Прочитал заголовок, зашёл написать: Игорь, Кроме негатива, такие залоговки ничего кроме не вызывают. Цена эвога 3,6, цена кадиака 2,5. Про реально продаваемые авто.
Шикарная машина. У меня был в первом кузове 7 лет гонял. Поменял на побольше. Тонну веса тягал, по оврагам скакал) умелый мелкий, но просторный внутри. Да и дизайн огонь!) лучший
Хороший обзор! Игорь 👍🏻💪🏻 От себя добавлю: с Прошлом поколением стал тише, лучше подвеска работает (меньше пробивает), чуть больше места сзади. Динамик режим (не на коробке) бывает 👌 Ценник - как и на всё сейчас, не маленький.
Дешевле Кодиака - притянуто за уши... Scout идет только чешский. Он изначально дороже. Сравнивай топовую локализацию типа Style+ и допы... Вывезет примерно 2,5-2,7... И это топ. Эвок рядом не стоял... Тем более по объему внутри...
Буревестник, не смотрю тебя лет 5. Просто разочарование когда ты начал работать для представительств а не для зрителя. Сплошная заказная ложь. Решил написать тебе увидев очередной дебильный заголовок. Так держать дружище. 110 к просмотров за 2 мес. Скоро тебя вообще перестанут смотреть - разве тока не вменяемые.
Спасибо Игорь, за очередной обзор. Как всегда, интересно. Кстати, поздравляю тебя с приобретением нового семейного автомобиля🥳 Полагал, что после Maxda CX5 будет CX9 😁. Расскажешь тогда, как Explorer в повседневной эксплуатации 😉
@@vvstudio207 Королева Елизавета II вошла на трон еще при усатом грузине. За это время уже сгнили и сам грузин, и кукурзник, и бровастый, развалился СССР. А она все еще правит. Вот это называется стабильность. А не то что вам продают карлики.
Эх, Игорь, мне вчера коммерческое предложение на S+ R dynamik 6900 000 прислали. Где теперь те цены что Вы в обзоре озвучили. Перед новым годом взял с двигателем 249 л.с, бензин. Вот этот крепыш ни разу не скучный, даже на спорт режим нет необходимости уходить, хотя с ним автомат действительно работает ощутимо шустрее и четко перекидывает на повышенную сразу после отпускания педали газа. Коробка так же адаптируется к водителю и начинает работать так, как надо спустя какое - то время. Вы этого не смогли почувствовать ввиду краткосрочности эксплуатации. Режим дайнамик можно активировать дополнительно, он предусмотрен, но активирован не во всех комплектациях - опция для зарабатывания денег. После активации начинает отображаться на тачскрине наряду с остальными. За обзор огромное спасибо, был полезен при принятии решения о приобретении.
Во как это не странно но в 2017 г. Диско Спорт se +, обошелся дешевле кодиак. В прошлом году хотел купить Коди снова , да кожа , камеры ассистенты, жк-приборка ( лично мне не понравилась). Но ощущения не те. Опять купил ДС и сделали мне очень большую скидку.
С шумоизоляцией беда явно. Весь ролик будто едет с открытым окном, к тому же очень явно слышно двигатель. Эффектный автомобиль, даже очень, но цена для такого маленького кроссовера завышена.
Бред, сравнивать колика скаут чешской сборки, безумно дорогой, которые ни кто не покупает.. и вообще сравнивать кодиак с эвок..? Зачем ? Ни кто не выбирает между этими машинами..
Какой Кодиак? Норм Эвок от 4 млн стоит. Дискоспорт со скидкой в 800 тыр, как год назад при рестацлинге было, ещё туда-сюда. Вообще Эвок конкурент по всему Ку5 Х3 и тд... Просто он короткий очень... Но широкий и тяжёлый
Кодиак есть смысл покупать условно в бомж комплектации плюс пару тройку допов. За 3,4 ляма... Кодиак....ну как то не айс. Да и продажи за эту цену скорее всего единичны. Сравнение не корректное.. Да размер и обьем у них разный. Лэндж красавчик. Но маленький какой то...бабский что ли.
@@BURTSEV_AUTO Если не сложно, не упускайте тему "7и местного" Эвока из виду. Потому что это прямой конкурент Х3 и GLC, по колесной базе и прочим характеристикам. Плюс увеличение базы сделает его более плавным чем есть!!
@@BURTSEV_AUTO тогда давайте и VW Caravelle сравнивать с MINI Cooper S - бусик начинается там, где брит заканчивается, очень похоже на этот видос, и пофиг, что один из них не практичен, ведь оба могут разогнаться до 150 км/ч. Нет, именно РАВ4 конкурент Эвоку, а не Кодиак!
Бестолковое замечание. Ford Edge например только 5 местный но его конкуренты в основном 7 местные машины - конкуренты как по цене там и по размерам. Никому не приходит в голову сравнивать его с RAV 4 например.
Игорь, привет. А на какое оборудование обзор снят? Кадры с автомобилем на площадке такие сочные. Камера, линза? Был ли ND или Поляризационный фильтр? Спасибо!!!!
Вот интересно, здесь Игорь по фактам пытается обосновать сравнение цен. Ждём того же по его заявлениям, что пятерку БМВ можно сравнивать с Пассатом по цене. Покажите живую 520d по цене Пассата. Ждём.
Вот я девочка и смотрю ваши обзоры. Очень интересно, живо. Но какой же вы сексист, так это отстойно уже звучит в 2020, просто испанский стыд пробирает ☹️
С кадиаком какой смысл сравнивать, кадиак семейный. Мазда сх-5 2020г.в. в максимальной комплектации за 2,6 мульта ничем не уступает этому эвоку за 4. У мазды движок мощнее на 44л.с., на спорте очень приятно ускоряется, дизайн интерьера и экстерьера современный, бозе отлично звучит, люк, вентиляция сидений, чёрный потолок и Usb на втором ряду) А разница 1,5 ляма.
Игорь, как всегда стильный лук, плюс прича на высоте, так держать, молодца. Тачка норм, только для богатых чуваков, но непрактичная, для среднестатистического Россиянина просто недоступна...
Среднестатистический россиянин получает 30 000, так что ему ничего недоступно. Нет такой машины которая была бы доступна новой среднестатистическому россиянину. Ну только детская с педальным приводом.
Игорь Бурцев а у нас что x3, Q5 стоят дороже? Я чёт вообще уже не понимаю ничего в вашем сравнении. Слона и моську сравнили. Сравните тогда весту и S класс. Тоже норм...
Павел Вологжанин да я не ругаю. Просто вроде человек как автоблогер должен как то разбираться в классах авто, ценах. Это тоже самое если хирург вместо печени почку вырежет, а что? Они рядом вроде находятся
Обзор состоит из субъективных оценок (потише, поинтереснее и т.д.), количественных метрик почти не приводится. Замера динамики разгона нет, замера уровня шума нет. Как диагоналку проезжает тоже не понятно. Что в заднем зеркале видно с камеры тоже не понятно. Есть ли круговой обзор и как он выглядит тоже не понятно.
Нда. Смешно. Эвок снятый для обзора стоит лямов пять. Хороший кодиак стоит два с половиной. По стоимости владения и обслуживания это тоже будет не пропасть а целая вселенная. Заголовок просто "супер"! 🤮
Кодиак в ТОП жире: 2.0 TSI 180 сил, 7 мест, панорамная крыша, автопилот, в 1,5 раза больший салон - стоит 2,7ляма... в обзоре Эвок за 4,1.... За эту разницу в 1.4 ляма можно взять второй Кодиак в бич комплектации.))) не понятно, зачем сравнивать абсолютно разные тачки)
Игорек что ты несешь? Давит дорогу ? тяжелый ? смешно ))) RR Sport это недо Range Rover а это вообще какой то бомж-мобиль с эмуляцией под прем и невменяемой ценой
@PLAYSTOR - Обзор игр и приложений Переживать на с чет затеянного, не стоит, у вас хорошо получается заинтересовать зрителя, главное чтоб вам самим это нравилось. Успехов вам !
А ЕСТЬ ЛИ В ПРИРОДЕ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ БЕРУТ КОДИАК ЗА 3.3+ МУЛЬТА??? ВОПРОС РИТОРИЧЕСКИЙ....
Михаил Чернышов у нас Рио и солярис в топе берут за 1,2-1,3 млн. Думаешь Кадиак не забирают? Хотя я удивлён, что за него столько просят...
Алексей А это розничная цена, по факту минус 0,5 - 0,8 млн.
@@A_Alexey_N Игорь в ролике показал кодиак в комплектации СКАУТ (не наша сборка) отсюда и цена на пол мульта больше
Михаил Чернышов ну на всё же есть свой покупатель?)))
10 штук пиривезли в Москву и то со скидками продали сотрудникам салона)
Прочитал заголовок, зашёл написать:
Игорь, Кроме негатива, такие залоговки ничего кроме не вызывают. Цена эвога 3,6, цена кадиака 2,5. Про реально продаваемые авто.
Не оставил равнодушным. Цель достигнута
Шикарная машина. У меня был в первом кузове 7 лет гонял. Поменял на побольше. Тонну веса тягал, по оврагам скакал) умелый мелкий, но просторный внутри. Да и дизайн огонь!) лучший
Не погнял где таскал и что?
@@warworld78 тонну веса тягал...) в общем написал. По мкаду 100 ехал при этом. А так помимо всего по оврагам катался)
Хороший обзор! Игорь 👍🏻💪🏻
От себя добавлю: с Прошлом поколением стал тише, лучше подвеска работает (меньше пробивает), чуть больше места сзади.
Динамик режим (не на коробке) бывает 👌
Ценник - как и на всё сейчас, не маленький.
Дешевле Кодиака - притянуто за уши... Scout идет только чешский. Он изначально дороже. Сравнивай топовую локализацию типа Style+ и допы... Вывезет примерно 2,5-2,7... И это топ. Эвок рядом не стоял... Тем более по объему внутри...
Поддерживаю тебя !
Если б рендж делали в России, то логично было бы сравнивать с русским медведем, а не чешским.
Роман Власов эвок не берут для объема внутри. Машина для папиных девочек, а кадиак семейная машина для среднего класса.
Да и 2.0 tsi очень живинько тащит, в отличии от 150 дизельных дохлых кобылиц эвока
Маркетологам шкоды салют)
Семь лет езжу на машинах этой марки ,очень доволен.Отделка и удобство на высоте,просто наслаждаешься.
please пару слов о LandRoverSport 2017-2018 насколько надежна машина, много ли болячек? Ваше мнение - мнение опытного владельца самое ценное
какой он красивый, внешне - просто идеальные линии и пропорции, внутри - слов нет, лучше Теслы S! Хороший обзор
Накоплю на обои сделаю дома ремонт и тоже буду копить на такой авто
Буревестник, не смотрю тебя лет 5. Просто разочарование когда ты начал работать для представительств а не для зрителя. Сплошная заказная ложь. Решил написать тебе увидев очередной дебильный заголовок. Так держать дружище. 110 к просмотров за 2 мес. Скоро тебя вообще перестанут смотреть - разве тока не вменяемые.
Спасибо Игорь, за очередной обзор. Как всегда, интересно. Кстати, поздравляю тебя с приобретением нового семейного автомобиля🥳 Полагал, что после Maxda CX5 будет CX9 😁. Расскажешь тогда, как Explorer в повседневной эксплуатации 😉
Давно от Вас ждал на него обзор
Хороший обзор, давайте больше тематики по РенжРовер
Тут ошиблись это кадиак по цене люкса в комплектации скаут)))
Или так
Был,шикарный авто.хочу снова
Больше бы подходило название "кодиак по цене эвока..."
и это был бы честный заголовок.я б и смотреть не стал.
Игорь Когда хотел рейндж а купил эксплорер. 😛 эвок хороший почему женским считают думаю незаслуженно, отличный авто для мужчин.
Игорь, акула просто бомба! ну вот не могу объяснить почему, но гляжу и понимаю, что твоя тема! эстетика соблюдена! а обзоры у тебя вобше песня! удачи!
А с каких пор передачи начали диапазонами называть? Вы когда на механике едите, с первого диапазона на второй переключаете? Или все таки это передачи?
Отличный аппарат, эвок очень надежен и комфортен, езжу уже 3 года на таком аппарате, доволен им очень не реально, только положительные эмоции
Новый не вызвал желания поменять?
Вас не мучает дешевейший пластик бордочка. И звук открывания и закравания его???
А заезжаете каждые 5тк в сервис с чеком и скрипами?
Не смущает запах пердежа Королевы Елизаветы II ?
@@vvstudio207 Королева Елизавета II вошла на трон еще при усатом грузине. За это время уже сгнили и сам грузин, и кукурзник, и бровастый, развалился СССР. А она все еще правит. Вот это называется стабильность. А не то что вам продают карлики.
Эвок, красавчик!
Как не смотри красивая машина!! Ждём велар тогда
Я хотел бы взглянуть в глаза человеку,который кодиака за 3+ мульта берет ))
Это точно😊
Ну а че не показали изображения с камеры заднего вида?
Добрый день! на премиуме больше маржа? Особенно на версии стандарт?)) Ну-ну))
ахаааа. так поржал на моменте с закрытием ручек 17:45 весело получилось!
Как можно сравнить начальный Эвок и потолочный Кодиак. Если только поцене
Игорь молодец приятно смотреть!
Эх, Игорь, мне вчера коммерческое предложение на S+ R dynamik 6900 000 прислали. Где теперь те цены что Вы в обзоре озвучили. Перед новым годом взял с двигателем 249 л.с, бензин. Вот этот крепыш ни разу не скучный, даже на спорт режим нет необходимости уходить, хотя с ним автомат действительно работает ощутимо шустрее и четко перекидывает на повышенную сразу после отпускания педали газа. Коробка так же адаптируется к водителю и начинает работать так, как надо спустя какое - то время. Вы этого не смогли почувствовать ввиду краткосрочности эксплуатации. Режим дайнамик можно активировать дополнительно, он предусмотрен, но активирован не во всех комплектациях - опция для зарабатывания денег. После активации начинает отображаться на тачскрине наряду с остальными. За обзор огромное спасибо, был полезен при принятии решения о приобретении.
Ниче что из салона они за 5 мультов уезжают ?
Во как это не странно но в 2017 г. Диско Спорт se +, обошелся дешевле кодиак.
В прошлом году хотел купить Коди снова , да кожа , камеры ассистенты, жк-приборка ( лично мне не понравилась). Но ощущения не те. Опять купил ДС и сделали мне очень большую скидку.
Привет из 2023.
Эвок начинается от 5, а версия что на видео стоит 7.5)
Красивый!!! Спасибо Игорь!
Игорь красивый? Он же подметр90!
А чем и с каких пор нам Айсин не нравится?
С тех пор, как у блогеров передачи превратились в диапазоны)
С шумоизоляцией беда явно. Весь ролик будто едет с открытым окном, к тому же очень явно слышно двигатель. Эффектный автомобиль, даже очень, но цена для такого маленького кроссовера завышена.
Бред, сравнивать колика скаут чешской сборки, безумно дорогой, которые ни кто не покупает.. и вообще сравнивать кодиак с эвок..? Зачем ? Ни кто не выбирает между этими машинами..
Под Велар заделали) красавчик.
Камера классная заднего вида, особенно когда багажник открыт)
Решетки на капоте это не веларовская тема. На трёхдверках стоят такие.
Какой Кодиак? Норм Эвок от 4 млн стоит. Дискоспорт со скидкой в 800 тыр, как год назад при рестацлинге было, ещё туда-сюда.
Вообще Эвок конкурент по всему Ку5 Х3 и тд... Просто он короткий очень... Но широкий и тяжёлый
так ты по колесной базе смотри) так-то эвок внутри не назвать малышом)
Рендж Ровер: Я круче чем Ленд Ровер!
Игорь: Да ну! Да не может быть! А я думал это оно и тоже.
Музыка на 1:15 как у Combat крю в последнем ролике!
Мне тоже зашло
А движок и кпп надежны ?
Да. Особенно в этой форсировке
@@BURTSEV_AUTO дизеля как калаши!
Коробка 9ступка со своими приколами, посмотрите видео о коробках стрим часовой на лр-вест
Двигатель кодовый, коробка старая 6ступка была надёжная.
Кодиак есть смысл покупать условно в бомж комплектации плюс пару тройку допов. За 3,4 ляма... Кодиак....ну как то не айс. Да и продажи за эту цену скорее всего единичны. Сравнение не корректное.. Да размер и обьем у них разный. Лэндж красавчик. Но маленький какой то...бабский что ли.
Что за бред?
В Европе наоборот, лучше за 50 тыс. Евро купить упакованный Кодиак, чем БМВ или Ауди в бомж-комплектации.
Это в новом Дефендере, тестостерона много??????
Игорь, ну это очень сомнительный довод.
Ещё раз пересмотрите его фото😂😂😂
Как все это на -30-40 и ниже отреагирует, интересно
Стоковый Вебасто решает любые проблемы с зимним запуском.
Напишите название трека пожалуйста
Они сейчас удлиненный Эвок на тестах катают! Вот это будет тема!!! Тот же технологичный Велар, но гораздо дешевле!
Посмотрим
@@BURTSEV_AUTO Если не сложно, не упускайте тему "7и местного" Эвока из виду. Потому что это прямой конкурент Х3 и GLC, по колесной базе и прочим характеристикам. Плюс увеличение базы сделает его более плавным чем есть!!
Кроме проплаченной рекламы и слегка прикрытой рекламы "накачанный мужчина вот с таким бицепсом, дорого на два часа" не увидел !!!
И ещё, при всём уважении, Игорь, Эвок не бывает семиместным, сравнение бестолковое. Сравнивайте тогда уж с РАВ4!
Я не сравниваю машины с точки зрения практичности. Но факт - Кодиак стоит как Рендж
@@BURTSEV_AUTO тогда давайте и VW Caravelle сравнивать с MINI Cooper S - бусик начинается там, где брит заканчивается, очень похоже на этот видос, и пофиг, что один из них не практичен, ведь оба могут разогнаться до 150 км/ч. Нет, именно РАВ4 конкурент Эвоку, а не Кодиак!
Бестолковое замечание. Ford Edge например только 5 местный но его конкуренты в основном 7 местные машины - конкуренты как по цене там и по размерам. Никому не приходит в голову сравнивать его с RAV 4 например.
Бурцев путает линейку Рейндж Роверов с линейкой Лэнд Роверов, эвок из первой, диско спорт из второй. И камеры по моему 2 сзади.
Люкс по цене Кодиака, сколько за заголовок заплатили? ))))
Я тут вспомнил что Игорек машину себе выбирал, выбрал или нет? Может чего я не увидел.
Классный дизайн 😍
Хороший аппарат!
БУРЦЕВ 40 МАЛЬЧИК В ЭТОМ ТЫ РАЗДРАЖАЕШЬ , НО СМОТРЕТЬ ТЕБЯ ПРИЯТНО 😂😂😂😂👍👍
Не понял, но спасибо)
О пропорциях задницы велара можно еще поспорить
А что кто-то губы ботоксом обкалывает? Может речь про филеры?
Игорь, привет. А на какое оборудование обзор снят? Кадры с автомобилем на площадке такие сочные.
Камера, линза? Был ли ND или Поляризационный фильтр?
Спасибо!!!!
Полярик судя по стеклам был. А вот руки оператору надо оторвать за расфокус и смену диафрагмы во время дубля.
Мечта
Но желательно в красном цвете
😍😌
Вот интересно, здесь Игорь по фактам пытается обосновать сравнение цен. Ждём того же по его заявлениям, что пятерку БМВ можно сравнивать с Пассатом по цене. Покажите живую 520d по цене Пассата. Ждём.
Легко. Могу в директ скинуть прайсы
Надо брать
Деньги - никогда не помешают. А Вы (зрители) что хотите, то и думайте... .
???
Как ответил бы Черномырдин: "Ну, мы, конечно же, всегда были, как бы, и тому подобное!"
Вот я девочка и смотрю ваши обзоры. Очень интересно, живо. Но какой же вы сексист, так это отстойно уже звучит в 2020, просто испанский стыд пробирает ☹️
4 Ляма, шумка г... ездил на жарен 2014 года, не понял этот авто, шумный, жёсткий, коробка дёрганная.
Во пердаки как загорелись у экспертов из-за простого сравнения цен 😁
А Трёх дверка будет ?
Как на предыдущем поколении
Нет, как и кабриолета
Есть ли кто, кто ездит на эвоке с ростом 2м? Как большой для меня, хочу эвок, но хз влезу или нет.
Игорь ты правда купил себе аркану, увидел ту самую аркану с багажником на крыше, или это автомобиль кого-то из съемочной группы?
Это наш камера кар
@@BURTSEV_AUTO ну и как вам автомобиль? Что-то ломалось?
Проплешина на голове на 2:25 - примеряли шлем для теста ЛАДА РЕВОЛЮШН?
Да вроде ещё пока есть волосы
@@red_rusich присмотритесь, там как будто труба сотка на голове после бани лежала, чёткая полукруглая выемка.
Примерял проплешину
Сравнивать Кодиак в максималке не правильно
Люкс люксу рознь. Я предпочту купить кодиак в максимальной комплектации, чем к примеру bmw 5 в минимальной. Аналогично с этим автомобилем.
Вопрос доверия марке. И ещё много других вопросов
С кадиаком какой смысл сравнивать, кадиак семейный. Мазда сх-5 2020г.в. в максимальной комплектации за 2,6 мульта ничем не уступает этому эвоку за 4. У мазды движок мощнее на 44л.с., на спорте очень приятно ускоряется, дизайн интерьера и экстерьера современный, бозе отлично звучит, люк, вентиляция сидений, чёрный потолок и Usb на втором ряду) А разница 1,5 ляма.
За эти деньги лучше взять джип широкий или траверс и даже деньги останутся на дорожный налог лет на 8.
В смысле по цене кодиака? Эта чума стоит от 3х!
Красивый, Игорь! Спасибо!
Читал коменты, многие называют " красивой машиной" это просто обмылок!
Мало того что рассказывает всякую ерунду, так ещё и музло по ушам долбит. Странный человек с тату хамелеона...
А зачем брать рендж ровер на 150 л.с.? Кодиак помощней, он 180 л.с.
Ага... Меньше 3 млн в базе.... я бы прямо сейчас за таким бы побежал, но теперь меньше 4ёх ничего нет.
С кодиаком явно за уши притянуто
Не доехал)
Игорь, как всегда стильный лук, плюс прича на высоте, так держать, молодца. Тачка норм, только для богатых чуваков, но непрактичная, для среднестатистического Россиянина просто недоступна...
Как и Кодиак в максималке
Зато крузаки за 5,5 лямов берут как горячие пирожки
Среднестатистический россиянин получает 30 000, так что ему ничего недоступно. Нет такой машины которая была бы доступна новой среднестатистическому россиянину. Ну только детская с педальным приводом.
Игорек нас развел на комменты таким заголовком. Молча расходимся.
Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Какой бред!
Игорь, кремний - это silicon (силико(а)н), а полимер - Silicone (силикоун).
Да, там Silicon Silver
Второй автомобиль сломался?
Типтого))
@@BURTSEV_AUTO и это был тоже эвок, но "старый"?
@@dimfotonn7366 это была Аркана!
@@vvstudio207 странно. Где эвок и где аркана.
Все таки данное авто надо было сравнивать с немецкой тройкой. Причём тут вообще кадиак...
При деньгах за единицу
Игорь Бурцев а у нас что x3, Q5 стоят дороже? Я чёт вообще уже не понимаю ничего в вашем сравнении. Слона и моську сравнили. Сравните тогда весту и S класс. Тоже норм...
@@A_Alexey_N Игорь в этом видосе неудачно проплешину примерил, так что, сильно его не ругайте, мужик старается, всё таки!
Павел Вологжанин да я не ругаю. Просто вроде человек как автоблогер должен как то разбираться в классах авто, ценах. Это тоже самое если хирург вместо печени почку вырежет, а что? Они рядом вроде находятся
@@A_Alexey_N Если новые S класс и Веста будет одинаково стоить, то почему бы и не сравнить.
Это шутка? Эвок от 3,6 лимона какой кодьяк? Смешно пошутил
Обзор состоит из субъективных оценок (потише, поинтереснее и т.д.), количественных метрик почти не приводится. Замера динамики разгона нет, замера уровня шума нет. Как диагоналку проезжает тоже не понятно. Что в заднем зеркале видно с камеры тоже не понятно. Есть ли круговой обзор и как он выглядит тоже не понятно.
Мерил шум. Никому не нужны децибелы. Разгон - да, косяк
Да. Авто не для всех. Для состоятельных людей подойдёт, ну и для фанатов конечно же. И налог ещё выше 3 миллионов ни кто не отменял......
Алекс С налог не так уж страшен, не сильно поменяется цифра
Состоятельных людей? Если только старшей дочери подарить. А так ни один состоятельный человек эту мини машину в серьез не воспринимает.
почти 4 ляма за тачку. интересно кем работают люди, которые покупают себе такие? Банкиры?
Бизнесмены, топ-менеджеры крупных фирм, программисты (даже плохие). Сейчас полно сфер с хорошим доходом.
Нда. Смешно. Эвок снятый для обзора стоит лямов пять. Хороший кодиак стоит два с половиной. По стоимости владения и обслуживания это тоже будет не пропасть а целая вселенная. Заголовок просто "супер"! 🤮
Игорю просто не будут давать Тойоты, если он в названии применил бы РАВ4.
Когда выворачиваешь руль нужно слегка двигаться это знают все кроме блондов и тебя я в шоке
"Можно я не палец буду туда совать, я же взрослый человек?" А что туда совать взрослому человеку?
посмотрел на цену в 2021 году и заплакал
Посмотрел в 2023м и заплакал еще громче
Ждал, когда Игорь на горку будет заезжать.
Там камни. Я хотел, но пороги дорогущие
Машина же английская , почему евро ? 700 евро за электро багажник .
Потому что руль слева, умник.
Кодиак в ТОП жире: 2.0 TSI 180 сил, 7 мест, панорамная крыша, автопилот, в 1,5 раза больший салон - стоит 2,7ляма... в обзоре Эвок за 4,1....
За эту разницу в 1.4 ляма можно взять второй Кодиак в бич комплектации.)))
не понятно, зачем сравнивать абсолютно разные тачки)
Игорек что ты несешь? Давит дорогу ? тяжелый ? смешно ))) RR Sport это недо Range Rover а это вообще какой то бомж-мобиль с эмуляцией под прем и невменяемой ценой
Нормальный аппарат, почему сразу бабский ?
@PLAYSTOR - Обзор игр и приложений Переживать на с чет затеянного, не стоит, у вас хорошо получается заинтересовать зрителя, главное чтоб вам самим это нравилось. Успехов вам !
Ну что, диванные критики, теперь цены за новые Q3 не кажутся высокими?)
Второй не доехал, уехал в ремонт
Дмитрий Гер такой баян 😏