Wmslm tuan...klu bab api ni byk kena cek..sy xpndai bab2 ni..tp blh cuba cek cable plug ke diatributor..mgkin longgar..cek balik wire yg modified ke distributor 850..cek smua smbungan2 wire...distributor..coil plug...dan jgn lupa wire earth...maybe ada yg reput..
cip mau tanya.. sy baru lepas top overhaul. tapi lepas pomen siap pasang. ada masalah bahagian pembakaran. 2 spark plug function membakar mcm biasa. tapi spark plug no1, dia ada api.. tapi mcm tak ada function lost power bila cabut cabel plug. keadaan engine begegar dan ada kluar sikit asap hitam. kalau masalah mcm ni kenapa ya cip?
@@papadiychannel7881 plug api kuat. cuma skrng ni timing pndi turun naik. kdang2 enjin bgegar nak mati. kdang timing ok stay smooth. kdang2 bgegar mcm tu kena race2 pedal minyak sikit bru tak bgegar tpi pndi bgehar blik jga
@@papadiychannel7881 enjin tak semput jalan ok jga mcm biasa. cuma tu la kdang enjin pndi bgegar masa idle. gegar ok gegar ok mcm tu mcm kdang minyak tak naik. fuel filter da tukar.
saya perasan plug 2pin distributor tuan pernah rosak/patah, sama kes mcm saya. Rasa2nya mungkin sbb enjin kuat gegar masa start ke cmne. Saya harap pihak tuan dpt buat next video berkaitan dgn masalah ni. Terima kasih.
Salam tuan, kalau setiap kali hidupkan kereta dlm keadaan enjin dh panas timing rendah dlm 500rpm.. lps 5-10 saat baru naik rpm1000.. adakah sbb marking x sama?
Slalu klau mcm to...sistem auto choke dah xelok...sebab klau ikotkn...time sejuk...start enjin mesti tggi...dlm 1500....da cukup pnas...timing akn rendah..had yg kite inginkn...mcm 1200....to sebab dia jdi tebalik...time sejuk start...enjin rendah ..da pnas..bru tggi...cuci 2 lubang paip yg ke auto choke to..cucukkn ngn dawai besi...insyaallh akn ok semula nnti
Salam dimsna Papa diy channel workshop
Terbaik lah bro...penjelasan yg jitu...LPS ni boleh cek tgk
Distributor....injin bunyi kasar
Assalamualaikum bro...apa msalh ya klau api dia kejap ada kejap tiada kancil 660 guna distributor 850
Wmslm tuan...klu bab api ni byk kena cek..sy xpndai bab2 ni..tp blh cuba cek cable plug ke diatributor..mgkin longgar..cek balik wire yg modified ke distributor 850..cek smua smbungan2 wire...distributor..coil plug...dan jgn lupa wire earth...maybe ada yg reput..
bos.. knapa krta kncil tak dpat start.. tak ada bunyi tek tek tek
Terbaik penerangan penuh detail..mcm masuk kelas pomen...5 🌟 bintang saya kasi..
Terima kasih tuan.. Slmt berDIY
Terbaik dan terima kasih bg ilmu brother...jelas ..
Terima kasih tuan...
Bang kereta kancil saya 660semput semput dan susah nak start
Bosku apa masalah klu api xda
Byk sebab tuan.. Coil plug.. Diatributor cntact point.. Dan sebagainya
Mantap boskurr
Terima kasih
TERBAIK punya infooo... terus👍👍 klu blh tunjuknnn cara bagaimna nk ganti wiper link plk... blh knnn😃
Assalamualaikum bos kancil saya dah tukar disbruter baru tapi masih belum hidup,pomen mai check api coil ada tapi masih api
Wmslm tuan.. Sblm ni ada bt apa2 x dikereta..
Terbaikk atas penjelasan bang...
cip mau tanya.. sy baru lepas top overhaul. tapi lepas pomen siap pasang. ada masalah bahagian pembakaran. 2 spark plug function membakar mcm biasa. tapi spark plug no1, dia ada api.. tapi mcm tak ada function lost power bila cabut cabel plug. keadaan engine begegar dan ada kluar sikit asap hitam. kalau masalah mcm ni kenapa ya cip?
Blh cuba cek.. Kabel plug.. Distributor.. Compression..
Salam bang. Knp distributer 850 msok kt keta 660 tapi X blh nk msok.
Wmslm.. Boleh je masuk tuan.. Cek marking dulu..
@@papadiychannel7881 dah bg sma. Tp X blh msok. Tblikkn marking Tu bru blh msok.
Nk tnya..wayar putihdgn merah dlm distributor tu kemana dia pergi?
Klu cabut dstributor,valve kna pusing ikut marking jg ke?
Xperlu tuan.. Ejas distributor shj
🤘🏼terima kasih
Sama2 tuan..
Salam tuan...biasa tricibuter tolak habis timing tinggi..nie tolak habis timing biasa je..nape ye... tricibuter pakai electronic
Wmslm tuan.. Timing boleh ejas tggi rendah x. Klu timing pun xboleh ejas, ada kebocoran angin@vakum
@@papadiychannel7881 timing blh ejas lg...tp timing xbetol kejap tinggi kejap rendah
Rasanya ada kebocoran halus pada vakum
klu marking tak sma piston no 1 boleh jdi takda api? sbb skrng piston no 1 lepas kabel plug takda effect tpi cabel plug touch body ada api
Klu marking xsama tetap ada api.. Cuma pembakaran mgkin advance atau retard shj..
@@papadiychannel7881 skrng ni piston no 1 cabut cbel plug tiada perubahan. piston no 2 dan 3 shaja ada prubahan. apa problem?
Enjin semput ke.. Mybe miyk sumbat.. Karburator sumbat.. Plug api xkuat.. Kabel plug problem..
@@papadiychannel7881 plug api kuat. cuma skrng ni timing pndi turun naik. kdang2 enjin bgegar nak mati. kdang timing ok stay smooth. kdang2 bgegar mcm tu kena race2 pedal minyak sikit bru tak bgegar tpi pndi bgehar blik jga
@@papadiychannel7881 enjin tak semput jalan ok jga mcm biasa. cuma tu la kdang enjin pndi bgegar masa idle. gegar ok gegar ok mcm tu mcm kdang minyak tak naik. fuel filter da tukar.
Nak tnye klau susa nk hidup knpe ye?? Contax poin bru tuka??
saya perasan plug 2pin distributor tuan pernah rosak/patah, sama kes mcm saya. Rasa2nya mungkin sbb enjin kuat gegar masa start ke cmne. Saya harap pihak tuan dpt buat next video berkaitan dgn masalah ni. Terima kasih.
Btl tuan.. Plug 2pin tu rosak sbb reput.. Bkn sbb gegaran enjin..
Salam tuan, kalau setiap kali hidupkan kereta dlm keadaan enjin dh panas timing rendah dlm 500rpm.. lps 5-10 saat baru naik rpm1000.. adakah sbb marking x sama?
Wmslm tuan.. Rasanya bkn sebab marking.. Cek balik fuel fiilter.. Cuci carb.. Cek sistwm api
Slalu klau mcm to...sistem auto choke dah xelok...sebab klau ikotkn...time sejuk...start enjin mesti tggi...dlm 1500....da cukup pnas...timing akn rendah..had yg kite inginkn...mcm 1200....to sebab dia jdi tebalik...time sejuk start...enjin rendah ..da pnas..bru tggi...cuci 2 lubang paip yg ke auto choke to..cucukkn ngn dawai besi...insyaallh akn ok semula nnti
salam bang..camna nk kenal distributor 660 dgn 850?
Wmslm tuan.. 660 ada cntact point(petenam) 850 electronic.. Tp skrg ramai guna yg elektronic di 660..
Salam tuan klau distributor tiada Karen yg sampai apa punca ye
Wmslm.. Tuan cuba cek coil plug @ cable coil ke distributor
@@papadiychannel7881 ... Soket yg ke distributor tu yg tiada karen tuan... Sy dah check on kunci mmg x ada Karen kat Soket...
Try tukar coil plug dgn mber.. Test tgk ok ke x
Bos ada sambungan tak, siap pasang sekali nak tgk pasang mcmana dgn marking tadi
Ada tuan.. Smua ada 4 bahagian.. Buka channel tu dan subscribe.. Byk lg diy dlm channel tu
Tuan search papa diy channel
kalau x bstoi set dye x mau hidup kn
Hidup semput2 dan tak hidup..
Bos apa masalah saya punya dah top ovehall tapi tetap sama juga masih semput,sebab plag no 2 xda fungsi semua dah tukar
Alamak tuan.. Sy bkn pomen.. Diy sikit2 boleh la.. Antara sbb plug xbfungsi mgkin sbb plug.. Kabel plug.. Cek jgk distributor..
Boleh ke distributor 850 masuk ke 660? Ada masalah ke kalau convert?
Boleh.. Ada yg dh buat.. Lg ok pkai 850
@@papadiychannel7881 terima kasih tuan.
Sama2 tuan
kalau enjin l2 macam mana pula
Injection ke?
Tq share👍
Terima kasih
👍👍👍
850auto 13/ltr jimat tak?
Subjektif soalan tu tuan.. Kena tgk cara pemanduan.. Main pickup ke x..long distance.. Short distance.. Traffic light..
City drive
@@loongtam4178 utk auto ok dh tu tuan.. Kreta sy lebih kurang mcm tu..