Superba masina din toate punctele de vedere. Îți oferă adrenalina dar și confort simultan . Sunt posesorul unei astfel de mașini de 20 de luni și sunt foarte mulțumit . O zi făina tuturor și drumuri libere!!!
BRAVO VLAD ! În vlogurile tale găsești atâtea informații , orice mașină prezinti cred ca nici un dealer / agent de vânzări etc ,nu știe să prezinte atâtea detalii tehnice sau nu 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Iar confirm ca apa e uda, dar FOARTE tare, bravo Vlad! Acum cateva zile, "vai ce as vrea sa vad un nou/alt review la un 2.0 tsi cu multi caluti" si na surpriza :))
E primul video pe care-l vad prezentat de tine, dar Doameee, cate detalii contine. Am tot vrut sa dau skip, sa ajung la condus, dar la fiecare 5 secunde mi se parea ca pierd parca tot esentialul. Sincer, cred ca-mi place un asa review detaliat. Spor in continuare!
Salutare Vlad, am un A4 B5 1.8t cu stage 1 aprox 180-190 cai și intenționez sa îl schimb cu un Ateca în viitor, ideea e ca nu ma pot hotara dacă sa iau 1.4/1.5 tsi cu stage 1, dacă puterea/cuplul vor fi suficiente fata de ce am acum sau sa merg pe 2.0tsi normal sau Cupra 2.0 tsi, diferența în Germania între ultimele doua e de 3-4 mii euro la achiziție. Mulțumesc.
Mi se par cam la fel, diesel de kia hyundai avea ceva probleme cu turbinele prin anii 2008, pe varianta de 1.6, iar volvo cere ulei mai bun, si curele de accesorii si distribuție neaparat originale
Ca fost posesor de ibiza fr 1.9 tdi modificat la 300+ cai am fost invitat de Porsche București Nord la test drive cu ateca cupra... E o mașină incredibila la cei 50k ceruți
Mai nou la dealer in germania inainte de craciun Era la oferta de 38.000 euro cu trapa virtual 4drive si multe dotari noua nouta…dar puteai alege doar 2 culori pe care le avea pe stoc
10:20 Vlad, eu nu am Cupra..am un A4 B6, si acum cateva luni, cand mergeam printr-un sat pe langa Bucuresti, nu stiu ce mi-a venit in minte si am zis sa incerc sa franez cu stangul si dintr-o data m-am trezit in volan de am crezut ca am facut accident, cu toate ca eram singur pe strada...era si o tanti pe o banca care uita la mine, cred ca am speriat-o...nu credeam ca e in halul asta franatul cu stangul 😆😆
Acum intrebarea este: Formentor sau Ateca pentru un crossover sportiv, ca singura masina? Parca totusi Formentor are multe chestii in plus, pentru o diferenta mica de bani.
Eu nu va inteleg.preferati seat care e plin de plastice pe dedesubt si ocoliti duster.eu unu o sa imi iau noul duster dupa ce o vand pe asta pe care o am acum.320 de euro rata lunara ,inclus asigurarea si impozitul,fara sa dau avans.daca as fi luat seat as fi dat cel putin 100 in plus pe luna...
Hai mai ca nu ai cum sa compari Duster-ul cu Ateca. Duster a evoluat, nu încape îndoială dar nu e la fel de plăcut la condus ca altele, printre care și acest Ateca. Plus ca mai sunt anumite detalii care la Duster sunt făcute pe repede înainte și cu reducere de costuri.
@@l.e.i.4111 posibil sa fie un pic mai bun ,mai mult confort dar e si aproape dublu la pret.am un prieten tot roman care are agentie imobiliara intr un oras din estul germaniei.are mai multe apartamente proprietate personala pe care le inchiriaza ,restaurant ,omul produce bani calumea si pana de curand a avut un megane relativ vechi,recent si a luat duster...romanii din tara isi fac rata pt vaguri si bmw...si apoi se plang ca nu au bani :)))
Nu prea imi dau seama cum poti compara cele doua masini?! Doar daca vrei sa faci troll. Ambele sunt automobile, au motor, 4 roti, da, corect, dar sunt eminamente diferite. Pe aceeasi idee ce sa mai cauti la un restaurant scump ca poti manca si acasa aproximativ la fel!?
@@georgetudor1767 am avut X1, dragut, micut, destul de comod dar nu foarte, insa chiar daca este semnificativ mai stabil si asezat pe drum prin comparatie cu alte SUV-ulete, nu are legatura cu ce asteptari am de la un automobil in ceea ce priveste dinamica. Am mers si cu alte X uri, alte SUV - uri si am puterea sa spun ca nu ma reprezinta categoria aceasta de vehicule. Ca fapt divers, un drum tur - retur București - Iasi cu un Chevrolet Captiva a facut sa imi iasa complet din zona de interes aceste struțo-camile.
@@vladdutz20 fiecare mașină are clienții sai, dar in ceea ce ma privește, un SUV compact-mediu, cu 2.0L de 300 cai, preponderent tracțiune fata, care la baza e o masina de duzina destul de ieftină, dar cu dotari numeroase, la un preț de masina premium... pur și simplu nu ma prinde.
Zici ca ai facut curs de inginerie pentru motorul asta si alte inca 30 la cum explici la toate piesele ce fac, cum fac, de ce, si cum faceau cele care au fost inlocuite 🥴
Volvo se simte mai premium la.interior dar si prețul e mai mare. Ambele au cutii cu convertizor. Motoarele sunt 4 cilindri, Volvo turbo, mazda complexitate skyactiv x. Unde câștigă mazda clar e partea de servisare, sunt mai multe reprezentante. Cu primus auto eu personal am avut niște interacțiuni destul de reci, cand am mers cu un prieten sa rezolvăm niste treburi la un xc90 Pot sa zic ca este service-ul in care am vazut cele mai mari tensiuni arteriale induse clientilor, din diverse motive variate, era acel stadiu pre-cafteală, mocnea o tensiune in aer. Un om care urla la mecanic ca nu ii funcționa nicio priza de 12v si usb, altii cu probleme pe la haldex. Insa mecanicii muncitori, nimic de zis, acolo problema este la nivel de management, de aceea nu o sa vedeti niciodată vreun Volvo prezentat oficial de la importator pe vreun canal auto. Sefa brandului in romania face multi angajați barbati să plângă în ședințele de vânzări, am asistat la o înregistrare, e ceva deosebit 😅 www.forbes.ro/lavinia-spandonide-si-familia_0_651-13781
Mas Amplitud, comodidad el AteCa, que no digo que el Formentor no sea comodo... y es gracioso pero tambien es menos algo menos pesado que el Formentor 😊☺️
Eu nu o sa am vreodată bani de mașină asta noua, poate veche de 10 ani și cu accident în istoric :)), dar sa dai 50.000(că mai primești reduceri) de euro și să nu aibă tot ce îți dorești(plastice tari și la cotiera de pe ușă) chiar nu înțeleg :)), dar eu nu sunt in target, in sensul că nu s-au gândit vreodată la clienți care nu fac macar 50.000 pe an( sa nu zic 100.000).
Da, ar trebui sa aiba lucrurile alea in standard. Marca asta este la inceput de drum și merge bine treaba, lumea e curioasa, masinile sunt asamblate bine, cel putin momentan
@@vladdutz20 da, adică nu îți ziceam eu ție, că eu de la atelier am învățat aproape tot ce știu despre mașini :)), însă mi se pare că se și poziționează ciudat că gama de preturi, undeva intre buget și premium,.că la 55.000 de euro nu ești de buget, sau nu știu, bugetul de pâine a lui Tiriac , dar nici la prețul marcilor premium, un fel de strutocamila , macar DS e frumoasa, parcă îi înțeleg rostul mai bine, da sa ai in grup și Skoda și Seat și Audi, de ce îți mai trebuie Cupra?
Será que no saben hacer conducción economica jajaa yo con el mio he echo consumos de 7,8/8 litros o 8 con poco ... sin bajar de 135 km/h y con el aire puesto ... que siempre es 1 gastó tener el aire acondicionado puesto.. hay coches que si pasas a esa velocidad tienes consumos así.. pero te hablo de coches con la mitad de potencia.. eso es 1 mérito🫣
Îmi plac suv-urile dar nu neapărat cele orientate spre viteză. Sa fim serioși, dacă e sa fie viteză pentru marca asta o mașină pe baza lui Leon ar fi mai potrivita. Totuși îmi place masina chiar și în echiparea asta sportivă.
De o vreme incoace, toate carutele sunt orientate spre sport cica indiferent ca au garda la sol si sunt suvuri sau camionete (pick-up)...nu conteaza ca ne ingrasam de la o generatie la alta din cauza alimentatiei, inportant este sa producem carute sport...
No necesariamente jejeje... Manual hubiera sido la Polla .. y hay manuales de 7 marchas de la mano de Porsche... Sobre fiabilidad no estoy de acuerdo .. tengo 1 CuPra AteCa desde 2019.. nuevo 0 km ... y a día de hoy tengo 169 mil km ... de uso diario y todavía tengo los discos de embrague de origen que es lo 1 que se va por desgaste de las cajas de cambios en si todas... manuales y automáticas... y encima lo tengo reprogramado Stage2 400cv... y puedo decir que si son fiables.. aunque hubiera sigo el coche la leche si hubiera opción de comprarlo con caja Manual., Por lo de más es 1 cochazo... muy preparable con 3 Cosillas...😋 y poco Gastón para la mala ostia que tiene ... Saludos 😊
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Superba masina din toate punctele de vedere.
Îți oferă adrenalina dar și confort simultan .
Sunt posesorul unei astfel de mașini de 20 de luni și sunt foarte mulțumit .
O zi făina tuturor și drumuri libere!!!
Ce consum scoate?
In sfarsit un review asa cum trebuie explicat pe intelesul tuturor.Felicitari!!!!
BRAVO VLAD ! În vlogurile tale găsești atâtea informații , orice mașină prezinti cred ca nici un dealer / agent de vânzări etc ,nu știe să prezinte atâtea detalii tehnice sau nu 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Daca tot e duminica dimineata, atunci avem timp o ora pentru Cupra😅🤝
Iar confirm ca apa e uda, dar FOARTE tare, bravo Vlad! Acum cateva zile, "vai ce as vrea sa vad un nou/alt review la un 2.0 tsi cu multi caluti" si na surpriza :))
E primul video pe care-l vad prezentat de tine, dar Doameee, cate detalii contine.
Am tot vrut sa dau skip, sa ajung la condus, dar la fiecare 5 secunde mi se parea ca pierd parca tot esentialul.
Sincer, cred ca-mi place un asa review detaliat.
Spor in continuare!
Cat de frumos explicat,felicitări pentru video !
Vlad ține o tot așa.Auris hibrid 2016 și Prius 2015 care merită dintre ele
Prius pare mai spațioasă și are consum mai mic
Salutare Vlad, am un A4 B5 1.8t cu stage 1 aprox 180-190 cai și intenționez sa îl schimb cu un Ateca în viitor, ideea e ca nu ma pot hotara dacă sa iau 1.4/1.5 tsi cu stage 1, dacă puterea/cuplul vor fi suficiente fata de ce am acum sau sa merg pe 2.0tsi normal sau Cupra 2.0 tsi, diferența în Germania între ultimele doua e de 3-4 mii euro la achiziție. Mulțumesc.
Salut Vlad, ce masina este mai fiabila per total, Volvo xc60 d3 2.0 163 cp (2013-2014) sau Hyundai Tucson 1.7 crdi 140 cp (2016-2018)?
👍👍👍
Mi se par cam la fel, diesel de kia hyundai avea ceva probleme cu turbinele prin anii 2008, pe varianta de 1.6, iar volvo cere ulei mai bun, si curele de accesorii si distribuție neaparat originale
Ca fost posesor de ibiza fr 1.9 tdi modificat la 300+ cai am fost invitat de Porsche București Nord la test drive cu ateca cupra... E o mașină incredibila la cei 50k ceruți
Cei de la gtt motors au încredere în brandul ăsta pentru că e inca nou și are cota de piata in creștere
Mai nou la dealer in germania inainte de craciun Era la oferta de 38.000 euro cu trapa virtual 4drive si multe dotari noua nouta…dar puteai alege doar 2 culori pe care le avea pe stoc
10:20 Vlad, eu nu am Cupra..am un A4 B6, si acum cateva luni, cand mergeam printr-un sat pe langa Bucuresti, nu stiu ce mi-a venit in minte si am zis sa incerc sa franez cu stangul si dintr-o data m-am trezit in volan de am crezut ca am facut accident, cu toate ca eram singur pe strada...era si o tanti pe o banca care uita la mine, cred ca am speriat-o...nu credeam ca e in halul asta franatul cu stangul 😆😆
Pai da pentru că piciorul stâng e "meltean" ,nu e de finețe 😅
Is this magic black or crystal black? Thanks
Acum intrebarea este: Formentor sau Ateca pentru un crossover sportiv, ca singura masina? Parca totusi Formentor are multe chestii in plus, pentru o diferenta mica de bani.
Si 10 cai in plus 😁
Clar Formentor.
salut . Formentor este ravisanta ! dar in porbagaj nu intra carutul de bebeu 😉
Forte informativ!
Eu nu va inteleg.preferati seat care e plin de plastice pe dedesubt si ocoliti duster.eu unu o sa imi iau noul duster dupa ce o vand pe asta pe care o am acum.320 de euro rata lunara ,inclus asigurarea si impozitul,fara sa dau avans.daca as fi luat seat as fi dat cel putin 100 in plus pe luna...
Hai mai ca nu ai cum sa compari Duster-ul cu Ateca. Duster a evoluat, nu încape îndoială dar nu e la fel de plăcut la condus ca altele, printre care și acest Ateca. Plus ca mai sunt anumite detalii care la Duster sunt făcute pe repede înainte și cu reducere de costuri.
@@l.e.i.4111 posibil sa fie un pic mai bun ,mai mult confort dar e si aproape dublu la pret.am un prieten tot roman care are agentie imobiliara intr un oras din estul germaniei.are mai multe apartamente proprietate personala pe care le inchiriaza ,restaurant ,omul produce bani calumea si pana de curand a avut un megane relativ vechi,recent si a luat duster...romanii din tara isi fac rata pt vaguri si bmw...si apoi se plang ca nu au bani :)))
Oricum m ar interesa un vlog de la acest canal cu noul duster ,cam asta era ideea :D
Nu prea imi dau seama cum poti compara cele doua masini?! Doar daca vrei sa faci troll. Ambele sunt automobile, au motor, 4 roti, da, corect, dar sunt eminamente diferite. Pe aceeasi idee ce sa mai cauti la un restaurant scump ca poti manca si acasa aproximativ la fel!?
Seat totuşi e mult peste. Însă dacă eşti foarte chibzuit, Duster e clar o variantă bună.
E motorul de pe Skoda superb 2.0 280 cai?
Super
Salut Vlad!
Eu nu prea înțeleg masinile de acest fel, in special pe aceasta.
la fel cum tineretul nu e inteles de generatiile mai vechi, like posibil sa se auda altfel trapanelele in aceste masini :D.
Spune mi ce masini intelegi ca sa ti spun cine esti :))))
@@georgetudor1767 am avut X1, dragut, micut, destul de comod dar nu foarte, insa chiar daca este semnificativ mai stabil si asezat pe drum prin comparatie cu alte SUV-ulete, nu are legatura cu ce asteptari am de la un automobil in ceea ce priveste dinamica. Am mers si cu alte X uri, alte SUV - uri si am puterea sa spun ca nu ma reprezinta categoria aceasta de vehicule. Ca fapt divers, un drum tur - retur București - Iasi cu un Chevrolet Captiva a facut sa imi iasa complet din zona de interes aceste struțo-camile.
E pentru cine cauta volumul de suv dar cu performante mai bune ocazional
@@vladdutz20 fiecare mașină are clienții sai, dar in ceea ce ma privește, un SUV compact-mediu, cu 2.0L de 300 cai, preponderent tracțiune fata, care la baza e o masina de duzina destul de ieftină, dar cu dotari numeroase, la un preț de masina premium... pur și simplu nu ma prinde.
Zici ca ai facut curs de inginerie pentru motorul asta si alte inca 30 la cum explici la toate piesele ce fac, cum fac, de ce, si cum faceau cele care au fost inlocuite 🥴
Îmi place partea asta a detaliilor
Vlad, intre Mazda CX-30 de 180 cp automata si Volvo XC-40 Mild-Hybrid de 190 cp, ce ai alege si de ce?
Volvo se simte mai premium la.interior dar si prețul e mai mare.
Ambele au cutii cu convertizor.
Motoarele sunt 4 cilindri, Volvo turbo, mazda complexitate skyactiv x.
Unde câștigă mazda clar e partea de servisare, sunt mai multe reprezentante.
Cu primus auto eu personal am avut niște interacțiuni destul de reci, cand am mers cu un prieten sa rezolvăm niste treburi la un xc90
Pot sa zic ca este service-ul in care am vazut cele mai mari tensiuni arteriale induse clientilor, din diverse motive variate, era acel stadiu pre-cafteală, mocnea o tensiune in aer.
Un om care urla la mecanic ca nu ii funcționa nicio priza de 12v si usb, altii cu probleme pe la haldex.
Insa mecanicii muncitori, nimic de zis, acolo problema este la nivel de management, de aceea nu o sa vedeti niciodată vreun Volvo prezentat oficial de la importator pe vreun canal auto.
Sefa brandului in romania face multi angajați barbati să plângă în ședințele de vânzări, am asistat la o înregistrare, e ceva deosebit 😅
www.forbes.ro/lavinia-spandonide-si-familia_0_651-13781
O intrebare filozofica: este cotiera prea tare sau nu are cotul destula grasime?
Pe cot și pe tibie nu prea e cu grăsime:))
Garanția cine o asigură? O mașină bună, dinamica.
Daca are reprezentanta, inseamna ca are si service si mecanici banuiesc. In caz de urgenta cred ca se poate merge la orice dealer VAG.
Mașina este vag 100%
Fain acest Seat!
Mas Amplitud, comodidad el AteCa, que no digo que el Formentor no sea comodo... y es gracioso pero tambien es menos algo menos pesado que el Formentor 😊☺️
Seat for life! 😂😂😂😂
Motociclete nu ai mai prezentat: HARLEY-DAVIDSON, Indian!?
salut ! abonamente de optionale !?? pai nu ai un ''baiat'' ? 😂
Foarte mișto pe negru...
Da chiar mișto designul, avea o perla albastru petrol peste negrul ala
Farurile identice A4 2014 :))
Vw Tiguan....!!!
El Tiguan es mucho más caro y menos potente aparte de más pesado..💩🤦🏽
Eu nu o sa am vreodată bani de mașină asta noua, poate veche de 10 ani și cu accident în istoric :)), dar sa dai 50.000(că mai primești reduceri) de euro și să nu aibă tot ce îți dorești(plastice tari și la cotiera de pe ușă) chiar nu înțeleg :)), dar eu nu sunt in target, in sensul că nu s-au gândit vreodată la clienți care nu fac macar 50.000 pe an( sa nu zic 100.000).
Da, ar trebui sa aiba lucrurile alea in standard.
Marca asta este la inceput de drum și merge bine treaba, lumea e curioasa, masinile sunt asamblate bine, cel putin momentan
@@vladdutz20 ca și nume e "noua", dar Cupra e tot seat care e wolkswagen, așa cum DS e Citroen :))
@@catalinaurica107 toate sunt VAG dar se pare că la nivel de control calitate si bug-uri soft sta cel mai bine
@@vladdutz20 da, adică nu îți ziceam eu ție, că eu de la atelier am învățat aproape tot ce știu despre mașini :)), însă mi se pare că se și poziționează ciudat că gama de preturi, undeva intre buget și premium,.că la 55.000 de euro nu ești de buget, sau nu știu, bugetul de pâine a lui Tiriac , dar nici la prețul marcilor premium, un fel de strutocamila , macar DS e frumoasa, parcă îi înțeleg rostul mai bine, da sa ai in grup și Skoda și Seat și Audi, de ce îți mai trebuie Cupra?
@@catalinaurica107 ca sa mute Audi in alt segment probabil
😘👍
Daca da asta ia 11,6 la consum autostrada atunci de ce compari un x cu platforma 2,5 t dupa ea la 10,7 …. Serios?
Será que no saben hacer conducción economica jajaa yo con el mio he echo consumos de 7,8/8 litros o 8 con poco ... sin bajar de 135 km/h y con el aire puesto ... que siempre es 1 gastó tener el aire acondicionado puesto.. hay coches que si pasas a esa velocidad tienes consumos así.. pero te hablo de coches con la mitad de potencia.. eso es 1 mérito🫣
Îmi plac suv-urile dar nu neapărat cele orientate spre viteză. Sa fim serioși, dacă e sa fie viteză pentru marca asta o mașină pe baza lui Leon ar fi mai potrivita.
Totuși îmi place masina chiar și în echiparea asta sportivă.
De o vreme incoace, toate carutele sunt orientate spre sport cica indiferent ca au garda la sol si sunt suvuri sau camionete (pick-up)...nu conteaza ca ne ingrasam de la o generatie la alta din cauza alimentatiei, inportant este sa producem carute sport...
@@poldaniel3574 adevărat, Amin!
La Cupra asta, daca iei logo de pe capacul de pe motor, vei descoperi logo Seat? 😂😂😂😂
jajajaa .. No sacarás el Logo de Volkswagen ... Comparten motor... y también piezas de Audi.. símbolo de los aros.. también en algunos sitios😅😅
super masina , pacat ca , cutiile automate sunt tot DSG-uri cutii total necompatibile cu fiabilitatea 🤭🤭🤭
No necesariamente jejeje... Manual hubiera sido la Polla .. y hay manuales de 7 marchas de la mano de Porsche... Sobre fiabilidad no estoy de acuerdo .. tengo 1 CuPra AteCa desde 2019.. nuevo 0 km ... y a día de hoy tengo 169 mil km ... de uso diario y todavía tengo los discos de embrague de origen que es lo 1 que se va por desgaste de las cajas de cambios en si todas... manuales y automáticas... y encima lo tengo reprogramado Stage2 400cv... y puedo decir que si son fiables.. aunque hubiera sigo el coche la leche si hubiera opción de comprarlo con caja Manual., Por lo de más es 1 cochazo... muy preparable con 3 Cosillas...😋 y poco Gastón para la mala ostia que tiene ... Saludos 😊
here before pol daniel
:)
Is that possible? 😊
Are toate limbile posibile...numai română nu.
Are si romana dar nu are control vocal