¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
mido 1.75 y se me hace perfecta en comodidad tanto para mi como mi copiloto de 1.65, aunque mi version es la street en subidas siento que si pierde fuerza incluso solo, y me rinde de 25 a 30 km x lt
1.82 es mi estatura. Rendimiento en ciudad 30-32 kms/l en carretera, hasta 35. Potencia buena para su máquina de220. Llevo 4 años con ella y ningún problema mecánico, ya lahe llevado a varios lugares: tulaxvala, Querétaro Puebla, Morelos, Veracruz, etc y sin ningún problema. Estoy Feliz con la moto. Saludos cordiales!!
Tengo un año con mi Avenger y me ha funcionado de maravilla, es mi primera moto y ha sido la mejor elección para un viejito de 66 años con ella aprendí a ser motero y me costo $41;600 en Bajaj hace un año
Tengo esta moto y comparto casi todos los comentarios del dueño, solo difiero en el consumo de gasolina, personalmente a mi me da un rendimiento de 35 km/l
Felicidades por tan excelente video, tengo una Avenger 220 cruise 2018 y sigue jalando igual que el primer día todas las piezas en su lugar y trabajando al 100. Respecto al rendimiento en velocidad crucero gasta 37 km/l, en mi caso todos los días la manejo 34 km al trabajo y me gasta 1 litro diario. Busqué un tutorial en san youtube y así le puse su botón de direccionales y funcionó muy bien. Le cambié el bombillo a led y la batería se conserva mucho más y el encendido es más rápido. Estoy feliz con mi nave y estoy a punto de llegar a los 30,000 km. Saludos desde Chiapas; México.
Estaba entre la Avenger 220 y la Suzuki intruder 150, al final elegí la Suzuki ya que tengo la GN 125f y me ha salido súper buena, de echo acá en Monterrey Vi como modificarán una Avenger con un kit vaguer, lastima que no la Vi rodando. Me llegue a subir a la Avenger y la verdad que para mis 1.66 que mido está súper bien y no se siente el peso. Si alguien la quiere, sería bueno que esperarán ya que en la India sacaron la versión con frenos ABS y pudiera llegar acá como modelo 2023.
@@alejandroorta4496 La GN 125 es perfecta para iniciar. Pesa poco tiene alto límite de revoluciones, tacómetro, indicador de marcha y es de trabajo así que le puedes meter caña
Yo la tengo y me ha funcionado de maravilla, solo lo de la gasolina si es un relajo saber cuanto tienes derrepemte dice que esta lleno y luego que esta vacio, en general a mi 200 pesitos de magna me sirven para unos 290 km y las llantas que trae son terribles con lluvia me he caido dos veces
El problema es digamos el sistema del tanque. Cuando abras el switch para encenderla trata de tener la moto en vertical y así te dará más exacto el nivel de gasolina, el sistema que tiene solo lee el nivel al inicio, no conforme se va consumiendo.
Fue mi tercer moto, es la que más tiempo eh tenido hasta ahora y sin duda siendo modelo 2020 esta chingoncisima. Super cómoda en viajes largos, súper ahorradora de gasolina y muy cómoda para el día a día en ciudad. Mantenimiento muy barato y materiales increíblemente resistentes y de alta calidad. Con alforjas queda aún más chingona. Las protecciones laterales ayudaron mucho en un par de veces que me caí, evitaron el daño TOTAL en la moto (si se dañó el protector jaja) El torque deja que desear, pero unos 125 km/h velocidad crucero anda sin broncas. Tkm Avy 220
Una chulada esta moto en diseño y calidad de materiales. Es muy fiel al estilo clásico por eso mantiene freno de tambor atrás y obvio que no llevara tacómetro ni marcha engranada ninguna crucero clásica chopper que se respete lleva, no es una moto para principiantes ya que es "pesada" y carece de los indicadores antes mencionados. Yo tengo la 2017 la cual aun tiene el velocímetro análogo y es completamente negra lo que la hace ver mas clásica.
La verdad es muy buena moto yo mido 1:79 y la verdad no tengo problema alguno igual la he exigido en ocasiones hasta 140 km/hora pero generalmente las rodadas las llevo a 110 o 120 km con acompañante y no le sufre nada
Acabo de adquirirla y está genial, el manejo es súper cómodo y divertido. Es una moto para disfrutar y por su diseño es muy llamativa. Los “detalles” solo son eso.
Tengo la mia desde hace 6 años, ha sido genial, una moto muy buena, 30.000 km y sigue excelente, siempre llama la atencion, a muchos les encanta y es llamarova, tienw una buena vejez en aus plásticos, es bastante peimitiva en tecnología y eso es genial, wl cambio principal ws ponerle una llanta 100/90 r17 adelante y de una marca mejoe que Kontrol (duras y pierden agarre en humedo)
Yo llevo 6 años con una avenger 220. En te refacciones se sufre un montón, más que en la ns 200,para unas pasta de clutch espere 2 meses. Fallas más comunes es el resorte del selector de cambios y la marcha. Ah y unas tenían un sensor parecido al tps en el carburador qué falla bastante y se tironea la moto
@@delhoyobecerra Es muy relativo te puede dar desde 22 km hasta 30km por litro según como la revoluciones, el freno de motor y el estilo de manejo, es una moto compleja y rara cada marcha se comporta diferente
Tengo una avenger 2017 y confirmo que la iluminación es obsoleta, con un foco led 360 se solucionó, de ahí en fuera lo único que me ha fallado es la batería, no la he llevado a checar si tendrá un corto, pero de otra cosa no ha dado lata. La compré en liverpool Colima, me costó 33mil, la siento muy estable, muy buen rendimiento de gasolina aproximadamente 30km por litro +\- no es ruidosa, creo que no la escuchan otros motociclistas, mido 160 alcanzo muy bien, tiene buena potencia para llevar copiloto o carga. Máximo la he manejado 120 o 130 km/h siento que es buena velocidad para ser una moto 150cc. La suspensión muy buena, he caído en baches y afortunadamente me ha respondido a la perfección, la uso en ciudad y me funciona muy bien. Tuve antes otras motos automáticas y con esta que es la 5a moto, aprendí a manejar estándar, en cuanto a estética no cambia nada su pintura es de calidad y siempre me dicen que parece nueva, la tengo desde el 2017, sus materiales resistentes, la verdad si la recomiendo ampliamente.
Estaba animándome por esta moto, ahora q vi tu excelente video como q ya no estoy muy animado, pero se te agradece por ser muy explicito en todas sus características👍
Hola Yo tengo una 2020 y en los servicios la neta la agencia dió muchos dolores de cabeza, cuando me la entregaron el clotch estaba muy mal ajustado y le comentaron al mecánico y salió a regalarme y decir que así va cuando no podías ni meter una velocidad, en el primer y único servicio en la agencia no le hicieron nada más que lavarla y rellenar de aceite y comenzó a echar humo. Decidí llevársela a un buen amigo y mecánico especializado y le sacamos más de medio litro de aceite, cambio de bujías, ajuste de tornillería que estaban muchos por caer y su lavado de carburador que no le hicieron nunca y tenía basuras y claro su carburada y te puedo confirmar que en estos 2 años y 7 mil kilómetros me da un rendimiento de 33 kilómetros por litro Excelente moto como dices con algunos detalles que se pueden mejorar y en las vías rápidas la verdad no dicen nada ya que se ve grande Saludos
Hola, yo tengo una Avenger street desde hace casi 7 años pero es 150 para mí es excelente ya que mido 1,50 tengo 64 años y tengo un buen mecánico, hasta ahora mi moto me ha salido muy buena y si la cambio ha de ser por una más reciente y que sea 220. Gracias por tus recomendaciones y comentarios, sirven mucho.
Yo eh visto los vídeos de las otras motos y cada que veo está es la que me dan ganas de tener Por ahora ando corto de presupuesto pero ando haciendo mi ahorro Haber si cuando ya tenga se actualiza el modelo y tiene mejores prestaciones 😄
Tengo esta moto con 28,000 km. Y es una moto confiable, no me ha causado ningún problema. Muy cómoda para viaje, en lo personal, he viajado en ella más de 500 km en un día y no es cansado. Y en consumo es 27-34 km/L, depende que tanto gas le des. Es una muy buena moto para escuela. Saludos ✌️
@@MarioLopez-di4lo en agencia la llevaba cada 2500, le ponían mineral... Después de los 10,000 km. empecé a ponerle semi sintético 5100 de motul. Y pues eso, cada 5000 km se los hacía, y sin problema la máquina. Sigo teniendo contacto con quién se la vendí, con más de 40 mil km sigue sin dar problema.
Yo tengo la avenger 220, y el rendimiento promedio en 2 años, es de 30-33 km por litro. Le puse el botón de intermitentes muy fácil, muchos tutoriales aquí en TH-cam
Yo tengo una street 220, 2019 la compre usada, y en jalisco aun que sea 220 en la tarjeta de circulacion le ponen 250 :D la verdad me ha gustado mucho, me da de 28 a 30 kh/l y no me ha fallado nada (bueno solo el odometro jaja) la uso para ir a la universidad que queda algo lejos y responde muy bien en carretera
Hola, ¿ en serio a la trajeta de circulación le ponen 250? Soy de la zona de GDL y por eso me la pensaba en comprarla ppor la cuestion de los agentes de vialidad y mas por tanto operativo que hay hoy en dia contra las motos.
@@myky58 siii tambien me habían dicho pero cuando fui a pagar el refrendo vi la tarjeta y sip te ponen 250 lo redondean jaja, asi que sin problemas puedes andar sin chaleco y entrar a vias principales
Tengo una Avenger 220 CERO KILÓMETROS Y es modelo 2015 , Soy adulto mayor y soy sordo, no tengo equilibrio, tengo 44 años manejando autos, pero ésta ya no pude. La conservo tal y como la compré , con parabrisas, le mandé a hacer alforjas de piel , me costó 32 mil pesos en Pachuca. Pero orita ya rebasa los 60 mil pesos en algunas tiendas. Saludos de alguien que soñó un día con ser motero. Quizá en la otra vida.
Buenas Alets, en primer lugar felicitarte, haces un excelente trabajo al detallar tanto las motos y hacer un Review de este tipo con experiencias de los dueños y tus impresiones, se ve que le pones mucho empeño a lo que haces 👍🏼 Hace unos meses adquirí mi primer moto de velocidades, venía de una motoneta, y me decidí por la avenger, es una moto que para el corto tiempo que tengo me siento muy cómodo con ella, como todo tiene sus cosas buenas y sus detallitos. Vale la pena 100% es una chulada de moto aguantadora, rendidora y con un excelente manejo en ciudad y carretera. Recuerden que de la vista nace el amor, así que si les gusta como se ve y les atrae el segmento de las custom créanme que se les va a encantar una vez que la manejen y la conozcan. Saludos Alets.
Hola. Soy de la CDMX y tuve la Avenger Street unos 20mil kms y sin ningún problema. Ahora tengo este modelo, la chulean mucho, es bonita y muy cómoda. En cuanto al rendimiento depende como la manejes me ha dado como mínimo 33kmpl y como máximo 36kml, solo le he sacado 128kmph cómo máximo. Diario recorro 110 kms hacia las Pirámides y no hay queja. He tenido pulsar 135 y 160, y me quedo con la comodidad de Avenger aunque si extraño el despegue al arrancar de la 160. Es una buena moto para rodar relax. Saludos.
Coincido con las consideraciones; me ha costado el tema de encontrar el Neutral cuando estoy en alto, pero a pesar de eso y una pequeña caída, no la cambio por nada pues es mi primera moto.
Aca en colombia, no tenemos restriciones, pero hemos visto como Bajaj descontinua sus motos 135 y 220, cambiando por cilindrajes mas combenionales, cosa que viene muy bien, ya que aqui apartir de los 125CC pagas impuestos pero de 125CC para abajo solo pagas soat (es el seguro obligatorio) de bajo cilindraje, pero apartir de los 200CC ya no pagas soat de bajo ciliondraje sino que completo, Ya que el al ser moto de menos de 200CC el soat vale solo la mitad. por lo cual una moto 135CC no vale la pena al pagar impuestos cuando es casi lo mismo de una 125CC y lo mismo con una 220CC con una 200 pero por el soat.
Yo tuve la pulsar 180 (la extraño) es el mismo motor que la Avenger en casi todo menos el cilindro, y es un motor muy confiable, en 6 años no necesité refacciones de motor, más que un empaque que me dañó un mecánico. Solo hubo una pieza que si me tardó 2 meses en llegar, pero en mercado libre encuentras más refacciones.
Gracias por la reseña 👍 me gustó ver la opinión de Alets y solo quiero comentar que tengo esa moto desde hace casi dos años y la disfruto cada vez que la uso, no me arrepiento de mi compra y sí la recomiendo. Es de baja cilindrada pero de calidad, cómoda, ligera, aguantadora, y hasta llamativa. No es para correr y en mi caso solo levanta hasta 110 en tablero. Carece tal vez de muchas amenidades pero por ser custom la puedes personalizar a tu gusto. Buen comportamiento en cd y carretera pero ojo, tiene sus límites. Igual que cualquier otra moto con sus servicios y cariño durará años. Ahora voy por la KTM rc 200, la Advenchur 390 o la RE Himalayan!!! Ojalá Alets Go reseñe la Royal Enfield Himalayan que parece hecha para rodar hasta el fin del mundo!!! Saludos a todos y excelentes rodadas!!!! Por cierto, busquen ofertas, a mí me costó 42400 en una agencia Suzuki 😀😀😀😀😀 En la agencia de Bajaj la misma costaba 5 mil pesos más.
Quiero comprar mi primer moto y despues de meses de investigar, visitar agencias y consumir videos todo parece que la batalla final esta entre la gn125 y esta avenger 220. La quiero para salir de la ciudad primero cerca e ir aumentando la distancia, no busco correr y que me de la menos lata posible y para ciudad casi no la usaria porque en el DF lo mejor es moverse en bicicleta.
No hay nada que pensar, en cualquier moto llegas a cualquier lugar Estaba en la misma posición que tú y mi decisión fue la GN125, ya recorrí 5 mil kilómetros en 4 meses y eh echo viajes de 400 km Ningún tornillo flojo, ningún problema una guerrera Por el costo puedes obtener una 250 pero la verdad se puede viajar a unos 80 a 90 km agusto
Hola, yo tengo las dos... una chulada las dos... corre un poco las la avenger, las dos son muy buenas y cómodas... primero compre la gn125 y tres años después la bajaj.... y me quede con las dos. . La gn es eterna.
Yo tengo la gn y es perfecta para la ciudad, pero viendo su potencia no la sacaría a carretera para nada. Como dicen muchos, te puede llevar a dónde sea, pero la verdad es que en vías rápidas sí se requiere más fuerza, para rebasar, para ir con copiloto, o maletas, etc etc Si la quieres para carretera me iría definitivamente por la bajaj, UN POCO MAS DE POTENCIA Y ENFRIADA POR ACEITE.
La GN125 es muuy buena para principiantes pero no corre mucho, lo cual es bueno porque por mucho que le metas gas no te vas estampar ni forzar el motor
Muy buena reseña, la estuve esperando, esa moto en lo personal me gusta y si el motor es 220 pero no le pide nada a una 250 china. Lo único que no me gusta es el faro de halógeno y que no traiga marcha engranada . Saludos
Alets muy buenos videos y neutral, una sugerencia como información, no te enganches mucho en el tema de limites de cilindraje. Recuerda México no es la ciudad de México existen otros 31 estados más y en la mayoria no existen esas regulaciones. No es molestia ni queja , solo es para los que no entienden esa parte no se queden con esa información que puede ser confusa. Y la Avenger me gusta pero su tamaño y estilo como que paso su tiempo, me atraen mas los estilos screamer, pero siento que una buena calidad estan caras, y las que si puedo como que su calidad no me convencen. Te mando el mejor de los exitos.
Yo tengo la del año 2017 con 40 mil km, y solamente eh tenido una reparación de la parte eléctrica del encendido nada de otro mundo y muy fácil de reparar. De ahí en fuera excelente moto para la ciudad muy agustera y si levanta una que otra pompi 😈😈😈
La mía me da por lo menos 30-35km/L según si traigo pasajero, en carretera anda entre 100 y 110kmh con pasajero, lluvia, calor, frio, montaña, no se raja, refacciones No las venden en las refaccionarias pequeñas, la cúpula quítensela para que se den cuenta que no es de adorno 😂, en general fabulosa moto
Excelente información que nos compartes. tengo intensiones de conseguir una y estoy viendo todo los tipos de opiniones al respecto de esta moto. acabo de vender mi Honda CB190r y pienso comprarme este Averger, pero tengo mis dudas. Buen canal felicidades
Yo tengo una RT2022 y en el cilindro ya no marca 223cc como las anteriores motos 250 de Italika, en la RT marca 250cc cerrados el cilindro, es el mismo motor que la Z hasta donde tengo entendido, radiador caja y kit de arrastre son iguales. Y si se siente diferencia entre este motor y otros de la misma Italika, vibra menos incluso en las revoluciones más altas no se percibe molesta la vibración, da una buena velocidad sin ir forzada, y el radiador de aceite se siente funcional, en carretera si sientes que la moto se siente más desahogada.
Yo tengo una Suzuki gz 150 que ya tiene casi 35000 km y me ha salido muy buena y por el único motivo por el que la cambiaría por esta bajaj sería que la sacarán con fi pues la mía así es y ojalá hicieran lo mismo que Italika y la mencionaran como 250
Yo tuve una 2023 con 1000kms y fallo . Empezo a vibrar demasiado al grado de no ver nada en espejos , no poder pasar de 80km/h por lo inestable de la vibracion . Resulto ser un balanceador del motor , lo bueno que entro en garantia . La repararon y adios la vendi . Me decepcióno mucho pues ya la contemplaba como mi moto de uso diario
pensé que la altísima vibración del espejo izquierdo, era solo un defecto de la mía, pero creo que es una falta de balanceo del motor como marca. cuando vas arriba de 80, dejas de ver nítidamente hacia atrás, cosa que no pasaba con el espejo derecho.
Pero realmente si te pones a investigar...las q ofrecen como 250 mas q nada las italikas ... realmente no son 250c.c son 223c.c osea vendrian siendo lo mismo
Esa moto es una chulada, ninguna de su categoria se le iguala, una moto con más de 25 años, ya que anteriormente era una kawasaki eliminator, sus piezas siguen siendo las mismas por eso son tan pesadas y tan buena la calidad de estas
Yo estaba entre está Avenger y la Trotter 250 y me fui más por la Trotter porque no me la hacen de a tos en la cdmx, es más tosca y como mido 1.85 me queda mejor pero la verdad es que la Avenger es muy buena moto.
@@christianvega1992 A mi me ha salido muy bien ya llevo año y medio y no he tenido problemas, la caja es un poco dura pero se quita poniéndole buen aceite y rompí la palanca de velocidades quien sabe como pero solo la soldé y sin problemas jaja. Ahorita la nueva Trotter la cambiaron y es más rápida y tiene 6 velocidades aunque es menos tosca y es un poquito más chica pero para alguien de 1.70 sin problemas seguro!
Tengo una tipo naked pero consideraría mucho esta moto, esta muy bien diseñada y con terminaciones muy buenas, linda moto, mucho cromo y eso me encanta, para viajar se ve que es genial
Esa moto es una chulada, y cabe recalcar que ese motor te puede durar años! hay que checar su correcta carburacion ya que esa moto como minimo te puede dar 30 km por litro, lastima que subio mmucho el precio pero si todas subieron, y quieres una moto fiable, esta es una de las mejores opciones
Alex... Apenas hoy anunciaron la Torino Trotter 250 2023, porfa en cuanto puedas sube un vídeo de ella 🙏🏻 Me gusta como explicas cada detalle... Saludos desde el edo de mex
@@zhukov678 acá en Latinoamérica desconocemos o al menos yo las motocicletas que se fabrican en Rusia,,, sólo nos llegan las gringas muy caras,, indias y chinas a precio más accesibles,, saludos
Solo objeto el rendimiento aunque si depende de cada persona y sus hábitos yo lo menos que le saque y eso mal carburada fueron 33 km por litro en carretera creo 29km/litro lo demás pues mejora mucho si está bien carburada
Lindo video mi Avenger 220 ya tiene como siete años es uno de los primeros modelos y me a salido muy buena, el mantenimiento se lo hago yo mismo, la verdad no hay con que darle a esta moto, la recomiendo y si la tratan bien tienen una moto eterna, saludos desde Pilar bs as Argentina!!!!
Yo quiero una moto.. para recorrer argentina... una vez por año.. en mis vacas... ejemplo el año que viebe ir a usuahia ... y volver a bs as .. y luego otro año ir a cataratas... y asi todos los años elegir un destino....me recomiendas esta??
La estaba considerando, pero eso de no tener intermitentes se me hace muy peligroso, en carretera puedes confundir a los automovilistas, considero que las intermitentes son indispensables y no entiendo por qué no todas las motos las tienen.
Te tocará ponerle muchas luces para que te vean y para que entiendan qué es lo que pretendes hacer. Ya me tocó salir a carretera con ella y debo estar espejeando con frecuencia para tomar decisiones prontas.
En un top de marcas que nunca debes comprar, dinamo está primer lugar. No tiene refacciónes Poco centros de servicios Motores chinos de peor calidad que Italika Vento etc... Entre las chinas es la peor marca.
Creo que en calidad me yo me iría por la Avenger pero la Tc puede entrar en carriles centrales en lo que es en CDMX Además que si no mal recuerdo están casi igual de precio La Avenger tiene radiador y tc no
Igualmente estoy entre la tc o la Avenger pero también creo que no importa mientras haya vida hay que probar todas la usas unos años la vendes y pruebas otras.suerte me estoy inclinando más por la TC solo porque se ve como quiero y puedo meterle más cosas sin sacrificar estética.
Tengo entendido que esa moto de hecho era una Kawasaki y que despues de que Bajaj y Kawasaki rompieran relacion en India, los de Bajaj se quedaron con la licencia de diseño y motos para renombrarla como AVENGER; una moto muy hermosa sin dudas ..... Lo de las regulaciones es una estupides; las motos carburadas son las mejores porque son eternas .....
Tengo una Avenger 220, año 2012. Muy buena, resistente y muy manejable. Es la mejor para la ciudad. Después de 11 años con ella, me están dando lata los baleros del eje trasero, pero no los tienen en Bajaj, ni en la planta. No los he podido conseguir. Además no me proporcionan las medidas para tratar de comprarlo por fuera. ¿ Alguien sabe las medidas de cada uno de los tres baleros traseros? Se los agradeceré.
Para cuándo la Patagonia eagle 250 quiero esa comparativa contra la Avenger 220 vengo de esa moto y es buena el problema son las refacciones que las sobre valoran mucho
Uno que me diga cuánta presión deben tener el aire de las llantas. Tengo una Bajaj Avenger Cruise 2022. Me podrían decir por favor, se los agradecería mucho
Yo estoy muy feliz con mi Avenger, ya llevo 700 km con ella y me ha estado dando un rendimiento de 36 km/l es una moto que llama la atención y cumple muy bien con todo.
ya hacia falta esta reseña, yo hace tiempo estaba entre esta y la thunderstar de vento, al final gano la thunderstar, sin embargo me encuentro ahorrando para una Royal enfield, una reseñita de la meteor o la classic estaria chido. Muchas gracias por tu esfuerzo @Alets Go!
@@rubensaga5891 tengo la versión 2022, Pros: - tanque de 18 liros que rinde más o menos 32~35 km por litro - cómoda para dos pasajeros y equipaje por su parrilla - tiene alarma y encendido a distancia - la suspensión ajustada al nivel 4 para acompañante la hace sentirse muy bien - velocidad máxima de 120km/h si le sacas más ya sientes que estás con San Pedro - aguanta pendientes hasta con acompañante, cuando vas solo va echa la madre pa todos lados. - tiene USB pa cargar el fon y parador central pa que no se vaya de lado - es 250 te va a llevar donde quieras cuando quieras Contras: - La pintura del tanque es muy delicada, hay que estará puliendo pa que se vea mamalona - el escape venía con un hoyito de que le faltó soldadura sonaba como tráiler de bajada, la soldé con eléctrica y quedó como si nada, pero si es castroso - la neutra está bien perra de encontrar, si te frenas de putazo y por ejemplo venías en 4a se traba un chorro la caja de velocidades pa ponerla de nuevo en neutra. - Las llantas son cero agarre, luego hasta patinan, no recomiendo para nada quedarte o frenar en coladeras o respiraderos te resbalas machín. - cuando llueve huele a pollo rostizado el motor En general está chingona, es mi primera moto y creo que la amo con locura y pasión
@@ananddarnal6702 I just bought the Vento thundersrar in October past year, it's My first motorcycle, however, I'm planning on buying the Royal Enfield meteor or Classic in it's black/red version next year. Nevertheless, there are not many video reviews on TH-cam, at least in Spanish Wich is my mother tongue :(
¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia.
1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso?
2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes?
3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó?
4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas?
5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima?
6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores?
7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l?
8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste?
9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca?
10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?
mido 1.75 y se me hace perfecta en comodidad tanto para mi como mi copiloto de 1.65, aunque mi version es la street en subidas siento que si pierde fuerza incluso solo, y me rinde de 25 a 30 km x lt
@@Nelson81357 tanta diferencia es increíble de 25 a 40 kl por litro no sabes y no mientas yo creo que ni moto tienes
El consumo es de 27 a 32 km/L
@@demostenesjhonson7842 error de dedo mi estimado quise decir de 25 a 30 km x lt apenas lo noté
1.82 es mi estatura. Rendimiento en ciudad 30-32 kms/l en carretera, hasta 35. Potencia buena para su máquina de220. Llevo 4 años con ella y ningún problema mecánico, ya lahe llevado a varios lugares: tulaxvala, Querétaro Puebla, Morelos, Veracruz, etc y sin ningún problema. Estoy Feliz con la moto.
Saludos cordiales!!
Tengo un año con mi Avenger y me ha funcionado de maravilla, es mi primera moto y ha sido la mejor elección para un viejito de 66 años con ella aprendí a ser motero y me costo $41;600 en Bajaj hace un año
Viejito a los 66 años??? Eso es relativo, Conozco chavos de 20 años que parecen estar muertos.
En qué país?
@@elrector.2770 SEGURO MANEJARA UNA VESPA 😆😆😆
Hector Francisco Arenas.
SEGURO ESE VIEJITO MANEJARA UNA VESPA 😆😆😆
Te rayaste aurita ya valen 50mil pesos mexicano
Tengo esta moto y comparto casi todos los comentarios del dueño, solo difiero en el consumo de gasolina, personalmente a mi me da un rendimiento de 35 km/l
Bro a los cuantos kilómetros ya está acentada la moto y hasta que velocidad uvas antes d escentarse
...y a qué altitud?
Quiero una.
@@borregatzoaviles5592 2000 km a maximo 75 despues ya hasta la maxima
Felicidades por tan excelente video, tengo una Avenger 220 cruise 2018 y sigue jalando igual que el primer día todas las piezas en su lugar y trabajando al 100. Respecto al rendimiento en velocidad crucero gasta 37 km/l, en mi caso todos los días la manejo 34 km al trabajo y me gasta 1 litro diario. Busqué un tutorial en san youtube y así le puse su botón de direccionales y funcionó muy bien. Le cambié el bombillo a led y la batería se conserva mucho más y el encendido es más rápido. Estoy feliz con mi nave y estoy a punto de llegar a los 30,000 km. Saludos desde Chiapas; México.
Estaba entre la Avenger 220 y la Suzuki intruder 150, al final elegí la Suzuki ya que tengo la GN 125f y me ha salido súper buena, de echo acá en Monterrey Vi como modificarán una Avenger con un kit vaguer, lastima que no la Vi rodando.
Me llegue a subir a la Avenger y la verdad que para mis 1.66 que mido está súper bien y no se siente el peso.
Si alguien la quiere, sería bueno que esperarán ya que en la India sacaron la versión con frenos ABS y pudiera llegar acá como modelo 2023.
Hola moteros,, si yo aún sigo esperando que la actualizen con fi y abs,, no se cuándo lo harán xke en otro país ya lo hicieron
Llevamos 10 años esperando la 400 cc 🤷🏻♂️
@@alfredoajaja1626 Yo llevo años esperando la Gixxer FI con ABS hasta en Colombia salio y en México seguimos en la edad de piedra
cual preferirias como primer moto la avenger o la gn125???
@@alejandroorta4496 La GN 125 es perfecta para iniciar. Pesa poco tiene alto límite de revoluciones, tacómetro, indicador de marcha y es de trabajo así que le puedes meter caña
Ahuevo ya llevas tiempo esperando por esta reseña y justo una semana antes de comprar la avenger bendito seas alets go
Jajaja así me pasó con la ns 125 la compré gracias a Alex y ahora quiero está
SE NOTA QUE NO ES CHACOTERO COMO EL VIGILANTE DE EIGER ALETS GO POR ESO ME CAE SUPER BIEN Y ME COMPRO ESA MOTO Y TAMBIEN LA INTRUDER 🤖🏍🔥🔥
Estás motos Avenger 220 son muy buenas...la mía es 2015,y m ha salido muy buena la recomiendo...💪👍
Yo la tengo y me ha funcionado de maravilla, solo lo de la gasolina si es un relajo saber cuanto tienes derrepemte dice que esta lleno y luego que esta vacio, en general a mi 200 pesitos de magna me sirven para unos 290 km y las llantas que trae son terribles con lluvia me he caido dos veces
El problema es digamos el sistema del tanque. Cuando abras el switch para encenderla trata de tener la moto en vertical y así te dará más exacto el nivel de gasolina, el sistema que tiene solo lee el nivel al inicio, no conforme se va consumiendo.
OSEA ESAS RUEDAS SON EL TERROR 😱🤡
Vivo en India y hace dos meses que compré el moto... Y me encanta
Fue mi tercer moto, es la que más tiempo eh tenido hasta ahora y sin duda siendo modelo 2020 esta chingoncisima. Super cómoda en viajes largos, súper ahorradora de gasolina y muy cómoda para el día a día en ciudad. Mantenimiento muy barato y materiales increíblemente resistentes y de alta calidad. Con alforjas queda aún más chingona. Las protecciones laterales ayudaron mucho en un par de veces que me caí, evitaron el daño TOTAL en la moto (si se dañó el protector jaja)
El torque deja que desear, pero unos 125 km/h velocidad crucero anda sin broncas. Tkm Avy 220
125 km cruzero 😂😂ok ok
Ne velocidad crucero 105
Una chulada esta moto en diseño y calidad de materiales. Es muy fiel al estilo clásico por eso mantiene freno de tambor atrás y obvio que no llevara tacómetro ni marcha engranada ninguna crucero clásica chopper que se respete lleva, no es una moto para principiantes ya que es "pesada" y carece de los indicadores antes mencionados. Yo tengo la 2017 la cual aun tiene el velocímetro análogo y es completamente negra lo que la hace ver mas clásica.
Ya lo trae digital amigo y no tardan en traer el ABS, que siento que está bien.
no pesa nada esta moto hermano, pesadas las dominar
La verdad es muy buena moto yo mido 1:79 y la verdad no tengo problema alguno igual la he exigido en ocasiones hasta 140 km/hora pero generalmente las rodadas las llevo a 110 o 120 km con acompañante y no le sufre nada
No está pequeña? Yo mido 1.80 pero mg
Acabo de adquirirla y está genial, el manejo es súper cómodo y divertido. Es una moto para disfrutar y por su diseño es muy llamativa. Los “detalles” solo son eso.
135 KM/H y un consumo de gasolina entre 20 a 25 km/l carburado, esta genial, lo vale ante la Vento thundestar-250 y la Italika Tc250
Tengo la mia desde hace 6 años, ha sido genial, una moto muy buena, 30.000 km y sigue excelente, siempre llama la atencion, a muchos les encanta y es llamarova, tienw una buena vejez en aus plásticos, es bastante peimitiva en tecnología y eso es genial, wl cambio principal ws ponerle una llanta 100/90 r17 adelante y de una marca mejoe que Kontrol (duras y pierden agarre en humedo)
Yo llevo 6 años con una avenger 220.
En te refacciones se sufre un montón, más que en la ns 200,para unas pasta de clutch espere 2 meses.
Fallas más comunes es el resorte del selector de cambios y la marcha.
Ah y unas tenían un sensor parecido al tps en el carburador qué falla bastante y se tironea la moto
Qué rendimiento de da la moto Luis?
@@delhoyobecerra en promedio 25km por litro
El tiroteo suele ser por culpa de las bobinas o el filtro de aire revisa bien de hay en adelante buena moto
@@delhoyobecerra Es muy relativo te puede dar desde 22 km hasta 30km por litro según como la revoluciones, el freno de motor y el estilo de manejo, es una moto compleja y rara cada marcha se comporta diferente
Tengo una avenger 2017 y confirmo que la iluminación es obsoleta, con un foco led 360 se solucionó, de ahí en fuera lo único que me ha fallado es la batería, no la he llevado a checar si tendrá un corto, pero de otra cosa no ha dado lata.
La compré en liverpool Colima, me costó 33mil, la siento muy estable, muy buen rendimiento de gasolina aproximadamente 30km por litro +\- no es ruidosa, creo que no la escuchan otros motociclistas, mido 160 alcanzo muy bien, tiene buena potencia para llevar copiloto o carga. Máximo la he manejado 120 o 130 km/h siento que es buena velocidad para ser una moto 150cc.
La suspensión muy buena, he caído en baches y afortunadamente me ha respondido a la perfección, la uso en ciudad y me funciona muy bien.
Tuve antes otras motos automáticas y con esta que es la 5a moto, aprendí a manejar estándar, en cuanto a estética no cambia nada su pintura es de calidad y siempre me dicen que parece nueva, la tengo desde el 2017, sus materiales resistentes, la verdad si la recomiendo ampliamente.
Estaba animándome por esta moto, ahora q vi tu excelente video como q ya no estoy muy animado, pero se te agradece por ser muy explicito en todas sus características👍
Hola
Yo tengo una 2020 y en los servicios la neta la agencia dió muchos dolores de cabeza, cuando me la entregaron el clotch estaba muy mal ajustado y le comentaron al mecánico y salió a regalarme y decir que así va cuando no podías ni meter una velocidad, en el primer y único servicio en la agencia no le hicieron nada más que lavarla y rellenar de aceite y comenzó a echar humo.
Decidí llevársela a un buen amigo y mecánico especializado y le sacamos más de medio litro de aceite, cambio de bujías, ajuste de tornillería que estaban muchos por caer y su lavado de carburador que no le hicieron nunca y tenía basuras y claro su carburada y te puedo confirmar que en estos 2 años y 7 mil kilómetros me da un rendimiento de 33 kilómetros por litro
Excelente moto como dices con algunos detalles que se pueden mejorar y en las vías rápidas la verdad no dicen nada ya que se ve grande
Saludos
¿Cada cuantos kilometros se le hace el servicio? En el video decia cada 1500 pero siento que es muy pronto
Hola, yo tengo una Avenger street desde hace casi 7 años pero es 150 para mí es excelente ya que mido 1,50 tengo 64 años y tengo un buen mecánico, hasta ahora mi moto me ha salido muy buena y si la cambio ha de ser por una más reciente y que sea 220. Gracias por tus recomendaciones y comentarios, sirven mucho.
Esa versión street consideró que es mejor por los rines en aleación me gustaría que la volvieran a vender bro
Yo eh visto los vídeos de las otras motos y cada que veo está es la que me dan ganas de tener
Por ahora ando corto de presupuesto pero ando haciendo mi ahorro
Haber si cuando ya tenga se actualiza el modelo y tiene mejores prestaciones 😄
Tengo esta moto con 28,000 km. Y es una moto confiable, no me ha causado ningún problema. Muy cómoda para viaje, en lo personal, he viajado en ella más de 500 km en un día y no es cansado. Y en consumo es 27-34 km/L, depende que tanto gas le des. Es una muy buena moto para escuela. Saludos ✌️
Q velocidad real mantuviste en tus viajes ???😀
@@josealibertbenitezvazquez7083 entre 80 y 90 reales. En partes de autopista entre 100 y 105, pero ya un poco forzada, considerando con 2 personas.
¿Cada cuanto se le debe hacer el servicio bro?
@@MarioLopez-di4lo en agencia la llevaba cada 2500, le ponían mineral... Después de los 10,000 km. empecé a ponerle semi sintético 5100 de motul. Y pues eso, cada 5000 km se los hacía, y sin problema la máquina. Sigo teniendo contacto con quién se la vendí, con más de 40 mil km sigue sin dar problema.
Yo tengo la avenger 220, y el rendimiento promedio en 2 años, es de 30-33 km por litro. Le puse el botón de intermitentes muy fácil, muchos tutoriales aquí en TH-cam
Gracias por el dato.
Yo tengo una street 220, 2019 la compre usada, y en jalisco aun que sea 220 en la tarjeta de circulacion le ponen 250 :D la verdad me ha gustado mucho, me da de 28 a 30 kh/l y no me ha fallado nada (bueno solo el odometro jaja) la uso para ir a la universidad que queda algo lejos y responde muy bien en carretera
Hola, ¿ en serio a la trajeta de circulación le ponen 250? Soy de la zona de GDL y por eso me la pensaba en comprarla ppor la cuestion de los agentes de vialidad y mas por tanto operativo que hay hoy en dia contra las motos.
@@myky58 siii tambien me habían dicho pero cuando fui a pagar el refrendo vi la tarjeta y sip te ponen 250 lo redondean jaja, asi que sin problemas puedes andar sin chaleco y entrar a vias principales
Acá en argentina podés manejar esa moto hasta por la vereda...no hay restricciones.saludos muy buen vídeo .
Tengo una Avenger 220 CERO KILÓMETROS Y es modelo 2015 , Soy adulto mayor y soy sordo, no tengo equilibrio, tengo 44 años manejando autos, pero ésta ya no pude. La conservo tal y como la compré , con parabrisas, le mandé a hacer alforjas de piel , me costó 32 mil pesos en Pachuca. Pero orita ya rebasa los 60 mil pesos en algunas tiendas. Saludos de alguien que soñó un día con ser motero. Quizá en la otra vida.
Nunca es tarde para serlo amigo. Ánimo. Poco a poco se logran conquistas. Saludos cordiales
Cuánto pides por ella?
Buenas Alets, en primer lugar felicitarte, haces un excelente trabajo al detallar tanto las motos y hacer un Review de este tipo con experiencias de los dueños y tus impresiones, se ve que le pones mucho empeño a lo que haces 👍🏼
Hace unos meses adquirí mi primer moto de velocidades, venía de una motoneta, y me decidí por la avenger, es una moto que para el corto tiempo que tengo me siento muy cómodo con ella, como todo tiene sus cosas buenas y sus detallitos. Vale la pena 100% es una chulada de moto aguantadora, rendidora y con un excelente manejo en ciudad y carretera. Recuerden que de la vista nace el amor, así que si les gusta como se ve y les atrae el segmento de las custom créanme que se les va a encantar una vez que la manejen y la conozcan.
Saludos Alets.
Hola. Soy de la CDMX y tuve la Avenger Street unos 20mil kms y sin ningún problema. Ahora tengo este modelo, la chulean mucho, es bonita y muy cómoda. En cuanto al rendimiento depende como la manejes me ha dado como mínimo 33kmpl y como máximo 36kml, solo le he sacado 128kmph cómo máximo. Diario recorro 110 kms hacia las Pirámides y no hay queja. He tenido pulsar 135 y 160, y me quedo con la comodidad de Avenger aunque si extraño el despegue al arrancar de la 160. Es una buena moto para rodar relax. Saludos.
¿Ha sido un problema el hecho de no poder entrar a vías de acceso controlado?
Coincido con las consideraciones; me ha costado el tema de encontrar el Neutral cuando estoy en alto, pero a pesar de eso y una pequeña caída, no la cambio por nada pues es mi primera moto.
De que año es tu moto?
@@rbarronhdz 2022.
Que tal de altura? Yo soy chaparro, mido 1.61
@@mikz6962 ¡está excelente! Yo mido 1.56 y me queda perfecta. Saludos.
@@cristinagarcia7470 yo creo que será mi primera moto, muchas gracias, saludos jarochos
Aca en colombia, no tenemos restriciones, pero hemos visto como Bajaj descontinua sus motos 135 y 220, cambiando por cilindrajes mas combenionales, cosa que viene muy bien, ya que aqui apartir de los 125CC pagas impuestos pero de 125CC para abajo solo pagas soat (es el seguro obligatorio) de bajo cilindraje, pero apartir de los 200CC ya no pagas soat de bajo ciliondraje sino que completo, Ya que el al ser moto de menos de 200CC el soat vale solo la mitad. por lo cual una moto 135CC no vale la pena al pagar impuestos cuando es casi lo mismo de una 125CC y lo mismo con una 220CC con una 200 pero por el soat.
Yo tuve la pulsar 180 (la extraño) es el mismo motor que la Avenger en casi todo menos el cilindro, y es un motor muy confiable, en 6 años no necesité refacciones de motor, más que un empaque que me dañó un mecánico. Solo hubo una pieza que si me tardó 2 meses en llegar, pero en mercado libre encuentras más refacciones.
Tengo esa versión de 180dtsi , la convertí a cafe racer, ya que era muy pesada y alta para mi…
Yo tengo 2 años con la Avenger la compré en la agencia en 37 seminueva y me ha gustado mucho
La acabo de adquirir y se siente bien muy cómoda solo que si se podrían hacer más mejoras pero veamos que tal con el tiempo
Cómo va tu moto
Gracias por la reseña 👍 me gustó ver la opinión de Alets y solo quiero comentar que tengo esa moto desde hace casi dos años y la disfruto cada vez que la uso, no me arrepiento de mi compra y sí la recomiendo. Es de baja cilindrada pero de calidad, cómoda, ligera, aguantadora, y hasta llamativa. No es para correr y en mi caso solo levanta hasta 110 en tablero. Carece tal vez de muchas amenidades pero por ser custom la puedes personalizar a tu gusto. Buen comportamiento en cd y carretera pero ojo, tiene sus límites. Igual que cualquier otra moto con sus servicios y cariño durará años. Ahora voy por la KTM rc 200, la Advenchur 390 o la RE Himalayan!!! Ojalá Alets Go reseñe la Royal Enfield Himalayan que parece hecha para rodar hasta el fin del mundo!!! Saludos a todos y excelentes rodadas!!!! Por cierto, busquen ofertas, a mí me costó 42400 en una agencia Suzuki 😀😀😀😀😀 En la agencia de Bajaj la misma costaba 5 mil pesos más.
Ojo, la royal Enfield es puro torque, no desarrolla mucha velocidad, estaría mejor la Suzuki vstorm 250 por el precio.
Agradezco muchísimo que existan canales cómo el tuyo, por ti me decidí por esta moto
Yo tengo algunos rayos para la llanta trasera 😃👌🏻 así como pistón y cilindro nuevo balancines y punterías nuevas
Excelente video yo tengo una avenger 2020 y me da 33 o 34 km por litro con premium
Acerca del rendimiento me encontré en otro lado que para que rinda 35km/L hay que llevarla a que le ajusten el carburador
Que tipo de ajuste?
Ok, definitivo, quiero esa moto, ya tenia como 5 meses deliberando si una avenger otra rc 200 o la colt, pero me convenciste
Quiero comprar mi primer moto y despues de meses de investigar, visitar agencias y consumir videos todo parece que la batalla final esta entre la gn125 y esta avenger 220. La quiero para salir de la ciudad primero cerca e ir aumentando la distancia, no busco correr y que me de la menos lata posible y para ciudad casi no la usaria porque en el DF lo mejor es moverse en bicicleta.
No hay nada que pensar, en cualquier moto llegas a cualquier lugar
Estaba en la misma posición que tú y mi decisión fue la GN125, ya recorrí 5 mil kilómetros en 4 meses y eh echo viajes de 400 km
Ningún tornillo flojo, ningún problema una guerrera
Por el costo puedes obtener una 250 pero la verdad se puede viajar a unos 80 a 90 km agusto
Hola, yo tengo las dos... una chulada las dos... corre un poco las la avenger, las dos son muy buenas y cómodas... primero compre la gn125 y tres años después la bajaj.... y me quede con las dos.
. La gn es eterna.
Yo tengo la gn y es perfecta para la ciudad, pero viendo su potencia no la sacaría a carretera para nada. Como dicen muchos, te puede llevar a dónde sea, pero la verdad es que en vías rápidas sí se requiere más fuerza, para rebasar, para ir con copiloto, o maletas, etc etc
Si la quieres para carretera me iría definitivamente por la bajaj, UN POCO MAS DE POTENCIA Y ENFRIADA POR ACEITE.
La GN125 es muuy buena para principiantes pero no corre mucho, lo cual es bueno porque por mucho que le metas gas no te vas estampar ni forzar el motor
No inventes la gn es mucha moto
Si comprara una chopper esta sería sin dudarlo la q compraría si aún se vendiera la Yamaha v-star sería la ideal pero está Avenger esta muy bien.
Muy buena reseña, la estuve esperando, esa moto en lo personal me gusta y si el motor es 220 pero no le pide nada a una 250 china. Lo único que no me gusta es el faro de halógeno y que no traiga marcha engranada . Saludos
Alets muy buenos videos y neutral, una sugerencia como información, no te enganches mucho en el tema de limites de cilindraje.
Recuerda México no es la ciudad de México existen otros 31 estados más y en la mayoria no existen esas regulaciones.
No es molestia ni queja , solo es para los que no entienden esa parte no se queden con esa información que puede ser confusa.
Y la Avenger me gusta pero su tamaño y estilo como que paso su tiempo, me atraen mas los estilos screamer, pero siento que
una buena calidad estan caras, y las que si puedo como que su calidad no me convencen.
Te mando el mejor de los exitos.
Bien dicho.
Yo tengo la del año 2017 con 40 mil km, y solamente eh tenido una reparación de la parte eléctrica del encendido nada de otro mundo y muy fácil de reparar. De ahí en fuera excelente moto para la ciudad muy agustera y si levanta una que otra pompi 😈😈😈
Acabo de comprar la 2024 y el primer servicio es gratis, cuesta ya $52 mil pesos, también salió fallando la direccional y la luz trasera
La mía me da por lo menos 30-35km/L según si traigo pasajero, en carretera anda entre 100 y 110kmh con pasajero, lluvia, calor, frio, montaña, no se raja, refacciones No las venden en las refaccionarias pequeñas, la cúpula quítensela para que se den cuenta que no es de adorno 😂, en general fabulosa moto
Excelente información que nos compartes. tengo intensiones de conseguir una y estoy viendo todo los tipos de opiniones al respecto de esta moto. acabo de vender mi Honda CB190r y pienso comprarme este Averger, pero tengo mis dudas.
Buen canal felicidades
Te compraste la moto?
@@JuanGarcia-zg5mf no, preferí una dominar 250
7:00 tengo entendido que la 250z era 223cc la anterior versión a la grafito con verde
Yo tengo una RT2022 y en el cilindro ya no marca 223cc como las anteriores motos 250 de Italika, en la RT marca 250cc cerrados el cilindro, es el mismo motor que la Z hasta donde tengo entendido, radiador caja y kit de arrastre son iguales. Y si se siente diferencia entre este motor y otros de la misma Italika, vibra menos incluso en las revoluciones más altas no se percibe molesta la vibración, da una buena velocidad sin ir forzada, y el radiador de aceite se siente funcional, en carretera si sientes que la moto se siente más desahogada.
Yo tengo una Suzuki gz 150 que ya tiene casi 35000 km y me ha salido muy buena y por el único motivo por el que la cambiaría por esta bajaj sería que la sacarán con fi pues la mía así es y ojalá hicieran lo mismo que Italika y la mencionaran como 250
Ojala llegara como en el resto de paises con fuel injection y abs
Esa moto es mi sueño me gusta mucho esa moto espero pronto poder comprarla
Yo tuve una 2023 con 1000kms y fallo . Empezo a vibrar demasiado al grado de no ver nada en espejos , no poder pasar de 80km/h por lo inestable de la vibracion . Resulto ser un balanceador del motor , lo bueno que entro en garantia . La repararon y adios la vendi . Me decepcióno mucho pues ya la contemplaba como mi moto de uso diario
Hola. Aquí en Argentina no hay regulación estricta sobre velocidad mínima en carril central de autopistas, aunque se usa 110 km/h. Saludos
1er luga Intruder
2do lugar Avenger
3er lugar el resto de motos Chinas (dinamo, carabela,islo,MB,Italika,vento, etc,etc
Ne, la avenger es más potente
pensé que la altísima vibración del espejo izquierdo, era solo un defecto de la mía, pero creo que es una falta de balanceo del motor como marca. cuando vas arriba de 80, dejas de ver nítidamente hacia atrás, cosa que no pasaba con el espejo derecho.
Yo tengo esa moto en la versión Street y me da de 30 a 35 km por litro
Excelente video, y si le duele que no sea 250 y se lo merece, gracias por traer la Avenger, solo falta la Pulsar 150 neon
Pero realmente si te pones a investigar...las q ofrecen como 250 mas q nada las italikas ... realmente no son 250c.c son 223c.c osea vendrian siendo lo mismo
Esa moto es una chulada, ninguna de su categoria se le iguala, una moto con más de 25 años, ya que anteriormente era una kawasaki eliminator, sus piezas siguen siendo las mismas por eso son tan pesadas y tan buena la calidad de estas
Yo tengo la 150 street y es otro pedo.
Ahorradora de gasolina y cómoda. La tengo con 75,000 km y sin problemas, eso si y sus servicios cada 1500 km .🌚
¡Gran reseña! Ojalá y pronto salga la reseña de la Keeway Superlight 200
Un Review de las dinamo... Estaría genial... Buen video
Yo estaba entre está Avenger y la Trotter 250 y me fui más por la Trotter porque no me la hacen de a tos en la cdmx, es más tosca y como mido 1.85 me queda mejor pero la verdad es que la Avenger es muy buena moto.
Y que tan te ha salido la Trotter?
La recomendarías para alguien de 1.7?
@@christianvega1992 A mi me ha salido muy bien ya llevo año y medio y no he tenido problemas, la caja es un poco dura pero se quita poniéndole buen aceite y rompí la palanca de velocidades quien sabe como pero solo la soldé y sin problemas jaja. Ahorita la nueva Trotter la cambiaron y es más rápida y tiene 6 velocidades aunque es menos tosca y es un poquito más chica pero para alguien de 1.70 sin problemas seguro!
Yo me compré mi ns 200 fi y su primer servicio es gratis 😀😀
Hola bro saludos!. Estaría bueno un review de las dinamo (renegada y la rayo).
Mi moto avaenger 220 modelo 2015 el consumo de combustible es de 24 k.x .L lo he comprobado en una distancia de 360 k
Tengo una tipo naked pero consideraría mucho esta moto, esta muy bien diseñada y con terminaciones muy buenas, linda moto, mucho cromo y eso me encanta, para viajar se ve que es genial
Esa moto es una chulada, y cabe recalcar que ese motor te puede durar años! hay que checar su correcta carburacion ya que esa moto como minimo te puede dar 30 km por litro, lastima que subio mmucho el precio pero si todas subieron, y quieres una moto fiable, esta es una de las mejores opciones
Omar Gonzales.
CREO Q ME CONVENCIO 🔥🔥😠
@@bettypulidorequez5217 Para las mujeres es una moto demaciado facil e aprender a manejar, te va a encantar.
tengo una 2017! muy buena, lastima que en Colombia ya no la saquen!
Alex... Apenas hoy anunciaron la Torino Trotter 250 2023, porfa en cuanto puedas sube un vídeo de ella 🙏🏻
Me gusta como explicas cada detalle... Saludos desde el edo de mex
Yo Tengo problemas orita con mí rin trasero no encuentro mís rallos Tengo una modeló 22 bajaj
Hola excelente video falta vs con la Vento thunderstar 250.
Cuál saldría mejor opción a compra.
Saludos
Ojala pronto pueda reseñar la dinamo bobber es una moto que me llama la atención pero no hay mucha info de ella
Me gusta esta moto, la compraré pronto. Saludos desde Rusia!
Saludos hermano motero,,buena elección y a buen precio
Saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México
@@alfredoajaja1626 Tengo una motocicleta "Ural" IMZ, pero estoy cansado de ella quiero una pequeña motocicleta barata. ;-)
@@zhukov678 acá en Latinoamérica desconocemos o al menos yo las motocicletas que se fabrican en Rusia,,, sólo nos llegan las gringas muy caras,, indias y chinas a precio más accesibles,, saludos
Solo objeto el rendimiento aunque si depende de cada persona y sus hábitos yo lo menos que le saque y eso mal carburada fueron 33 km por litro en carretera creo 29km/litro lo demás pues mejora mucho si está bien carburada
Lindo video mi Avenger 220 ya tiene como siete años es uno de los primeros modelos y me a salido muy buena, el mantenimiento se lo hago yo mismo, la verdad no hay con que darle a esta moto, la recomiendo y si la tratan bien tienen una moto eterna, saludos desde Pilar bs as Argentina!!!!
Yo quiero una moto.. para recorrer argentina... una vez por año.. en mis vacas... ejemplo el año que viebe ir a usuahia ... y volver a bs as .. y luego otro año ir a cataratas... y asi todos los años elegir un destino....me recomiendas esta??
La estaba considerando, pero eso de no tener intermitentes se me hace muy peligroso, en carretera puedes confundir a los automovilistas, considero que las intermitentes son indispensables y no entiendo por qué no todas las motos las tienen.
Muyyy cierto…. No entiendo porque no remarcan eso en los canales para ver si los de las marcas lo consideren como una opción si o si…!!!
Te tocará ponerle muchas luces para que te vean y para que entiendan qué es lo que pretendes hacer. Ya me tocó salir a carretera con ella y debo estar espejeando con frecuencia para tomar decisiones prontas.
Yo le puse intermitentes a la mía me costó $50 el botoncito y ya
Bro podrías hacer una reseña de la Dinamo Chopper 250 por favor, te rifas con tus videos, saludos!
Un review de la dinamo chopper 250, la verdad haces unos muy buenos reviews y de la moto chopper 250 no ay ninguno bueno.
En un top de marcas que nunca debes comprar, dinamo está primer lugar.
No tiene refacciónes
Poco centros de servicios
Motores chinos de peor calidad que Italika Vento etc...
Entre las chinas es la peor marca.
ES UNA BELLEZA DE MOTO ❤❤❤❤
Tarde pero seguro mi buen alets
Cuando una reseña de una Vortex 250 o 300? Grandioso tus videos!!
Estoy entre está y la tc 250 de ITALIKA.
El uso que le quiero dar es en ciudad y carretera.
Saludos Alet's Go
Creo que en calidad me yo me iría por la Avenger pero la Tc puede entrar en carriles centrales en lo que es en CDMX
Además que si no mal recuerdo están casi igual de precio
La Avenger tiene radiador y tc no
Igualmente estoy entre la tc o la Avenger pero también creo que no importa mientras haya vida hay que probar todas la usas unos años la vendes y pruebas otras.suerte me estoy inclinando más por la TC solo porque se ve como quiero y puedo meterle más cosas sin sacrificar estética.
@@antoniocuenca1510 solo ten cuidado con el carburador, hay muchos que comentan que a veces salen malos.
Tengo entendido que esa moto de hecho era una Kawasaki y que despues de que Bajaj y Kawasaki rompieran relacion en India, los de Bajaj se quedaron con la licencia de diseño y motos para renombrarla como AVENGER; una moto muy hermosa sin dudas .....
Lo de las regulaciones es una estupides; las motos carburadas son las mejores porque son eternas .....
Si prácticamente es una Kawasaki chiquita, y si da la finta de una chopper de mayor cilindrada hasta que la prendes jaja
Es correcto. Es la Kawasaki eliminator 125. Durante muchos años Bajaj la fabricó para Kawasaki.... ahora el motor pues es el 220 de Bajaj
Excelente video si algún día podrás la reseña de la fishbone 250cc
Yo la compré y es excelente..solo su llanta delantera es algo delgada
Que sea delgada está mal? Pregunta seria
Porque no sacan esta moto pero 250 en la Ciudad de México hay restricciones no podemos entrar a carriles centrales.
Yo tengo una Avenger y me gusta mucho Si te gustan las Avenger dale like a este comentario.
Tengo una Avenger 220, año 2012. Muy buena, resistente y muy manejable. Es la mejor para la ciudad. Después de 11 años con ella, me están dando lata los baleros del eje trasero, pero no los tienen en Bajaj, ni en la planta. No los he podido conseguir. Además no me proporcionan las medidas para tratar de comprarlo por fuera. ¿ Alguien sabe las medidas de cada uno de los tres baleros traseros? Se los agradeceré.
Gracias por la reseña me gustaría una de la fishbon 250 cc de carabela porfavor muchas gracias
Para cuándo la Patagonia eagle 250 quiero esa comparativa contra la Avenger 220 vengo de esa moto y es buena el problema son las refacciones que las sobre valoran mucho
Ya has hecho la reseña de la dinamo chopper 250? Estaría genial que lo hicieras!!! Saludos bro
Cuando haces una reseña? sobre la vento tornado 250
Uno que me diga cuánta presión deben tener el aire de las llantas. Tengo una Bajaj Avenger Cruise 2022. Me podrían decir por favor, se los agradecería mucho
Yo estoy muy feliz con mi Avenger, ya llevo 700 km con ella y me ha estado dando un rendimiento de 36 km/l es una moto que llama la atención y cumple muy bien con todo.
Amigo podrías hacer la reseña de la rc 200 de italika porfavor
En centro América no hay ninguna regulación de cilindrada para andar por cualquier lado
ya hacia falta esta reseña, yo hace tiempo estaba entre esta y la thunderstar de vento, al final gano la thunderstar, sin embargo me encuentro ahorrando para una Royal enfield, una reseñita de la meteor o la classic estaria chido. Muchas gracias por tu esfuerzo @Alets Go!
Que tal sale la thunderstar?
@@rubensaga5891 tengo la versión 2022,
Pros:
- tanque de 18 liros que rinde más o menos 32~35 km por litro
- cómoda para dos pasajeros y equipaje por su parrilla
- tiene alarma y encendido a distancia
- la suspensión ajustada al nivel 4 para acompañante la hace sentirse muy bien
- velocidad máxima de 120km/h si le sacas más ya sientes que estás con San Pedro
- aguanta pendientes hasta con acompañante, cuando vas solo va echa la madre pa todos lados.
- tiene USB pa cargar el fon y parador central pa que no se vaya de lado
- es 250 te va a llevar donde quieras cuando quieras
Contras:
- La pintura del tanque es muy delicada, hay que estará puliendo pa que se vea mamalona
- el escape venía con un hoyito de que le faltó soldadura sonaba como tráiler de bajada, la soldé con eléctrica y quedó como si nada, pero si es castroso
- la neutra está bien perra de encontrar, si te frenas de putazo y por ejemplo venías en 4a se traba un chorro la caja de velocidades pa ponerla de nuevo en neutra.
- Las llantas son cero agarre, luego hasta patinan, no recomiendo para nada quedarte o frenar en coladeras o respiraderos te resbalas machín.
- cuando llueve huele a pollo rostizado el motor
En general está chingona, es mi primera moto y creo que la amo con locura y pasión
The meteor & classic are absolutely worth it. Avenger is also a good motorcycle you can go with anyone & it's a tough choice 👍
@@ananddarnal6702 I just bought the Vento thundersrar in October past year, it's My first motorcycle, however, I'm planning on buying the Royal Enfield meteor or Classic in it's black/red version next year. Nevertheless, there are not many video reviews on TH-cam, at least in Spanish Wich is my mother tongue :(
@@alfonsomoscoh.802 "huele a pollo rostizado" jajajaja mejor comentario eveeeer
Cuál recomiendas una Avenger, una Thunderstar, patagonian eagle o superlight, para ciudad y carretera?
Muy buen video alets, como siempre...
Estaría cool traer alguna vort x
En Argentina puede circular por autopista. No hay problema.
La moto está bien ustedes en México deberían modificar la reglamentación.
Saludos 🏍🇦🇷
Esa regla solo está en ciudad de México y creo que en otra ciudad. En autopista hay gente que viaja en motos de 110cc
Excelente reseña, ya esperaba mucho esta moto