Spoko. Dodam tylko że akurat regulatory napięcia są słabą stroną tego motocykla. Były/są aż dwie akcje serwisowe na ten regulator (chyba są zbyt blisko kolektora). Drugą bolączką na równi z regulatorem są pękające sety A co do regulacji tylnego zawieszenia to jest standardowa regulacja twardości sprężyny jeśli chodzi o moc to moto ma pazura ale w górnej partii obrotów. Według mojej opinii jak najbardziej nadaje się na pierwsze Moto. Ma perfekcyjna skrzynie, generalnie bardzo dobrze się prowadzi i kładzie się w zakrętach z łatwością. Jest dość lekki i ma fajny ficzer w postaci wskaźnika zapiętego biegu. PS ma dość słaby reflektor.
Spoko. Dodam tylko że akurat regulatory napięcia są słabą stroną tego motocykla. Były/są aż dwie akcje serwisowe na ten regulator (chyba są zbyt blisko kolektora). Drugą bolączką na równi z regulatorem są pękające sety A co do regulacji tylnego zawieszenia to jest standardowa regulacja twardości sprężyny jeśli chodzi o moc to moto ma pazura ale w górnej partii obrotów. Według mojej opinii jak najbardziej nadaje się na pierwsze Moto. Ma perfekcyjna skrzynie, generalnie bardzo dobrze się prowadzi i kładzie się w zakrętach z łatwością. Jest dość lekki i ma fajny ficzer w postaci wskaźnika zapiętego biegu. PS ma dość słaby reflektor.
Motocykl uwielbia wysokie obroty. Naked że sportowym zacięciem.