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台上一分鐘台下27年功任何人都有權力不喜歡他的嘻嘻哈哈但是27年累積的飛行實務經驗絕對不容外行人隨便否定說他蹭流量可以不服氣的話來蹭看看試試自己有多少流量感謝機長的分析希望大家一起為2216航班罹難者祈禱祈願真相早日水落石出
感謝🥹
@@crazyjames787 大佬難得這麼專業又不擺架子，真的獲益良多的👍
這QRH真厲害 經過爆炸火燒 完全沒有事情 沒有燒焦也沒有被燒光 這是重大科技突破 以後房子裝潢就用這個了
应该是被爆炸的气浪吹飞到比较远、远离火源的地方。
@@YunSun-Spinoza爆炸的時候是整本書一起飛出去的 不太可能只有單張紙吧
@@tinghan6792 是否有可能是剧烈的碰撞震散架了? 也不知韩方是在哪边找到这些纸的? 如果离飞机的残骸越近当时应该是有引发大火,就是不知驾驶舱有没有烧着,如果驾驶舱有烧着那这些纸本应该就是被震飞到有段距离的地方,至于是被震散开来纸片四飞还是人为取下就不好说了,码字到这都是猜。🙄
@@tinghan6792 這麼大的衝擊波，不可能還整本書了，飛出去就散了
這些紙就算爆炸沒燒掉，消防車的水炮都會把它弄得 一塌糊塗，大家要清醒呀
衝擊波比火快，這些輕的東西基本在是殘骸周邊找到的。
人都撞沒了，紙還那麼乾淨完整，很難讓人相信...
我剛剛也在想，紙也太完整了吧
@@MoMo-fw4dl 紙受到12G的重力也不會怎樣…
從濟州航空事故開始看大佬的影片，之前完全沒概念看到這個新聞的話，大概會跟著盲目感動歌頌，但是才看了幾集稍微有點概念之後，一看到就覺得詭異疑惑，特別是厚厚一大本就剛好只找到關鍵那幾頁的殘骸？就算是真的，也無法證明飛行員墜機當時正在翻找手冊極力挽救這件事啊！非常像是航空公司為了避免連帶責任的脫罪之舉，就像在車禍殘骸找到車主手冊，就急著證明駕駛非常穩定熟練在操駕一樣荒謬愚蠢，這都要感謝大佬分享航空專業的思考角度，讓我這次沒有被媒體牽著走，對我而言你已是成功的航空教育工作者😎謝謝
撞擊瞬間爆炸起火~駕駛艙是最嚴重的，這紙看起來是防火防潑水囉~~
人都一秒火化，這些紙張卻完整如新，厲害 👍👍😂😂
我看到新聞的第一反應也是這個
不少人也被炸飛出去了，更別說紙張了
07:04 大佬反射性動作就要把QRH放回去座椅旁邊太可愛了啦XDDDD又拿起來放桌上是不是想到自己不是在飛機上XDDD好鬼的身體反射性動作
看到你的留言又回去看了一下, 還真的是咧
飛機整台前面都燒了這幾張紙沒燒掉😅
@@LiChu-do4xc 大多数尸体都被烧没了，但是这个神奇的纸好好地留下来了给大众看。
讓我們向被撕下來的QRH致敬
飛機都爆炸成這樣了連人體都直接火化了~為啥那些紙張都沒事啊?
韓國人最重要就是面子。縱使知道是機組人員人為失誤，他們也會編故事隱藏真相
我之前就說韓國不可能把真相公諸於眾的！
@@denyuen 反正就黑匣子可能無法修復吧或是要修3年等大家淡忘了
這樣帶風向，相信濟州廉航是希望能免去大部份責任，用最少賠償解決問題。
@@mhmt0105 矮油 總算有人把重點說出來了 不錯不錯哈哈哈哈哈哈哈
@@mhmt0105 沒錯
估計是受到了財團的鴨力用組員努力的"故事"減小對公司的公關危機我是覺得這非常"韓國企業文化"引以為鑑
@@兔老大-w4j 真的欸XD
心疼QRH😢
感謝補償QRH基金🎉
如果真有人事後做這些造假的事,我覺得比這次事件嚴重因為造假只會使這類悲劇一直發生
一直發生啊, 人口控制啊
就算因為爆炸時衝擊被炸飛出來，沒有被燒到還是怎樣，那幾張圖片中的紙張都還「太乾淨」，根本就是事發後製的東西。
支持大佬，這幾天都在看你的影片。內容相當充實。
好像有人說大佬為賺流量來說嘴賺錢. 說真的, 如果沒有這類youtuber在其專業上做分析, 相信有好多行外人當初就相信全因為雀烏而撞機.
對嘛！我們要知道的其實就是事實真相。還有，不要被當笨蛋耍騙！再次，謝謝飛航專家大佬的分析！
大佬就是實在，印度不放QRH放電蚊拍，我完全相信!!!
大佬真心不騙
謝謝！
金紙不防火 韓國的QRH防火
印度電蚊拍那段 真的太傳神
真害啦！把台灣新聞記者這麼不專業的面向，好不保留的宣揚出來。感謝您。
那幾天家裡電視寶傑正在講這個空難，我就跟岳母說不要看這些沒營養的…
這就對了 那種節目看久了智商真的會下降
我在去年就(避)看保劫與咚聲 媒體側翼化 胡說+帶風向 誇大+瞎扯 幹鼓+汙衊 以下省略87個字
機頭撞上直接秒爆，最好這幾張紙剛好飄出來？韓媒真的很瘋😓
牽扯的事件不單是空難, 還有商業考量, 航空公司一定會導向是人為決策或鳥擊或水泥牆問題, 要不然誰還敢坐它們家的飛機
飛機爆炸燃燒，然後這些紙張外觀完好，防火能力超強。
即使不討論機長們生前如何盡力挽救飛機（目前沒有確實證據）以及有沒有打開手冊扣在翻單純疑惑…飛機高速撞牆上爆炸，作為爆炸正中心還有紙張能完全沒燒到已經挺奇怪了…？
真的很扯
看到飞机事故现场的报道，整架飞机只有机尾一点点还完好，这也是为什么两名乘务员能幸存的原因（他俩在机尾），而机长所在的机头早就碎成渣了。要么这张图不是这次事故的，要么就是媒体刻意编造的谎言，后者性质显然更恶劣。
大佬提醒了，現在飛機起落架開関2檔，生活中電器用品開関也是兩檔，而737是3檔，中間OFF，飛行員會錯誤了，他會打下一檔以為是放下起落架，結果是OFF。起落架沒有放下，就這樣出事了。
從頭到尾就是在迴避賠償金的問題而已！
人都碎成一塊一塊了然後書沒有燒焦痕跡我不信感覺就是個擺拍
飛機不是燒起來嗎？這紙還真乾淨😅
如果真的是那架飛機上的手冊早就被燒成灰或是爛掉了吧，撞下去馬上爆炸起火然後還有那麼完整的紙張真的就是唬爛成分比較大
大佬最近務安空難的影片講解的很好看，精闢❤
大佬就是大佬，假的真不了，現在沒什麼能騙的，希望真真相快點出來。
這就是專業
該不會是財團想卸責買通媒體......
看來以後飛機要用這種紙層層保住，空難至少減少一半
笑死哈哈哈
講白了其實很多人只是不願相信那麼多人就這樣死於機師的低級操作罷了
就跟復興航空一樣....
正解
不相信是一回事，造假是另一回事
驚慌失措的情況之下，做出了一個錯誤的決策，緊接著就會做出第二個錯誤的決策...一直錯下去！
Thanks!
感謝贊助修補QRH基金
媒體不意外，勿忘當初復興編的故事更離譜，結果報告出來居然是關錯發動機
的確，沒照sop操作，但當下可能死者為大。
你可以看這幾天的朝鮮日報跟namu百科，這幾天韓媒差不多跟蘋果一樣
電蚊拍那段也太好笑
QRH：首先我沒有惹你，其次我沒有惹你，最後我沒有惹你，你講一下就把我撕掉了
它犧牲的很有價值🎉🎉🎉
其實很多事情，我們非專業的人，媒體說什麼，普通多數人就信什麼。但是對於專業的人來說，尤其一個超過二十年經驗的人來說，他看事情角度，必然是經驗角度去分析。至於他是什麼表呢我們先不論，就單純以你飛行降落出了問題時，你在查那些表時很緊急，怎麼可能還會完整一張，才是大佬說的意思。尤其在那麼緊急的情況之下，降落失敗後又反向同跑道降落不過兩三分鐘的事，已經有大佬分析過，降落重量及降落距離，是正常飛行員的基本功。為何你載重正常降落距離會去選擇遠遠不能負荷降落承載的跑道。甚至還是跑道近中間降落。這才是首先要去理解的事。其它什麼煙霧彈和實際情況全然沒有關係。不管是操作手冊，還是快速檢查表，那和造成事故的意思影響一點都不大。
正在喝水，看到大佬說到電蚊拍，直接笑噴出來…..
大佬太讚了！感謝科普～
我完全同意你的观点。你很专业。这个世界上有太多的骗子。
手冊在手上沒燒 拿手冊的人卻燒了 ＸＤ
可能是：人把擋風玻璃撞破，然後手上的 QRH 被拋向遠方，躲過火焰。(我的腦洞也太開了吧
駕駛艙第一個撞爛早就燒成灰了還剛好掉那一頁又不是在拍戲想騙誰啊
操作手側在撞擊的那一瞬間拋飛出來而且在空中夾子同時爆開來，所以掉地上時手冊都散開來了。
@@tonyliao2297你要不要重看那場大火怎麼個炸法，紙張活下來？還被正好炸開活頁簿？
James 你也太拼了，实时跟踪进展👍
感覺韓國那邊的風向好像是幾乎不去往機師的疏忽的方向討論
有黑盒子及通話紀錄，事情不是韓國媒體說了算的😂
@@黃冠儒-s5f 因為南韓官方大概知道問題出在機師本身；如果機師是造成墜機的主要因素，濟州航空就擔付大部分的賠償，公司就破產了，這也許不是南韓官方想看到的結果。
當然, 你驚訝嗎? 韓國人的心態你的了解是什麼?
@@黃冠儒-s5f 機師疏忽的話濟州航空可以準備倒了
日本那邊好像也是一樣
6:28 平常情況下，翻這本還能快到那，就算背的滾瓜爛熟，更何況在高壓情況下是否能無失誤的翻到正確頁面還是一回事。真的在最後一刻不如使用身體記憶去操作還比較實際。
韓國媒體報導跟台灣一樣的水準
翻看薩利機長，副機長當時也有翻看，不過只是quick referece查看有什麼按鈕漏了按下，而且薩利機長最後也有表明如果只跟所有步驟，他們就已經完了😅
多謝Captain Wong 資訊❤❤
韓國一如以往詭異的處理手法 讓大家懷疑是活人獻祭也不為過
大佬就是大佬
反正大家都知道怎麼回事，越抹反而企業形象越差其實以公司商業角度最好的走向是承認錯誤並且往單一個案上牽引，並讓旗下機師召回訓練和飛機檢修，然後好好賠償遇難者然後其他韓國航空業者也是召回機師並檢修飛機就能將連帶損失降到最小(就像某家公司有黑心食品，國外在報時就報某某國查出黑心食品，然後你就會感覺這國的食品全是黑心食品)但我查了一下濟州航空公司是有濟州特別自治道政府持有約1/4股份的公司，在加上事情一開始釋放出疑似飛機操勞過度的傳聞，持股3/4的愛敬集團的產品就出現大量拒買聲浪，且如果承認大宗是機師判斷的問題可能就會調查機師的出勤狀況，感覺他們內部應該存在人員訓練與出勤的問題經不起查，而韓國是政、商、法沆瀣一氣、同枝連理的國家，這不單單是企業形象的問題，大集團➕政府，內部鬥爭更兇，唯有不承任顯而易見真正錯誤才不會被拉下馬，感覺就像無良的律師，管你真相多麼明顯，反正只要在法律上贏就好而且比起過往空難，機長在飛機失事前各種鬥智鬥勇，地理、物理、飛航與飛機知識瘋狂輸出，這場空難的主因的錯誤非常的低級應該是他們拒絕承認錯誤的主要原因之一，“連這種低級錯誤都會犯下的航空公司怎麼信任”，甚至上升到“有這種犯下低級錯誤機師的公司的其他產品(愛敬集團）要怎麼讓人信任“等等話說我真的很想收藏那幾張紙，爆炸後廢墟中倖存的神紙，猜想接下來他們會演示一本書如何在爆炸、大火、消防、人員踩踏、風吹雨打中倖存幾頁的書頁，甚至能剛剛好想留哪張就哪張，並且還能穿過孔，(感覺要在不損害紙張打孔的情況下就是孔夾要爆開，爆開那連結孔夾的孔頁的孔應該要有爆毀的痕跡)，而如果南韓一條路走到黑能想像出之後設立了個空難博物館，然後這幾張紙會放在正中央層層保護被奉為能扛住爆炸、大火比人類骨骼還堅韌的機長4前執念加持過的神紙
這種事故都會有國際組織來調查的，反正我們就放寬心等一年以後報告出來就知道是怎麼回事了
大佬好一贯的精彩👍🏻👍🏻鼓掌👏🏻鼓掌👏🏻～
笑死，竟然都沒被大火燒掉，根本就是航空公司去放的吧?製造悲情轉移焦點，聽大佬分析就對了
感謝專業解說👍
那手冊的紙是什麼黑科技嗎？現場燒成這樣，燒了這麼久，竟然還可以發現完整的
這也是我的第一反應😂😂😂
可能各國風情了，看起來就是不想讓機長難看的樣子
不是放QRH 是放電蚊拍那邊 也太好笑 哈哈哈
專業一出手，便知有沒有！
事後想想，機上的物品經過撞擊、火燒、滅火噴水，尤其是紙張怕火怕水怎麼可能還字跡清楚?是奇跡吧
不用想都知道是之後有人故意放在那的，不知道到底想隱瞞什麼
@@Izumi-u5s 波音 你懂的
這樣看來感覺罹難家屬想要知道失事真相可能會有點困難...
十分清楚感謝😊😊
人都燒成灰了，沒人問這些紙如何存活？？
@@GalactivaPhantom 真的不可能，人都化灰，怎麼可能白紙還在？
得问那还活着的两个人去
這時候是不能問紙怎麼存活的…說白了就破了…
韓國官方忙著抓貪汙戒嚴犯，沒空管空難😂
不對啊…飛機燒成這樣，這些紙居然沒事？？
我也在思考這件事😂
+1我也在思考這件事😂😂😂⋯但應該不會有人相信那些散落的紙吧⋯我猜😂都炸成那樣了⋯溫度都能火化人體了居然那張紙沒事？除非它裹了鳳梨皮😂😂😂😂
大佬航空界偵探柯南❤
今天才刷到印度機組員在機艙揮電蚊拍的照片
😂😂
代表這個濟州航空機長是犯了多大的蠢，濟州航空要全力掩蓋避免賠償倒閉
蠢的无边，因为一次很平常的鸟击，竟然机毁人亡（179人）。本来，不管它，继续降落，控制好飞机，就完了。他惊慌失措，就象有些人该踩刹车结果踩了油门，车毁人亡。
情急之下直接撕更容易....非常合理那幾頁紙.除了縐摺+些許汙漬....全然不見燒焦或受燻黃的跡象手冊不就在機師身旁嗎?整機頭衝撞.轟然大火.僅機尾兩人生還且受傷那置於機師旁的幾張紙........完好無損 ?該說那幾張紙....命大 ?還是場務道具...不用心 ?
+1
還用泡沫水噴過喔
抖一個沒有跟上大佬直播基金謝謝！
感謝贊助
薄薄的超無敵，連灰連焦連破都沒有，太神奇了
韓國緊張了！陰謀快被大佬破解了🤫
媒體可以給人看的都是洗白了既然已知是錯誤了、避重就輕蓋過、 說不定還發過'英雄獎'
台灣也差異不大
而且，紙張會燒焦了，怎麼可能還完整！
😢 認同！我們用的裝訂的更結實、每一頁還是裝塑膠套裡再用五個活扣環扣住成冊！
撕下來的那張 文具店有個圓圈⭕️的小貼紙可以補救 貼在每個孔正反面 那張紙就可以放回文件夾了 給你參考
那一頁…為了正義，光榮的犧牲！
@@_mnopqrstuvwx__8186 好酷喔，還有這種東西
等到找到～飛機已經遇險毀滅了⋯⋯
所以說，只要沒有人站出來細心分析，陰謀者就可以懞混過關了。
每天必追大佬分析影片
沒看紙張內容 也不懂 但第一眼就覺得那紙也乾淨吧 好假 都火燒機了😮
这东西就像我工地上有人意外坠亡后，有人在现场放了一本分页散开的《高空作业安全手册》。
一定是當事人墜落時看的XD，新聞放台灣至少60%人會信
人都烧得辩认不出来了，这张撕下来的纸居然一点儿烧得痕迹都没有？我当时就怀疑
對，起碼燒一半吧。。😂
而且這種書放在駕駛艙，是這次衝擊最大的地方，要發現也應該是黏在水泥牆上，用甚麼黏的不要問。
感謝大佬解說
我贊成大佬說的話👍
很合理。真要緊了誰還慢慢翻，直接撕了
韓國在帶風向規避責任、甩鍋波音
@@ykjack9346 韓國本質一向如此。根本就是說韓語的中國人。
@@kcs2910精闢的形容😂
我是不覺得會這麼多陰謀啦，造神而已，把機長吹成英雄新聞才有收視率啊啊當年廖先生把ATR開進基隆河裡還不識有一堆媒體在那邊天橋下說書，說他如何力挽狂瀾，避免飛機飛進民宅
@@kcs2910 说韩语的台湾人
@@kcs2910說自己很丟臉啊！
詹姆士第一天認識韓國人? 還是都沒在看韓劇?造假跟鬥爭是韓劇的基本配備，那是人家的日常生活。
一群连飞机驾驶室都没进过的人。还天天跟大佬这样天天摸飞机的人辩论，这得有多大的勇气才能干出来……
不用有勇氣啊，只要腦子不好就可以講出來了
當然是鍵盤給你的勇氣😂
爆炸這麼大，光紙都不會燒掉就已經很可疑了
抱歉，在印度飛行時我很認真在猜到底放了什麼，沒想到是電蚊拍🤣🤣🤣🤣
這樣不會電到隔壁的人嗎😅⚡😵
@@穗稻夏武-o1y 其實電到是小事 , 正副駕駛各有一把可以互電 , 可怕的是後面空服員雙手使用雙槍DDT , 從前艙連續噴到後艙 , 這樣我寧願被電.....
@@jimhsiang靠泊 正副駕駛互電
看到印度電蚊拍 差點把我口中奶茶噴出來😂
台上一分鐘
台下27年功
任何人都有權力
不喜歡他的嘻嘻哈哈
但是
27年累積的
飛行實務經驗
絕對不容
外行人隨便否定
說他蹭流量可以
不服氣的話
來蹭看看
試試自己有多少流量
感謝機長的分析
希望大家一起
為2216航班罹難者祈禱
祈願真相
早日水落石出
感謝🥹
@@crazyjames787 大佬難得這麼專業又不擺架子，真的獲益良多的👍
這QRH真厲害 經過爆炸火燒 完全沒有事情 沒有燒焦也沒有被燒光
這是重大科技突破 以後房子裝潢就用這個了
应该是被爆炸的气浪吹飞到比较远、远离火源的地方。
@@YunSun-Spinoza爆炸的時候是整本書一起飛出去的 不太可能只有單張紙吧
@@tinghan6792 是否有可能是剧烈的碰撞震散架了? 也不知韩方是在哪边找到这些纸的? 如果离飞机的残骸越近当时应该是有引发大火,就是不知驾驶舱有没有烧着,如果驾驶舱有烧着那这些纸本应该就是被震飞到有段距离的地方,至于是被震散开来纸片四飞还是人为取下就不好说了,码字到这都是猜。🙄
@@tinghan6792 這麼大的衝擊波，不可能還整本書了，飛出去就散了
這些紙就算爆炸沒燒掉，消防車的水炮都會把它弄得 一塌糊塗，大家要清醒呀
衝擊波比火快，這些輕的東西基本在是殘骸周邊找到的。
人都撞沒了，紙還那麼乾淨完整，很難讓人相信...
我剛剛也在想，紙也太完整了吧
@@MoMo-fw4dl 紙受到12G的重力也不會怎樣…
從濟州航空事故開始看大佬的影片，之前完全沒概念看到這個新聞的話，大概會跟著盲目感動歌頌，但是才看了幾集稍微有點概念之後，一看到就覺得詭異疑惑，特別是厚厚一大本就剛好只找到關鍵那幾頁的殘骸？就算是真的，也無法證明飛行員墜機當時正在翻找手冊極力挽救這件事啊！非常像是航空公司為了避免連帶責任的脫罪之舉，就像在車禍殘骸找到車主手冊，就急著證明駕駛非常穩定熟練在操駕一樣荒謬愚蠢，這都要感謝大佬分享航空專業的思考角度，讓我這次沒有被媒體牽著走，對我而言你已是成功的航空教育工作者😎謝謝
撞擊瞬間爆炸起火~駕駛艙是最嚴重的，這紙看起來是防火防潑水囉~~
人都一秒火化，這些紙張卻完整如新，厲害 👍👍😂😂
我看到新聞的第一反應也是這個
不少人也被炸飛出去了，更別說紙張了
07:04 大佬反射性動作就要把QRH放回去座椅旁邊太可愛了啦XDDDD
又拿起來放桌上是不是想到自己不是在飛機上XDDD
好鬼的身體反射性動作
看到你的留言又回去看了一下, 還真的是咧
飛機整台前面都燒了這幾張紙沒燒掉😅
@@LiChu-do4xc 大多数尸体都被烧没了，但是这个神奇的纸好好地留下来了给大众看。
讓我們向被撕下來的QRH致敬
飛機都爆炸成這樣了
連人體都直接火化了~
為啥那些紙張都沒事啊?
韓國人最重要就是面子。縱使知道是機組人員人為失誤，他們也會編故事隱藏真相
我之前就說韓國不可能把真相公諸於眾的！
@@denyuen 反正就黑匣子可能無法修復吧或是要修3年等大家淡忘了
這樣帶風向，相信濟州廉航是希望能免去大部份責任，用最少賠償解決問題。
@@mhmt0105 矮油 總算有人把重點說出來了 不錯不錯
哈哈哈哈哈哈哈
@@mhmt0105 沒錯
估計是受到了財團的鴨力
用組員努力的"故事"減小對公司的公關危機
我是覺得這非常"韓國企業文化"
引以為鑑
@@兔老大-w4j 真的欸XD
心疼QRH😢
感謝補償QRH基金🎉
如果真有人事後做這些造假的事,我覺得比這次事件嚴重
因為造假只會使這類悲劇一直發生
一直發生啊, 人口控制啊
就算因為爆炸時衝擊被炸飛出來，沒有被燒到還是怎樣，那幾張圖片中的紙張都還「太乾淨」，根本就是事發後製的東西。
支持大佬，這幾天都在看你的影片。內容相當充實。
好像有人說大佬為賺流量來說嘴賺錢. 說真的, 如果沒有這類youtuber在其專業上做分析, 相信有好多行外人當初就相信全因為雀烏而撞機.
對嘛！我們要知道的其實就是事實真相。還有，不要被當笨蛋耍騙！再次，謝謝飛航專家大佬的分析！
大佬就是實在，印度不放QRH放電蚊拍，我完全相信!!!
大佬真心不騙
謝謝！
金紙不防火 韓國的QRH防火
印度電蚊拍那段 真的太傳神
真害啦！
把台灣新聞記者這麼不專業的面向，好不保留的宣揚出來。
感謝您。
那幾天家裡電視寶傑正在講這個空難，我就跟岳母說不要看這些沒營養的…
這就對了 那種節目看久了智商真的會下降
我在去年就(避)看保劫與咚聲 媒體側翼化 胡說+帶風向 誇大+瞎扯 幹鼓+汙衊 以下省略87個字
機頭撞上直接秒爆，最好這幾張紙剛好飄出來？韓媒真的很瘋😓
牽扯的事件不單是空難, 還有商業考量, 航空公司一定會導向是人為決策或鳥擊或水泥牆問題, 要不然誰還敢坐它們家的飛機
飛機爆炸燃燒，然後這些紙張外觀完好，防火能力超強。
即使不討論機長們生前如何盡力挽救飛機（目前沒有確實證據）以及有沒有打開手冊扣在翻
單純疑惑…飛機高速撞牆上爆炸，作為爆炸正中心還有紙張能完全沒燒到已經挺奇怪了…？
真的很扯
看到飞机事故现场的报道，整架飞机只有机尾一点点还完好，这也是为什么两名乘务员能幸存的原因（他俩在机尾），而机长所在的机头早就碎成渣了。
要么这张图不是这次事故的，要么就是媒体刻意编造的谎言，后者性质显然更恶劣。
大佬提醒了，現在飛機起落架開関2檔，生活中電器用品開関也是兩檔，而737是3檔，中間OFF，飛行員會錯誤了，他會打下一檔以為是放下起落架，結果是OFF。起落架沒有放下，就這樣出事了。
從頭到尾就是在迴避賠償金的問題而已！
人都碎成一塊一塊了
然後書沒有燒焦痕跡
我不信
感覺就是個擺拍
飛機不是燒起來嗎？這紙還真乾淨😅
如果真的是那架飛機上的手冊早就被燒成灰或是爛掉了吧，撞下去馬上爆炸起火然後還有那麼完整的紙張真的就是唬爛成分比較大
大佬最近務安空難的影片講解的很好看，精闢❤
大佬就是大佬，假的真不了，現在沒什麼能騙的，希望真真相快點出來。
這就是專業
該不會是財團想卸責買通媒體......
看來以後飛機要用這種紙層層保住，空難至少減少一半
笑死哈哈哈
講白了
其實很多人只是不願相信那麼多人就這樣死於機師的低級操作罷了
就跟復興航空一樣....
正解
不相信是一回事，造假是另一回事
驚慌失措的情況之下，做出了一個錯誤的決策，緊接著就會做出第二個錯誤的決策...一直錯下去！
Thanks!
感謝贊助修補QRH基金
媒體不意外，勿忘當初復興編的故事更離譜，結果報告出來居然是關錯發動機
的確，沒照sop操作，但當下可能死者為大。
你可以看這幾天的朝鮮日報跟namu百科，這幾天韓媒差不多跟蘋果一樣
電蚊拍那段也太好笑
QRH：首先我沒有惹你，其次我沒有惹你，最後我沒有惹你，你講一下就把我撕掉了
它犧牲的很有價值🎉🎉🎉
其實很多事情，我們非專業的人，媒體說什麼，普通多數人就信什麼。
但是對於專業的人來說，尤其一個超過二十年經驗的人來說，他看事情角度，必然是經驗角度去分析。
至於他是什麼表呢我們先不論，就單純以你飛行降落出了問題時，你在查那些表時很緊急，怎麼可能還會完整一張，才是大佬說的意思。
尤其在那麼緊急的情況之下，降落失敗後又反向同跑道降落不過兩三分鐘的事，已經有大佬分析過，降落重量及降落距離，是正常飛行員的基本功。
為何你載重正常降落距離會去選擇遠遠不能負荷降落承載的跑道。甚至還是跑道近中間降落。這才是首先要去理解的事。
其它什麼煙霧彈和實際情況全然沒有關係。不管是操作手冊，還是快速檢查表，那和造成事故的意思影響一點都不大。
正在喝水，看到大佬說到電蚊拍，直接笑噴出來…..
大佬太讚了！感謝科普～
我完全同意你的观点。你很专业。这个世界上有太多的骗子。
手冊在手上沒燒 拿手冊的人卻燒了 ＸＤ
可能是：人把擋風玻璃撞破，然後手上的 QRH 被拋向遠方，躲過火焰。
(我的腦洞也太開了吧
駕駛艙第一個撞爛早就燒成灰了
還剛好掉那一頁又不是在拍戲想騙誰啊
操作手側在撞擊的那一瞬間拋飛出來而且在空中夾子同時爆開來，所以掉地上時手冊都散開來了。
@@tonyliao2297你要不要重看那場大火怎麼個炸法，紙張活下來？還被正好炸開活頁簿？
James 你也太拼了，实时跟踪进展👍
感覺韓國那邊的風向好像是幾乎不去往機師的疏忽的方向討論
有黑盒子及通話紀錄，事情不是韓國媒體說了算的😂
@@黃冠儒-s5f 因為南韓官方大概知道問題出在機師本身；如果機師是造成墜機的主要因素，濟州航空就擔付大部分的賠償，公司就破產了，這也許不是南韓官方想看到的結果。
當然, 你驚訝嗎? 韓國人的心態你的了解是什麼?
@@黃冠儒-s5f 機師疏忽的話濟州航空可以準備倒了
日本那邊好像也是一樣
6:28 平常情況下，翻這本還能快到那，就算背的滾瓜爛熟，更何況在高壓情況下是否能無失誤的翻到正確頁面還是一回事。真的在最後一刻不如使用身體記憶去操作還比較實際。
韓國媒體報導跟台灣一樣的水準
翻看薩利機長，副機長當時也有翻看，不過只是quick referece查看有什麼按鈕漏了按下，而且薩利機長最後也有表明如果只跟所有步驟，他們就已經完了😅
多謝Captain Wong 資訊❤❤
韓國一如以往詭異的處理手法 讓大家懷疑是活人獻祭也不為過
大佬就是大佬
反正大家都知道怎麼回事，越抹反而企業形象越差
其實以公司商業角度最好的走向是承認錯誤並且往單一個案上牽引，並讓旗下機師召回訓練和飛機檢修，然後好好賠償遇難者
然後其他韓國航空業者也是召回機師並檢修飛機就能將連帶損失降到最小(就像某家公司有黑心食品，國外在報時就報某某國查出黑心食品，然後你就會感覺這國的食品全是黑心食品)
但我查了一下濟州航空公司是有濟州特別自治道政府持有約1/4股份的公司，在加上事情一開始釋放出疑似飛機操勞過度的傳聞，持股3/4的愛敬集團的產品就出現大量拒買聲浪，且如果承認大宗是機師判斷的問題可能就會調查機師的出勤狀況，感覺他們內部應該存在人員訓練與出勤的問題經不起查，而韓國是政、商、法沆瀣一氣、同枝連理的國家，這不單單是企業形象的問題，大集團➕政府，內部鬥爭更兇，唯有不承任顯而易見真正錯誤才不會被拉下馬，感覺就像無良的律師，管你真相多麼明顯，反正只要在法律上贏就好
而且比起過往空難，機長在飛機失事前各種鬥智鬥勇，地理、物理、飛航與飛機知識瘋狂輸出，這場空難的主因的錯誤非常的低級應該是他們拒絕承認錯誤的主要原因之一，“連這種低級錯誤都會犯下的航空公司怎麼信任”，甚至上升到“有這種犯下低級錯誤機師的公司的其他產品(愛敬集團）要怎麼讓人信任“等等
話說我真的很想收藏那幾張紙，爆炸後廢墟中倖存的神紙，猜想接下來他們會演示一本書如何在爆炸、大火、消防、人員踩踏、風吹雨打中倖存幾頁的書頁，甚至能剛剛好想留哪張就哪張，並且還能穿過孔，(感覺要在不損害紙張打孔的情況下就是孔夾要爆開，爆開那連結孔夾的孔頁的孔應該要有爆毀的痕跡)，而如果南韓一條路走到黑能想像出之後設立了個空難博物館，然後這幾張紙會放在正中央層層保護被奉為能扛住爆炸、大火比人類骨骼還堅韌的機長4前執念加持過的神紙
這種事故都會有國際組織來調查的，反正我們就放寬心等一年以後報告出來就知道是怎麼回事了
大佬好
一贯的精彩👍🏻👍🏻
鼓掌👏🏻鼓掌👏🏻～
笑死，竟然都沒被大火燒掉，根本就是航空公司去放的吧?製造悲情轉移焦點，聽大佬分析就對了
感謝專業解說👍
那手冊的紙是什麼黑科技嗎？現場燒成這樣，燒了這麼久，竟然還可以發現完整的
這也是我的第一反應😂😂😂
可能各國風情了，看起來就是不想讓機長難看的樣子
不是放QRH 是放電蚊拍那邊 也太好笑 哈哈哈
專業一出手，便知有沒有！
事後想想，機上的物品經過撞擊、火燒、滅火噴水，尤其是紙張怕火怕水怎麼可能還字跡清楚?是奇跡吧
不用想都知道是之後有人故意放在那的，不知道到底想隱瞞什麼
@@Izumi-u5s 波音 你懂的
這樣看來感覺罹難家屬想要知道失事真相可能會有點困難...
十分清楚感謝😊😊
人都燒成灰了，沒人問這些紙如何存活？？
@@GalactivaPhantom 真的不可能，人都化灰，怎麼可能白紙還在？
得问那还活着的两个人去
這時候是不能問紙怎麼存活的…說白了就破了…
韓國官方忙著抓貪汙戒嚴犯，沒空管空難😂
不對啊…飛機燒成這樣，這些紙居然沒事？？
我也在思考這件事😂
+1我也在思考這件事😂😂😂⋯但應該不會有人相信那些散落的紙吧⋯我猜😂
都炸成那樣了⋯溫度都能火化人體了居然那張紙沒事？除非它裹了鳳梨皮😂😂😂😂
大佬航空界偵探柯南❤
今天才刷到印度機組員在機艙揮電蚊拍的照片
😂😂
代表這個濟州航空機長是犯了多大的蠢，濟州航空要全力掩蓋避免賠償倒閉
蠢的无边，因为一次很平常的鸟击，竟然机毁人亡（179人）。本来，不管它，继续降落，控制好飞机，就完了。他惊慌失措，就象有些人该踩刹车结果踩了油门，车毁人亡。
情急之下直接撕更容易....非常合理
那幾頁紙.除了縐摺+些許汙漬....
全然不見燒焦或受燻黃的跡象
手冊不就在機師身旁嗎?
整機頭衝撞.轟然大火.僅機尾兩人生還且受傷
那置於機師旁的幾張紙........完好無損 ?
該說那幾張紙....命大 ?
還是場務道具...不用心 ?
+1
還用泡沫水噴過喔
抖一個沒有跟上大佬直播基金謝謝！
感謝贊助
薄薄的超無敵，連灰連焦連破都沒有，太神奇了
韓國緊張了！陰謀快被大佬破解了🤫
媒體可以給人看的都是洗白了既然已知是錯誤了、避重就輕蓋過、 說不定還發過'英雄獎'
台灣也差異不大
而且，紙張會燒焦了，怎麼可能還完整！
😢 認同！我們用的裝訂的更結實、每一頁還是裝塑膠套裡再用五個活扣環扣住成冊！
撕下來的那張 文具店有個圓圈⭕️的小貼紙可以補救 貼在每個孔正反面 那張紙就可以放回文件夾了 給你參考
那一頁…為了正義，光榮的犧牲！
@@_mnopqrstuvwx__8186 好酷喔，還有這種東西
等到找到～飛機已經遇險毀滅了⋯⋯
所以說，只要沒有人站出來細心分析，陰謀者就可以懞混過關了。
每天必追大佬分析影片
沒看紙張內容 也不懂 但第一眼就覺得那紙也乾淨吧 好假 都火燒機了😮
这东西就像我工地上有人意外坠亡后，有人在现场放了一本分页散开的《高空作业安全手册》。
一定是當事人墜落時看的XD，新聞放台灣至少60%人會信
人都烧得辩认不出来了，这张撕下来的纸居然一点儿烧得痕迹都没有？我当时就怀疑
對，起碼燒一半吧。。😂
而且這種書放在駕駛艙，是這次衝擊最大的地方，要發現也應該是黏在水泥牆上，
用甚麼黏的不要問。
感謝大佬解說
我贊成大佬說的話👍
很合理。
真要緊了誰還慢慢翻，直接撕了
韓國在帶風向規避責任、甩鍋波音
@@ykjack9346 韓國本質一向如此。根本就是說韓語的中國人。
@@kcs2910精闢的形容😂
我是不覺得會這麼多陰謀啦，造神而已，把機長吹成英雄新聞才有收視率啊啊
當年廖先生把ATR開進基隆河裡還不識有一堆媒體在那邊天橋下說書，說他如何力挽狂瀾，避免飛機飛進民宅
@@kcs2910 说韩语的台湾人
@@kcs2910說自己很丟臉啊！
詹姆士第一天認識韓國人? 還是都沒在看韓劇?造假跟鬥爭是韓劇的基本配備，那是人家的日常生活。
一群连飞机驾驶室都没进过的人。还天天跟大佬这样天天摸飞机的人辩论，这得有多大的勇气才能干出来……
不用有勇氣啊，只要腦子不好就可以講出來了
當然是鍵盤給你的勇氣😂
爆炸這麼大，光紙都不會燒掉就已經很可疑了
抱歉，在印度飛行時我很認真在猜到底放了什麼，沒想到是電蚊拍🤣🤣🤣🤣
這樣不會電到隔壁的人嗎😅⚡😵
@@穗稻夏武-o1y 其實電到是小事 , 正副駕駛各有一把可以互電 , 可怕的是後面空服員雙手使用雙槍DDT , 從前艙連續噴到後艙 , 這樣我寧願被電.....
@@jimhsiang靠泊 正副駕駛互電
看到印度電蚊拍 差點把我口中奶茶噴出來😂