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初めての車から45年、シュアラスターの一番安いやつばっかり使ってます。確かに一ヶ月位は水垢というか汚れ付きずらいですかね。屋根とボンネットの後、側面は体力勝負！62歳。
シュアラスター昔から使ってます。スポンジにほんの少し水を付けるとよく伸びて塗りやすいです。
プロックス愛用してます、固形ワックス歴32年です知ってました、ワックスの形成被膜は耐久性は劣りますがコーティングの様な焼き付きが起こりにくいこれはもう十数年も前から言われてましたただ、ワックス成分は放置するとクスミの原因になるので、定期的に研磨剤配合したハンネリ使うかしてリセットしてやると良いですね私はボンネット、ルーフはワックスを使用してサイド面に簡易コーティングを施工してます
以前は固形ワックスと撥水スプレーを併用してました固形を使うのはフロント周りの虫が衝突して取れなくなる箇所です固形を塗ったところはワックスごと洗い落とすことだできます植木の枝葉で擦る箇所は液体ガラス一択です
マンハッタンゴールドはかなりお薦めです。施工もしやすいし、何より光沢が最高に鮮やか。耐久性は、まあまあかなというところで、継続して使用する場合は、二ヶ月に一回くらいのペースで施工すると良いです。。
ワックスは成分に石油系溶剤が入っているのでゴム、パッキンに付いたまま長期にわたるとひび割れ発生してしまいます。
面白いね！ワックスに戻そっかな？って考えさせられる動画ありがとう😊
ワックス掛けは時間がかかってね…自動洗車で済ませてしまいがちになってしまいました
シュアラスターのマンハッタンゴールドより下のクラスのワックス（ジュニア何とかというタイプ）を今のクルマに使用しています。屋外駐車、ボディカバーや屋根なし、ワックス掛けは1ヶ月に1回程度で25年経過しました。 さすがにシミ等が目立ち始めていますが、塗装のクリア層は健在で、艶はしっかり残っています。隣に新車を並べない限り、艶では負けませんね。やはりシュアラスターは偉大です。
2ヶ月に1回手洗い洗車して簡易コーティングしてますが、この頻度ならワックスでも全然良さそうなんですね。艶も圧倒的ですし。
そうそう。WAXは汚れ落ちが良いんだよねぇ〜〜〜 プロックスが好きで愛用してたなぁ〜。車はルーフとボンネットだけ固形ワックス使って他は簡易コーティング剤って使い方も有りなんだよね！
クルマ所有歴44年です。40年前はシュワラスターインペリアルブライトマスターっての、一択で手入れしていました。確かに、イオンデポジットなんかを気にしたことなかったなあと。今は何が一番いいのかわからない百花繚乱になってまして、私も今は簡易コーティングで済ましていますが、シュワラスターのワックスが市場から消えてないのは、もしかしたら解っている方々が多くいるのではと思っていますね。
昔は夜の映り込みが綺麗になるので、塗り込みと仕上げを進行方向に対して直角にする、って言われてましたね。
シュアラスターの固形ワックスは 使いやすさ コスパ 共に最高です。🚙✨
若い頃からあれこれ試して大和ミナクルチェーンのコーティングや10年くらい前までキーパーもしてたけど今はザイモールのみで車磨いてます 年に1回軽研磨してザイモールをマイクロファイバーで塗りこんで拭き取るだけ施工の回数が増えると塗装に深みが出て本当に妖艶なツヤになりますシュアラスターも色々使ったけどコスパ度外視でザイモールおすすめします
マンハッタンゴールド去年購入したときは2200円位で購入したのに値上がりしましたねもうひとつ購入しとけば良かった
固形ワックスは淡色の場合、油汚れを取り込み少しずつ黒ずんで来る可能性があると聞いたことがあるのですがいかかでしょうか？水弾きと艶にとても魅力を感じているのですが・・・
艶を期待していくつものコーティング剤を試しましたが、やはりワックスの艶を超える物には出会えませんでした
やっぱりワックスは艶が綺麗ですね。今、某社のコーティングをしてある車に乗っていますが、コーティングそのままでワックス使っても良いのか分からず、悩んでいます😅
防汚性がわかる良い動画でした。防汚性を謳っているコーティングがありますが、撥水と耐久性の比較がほとんどなので、防汚性の比較動画が見てみたいです^ ^
自分は、ウィルソンのプロックス ファイルを使ってますが水アカ付いたことないですよ
車に乘り出して40年以上、WAXはシュアラスター１筋のオッサンです。ボディー色に関係なく、水アカやイオンデポジットの類に悩まされた事は、ほぼゼロですね♬♬近年はRSE1250で平成19年式23ジムニーに塗り込んでます。傷消し効果は？ですが、もう笑っちゃう位の艶がでます＾＾一か月位で、撥水も落ちてきちゃうけど、そしたらまた施工すれば良いんです。その施工も楽しいと思ってる、オッサンでしたｗｗ
62歳です。自分も他のワックス使ってみたりしたけど、使い切るのはシュアラスターだけ(あと半練りも)ですね。拭き取りやすいのがいいですね。維持費抑えるのに今軽自動車ですが塗装弱そうなのでワックス切らしたくないですね。疲れるけど。
マンハッタンゴールド懐かしい。施行したあとのヌルテカ感は良かったのですがしっかりワックスかけると半日以上かかるので結婚してからは液体ワックスですましています。紫外線吸収剤が入っているので屋根部分の塗装劣化は液体ワックスより少なく感じたのは自分だけ？
一番安いインパクトを愛用して40年他の液体ワックスはもう使えません
マンハッタンゴールドはマジで輝きますね。今は楽なバリアスコートにしてるけど輝きはマンハッタンが上↗
昔、シュアラスター公式動画でワックスの掛け方、拭き取り方出てたけど まだあるのかな！？
三年間週一洗車でコーティングで管理して来ましたがこの度天然ワックスのabsoluteとビードジュースで管理したところ汚れがついてもするする落ちるし水シミも非常に付きにくいとかなりメンテナンスしやすくなりました
何だかんだワックスは油で遮断ですから強いっすよね〜
シュアラスター等の安価なワックスの弱点は耐久が短いことと劣化してくると油膜っぽくなる事ガラスにそれがつくとギラギラになるなので天然ワックスを最近使い始めてますが安価なワックスと比べて油膜にならないし半年くらい耐久するし購入金額は高いけど施工するスパンが長いことで何年も持つトータルコストは安価なワックスよりも安いし手間も減るからそっちの方がオススメかな
ざいもーる
どこのワックスですか？
@@ヤクルト400-v9k 洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど天然ワックスに関しては最高級カルナバが30〜60%含まれていてボディに優しい天然成分由来(市販のワックスは3等級くらいのものが6-8%と石油が含まれている)それを踏まえてオススメは①ボニックスブラックエディション(黒専用)特徴:黒い顔料が含まれており小傷をも隠蔽する3ヶ月くらい持つ、とにかく黒艶が凄まじい8,000円と安価デメリット:拭き取る際粉っぽいものが出る汚れがややつきやすい②カメリアアグラフェンワックスグラフェン配合で耐久性に優れる半年くらい、8,000くらい拭き取りもしやすい、ツヤの出方がいいデメリット:1ヶ月くらいでツヤが落ちる汚れがつきやすい③ザイモールチタニウムグレイズHDクレンズ(下地処理剤)を施行してからワックスがけが基本な為手間がかかるが最高級カルナバ51%配合でSUV向けという事もあり防汚性に優れる半年耐久で最初の数ヶ月は雨で汚れが落ちるほどツヤはガラスコーティングに近く澄んだような濡れた艶、水垢がほぼ付かないのが一番のメリットデメリットはHDクレンズがほぼ必須な為購入金額が2万くらいになること拭き取りは5-10分以内にしないと大変になる自分のオススメは王道のチタニウムグレイズ
@@ヤクルト400-v9k 長文だと消されるので分けて書きます洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど天然ワックスに関しては最高級カルナバが30〜60%含まれていてボディに優しい天然成分由来(市販のワックスは3等級くらいのものが6-8%と石油が含まれている)
1:40 下のワックス自体も動いているからスポンジに十分付いていないようなｗ
固形ワックス“は”=固形ワックスだけと言う意味？コーティングでは出来ないと？
ガラスコーティングと併用出来ればやってみたかったが試す勇気はないw
なんだかんだで塗る手間を気にしないならワックスが一番いいよね
業者からするとWAXは作業効率的に円ではなくて線で塗った方が楽だからって理屈だけなのでWAXは円塗りだろうと縦塗だろうと横塗だろうと拭き取りに均一に膜が形成されていれば問題ないですし、塗り方の効果には関係ないです。フロントガラスの撥水コート剤関係も縦塗すると水滴の落ちが良くなるとか頓珍漢な事を言う業者もいますけども・・表面科学的にもそんな根拠ありませんから都市伝説的な事なんですよね(;^_^Aフライパンに油を縦塗りしようが横塗りしようが円塗りしようが関係がないのと同じですからね。
普段は簡易コーティングで済ましてますがワックスの艶を求めてワックス掛けしたくなりました！
オートアールズでワゴンセール800円の時がありました
ずっと前はシュアのスーパーエクスクルージブフォーミュラ使ってましたがもう施工しんどくなって業者でガラスコーティングして定期的に洗車後簡易コーティングしてますw
そもそも比較対象が鉄粉などを除去したツルツル状態のボンネットなので普段使いの車と比較しづらいと思います。コレ言ったら意地悪ですかね？
シュアラスターはボディが濡れた状態で施工します
@@yoshi_9885 意外と知らない方やボディ乾いて施工する方居ると想いますボディ洗って濡れたまま施工する事がシュアラスターの最大のメリットかとその特性を理解したら固形ワックスがめんどくさいだなんて概念は吹っ飛びます🚕✨✨✨
昔使ってたけどウォッシャー液の穴が詰まったりパネルの境に残ったりするのが嫌で辞めた。今は洗車機からのフクピカです。
検証お疲れ様でした。同じワックス使っています😊イオンデポジットが付きにくく、また洗車で落とせるのは知りませんでした。なんか綺麗に保ててるなぁーと思わせてくれてたのはこのワックスのおかげだったんですね😅こんなに撥水力があるのも知りませんでした。猫に小判状態でした💦
えーっと…昔買ったシュアラスター、どこにあったっけなー？
30年愛用してますが、前処理で中性洗剤洗車からのソフト99使用してます汚れ落とし性能にも期待してたなら低評価になります
昔新車で買ったS600Lの愛車メンテナンスパック（？）的なやつに入ってたのがゴールドでした、懐かしいなぁカルナバ蝋のワックスはすぐ落ちちゃうけど艶はハンパないですよね～今は洗車のたびに簡易ガラスコートで十分な性能だけど、昔ながらのワックスを塗り込む作業も趣があっていいですよね。面倒だけどｗ
ワックスいいけど時間かかるのよ😂🤚🚗🏍️レインドロップでシュッシュッで終わりが楽😂✌️🚗🏍️✨✨✨✨
石油では？
最初のオープニングで何って言ってるるのか未だにわかりません
自分もずっと気になってた。誰か教えてくれませんか。
ふぁんふぁんでしょ〰︎ かな😱
@@パンパンパンパン-s7q 意味はあるんでしょうか？
コメントありがとうございます！気になっていただきありがとうございます！あれは娘の声で、『パパでしょ！』と言っています。初めてTH-camで出した動画を子供が見た時の第一声を録音しました！初心を忘れない様にと使っています！
なるほど！微笑ましいですね。他の洗車系TH-camrより身近なケミカル(量販店で購入可能な)を試してもらえるので自分にとっては有益な動画です。今後も頑張って下さい。
中性洗剤最強カーシャンプーなんていらない
動かせる車じゃなくて、置いてるボンネットじゃん🤣
初めての車から45年、シュアラスターの一番安いやつばっかり使ってます。確かに一ヶ月位は水垢というか汚れ付きずらいですかね。屋根とボンネットの後、側面は体力勝負！62歳。
シュアラスター昔から使ってます。スポンジにほんの少し水を付けるとよく伸びて塗りやすいです。
プロックス愛用してます、固形ワックス歴32年です
知ってました、ワックスの形成被膜は耐久性は劣りますがコーティングの様な焼き付きが起こりにくい
これはもう十数年も前から言われてました
ただ、ワックス成分は放置するとクスミの原因になるので、定期的に研磨剤配合したハンネリ使うかしてリセットしてやると良いですね
私はボンネット、ルーフはワックスを使用してサイド面に簡易コーティングを施工してます
以前は固形ワックスと撥水スプレーを併用してました
固形を使うのはフロント周りの虫が衝突して取れなくなる箇所です
固形を塗ったところはワックスごと洗い落とすことだできます
植木の枝葉で擦る箇所は液体ガラス一択です
マンハッタンゴールドはかなりお薦めです。
施工もしやすいし、
何より光沢が最高に鮮やか。
耐久性は、まあまあかなというところで、継続して使用する場合は、二ヶ月に一回くらいのペースで施工すると良いです。。
ワックスは成分に石油系溶剤が入っているのでゴム、パッキンに付いたまま長期にわたるとひび割れ発生してしまいます。
面白いね！
ワックスに戻そっかな？
って考えさせられる動画ありがとう😊
ワックス掛けは時間がかかってね…
自動洗車で済ませてしまいがちになってしまいました
シュアラスターのマンハッタンゴールドより下のクラスのワックス（ジュニア何とかというタイプ）を今のクルマに使用しています。
屋外駐車、ボディカバーや屋根なし、ワックス掛けは1ヶ月に1回程度で25年経過しました。 さすがにシミ等が目立ち始めていますが、塗装のクリア層は健在で、艶はしっかり残っています。
隣に新車を並べない限り、艶では負けませんね。やはりシュアラスターは偉大です。
2ヶ月に1回手洗い洗車して簡易コーティングしてますが、この頻度ならワックスでも全然良さそうなんですね。艶も圧倒的ですし。
そうそう。
WAXは汚れ落ちが良いんだよねぇ〜〜〜 プロックスが好きで愛用してたなぁ〜。
車はルーフとボンネットだけ
固形ワックス使って他は簡易コーティング剤って使い方も有りなんだよね！
クルマ所有歴44年です。40年前はシュワラスターインペリアルブライトマスターっての、一択で手入れしていました。確かに、イオンデポジットなんかを気にしたことなかったなあと。今は何が一番いいのかわからない百花繚乱になってまして、私も今は簡易コーティングで済ましていますが、シュワラスターのワックスが市場から消えてないのは、もしかしたら解っている方々が多くいるのではと思っていますね。
昔は夜の映り込みが綺麗になるので、塗り込みと仕上げを進行方向に対して直角にする、って言われてましたね。
シュアラスターの固形ワックスは 使いやすさ コスパ 共に
最高です。🚙✨
若い頃からあれこれ試して大和ミナクルチェーンのコーティングや10年くらい前までキーパーもしてたけど
今はザイモールのみで車磨いてます 年に1回軽研磨してザイモールをマイクロファイバーで塗りこんで拭き取るだけ
施工の回数が増えると塗装に深みが出て本当に妖艶なツヤになります
シュアラスターも色々使ったけどコスパ度外視でザイモールおすすめします
マンハッタンゴールド去年購入したときは
2200円位で購入したのに
値上がりしましたね
もうひとつ購入しとけば良かった
固形ワックスは淡色の場合、油汚れを取り込み少しずつ黒ずんで来る可能性があると聞いたことがあるのですがいかかでしょうか？水弾きと艶にとても魅力を感じているのですが・・・
艶を期待していくつものコーティング剤を試しましたが、やはりワックスの艶を超える物には出会えませんでした
やっぱりワックスは艶が綺麗ですね。今、某社のコーティングをしてある車に乗っていますが、コーティングそのままでワックス使っても良いのか分からず、悩んでいます😅
防汚性がわかる良い動画でした。
防汚性を謳っているコーティングがありますが、撥水と耐久性の比較がほとんどなので、防汚性の比較動画が見てみたいです^ ^
自分は、ウィルソンのプロックス ファイルを使ってますが水アカ付いたことないですよ
車に乘り出して40年以上、WAXはシュアラスター１筋のオッサンです。
ボディー色に関係なく、水アカやイオンデポジットの類に悩まされた事は、ほぼゼロですね♬♬
近年はRSE1250で平成19年式23ジムニーに塗り込んでます。
傷消し効果は？ですが、もう笑っちゃう位の艶がでます＾＾
一か月位で、撥水も落ちてきちゃうけど、そしたらまた施工すれば良いんです。
その施工も楽しいと思ってる、オッサンでしたｗｗ
62歳です。自分も他のワックス使ってみたりしたけど、使い切るのはシュアラスターだけ(あと半練りも)ですね。
拭き取りやすいのがいいですね。
維持費抑えるのに今軽自動車ですが
塗装弱そうなのでワックス切らしたくないですね。疲れるけど。
マンハッタンゴールド懐かしい。施行したあとのヌルテカ感は良かったのですがしっかりワックスかけると半日以上かかるので結婚してからは液体ワックスですましています。紫外線吸収剤が入っているので屋根部分の塗装劣化は液体ワックスより少なく感じたのは自分だけ？
一番安いインパクトを愛用して40年
他の液体ワックスはもう使えません
マンハッタンゴールドはマジで輝きますね。今は楽なバリアスコートにしてるけど輝きはマンハッタンが上↗
昔、シュアラスター公式動画でワックスの掛け方、拭き取り方出てたけど まだあるのかな！？
三年間週一洗車でコーティングで管理して来ましたがこの度天然ワックスのabsoluteとビードジュースで管理したところ汚れがついてもするする落ちるし水シミも非常に付きにくいと
かなりメンテナンスしやすくなりました
何だかんだワックスは油で遮断ですから強いっすよね〜
シュアラスター等の安価なワックスの
弱点は耐久が短いことと
劣化してくると油膜っぽくなる事
ガラスにそれがつくとギラギラになる
なので天然ワックスを最近使い始めてますが
安価なワックスと比べて油膜にならないし半年くらい耐久するし
購入金額は高いけど施工するスパンが長いことで何年も持つ
トータルコストは安価なワックスよりも安いし手間も減るからそっちの方がオススメかな
ざいもーる
どこのワックスですか？
@@ヤクルト400-v9k
洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど
天然ワックスに関しては
最高級カルナバが30〜60%含まれていて
ボディに優しい天然成分由来
(市販のワックスは3等級くらいのものが
6-8%と石油が含まれている)
それを踏まえてオススメは
①ボニックスブラックエディション(黒専用)
特徴:黒い顔料が含まれており小傷をも隠蔽する
3ヶ月くらい持つ、とにかく黒艶が凄まじい
8,000円と安価
デメリット:拭き取る際粉っぽいものが出る
汚れがややつきやすい
②カメリアアグラフェンワックス
グラフェン配合で耐久性に優れる
半年くらい、8,000くらい
拭き取りもしやすい、ツヤの出方がいい
デメリット:1ヶ月くらいでツヤが落ちる
汚れがつきやすい
③ザイモールチタニウムグレイズ
HDクレンズ(下地処理剤)を施行してから
ワックスがけが基本な為手間がかかるが
最高級カルナバ51%配合でSUV向けという事もあり防汚性に優れる
半年耐久で最初の数ヶ月は雨で汚れが落ちるほどツヤはガラスコーティングに近く澄んだような濡れた艶、水垢がほぼ付かないのが一番のメリット
デメリットはHDクレンズがほぼ必須な為
購入金額が2万くらいになること
拭き取りは5-10分以内にしないと
大変になる
自分のオススメは王道のチタニウムグレイズ
@@ヤクルト400-v9k 洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど
天然ワックスに関しては
最高級カルナバが30〜60%含まれていて
ボディに優しい天然成分由来
(市販のワックスは3等級くらいのものが
6-8%と石油が含まれている)
それを踏まえてオススメは
①ボニックスブラックエディション(黒専用)
特徴:黒い顔料が含まれており小傷をも隠蔽する
3ヶ月くらい持つ、とにかく黒艶が凄まじい
8,000円と安価
デメリット:拭き取る際粉っぽいものが出る
汚れがややつきやすい
②カメリアアグラフェンワックス
グラフェン配合で耐久性に優れる
半年くらい、8,000くらい
拭き取りもしやすい、ツヤの出方がいい
デメリット:1ヶ月くらいでツヤが落ちる
汚れがつきやすい
③ザイモールチタニウムグレイズ
HDクレンズ(下地処理剤)を施行してから
ワックスがけが基本な為手間がかかるが
最高級カルナバ51%配合でSUV向けという事もあり防汚性に優れる
半年耐久で最初の数ヶ月は雨で汚れが落ちるほどツヤはガラスコーティングに近く澄んだような濡れた艶、水垢がほぼ付かないのが一番のメリット
デメリットはHDクレンズがほぼ必須な為
購入金額が2万くらいになること
拭き取りは5-10分以内にしないと
大変になる
自分のオススメは王道のチタニウムグレイズ
@@ヤクルト400-v9k
長文だと消されるので分けて書きます
洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど
天然ワックスに関しては
最高級カルナバが30〜60%含まれていて
ボディに優しい天然成分由来
(市販のワックスは3等級くらいのものが
6-8%と石油が含まれている)
1:40 下のワックス自体も動いているからスポンジに十分付いていないようなｗ
固形ワックス“は”=固形ワックスだけと言う意味？
コーティングでは出来ないと？
ガラスコーティングと併用出来ればやってみたかったが試す勇気はないw
なんだかんだで塗る手間を気にしないならワックスが一番いいよね
業者からするとWAXは作業効率的に円ではなくて線で塗った方が楽だからって理屈だけなのでWAXは円塗りだろうと縦塗だろうと横塗だろうと拭き取りに均一に膜が形成されていれば問題ないですし、塗り方の効果には関係ないです。フロントガラスの撥水コート剤関係も縦塗すると水滴の落ちが良くなるとか頓珍漢な事を言う業者もいますけども・・表面科学的にもそんな根拠ありませんから都市伝説的な事なんですよね(;^_^Aフライパンに油を縦塗りしようが横塗りしようが円塗りしようが関係がないのと同じですからね。
普段は簡易コーティングで済ましてますがワックスの艶を求めてワックス掛けしたくなりました！
オートアールズでワゴンセール800円の時がありました
ずっと前はシュアのスーパーエクスクルージブフォーミュラ使ってましたがもう施工しんどくなって業者でガラスコーティングして定期的に洗車後簡易コーティングしてますw
@@ヤクルト400-v9k 洗車が趣味なので様々な商品を使いましたけど
天然ワックスに関しては
最高級カルナバが30〜60%含まれていて
ボディに優しい天然成分由来
(市販のワックスは3等級くらいのものが
6-8%と石油が含まれている)
それを踏まえてオススメは
①ボニックスブラックエディション(黒専用)
特徴:黒い顔料が含まれており小傷をも隠蔽する
3ヶ月くらい持つ、とにかく黒艶が凄まじい
8,000円と安価
デメリット:拭き取る際粉っぽいものが出る
汚れがややつきやすい
②カメリアアグラフェンワックス
グラフェン配合で耐久性に優れる
半年くらい、8,000くらい
拭き取りもしやすい、ツヤの出方がいい
デメリット:1ヶ月くらいでツヤが落ちる
汚れがつきやすい
③ザイモールチタニウムグレイズ
HDクレンズ(下地処理剤)を施行してから
ワックスがけが基本な為手間がかかるが
最高級カルナバ51%配合でSUV向けという事もあり防汚性に優れる
半年耐久で最初の数ヶ月は雨で汚れが落ちるほどツヤはガラスコーティングに近く澄んだような濡れた艶、水垢がほぼ付かないのが一番のメリット
デメリットはHDクレンズがほぼ必須な為
購入金額が2万くらいになること
拭き取りは5-10分以内にしないと
大変になる
自分のオススメは王道のチタニウムグレイズ
そもそも比較対象が鉄粉などを除去したツルツル状態のボンネットなので普段使いの車と比較しづらいと思います。コレ言ったら意地悪ですかね？
シュアラスターはボディが濡れた状態で施工します
@@yoshi_9885 意外と知らない方やボディ乾いて
施工する方居ると想います
ボディ洗って濡れたまま施工する事が
シュアラスターの最大のメリットかと
その特性を理解したら固形ワックスが
めんどくさいだなんて概念は吹っ飛びます
🚕✨✨✨
昔使ってたけどウォッシャー液の穴が詰まったりパネルの境に残ったりするのが嫌で辞めた。今は洗車機からのフクピカです。
検証お疲れ様でした。
同じワックス使っています😊
イオンデポジットが付きにくく、また洗車で落とせるのは知りませんでした。
なんか綺麗に保ててるなぁーと思わせてくれてたのはこのワックスのおかげだったんですね😅
こんなに撥水力があるのも知りませんでした。猫に小判状態でした💦
えーっと…
昔買ったシュアラスター、どこにあったっけなー？
30年愛用してますが、前処理で中性洗剤洗車からのソフト99使用してます
汚れ落とし性能にも期待してたなら低評価になります
昔新車で買ったS600Lの愛車メンテナンスパック（？）的なやつに入ってたのがゴールドでした、懐かしいなぁ
カルナバ蝋のワックスはすぐ落ちちゃうけど艶はハンパないですよね～
今は洗車のたびに簡易ガラスコートで十分な性能だけど、昔ながらのワックスを塗り込む作業も趣があっていいですよね。面倒だけどｗ
ワックスいいけど時間かかるのよ😂🤚🚗🏍️レインドロップでシュッシュッで終わりが楽😂✌️🚗🏍️✨✨✨✨
石油では？
最初のオープニングで何って言ってるるのか未だにわかりません
自分もずっと気になってた。
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ふぁんふぁんでしょ〰︎ かな😱
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コメントありがとうございます！
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あれは娘の声で、『パパでしょ！』と言っています。
初めてTH-camで出した動画を子供が見た時の第一声を録音しました！
初心を忘れない様にと使っています！
なるほど！
微笑ましいですね。
他の洗車系TH-camrより身近なケミカル(量販店で購入可能な)を試してもらえるので自分にとっては有益な動画です。
今後も頑張って下さい。
中性洗剤最強
カーシャンプーなんていらない
動かせる車じゃなくて、置いてるボンネットじゃん🤣