Подпись! Молодца. Пиши больше о мелочах, как снять разъём и как не сломать эти пластиковые крепления. Особенно как снять предохранительную колодку и как рассоединить белое от чёрного. Эти нюансы очень важны, что бы не ломать хрупкий постик
Много текста, а за инфу спасибо! Форд Торнео Кастом, такая же проблема, ещё не лазил надо будет проверить. Но со слов пред.хозяина началось это после замены РР, но что-то верится с трудом.
Привет! Ну ты даёшь! Всем угонщикам показал какая сигнализация стоит и где она установлена. Скажи владельцу, пусть теперь меняет сигналку. Ну а насчёт видео, очень много лишней информации например про лонжероны и т.д
Была зарядка, но горела лампа а аккума, Проверил все предохранители - все целое, на генератор красный провод тоже приходит 12В, в итоге посмотрел ошибки OBD шкой просто сбросил чек и лампочка аккумулятора погасла.
Кстати. У меня тоже самое. Через 25 сек загорается лампа акб. Но заряд идёт. 13,9 показывает мультиметр. Причём на втором моем Авто тоже самое 13.9 показывает зарядку. Первый пробег 206 тысяч и второй 100 тысяч.
@@softsoftware9097 на 10-ти амперном предохранителе пропал плюс из за плохого контакта в коробке предохранителей в двигательном отсеке. Вытащил предохранитель , в гнездо где был плюс вставил перемычку в правое от него аналогичное гнездо и вставил на это место предохранитель.т. е запаралеллил предохранитель и цепь восстановилась. Сигнал о зарядке с генератора пошёл в блок управления. Короче лампа не загорается, заряд по прежнему идёт, проехал уже три тысячи км.
У чувака под ладонью масса прикручена, которая идет от минусовой клеммы, а он упорно лезет щупом к минусу АКБ. Эх, дилетант... Не хотел бы я, чтобы такое тело подходило к моей машине по поводу электрики. Чувствуется, что он вообще не понимает куда и на что он смотрит под капотом у машины. Да и вообще почему работа с автомобилем идет на улице в зимнее время? Это же элементарные вещи - работа должна проводится в теплом помещении, иначе куча всевозможного пластика может быть разломана при манипуляциях с ним или рядом с ним. Ну и последнее - нормальные и даже полунормальные электрики уже все давно знают, что особенно на Фордах первым делом после того, как мы убедились с помощью замера в наличии дефекта, нужно смотреть разъём.
Ты вообще не понимаешь о чем ты говоришь не позорься ,ты все темы в одну собрал и обычной цешкой можно прозвонить любой предохранитель и 15 вольт генератора это много только на американцах такая зарядка
Зарядка есть ,и перезарядка тоже есть ))))
Подпись! Молодца. Пиши больше о мелочах, как снять разъём и как не сломать эти пластиковые крепления. Особенно как снять предохранительную колодку и как рассоединить белое от чёрного. Эти нюансы очень важны, что бы не ломать хрупкий постик
Сколько всего лишнего не по делу. Больше половины видео можно было вырезать. Снимаешь про зарядку, нахрена тут обзор лонжеронов и замков капота?
Мог еще расказать что на обед ел
Много текста, а за инфу спасибо! Форд Торнео Кастом, такая же проблема, ещё не лазил надо будет проверить. Но со слов пред.хозяина началось это после замены РР, но что-то верится с трудом.
Очень много "воды" .
Привет! Ну ты даёшь! Всем угонщикам показал какая сигнализация стоит и где она установлена. Скажи владельцу, пусть теперь меняет сигналку. Ну а насчёт видео, очень много лишней информации например про лонжероны и т.д
Была зарядка, но горела лампа а аккума, Проверил все предохранители - все целое, на генератор красный провод тоже приходит 12В, в итоге посмотрел ошибки OBD шкой просто сбросил чек и лампочка аккумулятора погасла.
Скажи а как ты пин вытянул или как ты запитал провод на другой разъем подскажи такая же проблема електрики в Германии просят 150€ пожалуйста
Как много лишнего, зачем нам про твой замок на машине? Про твой индикатор? Ты о проблеме и решения говори, ещё и про собаку начал заливать
Кстати. У меня тоже самое. Через 25 сек загорается лампа акб. Но заряд идёт. 13,9 показывает мультиметр. Причём на втором моем Авто тоже самое 13.9 показывает зарядку. Первый пробег 206 тысяч и второй 100 тысяч.
@@softsoftware9097 на 10-ти амперном предохранителе пропал плюс из за плохого контакта в коробке предохранителей в двигательном отсеке. Вытащил предохранитель , в гнездо где был плюс вставил перемычку в правое от него аналогичное гнездо и вставил на это место предохранитель.т. е запаралеллил предохранитель и цепь восстановилась. Сигнал о зарядке с генератора пошёл в блок управления. Короче лампа не загорается, заряд по прежнему идёт, проехал уже три тысячи км.
@@softsoftware9097 постараюсь выложить видео на своём канале об этом предохранителе.
@@softsoftware9097 прийдется идти Феде.😁
@@Василич4х4 есть ссылка на видео
Здравствуйте нашли причину тоже самое у меня фф3 генератор работает акб нормально новый и гарит на табло акб
Мне очень помог
У чувака под ладонью масса прикручена, которая идет от минусовой клеммы, а он упорно лезет щупом к минусу АКБ. Эх, дилетант... Не хотел бы я, чтобы такое тело подходило к моей машине по поводу электрики. Чувствуется, что он вообще не понимает куда и на что он смотрит под капотом у машины. Да и вообще почему работа с автомобилем идет на улице в зимнее время? Это же элементарные вещи - работа должна проводится в теплом помещении, иначе куча всевозможного пластика может быть разломана при манипуляциях с ним или рядом с ним. Ну и последнее - нормальные и даже полунормальные электрики уже все давно знают, что особенно на Фордах первым делом после того, как мы убедились с помощью замера в наличии дефекта, нужно смотреть разъём.
А клема не грелась
самое хреновое видео которое видел
Закалебал не по делу базара полно слушаю слушаю и выключил
Под это видео хорошо засыпать..Вода вода, кругом вода...
15вольт-это неплохая зарядка? Досвидос короче
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала_?.?
Примеры на каннале.!
_ ьма
тема не раскрыта от слова совсем
Не позорься, не выкладывай больше ничего
Ты вообще не понимаешь о чем ты говоришь не позорься ,ты все темы в одну собрал и обычной цешкой можно прозвонить любой предохранитель и 15 вольт генератора это много только на американцах такая зарядка
Ты просто не знаешь что делать и куда лесть.
Ты что дурачок что ли, это горит снежинка потому что на улице температура меньше 4 градусов
Присмотрись хорошо,за стрелку- Алёша.
Одна болтовня
Кто ручками работает со своей машиной, самое то! Молодец парень! Толково обьясняет. Это касается тех, кто с руками дружит.