Der neue Vorstand der BVG des Unternehmens, unter Leitung von Henrik Falk wird nichts erreichen im Bezug Fahrpersonal. Ansätze wie Kassenentlastung ist zwar vernünftig hat aber wenig mit der Situation auf der Straße zu tun. Als Fahrer erwartet man Verbesserungen im Täglichen Linienverkehr daran ist das Unternehmen noch weit entfernt. Soll mir egal sein ..... bin raus aus dem BVG Getriebe.🚋...... Gruß Jan
Hallo , hast du über diese Vorfälle der BLS eine Nachricht zu kommen lassen? Und nach Feierabend mit dem Gruppenleiter darüber geredet? Zumindest solltest über Baustellen oder zum teil der Außerbetriebnahme von der Vorrangschaltung an Ampeln Kenntnis haben. Ansonsten hilft nur wenn sich nichts ändert >>> Brandbrief >>> an den Senat!!! Gruß Jan😉
Bei uns in Leipzig ist es genau so. Dabei haben wir 3.200.000 weniger Einwohner 😅. Die Städte sind einfach von der Infrastruktur, nicht für unsere modernen Verkehrsmittel ausreichend.
Das stimmt, das sind sie, gerade die ehemaligen BRD Bereich. Da doch die DDR damals mehr auf öffis gelegt hatte bei Neubau was die BRD nicht gemacht hat. Dem war ja der Pkw wichtiger.
Das ist typisch für Berlin. Baustellen ohne Sinn. Der 101 musste eine lange Umleitung fahren. Monate. An der Baustelle Leibnizstr/ Bismarckstraße wurde aber wochenlang nix gemacht. In Spitzenzeiten hatte der Bus schon mal 14 Minuten Verspätung. Das kann man nicht mehr reinholen . Also Leitstelle anfunken und fragen ob man als betriebsfahrt zur ablösung fahren darf. Und schon fällt 1 Bus teilweise aus.
Stimmt da war ja eine lange Zeit eine Umleitung über Kantstraße usw.. ist sie jetzt schon erledigt? Dabei weiß ich das an der Bismarckstraße/Leipnitzstr eine Baustelle war.. war den noch eine irgendwo?
@@DerneueBusfahrer ja, endlich fertig. War 2x gesperrt. Umleitung über Bismarckstraße, kaiser-friedrich-str ,Kantstraße. Jetztfährt er wieder seine eigentliche Strecke
Hauptsache die Fahrradlfahrer haben eine eigene breite Spur!
Der neue Vorstand der BVG des Unternehmens, unter Leitung von Henrik Falk wird nichts erreichen im Bezug Fahrpersonal.
Ansätze wie Kassenentlastung ist zwar vernünftig hat aber wenig mit der Situation auf der Straße zu tun. Als Fahrer erwartet man
Verbesserungen im Täglichen Linienverkehr daran ist das Unternehmen noch weit entfernt. Soll mir egal sein ..... bin raus aus dem
BVG Getriebe.🚋...... Gruß Jan
Hallo , hast du über diese Vorfälle der BLS eine Nachricht zu kommen lassen? Und nach Feierabend mit dem Gruppenleiter darüber geredet?
Zumindest solltest über Baustellen oder zum teil der Außerbetriebnahme von der Vorrangschaltung an Ampeln Kenntnis haben.
Ansonsten hilft nur wenn sich nichts ändert >>> Brandbrief >>> an den Senat!!!
Gruß Jan😉
Das Problem ist einfach nur das die ja bescheid wissen. Aber selten was machen können oder wollen..
Bei uns in Leipzig ist es genau so. Dabei haben wir 3.200.000 weniger Einwohner 😅. Die Städte sind einfach von der Infrastruktur, nicht für unsere modernen Verkehrsmittel ausreichend.
Das stimmt, das sind sie, gerade die ehemaligen BRD Bereich. Da doch die DDR damals mehr auf öffis gelegt hatte bei Neubau was die BRD nicht gemacht hat. Dem war ja der Pkw wichtiger.
Das ist typisch für Berlin. Baustellen ohne Sinn. Der 101 musste eine lange Umleitung fahren. Monate. An der Baustelle Leibnizstr/ Bismarckstraße wurde aber wochenlang nix gemacht. In Spitzenzeiten hatte der Bus schon mal 14 Minuten Verspätung. Das kann man nicht mehr reinholen . Also Leitstelle anfunken und fragen ob man als betriebsfahrt zur ablösung fahren darf. Und schon fällt 1 Bus teilweise aus.
Stimmt da war ja eine lange Zeit eine Umleitung über Kantstraße usw.. ist sie jetzt schon erledigt?
Dabei weiß ich das an der Bismarckstraße/Leipnitzstr eine Baustelle war.. war den noch eine irgendwo?
@@DerneueBusfahrer ja, endlich fertig. War 2x gesperrt. Umleitung über Bismarckstraße, kaiser-friedrich-str ,Kantstraße. Jetztfährt er wieder seine eigentliche Strecke
Ehrlich gesagt schade 🙈 wollte die Strecke abflimen.. Gerade meine alte Ecke 🙈
@@DerneueBusfahrer 😅