас в Харькове делают,очень качественая вещь.Спасибо за фильмик.
Спасибо и вам за просмотр и комментарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Патрубки вход и выход на нем прямые ? Диаметр 32 ? Если на газу, как редуктор подключен?
У меня термос так стоит три года. Установлен очень хороший радиатор лузар спорт и другой вентилятор. Выкинул стартер и заменил современным с редуктором, жрет в два раза меньше энергии. Давление в системе охлажд. СВЯЗАНО С температ. КИПЕНИЯ, НЕ ПОРТИТЕ крышки. Машина часто эксплуат. В ОЧЕНЬ тяжелых условиях.
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
молодец, благодарю за подсказку. НЕЛЮДИ ВОЮЮТ ЛЮДЬМИ. Люди пешки в их играх ...
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
лайк☀
Спасибо большое
Гарно. Мені подобається. В мене в Славуті по заводському. Працює в основному без тиску з приоткрученою пробкою. Інколи коли дуже жарко і довго їхати закручую кришку бачка. Проте ваша система здається простішою і більш досконалішою. Якщо колись буду замінювати патрубки то зроблю як у вас. А у вас під тиском чи ні?
Пробку не дотягиваю можно сказать без давления спасибо за комментарий
чтобы узнать как работает охлаждение установил на своей славуте на расширительном бачке манометр на 5 кг от опрыскивателя маленький .сразу видно герметичность системы при прогреве и на холодном моторе а также срабатывание пробки бачка в итоге выявил трещину в расширителю при нагреве подсос воздуха в систему негодную крышку срабатывала на 1.5 кг надо 1.2 дуло патрубки в новом бачке на резьбе заусеницы подсос воздуха промыл систему все работает родное в 38 жары не греется славута 2004 года может кому поможет манометр 10х1 резьба гайка тоненькая с крана газовой печки10х1 возле горловины удачи днепр
Спасибо за комнтарии
Ще можна виход що на піску замінити на трійник, як на інжекторній головці.Цью трубку витягнув,поставив трійну.А термостат можна глушити,тільки для обмиву засвердлити отвір в тарілці.
Привіт.Кажуть в москвичі холодно. В мене на 412 і зараз 2125 печка запитана від блока. Відкриваю лючок і відкриваю шухлядки і потоком повітря тепло що навіть не включаю моторчик.
Дякую за комент с повагою Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
ідея правильна тільки по малому кругу треба більшу трубу щоб не підтормажувати помпу...
Всё работает исправно в принципе я думаю не стоит с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Когда перейдёт на большой круг малый закроется и редуктор не будет подогреватся.
Газ работает бензина нет совсем нет даже бака
@@Серёга-ТехникаНаизнанку Это летом а зимой будет по другому.
@@Nastroi54 в этом нет логики зимой больше открыт малый круг а не большой
@@Серёга-ТехникаНаизнанку розкажи кому нибудь
Да не особо поняли. Для того. что бы понять как работает нужно сделать самому. Все уже сделано и опробовано. Система работает не в пример штатной. а намного лучше. Но как не обосрать. Серега- молодец. Но я не люблю двух клапанных термостатов\ личное\
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
По малому кругу если будет воздушная пробка то ей некуда будет выйти.
До этого дня никаких воздушных пробок не было спасибо за комментарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Через флейту и нижний патрубок в расширительный бачок выйдет.
привет. 1 лайк.
Спасибо
А возле бензонасоса датчик температуры отвечает
Этот датчик отвечает з показания н ,приборной панели температуры охлаждающей жидкости
@@Серёга-ТехникаНаизнанку спасибо большое
Ттак и не понял,а зачем эта переделка
Значит вам этого не надо у вас и так всё хорошо
Ничего ты не выкинул а наоборот напутал так что и сам еле розбираешся😃
Я никому ни чего не на вязываю был вопрос я дал ответ вам это не нужно с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@Серёга-ТехникаНаизнанку Почему не нужно, я посмотрел весь ролик и сделал замечание, ты сам просил чтобы написали.
@@Nastroi54 вы этим заниматься не экспериментировать это не ваше с этой системой машина прогревается в два раза быстрее и термостат малый круг не перекрывает полностью приток горячей воды есть постоянно редуктор не замерзает а насчёт обзора трещотки вы подумайте вы её показали в розгруженом виде если дать нагрузку то всё встанет на своё место и зубы зайдут в зацеп у меня тоже есть такой инструмент зазоры и шат никто не отменял я на неё одеваю метровую трубу служит третий год
@@Серёга-ТехникаНаизнанку зубья не резиновые они никак из прямых под нагрузкой не станут полу круглыми. Дам тебе контент, разбери трёщетку, сними видос и докажи то что ты только изложил. И с уважением Николай.
@@Nastroi54 такой контент мне ни интересен втрещотке прицып шестерни а в шестерне работает всего три зеба и ломаются они потому что не соблюдается технология качества метала лепят из чего попало вот вам весь ответ трещотку я не розбираю мокаю в масло и вытераю ветошью пока работает нечего лезть в налаженный миханизм