BANDES D'ARRÊT D'URGENCE OUVERTES AUX MOTOS 🔴 REEKO Unchained MOTOR NEWS

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
  • Marre des mauvaises nouvelles, je crois que cette fois j'en ai peut-être une bonne. Voilà le programme du jour.
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    ▶ Sommaire
    00:00 Intro
    00:37 En France
    01:18 En Espagne
    ▶ Music Licenses
    Artist Name: Ian Edson
    Song Name: Touch of Malice 😜 (Instrumental)
    License #: *******946
    Project Type: Short / Feature film
    Artist Name: Jared Marc
    Song Name: Welcome Back
    License #: 1885732942
    Project Type: Short / Feature film.
    These licenses grants perpetual promotional or non-promotional use of this song
    in a video or media project to the license holder or license holder’s client
    according to the terms of use.
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    #yamaha #Triumph #aprilia
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @thomasdelamare1196
    @thomasdelamare1196 21 วันที่ผ่านมา +29

    Cela risque surtout d'être une bonne affaire pour les équipementiers car rouler sur une bande d'arrêt d'urgence c'est une garantie de crever ses pneumatiques avec toutes les projections de cailloux de clous qui s'y trouve

  • @julianb1973
    @julianb1973 21 วันที่ผ่านมา +29

    Hello Achille,
    En attendant nos bandes d’urgences sont souvent jonchées de déchets (près des grandes villes) particulièrement dangereux pour nos deux roues donc ce serait parfait mais dans un monde utopique.
    Sinon, merci de rechercher une bonne nouvelle à partager, passe le bonjour à Reeko. 😅😂

  • @mddiallo
    @mddiallo 21 วันที่ผ่านมา +6

    Vu l’état de la BAU , va falloir prévoir un sacré budget pneus !

  • @bertrandperreau7006
    @bertrandperreau7006 21 วันที่ผ่านมา +18

    Quand on voit à quelle vitesse l'interfile est pratiqué, j'imagine celle sur BAU si on autorise les français à y rouler.

    • @lekskt315
      @lekskt315 21 วันที่ผ่านมา +1

      L’état va la où il y a de l’incivilité
      C’est le monde à l’envers !

  • @JCF69700--
    @JCF69700-- 21 วันที่ผ่านมา +4

    Comme raisons de ne pas rouler sur la BAU il y a que certaines BAU sont jonchées de débris tombés de camions ou qu'y circulent parfois (en véhicule avec gyrophare ou à pieds avec juste des vêtements haute visibilité) des exploitants de la voirie concernée - j'ai beaucoup arpenté le périph lyonnais quand j'étais à la DDE 69. Mais moi ça ne m'empêche pas de le faire à certains endroits où vraiment l'interfile est problématique !

  • @gregoryayuso8805
    @gregoryayuso8805 21 วันที่ผ่านมา +12

    Les BAU ne sont pas plus sales ? Et donc augmentent le risque de crevaisons ou de glissades !

    • @mike97caps
      @mike97caps 21 วันที่ผ่านมา +1

      Je suis d’accord qu’il y a plus de débris. Mais je pense qu’a force de passage ils se déplaceront sur le bord de la route.

    • @victohiri4346
      @victohiri4346 21 วันที่ผ่านมา +2

      Oui mais c'est limité à 30 km/h donc, en terme de glissade, on ne risque pas grand chose en vrai ;)

    • @jeromefrogeais5595
      @jeromefrogeais5595 20 วันที่ผ่านมา

      Ça peut être bien
      Cela dépend des aménagements
      Sur Rennes, axe Nantes/Rennes, la BAU est supprimée sur plus 5kms ... et remplacée par la ”fameuse” voix de co-voiturage ... on roulera où du coup?!? Ben en interfile mon gars, comme avant.
      Sans compter que si tu tombes en panne en voiture, tu peux pas t’arrêter sur la dite BAU puisqu’elle n’existe plus 😅😂
      ✌🏻à tous

  • @jeromedruais1696
    @jeromedruais1696 21 วันที่ผ่านมา +4

    Le pb c’est que en cas d’urgence, tu ne réfléchis pas à savoir si un motard va arriver !
    Tu déboites rapidement pour t’arrêter .

    • @nicosan5280
      @nicosan5280 21 วันที่ผ่านมา

      30 km/h et en cas de bouchons donc le motard a le temps de voir venir . De plus une sortie d’autoroute n’est pas une BAU et donc ils devront sûrement revenir sur la route.

  • @levoyageur6025
    @levoyageur6025 21 วันที่ผ่านมา +4

    @Eric, Quid du risque de collision entre l'automobiliste qui sort de l'autoroute sur sa bretelle et le motard qui continu tout droit, ça risque d'être chaud....

    • @nicosan5280
      @nicosan5280 21 วันที่ผ่านมา +1

      30 km/h et en cas de bouchons donc le motard a le temps de voir venir . De plus une sortie d’autoroute n’est pas une BAU et donc ils devront sûrement revenir sur la route.

  • @yoshi4777
    @yoshi4777 21 วันที่ผ่านมา +5

    Au plus près des glissières guillotines 😏 !
    Idéal pour perdre la tête 😮‍💨 !

    • @nicosan5280
      @nicosan5280 21 วันที่ผ่านมา

      30km/h .. je suis pas certain que la glissade te fasse décrocher les étoiles

    • @yoshi4777
      @yoshi4777 21 วันที่ผ่านมา

      J’étais Sapeur-pompier, je confirme que si même à 30 pour la tête, membres inférieur et supérieur également !

    • @nicosan5280
      @nicosan5280 20 วันที่ผ่านมา

      C’est pas se que je dis.. on à juste plus de chance de s’arrêter en gros et je travail dans la sécurité routière donc moi aussi je sais se que je raconte

  • @pierre-yvesfrancois5028
    @pierre-yvesfrancois5028 21 วันที่ผ่านมา

    Bonne idée …. Sur le papier. Les BAU sont vraiment le réceptacle des déchets de la route. Pas sûr que nos pneus y survivent longtemps. De plus qui peut croire que les 30 km/h soit respectés quand on voit déjà certains se faire plaisir en interfile.
    Mais a contrario l’Espagne est souvent novatrice pour trouver des solutions ad hoc et faire évoluer les choses. À suivre donc. Grand V

  • @user-zg8tt2hg2l
    @user-zg8tt2hg2l 21 วันที่ผ่านมา +3

    Sur le périphérique pas de bande d'arrêt d'urgence amitiés

    • @nicolaslachaise4536
      @nicolaslachaise4536 21 วันที่ผ่านมา

      Et toujours pas de panneaux de signalisation relatifs à la circulation interfiles !

    • @BPA67
      @BPA67 21 วันที่ผ่านมา

      En fait le périph c'est pas la France donc on s'en fout un peu. Et vu que c'est en Espagne on s'en fiche encore plus 😂

  • @hervemontf5133
    @hervemontf5133 21 วันที่ผ่านมา +4

    Franchement, c’est pas vraiment une bonne nouvelle.
    Bon courage à celui qui va aller ramasser la merde sur les bandes d’arrêt d’urgence…

  • @benk9557
    @benk9557 21 วันที่ผ่านมา +2

    Malheureusement n’arrivera jamais chez nous et il y aura de gros risques de crevaisons

  • @vincentbourganel3058
    @vincentbourganel3058 21 วันที่ผ่านมา

    entre utiliser la bande d'arrêt d'urgence ou utiliser la voie de covoiturage, qui sera normalement moins chargée et donc plus sécurisée pour le motos, je préfère encore cette dernière solution

  • @ihmo68
    @ihmo68 21 วันที่ผ่านมา

    trop bien ^^. Qq sait ce qu'à donner en suisse l'expérimentation du marquage au sol pour améliorer la sécurité ?

  • @mathieumillet3674
    @mathieumillet3674 21 วันที่ผ่านมา

    Salut Reeko, merci pour l'info . De premier abord moi ça ne me dit rien de bon. En région parisienne police, ambulance et autres véhicules prioritaires n'y circulent déjà pas et préfère boucher l'interfile moto. Car régulièrement des gens stationnent sur ces dites BAU car en panne ou pour faire un petit besoin.... Bonjour le bazard. Sans compter la propreté de la BAU, généralement pleine de bout de phares, plastic, enjoliveur, et autres objets tombés des véhicules.... Donc moi je préfère l'interfile à la BAU dans les conditions actuelles....

  • @fredericlefrant4000
    @fredericlefrant4000 21 วันที่ผ่านมา

    C’est une bonne idée, le problème vient des motards qui ne respectent pas les vitesses conseillées, inter file 50km/h max autorisé si les voitures sont à l’arrêt, je me suis fait mettre la pression par d’autres motards parce que je respecte les limitations
    BAU a 30 km/h je pense que si cela arrivait en France nous aurions le même problème que l’inter file

  • @yvesdurand4864
    @yvesdurand4864 21 วันที่ผ่านมา +1

    Bonjour , content de voir que tu vas mieux

  • @laminov0076
    @laminov0076 21 วันที่ผ่านมา

    C'est déjà en vigueur depuis 1 an minimum,les motos peuvent circuler en cas de bouchons sur la bande d'arrêt d'urgence a 40kms max .ici en Espagne je précise 😊

  • @dortmunderj6651
    @dortmunderj6651 21 วันที่ผ่านมา

    C'est un peu comme les bandes ou pistes cyclables qui sont bien souvent sales

  • @sylvainbillangeon
    @sylvainbillangeon 20 วันที่ผ่านมา

    Salut Reeko. moi aussi ça me semble être une bonne idée, puis à 30/h ça ne risque pas grand chose. pour tous ceux qui parlent de crevaisons etc, avec la pression qu'il y a dans des pneus routiers, y a pas grand chose à craindre à 30/h maxi à mon avis... moins que dans les gros nids de poules ou les cargaisons de gravillons sur les routes de campagne où on a plus de chance de bousiller quelque-chose ou se retrouver par terre. et puis si ça peut désengorger le trafic pendant les bouchons, tant-mieux pour les deux-roues, ça sera toujours moins dangereux que l' interfiles.

  • @nicolasd1524
    @nicolasd1524 21 วันที่ผ่านมา +1

    30 km/h je me mare... comme dirait Coluche😂😂. A quand les radars pour BAU🤣🤣🤣🤣 . Avoir quand même .✌

    • @mathieumillet3674
      @mathieumillet3674 21 วันที่ผ่านมา +1

      Interfile à 50km c'est pas hyper rapide alors BAU à 30, on va pouvoir se faire doubler par les vélos 😅

  • @mathieumillet3674
    @mathieumillet3674 21 วันที่ผ่านมา +1

    30km/h c'est ma vitesse moyenne quand je sors mon vélo à pédales... Une blague sans compter la dangerosité compte tenu de l'état de la BAU, en général c'est le caniveau de l'autoroute tout ce qui tombe au sol fini ici. Même les secours n'emprunte pas la BAU dans les villes, ils remontent en interfile giro et fanfare urlante ....

  • @richardloureiro934
    @richardloureiro934 21 วันที่ผ่านมา

    Yop, Reeko sache également que c’est très tolérer aussi ds un pays comme le Portugal notamment à Porto où il y’a souvent des embouteillages !
    Qd bouchon il y a les 2 roues empruntent la BAU à une vitesse modéré bien entendu ! ✌🏼

  • @niouts
    @niouts 21 วันที่ผ่านมา

    Les voies de covoiturages existent aux USA où les autoroutes possèdent 5, 6, 7 ou plus voies de roulage !

  • @patricepcha8688
    @patricepcha8688 21 วันที่ผ่านมา

    Yes, la BAU, pas sur (souvent jonchée de débri) mais l’interfile, même en respectant les 50 km/h, va falloir apprendre à pas d’automobilistes à vérifier avant de changer de voie (merci l’airbag même si j’ai faillit être décapité par un camion en tombant).
    Bref, pas de solutions miracle à part sensibiliser, former et…sensibiliser

  • @riderradio1495
    @riderradio1495 15 วันที่ผ่านมา

    j’espère que ça viendra en france 🫡

  • @jackych7914
    @jackych7914 21 วันที่ผ่านมา

    C'est pas mal mais en france il faudrait nettoyer plus souvent les B.A.U car en moto les crevaisons ça va y allez 😅

  • @benjamincleaner1947
    @benjamincleaner1947 21 วันที่ผ่านมา

    reeko king

  • @pascalrunolfsson9006
    @pascalrunolfsson9006 21 วันที่ผ่านมา

    Je sais pas je prend l’autoroute le moins possible 🤔✌️

  • @payback1690
    @payback1690 21 วันที่ผ่านมา

    les BAU en France sont plus étroites qu'en Espagne ( en globalité )
    et a noté que certains BAU on tout simplement disparu : exemple le perif parisienne .etc

  • @Arno372mc
    @Arno372mc 21 วันที่ผ่านมา

    🙂✌

  • @TheDaveSustain
    @TheDaveSustain 21 วันที่ผ่านมา +1

    Y a pas de BAU sur le périph' 😅

  • @raphaelrobin1159
    @raphaelrobin1159 21 วันที่ผ่านมา

    J'imagine que les automobilistes solos vont garnir leur siège passager de mannequin.

  • @user-yk7dm8vj5x
    @user-yk7dm8vj5x 20 วันที่ผ่านมา

    Salut,le bon sens a deserté l'esprit français. Chez nous tout est compliqué et du coup on en oublie les choses évidentes.

  • @jeromeescloupier5092
    @jeromeescloupier5092 21 วันที่ผ่านมา

    Je suis en guyane ou la circulation est approximative pour ne pas dire chaotique les 2 roue motorisés et électrique circulent sur la bau je ne vous dis pas le nombre D'ACCIDENTS PAR JOUR à modérer. Que nous il n'y a qu'une voie "rapide " 90 kms/H qui doit faire entr 5 et 10 bornes et que les 2 roues circulent tous à droite pour doubler ou pas partout tout le temps et même sur le peut de piste cyclables bienvenue dans la jungle😅😅😅

  • @nerfbroche4979
    @nerfbroche4979 20 วันที่ผ่านมา

    C'est en Espagne donc on sent branle 😅

  • @ugaki7797
    @ugaki7797 21 วันที่ผ่านมา

    Vous qui roulez en ville, vous avez toute ma sympathie, parce que franchement, tout est fait pour vous dégoûter.

  • @kamide5599
    @kamide5599 21 วันที่ผ่านมา +1

    Preum’s

    • @lefantome7775
      @lefantome7775 21 วันที่ผ่านมา +1

      Saperlipopette deuxième !😉✌🏾

  • @juniorgeorges3545
    @juniorgeorges3545 21 วันที่ผ่านมา

    des bouchons?
    à part celui du pinard, connais pas 🤣

  • @nargonofficial
    @nargonofficial 21 วันที่ผ่านมา

    Je suis un motard depuis 8 ans maintenant à mes début (19ans) j’avais beau rouler tel un demeuré, wheeling dans des lieux inappropriés, vitesse excessive, ligne full tube pour faire du bruit et une suspension de permis pour fêter mes 21 ans, donc autrement dit j’ai eu un beau palmarès de ce qu’il faut pas faire et je remercie tout ce qui est possible d’avoir jamais blessé personne et de mettre jamais blessé, jamais mais jamais rouler sur la bande d’arrêt d’urgence ma sembler envisageable, elle me semble inapproprié et réservé à ceux qui en on besoin, j’attend de voir ce que sa donnera.
    Ps: j’ai rencontré des personnes au quelle je tien aujourd’hui et que je ne tien pas à laisser derrière moi et rouler comme je l’es fait ne me traverse plus l’esprit aujourd’hui ranger vos fourche je suis sage mtn limite je me traine.

    • @nargonofficial
      @nargonofficial 21 วันที่ผ่านมา +2

      Je note sa sous tout mes commentaires à titre informatif.
      je suis désolé pour les fautes d’orthographe, j’ai des souci de dys comme en réalité beaucoup de monde et j’ai pas dutout envie de passer 20 minutes a chercher a droite à gauche comment tout s’écrit.
      vous ne demanderiez pas a un muet de parlé plus fort ou un aveugle de mieux voir, nous dire de mieux écrire ou qu’on vous pique les yeux c’est nous dire de nous taire.
      Il est difficile de ce rendre compte du nombre de recherche que cela nous demande pour de long texte et les correcteur orthographique nous proposent des mots nous aide pas, on choisira l’option qui semble le mieux présenté sans réel compréhension.
      notre cerveau ne fait pas la connexion pour simplifier, on et pas apte à mémoriser l’orthographe de beaucoup de mot n’y capable de facilement applique de nombreuses règle de grammaire et de syntaxe.
      En espérant peut être vous avoir fait un peux plus comprendre la situation des personnes dys.
      En vous souhaitant le meilleur dans vos vie !
      Bien à vous.
      Jo

    • @REEKO_Unchained
      @REEKO_Unchained  21 วันที่ผ่านมา

      Merci pour ton témoignage. 😜🌺✌🏼

  • @bernardlepsik1481
    @bernardlepsik1481 19 วันที่ผ่านมา

    Les espagnols sont pragmatiques. La circulation des motos est autorisée sur les voies de bus.

  • @didierrichard2486
    @didierrichard2486 18 วันที่ผ่านมา

    Darmanin et Le Maire en rigolent encore

  • @motardselectriques
    @motardselectriques 20 วันที่ผ่านมา

    Déjà que la moitié roule au-dessus des 70km/h en interfile (limité 50) alors bande d'arrêt d'urgence 😅 à 30 ? 😂😂😂 ça va finir à 80/90km/h

  • @virtuaboy74
    @virtuaboy74 16 วันที่ผ่านมา

    les bons vœux titres racoleurs... pourquoi ne pas préciser "en Espagne" en fin de titre 🤔

  • @kooky74
    @kooky74 21 วันที่ผ่านมา

    En suisse, aux abords des sorties bloquées, tout le monde se met sur la bande pour fluidifier le trafic de l autoroute plusieurs centaines de m avant la sortie.
    Un radar pour verifier si tu es seul dans ton vehicule? Impossible! Si ton passager est assis a l'arriere derriere toi, aucune chance meme pour une IA sur entrainée de le voir... Et immagine meme a l'avant qu'il soit en train de se baisser pour enlever ses pompes au moment où tu passes devant le radar...
    Merci pour les infos

    • @lecaracallecaracal3522
      @lecaracallecaracal3522 21 วันที่ผ่านมา

      Je crois que l’on parle de caméra thermique maintenant avec un gros patou ça peut passer 🙈

    • @sierrabravo68
      @sierrabravo68 21 วันที่ผ่านมา

      @@lecaracallecaracal3522😂😂😂🐶

    • @BPA67
      @BPA67 21 วันที่ผ่านมา +1

      😂😂😂 ça existe déjà ce type de radars. Viens à Strasbourg et tu pourras tester. C'est des radars thermiques. Ahlala les types et leurs certitudes...
      Impossible n'est pas français cher ami !