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先日初めて試乗しました。学生の間に稼ぐお金を費やしても後悔しないと思える最高のバイクでした！下道を一速で走っても全く違和感なく、バルブが開いた時の音も周りのバイクの音が全く聞こえなくなるくらいの音でビックリしました。ウィンカーの使いづらさは15分程度でも十分に感じましたw意外にも前傾がそこまでキツくなく、足つきも良くてUターンもスムーズにできたので案外優しいバイクなのかな？と感じました。長くなりすみません
@s24ar 160ノーマルマフラーの音、ヤバいですよね！最高の体験をしていただけたようで何よりです！てかシート高830mmで足つきがいいって言えちゃうんですね( ´:ω:` )しかもUターンがスムーズにできるって・・・わぉ僕なんか2.5車線以下の道幅だったら迷うことなく降りますｗ初見でそこまで安定して乗れたんだったら最高に楽しめるんじゃないでしょうか＾＾ｂ長距離行っても意外と疲れないのでおっしゃるとおり優しさは感じます。ウインカーは、、、おまけで付いてるってことで。。。是非RR-Rオーナーになって余すところなく乗り倒しちゃってください！> 長くなりすみませんとんでもない、コメントとても嬉しいですよ^_^
ありがたいことに顔がコモンの代わりに体格でスーパーレアを引いたので大体のバイクは踵まで足がつきますwでも普段跨ったまま動くので降りてからの取り回しが下手くそですwUターンはロクダボより不安なくできた気がします。ちなみになんですけど、自分は普通のサスと比べて電制サスの何がすごいのか感じられなかったのですが、恩恵を感じることはありますか？
@s24ar 160何をおっしゃいますか、僕からしたら身長180とか一億積んでも得ることができない神の領域ですｗRRRでサラッと乗ったままバックとか夢のまた夢ですよ(^_^;電制サスなんですが正直僕もよくわからないです。。。サーキット走行等でタイムを競うシビアな状況では影響があるのかもしれません。ちなみにステアリングダンパーやクイックシフターの設定もいじってみたのですが、いまいち違いがわかりませんでした。はっきりと効果を感じた電子制御系は以下の３つです。・エンジン出力コントロール・ウイリーコントロール・トルクコントロールSPではなくスタンダードを買っていじり倒すほうが面白いかもしれません^^b
@@shihaishiya 返信ありがとうございます確かに身長ばかりは誰もどうにもできないですよね。正直なところ皆さんが片足で信号待ちされてるところに自分だけ両足ベタの時の優越感はすごいですよ笑電制サス、やはり公道ではかなり乗り慣れた方でないとわからないのでしょうか。金の見た目がかっこいいですが、自分に価値がわからないものに差額分を払う財力がないのでスタンダードを買って後付けでブレンボだけつけようと思ってます。二年後に買う予定だったのですが、欲しいと思ったら我慢できない性格なので一年後を目標にお金を貯めることにしました。買えない間のRRR補給に動画を視聴させていただきます笑
@s24ar 160なんとも羨ましい話・・・(@@;僕は足つきの悪さでRR-Rの軽さに感謝する日々です(笑)僕がSPを買った理由なんですが、見栄と後から色々交換すると歯止めが利かなくなりそうだったからです。最初っから全部セットにしとけば物欲も抑えられるだろうと。。。と言いつつホイールが欲しくてたまらない今日この頃ですｗ実際のところスタンダードが劣るのかというと全くそんなことはないですしむしろこだわりの強い方ほどスタンダードを買って自分色にカスタムされてると思います。個人情報でもなんでもないので公開しますが僕は以下の手段で購入しました。(参考程度にして詳細はドリーム店で確認してください)ローンのタイプ：据置きクレジット頭金：１００万(本体価格の1/3が用意できれば審査できたと思います)月々の支払：21900円(初回24914円 最終回1265000円 全36回払い 総額3043501円)最終回は一括払いで買い上げ、ローンの切り替え、車両返却から選べます。車両返却の場合、いくらか支払いが発生する可能性があるようです。僕は買い上げるつもりです。なのでスタンダードなら頭金80くらいで審査できるんじゃないでしょうか。場合によっては即ゲットも十分あり得るし審査だけはただなので週末とかに冷やかし半分でドリーム店に相談してみてはいかがでしょう。(月々の支払いももう少し安いかも)余計なお世話＋学生さんを煽るようなこと言ってしまうんですが購入時期が早まるほど「最新」を楽しめる期間が長くなります^^b本気で購入を検討されてるようなので無茶話させていただきましたm(._.)m一日も早くRRRのオーナーとなれるよう祈っています！
めっちゃ楽しかったです、まだ高一なので乗れませんが社会人になったら買いたいと思います！バイクってこんなにライト暗いんですね、
楽しんでいただけたようでよかったです^_^バイクのヘッドライトってめちゃくちゃ暗いんですよ。街灯のない山道とか走ると夜はめちゃくちゃ視界が悪いです^_^;10代の方がバイクに興味を持ってくださるのは本当に嬉しいです！乗れる状況が来たら是非バイクを楽しんでください！コメントありがとうございました！^_^
リコールは大丈夫でしたかね？
ドリーム店、ホンダ本体とかなり時間をかけて散々色々話し合ったんですが結果的に満足のいく対応をしてもらいました🙂
購入するのですが、今までで故障ありましたか？
コメントありがとうございます😊20モデルを購入されると言う事でしょうか？20モデルでしたら出回ってる中古はきっとほぼ対策済みかと思いますが大きめのトラブルとしてはオイルを回すホースの耐久不足によるリコールがありました。僕自身走行中にオイルが吹き出て大惨事になる寸前でした。が、対策済み車両であれば問題ないかと思います😊RRR自体はいいバイクですので是非楽しんでください👍🏻
話がうまい。的確。いい！
頑張ってる部分が伝わって嬉しいです！ありがとうございます^_^
こんばんは！ 鈴鹿行くんですね 私は迷いましたが、２４日にも清水PAでSC82のみのミーティングがありますので、２週連続は疲れるかなと思ったので、止めました。 30台以上集まります。
こんばんは！たった今、ツイッターでそのイベント見つけました！清水PAなら東京からだと全然近いし面白そうですね。行こうかなぁ🤔緊張するなぁ(コミュ障)🥺
@@shihaishiya 是非 来てください。みんな気さくな人ばかりですよ!(^^)! あのSC８２乗りで有名ユーチューバーもゲストで参加予定です。
@ITAKKO Rider おお！あの人ですね！イベント系はちょっと緊張するけどせっかくだし参加しようかな^_^申し込み方法確認してみます！誘ってくださりありがとうございました^_^
@@shihaishiya そうですか！！ 今日ツイッターのフォローさせて頂きましたので、メール頂いたらライングループに招待しますよ。そこなら参加有無の確認が確実ですしね！
@ITAKKO Riderフォローありがとうございます^_^いきなりlineグループはさすがに勇気がないので🙏ほんとにコミュ障で、スミマセン🙏🙏でもお気遣いいただきありがとうございます^_^主催者の方(？)をフォローしたらDMが来たので事前申し込み等について確認中です^_^
排熱は辛くないですか？
熱いか否かで言うとおそらくめちゃくちゃ熱い部類だと思いますが辛いかって言われると辛くはないですね🙂痩せ我慢とかではなくずっとフルカウル車に乗ってきたので当たり前になっちゃってる感じです。あえて言うなら夏のフルフェイスは汗で中がベタベタになるので気持ち悪いですがこればっかりはバイクに乗る以上仕方ないですね😓
RR－Rはやっぱりカッコいいですね。ただ高い！欲しくても買えないので 600RRにしました。30日に納車予定で楽しみにしてます。大型免許を2日前に取ったとこなので初大型バイクで不安も有ります。w
大型免許取得おめでとうございます！最近のリッターSSほんと高いですよね！僕がRR-Rを契約したタイミングでは600RR発売前だったんですがローンの審査が通ってなければ今頃乗ってなかったかもしれません。600RRでテクニカルな峠とか走ったらRR-Rよりもガンガン攻められるんじゃないでしょうか(^_^)b高速道路での長距離走行も姿勢的にRR-Rより快適なんじゃないかと☆初めて大型に乗ったとき僕も多少の不安を感じましたが慣らしが終わるころにはワクワクに変わってたのできっと楽しめると思いますよ(^_-)-☆600RRのパワー使い倒して痺れる走行しちゃってください！あと半月！待ち遠しいですね(^_^)
自分もコミュショーでツーリング先で話すのも話しかけられるのも苦手です💦なんで、ツーリングは走りを楽しんでるだけです！他のライダーとのあれやこれやは一切無いです💦だけどバイクに乗れるだけで幸せなのです😃💕
全く同じですね。今月で納車してから一年経つんですがドリーム店のツーリングに誘われて行った一度以外は100%全部一人で走ってます😓インカムを付けてますが、もちろん会話用ではなく音楽&ナビの音声案内専用です笑。「バイクで走る」それが幸せです😊同じ感覚の方がいてくださり凄く嬉しいです！コメントありがとうございました😃
細かいいいとこ悪いとこともわかりました海外ECUと国内仕様の違い？4速で299キロメーター出るから、300キロ位ミッターは必要ないんでは？メーター表示も299キロで止まるのではなく350から400キロ位までは表示したほうがいい
リミッターの部分はあるのが当たり前になりすぎてレビュー項目として認識すらしてませんでしたm(._.)m一般公道走れる車両のリミッターが300キロってそもそもどうなのって話ですよね(^_^;メーター表示のカウントも制限設ける必要ないと思います。ルール守ってますアピールなのかな。。。この辺は何とも言えないですね（ーー；コメントありがとうございました。＾＾ｂ
はて、スマートキー電池減ってるんじゃ無いの？
マルケスが好きすぎて買ってしましました！10月納車です！^ ^ 身長157センチで足付きと立ちごけがまだ怖いですが、、、
おおぉ！おめでとうございます！マルケスカッコいいですよね^_^ 少しでいいからDNAを分けてもらいたいところです笑と言うか10月ってライダーにとって一番美味しい時期じゃないですか^_^ 納車が10月とか羨ましすぎですb 157cmとのことですが全く問題無いと思います！僕も低身長で両足つくとつま先ツンツンで油断はしないようにしてますが信号待ちで両手離せるし慣れれば余裕も出てくると思いますよ！ただ少しでも不安を感じたらUターンは降りた方がいいです。僕はすぐ降ります笑 納車、待ち遠しいですね！^_−☆
かっこいいな
こちらも見ていただいてありがとうございます！僕のような素人ライダー(レーサーではない人)でもスポーツ性能を体感できる上、電子制御のエンジン出力設定でいくらでもマイルドにできるので攻めと安心を簡単に両立させらるいいバイクですよ^_^ スピード感溢れる攻撃的な見た目は注目度もバッチリです👍🏻
こないだ試乗しましたが私には合わなかった…ポジションがキツすぎて乗るのが辛い…もうそれだけで無理なバイクです…それでzx-10rにしました。因みに肥満体型ではなく身長も185あります。
185cm！しっかり高身長なのに高すぎない最高の数値ですね！羨ましい😭GL1800の後に跨ったら物凄い違和感を感じたのを覚えてますが、、、10Rは跨った事がなくそんなに違いがあるとは知りませんでした🤔色んな視点から見て自分に合ったバイクを選ばれたのであればそれが一番だと思います！お互いバイクを楽しみましょう😊👍🏻
右隣に停めてあるバイクもうちうさんのバイクなんですか？
ですです^_^車検も切れてプラグも死んでるんで今は乗ってないんですがブラックバードが入ってます。愛着があってなかなか手放せず・・・(^_^;
@@shihaishiya 良かったら今度動画で紹介してくださいよ！復活させるご予定はあるんですか？
興味をもっていただけるとは、わぉです(笑)今のところ復活の予定はないんですがよほど事情がないかぎり手元に置いておこうかと。現状、あの場所から動かすことは難しいんですが外観の撮影くらいなら^_^
盗難怖くて外には停めれない😂✋🚲🚲🚲
全くですよね😂僕は建物内の駐輪場に停めてるんですがバイクカバー、ごっついチェーン、警報器×2、airtagをセットしてます。それでも安心できませんが💦外出で狙われたらお手上げです😇コメントありがとうございました😊
Rは大事に使いなさい！！無駄遣いするんじゃありません！
F1マシンの0-300km/hは10秒かからないはずです。GT-Rのチューニングカーですら11秒台の車両もあります。
今ググってみたらおっしゃるとおり7秒とか見たいですね🤔 正しい情報ありがとうございます！🙂
いうてSSの中でも段違いにポジションきついやん
ですね。ゴールドウイングから乗り換えた時は姿勢の違いが別次元でした😅
先日初めて試乗しました。
学生の間に稼ぐお金を費やしても後悔しないと思える最高のバイクでした！
下道を一速で走っても全く違和感なく、バルブが開いた時の音も周りのバイクの音が全く聞こえなくなるくらいの音でビックリしました。
ウィンカーの使いづらさは15分程度でも十分に感じましたw
意外にも前傾がそこまでキツくなく、足つきも良くてUターンもスムーズにできたので案外優しいバイクなのかな？と感じました。
長くなりすみません
@s24ar 160
ノーマルマフラーの音、ヤバいですよね！
最高の体験をしていただけたようで何よりです！
てかシート高830mmで足つきがいいって言えちゃうんですね( ´:ω:` )
しかもUターンがスムーズにできるって・・・わぉ
僕なんか2.5車線以下の道幅だったら迷うことなく降りますｗ
初見でそこまで安定して乗れたんだったら最高に楽しめるんじゃないでしょうか＾＾ｂ
長距離行っても意外と疲れないのでおっしゃるとおり優しさは感じます。
ウインカーは、、、おまけで付いてるってことで。。。
是非RR-Rオーナーになって余すところなく乗り倒しちゃってください！
> 長くなりすみません
とんでもない、コメントとても嬉しいですよ^_^
ありがたいことに顔がコモンの代わりに体格でスーパーレアを引いたので大体のバイクは踵まで足がつきますw
でも普段跨ったまま動くので降りてからの取り回しが下手くそですw
Uターンはロクダボより不安なくできた気がします。
ちなみになんですけど、自分は普通のサスと比べて電制サスの何がすごいのか感じられなかったのですが、恩恵を感じることはありますか？
@s24ar 160
何をおっしゃいますか、僕からしたら身長180とか一億積んでも得ることができない神の領域ですｗ
RRRでサラッと乗ったままバックとか夢のまた夢ですよ(^_^;
電制サスなんですが正直僕もよくわからないです。。。
サーキット走行等でタイムを競うシビアな状況では影響があるのかもしれません。
ちなみにステアリングダンパーやクイックシフターの設定もいじってみたのですが、いまいち違いがわかりませんでした。
はっきりと効果を感じた電子制御系は以下の３つです。
・エンジン出力コントロール
・ウイリーコントロール
・トルクコントロール
SPではなくスタンダードを買っていじり倒すほうが面白いかもしれません^^b
@@shihaishiya 返信ありがとうございます
確かに身長ばかりは誰もどうにもできないですよね。正直なところ皆さんが片足で信号待ちされてるところに自分だけ両足ベタの時の優越感はすごいですよ笑
電制サス、やはり公道ではかなり乗り慣れた方でないとわからないのでしょうか。金の見た目がかっこいいですが、自分に価値がわからないものに差額分を払う財力がないのでスタンダードを買って後付けでブレンボだけつけようと思ってます。
二年後に買う予定だったのですが、欲しいと思ったら我慢できない性格なので一年後を目標にお金を貯めることにしました。買えない間のRRR補給に動画を視聴させていただきます笑
@s24ar 160
なんとも羨ましい話・・・(@@;
僕は足つきの悪さでRR-Rの軽さに感謝する日々です(笑)
僕がSPを買った理由なんですが、見栄と後から色々交換すると歯止めが利かなくなりそうだったからです。
最初っから全部セットにしとけば物欲も抑えられるだろうと。。。
と言いつつホイールが欲しくてたまらない今日この頃ですｗ
実際のところスタンダードが劣るのかというと全くそんなことはないですしむしろこだわりの強い方ほどスタンダードを買って自分色にカスタムされてると思います。
個人情報でもなんでもないので公開しますが僕は以下の手段で購入しました。
(参考程度にして詳細はドリーム店で確認してください)
ローンのタイプ：据置きクレジット
頭金：１００万(本体価格の1/3が用意できれば審査できたと思います)
月々の支払：21900円(初回24914円 最終回1265000円 全36回払い 総額3043501円)
最終回は一括払いで買い上げ、ローンの切り替え、車両返却から選べます。
車両返却の場合、いくらか支払いが発生する可能性があるようです。
僕は買い上げるつもりです。
なのでスタンダードなら頭金80くらいで審査できるんじゃないでしょうか。
場合によっては即ゲットも十分あり得るし審査だけはただなので週末とかに冷やかし半分でドリーム店に相談してみてはいかがでしょう。
(月々の支払いももう少し安いかも)
余計なお世話＋学生さんを煽るようなこと言ってしまうんですが購入時期が早まるほど「最新」を楽しめる期間が長くなります^^b
本気で購入を検討されてるようなので無茶話させていただきましたm(._.)m
一日も早くRRRのオーナーとなれるよう祈っています！
めっちゃ楽しかったです、まだ高一なので乗れませんが社会人になったら買いたいと思います！
バイクってこんなにライト暗いんですね、
楽しんでいただけたようでよかったです^_^
バイクのヘッドライトってめちゃくちゃ暗いんですよ。
街灯のない山道とか走ると夜はめちゃくちゃ視界が悪いです^_^;
10代の方がバイクに興味を持ってくださるのは本当に嬉しいです！
乗れる状況が来たら是非バイクを楽しんでください！
コメントありがとうございました！^_^
リコールは大丈夫でしたかね？
ドリーム店、ホンダ本体とかなり時間をかけて散々色々話し合ったんですが結果的に満足のいく対応をしてもらいました🙂
購入するのですが、今までで故障ありましたか？
コメントありがとうございます😊
20モデルを購入されると言う事でしょうか？20モデルでしたら出回ってる中古はきっとほぼ対策済みかと思いますが大きめのトラブルとしてはオイルを回すホースの耐久不足によるリコールがありました。僕自身走行中にオイルが吹き出て大惨事になる寸前でした。が、対策済み車両であれば問題ないかと思います😊RRR自体はいいバイクですので是非楽しんでください👍🏻
話がうまい。的確。いい！
頑張ってる部分が伝わって嬉しいです！ありがとうございます^_^
こんばんは！ 鈴鹿行くんですね 私は迷いましたが、２４日にも清水PAでSC82のみのミーティングがありますので、２週連続は疲れるかなと思ったので、止めました。 30台以上集まります。
こんばんは！
たった今、ツイッターでそのイベント見つけました！
清水PAなら東京からだと全然近いし面白そうですね。行こうかなぁ🤔
緊張するなぁ(コミュ障)🥺
@@shihaishiya 是非 来てください。みんな気さくな人ばかりですよ!(^^)! あのSC８２乗りで有名ユーチューバーもゲストで参加予定です。
@ITAKKO Rider
おお！あの人ですね！
イベント系はちょっと緊張するけどせっかくだし参加しようかな^_^
申し込み方法確認してみます！
誘ってくださりありがとうございました^_^
@@shihaishiya そうですか！！ 今日ツイッターのフォローさせて頂きましたので、メール頂いたらライングループに招待しますよ。そこなら参加有無の確認が確実ですしね！
@ITAKKO Rider
フォローありがとうございます^_^
いきなりlineグループはさすがに勇気がないので🙏
ほんとにコミュ障で、スミマセン🙏🙏
でもお気遣いいただきありがとうございます^_^
主催者の方(？)をフォローしたらDMが来たので事前申し込み等について確認中です^_^
排熱は辛くないですか？
熱いか否かで言うとおそらくめちゃくちゃ熱い部類だと思いますが辛いかって言われると辛くはないですね🙂痩せ我慢とかではなくずっとフルカウル車に乗ってきたので当たり前になっちゃってる感じです。あえて言うなら夏のフルフェイスは汗で中がベタベタになるので気持ち悪いですがこればっかりはバイクに乗る以上仕方ないですね😓
RR－Rはやっぱりカッコいいですね。
ただ高い！
欲しくても買えないので 600RRにしました。
30日に納車予定で楽しみにしてます。
大型免許を2日前に取ったとこなので初大型バイクで不安も有ります。w
大型免許取得おめでとうございます！
最近のリッターSSほんと高いですよね！
僕がRR-Rを契約したタイミングでは600RR発売前だったんですがローンの審査が通ってなければ今頃乗ってなかったかもしれません。
600RRでテクニカルな峠とか走ったらRR-Rよりもガンガン攻められるんじゃないでしょうか(^_^)b
高速道路での長距離走行も姿勢的にRR-Rより快適なんじゃないかと☆
初めて大型に乗ったとき僕も多少の不安を感じましたが慣らしが終わるころにはワクワクに変わってたのできっと楽しめると思いますよ(^_-)-☆
600RRのパワー使い倒して痺れる走行しちゃってください！
あと半月！待ち遠しいですね(^_^)
自分もコミュショーでツーリング先で話すのも話しかけられるのも苦手です💦なんで、ツーリングは走りを楽しんでるだけです！他のライダーとのあれやこれやは一切無いです💦
だけどバイクに乗れるだけで幸せなのです😃💕
全く同じですね。今月で納車してから一年経つんですがドリーム店のツーリングに誘われて行った一度以外は100%全部一人で走ってます😓インカムを付けてますが、もちろん会話用ではなく音楽&ナビの音声案内専用です笑。「バイクで走る」それが幸せです😊同じ感覚の方がいてくださり凄く嬉しいです！コメントありがとうございました😃
細かいいいとこ悪いとこともわかりました
海外ECUと国内仕様の違い？
4速で299キロメーター出るから、300キロ位ミッターは必要ないんでは？
メーター表示も299キロで止まるのではなく350から400キロ位までは表示したほうがいい
リミッターの部分はあるのが当たり前になりすぎてレビュー項目として認識すらしてませんでしたm(._.)m
一般公道走れる車両のリミッターが300キロってそもそもどうなのって話ですよね(^_^;
メーター表示のカウントも制限設ける必要ないと思います。
ルール守ってますアピールなのかな。。。
この辺は何とも言えないですね（ーー；
コメントありがとうございました。＾＾ｂ
はて、スマートキー電池減ってるんじゃ無いの？
マルケスが好きすぎて買ってしましました！10月納車です！^ ^ 身長157センチで足付きと立ちごけがまだ怖いですが、、、
おおぉ！おめでとうございます！マルケスカッコいいですよね^_^ 少しでいいからDNAを分けてもらいたいところです笑
と言うか10月ってライダーにとって一番美味しい時期じゃないですか^_^ 納車が10月とか羨ましすぎですb 157cmとのことですが全く問題無いと思います！僕も低身長で両足つくとつま先ツンツンで油断はしないようにしてますが信号待ちで両手離せるし慣れれば余裕も出てくると思いますよ！ただ少しでも不安を感じたらUターンは降りた方がいいです。僕はすぐ降ります笑 納車、待ち遠しいですね！^_−☆
かっこいいな
こちらも見ていただいてありがとうございます！僕のような素人ライダー(レーサーではない人)でもスポーツ性能を体感できる上、電子制御のエンジン出力設定でいくらでもマイルドにできるので攻めと安心を簡単に両立させらるいいバイクですよ^_^ スピード感溢れる攻撃的な見た目は注目度もバッチリです👍🏻
こないだ試乗しましたが私には合わなかった…
ポジションがキツすぎて乗るのが辛い…
もうそれだけで無理なバイクです…
それでzx-10rにしました。
因みに肥満体型ではなく身長も185あります。
185cm！しっかり高身長なのに高すぎない最高の数値ですね！羨ましい😭GL1800の後に跨ったら物凄い違和感を感じたのを覚えてますが、、、10Rは跨った事がなくそんなに違いがあるとは知りませんでした🤔色んな視点から見て自分に合ったバイクを選ばれたのであればそれが一番だと思います！お互いバイクを楽しみましょう😊👍🏻
右隣に停めてあるバイクもうちうさんのバイクなんですか？
ですです^_^
車検も切れてプラグも死んでるんで今は乗ってないんですがブラックバードが入ってます。
愛着があってなかなか手放せず・・・(^_^;
@@shihaishiya
良かったら今度動画で紹介してくださいよ！復活させるご予定はあるんですか？
興味をもっていただけるとは、わぉです(笑)
今のところ復活の予定はないんですがよほど事情がないかぎり手元に置いておこうかと。
現状、あの場所から動かすことは難しいんですが外観の撮影くらいなら^_^
盗難怖くて外には停めれない😂✋🚲🚲🚲
全くですよね😂
僕は建物内の駐輪場に停めてるんですがバイクカバー、ごっついチェーン、警報器×2、airtagをセットしてます。
それでも安心できませんが💦
外出で狙われたらお手上げです😇
コメントありがとうございました😊
Rは大事に使いなさい！！無駄遣いするんじゃありません！
F1マシンの0-300km/hは10秒かからないはずです。GT-Rのチューニングカーですら11秒台の車両もあります。
今ググってみたらおっしゃるとおり7秒とか見たいですね🤔 正しい情報ありがとうございます！🙂
いうてSSの中でも段違いにポジションきついやん
ですね。ゴールドウイングから乗り換えた時は姿勢の違いが別次元でした😅