ハイオクはレギュラーよりコスパがいいのか徹底検証#6【燃費向上委員会】
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2022
- #燃費 #ガソリン満タン #ハイオク #コスパ
最近ガソリン高いですよね。で、ガソリン対策として思ったんですけど、レギュラーとハイオクの価格差ってだいたい6-7パーセント程度なんですよ
なので、ハイオク入れても燃費が6-7パーセント以上向上すればハイオクがお得でコスパがいいってことになりあますよね
というわけで、実際にハイオク入れてどの程度の燃費が出るのか検証してみました
ガソリン高騰に悩む諸氏に見てもらえればありがたいです - ยานยนต์และพาหนะ
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始めまして、私はヴィッツKSP1000CCを乗ってますが‥私は中古で購入しましたけど?二年前位かな‥買った当時は燃費平均12位でした、プラグ、エアーエレメント、足回りはKYBローファースポーツを交換して、燃費が平均14位になりましたけど?今はハイオクを入れて、様子をみてます‥確かにハイオクの方が、ノッキングが起きにくいから、走りは良い感じですね‥
コメントありがとうございます！
サスは盲点でした。僕もサスかえてみよーかな
@@matrix_car_channel サスより、ショックアブソーバが効果的ですよ‥後アライメント調整も燃費には、効果ありますよ‥ただ私ごとですが、ヴィッツはリアは構造的にアライメント調整が出来ないですよ‥狂った所は、なんかショップで補正部品で調整可能と言われましたよ‥まあ極端に狂っていないから、良いかなと思ってます。
こんばんは。オヤジギャグ炸裂ですねッ(≧▽≦)
コメントありがとうございます！
いやね、ギャグが思いつかなかったんですよ^^;
10円の差がびみょ〜に迷います。せめて5円差ぐらいだといいんですが