Нова конституція краща, ремонтувати його можна, головне гумове кільце хорошої якості , діаметр 46 мм, товщина 3 мм, з магазину гідравліки) Систему прокачав за допомогою капельниці і шприца ) Успіхів Вам )
Прокачали быстро в двоём. 1 открываешь первую скобу и сдвигаешь. Нажимаешь педаль и держишь. 2 не отпуская педаль фиксируешь вторую скобу, а после отпускаешь педаль. 3 повторяешь процедуру 3-5 раз. И все готово.! Незабудьте шлангочку и баначку.!!
@@biznesment1978 не помню размер. Подобрал в авто магазине после разбора. В ютубе есть видео, где показывают как разобрать и дают размеры. Встречал видео, где ставят кольцо от супорта.
Спасибо за видео -мне помогло. Провалилось сцепление, ошибка торомозов на панели. Но , нааерное на яме доступ был бы быстрее. Ящик из под акумулятора тяжело снять.
Дякую за відео! Офіційні дилери просили 65 доларів за оригінальну запчастину, але я знайшов відмінне ущільнювальне кільце німецького виробництва, стійке до мастила та бензину. За якістю воно нічим не поступається оригіналу, а коштує значно дешевше (до речі, ремкомплекту не існує, деталь продається в зборі). Спокійно перепакував його за годину неспішної роботи - все робиться дуже легко. Тепер ніяких підтікань, і запчастина працює як нова. Якщо ви з України, звертайтеся, допоможу з ущільнювальним кільцем.
@@filipon3348 Вам треба написати в пошуку на сайті (назва сайту починається на о, далі йде л, а потім х - не можу писати тут назву, бо система видаляє) і там ввести - Ремкомплект демфер і тоді там вже знайдете.
Замінив на СТО демпфер з трубкою, точно такі самі як на відео... Щеплення почало зхвачувати в самому кінці і на коротшому діапазоні. Це виходить що мені не випустили повітра з системи?
И она в бачке по самое горло?(выше трубки забора главного?), Если так то думаю вариантов не много, либо слетел с педали сам механизм нажима на главный,либо все таки хватануло воздуха, или самое страшное корзина диску пришел конец.
th-cam.com/video/uJo8ncJTIzI/w-d-xo.html Скрипел выжимной (?) на гарячую, поменяли по гарантии, опять скрипит на холодную! Теперь говорят демпфер сцепления недо менять!(((
@@jerzypodlewsky и да и нет.Там много стоят клипс разных они держат косу которая к мозгам, вот это все вместе и не даёт нормально отсоединить все, когда я не мог их в сторону сдвинуть я снял весь разъем и потом дело пошло,но когда собирал попробовал сразу мозги подсоединил а потом их на коробку натянул, значит можно было их и не отсоединять просто освободить косу и всторону отогнуть.
Здравствуйте, там внизу есть коварный болтик на 10, как же он мне вынес мозг аккуратно залезть рукой и найдешь его, мозги держат три болта!!! Два сверху и один внизу
Також хотів так зробити, але ж почитав тех частину по ньому, зрозумів що він потрібен так як гасить удар вижимного, а це не дешова запчастина + щоб замінити пів машини треба розібрати.
Многие снимали демфер и запихивали болт вместо него в тройник (на старом образце) и типо починили ))) После начинались гидроудары по выжимному, так что не советую!!!!
У меня проблема, западает педаль сцепления при многоразовом нажатии в пробке педаль поднимаю рукой и всё норм. Поменял сцепление думал в этом проблема, не помогло. Жидкость в бачке на месте. Что делать не знаю, подскажите пожалуйста.
Не Знаю,думаю раз была замена сцепы,надо было и выжимной с главным заменить.как вариант прокачать для начала.Если не воздух,думаю проблема все таки в главном.
@@КостяБабичев-х7г вот и у меня остался один только вариант это главный заменить. Так как меганов у меня много но с таким сталкиваюсь впервые и нигде нет информации по такой поломке.
Была такая проблема. Не верьте тому, кто говорит, что он не ремонтируется.. Взять раскалить шило или, что то подобное и расплавьте пластик, что бы поддеть крышку и снять её... Там будет пустота и резиновая прокладка, идёте подбераете точно такую же по размерам, вставляете обратно и защелкиваете..100т прошла, все нормально..
Найдокладніший опис процесу, дякую 👍
Нова конституція краща, ремонтувати його можна, головне гумове кільце хорошої якості , діаметр 46 мм, товщина 3 мм, з магазину гідравліки)
Систему прокачав за допомогою капельниці і шприца )
Успіхів Вам )
Дякую за детельний та дуже ретельний мануал
Прокачали быстро в двоём. 1 открываешь первую скобу и сдвигаешь. Нажимаешь педаль и держишь. 2 не отпуская педаль фиксируешь вторую скобу, а после отпускаешь педаль. 3 повторяешь процедуру 3-5 раз. И все готово.! Незабудьте шлангочку и баначку.!!
Забыл сказать. Я вскыл демфет и поменял уплотнительное кольцо, цена вопроса 15 грн.
@@misterlegendary4626 какое кольцо подошло?
@@biznesment1978 не помню размер. Подобрал в авто магазине после разбора. В ютубе есть видео, где показывают как разобрать и дают размеры. Встречал видео, где ставят кольцо от супорта.
@@biznesment1978 канал называется Сергей Т. Посмотри у него было видео.
Спасибо за видео -мне помогло. Провалилось сцепление, ошибка торомозов на панели. Но , нааерное на яме доступ был бы быстрее. Ящик из под акумулятора тяжело снять.
Дякую за відео! Офіційні дилери просили 65 доларів за оригінальну запчастину, але я знайшов відмінне ущільнювальне кільце німецького виробництва, стійке до мастила та бензину. За якістю воно нічим не поступається оригіналу, а коштує значно дешевше (до речі, ремкомплекту не існує, деталь продається в зборі). Спокійно перепакував його за годину неспішної роботи - все робиться дуже легко. Тепер ніяких підтікань, і запчастина працює як нова. Якщо ви з України, звертайтеся, допоможу з ущільнювальним кільцем.
Доброго вечора
Допоможіть з кільцем
@@filipon3348 Вам треба написати в пошуку на сайті (назва сайту починається на о, далі йде л, а потім х - не можу писати тут назву, бо система видаляє) і там ввести - Ремкомплект демфер і тоді там вже знайдете.
Ну красавец.Ясно и понятно.Удачи.
Отлично спасибо
Замінив на СТО демпфер з трубкою, точно такі самі як на відео... Щеплення почало зхвачувати в самому кінці і на коротшому діапазоні. Це виходить що мені не випустили повітра з системи?
Так,гадаю що залишилося повітря
А у мене падає лапка сципленія.А житкость намісті.
Добре подивіться бачок, тормозуха повинна буди під саму горловину, як що вона дійсно на місті,то можливо в салоні сама педаль соскочила з головного
Вопрос а на дастере тоже есть эта приблуда?
Не знаю,но судя по поиску в каталоге запчастей они давно применяются в ленейке рено,и да забил в поиск выдало что есть
А номер запчасти не подскажите?
Уже не помню,по вин коду подбирали.
Понял, спасибо большое
А если жидкость на месте?
И она в бачке по самое горло?(выше трубки забора главного?), Если так то думаю вариантов не много, либо слетел с педали сам механизм нажима на главный,либо все таки хватануло воздуха, или самое страшное корзина диску пришел конец.
@@КостяБабичев-х7г да по горло , попробовать прокачать воздух ты знаешь сегодня опять норм стало) ездил все норм как бы это не повторилось
th-cam.com/video/uJo8ncJTIzI/w-d-xo.html
Скрипел выжимной (?) на гарячую, поменяли по гарантии, опять скрипит на холодную! Теперь говорят демпфер сцепления недо менять!(((
Я сто не доверяю,вечно разводят на бабки...
@@КостяБабичев-х7г так это все было по гарантии, бесплатно!
@@peterdemchenko значит свои мутки,детали списать надо,Аль активность какую показать,хз что у них в голове с их диагнозами🤦
Приветствую, у вас мотор 636?
Добрый день.836
как вы сняли мозги от коробки что-то держит внизу?
Да мучался с этим моментом,но потом все отщелкнулося, главное не повредить сами разъемы, пытаясь ковырнуть что либо отверткою
@@КостяБабичев-х7г Тоесть мозги держут разьемы надо их отщелкнуть?
@@jerzypodlewsky и да и нет.Там много стоят клипс разных они держат косу которая к мозгам, вот это все вместе и не даёт нормально отсоединить все, когда я не мог их в сторону сдвинуть я снял весь разъем и потом дело пошло,но когда собирал попробовал сразу мозги подсоединил а потом их на коробку натянул, значит можно было их и не отсоединять просто освободить косу и всторону отогнуть.
И да по-моему там внизу типа фиксации всторону на пластине крепления мозгов
Здравствуйте, там внизу есть коварный болтик на 10, как же он мне вынес мозг аккуратно залезть рукой и найдешь его, мозги держат три болта!!! Два сверху и один внизу
Кажуть якщо полетів демфер ,то скоро заміна комплекту щеплення
Нехай кажуть, чого туди лізти якщо все працює,час покаже, поки що після заміни демферу пройшла 2000 км
Думал что меган 2 самая геморойная машина, а геморой оказывается и в 3 и 4. Вообщем рено это полное гавно.
И смешно и грустно одновременно.
Автор, выучи терминологию. Корзину не видно, пока не снимешь коробку. Корзина прижимает диск к маховику. Нет демфера, есть демпфер.
А я зняв взагалі його і не знаю можна так їздити чи ні((((
Також хотів так зробити, але ж почитав тех частину по ньому, зрозумів що він потрібен так як гасить удар вижимного, а це не дешова запчастина + щоб замінити пів машини треба розібрати.
Многие снимали демфер и запихивали болт вместо него в тройник (на старом образце) и типо починили )))
После начинались гидроудары по выжимному, так что не советую!!!!
У меня проблема, западает педаль сцепления при многоразовом нажатии в пробке педаль поднимаю рукой и всё норм. Поменял сцепление думал в этом проблема, не помогло. Жидкость в бачке на месте. Что делать не знаю, подскажите пожалуйста.
Не Знаю,думаю раз была замена сцепы,надо было и выжимной с главным заменить.как вариант прокачать для начала.Если не воздух,думаю проблема все таки в главном.
@@КостяБабичев-х7г вот и у меня остался один только вариант это главный заменить. Так как меганов у меня много но с таким сталкиваюсь впервые и нигде нет информации по такой поломке.
@@joniblack9097 ещё может мусор в системе,когда нажимаешь его продавливает,а назад не даёт жидкости нормально вернуться вот педаль и виснет.
@@joniblack9097здравствуйте подскажите как решили проблему?? У меня также
@@СергейСергей-п4п9г меняйте главный цилиндр это в нём проблема. Я поменял и сразу всё стало хорошо.
Была такая проблема. Не верьте тому, кто говорит, что он не ремонтируется.. Взять раскалить шило или, что то подобное и расплавьте пластик, что бы поддеть крышку и снять её... Там будет пустота и резиновая прокладка, идёте подбераете точно такую же по размерам, вставляете обратно и защелкиваете..100т прошла, все нормально..
Я в курсе что можно, но времени ковыряться с этим моментом нет.Может на будущее восстановлю старый на запас.
@@КостяБабичев-х7г)) ну если деньги позволяют, то хозяим барин. Вопрос цены 1$ или 80$ разница есть.. Дело даже в том, что самого механизма там нет.
Рено мяаан
ставь с 1.2тце и горя не будет!!!
Чем лучше?..