Тойота Сурф свап 5VZ-FE не набирает обороты, отсечка на 3000. Любительская диагностика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
- Мой блог www.drive2.ru/...
Группа ВК garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Вот это кино. Фантастика, комедия, детектив, немного ужаса под машиной.... ну и конечно классная концовка, где добрые побеждают. 👍
Просто шедевр, низкий поклон за такое расследование и устранение неисправностей.
Начал просмотр и думаю а где собственно ведерко??) А вот оно)))
Как по мне не важно какой автомобиль, заниматься можно разными, главное чтоб клиент был адекватный и понимал что он пригнал на ремонт)) p.s. интересное кино кстати получилось
С удовольствием посмотрел.Спасибо за видео. Ещё бы 4g94 попался бы двигатель,это была бы полная проверка диагностика..))
Так пригоняйте, будет проверка
@@АндрейАлександровичГараж-108 Да у вас наверно уже бы наверняка,но вы побоялись..)) Обычно с ужасом отнекиваются от японского "гди"
@@Борода-б8р без проблем работаю с ними если у их владельцев есть на это деньги. Выражение лиц владельцев GDi услышавших мой диагноз - непередаваемое зрелище))). Непосредственный впрыск, тем более древний это для изощрённых мазохистов, для тех кому скучно ездить на малопроблемных моторах.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Видео нет,и диагноза нет.
Класс как диагностику.
Браво! Интереснейший случай
Здесь всё банально: рукотворные неисправности.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Андрей,привет... это не Сурф, с левым рулем Сурф вообще не существует. Кузов от Сурфа. Тойота 4Runner. И двигатели у них 3л - 3vz... а поставили на эту машину 5vz, двигатель и коробка с автоматом и на механику не так ПРОСТО поставить, не правильно была собрана коса и мозги с подключением изначально... всё что ты сделал огонь,респект 🔥👍
Как всегда на высшем уровне диагностика!
евро 8 это сильно ... интересный случай особенно с последним моментом запуска я три ниссана с таким хитрым запуском не смог победить теперь опыт будет спасибо
Это не сильно, это стильно))).
Иногда надо прислушиваться к интуиции)))
И по доброй традиции ролики с по-настоящему интересной диагностикой набирают наименьшее количество просмотров. Зато ни одного плохого комментария, диванные эксперты просто сбегают на первых минутах просмотра)))
Сталкивался на короле с другим патрубком до дмрв, такая же была проблема.
Молодец Андрей,потрачено куча времени ,надеюсь работа благодарная. Судя по поделаной работе ты просто обязан на ней женится :))))
)))) Теперь я его не боюсь, изучил достаточно подробно))). Жил бы в деревне может и купил бы такой трактор. В городе он безполезен.
Как тебе МТпро? У меня МТпро3, все устраивает кроме теста Px,немного мудрено. Одно время смотрел в сторону диамага,но по твоим видео чтото сомневаюсь.
Пока неоднозначно. Ещё разбираюсь с ним. На моём стареньком ноутбуке периодически теряется Lan связь. При этом тот же Скандок по тому же самому Lan работает как АК-47. Плюс по эффективности он-лайн часто глюк есть при запуске, не понял от чего. Рх на МТпро не пробовал, ещё не приладил USB разъём под Диамаговский ДД. Я ж МТпро голый взял, периферию от Диамага использую. Пока общее впечатление не идеален ни тот, ни другой прибор. У обоих есть свои плюсы и свои минусы. Наберусь опыта с МТпро возможно запилю видос о сравнении.
Спасибо,может когда нибудь допилят в МТ про экспресс диагностику:(
Кстате а шо с лямбой?
не парься супер
На 14й минуте вы машину попилили в метол?))
2:33 Правильно, ведро должно быть с болтами)))
Да здравстует революция !!!
За чей счёт этот банкет?)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 за счёт владельца, конечно 🤘
На старых тойотах есть 2 распиновки расходомера, надо смотреть по золотому контакту, на 2jz актуально, когда переходят на дешевый расходомер)
На более дешёвый - это не ко мне.
@@АндрейАлександровичГараж-108 да это понятно, я имел ввиду где можно черпнуть информации, я когда ставил 5vz в pajero 2, тоже со схемами проблемы были, в итоге нашел схемы на форумах газелей))) у них это популярный свап)
А скажите пожалуйста а если мычит но не едет это что может быть ?
вот ни надо было ведро далеко убирать, а так да огромная работа, аппарат просто пушка-гонка теперь)))
Ну пушка-гонка под вопросом, но боком валить уже можно)))) по грунтовке)))
Андрей ты Титан
Сломал такой свап))))) спасибо за видео
Я старался))).
Самое забавное: хозяин говорил что по трассе Сурф бензин нюхает, расход радовал. Только ни ехал совсем. Посмотрим как будет с исправной работой системы)))
Шаманское ведро поднимает настроение с утра 😁
Его уже соседи берут свои машины починить))). Насмотрелись Ютуба 🤣
У я се кино) Нет времени смареть, чет работы последнее время пиз...
👍👍👍
Такое ощущение что машина раньше была красного цвета
КРАСАВЧИК! 👍💪👍
Интересное кино
От таких запущенных тачек обычно диагносты обуваются в спортивную обувь и бегут как Форест Гамп
Даааа ужжж 👍👍👍
Огонь))) этот провод ципляем на минус и это будет большой плюс, но не плюс, а минус, т.е огромный минус или плюс?! Тьфу ты))) отличная работа, спасибо за обзор.
Не-не, с правильностью подключения проводов у меня всё точно)))
все правильно,минус на минус получится плюс.
@@МаксимШпомер )))
Сколько времени потрачено?
Да минут 15.
Ну конечно ты повозился.
У меня была такая ерунда на 5vz причиной был отгнивший провод на дмрв
Отличный фильм! Однако не могу не сделать замечание. Несколько некорректно после слова «науеверчено» употреблять в пояснении слова «как попало». С точки зрения русского языка здесь более уместно употребить «наотьепись» или что-то в этом духе. Посмотрел за один присест, здорово!
Принял к сведению)))
1:14:10 даже у тебя нормальных слов не хватило?))
Я ещё тот матершинник, на видео постоянно еле сдерживаюсь чтобы не πздануть чего)))
А ты боялса!
Но до последнего верил в тебя
Старый японский хлам
С одной стороны да, с другой это отличный трактор грязь помесить.
Никуя! В первую очередь это сука руки из жопы!!! На самом деле любые раритетные машины вполне себе живые и бодрые! А насчёт вёдер...... так это частное мнение, не более
Зря время потерял