paps tutorial nman ng reverse light switch replacement saka electrical diagram.... pati pala connection ng temperature gauge to engine.... more power... daming natutunan sa channel mo...
boss pa tutorial naman ng aircompressor mounting ng f6a suzuki multicab kahit yung pag mount lang sa engine at anong bracket kailangan salamat more power
Bo's good morning, maraming salamat sa very informative info, tanong ko lang Bo's, normal Lang ba sa isang radiator F6A rear engine na Hindi mag circulate Ang water kapag naka idle Lang, tsaka nalang sya mag circulate Kung inaapakan mo Yung accelerator, by the way wala na syang thermostat tinanggalan na sya,maraming salamat
Sir, DA64W user po, probelma ko parati po puno ang coolant reservoir ko tapos nga leleak na po sa breather nya, nag palit ako ng RADCAP, TCAP at THERMOSTAT all new, naka ilang bleeding na po ako ganun parin nangyayari...
Thanks for the video Sir,ang ganitong proseso po ba di n kinakailangan mag bleed dun sa 2 bleeder screw?pasensya n po newbie,sana mapansin nyo po comment ko...
Nice idol.. ang sa akin po kasi.. nagbabawas ang tubig sa radiator.. prang hinihigop nya. Bumigla lang kasi o, himdi naman nag overheat... Palagi na kalahati ang temperature, kahit dipa naka takbu . Anu kaya problem nito idol . Sana po mapansin. Salamat
thanks for the video Sir,pag ganyang method po ba Sir di na kailangan mag bleed sa dawang bleeder screw?,sana mapansin nyo po comment ko..nkapagsubscribe n di po ako..
this is good for experience but to us who are neophyte in this course not good.... pwede pa request the correct location how to remove car cover especially multicab....
Boss hindi ko pa po na try, I think no need na po gumamit ng sabon, para safe po, may nabibili po na radiator flushing liquid which is design po talaga para sa radiator or cooling system,
Sir mgandang araw,Suzuki MC F6a,new alternator surplus ska new din po battery,ang problema po nalolobat pa din ang battery,magagamit lng ng 2 days tapos mlolobat na ulit ska nauupod ung belt sa alternator.sir sna mabigyan nyo po aq ng advice dhil halos lhat na ng mekaniko s lugar nmin napagawan ko na pero balik balik po yung sakit
Boss maganda po kung meron kayong battery tester that can test battery status, cranking and charging status, para ma check talaga kung nag cacharge ba ang battery, kung nag cacharge naman, baka lang po may short or may accessories po na nag coconsume ng power kahit naka patay yung MC. to find out ay isa isang e isolate or disconnect while naka series ang multitester at naka set sa amperes. normally po pag off yung engine, dapat nasa mababang milliamps lang po dapat ang reading. gawa po ako ng video sa susunod na araw tungkol dito.
boss watch nyu po yung video sa baba may part dyan na yung old radiator cap ay binutas natin bandang 6mins. instead na pressure gauge ang ikabit nyu ay yung water bottle lagyan nyu lang ng epoxy para walang leak ok gupit lang kayo ng rubber gloves yung dulo ng rubber gloves tapos yung ang gawin mong connection in between sa water bottle and old radiator cap. idea lang po ito, pwede po kayong gumawa ng mas maganda at leak free. th-cam.com/video/-5T3ivIDzb4/w-d-xo.html
sir tubig lang naka lagay sa radiator ko..multicab po sasakyan ko pick up type...pinalitan ko ng ready to use coolant..na i drain ko na po tubig..kailangan pa po ba i Bleed ?? bago ilagay ang ready to use Coolant..
Boss sa tingin ko lang po ay kailangan e bleed parin kahit na drain nyu na po yung tubig, just to avoid po yung trap air sa cooling system. maganda kung meron kayung DIY device na ginawa ko sa video, yung kinabit ko sa radiator bandang 18:55 mins, ma papansin mo dun na may lumabas na air bubbles, meaning may area pa sa cooling system na wala pang tubig, importante na lahat ng area sa cooling system ay may tubig or coolant. At maganda rin po boss na ma flushing nyu para walang mga residue ng old coolant yung cooling system.
Sir anong tawag dun sa tinangal nyo na parang screw sa makina nabasag po kasi yung sa akin eh. Yung kinakabitan ng wire galing sa temp gauge.tnx po sa pag sagot.
Boss yung tinanggal ko po bandang 2:12mins ang tawag po dyan ay temperature sensor, tinatawag din po yan na temperature sender. Thanks po for spending time watching my videos. cheers!
Boss sa tingin ko lang po, importante po na may thermostat po tayo sa ating makina, malaking tulong po ito sa life span ng ating makina kung ma maintain at ma check natin ang thermostat, kung ito ay mapabayaan, it will cause a possible overheat ng engine, about naman po sa rekta ng fan, mas maganda po kung mapagana ulit yung kanyang automatic switch (meaning operational pa ang thermoswitch) para maka pag pahinga po yung electric motor ng fan at para tumagal pa po yung electric motor.
Boss tama po, mas maganda po sana kung may radiator or coolant flushing, ideally po, pag ang previous medium or fluid na gamit sa cooling system ay coolant tapos ibang brand or kulay, mas maganda kung ma totally flush yung lumang coolant gamit ang radiator flushing, para ma flush nya yung lumang coolant at hindi ma contaminate yung bagong coolant na ilalagay nyu, sa video ko po ay tubig yung previous medium na gamit ko, kaya pag pasencyahan nyu na po.
Boss f6a engine po na carburetor type ang sa tingin ko po na maganda para sa akin pag na maintain at na tune natin ng maayos, ang k6a ay EFI na po ito kung hindi ako nag kakamali, mas fuel efficient at mas mahal, pero kung may budget po kayo, mas ok ang k6a, pasencya na po fanatic po kasi ako ng carburetor type engine
Tanong ko lng sir bakit ung multicab f6a na ginagamit ko naghalo ang tubig at gasolina sa radiator? Nadrain ko na sinalinan ko na ulit, tapos pag andar ko ganon parin. Humahalo parin ang gasolina.????
Boss possible oil yung humahalo sa radiator, possible cause po nyan ay damage cylinder hear gasket, meaning yung butas or yung daanan ng tubig sa cyclinder head gasket at yung butas or daanan naman ng oil sa gasket ay nag connect na. hindi naman po mausok yung MC nyu? pasencya na ngayun lang na basa comments nyu.
Boss check nyu po yung cylinder head gasket. it could be may tama na po yung cylinder head gasket. check nyu po kung may langis or oil or traces ng oil sa tubig ng reservoir. or try nyu rin double check yung engine oil cover kung may traces ng water.
Magandang gabi po boss, salamat po sa mga tut nyo marami po akong natutunan. Magtatanong ulit ako boss, yong multicab ko f6a 12 valve carb type, magpapalagay sana ako ng aircond pero ang sabi sa akin di daw advisable na lagyan ng aircond yong mga ganito na makina dahil nasisira daw yong makina at nag ooverheat. Totoo po ba ito boss? At saka may paraan po ba para malagyan ng aircond ang mga ganitong makina?, Suzuki carry F6a po yong makina ko boss 12 valve., sana masagot nyo po maraming salamat...
Boss sa tingin ko lang po ay 1 liter sa radiator and 1 liter sa engine. yung ready to use coolant na nilalagay ko po ay 2 liters ang laman. sakto lang po ito pag inilagay kna sa cooling system.
paps matulong naman kasi dko maintindihan pangalawang beses na ito na nagtop overhaul ako pagkatapos konpalit head gasket nag hihightemp cya inayos ko naman pag bleed young tubig anu kaya pasible na problem
Ang madalas po gawin ng iba ay pinapaandar tapos nilalagyan ng hose ng tubig until maging clear. sa case ko po kasi, coolant po ang ginagamit ko yung ready to use na, meaning hindi na sya hinahaloan ng tubig, kaya po ang ginagawa ko, as much as possible ma flush out ko ang tubig or old coolant sa cooling system para hindi ma contaminate yung bagong coolant na ilalagay ko, Pag tubig po kasi mabilis kalawangin ang cooling system kahit pa sabihin natin mineral or distilled water pa ito, iba talaga po pag coolant, iba ang kanyang characteristic compare sa tubig, may iba naman kahit ready to use na yung coolant ay dinadaya pa nila meaning nag lalagay pa sila ng tubig.
paps tutorial nman ng reverse light switch replacement saka electrical diagram.... pati pala connection ng temperature gauge to engine.... more power... daming natutunan sa channel mo...
Qq1
boss pa tutorial naman ng aircompressor mounting ng f6a suzuki multicab kahit yung pag mount lang sa engine at anong bracket kailangan salamat more power
Sir pwede gawa ka nang mga videos tungkol sa EFI multicab engine..
Bos pick up type f6a high temperature pa naka on Ang light,at hasard light
salamat idol.. ang galing nyo po magpaliwanag.. malaking tulong po sa aming mga multicab owners.. godbless po
Salamat din po sa panunuod. Cheers!
Good yung tutorials sir,
Ang kulang n lng sir yung step by step na pagtanggal, pagbalik at location ng mga parts. Thank you
Sir tungkul din sa aking mini van fi f6a 12 valve electronic may tatlong hose, tanggalin paba ito bago mag flushing? kasi electeonic po ito.
boss pa request nman electrical diahgram,kasama alternator at mha gauges salamat po...dami namin natutunan sa iyo.
Bakit red na coolant? Di ba pang diesel yung red? Green pag gasoline
Pwede po ba I full coolant ang laman ng radiators
Galing mo tol. Salamat. May tip ka rin ba. Bigla kasing tumirik Ang multicab ko. Same lahat sa model ng multicab mo sa video. Salamat.
after po tumirik ay nakaka pag start pa ba?
@@UDoITchannel uu po
Bo's good morning, maraming salamat sa very informative info, tanong ko lang Bo's, normal Lang ba sa isang radiator F6A rear engine na Hindi mag circulate Ang water kapag naka idle Lang, tsaka nalang sya mag circulate Kung inaapakan mo Yung accelerator, by the way wala na syang thermostat tinanggalan na sya,maraming salamat
Ang galing nyo idol
Very informative! Detalyado pa. Thanks!
tol walang thermostat ang makina q. pwedi b e condemn nlng ang bypass? tanx
Boss sa ganyang paraan po puede na po ba hindi na magbleeding kasi lumalabas naman ang hangin sa imbodo?
Boss tutorial naman sa bigeye na f6a fuel injection na pag convert to automatic radiator fan
Sir, DA64W user po, probelma ko parati po puno ang coolant reservoir ko tapos nga leleak na po sa breather nya, nag palit ako ng RADCAP, TCAP at THERMOSTAT all new, naka ilang bleeding na po ako ganun parin nangyayari...
Thanks for the video Sir,ang ganitong proseso po ba di n kinakailangan mag bleed dun sa 2 bleeder screw?pasensya n po newbie,sana mapansin nyo po comment ko...
ayon...salamat boss sa kaalaman sa pag flushing at bleeding..
Sir kahit wala nang thermostat kailangan parin na mag flushing?
Sir bagong overhaul na po multicab ko pero tumataas ang temperature? Na sa middle sya sa temperature gauge OK lang ba yun?
Gud am, sir Yung nakuha ko na f6a ay mc ay cut off Yung bypass, pwede bang ipabalik ko Yung bypass??
pa request naman po pano remedyo sa maingay na steering rack kapag nalubak. hehe..scrum minivan
Nice idol.. ang sa akin po kasi.. nagbabawas ang tubig sa radiator.. prang hinihigop nya. Bumigla lang kasi o, himdi naman nag overheat... Palagi na kalahati ang temperature, kahit dipa naka takbu . Anu kaya problem nito idol . Sana po mapansin. Salamat
thanks for the video Sir,pag ganyang method po ba Sir di na kailangan mag bleed sa dawang bleeder screw?,sana mapansin nyo po comment ko..nkapagsubscribe n di po ako..
Boss,gnawa ko ung ganyang method s asking multicab.bkit Hindi mauubos ang hangin n nbulwak s radiator?
Ayos sir, salalamat sa ideya. Stay connected. Thank you
idol tanung lang po. yung minivan po ba pwede po ba palitan ng engine ng f5a?
boss panotice...... panu niyo po flinush ang tubig?di niyo naman po pinaandar ? panu po?
nice one boss, magkano bayad cylinder head overhhaul boss dahil sa overheat? kasama na linis sa air line?
Boss pwede ilagay tubig ulan? At coolant?
Sakin po nag d.drain lang ako piro diko na tinatangal yong termostant pwde po bayon? new sub ako boss
Same lang ba ito sa db52t dalawang bolt ang bleeding
Sir saan mo binombahan ung sa radiator outlet sa may termostat ba
ilang liters ba laman ng engine kasama radiator boss?
Sir meron ka bang for every wagon?
Pwd ba coolant tlga ilalagay
this is good for experience but to us who are neophyte in this course not good.... pwede pa request the correct location how to remove car cover especially multicab....
Bossing paano poh pag sa scrum van sa harap poh radiator at naka lihis bahagya ang lagayan tubig pano poh gawin.?
Hindi ba pwidi mag flushing Ng mas sabon ask lng po ildol.... 🤔
Boss hindi ko pa po na try, I think no need na po gumamit ng sabon, para safe po, may nabibili po na radiator flushing liquid which is design po talaga para sa radiator or cooling system,
Saan ang shop or location mo, boss?
Sir mgandang araw,Suzuki MC F6a,new alternator surplus ska new din po battery,ang problema po nalolobat pa din ang battery,magagamit lng ng 2 days tapos mlolobat na ulit ska nauupod ung belt sa alternator.sir sna mabigyan nyo po aq ng advice dhil halos lhat na ng mekaniko s lugar nmin napagawan ko na pero balik balik po yung sakit
Boss maganda po kung meron kayong battery tester that can test battery status, cranking and charging status, para ma check talaga kung nag cacharge ba ang battery, kung nag cacharge naman, baka lang po may short or may accessories po na nag coconsume ng power kahit naka patay yung MC. to find out ay isa isang e isolate or disconnect while naka series ang multitester at naka set sa amperes. normally po pag off yung engine, dapat nasa mababang milliamps lang po dapat ang reading. gawa po ako ng video sa susunod na araw tungkol dito.
@@UDoITchannel slamat po sir,mlamang sir may nakukinsumo khit nkpatay na mkina xe sir bago lng pi battery ko.mrming slamat sa tugon sir
Boss pwde ba palitan ko yung radiator ko
Yung malaki 4k 3rows ?
Boss add mo Naman ako sa FB mo. Share lng ako Ng video kc kau Ang the best pag multicab.
Nice vlog bro
Sir sa bleeding nya pwedi ba dyan dn ilagay sensor sa dasboard?
Meron po ba kayong talyer sa metro manila.
Sir 2 way ba yung radiator mo?
Ayos boss,
sir, paturo na man po paano po kayo gumawa ng improvise na lalagyan ng tubig don po sa water battle para sa radiator...
boss watch nyu po yung video sa baba may part dyan na yung old radiator cap ay binutas natin bandang 6mins. instead na pressure gauge ang ikabit nyu ay yung water bottle lagyan nyu lang ng epoxy para walang leak ok gupit lang kayo ng rubber gloves yung dulo ng rubber gloves tapos yung ang gawin mong connection in between sa water bottle and old radiator cap. idea lang po ito, pwede po kayong gumawa ng mas maganda at leak free.
th-cam.com/video/-5T3ivIDzb4/w-d-xo.html
sir tubig lang naka lagay sa radiator ko..multicab po sasakyan ko pick up type...pinalitan ko ng ready to use coolant..na i drain ko na po tubig..kailangan pa po ba i Bleed ?? bago ilagay ang ready to use Coolant..
Boss sa tingin ko lang po ay kailangan e bleed parin kahit na drain nyu na po yung tubig, just to avoid po yung trap air sa cooling system. maganda kung meron kayung DIY device na ginawa ko sa video, yung kinabit ko sa radiator bandang 18:55 mins, ma papansin mo dun na may lumabas na air bubbles, meaning may area pa sa cooling system na wala pang tubig, importante na lahat ng area sa cooling system ay may tubig or coolant. At maganda rin po boss na ma flushing nyu para walang mga residue ng old coolant yung cooling system.
sir UDOITY paanu kung pinutol or condim na yong bypas ng 6fa?
kaya overheat ang makina
Oo nga po boss,yong sa akin kasi gi condem na sa aking mechanico ang bypas,ok lang ba yong ginawa nya?
Sir anong tawag dun sa tinangal nyo na parang screw sa makina nabasag po kasi yung sa akin eh. Yung kinakabitan ng wire galing sa temp gauge.tnx po sa pag sagot.
Boss yung tinanggal ko po bandang 2:12mins ang tawag po dyan ay temperature sensor, tinatawag din po yan na temperature sender. Thanks po for spending time watching my videos. cheers!
@@UDoITchannel salamat sir
Boss nkarekta n b ang radfan mo?
Yes po sir, naka link na sya sa engine.
Bka may mekaniko overheat f6a nsa tabang shell
Ayos ka doit.mor bles
Welcome po and thank you for spending time watching my videos. Cheers!
Boss pwede bang mglagay ako ng thermostat khit nka rekta ang fan ko? Ung nbili ko kc 2 ung fan.
Boss sa tingin ko lang po, importante po na may thermostat po tayo sa ating makina, malaking tulong po ito sa life span ng ating makina kung ma maintain at ma check natin ang thermostat, kung ito ay mapabayaan, it will cause a possible overheat ng engine, about naman po sa rekta ng fan, mas maganda po kung mapagana ulit yung kanyang automatic switch (meaning operational pa ang thermoswitch) para maka pag pahinga po yung electric motor ng fan at para tumagal pa po yung electric motor.
@@UDoITchannel Sir may Video ka ba kung saan po makikita ung Thermoswitch? Salamat Po.
Idol nag bleed na ako bakit po kalahate ang temperature gauge niya
Boss snpo nkkbili gulong multicab
Idol sa 12 valve na multi cab mayroon bang thermostat
Boss meron po, watch nyu po yung video sa baba bandang 3:43 mins
th-cam.com/video/PKbIlGcPH_Q/w-d-xo.html
Ilang litro ng coolant ang sa f6a
Sir bakit hindi ka nggamit ng radiator flushing?? Mas maganda sana...
Boss tama po, mas maganda po sana kung may radiator or coolant flushing, ideally po, pag ang previous medium or fluid na gamit sa cooling system ay coolant tapos ibang brand or kulay, mas maganda kung ma totally flush yung lumang coolant gamit ang radiator flushing, para ma flush nya yung lumang coolant at hindi ma contaminate yung bagong coolant na ilalagay nyu, sa video ko po ay tubig yung previous medium na gamit ko, kaya pag pasencyahan nyu na po.
Idol katulad ba ito ng radiator bleeding?
yes po, inaalis yung trap air sa cooling system
Boss ano po maganda f6a engine or k6a engine pa advice po boss
Boss f6a engine po na carburetor type ang sa tingin ko po na maganda para sa akin pag na maintain at na tune natin ng maayos, ang k6a ay EFI na po ito kung hindi ako nag kakamali, mas fuel efficient at mas mahal, pero kung may budget po kayo, mas ok ang k6a, pasencya na po fanatic po kasi ako ng carburetor type engine
@@UDoITchannel tnx idol parati po ako nka sunod sa vdeo mo lahat ?
Tanong ko lng sir bakit ung multicab f6a na ginagamit ko naghalo ang tubig at gasolina sa radiator? Nadrain ko na sinalinan ko na ulit, tapos pag andar ko ganon parin. Humahalo parin ang gasolina.????
Boss possible oil yung humahalo sa radiator, possible cause po nyan ay damage cylinder hear gasket, meaning yung butas or yung daanan ng tubig sa cyclinder head gasket at yung butas or daanan naman ng oil sa gasket ay nag connect na. hindi naman po mausok yung MC nyu? pasencya na ngayun lang na basa comments nyu.
sir paano kung wala ng bypass ok lang bah lagyan ng thermostat
ibig nyu po bang sabihin condemn na po yung bypass line nya?
boss tip lng page start ko unit ko madali mag TaaS Ang guide sa termostant
Sir tanong ko lang.bkit kaya nag tatapon nh tubig ung reservoir ko?laging nababawasan nauubos sya..
Boss check nyu po yung cylinder head gasket. it could be may tama na po yung cylinder head gasket. check nyu po kung may langis or oil or traces ng oil sa tubig ng reservoir. or try nyu rin double check yung engine oil cover kung may traces ng water.
Ok sir salamat po..
hi sir ano po ginamit niyo bomba hangin.?
Boss yung bandang 5:05 mins po ay compress air lang po, gamit po ang compressor.
Magandang gabi po boss, salamat po sa mga tut nyo marami po akong natutunan. Magtatanong ulit ako boss, yong multicab ko f6a 12 valve carb type, magpapalagay sana ako ng aircond pero ang sabi sa akin di daw advisable na lagyan ng aircond yong mga ganito na makina dahil nasisira daw yong makina at nag ooverheat. Totoo po ba ito boss? At saka may paraan po ba para malagyan ng aircond ang mga ganitong makina?, Suzuki carry F6a po yong makina ko boss 12 valve., sana masagot nyo po maraming salamat...
My aircon sakin sir...d nman ng. Ooverheat.. Scrum pick multicab ko sir..
Add. A. Reayl
Salamat sa info idol
boss ect wiring nman with thetmostat
good job
Sir ilan liter tubig capacity ng radiator
Boss sa tingin ko lang po ay 1 liter sa radiator and 1 liter sa engine. yung ready to use coolant na nilalagay ko po ay 2 liters ang laman. sakto lang po ito pag inilagay kna sa cooling system.
San location mo sir
Sir.gd pm. Paano natin malaman na sira na ang thermostat.
paps matulong naman kasi dko maintindihan pangalawang beses na ito na nagtop overhaul ako pagkatapos konpalit head gasket nag hihightemp cya inayos ko naman pag bleed young tubig anu kaya pasible na problem
Boss, may thermostat po ba na naka install sa engine nyu?
tulad po sa video sa baba thermostat location
th-cam.com/video/PKbIlGcPH_Q/w-d-xo.html
May bleeder yan s may water pump..
Pwede naman yaan paandarin
Ang madalas po gawin ng iba ay pinapaandar tapos nilalagyan ng hose ng tubig until maging clear. sa case ko po kasi, coolant po ang ginagamit ko yung ready to use na, meaning hindi na sya hinahaloan ng tubig, kaya po ang ginagawa ko, as much as possible ma flush out ko ang tubig or old coolant sa cooling system para hindi ma contaminate yung bagong coolant na ilalagay ko, Pag tubig po kasi mabilis kalawangin ang cooling system kahit pa sabihin natin mineral or distilled water pa ito, iba talaga po pag coolant, iba ang kanyang characteristic compare sa tubig, may iba naman kahit ready to use na yung coolant ay dinadaya pa nila meaning nag lalagay pa sila ng tubig.
Tottok mu nlang ung hose mas maganda pa para diretso ung tubig
Kinalawang na Ang radiator mo
Corrupt ang chairman kasi ..