Всем привет. Из личного опыта : - cf утв , из 2 лет 1,5 года в сервисе , 2 раза клин двигла , запчастей ждали по 3-4 месяца , пробег около 300 км. ( - квадры , из трёх один в сервисе прописался , два работают . И это старые , что будет с новыми , вопрос. На этот год будем переходить на одесы утв и квадры. Выбора больше нет для турбаз и прокатов , для унификации, либо одес либо cf . .. к нам конечно приезжили летом парни из Москвы на брп , но я поговорил с ними за цены и с механиками ихними по обслуживанию и сразу отверг , там минимальный бюджет от 40 лямов ( , без гарантий и т.п.
Может потому что ты рукожоп? У нас в команде около 20 сф там и 800 и литры. Никаких проблем нет. У моего товарища прокат. Там одни сфки. Так что хуйню не неси
Бренд какой то, клин из-за чего? Причина? У дилера всегда в наличии запчасти, чего нет можно заказать в фирменном интернет магазине. Одес канешна возьмите, только прежде сходите в группу в телеге, почитайте что вас ждёт
@@user-ct9ix8bj9z про бред конечно не стоило ( , как то невежливо . По существу : со слов сервесменов- я не технарь - первый клин из за попадания влаги , но мы вообще не катали не то что бы по рекам, даже по ручейкам , было пару луж на полигоне сантиметров по 10'15 , поэтому как он хватанул осталось загадкой. Второй раз , почти сразу как привезли с ремонта , где то пару десятков моточасов, со слов сервиса масленное голодание , вызванное какой то хренью в корпусе насоса ( повторюсь я не механик , но как я понял корпус ма ленного насоса является частью крышки самого двигателя, и там были какие то канавки или задиры, которые препятствлвали подаче масла на средних и больших оборотах , при этом на малых проблем не было). По деталям - что где есть это ваши домыслы , я написал как было по факту, при чём у официалов, во втором случае вообще была проблема с этой запчастью, корпус двигателя или как её правильно назвать крышка )) не знаю , так вот её не было , ожидание 4 месяца ну либо целиком ). По Одессу будем пробовать , как и писал ранее другого выхода для оптовой закупки нет , либо cf либо одес , одес даже лучше так как у них появился снегоход ещё , помимо багги и квадро , на том же двигле , про унификацию парка мототехники думаю объяснять не надо .. Как то так
Приветствую Алексей! Доброго времени суток! Все правильно, техника есть техника. Должны быть запчасти в наличии. Поэтому мы на Дальнем Востоке ездим на японках. Неважно с каким рулём правым или левым но запчасти есть всегда. А на европейцы запчасти ещё найти надо..
В идеале механическая часть должна иметь прямое управление, а электрика и прочие блестящки не влиять на способность вернуться из дремучего угла. Дефолт электрики- доковылял на механике!!!
был в пользовании квадр СФ X8 2012г.в. Брал новым у оф.дилера Из первого завоза в Россию.Тоже были опасения, как у вас в ролики(запчасти, ремонты и т.д.) За 11 лет особо никаких проблем не доставил. Покатался и по лужам и по горам алтайским)) Продал, так как хочется что-нибудь новенького. У нас в Новосибирске никаких проблем с запчастями нет. Согласен с вами, что по-новому квадру есть вопросы. Но если предполагают покатушки с умеренным погружение и восхождением, то думаю с новым китайцем проблем не будет. А ломаются абсолютно все!!!
@@i_tak_soydet333 Оо оо ооу, держи себя в руках малыш! Тебя никто не оскорблял! Каков пост, такой и комментарий! Будь на позитиве и люди к тебе потянутся!
Полностью согласен. Нужно двигаться вперед и делать что-то новое и современное. С таким подходом давайте все пересядем на ваз 2107 и будем ездить(везде есть запасти и в Дагестане можно в горах поставить тросик газа от Газели )))). Ничего плохого не скажи про Гепард, он реально проходимее ЦФ, но приятнее ездить на ЦФ, если тебе не нужно сильно топить его в грязь. У меня у самого Х10 и я его эксплуатирую по жести, за 2000км проблем нет.
Владею Цф за год 6000 км, дилер лояльный, по гарантии: шаровые, рулевые, ступичные, стойки стабилизатора, стоп сигналы, все в наличии. По новому Цф полностью согласен! Такое количество электроники излишне для такой техники, плюс Цф решил замкнуть все производство и продажу запчастей только на себе, сивитеч заменили вариатором своего производства, двигатель, коробка, редуктора и тд, это конечно приведет к удорожанию, даже на предыдущие модели цены на запчасти уже запредельные, а вариантов замены нет. Когда начинал катать, запчасти стоили копейки, теперь одна линька стоит 3300☝️☝️☝️ да за 500₽ можно от машины купить😅 вот и начинаешь уже кроить😮
Алексей с праздником! Полностью с Вами согласен!!! Вы единственный правдивый канал ! Поэтому на Вас подписан и с удовольствием всегда жду ваших роликов!!!
Скажи просто, что нет денег, а хочу квадроцикл. Вот и все. Начинаешь хаять все , что подороже, датчики, тросики приплетаешь. Бредятину несёшь, что и брп ломается и т.д.. брп одна на миллион с брачком, а стелс сначала к вам нужно загнать чтоб он хоть как-то поехал.😂 Сидите в своей конуре и философствует, покажите хоть один нормальный выезд. Не нужен тебе квадроцикл, на Авито ослы есть недорогие, купи и радуйся😂
Вам Это видео надо было начать так Мне 60 лет я старый и мне в этой жизни всё надоело и ни чего не надо ! Я хочу ездить на зид 200 тарпане, кто не знает это русский недоквадр. Он полностью на тросиках на болтах и ещё всё то,что любит вещатель видео. Жаль только что задний фон вещателя не из уазика, а было бы совсем понятно что в голове у чела.
@@i_tak_soydet333 Ты себя в зеркало то видел? Доразвитый? Шрека из тебя делали? Или ты думаешь что умнее вдруг стал если камеру в руку взял и китайский телефон купил. Не боишься что они тоже глюканут у тебя в руках?
Более недалёких рассуждений ещё нужно поискать. CF марка заслужившая уважение во всём мире. С запчастями с самого начало не было вопросов. Надёжность достойная, есть аппараты которые ездят уже по 12 лет и в утиль не собираются. С развитием технологий они внедряются и в квадрациклетную технику, а CF сейчас можно смело назвать законодателем моды. Новые модели обкатаны по полной программе иначе их бы не вывели на рынок. Лучший для вас вариант и самый надёжный- это лошадь, хотя и она может подвести…
@@user-qb5tt3us1v если кто-то кому-то указывает как и что делать он уже не прав.... Да и Ты тоже далеко не ушёл раз Тыкаешь мне я что твой друг???.. у Вас какае-то мания тыкать и писать оскорбления, а если в ответ получаете теме же словами то я не прав..... Так что Ты ишак
Добрый вечер! Очень полезное видео, для человека который в поиске! Я тоже задумался о покупке квадрика, и посмотрев ваши видео, задумался о двух вариантах, Stels и Odes, литр не рассматриваю, думаю 800 (850), но главный вопрос обслуживание после гарантии. Как Вы считает, все же? Что лучше взять для покатушек, в основном мос. обл, но пару раз в год Крым, степи, горы? Я честно подумываю взять odes, хотя stels тоже интересен!
Цф для туризма подойдёт 100% гарантия 2 года без ограничения пробега, дилеры в основном лояльные, многое меняют по гарантии, 800 более чем достаточно. Единственный из всех марок на котором можно ехать "из коробки" без доработок, как например Стелс, Одес. Необходим только перечень необходимого доп оборудования и фсеееее
Всех приветствую 🖖. Всех с прошедшим 23 февраля . Я год назад когда искал какой новый квадрат взять . Ходил по салонам . Так как есть знакомые кто продает «СФ». Приехал к ним . Смотрю 600 без всего пустой как барабан ни лебедки ни зашиты про усилитель тоже речи нет . Но курок электронный . И мне подсказали что такое себе решение может сразу загореться на приборке ошибка двигателя (чек). Спрашиваю , а что не так с этим курком ответ «хз». Посмотрел вас ваши видосы и понял 😂😂😂 . Мне «СФ» ne podoidet 😂😂😂. Заказал 650 на красной раме с карбоном серый. Все есть иииии полет нормальный . Спасибо вам за ваши с Игорем видосы Алексей . Продолжайте творческих успехов . Пермь на связи 🤝
Добрый день Алексей… Подскажите пожалуйста какой фирмы у Вас стоит видеорегистратор на 2 камеры в автомобиле…Устал с выбором… а так как вы всегда даете нейтральный ответ и всегда честный исключительно после использования техники… выбираю между 70mai 4 K или ibox 4k… …. У Вас возможно другой….. что посоветуете? Спасибо
Да и в целом, если подумать с вашей позиции, как хозяина независимого сервиса. Большая часть владельцев ЦФ берут эти мотоциклы для спокойных поездок - туризм, рыбалка, хозяйство. У Одеса - большая часть покупателей гоняет на литрах - полный газ, грязь по шноркель и тд. У Стелса где-то пополам. Поэтому владельцы новых ЦФ в большинстве своем спокойно ездят от ТО до ТО и что-то делают по гарантии (гарантия у ЦФ тоже не идеальная, но вроде бы как получше, чем у того же Стелс). И, спрашивается, зачем таким спокойным владельцам на трехлетней гарантии ехать в сервис к Алексею на новом мотоцикле на ремонт или допы? С другой стороны Стелс, Одес - многие клиенты активно гоняют, готовят кастомные проекты - многие агрегаты перестают быть гарантийными. Плюс, схожее устройство, запчасти и их наличие. Очень много информации по косякам. Здесь не нужно быть первооткрывателем во всем... Хотя ЦФ, да... Был бы очень интересен... Но много на нем заработать... Может вам с Игорем третий мотоцикл на сервис взять?))))))
Добрый вечер, с праздником! Я катаю на эндуро, сейчас купил zm buster, считаю его одним из лучших китайцев, собранных в России. Но есть большое желание приобрести квадроцикл, думаю что тоже интересное направление для отдыха. Ждал 1000 Стелс, но увидел новый сф и захотел его, по дизайну он впереди всех на две головы, поэтому он и интересен. Про остальные квадры все известно, об Аодесе вы тоже плохо отзывались и если у него сгорит электроника в Дагестане не уверен что сразу ее купите в горах, поэтому вы необоснованно говорите о том что электронный газ сломается или еще что электронное. Сломаться может все что угодно на любой технике, вплоть до клина двигателя. Не понимаю зачем задавать вопрос что мы хотим видеть если это никак не влияет на ваш выбор.
Я Вам рассказал почему я не хочу покупать новый ЦФ... Причем тут вы все????? Каждый человек делает свой выбор, а я свой. Вы все пишите что вам интересен новый ЦФ и все написали протестируйте его и покажите какой новый ЦФ... ТАК ЕСЛИ ВЫ ТАК ВЕРИТЕ НАДЕЖНОСТИ ЦФ ЗАЧЕМ ЕГО ПОКУПАТЬ И ТЕСТИРОВАТЬ... ПОКУПАЙТЕ И КАТАЙТЕСЬ.
@@i_tak_soydet333 Интересно было смотреть ваши видео, но делились вы ими не по доброте душевной а для рекламы вашего сервиса, все равно спасибо за ваши труды. Что касается выбора квадроцикла, так купите и потом демонстрируйте что и как. Зачем было у нас спрашивать какой купить, если причем мы тут все?
@@user-jf2hp9os8h да спросил. Большинство написали ЦФ, НО КАК Я СКАЗАЛ ПОЧЕМУ Я НЕ ХОЧУ ПОКУПАТЬ ЦФ ПО РЯДУ ПРИЧИН ПОЛУЧИЛ В ОТВЕТ.... ПОЧИТАЙТЕ КОМЕНТЫ.
Лёх привет,всё правильно ты говоришь,лично для меня цф за эти деньги топ,но для грязи он не годиться.У меня два Квадра гепард 800 22 года и цф 500 23 года и цф с точки зрения технологичности и качества сборки на голову выше гепарда.гепард как трактор простой и недорогой в ремонте,но не о каких технологиях в стелсе речи не идёт он допотопный как мамонт.Новый цф это будущее квадростроения.
Один какой-то гений ляпнул, что сф для туризма, и все остальные до сих пор повторяют. СФ незначительно хуже стелса в грязи (при этом проедет любой маршрут, который проехал Стелс), но СФ намного более комфортный и надёжный. На нём можно спокойно сотку по грунтовке разбитой ехать, а у стелса будешь потом по дороге болты с гайками собирать.
Сугубо личное мнение. Курок газа на мой взгляд это последнее что может выйти из строя в Дагестане или КбР или Чечне. На БрП тоже с 19 года пошел электронный курок. И ничего именно с ним не происходило. На цф скорее будет неконтакт в рзьемах где то или еще что то. А вообще нет техники которая не ломается. За всем нужно следить
На нём только в соседнюю деревню на дискотеку по асфальту, все бабы будут твои😂😂😂 Боюсь даже представить сколько стоит задняя оптика, если кто в зад прилетит😢
Вот и интересно, как представитель нового поколения с электронным газом, красивой оптикой итп приспособлен для суровых условий... Лет 10 назад мне говорили, что механика наше все, сейчас почти все на автоматах, прогресс идёт)) пусть иногда и регресс в чем-то
Все они (квадрики) + - одинаковые, все ломаются и в поле не всё можно починить. Запчасти у дилеров в основном только расходники, что-то серьёзное - в Китай. Так, что дяденька ваш уклон в сторону стелса очевиден без микроскопа))))
Алексей здравствуйте.Нужен ваш совет.Я начинающий в квадродвижении.В салоне предлагают Леопард 650,Балтмоторс страйкер 650 на инжекторе ,что посоветуете из них?Цена у них примерно одинакова.Или Рм 800 кубовый с пробегом с выносом и защитами подготовленный взять?Пробег в районе 4000т.км.Всё в одном салоне.Менеджеры говорят страйкер будет лучше чем леопард.Хотелось бы услышать ваше мнение.
Посмотрите ранее на этом канале видео про бм было. РМ800 - совсем другой класс. Определитесь с задачами и примите решение. Бу квадроциклы нужно очень внимательно смотреть, если опыта в этом нет, то даже не поймете куда смотреть…
РМ 800, подготовленный под грязь с пробегом 4000 км и ценой где-то 800-850 - ну такой себе вариант… я бы в кредит еще 200 добавил и взял новый гепард 650. 800-ка гепард сейчас по деньгам топ (сразу 28 колеса получаете и мощность с доплатой всего 90тр)
Мне интересна одна вещь, на сайте цф в Китае нет обновленной техники, только текущие модели, похоже рынок СНГ подопытные кролики😂, проверят на наших любителях цф, а только потом выпустят у себя убрав все болячки.
Добрый день Алексей! Сейчас у нас в России кроме китайцев выбора нет, от слова совсем! По моему опыту владения квадроциклами и УТВ самый надёжный оказался хонда трх 680! Как ни странно его все блогеры обсирали как могли, не взрачный, скучный, коробка автомат- сломается и запчастей нет типа одноразовые! Купил в 2011 году новый и до сих пор ездит пробег за 15 тыс. У первого и около 30 у второго! Если бы продавали эту марку в России я бы не думал! Сейчас смотрю китайцев т.к. запчасти только из США купить можно! Не забывайте самое главное обкатка движка первые 200-300 км замена масла и ровная езда без светофорных гонок, техника потом спасибо скажет😊! Спасибо вам за честный отзыв!
В смысле выбора нет кроме китайцев?! При наличии средств брп из Европы пригонят вам в РФ без проблем. Запчасти на них много кто везет, есть и в наличии, уж точно больше запчастей чем на цф😂
Алексей, приветствую! Я был одним из первых, кто под прошлым видео топил за ЦФ, даже фотку литра на 30-й зиле скинул вам )) Но все равно я полностью поддерживаю вашу позицию по ЦФ! Да, новое поколение красивое, хорошо собрано (ровные зазоры, красивый пластик, монитор). Но разговорившись с представителем крупного дилера, он мне сам сказал, что там все новое, информации у них вообще никакой нет, до сих пор нет актуальных деталировок, даже ремня на вариатор нет... Они пока просто продают, но понятия не имеют что там внутри основных агрегатов...
Очень странное рассуждение о том, что только появилось на рынке. Автор пока даже не имеет представление о новых моделях cfmoto, как и мы все. Поездим попробуем, после сезона будет представление. А сейчас, если вам не понятно, зачем такие пустые рассуждения? "сломается, сырой, новый, страшно"😱😱😱. Надо значит брать велосипед и успокаиваться 🤣🤣🤣
Да что вы несёте!!!!!! Я рассуждаю для себя... Я продал свой квадроцикл и хочу купить что-то другое.. Вы с чего взяли что видео рассуждение для Вас!!!!!! Читайте название ролика?!!! Почему Я не хочу этот квадроцикл....... А вы богом одаренные покупайте что хотите!!!!! Велосипеды, лошадей, ослов это ваше дело....
Вот с одной стороны все так, а с другой нет!Китайцы тоже не дураки, чтобы откровенное гов...но выпускать.У них тоже есть доля рынка, которую они зубами выгрызли и так просто ее просрать, ну это вряд ли...У CF новый завод, они развиваются.Это плюс больше чем минус.Ни один производитель не делает абсолютно надежной техники.Она должна ломаться, стареть и тянуть у потребителя финансы.Они новый квадрик делали в первую очередь для США, там очень жесткая конкуренция.И шляпу откровенную им выпускать себе дороже....А вот STELS точно уровнем намного ниже CF... И еще нужно всегда помнить один момент.Потребитель любит глазами.Технически большенство не разбирается.Красиво удобно и хорошо.А чего там внутри, это мало кого интересует.И будит два квадра стоять, один кондовый страшный но проверенный временем, а другой с виду "самолёт" но напичканый электроникой....Большинство купит тот, что красивее, где лампочки, подсветки, экранчики, который выгледит кайфовее....
Алексей представил мнение обывателя, а не блогера.... А всем интересен контент в режиме лайф, как раз что сломактся что гле доставать и прочее, очень грустно.... Щато адепты цф теперь бегают все и как обещьяны кричат что стелс лно, новый цф просто унизит стелс... Но мы видимо об этом не узнаем...
Да вас двоих контролить, не ведитесь, расскажу историю-на сц ничего не ломалась ,как сел на стелс так вырвало, новое время, новые модификации, у нет времени, как вы постоянно что-то даделывать, и никогда вы не зделаете лучше, чем есть, а есть ваш стелс даже 2.0 реальный обсос!!!!
Касательно обкатки, новые модели обкатывались до 7к+ пробега, причем в России и Прибалтике, и не в самых легких для квадроцикла условиях, если выпустили - значит проблемы, если они и были, были исправлены. А насчет планшета и любой другой новомодной электроники, это очень индивидуальный вопрос. Кто-то готов жертвовать деньгами ради комфорта, а кто-то нет, но так или иначе прогресс неизбежен - все производители, не только CF, начинают внедрять огромное количество электроники, те же BRP со своим самоблокирующимся дифференциалом Visco-Lok. Так что, несмотря на то, что электроника - большая дыра в обслуживании квадроцикла, я думаю, не стоит отрицать прогресс, созданный для упрощения и повышения комфорта езды, тот же новомодный планшет - это не просто ярко выглядящая побрекушка, а вещь, которая развязывает руки райдеру во многих аспектах - начиная от настройки техники под себя и заканчивая удобством в навигации, у того же BRP стоят такие же, даже сенсорные, только в гидроциклах, снегоходах и багги, возможно, скоро появяться и на квадроциклах. Просто этим технологиям надо дать время на адаптацию, и, скорее всего, в скором времени они станут неотъемлимой частью техники. Не стоит в этом вопросе уличать именно CF. Всех с праздником!
1. Электронный курок. Ну начнут у людей проблемы возникать-возьмем в поездку запасной 2. По запчастям по крайней мере в спб проблем никогда не было в отличии от брп. Да и понадобятся они я полагаю не ранее чем через год после покупки (по опыту) 3. Одес то что есть запчасти не совсем так. Рвет редуктора и шрусы-в наличии нихер@ нет в спб 4. Ну глуканет планшет ну вернемся на тросе к диллеру. Дальше будем знать что к чему 5. Что теперь на оке ездить всю жизнь если там на проволоке можно доехать? 6. И так и не понял что хочу то? Лошадь и мул не подойдут-могут сдохнуть в дороге😅
@@i_tak_soydet333 У владельцев ЦФвов все как всегда. Все идеально, ни одной поломки, даже расходники никакие не меняли. ТО раз в 10 тыс км, да и едет со своими 70лс лучше всех, лучше любого литра))).
А почему вы говорите что все будет плохо? Откуда такой негатив к компании с многолетней историей? Просто потому что они двигаются вперед и не стоят на месте как Гепард? Я не фанат СF если что, но просто так без всяких оснований сразу говорить что все новое сломается глупо.
Леш, что технику надо показать на пробеге - согласен Но на такой измене сидеть, как ты, и бояться всего - лучше не лезь в сф, не порти сф-сообщество. Сколько у брп сломалось курков, сколько сломалось от переворотов... 😇
Всем привет.
Из личного опыта :
- cf утв , из 2 лет 1,5 года в сервисе , 2 раза клин двигла , запчастей ждали по 3-4 месяца , пробег около 300 км. (
- квадры , из трёх один в сервисе прописался , два работают .
И это старые , что будет с новыми , вопрос.
На этот год будем переходить на одесы утв и квадры. Выбора больше нет для турбаз и прокатов , для унификации, либо одес либо cf . .. к нам конечно приезжили летом парни из Москвы на брп , но я поговорил с ними за цены и с механиками ихними по обслуживанию и сразу отверг , там минимальный бюджет от 40 лямов ( , без гарантий и т.п.
Вот спасибо ! Пошли реальные правдивые отзывы о ЦФ 👍
Может потому что ты рукожоп? У нас в команде около 20 сф там и 800 и литры. Никаких проблем нет. У моего товарища прокат. Там одни сфки. Так что хуйню не неси
Бренд какой то, клин из-за чего? Причина? У дилера всегда в наличии запчасти, чего нет можно заказать в фирменном интернет магазине. Одес канешна возьмите, только прежде сходите в группу в телеге, почитайте что вас ждёт
@@user-ct9ix8bj9z я так же написал. Толстушка удаляет сообщение не милы его глазу.
@@user-ct9ix8bj9z про бред конечно не стоило ( , как то невежливо .
По существу :
со слов сервесменов- я не технарь - первый клин из за попадания влаги , но мы вообще не катали не то что бы по рекам, даже по ручейкам , было пару луж на полигоне сантиметров по 10'15 , поэтому как он хватанул осталось загадкой. Второй раз , почти сразу как привезли с ремонта , где то пару десятков моточасов, со слов сервиса масленное голодание , вызванное какой то хренью в корпусе насоса ( повторюсь я не механик , но как я понял корпус ма ленного насоса является частью крышки самого двигателя, и там были какие то канавки или задиры, которые препятствлвали подаче масла на средних и больших оборотах , при этом на малых проблем не было). По деталям - что где есть это ваши домыслы , я написал как было по факту, при чём у официалов, во втором случае вообще была проблема с этой запчастью, корпус двигателя или как её правильно назвать крышка )) не знаю , так вот её не было , ожидание 4 месяца ну либо целиком ).
По Одессу будем пробовать , как и писал ранее другого выхода для оптовой закупки нет , либо cf либо одес , одес даже лучше так как у них появился снегоход ещё , помимо багги и квадро , на том же двигле , про унификацию парка мототехники думаю объяснять не надо ..
Как то так
Спасибо дядь,тебя тоже с праздничком🎉
Приветствую Алексей спасибо и вас с праздником здоровья удачи всего самого хорошего!!!
все по делу! За это и спасибо! С Праздником!
Приветствую Алексей! Доброго времени суток! Все правильно, техника есть техника. Должны быть запчасти в наличии. Поэтому мы на Дальнем Востоке ездим на японках. Неважно с каким рулём правым или левым но запчасти есть всегда. А на европейцы запчасти ещё найти надо..
Алексей тебя тоже с праздничком
В идеале механическая часть должна иметь прямое управление, а электрика и прочие блестящки не влиять на способность вернуться из дремучего угла.
Дефолт электрики- доковылял на механике!!!
Извини что Лёха брат с праздником вас из Томска сибирь у нас рулит сокол, но вы красавчики молодцы С ПРАЗДНИКОМ ПОЦЫКИ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА 👍👍👍
Всех с праздником!!! купил Duro Power grip II 27 12 на стелс, можно ли до 0.3 бара спускать , шяс 0.4 нагой не продавить, подскажите для зимы..
От и до, правильно, умно растолковал, сказал. Любой, ненадо высшего образования поймёт.Полностью солидарен.
С праздником .
Рм 800т не рассматриваешь? Было бы здорово посмотреть обзор в вашем с Игорем исполнении
Все по делу, поддерживаю полностью. С праздником Алексей.
С праздником ) 🤝
По цф в плане ремонтопригодности согласен полностью ☝️
был в пользовании квадр СФ X8 2012г.в. Брал новым у оф.дилера
Из первого завоза в Россию.Тоже были опасения, как у вас в ролики(запчасти, ремонты и т.д.)
За 11 лет особо никаких проблем не доставил.
Покатался и по лужам и по горам алтайским))
Продал, так как хочется что-нибудь новенького.
У нас в Новосибирске никаких проблем с запчастями нет.
Согласен с вами, что по-новому квадру есть вопросы. Но если предполагают покатушки с умеренным погружение и восхождением, то думаю с новым китайцем проблем не будет.
А ломаются абсолютно все!!!
Тëска с праздником. Тебе нужен 1000 стелс гепард, как они не догадаються😂.
CF мне тоже очень сильно нравится ❤но еще не обкатали речи нет !!!
Спасибо Алексей за обзор. Дааа🤔 а ведь вы правы . С праздником 🤝
Да с таким жизненным подходом, он будет жаловаться на коньяк, а ездить на ишаке😂😂😂😂😂
Клоун Ишак это ** !!!
@@i_tak_soydet333 Оо оо ооу, защееем ругаешься? Каков пост, такой и комментарий! Будь позитивней и люди потянутся...
@@i_tak_soydet333 Оо оо ооу, держи себя в руках малыш! Тебя никто не оскорблял! Каков пост, такой и комментарий! Будь на позитиве и люди к тебе потянутся!
Видно же что у него очко подгорело с нового cf)) я говорит ничего плохого не сказал. Ролик посвятил пиздежу
Полностью согласен. Нужно двигаться вперед и делать что-то новое и современное. С таким подходом давайте все пересядем на ваз 2107 и будем ездить(везде есть запасти и в Дагестане можно в горах поставить тросик газа от Газели )))). Ничего плохого не скажи про Гепард, он реально проходимее ЦФ, но приятнее ездить на ЦФ, если тебе не нужно сильно топить его в грязь. У меня у самого Х10 и я его эксплуатирую по жести, за 2000км проблем нет.
Он же сказал это его мнение ,накинулись все.каждому своё мира и добра
Пиздеть надо меньше. Видно же у человека очко подгорает
С праздником!
Мужики рулят!
С cf по ходу кому как повезет, был Х8, пробег далеко за 10000 проблем с ним небыло! Только расходники
Любой квадр можно ушатать и за пол года использования. Тут уж все зависит от пилота.
Владею Цф за год 6000 км, дилер лояльный, по гарантии: шаровые, рулевые, ступичные, стойки стабилизатора, стоп сигналы, все в наличии. По новому Цф полностью согласен! Такое количество электроники излишне для такой техники, плюс Цф решил замкнуть все производство и продажу запчастей только на себе, сивитеч заменили вариатором своего производства, двигатель, коробка, редуктора и тд, это конечно приведет к удорожанию, даже на предыдущие модели цены на запчасти уже запредельные, а вариантов замены нет. Когда начинал катать, запчасти стоили копейки, теперь одна линька стоит 3300☝️☝️☝️ да за 500₽ можно от машины купить😅 вот и начинаешь уже кроить😮
Алексей с праздником! Полностью с Вами согласен!!! Вы единственный правдивый канал ! Поэтому на Вас подписан и с удовольствием всегда жду ваших роликов!!!
Скажи просто, что нет денег, а хочу квадроцикл. Вот и все. Начинаешь хаять все , что подороже, датчики, тросики приплетаешь. Бредятину несёшь, что и брп ломается и т.д.. брп одна на миллион с брачком, а стелс сначала к вам нужно загнать чтоб он хоть как-то поехал.😂 Сидите в своей конуре и философствует, покажите хоть один нормальный выезд. Не нужен тебе квадроцикл, на Авито ослы есть недорогие, купи и радуйся😂
Спасибо за ваше мнение. Вы получаете статус главного чушпана.
😂
А что он разве не правду написал?@@i_tak_soydet333
Вам Это видео надо было начать так
Мне 60 лет я старый и мне в этой жизни всё надоело и ни чего не надо ! Я хочу ездить на зид 200 тарпане, кто не знает это русский недоквадр. Он полностью на тросиках на болтах и ещё всё то,что любит вещатель видео. Жаль только что задний фон вещателя не из уазика, а было бы совсем понятно что в голове у чела.
Как вас жалко богом обиженных, тупых и не недоразвитых....
@@i_tak_soydet333 Ты себя в зеркало то видел? Доразвитый? Шрека из тебя делали? Или ты думаешь что умнее вдруг стал если камеру в руку взял и китайский телефон купил. Не боишься что они тоже глюканут у тебя в руках?
Более недалёких рассуждений ещё нужно поискать. CF марка заслужившая уважение во всём мире. С запчастями с самого начало не было вопросов. Надёжность достойная, есть аппараты которые ездят уже по 12 лет и в утиль не собираются. С развитием технологий они внедряются и в квадрациклетную технику, а CF сейчас можно смело назвать законодателем моды. Новые модели обкатаны по полной программе иначе их бы не вывели на рынок.
Лучший для вас вариант и самый надёжный- это лошадь, хотя и она может подвести…
Ты своей маме советы давай на чем ей ездить, а сам без тебя клоун разберусь...
@soydet2141 Ты сам как чушпан базаришь, тебе человек свое мнение высказал без оскорблений!
@@user-qb5tt3us1v если кто-то кому-то указывает как и что делать он уже не прав.... Да и Ты тоже далеко не ушёл раз Тыкаешь мне я что твой друг???.. у Вас какае-то мания тыкать и писать оскорбления, а если в ответ получаете теме же словами то я не прав.....
Так что Ты ишак
Согласен полностью!
Наоборот надо взять CF, выявить все слабые стороны и дать обратную связь) На тебя, как на профессионала, вся надежда!
Почитал комментарии и понял что ЦФ лучший квадроцикл..... Он не ломается и тестировать его не нужно...
Алексей дал отопление в цф мото клубе😂😂
Я им на клыка дал.
Добрый вечер! Очень полезное видео, для человека который в поиске! Я тоже задумался о покупке квадрика, и посмотрев ваши видео, задумался о двух вариантах, Stels и Odes, литр не рассматриваю, думаю 800 (850), но главный вопрос обслуживание после гарантии. Как Вы считает, все же? Что лучше взять для покатушек, в основном мос. обл, но пару раз в год Крым, степи, горы?
Я честно подумываю взять odes, хотя stels тоже интересен!
Доброе. Можно купить любой ЦФ, ГЕПАРД, РМ, ОДЕС. Надёжность +- одинаковая..
Цф для туризма подойдёт 100% гарантия 2 года без ограничения пробега, дилеры в основном лояльные, многое меняют по гарантии, 800 более чем достаточно. Единственный из всех марок на котором можно ехать "из коробки" без доработок, как например Стелс, Одес. Необходим только перечень необходимого доп оборудования и фсеееее
Все на обслуживания к Алесею , золотые слова . Ну скажи когда ты уже расскажешь про BRP . Давай поршень замутим . С Праздиком .
🤣🤣🤣
Всех приветствую 🖖. Всех с прошедшим 23 февраля . Я год назад когда искал какой новый квадрат взять . Ходил по салонам . Так как есть знакомые кто продает «СФ». Приехал к ним . Смотрю 600 без всего пустой как барабан ни лебедки ни зашиты про усилитель тоже речи нет . Но курок электронный . И мне подсказали что такое себе решение может сразу загореться на приборке ошибка двигателя (чек). Спрашиваю , а что не так с этим курком ответ «хз». Посмотрел вас ваши видосы и понял 😂😂😂 . Мне «СФ» ne podoidet 😂😂😂. Заказал 650 на красной раме с карбоном серый. Все есть иииии полет нормальный . Спасибо вам за ваши с Игорем видосы Алексей . Продолжайте творческих успехов . Пермь на связи 🤝
Правильно. Лучшие квадрики, которые старше пяти лет. Электроники минимум, давно обкатаны, болячки известны и запчасти легко найти
Добрый день Алексей… Подскажите пожалуйста какой фирмы у Вас стоит видеорегистратор на 2 камеры в автомобиле…Устал с выбором… а так как вы всегда даете нейтральный ответ и всегда честный исключительно после использования техники… выбираю между 70mai 4 K или ibox 4k… …. У Вас возможно другой….. что посоветуете? Спасибо
Доброе. У меня регистратор корейский. Я купил машину и он в нем уже стоял. Так что не помогу.
В общем на тему что купить нужен стрим
А что Вы скажете по поводу loncin xwolf 700?
Тоже выбираю квадр себе на этот сезон
Доброе не плохой квадрик. Но нет запчастей. Надеюсь пока.
запчастей не много
Интересен Loncin xwolf 700
Ну по крайне мере со снегоходами у стелса просто беда
Вывод один купить велик тондем😂
Да и в целом, если подумать с вашей позиции, как хозяина независимого сервиса. Большая часть владельцев ЦФ берут эти мотоциклы для спокойных поездок - туризм, рыбалка, хозяйство. У Одеса - большая часть покупателей гоняет на литрах - полный газ, грязь по шноркель и тд. У Стелса где-то пополам. Поэтому владельцы новых ЦФ в большинстве своем спокойно ездят от ТО до ТО и что-то делают по гарантии (гарантия у ЦФ тоже не идеальная, но вроде бы как получше, чем у того же Стелс). И, спрашивается, зачем таким спокойным владельцам на трехлетней гарантии ехать в сервис к Алексею на новом мотоцикле на ремонт или допы? С другой стороны Стелс, Одес - многие клиенты активно гоняют, готовят кастомные проекты - многие агрегаты перестают быть гарантийными. Плюс, схожее устройство, запчасти и их наличие. Очень много информации по косякам. Здесь не нужно быть первооткрывателем во всем...
Хотя ЦФ, да... Был бы очень интересен... Но много на нем заработать... Может вам с Игорем третий мотоцикл на сервис взять?))))))
Добрый вечер, с праздником!
Я катаю на эндуро, сейчас купил zm buster, считаю его одним из лучших китайцев, собранных в России. Но есть большое желание приобрести квадроцикл, думаю что тоже интересное направление для отдыха. Ждал 1000 Стелс, но увидел новый сф и захотел его, по дизайну он впереди всех на две головы, поэтому он и интересен.
Про остальные квадры все известно, об Аодесе вы тоже плохо отзывались и если у него сгорит электроника в Дагестане не уверен что сразу ее купите в горах, поэтому вы необоснованно говорите о том что электронный газ сломается или еще что электронное. Сломаться может все что угодно на любой технике, вплоть до клина двигателя. Не понимаю зачем задавать вопрос что мы хотим видеть если это никак не влияет на ваш выбор.
Я Вам рассказал почему я не хочу покупать новый ЦФ... Причем тут вы все?????
Каждый человек делает свой выбор, а я свой. Вы все пишите что вам интересен новый ЦФ и все написали протестируйте его и покажите какой новый ЦФ... ТАК ЕСЛИ ВЫ ТАК ВЕРИТЕ НАДЕЖНОСТИ ЦФ ЗАЧЕМ ЕГО ПОКУПАТЬ И ТЕСТИРОВАТЬ... ПОКУПАЙТЕ И КАТАЙТЕСЬ.
@@i_tak_soydet333
Интересно было смотреть ваши видео, но делились вы ими не по доброте душевной а для рекламы вашего сервиса, все равно спасибо за ваши труды. Что касается выбора квадроцикла, так купите и потом демонстрируйте что и как. Зачем было у нас спрашивать какой купить, если причем мы тут все?
@@user-jf2hp9os8h да спросил. Большинство написали ЦФ, НО КАК Я СКАЗАЛ ПОЧЕМУ Я НЕ ХОЧУ ПОКУПАТЬ ЦФ ПО РЯДУ ПРИЧИН ПОЛУЧИЛ В ОТВЕТ.... ПОЧИТАЙТЕ КОМЕНТЫ.
У меня на Сф 1000 2023г,в сгорел генератор на 750км пробега), ездил аккуратно, не топил и тд. Вот тебе и Сф...
Всё бывает.
Здравствуйте Алексей вас и вашу команду праздником.
💪🤝
Курок газа это не навинка.
На цф 600 адванс электронный курок газа.
Народ ездиет все ок.
Научитесь писать по Русски сначала, потом пишите. «НАВИНКА» чушпаны 🤣
Отлично... Если вы слушали я сказал что МОГУТ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ...
ну не знаю, у моих знакомых быстро вышли из строя
Лёх привет,всё правильно ты говоришь,лично для меня цф за эти деньги топ,но для грязи он не годиться.У меня два Квадра гепард 800 22 года и цф 500 23 года и цф с точки зрения технологичности и качества сборки на голову выше гепарда.гепард как трактор простой и недорогой в ремонте,но не о каких технологиях в стелсе речи не идёт он допотопный как мамонт.Новый цф это будущее квадростроения.
Я знаю одно что на Гепард ах всё херачут на 100% а когда пересаживаются на брп или цф боятся лишний раз в лужу на скорости въехать....
100% с тобой согласен,с таким щитком и с таким количеством электроники нырять в воду это глупость,поэтому это разные Квадры и под разные задачи
Если на квадрике лужи объезжать, зачем тогда такой нужен!!! Велосипед в руки и вперед, его хоть перенести можно😂😂😂
Лужа и по руль в воде это разные вещи
Живут в Дагестане. Посоветуйте пожалуйста. Хожу приобрести квадроцикл.бюджет 1 миллион)какую марку и какой объем лучше взять.
Доброе. Выбор не большой.
Если новые, то стелс Гепард 650 или АОдес 650/800
Можно посмотреть ЦФ но они будут слабые
Hisun 1000 топливный бак 16 литров, при расходе 20 +-
👍👍👍
Cforce 600 2021 10т. км
Поживём увидим что там будет дальше 🇷🇺😉
Хоть один понял о чем видео 👍
Самый надежный трактор МТЗ
Леха, жди тогда литровый стелс. Не бери Одес, клиренс и качество пластика тебя очень разочаруют по сравнению со стелсом.
У каждой техники свои задачи и свои фанаты,хочешь в грязь бери стелс,одес,хочешь скоростные прохваты и туризм бери рм цф
Разумно
Про новый сф ничего не знаешь поэтому не надо писать, новая сф полностью модернизирован
@@user-pk8xq4wz7q оооо ещё один знаток🤣🤣🤣
Один какой-то гений ляпнул, что сф для туризма, и все остальные до сих пор повторяют.
СФ незначительно хуже стелса в грязи (при этом проедет любой маршрут, который проехал Стелс), но СФ намного более комфортный и надёжный. На нём можно спокойно сотку по грунтовке разбитой ехать, а у стелса будешь потом по дороге болты с гайками собирать.
@@user-lc5ii9uc1g 🤦🤦🤦🤦🤦
Сугубо личное мнение.
Курок газа на мой взгляд это последнее что может выйти из строя в Дагестане или КбР или Чечне.
На БрП тоже с 19 года пошел электронный курок. И ничего именно с ним не происходило. На цф скорее будет неконтакт в рзьемах где то или еще что то. А вообще нет техники которая не ломается. За всем нужно следить
Вот вы пишите что у брп с курком проблем нет.... У вас брп 2019 ???
А я знаю что проблемы есть.....
Алексей а как Сокола и Атлет ?как думаешь плавающий квадрациклы
У нас негде на них ездить.
Продавцы из Самары Вам ещё не такое расскажут😂
Согласен, лишние это всё, не нужны эти гирлянды квадроциклу и т.д. .
Я представляю сколько денег стоить будет эта оптика 😢
Дорого100%$
На нём только в соседнюю деревню на дискотеку по асфальту, все бабы будут твои😂😂😂
Боюсь даже представить сколько стоит задняя оптика, если кто в зад прилетит😢
@@perevoz4ika872 ты видел цены на запчасти БРП? Любые. Так что не надо нагнетать.
Вот и интересно, как представитель нового поколения с электронным газом, красивой оптикой итп приспособлен для суровых условий... Лет 10 назад мне говорили, что механика наше все, сейчас почти все на автоматах, прогресс идёт)) пусть иногда и регресс в чем-то
Никак. Сугубо для туризма. Максимум по пол колеса в воду погружаться да и то нежелательно.
Все они (квадрики) + - одинаковые, все ломаются и в поле не всё можно починить. Запчасти у дилеров в основном только расходники, что-то серьёзное - в Китай. Так, что дяденька ваш уклон в сторону стелса очевиден без микроскопа))))
Алексей здравствуйте.Нужен ваш совет.Я начинающий в квадродвижении.В салоне предлагают Леопард 650,Балтмоторс страйкер 650 на инжекторе ,что посоветуете из них?Цена у них примерно одинакова.Или Рм 800 кубовый с пробегом с выносом и защитами подготовленный взять?Пробег в районе 4000т.км.Всё в одном салоне.Менеджеры говорят страйкер будет лучше чем леопард.Хотелось бы услышать ваше мнение.
Посмотрите ранее на этом канале видео про бм было. РМ800 - совсем другой класс. Определитесь с задачами и примите решение. Бу квадроциклы нужно очень внимательно смотреть, если опыта в этом нет, то даже не поймете куда смотреть…
РМ 800, подготовленный под грязь с пробегом 4000 км и ценой где-то 800-850 - ну такой себе вариант… я бы в кредит еще 200 добавил и взял новый гепард 650. 800-ка гепард сейчас по деньгам топ (сразу 28 колеса получаете и мощность с доплатой всего 90тр)
Доброе. Какой у вас бюджет?
@@i_tak_soydet333
У меня бюджет в районе 700т.р.Живу в посёлке.Квадроцикл нужен для домашнего использования.Лазить в большую грязь не планирую.
@@user-gn7zo2yj3k если честно я бы купил БМ 700
К сожалению в это время квадроциклы стоят через чур дорого. Леопард и РМ покупать не стал бы.
Алексей,спасибо что делитись своим Собственным Мнением,продолжай также !
А HISAN 1000 не расматриваиье?
,👍 пока думаю...
@@i_tak_soydet333 вчера смотрел хайсан в салон. Не скажу что очень понравился, но и не оттолкнул.
Алексей, здравствуйте! Зачем покупать литровый одес и потом вкладывать в тюнинг 400 тысяч? И в итоге получается совсем не бюджетный квадрик.
Посоветуйте что купить?
@@i_tak_soydet333 Шармакс. :D :D :D
Линхай 300 норм, не жалко, дешëвый
@@user-xs3xh4bf8b 👍👍👍🤣
тоже выбрал одес литруха, купил в 2023 г пробег 1500км все четко, пересел сф мото 500 HO, потом грызлятина , потом одес
В гавно ездил? Шруза/редуктора/тяги как себя чувствуют?
@@user-qv9kb6ol3l ездил везде , пока все держит , резина стоит не большая 27-е стаги от оверленда!
@@user-qv9kb6ol3l везде ездил, пока все родное , резина не большая 27-е стаги ,
Мне интересна одна вещь, на сайте цф в Китае нет обновленной техники, только текущие модели, похоже рынок СНГ подопытные кролики😂, проверят на наших любителях цф, а только потом выпустят у себя убрав все болячки.
Эксперт диванный. В омэрике они давно продаются и допы там давно у них есть. На тебе видимо много чего проверяли что мыслишь как баран
Подпишусь под каждым словом.
Добрый день Алексей! Сейчас у нас в России кроме китайцев выбора нет, от слова совсем! По моему опыту владения квадроциклами и УТВ самый надёжный оказался хонда трх 680! Как ни странно его все блогеры обсирали как могли, не взрачный, скучный, коробка автомат- сломается и запчастей нет типа одноразовые! Купил в 2011 году новый и до сих пор ездит пробег за 15 тыс. У первого и около 30 у второго! Если бы продавали эту марку в России я бы не думал! Сейчас смотрю китайцев т.к. запчасти только из США купить можно! Не забывайте самое главное обкатка движка первые 200-300 км замена масла и ровная езда без светофорных гонок, техника потом спасибо скажет😊! Спасибо вам за честный отзыв!
В смысле выбора нет кроме китайцев?! При наличии средств брп из Европы пригонят вам в РФ без проблем. Запчасти на них много кто везет, есть и в наличии, уж точно больше запчастей чем на цф😂
Алексей, приветствую! Я был одним из первых, кто под прошлым видео топил за ЦФ, даже фотку литра на 30-й зиле скинул вам )) Но все равно я полностью поддерживаю вашу позицию по ЦФ! Да, новое поколение красивое, хорошо собрано (ровные зазоры, красивый пластик, монитор). Но разговорившись с представителем крупного дилера, он мне сам сказал, что там все новое, информации у них вообще никакой нет, до сих пор нет актуальных деталировок, даже ремня на вариатор нет... Они пока просто продают, но понятия не имеют что там внутри основных агрегатов...
Тут 60% даже не поняли о чем видео.
Автор, не трать время больше на такие видосы, это не твое -))
Такие советы своей маме давай, клоун.
@@i_tak_soydet333 Ты себя в зеркало давно видел? -))))) Тебе и костюм клоуна не нужен 🤣🤣🤣
user-oh5tz6du7d 😂
Алексей привет 🤝 3 варианта только
BRP/ODES/STELS больше нет выбора
Походу только эти...
Все по факту! С праздником🤝
Запчастей для стелс валом в горах Дагестана.Покупайте только стелс.ЭКСПЕРТ БЛИН .ЦФ классная техника.
Сходите к ухогорлоносу вы походу глухой... Где я сказал что ЦФ ПЛОХАЯ техника? Где я сказал покупайте Стелс???
купите надежный стелс и в горы@@i_tak_soydet333
Tgb надо брать, тогда проблем вообще не будет
Што вы все мусолите пускай каждый ездит на че́м он хочет.Каждый бире́т што хочет.Люди учатся на ошибках.
BRP g1 и ранние g2 можно без приборки ездить
Алексей добрый день, на аодес запчасти есть?
Не всё... Что-то на заказ, но не долго
@@i_tak_soydet333 как ездиют на них двигателя я читал по горантии много меняют
Очень странное рассуждение о том, что только появилось на рынке. Автор пока даже не имеет представление о новых моделях cfmoto, как и мы все. Поездим попробуем, после сезона будет представление. А сейчас, если вам не понятно, зачем такие пустые рассуждения? "сломается, сырой, новый, страшно"😱😱😱. Надо значит брать велосипед и успокаиваться 🤣🤣🤣
Да что вы несёте!!!!!! Я рассуждаю для себя... Я продал свой квадроцикл и хочу купить что-то другое.. Вы с чего взяли что видео рассуждение для Вас!!!!!!
Читайте название ролика?!!!
Почему Я не хочу этот квадроцикл.......
А вы богом одаренные покупайте что хотите!!!!! Велосипеды, лошадей, ослов это ваше дело....
Вот с одной стороны все так, а с другой нет!Китайцы тоже не дураки, чтобы откровенное гов...но выпускать.У них тоже есть доля рынка, которую они зубами выгрызли и так просто ее просрать, ну это вряд ли...У CF новый завод, они развиваются.Это плюс больше чем минус.Ни один производитель не делает абсолютно надежной техники.Она должна ломаться, стареть и тянуть у потребителя финансы.Они новый квадрик делали в первую очередь для США, там очень жесткая конкуренция.И шляпу откровенную им выпускать себе дороже....А вот STELS точно уровнем намного ниже CF... И еще нужно всегда помнить один момент.Потребитель любит глазами.Технически большенство не разбирается.Красиво удобно и хорошо.А чего там внутри, это мало кого интересует.И будит два квадра стоять, один кондовый страшный но проверенный временем, а другой с виду "самолёт" но напичканый электроникой....Большинство купит тот, что красивее, где лампочки, подсветки, экранчики, который выгледит кайфовее....
ты в Ларгусе едеш? молодец!!!
В ларгусе нет люка
@@lelik_arzamas 🤣🤣🤣🤣👍 и панорамы тоже нет
и алькантары нет)))@@i_tak_soydet333
Алексей представил мнение обывателя, а не блогера....
А всем интересен контент в режиме лайф, как раз что сломактся что гле доставать и прочее, очень грустно....
Щато адепты цф теперь бегают все и как обещьяны кричат что стелс лно, новый цф просто унизит стелс... Но мы видимо об этом не узнаем...
Здравствуйте Алексей.
✌️
Не дают на тесты CF дилерам ,так как хотят за счет клиентов тестировать ,прикрываясь гарантией )))))
Си Эф Мото правильно говорить так !
По итогу на чем сам ездишь? Сейчас..
Скоро все расскажу...
Ща буду Тролить твоим видео нашу банду ЦФ-фисчиков .
Против цф ничего не имею... Только факты💪🤝
@@i_tak_soydet333Бери CF и сними про его правду. STELS Игоря натянет его по всем параметрам.
Да вас двоих контролить, не ведитесь, расскажу историю-на сц ничего не ломалась ,как сел на стелс так вырвало, новое время, новые модификации, у нет времени, как вы постоянно что-то даделывать, и никогда вы не зделаете лучше, чем есть, а есть ваш стелс даже 2.0 реальный обсос!!!!
Обсос это твоя жизнь...
Касательно обкатки, новые модели обкатывались до 7к+ пробега, причем в России и Прибалтике, и не в самых легких для квадроцикла условиях, если выпустили - значит проблемы, если они и были, были исправлены.
А насчет планшета и любой другой новомодной электроники, это очень индивидуальный вопрос. Кто-то готов жертвовать деньгами ради комфорта, а кто-то нет, но так или иначе прогресс неизбежен - все производители, не только CF, начинают внедрять огромное количество электроники, те же BRP со своим самоблокирующимся дифференциалом Visco-Lok. Так что, несмотря на то, что электроника - большая дыра в обслуживании квадроцикла, я думаю, не стоит отрицать прогресс, созданный для упрощения и повышения комфорта езды, тот же новомодный планшет - это не просто ярко выглядящая побрекушка, а вещь, которая развязывает руки райдеру во многих аспектах - начиная от настройки техники под себя и заканчивая удобством в навигации, у того же BRP стоят такие же, даже сенсорные, только в гидроциклах, снегоходах и багги, возможно, скоро появяться и на квадроциклах. Просто этим технологиям надо дать время на адаптацию, и, скорее всего, в скором времени они станут неотъемлимой частью техники. Не стоит в этом вопросе уличать именно CF.
Всех с праздником!
Ну вы ребята молодцы 🤣🤣🤣
Что за модель гидрика брп с планшетом🙄?
@@user-xl5me3rp2x th-cam.com/video/6VWKrHZDHQ8/w-d-xo.htmlsi=Dc6kMe35K44zz6JF
На модельном ряду Sea-doo с недавнего времени стоят
@@user-xl5me3rp2x th-cam.com/video/6VWKrHZDHQ8/w-d-xo.htmlsi=Dc6kMe35K44zz6JF
Sea-doo с недавнего времени
@@user-xl5me3rp2x на sea-doo 2 года назад появились
Все технологии brp
Can am только сейчас приблизились . Но здесь похоже на анти рекламу😂
Анти рекламу чего?????
Ни какой анти рекламы. Это мое мнение по чему я не хочу покупать ЦФ и всё.
1. Электронный курок. Ну начнут у людей проблемы возникать-возьмем в поездку запасной
2. По запчастям по крайней мере в спб проблем никогда не было в отличии от брп. Да и понадобятся они я полагаю не ранее чем через год после покупки (по опыту)
3. Одес то что есть запчасти не совсем так. Рвет редуктора и шрусы-в наличии нихер@ нет в спб
4. Ну глуканет планшет ну вернемся на тросе к диллеру. Дальше будем знать что к чему
5. Что теперь на оке ездить всю жизнь если там на проволоке можно доехать?
6. И так и не понял что хочу то? Лошадь и мул не подойдут-могут сдохнуть в дороге😅
Ещё один гений с дивана🤣 купи и катайся... На ишаке или пони это твой выбор.. но тебе точно ишак подойдёт.....
Одес занёс ?
Сходи тебе тоже занесут....
Не хочешь не ешь!!!
а рм новый рассматриваешь? Там-то вообще херь, сделали обновление внешки и накинули сотки 200 к цене
РМ сделали много изменений... Но я уверен что он не дотягивает до Гепарда а цена одинаковая..
Странный какой-то эксперт. С 19 года на сф каких то глобальных проблем не было, пробеги за 5000 км
Странные вы!!! Владельцы ЦФ....
@@i_tak_soydet333 У владельцев ЦФвов все как всегда. Все идеально, ни одной поломки, даже расходники никакие не меняли. ТО раз в 10 тыс км, да и едет со своими 70лс лучше всех, лучше любого литра))).
Купи стелс и пили его, чудо
Кто ты чушпан?
А почему вы говорите что все будет плохо? Откуда такой негатив к компании с многолетней историей? Просто потому что они двигаются вперед и не стоят на месте как Гепард? Я не фанат СF если что, но просто так без всяких оснований сразу говорить что все новое сломается глупо.
Вроде вы смотрели и слушали ролик!!!! Где я сказал что все плохо??? Где негатив???? Вы о чем.....
@@i_tak_soydet333там все видео негатив. Пластик не тот. Курок газа. Еще что то. Давай не пиз... Бери велосипед стелс
Леш, что технику надо показать на пробеге - согласен
Но на такой измене сидеть, как ты, и бояться всего - лучше не лезь в сф, не порти сф-сообщество. Сколько у брп сломалось курков, сколько сломалось от переворотов... 😇
Вы вообще слушаете о чем я говорю(это мое размышление)
На какой измене? Вы о чем?
Это видео мысли в слух!!!
@@i_tak_soydet333 так а я и не говорю, что ты не прав, но ты же настраиваешь людей против сф, необоснованно настраиваешь.
Алексей, я так понимаю, ты для себя уже выбор сделал. Тогда зачем интригу делаешь?
Какая интрига??? Я думаю что купить и рассказал почему не хочу покупать ЦФ.. НО КРОМЕ ЦФ ЕСТЬ ДРУГИЕ КВАДРОЦИКЛЫ.
Откатают их и всё будет отлично и с курком газа и с планшетом! Вы топите за стелс его и бери!
Без вас разберусь. Вам удачи с цф
@@i_tak_soydet333 Спасибо, первый раз его взял, второй и последующие будут цф.
@@user-jh9bv9dd7uполучается в двойне чушпан 🤣👍
@@FREEZZED а вы не чушпаны, берите говнопарды и допиливайте их постоянно!😂😂😂👎👎👎
Так эти двое только этим и занимаются...стел их ВСЕ@@user-jh9bv9dd7u
А по редукторам и двигателям - это гарантия. И на ЦФ уж явно больше ЗЧ чем на тот же Аодес.
И ни один квадрик не пройдет 5-7 тыщ км без проблем. 😅
Почему не ямаху гризли 700?
Ямаха Надёжная Да, лёгкая Да, маленькая Да, драйв даёт Нет...
@@i_tak_soydet333итог : Ямаха 😂
А как вы новые модели машин покупаете и потом на них едете на юг например? Тоже самое с любой новой техникой
Да вы прям ком Гениальность....