Nachdem hier so viele schlechte Kommentare sind, muss ich das kurz mal klarstellen: Herr Wetzels Autos sind meist sehr gut im aktuellen Markt eingepreist. Zudem sind die meisten richtige Sahnestücke! Allein was dieser 8er an Reperatur, Wartung, Auspuff, Klima etc. bekommen hat und was da an Geld reingeflossen ist und man auch noch eine ordentliche Händlergarantie bekommt, finde ich den Preis im Bezug auf die KM durchaus angemessen! Und um ein wenig gute Stimmung reinzubringen, wünsche ich allen, die das lesen, ein schönes Wochenende:)
Gute Fahrzeuge sind mittlerweile rar.... Oft liegen die Probleme bei den Fahrzeugen im Detail.... Beispiel die Reifen: 265 40 17 ist eine Größe die nicht nur ins Geld geht, sie sind auch schwer zu bekommen. Eine DOT 1014 -wenn das stimmt- sagt schon was aus. Dabei sind Hersteller fast egal, günstige Produzenten sind da vlt eher zu bekommen, als hochwertiges Material aus dem Hause Michelin und Co. Auch wenn die eine Classic Abteilung haben..... Vom Grunde sind die V8 aus der Zeit bei BMW Grundsolide und wenig anfällig. Ölundichtigkeiten sind beim e31 schnell zu erkennen, Steuerkette muss man sich "anhören" bei hohen Laufleistungen läuft das Stirnrad der Kurbelwelle ein.... Need to diese V8 haben wegen der Vorderachse eine geteilte Ölwanne -> also zwei Dichtungen.... Obacht auch bei der Hinterachse, sollte sie singen im Teillastbereich steht eine Überholung.... In Summe schönes Auto und auch schön zu sehen, dass Wetzel Automobile endlich Mal wieder einen schicken BMW im Angebot hat..... Passt für mich ins Portfolio....
Geiles Auto! Traum meiner Jugend. Fährt nur zu modern. Wenn ich das Leder mit meinem 964 vergleiche, ist das von BMW echt eine Frechheit gewesen. Aber tolles Auto.
45T..... Der ist entweder schnell weg oder er muss bei Wetzel überwintern.... Das lässt sich schlecht vorhersagen. e31 finde ich super, aber ich fahre keine BMW mit Automatik. Im Gegensatz dazu wollte ich meinen 560SEC nicht mit Schaltung.....😊
Schönes Auto! 850 CSi oder 850Ci mit M73B54 und 326 PS und 5-Gang Automatik wäre meine Empfehlung für den "besten 8er". Der V8 wird übrigens heißer und hat meist mehr Probleme mit dem Kühlsystem als der V12 😉
Habe einen schwarzen 840 CI für 32k von Privat gekauft, da brauche ich dem Händler, für seine Honig-Geschichten, keine 20-30k in die Tasche zu werfen !
Stark. Hatte der auch nur 74.000 km, gerade eine Klimaüberholung, neue Endtöpfe + umfangreiche Inspektion für 8000 € bekommen und der Verkäufer gibt Gewährleistung? Dann alles richtig gemacht.
@torstenschneider Niemand kennt Ihren e31 und von dem Wetzel e31 gibt hier ein oberflächliches Video, auf das ich nichts gebe, denn Detailaufnahmen von kritischen Stellen macht Wetzel leider nicht. Wie Herr Wetzel jedoch richtig bemerkt, wo liegt hier die Vergleichbarkeit? Ihr Post war schlicht unnötig......😮🙄.
Sehr unpräzise kommentiert. 5 oder 6 vorne macht ja schonmal 10000 Euro unterschied... Bei uns steht übrigens ein 4 vorne... heißt ja nach der Rechnung 0,- Euro Gewinn. Dann liegen wir ja mit dem Preis gar nicht so schlecht.
@@wetzelautomobilebei 4 vorne passt es, grade nochmal die Kurve gekriegt, ist ja auch ein schönes Auto😊 ... von 0 Gewinn redet keiner, darum geht's gar nicht. Hatte bei der "Wertgutachten"-Vorhersage nur kurz Schnappatmung bekommen, weil das null real wäre.. und dass der 40er mehr Nachfrage wie der 50er hat, ist für mich pers nicht glaubhaft
@@hanshubner4155 Meinst Du das eingeknickte Sitzpolster linke untere Sitzwange Fahrersitz? Das Leder ist da noch prima, der Polsterkeil darunter muss erneuert werden...
Ohne Wartungsstau mit echter Laufleistung ist das ok. Es gibt so viele verbastelte 8er und die Ersatzteile sind extrem teuer und schwer zu bekommen. Kannst dir ja einen billigen kaufen und dann stehste da. Außerdem gibt es hier noch Gewährleistung für Autos, bei denen ich Verständnis dafür hätte, dass man nicht mehr für Sachmängel haften kann.
Ein 8er e31 ist ein Traum keine Frage. Jedoch wer sich solch ein Fahrzeug heute zulegt, sollte mindestens 30 - 50 Tausend € auf der hohen Kante haben nur für Reparaturkosten in den nächsten 5 Jahren !!
@@BS-my6qx Nein, das meinte ich, wenn man selbst Schrauberkenntnisse hat ! Ansonsten ein Fass ohne Boden! Bin selber seit 40 Jahren BMW Schrauber ........
@@TornadoF60 Oha ... Na, ich schraube erst seit knapp 20 Jahren an alten BMW. Und meinen 8er habe ich auch erst seit zwei Jahren. Bisher sieht es Gott sei Dank deutlich kostengünstiger aus ... Schönes Wochenende 😊
Nachdem hier so viele schlechte Kommentare sind, muss ich das kurz mal klarstellen: Herr Wetzels Autos sind meist sehr gut im aktuellen Markt eingepreist. Zudem sind die meisten richtige Sahnestücke! Allein was dieser 8er an Reperatur, Wartung, Auspuff, Klima etc. bekommen hat und was da an Geld reingeflossen ist und man auch noch eine ordentliche Händlergarantie bekommt, finde ich den Preis im Bezug auf die KM durchaus angemessen! Und um ein wenig gute Stimmung reinzubringen, wünsche ich allen, die das lesen, ein schönes Wochenende:)
Sehr schöner BMW 840.
Selten in der Farbkombination.
Grüsse 🇨🇭
Traum meiner Jugend ✨
Gute Fahrzeuge sind mittlerweile rar.... Oft liegen die Probleme bei den Fahrzeugen im Detail.... Beispiel die Reifen: 265 40 17 ist eine Größe die nicht nur ins Geld geht, sie sind auch schwer zu bekommen. Eine DOT 1014 -wenn das stimmt- sagt schon was aus. Dabei sind Hersteller fast egal, günstige Produzenten sind da vlt eher zu bekommen, als hochwertiges Material aus dem Hause Michelin und Co. Auch wenn die eine Classic Abteilung haben..... Vom Grunde sind die V8 aus der Zeit bei BMW Grundsolide und wenig anfällig. Ölundichtigkeiten sind beim e31 schnell zu erkennen, Steuerkette muss man sich "anhören" bei hohen Laufleistungen läuft das Stirnrad der Kurbelwelle ein.... Need to diese V8 haben wegen der Vorderachse eine geteilte Ölwanne -> also zwei Dichtungen.... Obacht auch bei der Hinterachse, sollte sie singen im Teillastbereich steht eine Überholung....
In Summe schönes Auto und auch schön zu sehen, dass Wetzel Automobile endlich Mal wieder einen schicken BMW im Angebot hat..... Passt für mich ins Portfolio....
Ein absoluter Traumwagen und Klassiker. Das "I Tüpfelchen" wäre ein 6 Gang Handschalter. ❤😊
Deutsches Kulturgut!!!
🫶💯💪🇩🇪🇩🇪
Geiles Auto! Traum meiner Jugend. Fährt nur zu modern. Wenn ich das Leder mit meinem 964 vergleiche, ist das von BMW echt eine Frechheit gewesen. Aber tolles Auto.
Der Ventiltrieb ist zu laut, er klackert, was der 8-Zylinder so nicht darf. Sorry !
so sieht daß aus
Mega Auto.CS heißt Coupe Sport.Kommt noch ein Video zum Inocenti Turbo? Grüße aus der Schwebebahn-Stadt Wuppertal,Oli
Coupe Sport! Danke!
Ja, Inocenti kommt morgen :-)
Beste Grüße!
Weiß nicht wie ich auf CS komme😅 ist ja ein CI .C für Coupe und I für Kraftstoffeinspritzung also Injection.
45T..... Der ist entweder schnell weg oder er muss bei Wetzel überwintern....
Das lässt sich schlecht vorhersagen.
e31 finde ich super, aber ich fahre keine BMW mit Automatik.
Im Gegensatz dazu wollte ich meinen 560SEC nicht mit Schaltung.....😊
Unfallschäden sind (unabhängig von der Höhe) immer mitteilungspflichtig. Nicht nur "weil man so ehrlich ist".
Bagatellschäden wie Parkschäden sind es nach einhelliger Rechtsprechung nicht
Alexander Hahn hat völlig recht.
@@rainerpomplun2071 ob man bei einem Schaden von 2100 Euro noch von einem Bagatellschaden spricht?
Schönes Auto!
850 CSi oder 850Ci mit M73B54 und 326 PS und 5-Gang Automatik wäre meine Empfehlung für den "besten 8er".
Der V8 wird übrigens heißer und hat meist mehr Probleme mit dem Kühlsystem als der V12 😉
Der 8 Zylinder ist leicher und ist dem V12 überlegen in der Straßenlage.
Habe einen schwarzen 840 CI für 32k von Privat gekauft, da brauche ich dem Händler, für seine Honig-Geschichten, keine 20-30k in die Tasche zu werfen !
Stark. Hatte der auch nur 74.000 km, gerade eine Klimaüberholung, neue Endtöpfe + umfangreiche Inspektion für 8000 € bekommen und der Verkäufer gibt Gewährleistung?
Dann alles richtig gemacht.
@torstenschneider
Niemand kennt Ihren e31 und von dem Wetzel e31 gibt hier ein oberflächliches Video, auf das ich nichts gebe, denn Detailaufnahmen von kritischen Stellen macht Wetzel leider nicht.
Wie Herr Wetzel jedoch richtig bemerkt, wo liegt hier die Vergleichbarkeit?
Ihr Post war schlicht unnötig......😮🙄.
Gerne Bitte mal Grüßen nach Bayern Bamberg .
Cooles und wunderschönes Auto👍
Aber die Lederbezüge sehen aus wie Billigschonbezüge von ATU....
Grauenhaft...
Bei 5 oder 6 vorne will wohl jemand kurz 20000 Gewinn machen... "Weil ich so ehrlich bin"😂 👋
Sehr unpräzise kommentiert. 5 oder 6 vorne macht ja schonmal 10000 Euro unterschied... Bei uns steht übrigens ein 4 vorne... heißt ja nach der Rechnung 0,- Euro Gewinn. Dann liegen wir ja mit dem Preis gar nicht so schlecht.
Diese unsinnigen Preiskommentare…. Ist ja kein Ehrenamt
Wie hat mein Chef im ersten Ausbildungsjahr damals gesagt : Ein Geschäft muss ein Geschäft bleiben - sonst kann man es sein lassen .
@@wetzelautomobilebei 4 vorne passt es, grade nochmal die Kurve gekriegt, ist ja auch ein schönes Auto😊
... von 0 Gewinn redet keiner, darum geht's gar nicht.
Hatte bei der "Wertgutachten"-Vorhersage nur kurz Schnappatmung bekommen, weil das null real wäre.. und dass der 40er mehr Nachfrage wie der 50er hat, ist für mich pers nicht glaubhaft
lederqualität ist bei BMW ne ABSOLUTE FRECHHEIT damals!
Ist eher heute eine Frechheit 😂
Schau Dir mal altes Nappaleder oder Büffelleder an. Auch heute noch spitze!
@ sicher ned bei bmw; siehst auch klar im 8er…
@@hanshubner4155 Meinst Du das eingeknickte Sitzpolster linke untere Sitzwange Fahrersitz?
Das Leder ist da noch prima, der Polsterkeil darunter muss erneuert werden...
@@BS-my6qx musst nur den gesamten Sitz und die Wange anschauen- und die schlechteste Lederqualität am markt zu der Zeit hatte def. BMW!
der ist mega- ja mega teuer...
74.000 KM... der Zustand... Nein, der ist nicht teuer.
Ohne Wartungsstau mit echter Laufleistung ist das ok. Es gibt so viele verbastelte 8er und die Ersatzteile sind extrem teuer und schwer zu bekommen. Kannst dir ja einen billigen kaufen und dann stehste da. Außerdem gibt es hier noch Gewährleistung für Autos, bei denen ich Verständnis dafür hätte, dass man nicht mehr für Sachmängel haften kann.
Ein 8er e31 ist ein Traum keine Frage.
Jedoch wer sich solch ein Fahrzeug heute zulegt, sollte mindestens 30 - 50 Tausend € auf der hohen Kante haben nur für Reparaturkosten in den nächsten 5 Jahren !!
Aber nur, wenn er den E31 in die üblich ahnungslose BMW Niederlassung bringt 😂
@@BS-my6qx Nein, das meinte ich, wenn man selbst Schrauberkenntnisse hat !
Ansonsten ein Fass ohne Boden!
Bin selber seit 40 Jahren BMW Schrauber ........
@@TornadoF60 Oha ... Na, ich schraube erst seit knapp 20 Jahren an alten BMW. Und meinen 8er habe ich auch erst seit zwei Jahren. Bisher sieht es Gott sei Dank deutlich kostengünstiger aus ...
Schönes Wochenende 😊
@@BS-my6qx Glück gehabt wie bei einem Lottogewinn........
Deine Böcke sind viel zu teuer !