【新津駅の日常】地味に凄い光景！？
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024
- 普段の新津駅を撮影しました。
偶然でしょうか、地味に珍しい光景を目にする事が出来ました！
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#新津駅 #キハ110系 #GV_E400系
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お疲れ様です。新津駅、鉄道ファンなら１日居ても飽き無い駅の代表格ですよネ゙。自分の良く知ってる駅で言えば、東北本線の郡山駅がそんな感じです。E129系とオコジョ客車の同一線留置は見てみたいです。有り難うございました。
哲夫 近藤様
多方面からやって来る列車も見れ、入れ替え作業も、時々貨物列車も・・・。
ホント、新津駅は常に賑やかな駅だと思います！
普通列車の種類だけでも沢山見れますね。雷鳥や北越、白鳥のような特急やつるぎ、日本海、きたぐにのような寝台列車が走っていた時代なんてもっと凄かったのかなあと想像します。
新津駅の近辺って美味しい食堂やラーメン屋が何軒もありますよね。総件数の割にとても多いと思います。流石は交通の要衝ですね。
将棋仮面様
新潟県はラーメン屋さんが多く存在していますが、新津でも美味しいお店が沢山あります🍜
キハ110ですが、そのスジの情報によれば日中新津駅ホームに入ってくる運用は2両×2のわずか4両のみのようです。
これと別運用が2つありますが、1つは深夜の新津〜津川の片道運用（これだけ！）、
もう1つが野沢〜会津若松のみの運用のようです。
米坂線の運用を含めても在籍18両中11両の稼働に留まっており、完全に数を持て余している状況です。
米坂線の被災区間は仮に全面復旧したとしても数年は要し、かといって他に転用するアテもなく、
結局頻繁に運用組み換えをして、できるだけ平均的に稼働させるしかないというのが実情でしょう。
動画にあった組み替えもそのためと思われます。
仙台市民様
新津のキハ110系は、米坂線の運用が失ったことにより、大幅に削減された様にも思えます。
よく見られた車両だったはずなのに、いつの間にか珍しい車両へと変わってしまいましたね・・・。
組み替えも、上手く稼働させる為のものだったんですね！
自分はJR化初期の頃に生まれたのですが、現在の新潟地区のJR線で、自分の生まれた時期から未だに運用されてる車両は、もはやキハ110くらいですね
しまむら小学校様
私もそう思います。
115系が引退した今、キハ110系が長らく活躍しています。
まだまだ走っている姿を見ていたいものです。
そういえば確か新津では鉄祭りが☀️になーれ🎵🤖
ストしんこ様
私は仕事だったので参戦出来ず・・・。
でも、当日は晴れて良かったですね！