171.-Montar luces a Scalextric - FordRS200

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @fj1704
    @fj1704 ปีที่แล้ว

    Es muy bonito el coche y queda precioso

  • @pachifueradecarril
    @pachifueradecarril 11 หลายเดือนก่อน

    Como siempre espectacular profesor .una clase magistral 😊 un saludo y feliz navidad 🎉

  • @fj1704
    @fj1704 ปีที่แล้ว

    Me encanta ponerles luces a los coches , yo siempre mantengo las ópticas originales, xq si los usas en alguna carrera te piden mantener las tulipas originales.
    Ademas ese coche trae el conjunto de las delanteras para esas "bombillas 12 V " que se ponian de en esa época SCX en los coches.
    Me gusta si entra ponerles un supercondesador de esos de 5,5v y 0,33nF , pera se mantengan encendias y no suba y baje la luz en función del gatillo (al estilo de los kit que venden hechos)

  • @rssothon
    @rssothon ปีที่แล้ว +1

    El uso de la cinta de cobre está infravalorado. Por peso es una opción a valorar, pero por contra es facil que se dañe. La verdad es que los coches con luz ganan bastante y te dan la posibilidad de hacer carreras nocturnas. En concreto ese chasis era dificil de trabajar por lo compacto y apretado que va todo.

  • @danielmorales6691
    @danielmorales6691 ปีที่แล้ว

    Gracias por el vídeo! Muy ilustrativo, ingenioso el uso de la cinta de cobre. Una pregunta, cómo se montan luces de freno? Mil gracias!

    • @pistamaniaformuladesalon4504
      @pistamaniaformuladesalon4504 ปีที่แล้ว

      ¿Las luces de freno? Gran pregunta para dedicarle un video. Apuntado queda.

    • @danielmorales6691
      @danielmorales6691 ปีที่แล้ว

      @@pistamaniaformuladesalon4504 sí! He visto kits con un circuito integrado que las traen. Estaría genial tener ese vídeo. Mil gracias!

  • @ThurderonTV
    @ThurderonTV 5 หลายเดือนก่อน

    Buen video 👌 ¿Cómo has puesto la cinta de cobre a los lados del motor? No lo aprecio 🤔

    • @Pistamania
      @Pistamania  5 หลายเดือนก่อน +1

      Gran pregunta, gracias. Como la cinta es de 6mm de ancho, calculo la longitud necesaria de manera sobrada y la precorto en dos tiras de 3mm de ancho y comienzo a pegarla a los l años del motor, siguiendo la geografía del chasis y plegando la cinta tras el soporte del motor. Se hace discurrir por el fondo del chasis, en la zona plana bajo los soportes del eje trasero y se sube hasta la parte más alta del mismo. En este caso usamos el soporte original en el que apoya el Led trasero. Ojo, hay que librar el neumático trasero de los terminales del propio Led, doblandolis adecuadamente.