Acho que o rapaz cometeu uma gafe aí de comentar que a versão Intense é a de topo ela seria de topo lá em meados de 2017 por aí hoje em dia a versão de topo é a Outsider que vem com rodas de liga leve apliques de plástico na lateral da porta em preto um rack de teto que não é um rack de teto e uns adesivos laterais descrevendo a versão do carro muda algumas coisinhas por dentro tbm mais nada demais a Renault escalonou hoje em dia as versões Zen a peba a Intense que seria a intermediária e a Outsider a topo de linha é só uma informação corrigindo o que o amigo disse
Intense e outsider tem os mesmos equipamentos, só muda os plásticos que são vendidos como opcional na versão intense pra quem gosta, intense um estilo mais esportivo e outsider um estilo mais fora de estrada nesse novo kwid
Colocou uma antena de vara de peixes maior que a original Só uma coisa que ficou bom foi o pneu AtR aerofólio, capa das lanternas Esse ronco é bem paraíbagem
O Nivus e o Tracker têm vão livre do solo menor que alguns sedãs, por incrível que parece o kwid tem mais vão livre do solo e ângulos de entrada e saída muito melhores. Esses crossovers que aqui chamam de SUVs usam design e detalhes estéticos como apliques plásticos para parecem mais altos.
Cara isso e exclusivo so bf pra agente um negócio desse um kwid coutry. A vantagem do kwid e que o desempenho dele e muito bom ele anda bem pois pesa pouco e sem conta a economia que ele faz
Deixa de falar asneira, o tenho um e não tenho o que reclamar 22/23 está com 80mil km trabalhando com app e viajando diariamente, o carro cumpre bem o papel dele.
Acho que o rapaz cometeu uma gafe aí de comentar que a versão Intense é a de topo ela seria de topo lá em meados de 2017 por aí hoje em dia a versão de topo é a Outsider que vem com rodas de liga leve apliques de plástico na lateral da porta em preto um rack de teto que não é um rack de teto e uns adesivos laterais descrevendo a versão do carro muda algumas coisinhas por dentro tbm mais nada demais a Renault escalonou hoje em dia as versões Zen a peba a Intense que seria a intermediária e a Outsider a topo de linha é só uma informação corrigindo o que o amigo disse
Acrescentando: O teu Kwid tá muito bonito amigo parabéns pelo carro tenho um Zen 2019/19 laranja que pretendo fazer quase a mesma coisa kkkk
Intense e outsider tem os mesmos equipamentos, só muda os plásticos que são vendidos como opcional na versão intense pra quem gosta, intense um estilo mais esportivo e outsider um estilo mais fora de estrada nesse novo kwid
@@Carlao.1 Exatamente, essa é a diferença desse meu do vídeo pro outsider só tem roda e plástico de diferença.
Hj em dia são 4 versões, zen, intense, intense biton e outsider
É uma ofensa ao Uno comparar.
Colocou uma antena de vara de peixes maior que a original
Só uma coisa que ficou bom foi o pneu AtR aerofólio, capa das lanternas
Esse ronco é bem paraíbagem
Segundo o Inmetro o Kwid é suv enquanto Nivus, Kicks e Tracker não são.
O Nivus e o Tracker têm vão livre do solo menor que alguns sedãs, por incrível que parece o kwid tem mais vão livre do solo e ângulos de entrada e saída muito melhores. Esses crossovers que aqui chamam de SUVs usam design e detalhes estéticos como apliques plásticos para parecem mais altos.
O start stop funciona melhor em carro manual que automático. Pois pisou na embreagem ele já está pronto, o automático tem um delay muito grande.
Xique-Xique
Cidade na Bahia
Que ronco massa
Esse ta nego 🔥
Diferente dos iguais 💙top de mais
Cara isso e exclusivo so bf pra agente um negócio desse um kwid coutry. A vantagem do kwid e que o desempenho dele e muito bom ele anda bem pois pesa pouco e sem conta a economia que ele faz
Traz uma estrada cabine dupla das novas levantadona!
Já tem, o vídeo é de 1 ano atrás.
Melhor comprar uma Montana Saveiro Strada e deixar country
O bom de "projeto" é vc montar msm, um diferente...
Melhor do até andar há pé
🔥🔥🔥🔥👏🚀
Eu já andei num KWID(PRA MIM O MELHOR DELE,É A DIREÇÃO ELETRICA)🧐9:50 a direção eletrica,pra mim, é 1000-vezes melhor que a hidráulica!!!!
Projeto diferenciado 👏🏼
🔥👏
o ronco perfeitooo
top
Top o vídeo
Nao seria pela logica, o mobi? Mesmo motor do uno e talz
Top
O conceito SUV foi banalizado, pesquisem o que é por gentileza.
Quebra sem nem mexer, mexendo deve ser pior q marea
É gosto né...
Arma de.fogo 😂😂mio um corcel veio
Mas que barbaridade
Q projeto top, eu teria um
🔥🔥
Esse que quebra o eixo?
Os primeiros só de 2019 pra baixo
@@fabricioribeiro5858Exatamente
😂🔥
"Projeto"
🔥
nao seria melhor ter compra uma picape, ao invés de inventar essa moda aí
🔥🔥
Esse "veículo" é um lixo. Boa sorte.
Fala assim não mano muitos brasileiros usa esse carro pra trabalho e dia a dia
Deixa de falar asneira, o tenho um e não tenho o que reclamar 22/23 está com 80mil km trabalhando com app e viajando diariamente, o carro cumpre bem o papel dele.
😂🔥🔥