Die Mischung aus den besonderen Fahrzeugen, der herrlichen Landschaft und der sehr sympathischen Ausstrahlung von Stefan Lassen mich immer wieder die Videos schauen.
schönes video.. hab fast tränen in den augen, wenn ich die beiden kotflügel beim fahren sehe.. erinnert mich an meine vielen intensiven fahrten mit all meinen 911 aus den jahren Baujahren 1971 bis 1990.. ich war immer so glücklich mit diesen autos... ich merke jetzt dass ich wieder einen haben MUSS.. ja, das werde ich !
Sehr schönes Auto, toller Zustand. Ich hatte früher auch einen 911er und muss sagen, für mich persönlich ein super Auto. Wenn ich da an die heutigen, mit Elektronik vollgestopften, langweiligen Autos denke, dann möchte ich gern die Zeit zurückdrehen.
Einen tollen Speedster haben sie da wieder ausgegraben😜. Ich liebe inzwischen auch diese Fahrzeuge im neuwertigen Zustand. Das G-Modell sieht innen und außen wirklich wie am ersten Tag aus. Toll👍
Ein Traumauto, bei Traumwetter in einer Traumgegend! Autoherz was willst du mehr? Das ist Autofahren pur, wie es in den 70igern und 80igern noch Standard war. Da musste man fahren können und sein Auto kennen und beherrschen.
Mal wieder ein feines Sahnestück im Cargold Verkaufskarusell. Da passt wieder alles zusammen. Der Stefan erweist sich wieder als toller Verkaufsdomteur, und Paul wie immer als sicherer Filmakrobat, Bravo wieder toll gemacht.
Den und einen weißen Countach 5000S in der eigenen Garage - der unmögliche Traum weil ja noch ein roter Jaguar E Type Series One Coupe ebenfalls dazu gehört. Danke Ihnen Stefan für dieses schöne Verkaufs Video, love it!!!
Du träumst nur von 3 Autos? Du glücklicher. Wenn ich alle meine Traumautos haben wollte, müsste ich Multimillionär sein. Aber einer schon kurz vor der Grenze zum Milliardär.😂😂😂. Weil der Unterhalt kommt ja auch noch. Und da wäre bei mir mit das teuerste, das Personal, was die Autos pflegt.😂😂. Den 1 würde das auf keinen Fall schaffen.
Sehr schön wie Er sagt, dass man Autofahren können muss! Recht hat Er! Tolles Auto und ich trauere der guten alten Zeit nach, wo noch solche phantastischen Autos gebaut wurden! Danke für diesen Beitrag!
Ja das ist ja auch das schöne. Früher hatte 911'er fahren immer etwas, vom Ritt auf der Kanonenkugel. Wenn du nicht Auto fahren könntest, dann war der 911'er ein Biest. Dann überholte einen halt das Heck. Aber dank solcher Autos, wurden aber auch so Fahrer wie Röhrl oder Stück zu Legenden.😂😂.
Super Video, hat Riesen Spaß gemacht, vielen Dank dafür, aber es fehlte die Preiseinschätzung, wenigstens eine Hausnummer, Schade. Aber sonst gab es nix zu meckern ;-)
@@peterausfranken Oh, habe ich das tatsächlich verpasst? Dann muss ich das natürlich demütig zurücknehmen und sorry sagen !!! Danke für die freundliche Aufklärung !!!
Alles Handarbeit,: die Bukellhaube nach hinten kippen, Verdeck anheben und nach vorne heben, hinteres Teil des Verdecks -mit der Scheibe-uüer das Verdeck klappen , dann die Buckelhaube wieder schließen und das hintere Verdeckteil nach hinten klappen und über den Deckel spannen, dann das vordere Vefdeckteil ganz nach vorne kippen und verriegeln . Danach das Verdeck mit den Thorax knopfen an der Haube befestigen. Fertig. Gekonnt geübt gehts in 30 sec ;-)
ja, hab´s auch gesehen mit 0,25 Wiedergabegeschwindigkeit. Fragt sich nur durch was ausgelöst wurde, der Porsche war ja noch weit weg. Aber selbst wenn, bei CarGold ist das im Verkaufspreis schon mit drin....😆
Ich bin selber Besitzer eines 911 Speedster BJ 89 in Original Indischrot und 15T Kilometer in Zustand 1+ (Neuzustand) und kann dieses sehr rare Fahrzeug mehr als empfehlen, sofern man überhaupt eines ergattern kann. Zudem ist eine kontinuierliche Preissteigerung garantiert🤑
2014 - also vor neun Jahren - wurde ein 89er Speedster bei Bonhams für 310.000 Euro versteigert. Soviel zu dem immer wieder kritisierten Preisvorstellungen von Cargold.
Das liegt daran, weil viele hier auch keine Ahnung haben, was so seltene Autos kosten. Das hat man gut bei dem 540k Clone gesehen. Da würden ja die 4,5 Millionen Euro kritisiert. Denen war anscheinend nicht klar, das ein echter zwischen 10 und 15 Miollionen kostet.😂😂😂.
Ganz genau. Habe ich auch so ähnlich in die Kommentare geschrieben. Es ist so wieso, bei Autos wie dem Ferrari 275 GTB short nose, oder war es der Longnose?, na ja jedenfalls bei denen immer schwer ist, einen korrekten Preis für so ein seltenes Auto zu finden. Weil Sie einfach selten verkauft werden.
Alles Blödsinn ! Den 88 er Speedster als G - Modell gab es auch mit Fünfgang - Getriebe . Bei den Turbo - Versionen sind die Getriebevarianten vermutlich anders .
Wenn ich richtig informiert bin, dann ist der schmle Speedster der, den alle Welt haben will und der mit der WTL Optik, dann auch die meistgebaute Variante. Ich persönlich, mir wäre es egal. Ich finde beide richtig gut.
G Modelle sehen immer schön aus, haben muss ich das allerdings nicht mehr. Ohne Servo und doch im Verhältnis zum z.B. 993 mit sehr alter Technik könnte es sein, dass diese Auto bei der nächsten Generation Change raus fallen. Ich würde da klar eine Trennlinie nach der G Modell Reihe zu 964/993 ziehen. Letztere sind auch heute noch verhältnismäßig komfortabel zu fahren.
Was???? 5 gang gabs nur im Porsche 1989. Quatsch. Mein Cabrio 07.1986 hatte auch 5 gang. Leider das 915 Getriebe .Nach den Werksferien 1986 kam das g 50.
Zwei kleine Anmerkungen zu Präsentation des schönen KfZs: 5-Gang-Getriebe gab es beim G-Modell seit 1972 (mit Ausnahme des Turbos) , seit 1987 das modernere G50-Getriebe. Basis dieses Speedster ist der Carrera 3.2 mit 231 PS (ohne Kat). Der lief keine 250 oder 260( das sind Werte des 3.3 er Turbos). Aber das ist sicher heute kein Kaufkriterium mehr, der Spaß kommt beim Hochdrehen auf der Landstraße, nicht bei Vmax auf der Autobahn.
@@mlcad6229 Dann definiere ich Fahrspaß halt anders. Das ist aus heutiger Sicht nicht schnell, aber der Sound des Boxers und das Gocart-Feeeling machen mir bei meinem 3.2. Targa definitiv Spaß. Und ich kann ihn auf der Landstraße schön ausdrehen, ohne nach 3 Sekunden im illegalen Bereich zu sein. Wenn ich einfach nur schnell und bequem von A nach B kommen will, nehme ich den modernen Familien-Kombi.
@@mlcad6229was kein Fahrspaß? Da müsstest du noch fahren können. Nix ESP, ASR und wie der ganze Scheiße heißt. Wenn du es nicht konntest, Kamm ganz schnell das Heck in der Kurve.🤣🤣🤣. Das hier ist noch ein richtiges Beast. Nicht son kastrierter Schmiedekater, wie heutige 911.
im lotto gewinnen am nächsten morgen würde ich im speedster sitzen gibt es was schöneres wie kann man den Wagen verkaufen was will man kaufen wenn man den hier hat kann ich nicht begreifen GT 3 , LAMBO oder braucht man mehr als 750 PS ? wer den Wagen satt hat der weiss nicht mehr was gut ist .
Die üblichen Sprüche. Cargold Qualität, den muss man fahren können, Jahreswagen Zustand, der Beste, was ganz Besonderes und natürlich wie immer 20% bis 25% über Marktpreis.
99% von uns können sich sowieso nicht diese Autos leisten. Ich genieße diese Schätzchen und Träume weiter. Bin froh, daß es Stefan gibt der uns hoffentlich noch lange mit seinen Videos unterhalten wird.
Ja, jedes Auto ist das beste!😅 Ich sag ja auch nichts. Aber über 200k€ für einen spartanisch ausgestatteten Porsche ohne Airbag ist immer noch eine ganze Menge 💰!
Ja alter freund da wahrst dz ja in der richtigen Zeit unterwegs Mensch wahr ja auch nicht grade arm aber 1989 hat es für einen Porsche nicht gereicht eine große heck Flosse hatte ich aber wenigstens gehabt gebraucht du ja nicht junger Kerl und gleich ein Porsche gehabt alle Achtung meine heck Flosse hatte ich als 300 sel mit 160 PS in schwarz roten Leder damals foll Ausstattung gewesenen heute nochmal den gleichen Wagen
"Kein Neidfaktor", "..nimmt keiner übel..", gibt es Käufer die darauf Rücksicht nehmen? Mich interessiert nicht ob jemand neidisch ist - was denn noch?
Ja leider. Bauen auch genau den gleichen Dreck wie die anderen. Deshalb würde ich mir keinen neuen Kaufen. Wenn dann Ferrari. Das ist so viel ich weiß, noch ein reiner Sportwagenbauer.🤣
Und dann sollen die Motoren auch noch 250 bis 300 tkm halten. Ja, das tun sie wahrscheinlich, wenn man alle paar Jahre 50.000 in eine Motorrevision investiert. 🤪😒
Wow, da hat aber einer Ahnung von Oldtimern. Wahnsinn. Nämlich gar keine. Alte 911'er sind halt teuer. Du bekommst keinen unter 200k. Oder eine runtergeritten Mühle. Ein 300 SL Flügeltürer kostet auch so min 1,3 Mio. Also heul leise.
Die Mischung aus den besonderen Fahrzeugen, der herrlichen Landschaft und der sehr sympathischen Ausstrahlung von Stefan Lassen mich immer wieder die Videos schauen.
schönes video.. hab fast tränen in den augen, wenn ich die beiden kotflügel beim fahren sehe.. erinnert mich an meine vielen intensiven fahrten mit all meinen 911 aus den jahren Baujahren 1971 bis 1990.. ich war immer so glücklich mit diesen autos... ich merke jetzt dass ich wieder einen haben MUSS.. ja, das werde ich !
Sehr schönes Auto, toller Zustand. Ich hatte früher auch einen 911er und muss sagen, für mich persönlich ein super Auto. Wenn ich da an die heutigen, mit Elektronik vollgestopften, langweiligen Autos denke, dann möchte ich gern die Zeit zurückdrehen.
Ja das ist wahr. Vor allem,der hier klingt auch noch nach Porsche. Das tun die neuen 911 ja schon seit 1998 nicht mehr.
Einen tollen Speedster haben sie da wieder ausgegraben😜. Ich liebe inzwischen auch diese Fahrzeuge im neuwertigen Zustand. Das G-Modell sieht innen und außen wirklich wie am ersten Tag aus. Toll👍
Ein Traumauto, bei Traumwetter in einer Traumgegend! Autoherz was willst du mehr? Das ist Autofahren pur, wie es in den 70igern und 80igern noch Standard war. Da musste man fahren können und sein Auto kennen und beherrschen.
Mal wieder ein feines Sahnestück im Cargold Verkaufskarusell.
Da passt wieder alles zusammen. Der Stefan erweist sich
wieder als toller Verkaufsdomteur, und Paul wie immer
als sicherer Filmakrobat, Bravo wieder toll gemacht.
Die 3.2 Liter Maschine was der beste Motor der Porsche jemals gebaut hat. Fast unkaputtbar.
Wie immer tolle Kameraführung und Schnitt !! DANKE !!
Den und einen weißen Countach 5000S in der eigenen Garage - der unmögliche Traum weil ja noch ein roter Jaguar E Type Series One Coupe ebenfalls dazu gehört. Danke Ihnen Stefan für dieses schöne Verkaufs Video, love it!!!
Du träumst nur von 3 Autos? Du glücklicher. Wenn ich alle meine Traumautos haben wollte, müsste ich Multimillionär sein. Aber einer schon kurz vor der Grenze zum Milliardär.😂😂😂. Weil der Unterhalt kommt ja auch noch. Und da wäre bei mir mit das teuerste, das Personal, was die Autos pflegt.😂😂. Den 1 würde das auf keinen Fall schaffen.
Sehr schön wie Er sagt, dass man Autofahren können muss! Recht hat Er! Tolles Auto und ich trauere der guten alten Zeit nach, wo noch solche phantastischen Autos gebaut wurden! Danke für diesen Beitrag!
Ja das ist ja auch das schöne. Früher hatte 911'er fahren immer etwas, vom Ritt auf der Kanonenkugel. Wenn du nicht Auto fahren könntest, dann war der 911'er ein Biest. Dann überholte einen halt das Heck. Aber dank solcher Autos, wurden aber auch so Fahrer wie Röhrl oder Stück zu Legenden.😂😂.
@@georgesser3866Stuck nicht Stück 😊
Jau, sorry.
Es war nur den wenigsten vergönnt einen solchen Wagen zu haben
Excellent. Einfach traumhaft.
Sensationell , love it 😊
Wunderschöner Klassiker! Sind bei uns auch sehr gern gesehen 🙌🏻
schon wieder der beste, würde ich mal buchführen über die Aussagen. Aber was kümmert einen Luftschlitz das Geschwätz von gestern.
Liebe Grüße.. Es ist eines der schönsten Autos überhaupt.... die hatten mich schon in den 80er fasziniert...
Er ist nicht schlecht. Aber ich mag die Ur 911'er lieber.😂😂
Super Video, hat Riesen Spaß gemacht, vielen Dank dafür, aber es fehlte die Preiseinschätzung, wenigstens eine Hausnummer, Schade. Aber sonst gab es nix zu meckern ;-)
@@peterausfranken 237.500 Euro, steht in der Webseite
@@peterausfranken Oh, habe ich das tatsächlich verpasst? Dann muss ich das natürlich demütig zurücknehmen und sorry sagen !!! Danke für die freundliche Aufklärung !!!
@@matthiasteich7549 Danke für die Info, das ist sehr nett !
Schönes Auto🙂
Das mit dem exclusiv 89er 5-Gang gilt aber nur für den Turbo.
Sehr schönes Auto.aber wie macht man das Dach zu...
und welche Farbe hat das Daçh😎😎
Alles Handarbeit,: die Bukellhaube nach hinten kippen, Verdeck anheben und nach vorne heben, hinteres Teil des Verdecks -mit der Scheibe-uüer das Verdeck klappen , dann die Buckelhaube wieder schließen und das hintere Verdeckteil nach hinten klappen und über den Deckel spannen, dann das vordere Vefdeckteil ganz nach vorne kippen und verriegeln . Danach das Verdeck mit den Thorax knopfen an der Haube befestigen. Fertig. Gekonnt geübt gehts in 30 sec ;-)
8:01 Sieht vorne etwas wie der Det von den Mainzelmännchen aus , der Porsche.
Bei 15:48, kurz vor dem Abbiegen ein rotes Licht? Festblitzer ausgelöst? 🤔😳
ja, hab´s auch gesehen mit 0,25 Wiedergabegeschwindigkeit. Fragt sich nur durch was ausgelöst wurde, der Porsche war ja noch weit weg. Aber selbst wenn, bei CarGold ist das im Verkaufspreis schon mit drin....😆
@@pinkpanther7922 Sicherlich für den Herrn Luftschitz das kleinste Problem...
Ein echter Traumwagen
Ich bin selber Besitzer eines 911 Speedster BJ 89 in Original Indischrot und 15T Kilometer in Zustand 1+ (Neuzustand) und kann dieses sehr rare Fahrzeug mehr als empfehlen, sofern man überhaupt eines ergattern kann. Zudem ist eine kontinuierliche Preissteigerung garantiert🤑
Habe den gleichen von Schuco in weiß 🫶
2014 - also vor neun Jahren - wurde ein 89er Speedster bei Bonhams für 310.000 Euro versteigert. Soviel zu dem immer wieder kritisierten Preisvorstellungen von Cargold.
Das liegt daran, weil viele hier auch keine Ahnung haben, was so seltene Autos kosten. Das hat man gut bei dem 540k Clone gesehen. Da würden ja die 4,5 Millionen Euro kritisiert. Denen war anscheinend nicht klar, das ein echter zwischen 10 und 15 Miollionen kostet.😂😂😂.
Ganz genau. Habe ich auch so ähnlich in die Kommentare geschrieben. Es ist so wieso, bei Autos wie dem Ferrari 275 GTB short nose, oder war es der Longnose?, na ja jedenfalls bei denen immer schwer ist, einen korrekten Preis für so ein seltenes Auto zu finden. Weil Sie einfach selten verkauft werden.
Alles Blödsinn ! Den 88 er Speedster als G - Modell gab es auch mit Fünfgang - Getriebe . Bei den Turbo - Versionen sind die Getriebevarianten vermutlich anders .
Wenn ich richtig informiert bin, dann ist der schmle Speedster der, den alle Welt haben will und der mit der WTL Optik, dann auch die meistgebaute Variante. Ich persönlich, mir wäre es egal. Ich finde beide richtig gut.
G Modelle sehen immer schön aus, haben muss ich das allerdings nicht mehr. Ohne Servo und doch im Verhältnis zum z.B. 993 mit sehr alter Technik könnte es sein, dass diese Auto bei der nächsten Generation Change raus fallen. Ich würde da klar eine Trennlinie nach der G Modell Reihe zu 964/993 ziehen. Letztere sind auch heute noch verhältnismäßig komfortabel zu fahren.
Was???? 5 gang gabs nur im Porsche 1989. Quatsch. Mein Cabrio 07.1986 hatte auch 5 gang. Leider das 915 Getriebe .Nach den Werksferien 1986 kam das g 50.
Was der Cargold Experte da erzählt galt nur für den Turbo.
@@monikaweber46 ok da hat er natürlich recht.
Danke für den Hinweis. Der Speedster ist aber glaube ich kein Turbo.
Zwei kleine Anmerkungen zu Präsentation des schönen KfZs:
5-Gang-Getriebe gab es beim G-Modell seit 1972 (mit Ausnahme des Turbos) , seit 1987 das modernere G50-Getriebe.
Basis dieses Speedster ist der Carrera 3.2 mit 231 PS (ohne Kat). Der lief keine 250 oder 260( das sind Werte des 3.3 er Turbos). Aber das ist sicher heute kein Kaufkriterium mehr, der Spaß kommt beim Hochdrehen auf der Landstraße, nicht bei Vmax auf der Autobahn.
Schönes Auto ja aber Fahrspass eher weniger. Da geht wirklich gar nix.
Eher zum Sammeln nicht zum Fahren.
@@mlcad6229 Dann definiere ich Fahrspaß halt anders. Das ist aus heutiger Sicht nicht schnell, aber der Sound des Boxers und das Gocart-Feeeling machen mir bei meinem 3.2. Targa definitiv Spaß. Und ich kann ihn auf der Landstraße schön ausdrehen, ohne nach 3 Sekunden im illegalen Bereich zu sein. Wenn ich einfach nur schnell und bequem von A nach B kommen will, nehme ich den modernen Familien-Kombi.
@@mlcad6229was kein Fahrspaß? Da müsstest du noch fahren können. Nix ESP, ASR und wie der ganze Scheiße heißt. Wenn du es nicht konntest, Kamm ganz schnell das Heck in der Kurve.🤣🤣🤣. Das hier ist noch ein richtiges Beast. Nicht son kastrierter Schmiedekater, wie heutige 911.
im lotto gewinnen am nächsten morgen würde ich im speedster sitzen gibt es was schöneres wie kann man den Wagen verkaufen was will man kaufen wenn man den hier hat kann ich nicht begreifen GT 3 , LAMBO oder braucht man mehr als 750 PS ? wer den Wagen satt hat der weiss nicht mehr was gut ist .
letztes jahr noch in mehreren Luxuskisten Porsche Jaguar u Ferrari gesessen und mitgefahren aber speedster G schlägt alles
@@yellofrazice ja genauso isses. Ich geh jeden Tag oder Abend in s/meine Garage und schau mir dieses Wunderwerk an.....unverkäuflich :-)
50.089 😍
Nebellichter bitte ausschalten... 😇
Die üblichen Sprüche. Cargold Qualität, den muss man fahren können, Jahreswagen Zustand, der Beste, was ganz Besonderes und natürlich wie immer 20% bis 25% über Marktpreis.
Das ist ein Werbevideo und der Mann ist Verkäufer. Und jetzt staunen wir alle Bauklötze…
99% von uns können sich sowieso nicht diese Autos leisten. Ich genieße diese Schätzchen und Träume weiter. Bin froh, daß es Stefan gibt der uns hoffentlich noch lange mit seinen Videos unterhalten wird.
So sehe ich das auch.@@kuckuck59
Mit 200k über dafür hätte ich garantiert gute Laune
Die Gummi-Bumper hinten sind grauenhaft. Gehören die Lichtfassungen vorne nichtd eher in Chrom. Ansonsten Traumauto.
Beim 3.2er Elfer gab's das nur so... zumindest sahen die europäischen Autos immer so aus!
The sun always shines in Bavaria
Die schmalen Speedster aus 87 sind eine Seltenheit.Die Turbos gibt es zur genüge auch mit wenig Kilometer.
👍👍👍
Hatte der 89er noch 231 PS? Ich dachte ab 86 mit Kat, zu lang übersetzten Getriebe und nur noch 217 PS.
Ja, jedes Auto ist das beste!😅
Ich sag ja auch nichts. Aber über 200k€ für einen spartanisch ausgestatteten Porsche ohne Airbag ist immer noch eine ganze Menge 💰!
Jaa. Aber ein 300SL Flügeltürer kostet 7 Stellig.
Jaa. Aber ein 300SL Flügeltürer kostet 7 Stellig.
Ein 1989er Porsche 911 Speedster für unter 500.000,- € ???? Man fasst es nicht. Alles Aldi, oder was ?
saugeil ! Leider ist weiß keine Option. Deshalb gibt`s auch keinen weißen Unterbodenschutz ! 😜😜😜
Ja alter freund da wahrst dz ja in der richtigen Zeit unterwegs Mensch wahr ja auch nicht grade arm aber 1989 hat es für einen Porsche nicht gereicht eine große heck Flosse hatte ich aber wenigstens gehabt gebraucht du ja nicht junger Kerl und gleich ein Porsche gehabt alle Achtung meine heck Flosse hatte ich als 300 sel mit 160 PS in schwarz roten Leder damals foll Ausstattung gewesenen heute nochmal den gleichen Wagen
"Kein Neidfaktor", "..nimmt keiner übel..", gibt es Käufer die darauf Rücksicht nehmen? Mich interessiert nicht ob jemand neidisch ist - was denn noch?
Das gibt es auch nur hier. In den USA kaum. Deshalb werden da ja auch Traumautos mehr bewegt.
Die Felgen sind absolut schrecklich. Wer hat die so ruiniert?
Warum, sie sind halt poliert.
@@pinsoleti Wenn es überhaupt echte sind sind nicht nur die Betten poliert sondern auch der Stern glänzend lackiert. Das geht alles gar nicht.
Porsche mit mittlerweile SUV Hersteller, damit machen die Ihr Geld
Ja leider. Bauen auch genau den gleichen Dreck wie die anderen. Deshalb würde ich mir keinen neuen Kaufen. Wenn dann Ferrari. Das ist so viel ich weiß, noch ein reiner Sportwagenbauer.🤣
@@georgesser3866 nen Fiat schon 10 mal nicht
@@soundofeighthooves doch besser als Von dem Betrügerverein aus Wolfsburg, Namen VW.
Eine 300 heck Flosse in den Zustand gibt es wohl nicht mehr unter 100000 Euro und ich hätte in auch Heute nicht mehr ferkauft
Ein nettes Spielzeug , für Männer , die nicht erwachsen geworden sind !!! 🤷♂️ 😏
Erwachsen werden? Wie langweilig.😂😂😂
Es ist nun einmal so, das die meisten Männer ab 12 nur noch wachsen.😂😂😂
Dazu zähle ich mich auch. Und ich bin stolz darauf.
🇩🇪💙👍👉Exklusiv für AfD Wähler, diese 2 speziellen kanäle >>> 1 Hallo Meinung > 2 Peter Weber >> zusammen 200.000 tausend Abonnenten
Schön. Und jetzt geh wieder in Deine Zelle .
Haben die Nazis heute wieder Freigang?😎
Noch viel zu wenige. Wieviele Abos hat dein grüner Klima(kteriums)kanal?
Die Wahlen sind seit 1956 ungültig und nichtig wegen den Überhangmandaten
Mfg.Uwe aus der Gebietskörperschaft Unna 😉
200 K? Nee, is klar Herr Luftschitz. Und dann wahrscheinlich noch eine Verdoppelung in einigen Jahren, gell?!
Und dann sollen die Motoren auch noch 250 bis 300 tkm halten. Ja, das tun sie wahrscheinlich, wenn man alle paar Jahre 50.000 in eine Motorrevision investiert. 🤪😒
Einfach mal im Netz googeln. Unter 200.000 geht da nix - außer die Karre ist völlig runtergeritten.
Wow, da hat aber einer Ahnung von Oldtimern. Wahnsinn. Nämlich gar keine. Alte 911'er sind halt teuer. Du bekommst keinen unter 200k. Oder eine runtergeritten Mühle. Ein 300 SL Flügeltürer kostet auch so min 1,3 Mio. Also heul leise.