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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- くるマニアックへようこそ！
当チャンネルでは、あんな“迷車”やこんな“珍車”を解説していきます。
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#ゆっくり解説 #迷車 #珍車 #ビートル #タイプⅠ #タイプⅢ #カルマンギアTC
VWといえば悲劇のカブリオレ、ヘブミューラーカブリオレもありましたね
工場が火事になったので、生産中止になったという
日本にもあるそうですが
タイプⅢの欠点はコンプレッサーがリアトランクへ飛び出すので、
通常のエアコンがつけられない事ですね
最近は小型や電動があるから、その問題も解決したようですが
あとカルマンギヤTCと同時期に同じVWブラジルで販売されてたライバル、
SP2もカッコ良いんですよ
ビートル系には見えないデザインです
ボディがFRPのカルマンギヤTCと比べて鉄だから遅いそうですが
2.2ぐらいのチューニングエンジンを積んだら、面白そうですけど
コメントありがとうございます！
カルマン製に比べて、ヘブミューラー製は幌を閉じている姿がとても美しく、おしゃれな佇まいが大好きです😁
調べてみましたが、日本に何台かありそうですね！👀
パンケーキの横に国産の小型のコンプレッサーを上手にねじ込んで、クーラー化に見事成功してるタイプⅢを見たことがあります！😁
SP2！各国の様々なスポーツカーを掛け合わして数で割ったようなデザインで、不思議な魅力を感じてしまいます…😱
日本で、2シータービートルを作ってくれるお店があったような？
ヘブミューラーはタイプ14、タイプ1カルマンギアもタイプ14。つまりカルカンギアは実質的にヘブミューラーの後継車という位置付け。
中学の同級生にカルマンギアに似ている奴がいた。
コメントありがとうございます！
なんとなく想像できてしまったので不思議です…🐽🤣
タイプIビートルのコンポーネントを使ったスタイリッシュモデル
コメントありがとうございます！
ベースがあのビートルとは思えないくらいスタイリッシュですよね👀
乗り込んでみるととても車高が低くて、本当にスポーツカーだと錯覚してしまう車です👍😁
タレントのMEGUMIが若い頃に乗っていたらしい🚗
コメントありがとうございます！
そうなんですね！調べてみたら出てきました！😳
18歳という若さでなんとマニアックなチョイスなんでしょう…🤔
@@kurumaniac おぎやはぎの愛車遍歴で言ってました😀ほんとにマニアック（笑）
こいつテールのデザインが素敵なんだよな
コメントありがとうございます！
バンパーにオフセットされた縦型のテールランプと、肉厚なギラギラのリアバンパーがまさにアメ車のそれですよね！✨
テールデザインはコルベアにクリソツですね‼️_(^^;)ゞ
コメントありがとうございます！
同じ駆動方式で同じようなコンセプトだと、似たようなデザインになっていくんでしょうか…😅
しかしコルベア✨アメ車とは思えない上品さと野心的なテクノロジーでとても素敵な車ですよね💕
いつか紹介したいなぁと考えております☺️
20年前にロスで見た。
コメントありがとうございます！
西海岸にピッタリの車ですね👍😁
錆の心配が少なくて、状態もかなりいいんだと思います✨