仙台市地下鉄南北線開業30周年記念 各駅発着集

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 11 หลายเดือนก่อน +2

    今や10分感覚だしなぁ…。札幌でも6〜7分(朝夕ラッシュに至っては最短3分!!)感覚維持してるのに

    • @tohokukikaiwash
      @tohokukikaiwash  11 หลายเดือนก่อน +1

      そうですね。列車が来る時間が以前のダイヤより、少し長くなりましたね。

  • @富士出羽
    @富士出羽 7 ปีที่แล้ว +4

    10年前までは接近放送がオバさんの声で発車時はベルが流れていましたね
    ホームにはLEDの電光表示器は無く前駅を出ましたという表示板がありました

    • @tohokukikaiwash
      @tohokukikaiwash  7 ปีที่แล้ว +1

      当時はこんなことがあったんですね。私は知らなかったので、初めて知りました。コメント、ありがとうございます。

  • @atangokin0218
    @atangokin0218 6 ปีที่แล้ว +7

    そろそろ新型車両か塗装変更してほしいよなー。
    とは言え、30周年でもウグイス+エメラルドグリーンの帯のおかげで全く古さを感じない電車で・・・・・。

    • @tohokukikaiwash
      @tohokukikaiwash  6 ปีที่แล้ว +2

      それも少し、気になります。

  • @mori-hiba
    @mori-hiba 4 ปีที่แล้ว +2

    動画拝見しました。
    全くと言っていいほどブレがありませんが、撮影にはどんな道具を使われましたか?(カメラ、補助具)

    • @tohokukikaiwash
      @tohokukikaiwash  4 ปีที่แล้ว +1

      ビデオカメラのみで使用しました。

    • @mori-hiba
      @mori-hiba 4 ปีที่แล้ว +2

      @@tohokukikaiwash ははぁ、これは恐れ入りました。
      私も南北線の撮影をしたいと考えていましたので、参考にさせていただきます。ありがとうございます

  • @飛鳥ちゃんあーや推しの男
    @飛鳥ちゃんあーや推しの男 ปีที่แล้ว +3

    11もチャイムになってました

    • @柴田孝輝
      @柴田孝輝 ปีที่แล้ว +3

      これでブザー編成は完全に消滅しましたね。せめて一つはブザー編成を残してほしかった…😢

  • @たけち-f1z
    @たけち-f1z 2 ปีที่แล้ว +3

    これはまるで地下を走る都電www

  • @KIREI-KIREI_SS
    @KIREI-KIREI_SS 3 ปีที่แล้ว +2

    この時は全ての編成がブザーだったのに今はもう3分の1以下にまで減ってしまいました...。

    • @tohokukikaiwash
      @tohokukikaiwash  3 ปีที่แล้ว +2

      そうですね。今月訪れた頃は、確かにドアチャイム搭載の車両が増えてましたね。