[박병일 명장의 소.확.큐]새 차 뽑은 당신, '이것'은 하셨는지...? 신차 출고 시 해야 할 두 가지! 자동차 관리 팁

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2019
  • [박병일 명장의 소.확.큐]
    새 차 뽑은 당신, '이것'은 하셨는지...?
    신차 출고 시 해야 할 두 가지!
    자동차 관리 팁
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ความคิดเห็น • 742

  • @user-ng7bj3xm5d
    @user-ng7bj3xm5d 3 ปีที่แล้ว +2

    항상 고맙습니다.
    건강하세요.

  • @SuperMan-bh6kp
    @SuperMan-bh6kp 4 ปีที่แล้ว +5

    좋은 정보 감사요!! ^^

  • @user-ml9kv5ky6r
    @user-ml9kv5ky6r 3 ปีที่แล้ว +7

    저는 명장님 말씀 꼭 메모장에 기록해 놓습니다 감사합니다 ~^^

  • @Focus-be8uw
    @Focus-be8uw 4 ปีที่แล้ว +28

    차 아랫면 언더코팅(차 보호)
    + 제대로 썬팅(피부 보호)

  • @user-ne2hy2pg1z
    @user-ne2hy2pg1z 3 ปีที่แล้ว +2

    명장님 영상 늘 잘 보고 있습니다!

  • @user-ym2vm2vt8g
    @user-ym2vm2vt8g 4 ปีที่แล้ว +23

    좋은 정보 고맙습니다

  • @macgulliver3144
    @macgulliver3144 3 ปีที่แล้ว +4

    영상길이가 지루하지 않게 딱 좋습니다.

  • @vehicletv1304
    @vehicletv1304 4 ปีที่แล้ว +256

    결론. 언더코팅, 썬팅해라.
    그러나 할라믄 돈 더 들더라도 좋은것으로 해라.

  • @CheonSeo1978
    @CheonSeo1978 4 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다.

  • @polandinj8430
    @polandinj8430 4 ปีที่แล้ว +13

    보통 녹은 안쪽에서 밖으로 나옵니다, 겉에 뿌리는것보다 내부 이너왁스 추천드려요. 엔진오일이나 타이어갈때 쓰윽 뿌려주세요. 귀찮으면 그냥타셔도 무방,,!

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보 감사합니다

  • @gyuhwanlee1025
    @gyuhwanlee1025 4 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다~

  • @jsc3302
    @jsc3302 4 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다.

  • @user-kj5qr8rz4l
    @user-kj5qr8rz4l 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은영상 감사합니다.
    신차구매시 제일 처음 녹발생 하는곳
    추가로 번호판 장착시 번호판쪽,봉인 녹않나게하는 봉인구어셈블리 추천드립니다.

  • @user-hb6xe2lc1w
    @user-hb6xe2lc1w 4 ปีที่แล้ว +4

    좋은정보 감사요

  • @bklove8341
    @bklove8341 4 ปีที่แล้ว +29

    언더코팅은 요즘 대기 오염 관련해서 규제도 있고 또한 싸구려 언더 코팅의 경우 오히려 독이 될 수 있습니다. 헹켈의 실란트로 하부 코팅을 하는 제품이 있습니다. 다만 가격이 비싸다는 단점이 있지요 장점이요? 영상에서 명장님이 설명하신 내용들이 다 포함 되어 있습니다. NVH 내연 기관의 차량이나 전기차나 모두 중요합니다. 중요한건 돈과 관심의 차이일뿐~

  • @user-hc8cl2fb5i
    @user-hc8cl2fb5i 4 ปีที่แล้ว +5

    좋아요 구독 눌렀어요
    앞으로 제 아들이 차를 구입할때를 대비해서

    • @byeongchul83
      @byeongchul83 3 ปีที่แล้ว +1

      도로에 염화칼슘 뿌리겠죠 눈많이오면 1년에 도로에 얼마나 뿌린다고 분해하면서까지100쓰는건 바보짓같네여 개인적인견해입니다 자주오는곳도 있겠죠 바닷가나 그런쪽이라면 말이다르겠지만 눈도잘안오는 도심지역은 필요없다봅니다 그리구 요즘 세차장 하부까지 다세차됨니다 그거 2~3처넌두안합니다 돈지랄할꺼 아니면 필요없다생각합니다. 굳이해야할 상황아닌이상 불필요하다생각합니다...

  • @Bigfucky
    @Bigfucky 4 ปีที่แล้ว +4

    일반휘발유와 고급휘발유는 당연히 노킹차이가 나지만 그래도 카본이 쌓이는 차이도 알고 싶습니다.

  • @user-zk1dl7vy7b
    @user-zk1dl7vy7b 3 ปีที่แล้ว +5

    언더코팅 정말 중요합니다 뿌리는 고무재질이 좋아요!!

    • @user-gs3oo1ec4u
      @user-gs3oo1ec4u 3 ปีที่แล้ว +1

      새차사면 케이스가 있는데도 언더코팅하면 좋을까요?

  • @user-jt9gq7zo1s
    @user-jt9gq7zo1s 3 ปีที่แล้ว

    반갑읍니다 꾸벅

  • @dldeo0587
    @dldeo0587 4 ปีที่แล้ว +6

    언더코팅 업체 선정도 중요해요 ㄹㅇ 1년도 안돼서 도료 뜨고 뚝뚝 떨어지고 스트래스 받기 싫다면...

  • @sumerTV
    @sumerTV 4 ปีที่แล้ว +4

    저는 신차출고후 고무성분 언더코팅시공후 2~3년정도 경과하니 군데군데 떨어진게 보이더라고요.. 인터넷에서 이너코팅제 2개, 언더코팅제 2개 구입해서 엔진오일교체하러갈때 DIY로 뿌렸습니다~ 늘 좋은영상 감사합니다

  • @HongSi-TV
    @HongSi-TV 4 ปีที่แล้ว +4

    언더코팅, 썬팅지 해야하는군요.
    좋은 정보 감사합니다. ^^*
    자주 와서 꿀팁 듣고 싶네요.

  • @user-mq2bn4fc5q
    @user-mq2bn4fc5q 4 ปีที่แล้ว +2

    명장님의 말씀 잘 알겠습니다.

  • @user-kj7gs1uy3d
    @user-kj7gs1uy3d 4 ปีที่แล้ว +3

    신차 길들이 알려주세요 ㅋㅋ감사합니다

  • @user-lh2ch8rn3c
    @user-lh2ch8rn3c 4 ปีที่แล้ว +5

    언더코팅 오토기어도 참고해보세요

  • @user-yh3du1gu6t
    @user-yh3du1gu6t 3 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 잘 보고 있습니다
    어떤제품 잘하는 업체 질문 드립니다.
    구독~ 좋아요" 꾹

  • @user-qk6jn7vl8l
    @user-qk6jn7vl8l 4 ปีที่แล้ว

    틴팅 넥스가드 토탈케어 추천
    제차는 블랙라벨인데
    다음차는 토탈케어 할려구요
    개인적으로 맘에들어추천해요

  • @user-sh5rd1kj1s
    @user-sh5rd1kj1s 4 ปีที่แล้ว +323

    언더코팅... 그냥 제조할 때 되있으면 좋겠다..
    이런 고민은 소비자가 안해도 되게끔.

    • @user-eu7ik4xe8c
      @user-eu7ik4xe8c 3 ปีที่แล้ว +4

      그만큼 차가격이 더올를듯

    • @user-sh5rd1kj1s
      @user-sh5rd1kj1s 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-eu7ik4xe8c 아... 하긴 그냥 해줄 기업이 아니죠..

    • @user-ye3jr7so7n
      @user-ye3jr7so7n 3 ปีที่แล้ว +4

      혹시 차 신차 뽑고 나서 바로 언더코팅 안하면 어떻게 되요?
      차 뽑은지 두세달 후에 가도 되나요?

    • @user-sh5rd1kj1s
      @user-sh5rd1kj1s 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ye3jr7so7n 회사마다 다른데...
      언더코팅을 하게 되면 하부관련 수리할 때 수리비가 추가되는 경우가 있더라구요
      근데 카센터 사장님 하는 말이
      이미 하부에 녹이 슬어있으면 언더코팅을 제대로 해도 코팅이 벗겨지는 경우도 있데요
      근데 동일 차종에서 코팅되어있는 차랑 비교해보면 노면 소음은 확실한 차이가 있구요..

    • @Lu.Xiohei
      @Lu.Xiohei 3 ปีที่แล้ว +6

      국내시장은 고객을 호구로 보기때문에 차팔아 넘기면 그만이지요... 태국같이 외제차(도요타) 시장 점유율이 높아지면 좀 다르게 볼려나요? 해외 브랜드가 합리적인 가격에 내구성잡고 국내 브랜드를 좀 찔러줘야 반응이 있을텐데 ㅜ
      ... 최근에 본 루시드? 가 잘돼서 국내에 발을 많이 디뎠으면 하는 바람입니다.ㅎㅎ

  • @hsh632
    @hsh632 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅 두차려 각기다른 가계에서 포터 더블캡요소수 나오기 직전꺼 언더코팅은 필수 아닌 생명입니다

  • @r2b178
    @r2b178 3 ปีที่แล้ว +1

    썬팅을 할 때 다른거 볼 필요 없고 tser(총 태양에너지 차단율) 높은 걸 하시면 됩니다.....

  • @user-cj1dc6wd8c
    @user-cj1dc6wd8c 4 ปีที่แล้ว

    넵~~쌍차 액스구입후 락카형언더코팅제 15통구입후 자가로 다뿌렸네요~~특히바퀴안쪽 커버떼네고마스킹테이프로 잘고정후 꼼꼼하게 뿌려놨더니 10년다되어도문짝및하부~머플러는분해후내열페이트작업후~~부식걱정없어요~~^^

  • @user-iz2fj7hg7g
    @user-iz2fj7hg7g 2 ปีที่แล้ว

    명장님의좋은정보로인해
    차량관리를잘하고있습니다.
    질문하나여쭤봅니다.
    가스차인데냉간시온도게이지가정상온도까지가야변속이
    되는데무슨문제인지모르겠네요.

  • @user-uk5nh9iu6b
    @user-uk5nh9iu6b 3 ปีที่แล้ว +26

    언더코팅해둔곳 깨지면 그속에 부식 일어나면 더 골치아픔ㅋㅋㅋ

  • @user-qx5hw2nw3r
    @user-qx5hw2nw3r 7 หลายเดือนก่อน +3

    아반떼 16년째 타고 있는데 차에 아무것도 안해도 잘만탑니다. 요즘엔 하라는게 끝도없네요. 뭐든지 하면 안하는거보다 좋겠지만 가격이 어마어마하죠. 대부분 상술이고 필수라는건 없는것 같아요

  • @user-zz2uv7rk6h
    @user-zz2uv7rk6h 4 ปีที่แล้ว +1

    두개다 하고 어지간하면 주차할때 지하나 혹은 그늘진곳이 좋음

  • @jisong8683
    @jisong8683 4 ปีที่แล้ว +1

    고무재질의 언더코팅은 어떤걸로 해야하나요?

  • @mooncastle01
    @mooncastle01 4 ปีที่แล้ว

    가솔린 차량 스탑엔고 기능 사용이 연비에 도움이 되나요?

  • @chardlee8486
    @chardlee8486 4 ปีที่แล้ว +6

    역시 명장님 차에 관한 지식 머리에 속속 들어옵니다.신차 팁 감사합니다.

  • @user-sj6ds3fo7b
    @user-sj6ds3fo7b 4 ปีที่แล้ว

    블루핸즈나 오토큐에 언더코팅하시니깐 문의해서하면 됩니다

  • @user-uv1gv6ct6q
    @user-uv1gv6ct6q 4 ปีที่แล้ว +5

    유리막코팅도 필수인가요?? ㅠ 새차사고 아무것도몰라서 못했는데..

  • @hilllight9518
    @hilllight9518 4 ปีที่แล้ว +3

    명장님 카브레타작업이라고 흡기계통제를 뿌리는 작업이있던데 이작업을 하면 차의 소리와 출력이 달라진다고 하던데 하면 좋은가요?

  • @user-xw7vd9si1g
    @user-xw7vd9si1g 2 ปีที่แล้ว +1

    감히 추가 하자면, (국산차라면 더욱 더) 스트럿바+언더바 달아주면 코너 및 요철 시 차 안정감 좋아 집니다 특히 국산차는 원가 절감 때문에 메인 프레임이 약해요 서브 프레임도 말할것도 없구요 특히나 하체는 더더욱... 두 개 합쳐 15~20 언더이니 달아주심 좋습니다(인터넷으로 주문해서 아는 공업사에서 달아달라고 하면 금방 설치 가능 합니다 공임 준다해도 만원 정도면 될 듯 하네요)
    만약 처음 달아보시는 분이라면 안 달아보고 한달간 타시다가 달아보세요 차가 단단해 짐이 몸으로 느껴집니다

  • @ggambo2354
    @ggambo2354 4 ปีที่แล้ว +19

    7년전에 산차 나오고 2,3개월뒤 언더코팅 했는데 아직까진 멀쩡 안했어도 어땠을까라는 생각은함 물론 다음차 나와도 할듯

  • @user-nk2yg1tk8i
    @user-nk2yg1tk8i 4 ปีที่แล้ว +4

    좋은정보 감사합니다!

  • @BIackSheepWaII
    @BIackSheepWaII 4 ปีที่แล้ว +27

    겨울에 하부세차 종종해주면 언더필요없던데. 15년된 무쏘스포츠있는데 하부 부식 별로없슴 ㅎㅎ

    • @user-om9jo5ow4n
      @user-om9jo5ow4n 4 ปีที่แล้ว +3

      정답이네요.. 저도 그렇게 해야겠다

    • @Papper9790
      @Papper9790 3 ปีที่แล้ว +4

      그건 무쏘라서 그런거고요. 산타페 15년이었으면 이미 흙으로 돌아갔을 듯요.

    • @user-kl1ck5sm8o
      @user-kl1ck5sm8o 3 ปีที่แล้ว +3

      일부 제조사 강판의 문제이죠 ㅋ
      2000년대 초반에 만들어진 모회사 모차량들 ㅋ

  • @bhkim6317
    @bhkim6317 4 ปีที่แล้ว +6

    바닷가에 살기에 가진 차 2대 중 한대는 언더코팅을 3번 했습니다. (독일제 투명코팅 2회 + 횟집 트럭용 언더코팅)
    매년 염화칼슘으로 덮힌 스키장을 다니면서도 12년째 문제없이 잘 타고 있습니다.
    더불어 2대 모두 열차단 루마 비산티로 발랐습니다. 더 이상의 업그레이드가 있을까 싶을 정도로 만족합니다.

    • @user-ue3ck5iu9j
      @user-ue3ck5iu9j 4 ปีที่แล้ว +1

      투명언더가 짱이긴하죠 가격이좀 나가지만ㅎㅋ

    • @king_jh_848
      @king_jh_848 5 หลายเดือนก่อน

      언더코팅 안했습니다 저도 바닷가에서 6년 살았는데 배기관 빼고 멀쩡해요 제 생각엔 저처럼 코팅 안하셨어도 녹은 좀 피었을지언정 기능상 문제까지는 발생하지 않았을것 같아요 제 쪼대로 안한건 아니고 출고시킬때 딜러가 하체 고무부싱류 경화때문에 암 종류들은 소모품개념으로 교환해야하니 언더코팅을 하지 말라고 안내 받아서 안했어요

  • @user-gb5bq9ug8d
    @user-gb5bq9ug8d 4 ปีที่แล้ว +7

    차타면서 느낀거지만 언더코팅은 꼭 해야해요 경험상 그리구 썬팅은 주차시에 햇볕을 가려줄수 있는 곳에 주차를 해야 오래 쓰는거 같아요 아무리 비싼걸 해도 2~3년정도 쓰드라구요 근데 지하주차장에 주차했을경우 5년정도 썻어요 (기분탓일지는 모르겠지만요)

  • @dorivercom
    @dorivercom 4 ปีที่แล้ว +90

    공감하는데 진짜 언더코팅 정석으로 잘해주는 곳을 찾기가 쉽지 않아서 문제에요~~너무 차를 막 다뤄요~~

    • @user-rr4px2in2m
      @user-rr4px2in2m 4 ปีที่แล้ว +7

      doriver노트북분해전문가 그거 안해도 됨. 저사람 코팅하는 화사 다녀서 일부터 시키는 거임

    • @dorivercom
      @dorivercom 4 ปีที่แล้ว +18

      @@user-rr4px2in2m 무슨소리하는지 이해가 안가네요? 코팅 화사를 다녀서 일부터시킨다니 이게 뭔소리에요?

    • @user-jw7vu3ml3w
      @user-jw7vu3ml3w 4 ปีที่แล้ว +1

      @dark navy 캬캬캬캬 캬캬캬캬 ~~~~~^;

    • @user-om9ix9dy4u
      @user-om9ix9dy4u 4 ปีที่แล้ว +1

      그 작업 자체가 몸에 해로워요 아주 제일 하기 싫은 작업입니다. 정비사 입장에서는...

    • @dorivercom
      @dorivercom 4 ปีที่แล้ว +27

      @@user-om9ix9dy4u 그런 생각을 가지고있는 정비사라면 언더코팅은 하지말아야되요. 돈 받고하는거라면 정성껏 해줘야된다는게 제 생각이에요. 돈 벌려고 하는거면 내 차다 생각하고 잘해줘야 맞는겁니다. 저도 엔지니어라 장비 막다루는 사람들 좀 보기 그렇더라구요

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 3 ปีที่แล้ว +2

    1.고무재질로 된 언더코팅 (MS폴리머일듯..)
    2.썬팅 자외선차단 75%이상

  • @user-oj6je3ip5i
    @user-oj6je3ip5i 4 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅은 실제로 보고하는게 아니라모르겠지만 썬팅만은 꼭 체감하는 부분이기에 좋은걸로 할수있으면 해야한다고 생각합니다

  • @kspark1993423
    @kspark1993423 4 ปีที่แล้ว

    좋아요ㅎ

  • @user-rl8fj2yj6h
    @user-rl8fj2yj6h ปีที่แล้ว

    언더코팅보다는 하부세차를 자주 하는게 좋을 듯 합니다.

  • @user-qe6ww9qn5q
    @user-qe6ww9qn5q 4 ปีที่แล้ว +8

    고무재질은 실리콘 계열의 ms폴리머 네요. 메이커는 여러가지고 단점은 비쌉니다

  • @ML-pd6wz
    @ML-pd6wz 3 ปีที่แล้ว +8

    언더코팅 솔직히 할필요성이...
    하면좋죠. 근데 안해도 상관없는것같아요.
    지금차도 새로산차말고 기존차 10년넘은 국산차인데 리프트 떠보면 멀쩡해요.

  • @user-yw4ke5zp7j
    @user-yw4ke5zp7j 4 ปีที่แล้ว

    쓰리원샷 언더코팅 좋은거 같던데요...인천쪽에 있어 여기선 너무 멀고 가격도 좀 있고..

  • @user-it5ff6ib4s
    @user-it5ff6ib4s 4 ปีที่แล้ว

    아예전에 탑기어에서 언더코팅 알루미늄액 뿌리는게 최고라는식으로말했는데 금속코팅?
    고무가짱이군요

  • @user-vb9ui9ek4z
    @user-vb9ui9ek4z 4 ปีที่แล้ว +8

    새차 밑바닥 다 뜯어서 언더코팅하는거보다 언더코팅 할돈으로 눈오는날은 지하철이나 버스타는게 훨씬 이득일듯..좋게 말해서 언더코팅이지..어설프게 조금 잘못 해놓은데 빗물만 들어가도 잘 안마르는 부위면 오히려 그게 더 녹이 잘 생긴다고 합니다..눈올땐 대중교통 이용하고 차를 써야된다하면 셀프세차장만 가도 하부쪽에 물뿌리는거 있으니 그걸 이용하는게 맞다고 봄니다..

  • @psm3638
    @psm3638 4 ปีที่แล้ว +1

    딜러가 이것저것해준다는거 됐고 거기에 자기돈 조금 추가해서 더 좋은걸로 하는게 장기적으로 이득임

  • @syce5956
    @syce5956 ปีที่แล้ว

    언더코칭 브랜드 가르쳐 주시면 좋을 것 같아요.. 그래도 고무재질까지 알고 갑니다.

  • @user-it4do4ms4s
    @user-it4do4ms4s 3 ปีที่แล้ว +9

    언더코팅 10년 했던업체입니다
    제주도 거주하고있고요
    나름 고객층 두터웠습니다.
    언더코팅...음...
    호불호라고 생각되네요.
    전 이제 큰 의미가 없어보여서
    언더코팅시공을 중단했습니다.

  • @user-rg8gl1nj9v
    @user-rg8gl1nj9v 3 ปีที่แล้ว

    하이브리드도 언더코팅해도 되나요? 어딘서 하브 차량은 언더코팅 안하는게 좋다고 하던데요? 문제 발생시 야규가 있을 수 있다고여

  • @bryan-nick5714
    @bryan-nick5714 4 ปีที่แล้ว +1

    명장님 이야기가 맞습니다 썬팅은 내돈들여 반복시공없이 한번에 가는게 맞습니다..요즘 차들 보면 후방 창문에 열선 이 깔려있는데 재시공하다가 잘못건들면 크나큰 낭패입니다..

  • @user-wg2dw5ei8c
    @user-wg2dw5ei8c 2 ปีที่แล้ว

    명장닌 캐스퍼 계약했는데 하부 코팅 어떤거로 해야 좋을까요? ㅠㅠ 도움 부탁드릴게요

  • @user-dl7yb4jr7r
    @user-dl7yb4jr7r 3 ปีที่แล้ว +1

    새차사고 길들이기흔히 얘기 많은데 어떤식으로 주행을해서 길들여야하는지 궁금합니다!!

  • @user-pn1rk5nt7v
    @user-pn1rk5nt7v 4 ปีที่แล้ว

    고급차들은 언더커버가 있던데
    언더코팅 필요없겠죠?

  • @twoo6578
    @twoo6578 3 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅하다가 센서를 건드리면 나중에 더.귀찮아진다고 하던데, 요즘 차량엔 해당이 안되나요?

  • @user-kq8vu1nu7k
    @user-kq8vu1nu7k 4 ปีที่แล้ว +2

    자동차 엔진이오일을 먹는다는 표현이 궁금합니다
    엔진을 교체해야하는지도 궁금합니다
    바쁘시더라도 답장 부탁드립니다
    명장님^^

  • @user-mw9kb7xl2s
    @user-mw9kb7xl2s 4 ปีที่แล้ว +1

    오 좋은 정보 감사합니다

  • @-0-v
    @-0-v 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅 하실분들은 제대로 된곳에서 하겠지만서도..
    + 2~3년에 한번씩 이너왁스코팅 주기적으로 해주셔야합니다 한번뿌리고 끝이 아니라서..(차를 어느정도 타고다니는 사람이다라는 전제하에..)
    내가 이정도 관리가 된다싶으심 코팅하시면 됩니다

  • @sub0820
    @sub0820 4 ปีที่แล้ว +5

    명장님, 엔진브레이크를 적극적으로 사용하면 문제가 있을까요?

  • @jjunicaptain
    @jjunicaptain 4 ปีที่แล้ว

    하이브리드 차량도 언더코팅 해야하나요? 어떤사람들은 열배출 때문에 하지 말아야 한다고 하고요~~ 알려주세요

  • @user-kr1ou5hm8t
    @user-kr1ou5hm8t 4 ปีที่แล้ว

    현대차 일부 유리까지 사구려 해서 외곡이나 빛반사 좀있어서 선팅 필수입니다 구라좀보태면 극현실 마티즈2보다 유리가 안좋습니다 10년된 넘은차보다 유리가 안좋습니다

  • @L.Gordon303
    @L.Gordon303 4 ปีที่แล้ว +607

    언더코팅 브랜드가 너무너무 궁금한 사람은 좋아요 누르세요

    • @user-hm2bd4kx2h
      @user-hm2bd4kx2h 4 ปีที่แล้ว +11

      L.Gordon 뷔르트껄로 하세요.

    • @muzik3026
      @muzik3026 4 ปีที่แล้ว +39

      차알못 닉이 굉장히 믿음이 안가네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @freekim2987
      @freekim2987 4 ปีที่แล้ว +7

      차알못 뷔르트 스프레이로 사서 셀프로 하나요?

    • @ggambo2354
      @ggambo2354 4 ปีที่แล้ว +9

      뷔르트꺼 수성이었는지는 기억이 안나는데 7년전에 해서 지금까지 보수한곳 없이 잘 타는중입니다 그때 대충 20정도 준거같네요 하부 올 탈거했고용

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 4 ปีที่แล้ว +2

      @@freekim2987 전문점가셔야죠

  • @user-uk7kk3xu3y
    @user-uk7kk3xu3y 4 ปีที่แล้ว

    2013년식 투싼iX 차량을 가지고 있어요 핸들 상.하 조절은 할수 있는데 앞.뒤로 (들어갔다 나왔다) 조절이 가능 합니까?

  • @user-ms6tu3cs6i
    @user-ms6tu3cs6i 3 ปีที่แล้ว

    언더코팅 추천합니다. 가격은 좀 있어도 해보니까 왜하는지 알겠더라구요.

  • @dahun1226
    @dahun1226 ปีที่แล้ว

    썬팅 좋은걸로 햇는데 진짜 좋음,, 6년됐는데 아직도 짱짱함

  • @user-ny5ix2vs9g
    @user-ny5ix2vs9g 2 ปีที่แล้ว

    새차사면 하는 2가지 = 고사지내는거랑 자랑하는건줄 알았는데 많이 배워갑니다!

    • @showtrue65
      @showtrue65 ปีที่แล้ว

      그거 꼭하세요 . 고사

  • @jaewon3695
    @jaewon3695 4 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅이 필수는 아닌데.. 하면 좋기는 하죠 근데 안해도 10년 이상 타는데는 문제 없음

  • @twokey1004
    @twokey1004 4 ปีที่แล้ว +1

    언더코딩 하면 차수리 할때 어떻게 하나요?
    다시 벗겨야하나요??

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅은 대부분 프리미엄급 차량은 해당없으니 참고하세요.

  • @user-pe9eo3xc7t
    @user-pe9eo3xc7t 2 ปีที่แล้ว +2

    명장님 존경합니다.

  • @user-tx9yp4fb4v
    @user-tx9yp4fb4v 3 ปีที่แล้ว

    명장님! K5오너입니다 브레이크 밟을때마다 기어변속기 밑에서 따그락그리는 프라스틱소리가나서 샾에가니 솔레노이드밸브교체를 권유받았습니다 근데 교체해도 6개월 지나면 또 소리가 날거라는데 이거 계속 수리하면서 타야 하나요

  • @user-tq8ed9kc9j
    @user-tq8ed9kc9j 4 ปีที่แล้ว +2

    자동차 처음 사고 할 일은 방향제를 사야죠!

    • @kditank135
      @kditank135 4 ปีที่แล้ว

      전 새차 냄새 좋던데^^

  • @user-et8me2pa0l
    @user-et8me2pa0l 4 ปีที่แล้ว +43

    언더코팅은 우레탄이던 고무던 실리콘이던 타르던 일정기간이 지나면 크렉이 생기면서 재시공이 필요하고, 재시공시 앞선 시공의 제거처리까지 비용이 발생하는 것으로 알고 있습니다. 그렇다고 재시공을 안하게 되면 크렉이 발생하게 되고 이 크렉을 따라 침투한 수분이 증발하기 힘듬으로 인해 오히려 부식이 더 가속화 되는 경우도 많은 것으로 알고 있는데, 이에 대한 의견도 듣고 싶습니다.

    • @user-wg2dw5ei8c
      @user-wg2dw5ei8c 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 이부분에 관한 의견도 궁금하네요

    • @user-wq4io5or4t
      @user-wq4io5or4t ปีที่แล้ว +3

      일정기간이 3년이면 3년 늦게 부식되겠죠.

  • @mrj9713
    @mrj9713 4 ปีที่แล้ว +2

    언더코팅 유성보단 탄성있는
    고무재질 ms폴리머. 스톤칩가드
    세라믹
    요런 성분이 좋습니다.
    무엇보단 초벌전처리(볼트방청.
    탈지. 머플러탈거코팅.실링마감상태확인.)
    는 기본입니다.

    • @user-uz1bk3co8m
      @user-uz1bk3co8m 4 ปีที่แล้ว

      뷔르트 수성은 어떤가요?

    • @mrj9713
      @mrj9713 4 ปีที่แล้ว

      @@user-uz1bk3co8m
      수성계열은 잘 안마릅니다.
      건조한 봄.여름(5-6)월 경은
      괜찮습니다.
      요즘 voc문제때문에 유성계열은
      잘 안쓰고 있죠.

  • @user-uu9rm1yc9m
    @user-uu9rm1yc9m 4 ปีที่แล้ว

    차유리깨끗하게와 비올때시야확보방법좀 알려주십시요

  • @user-vy1um6fj6r
    @user-vy1um6fj6r 2 ปีที่แล้ว +1

    난 하부쪽 볼트 부분에 녹이 생겻길래, 그냥 WD-40뿌리고 녹 닦아내고, 그부위에 다시 WD 뿌려놧더니 4년이 지나도 녹안생기던데. 아물론 오일교환하러 리프트뜰때마다 뿌려주고잇음.

  • @OskaKorea
    @OskaKorea 3 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅 - 고무재질로.
    썬팅 - 자외선 차단율 75%이상으로.
    고맙습니다^^

  • @user-xc8py8yu7x
    @user-xc8py8yu7x 4 ปีที่แล้ว

    지바트 언더코팅도 괜찮나요?

  • @rollypop07
    @rollypop07 2 ปีที่แล้ว

    명장님 2021년형 bmw 530i 모델 출고하였는데요 제 차도 언더코팅 해야하나요??

  • @user-gb1ob9qk8i
    @user-gb1ob9qk8i 3 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅 꼭 해야하는거 맞는데... 제대로 해주는 딜러분을 만나기가 하늘에서 별따기ㅠ 그럼 안하니만 못한다고ㅠ (고무재질 ㅡ쎄나자 언더코팅 기억합시댜ㅜ)

  • @user-sn9df6rn1d
    @user-sn9df6rn1d 4 ปีที่แล้ว +2

    언더코팅 한 번만 해놓으면 그 이후론 또 안 해도 되는거예요??

  • @user-kr1ou5hm8t
    @user-kr1ou5hm8t 4 ปีที่แล้ว

    언더코딩 차만올리고 뿌리면 됩니다 너무과하게 차단하면 차가 열받습니다 선팅은 좀좋은게 맞습니다 .

  • @user-yl6bm4pn7v
    @user-yl6bm4pn7v 4 ปีที่แล้ว +29

    고무재질의 언더코팅, 썬팅(자외선 차단 75%이상)

    • @user-ey1jd4ft8b
      @user-ey1jd4ft8b 4 ปีที่แล้ว +2

      자외선은 99.9%차단이고
      열차단 말씀하시려는듯

  • @user-jp6hu3qh8s
    @user-jp6hu3qh8s ปีที่แล้ว

    우리나라 평균 기변 5~6년 이라 본거 같은데요 ...
    새차 사서 10년이상 탈거라면 언더코팅.썬팅 좋은거 하면 좋죠.😊

  • @sarikoh748
    @sarikoh748 4 ปีที่แล้ว

    좋은 말씀

  • @user-pz8ee4fw7f
    @user-pz8ee4fw7f 4 ปีที่แล้ว +1

    명장님 신차는 아니지만 제가 그렌저tg를 타다가 아버지가 모시던 14년식 제네시스를 받아서 타고 있는 25살 대학생입니다. 그런데,, 티지와는 다르게 초반악셀 반응이 느려서 그런지 운전이 너무 어렵게 느껴집니다. 혹시 해결방법이 있을가요

  • @daddyk3735
    @daddyk3735 4 ปีที่แล้ว +6

    전면 유리도, 썬팅 꼭 하세요!

    • @youngpak8662
      @youngpak8662 4 ปีที่แล้ว +1

      전면유리도 해야하나요? 밤에 괜찮을까요? 전면은 몇프로해야 되나요.

  • @gyojounghwang8750
    @gyojounghwang8750 4 ปีที่แล้ว

    영업사원이 해주는 썬팅은
    안하는게 답입니다
    시간이 지나면 색갈이 변색되고 특히 열선유리는 지렁이 꿈틀대듯 일어 납니다
    열차단기능과
    자외선 차단기능등을 참고하여 가급적 고가의 제품을 해야함