Cambio de inyectores Camaro 2010 motor 3.6

escaneo el auto y me marca cilindros 1 y 5, el auto fallaba y vaporizava gasolina por el escape, antes de cambiar inyectores cheque bujías y las que me marco estaban mojadas, después del cambio de inyectores el motor se emparejo pero vaporizo bastante, como 1 hora mientras quemó lo que traía saturado el escape y quedó perfecto

[@brandonnur4463]

Y no podias Mostrar cómo sacar los seguros desde un inicio

[@everardomdl]

Como se vuelven a poner? Es que no puedo volver a meter el riel del lado del pasajero

[@amiradora7635]

Tiene que limpiar sistema de cámara y pistones con asable cáscara de nueces y el fallo se le quita por un tiempo porque esa fabricacion de inyectores llega los pistones y se tapan nueva mente. Y usar gasolina premium por esa fabricación es depefecto de fábrica ese sistema

[@rafaelray6950]

Una duda amigo la arandela del inyector la quw lleba abajo de la liga deve ser de cobre o algun otro metal o son de plastico ????? Graciasss

[@alefranco3595]

Hola buenas tardes tengo un camaro cómo el del vídeo se ponen los inyectores y presenta falla en los cilindros ya se reviso todo y quedó peor despues de la limpieza mi duda es.. llevan un orden los conectores de los inyectores? Gracias

[@erikignacio]

Hola, cual era la falla que presentaba antes de cambiar los inyectores, a mi me aparece humo blanco y mucho olor a bencina

[@jesusrdz1314]

Soy mecánico, el carro humeaba vapor blanco y olía a gasolina , lo escanee y me indico cilindro 3 y 5 y fueron los que cambié y solucionó problema, esos inyectores son de alta presión no son lavables ni se arreglan son desechables

[@miguelmorenom.722]

@@jesusrdz1314 buen día, tengo el mismo problema me marco scaner 3 y 5 el detalles que no de que orden llevan o cual es esl 3 y 5 me podrían ayudar?

[@timybajoquinto]

Amigo me sirvió mucho el video pero ya los puse 3 veces y me tira gasolina debajo del carro hay que me di cuenta que los inyectores no tienen sellos y los orings están muy maltratados

[@jesusrdz1314]

Los puso nuevos??

[@timybajoquinto]

@@jesusrdz1314 no solo los mande a un laboratorio los 6 y los volví a poner pero me marcó en el scanner alta presión del riel pero después de eso ya no lo pude mover ya que tira demasiada gasolina por abajo del carro

[@pedroinfante7525]

@@jesusrdz1314 no entiendo tu video le falta esplicar mas o sea cual es la razon de sacar el riel solo que no se pueden sacar completos y afuera se los quitas a el riel como es eso no entiendo nada o sea sacar el riel solo y despues los injectores ?? podiendo sacar todo junto

[@mecanicoautomotriz8136]

Buen día tengo un Cadillac cts 2010 3.6 q es exacta mente lo mismo pero me marca el código P2146 Inyector de combustible Grupo
"A' Circuito de voltaje de alimentación /
Abierto sabes que lado es si izquierdo o derecho gracias

[@timybajoquinto]

Disculpa para poner la tapa de admisión llevan torque los tornillos para volver a ponerla o solo se aprietan

[@jesusrdz1314]

Todos los tornillos de los vehículos llevan torque pero con la práctica los aprendes a pulso en la mano a excepción de los críticos como los de culata, bancada, biela, y árboles de levas entre otros y si la rosca es de fierro o aleación de aluminio, pásame la medida del tornillo y espero pasarte el torque.

[@timybajoquinto]

@@jesusrdz1314 lo qué pasa no se la medida pero son los de la tapa de la admisión y una tapa de las punterías la empecé a aflojar pensando que se tenían que quitar quitar los pistones es un camaro 2010 v6 3.6 como el del video

[@timybajoquinto]

@@jesusrdz1314 y le agradezco mucho la ayuda

[@jesusrdz1314]

@@timybajoquinto esos llena uns 18 a 20 pie/ libras

[@tankedavila2296]

Que inyectores recomienda e puesto unos y duraron 6 meses gracias por el video

[@alensi_-vv3ed]

Original pero probable tengas problema con regulador de presion

[@juanaguilar3547]

Una pregunta al volver a ponerlos se ponen primero en la base de plástico y ya después se pone el riel?

[@alensi_-vv3ed]

Así es